Nhận định, soi kèo Tigres UANL vs Juarez, 08h00 ngày 26/2: Khó lành lặn rời hang Hùm

Ngày nay, con người có xu hướng tìm không gian sống tránh xa sự ồn ào tận hưởng không khí trong lành, hòa hợp với thiên nhiên nhưng không xa rời công nghệ.

Phát triển đô thị sinh thái thông minh được xem là xu hướng tất yếu của tương lai

Nhận định đây là hướng phát triển bền vững, các quốc gia tiên tiến trên thế giới đẩy mạnh xây dựng những khu đô thị sinh thái thông minh, chú trọng không gian xanh, tạo ra môi sinh hoàn hảo. Trong đó, có thể kể đến các đại diện tiêu biểu từ châu Âu như: BedZED (Anh), Hammarby Sjöstad (Thụy Điển), Kronsberg và Vauban (Đức), khu Confluence tại Lyon (Pháp)... Tại Nhật Bản hay Singapore, các nước này hướng đến giãn mật độ dân số khu trung tâm, xây dựng cụm dân cư bền vững về tiêu thụ năng lượng, bảo vệ môi trường, cảnh quan tự nhiên.

Song, dù ở đâu, một nơi đáng sống trong thời đại số không thể thiếu “bóng dáng” công nghệ. Các nhà kiến tạo tập trung số hóa, ứng dụng các giải pháp số trong vận hành và quản lý đô thị, để đem tới nhiều tiện ích hơn cho cư dân, cũng như “giải bài toán” về năng lượng, môi trường.

Yếu tố công nghệ số được các quốc gia tiên tiến ứng dụng nhằm mang đến những trải nghiệm sống tiện nghi cho cư dân

Tại Việt Nam, bức tranh về địa ốc ngày càng sinh động. Trong đó, những đô thị sinh thái thông minh đang và sẽ là xu hướng nổi bật. Chiến lược phát triển đô thị thời gian tới được đề cập tại Dự thảo Văn kiện Đại hội XIII có nhắc tới nội dung phát triển đô thị Việt Nam ứng dụng công nghệ mới. Cụ thể, dần dần Việt Nam sẽ hình thành hệ thống các đô thị thông minh, tập trung vào 3 miền Bắc - Trung - Nam. Theo đó, Hà Nội nổi bật ở khu vực phía bắc sông Hồng, TP.HCM phát triển về phía đông, miền Trung là Đà Nẵng.

PGS.TS. Hồ Long Phi - Nguyên Giám đốc Trung tâm Nước và Biến đổi khí hậu (thuộc Đại học Quốc gia TP.HCM) khẳng định, “thông minh” được coi là xu thế “không thể không theo”. Điều này sẽ tác động lớn tới quy hoạch đô thị, bởi một khu đô thị thông minh chính là nơi an cư mới của cư dân thời đại mới.

Kiến tạo khu đô thị sinh thái thông minh phía đông TP.HCM

Tập đoàn Novaland dành tâm huyết phát triển Aqua City thành đô thị sinh thái, thông minh, tiện ích hoàn chỉnh, đáng sống bậc nhất phía đông Sài Gòn.

Nhanh chân trong công cuộc kiến tạo chuẩn sống mới cho người Việt, những “ông lớn” ngành BĐS nhắm đến phát triển mô hình khu đô thị sinh thái thông minh gần kề các thành phố lớn. Trong đó, khu đô thị Aqua City do Tập đoàn Novaland (thuộc Nova Group) phát triển được đánh giá là “viên ngọc” sáng giá trên thị trường địa ốc miền Nam.

Tọa lạc ngay cửa ngõ phía đông TP.HCM, Aqua City thừa hưởng lợi thế tự nhiên của vùng đất 3 mặt giáp sông. Dự án được quy hoạch đồng bộ với tổng quy mô gần 1000ha, trong đó dành 70% diện tích cho các mảng xanh, hạ tầng giao thông và tiện ích nội khu.

Để hiện thực hóa tham vọng phát triển Aqua City thành đô thị sinh thái, thông minh, tiện ích hoàn chỉnh, đáng sống bậc nhất khu đông Sài thành, Tập đoàn Novaland đã ký kết hợp tác chiến lược với nhiều đơn vị uy tín trong và ngoài nước để phát triển và vận hành dự án. Mới đây, NovaGroup tiếp tục “bắt tay” cùng Tập đoàn công nghệ Viettel trong tiến trình chuyển đổi số trên nhiều lĩnh vực, trong đó, BĐS là một mũi nhọn.

Theo đó, Aqua City là một trong hai dự án sẽ tiên phong ứng dụng các giải pháp công nghệ do Viettel phát triển trong vận hành và quản lý đô thị như Trung tâm điều hành tập trung (IOC), hệ thống giám sát an ninh và cảnh báo, giải pháp thanh toán trực tuyến, giải pháp đỗ xe thông minh, hệ thống giám sát mức độ ô nhiễm môi trường, hệ thống quản lý điện năng và chiếu sáng thông minh… Không những vậy, tại Aqua City, các tiện ích công cộng sẽ được vận hành bằng năng lượng mặt trời, hệ thống nước sạch ngay tại vòi, có hệ thống thu gom rác thải tại nguồn… nhằm giảm tối đa tác động đến môi trường.

NovaGroup và Viettel ký kết hợp tác chiến lược trong nhiều lĩnh vực, trong đó bao gồm việc thúc đẩy triển khai giải pháp đô thị thông minh tại Aqua City.

Các chuyên gia nhận định, những bước đi này của Novaland trong xây dựng và phát triển Aqua City gần gũi với một đô thị sinh thái thông minh điển hình ở châu Á là Fujisawa ở tỉnh Kanagawa (Nhật Bản), khi nơi này cũng áp dụng những biện pháp tiết kiệm năng lượng, thân thiện với môi trường. Tiên phong ứng dụng công nghệ trong vận hành và quản lý, Aqua City sẽ là nơi an cư lý tưởng cư dân trẻ, hiện đại, văn minh, định hình phong cách sống mới.

Nằm trên mặt tiền đường Hương Lộ 2 (Biên Hòa, Đồng Nai), là tuyến đường “huyết mạch” nối Quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Aqua City có lợi thế kết nối “vàng” đến các trung tâm du lịch, kinh tế. Theo đó, từ dự án, chỉ mất 40 phút đến trung tâm TP.HCM; 10 phút đến trung tâm TP. Biên Hòa; 15 phút đến tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, 7 phút đến khu du lịch quốc tế Sơn Tiên…

Một nhà đầu tư sành sỏi về BĐS phía Nam cho rằng, Aqua City - với thế mạnh hội tụ - sẽ là khu đô thị sinh thái thông minh, tiện ích hoàn chỉnh, giàu tính liên kết vùng, hứa hẹn là trung tâm mới ở khu đông TP.HCM, là “thỏi nam châm” hút đầu tư nhờ tiềm năng tăng giá tốt.

Theo nghiên cứu của Viện Nghiên cứu BĐS Việt Nam, năm 2020, những sản phẩm BĐS trong các khu đô thị thông minh có thanh khoản cao gấp 2 lần so với các dự án thông thường. Không những vậy, những dự án có quy hoạch bài bản, thân thiện môi trường luôn có sức cạnh tranh cao.

Thảo Hiền

Được biết, ông Phác nguyên là chủ tịch xã Cẩm Phong, huyện Cẩm Thủy.

Lê Dương

Nghi giở trò đồi bại với bé gái, cựu chủ tịch xã ở Thanh Hóa bị dân vây bắt

Bị nghi giở trò đồi bại với một bé gái 8 tuổi ở cánh đồng, người đàn ông khoảng 70 tuổi ở Thanh Hóa bị người dân vây bắt.

Đáng ngạc nhiên là trong cơn “lên đồng” của thị trường, ngay cả những mẫu xe từng có thời gian “giảm nhiệt”, tung nhiều khuyến mại đẩy hàng tồn như Toyota Camry lại ngược dòng tăng giá khủng.

Theo ghi nhận của VietNamNet tại khu vực Hà Nội, giá xe Toyota Camry phiên bản cũ thuộc thế hệ thứ 6 (ra mắt từ tháng 4/2019) đã tăng đáng kể so với trước Tết - tức đầu năm 2022. 

Cụ thể, xe Toyota Camry 2.5Q đời 2019 đang bán giá không dưới 1,1 tỷ đồng, có cửa hàng cam kết xe đẹp chạy ít giá lên tới 1,175 tỷ đồng, trong khi trước đó hồi tháng 1 giá chỉ loanh quanh 1,05 tỷ đến 1,07 tỷ đồng, tương đương mức tăng tới cả trăm triệu đồng. Tương tự, phiên bản thấp hơn là 2.0G giá cũng tăng đáng kể thêm từ 30 triệu đến 50 triệu đồng, ở mức 925 triệu đến 950 triệu đồng. 

Thậm chí cùng phiên bản 2019 nhưng thuộc thế hệ cũ và lắp ráp ở Việt Nam thay vì nhập Thái Lan, Toyota Camry 2.5Q cũng được “hô” lên mức gần 1 tỷ đồng, hay bản 2.0E giữ giá, dao động từ 830 triệu đến 865 triệu đồng.

Đáng chú ý, chỉ mới cách đây khoảng 6 tháng, vào tháng 12/2021, Toyota Camry bản cũ đã có đợt “tụt” giá mạnh khi Toyota Việt Nam tung ra phiên bản nâng cấp 2022, thay đổi động cơ, hộp số và thêm trang bị an toàn. Lúc đó, Camry phiên bản 2.0G sản xuất 2021 được đại lý giảm tới trên 100 triệu đồng, chỉ còn 929 triệu đồng, và bản cao cấp 2.5Q giảm 80 triệu đồng xuống còn 1,155 tỷ đồng. Đợt giảm giá này đã kéo Camry trên thị trường xe cũ giảm theo hàng chục triệu đồng. 

Thực tế Toyota Camry lại là mẫu xe đang ở giai đoạn đi xuống tại Việt Nam. Doanh số năm 2019 dù hơn năm trước đó tới gần 1.000 xe nhờ ra mắt thế hệ mới nhưng sau đó giảm dần đều và gây thất vọng ở năm 2021 khi chỉ bán được 4.206 xe (thấp hơn năm 2018 là 297 xe). Ngay cả suốt 2 năm liền sau khi ra mắt thế hệ mới, các đại lý liên tục giảm giá hàng chục triệu đồng, kèm quà tặng phụ kiện, Toyota Camry vẫn dần đuối sức và bị đe dọa từ Mazda6 hay Vinfast Lux SA2.0.

Tuy vậy, giờ đây “gió đã đổi chiều”, khách mua Toyota Camry thế hệ thứ 6 phiên bản 2019 đến 2021 đang phải chấp nhận mức tăng lên tới 100 triệu đồng.

Lý giải về nguyên nhân có sự tăng giá đột biến kể trên, anh Lê Xuân Bách, quản lý cửa hàng Việt Nhật Auto cho biết: “Thời điểm này Toyota Camry nhập mới gần như vắng bóng tại các đại lý, nhiều khách phải chờ vài tháng mà chưa chắc có xe, giá lại kênh thêm từ 30 đến 50 triệu đồng nên kéo theo xe cũ cùng thế hệ tăng mạnh. Cùng thiết kế, chỉ khác biệt ở động cơ, hộp số, thêm vài tính năng an toàn thì Camry 2019 đến 2021 vẫn hút khách quan tâm lấy xe ngay.” 

Bên cạnh đó, anh Bách cho rằng Camry cũ đang có thêm lợi thế là được ngân hàng giải ngân dễ và định giá cao hơn so với các dòng xe khác như Vinfast Lux SA2.0, Honda Accord hay Mazda6. 

Toyota Camry thế hệ mới bản 2019 nhập khẩu từ Thái Lan, trang bị nhiều công nghệ hơn thế hệ cũ, đồng thời thiết kế giống bản ở Mỹ nên khá bắt mắt. Mẫu xe này dùng hốc gió kiểu tản nhiệt xếp chồng, kèm đèn Bi-LED cho khả năng tập trung ánh sáng tốt hơn, riêng phiên bản 2.5Q, có thêm dải đèn chiếu sáng ngày dạng đa tầng. Đuôi xe vuốt thể thao như trên các mẫu coupe, nắp ca-pô và thân xe phô diễn đường gân khỏe khoắn.

Bên trong, phong cách trẻ của Lexus được áp đặt lên thiết kế nội thất, khác với kiểu già dặn trên thế hệ cũ. Tuy nhiên, độ sang về màu sắc của như chất liệu vật liệu tạo hình chưa tới khiến nhiều khách hàng đắn đo khi đặt bản 2.5Q cạnh chiếc Mercedes-Benz C180 dù khác phân khúc nhưng giá bán chênh lệch không quá nhiều.

Ở phiên bản 2022, Toyota Camry đã khắc phục bằng cách thêm màn hình 9 inch, hệ thống an toàn Toyota Safety Sense 2.0 cũng như thay đổi động cơ, hộp số và có bổ xung một bản hybrid.

Điểm thiệt thòi của khách chọn Toyota Camry phiên bản 2019 đến 2021 cũng chính là ở động cơ và hộp số. Mặc dù được nhập khẩu từ Thái Lan nhưng động cơ giữ nguyên như Camry thế hệ cũ lắp ráp tại Việt Nam. Cụ thể, phiên bản Camry 2.0G được trang bị khối động cơ I-4 2.0L cho sức mạnh 165 mã lực và mô-men xoắn 199 Nm, còn phiên bản Camry 2.5Q là động cơ I-4 2.5L với công suất 178 mã lực và mô-men xoắn 235 Nm. Cả hai đều dùng hộp số tự động 6 cấp, riêng phiên bản Camry 2.5Q sẽ có thêm 3 chế độ lái cùng lẫy chuyển số sau vô-lăng.

Hai động cơ 2.0L và 2.5L trên Camry 2022 là loại mới mạnh hơn hẳn bản cũ. Bản 2.0L có công suất cực đại 170 mã lực và mô-men xoắn lớn nhất 206 Nm, còn bản 2.5L cho sức mạnh 207 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Riêng phiên bản cao nhất là 2.5HV sử dụng động cơ hybrid kết hợp động cơ 2.5L và motor điện, sản sinh công suất 178 mã lực. 

Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!