Nhận định, soi kèo Sanat Naft vs Gol Gohar, 18h30 ngày 13/12

Không như dịch vụ SMS thông thường hiện nay, Font of Your Own là dịch vụ đầu tiên giúp người dùng được tự do tạo ra một font chữ cho riêng mình khi viết tin nhắn. Có 33 kiểu chữ viết tắt trong dịch vụ này.

MeoU - người cũ của VirusX vốn là tiền thân của DivisionX Gaming - sẽ thay thế Pika đảm nhận vai trò in-game leader trong đội hình 

Đăng tải thông tin lên trang fanpage Facebook vào trưa nay (04/3), DivisionX Gaming công bố đã có được sự phục vụ của một loạt các ngôi sao của PlayerUnknown’s Battlegrounds Việt Nam gồm “LongK”, “Sapauu”, “MeoU” và “19cent”.

Ngoại trừ sự thiếu vắng của “Pika”, đây là những tên tuổi đã giúp SGD giành chức vô địch Việt Nam và cán đích hạng ba Đông Nam Á trong cùng Phase 3 ở mùa giải trước. Đáng tiếc là SGD đã gặp trục trặc trong khâu xin visa khiến họ lỡ hẹn với PUBG Global Championship (PGC) 2019 – giải đấu được coi là Vô địch Thế giới PUBGđược tổ chức tại Mỹ hồi tháng 11.

SGD từng là một thế lực hùng mạnh trong nước lẫn khu vực ĐNÁ ở cuối mùa giải trước

Lần cuối cùng fan hâm mộ được thấy SGD tham gia một giải đấu chính thức là khi họ nhận lời mời sang Hàn Quốc dự Seoul Cup OGN Superamatch 2019 vào tháng 12. Tại đây, SGD cùng với team khách mời còn lại của Việt Nam, Refund Gaming, đã chia nhau hai thứ hạng cuối cùng trên BXH.

Trả lời phỏng vấn GameSao, LongK xác nhận việc bị chủ sở hữu team chậm lương và nhiều vấn đề nội bộ khác đã ảnh hưởng trực tiếp tới màn trình diễn của các players.

Sau đó, Sapauu, MeoU và Pika đã tách ra lập Team Number Onevào ngày 10/01 và mời gọi thành công “Jettt” – cựu pro player của Divine Esports. Dù nhận được rất nhiều sự kỳ vọng từ phía fan hâm mộ thế nhưng N1 lại chỉ giành được thứ hạng 15/24 tại Vòng Contenders của PVS Spring 2020vơi tư cách khách mời.

Thành tích này là không đủ để họ tiến vào Vòng Chung Kết dẫn tới quyết định giải tán teamvào ngày 15/02. Tại thời điểm đó, LongK xác nhận sắp quay trở lại kéo theo nhiều thông tin cho rằng đội hình cũ của SGD sắp tái ngộ.

Ít ngày sau, Sapauu đã chơi cho DIC Gaming dưới dạng cho mượn và góp công giúp họ lọt top 4 team xuất sắc nhất Vòng Chung Kết PVS Spring 2020. Tuy nhiên, Sapauu đã rời đi mà không cùng với team chinh chiến tại PUBG Southeast Asia Super Cup 2020-Phase 1 – giải đấu DIC Gaming chỉ về đích hạng 5 và không đủ điều kiện đến PUBG Global Series (PGS): Berlin - sự kiện quốc tế đầu tiên của mùa giải, trị giá 500,000 USD.

SGD tái hợp là một thông tin không thể vui hơn với fan hâm mộ PUBGViệt Nam nhất là trong bối cảnh các đại diện nước nhà vừa thất thế tại giải đấu số một khu vực ĐNÁvào cuối tuần qua.

Đương nhiên DivisionX Gaming sẽ được đánh giá là một trong những ứng cử viên sáng giá ở Phase 2 dù team đã vắng mặt trong suốt Phase 1.

DivisionX Gaming sẽ có nhiều thời gian tập luyện và chuẩn bị hơn trong bối cảnh COVID-19 vẫn đang diễn biến phức tạp khiến PUBG Corp vẫn đang phải tạm hoãn ngày khởi tranh PGS: Berlin vô thời hạnkéo theo Phase 2 bị ảnh hưởng.

Chịu

Đó là bệnh nhân N.N.T (50 tuổi, trú thị trấn Đắk Tô, huyện Đắk Tô, Kon Tum).

Bệnh nhân T. nhập viện ngày 5/11 với các triệu chứng bệnh não gan/xơ gan child Cdo viêm gan virus c và viêm phổi cộng đồng.

Thêm bệnh nhân ở Kon Tum tử vong do mắc cúm A/H1N1

Bệnh nhân T. là 1 trong số 44 người tiếp xúc với bệnh nhân N.T.T (37 tuổi, ni cô chùa Pháp Hoa, TP Kon Tum) đã tử vong ngày 8/11 do mắc cúm A/H1N1.

Trước đó, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật tỉnh Kon Tum ghi nhận trường hợp bệnh nhân N.T.T tử vong do mắc cúm A/H1N1.

Bệnh nhân N.T.T khởi phát bệnh từ ngày 25/10 với biểu hiện sốt nhẹ, mệt mỏi, chán ăn. Bệnh nhân được điều trị tại phòng mạch tư nhân trên địa bàn TP Kon Tum.

Bệnh khởi phát nặng, bệnh nhân sau đó nhập viện điều trị tại Khoa Hồi sức tích cực và chống độc (BV Đa khoa tỉnh Kon Tum).

Đến ngày 8/11, bệnh nhân tử vong với chẩn đoán mắc cúm A/H1N1.

Có 44 trường hợp tiếp xúc gần với bệnh nhân N.T.T, trong đó 14 người sống chung với bệnh nhân ở chùa Pháp Hoa, 3 người nhà của bệnh nhân, 24 cán bộ y tế trực tiếp thăm khám điều trị cho bệnh nhân và 3 người là bệnh nhân nằm điều trị cùng phòng.

Trong số này, có bệnh nhân N.N.T (50 tuổi, cùng nằm điều trị tại Khoa Hồi sức tích cực và chống độc - BV Đa khoa tỉnh Kon Tum với ni cô N.T.T) có mẫu bệnh phẩm dương tính với cúm A/H1N1.

Những người tiếp xúc với ni cô N.T.T. đã được cấp thuốc kháng virus Tamiflu điều trị dự phòng.

Ni cô tử vong do mắc cúm A/H1N1, 44 người phải theo dõi

 Ni cô 37 tuổi ở tỉnh Kon Tum vừa tử vong do mắc cúm A/H1N1, 44 người khác tiếp xúc với bệnh nhân đã phải nhập viện theo dõi, trong đó 1 trường hợp dương tính với cúm A/H1N1.

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc là gì?

Việc dừng đỗ ngang dốc và cần khởi hành lại ngay sau đó khiến nhiều người cảm thấy áp lực, nhất là với các lái mới. Trong quá trình lên dốc nếu ô tô bị chết máy hay gặp phải tình trạng kẹt xe người lái buộc phải dừng và khởi hành ngang dốc cũng gây không ít khó khăn. Nếu xử lý các tình huống này không tốt sẽ gây nguy hiểm cho chính người lái và những phương tiện xung quanh.

Để khắc phục tình trạng này, các hãng sản xuất ô tô đã nghiên cứu, phát triển để trang bị cho những mẫu xe của mình hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Hệ thống hỗ trợ ngang dốc HAS được viết tắt từ Hill-Start Assist System. Công nghệ này còn có thể viết cách khác là hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC (Hill-Start Assist Control) hay.

Nguyên lý hoạt động của hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc

Hệ thống hỗ trợ khởi động ngang dốc có nguyên lý hoạt động rất đơn giản nhưng lại mang đến hiệu quả cao. Hệ thống khởi hành ngang dốc HAC được kích hoạt khi xe đang dừng giữa dốc và bắt đầu khởi động lại để tiếp tục di chuyển.

Lúc này người lái xe sẽ phải thay đổi chân phanh sang chân ga để quá trình được thực hiện. Quá trình này diễn ra trong vòng vài giây và mấu chốt là người lái xe phải nắm chắc trình tự để xử lý. Nhưng khi hệ thống khởi hành ngang dốc được kích hoạt thì xe ô tô sẽ được hỗ trợ duy trì lực phanh trong vòng 3 giây. Đây là khoảng thời gian trống giúp người lái xe hoàn thành các bước mà vẫn đảm bảo an toàn.

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc của mỗi hãng sản xuất xe sẽ được kết hợp nhiều công nghệ hiện đại khác nhau nhưng nhìn chung vẫn hoạt động dựa trên nguyên tắc sử dụng cảm biến để phát hiện ra góc nghiêng của xe. Hệ thống hoạt động nhờ kết hợp cùng các cảm biến khác và thông qua ECU để kiểm soát hoạt động của ly hợp, điều khiển hệ thống phanh và phân bổ mô men xoắn của động cơ đến các bánh xe.

Quá trình diễn ra theo trình tự: khi xe ô tô dừng lại trong trạng thái vẫn còn nổ máy và ở khu vực dốc từ 5 độ trở lên, các cảm biến sẽ phát hiện độ nghiêng và gửi tín hiệu đến ECU. ECU có nhiệm vụ thu thập các tín hiệu từ các cảm biến và tính toán xem có khả năng tuột dốc xảy ra hay không để từ đó điều chỉnh áp suất nén của giảm chấn và đưa ra quyết định phanh xe, lực phanh bao nhiêu là đủ để xe vẫn có thể di chuyển. Cảm biến áp suất phanh hoạt động khi ECU nhận được tín hiệu xe bị trôi và điều chỉnh áp suất phanh phù hợp để tránh trôi xe.

Hệ thống này hiện đang được trang bị trên các mẫu xe của hầu hết các hãng sản xuất ô tô bởi sự hiệu quả của nó mang lại. Tuy nhiên, đối với thị trường Việt Nam tính năng an toàn này mới chỉ được trang bị trên các dòng xe từ phân khúc hạng B trở lên, như: Toyota Vios, Mazda 3, Mitsubishi Xpander…

Video chi tiết về cách vẫn hành và tác dụng của hệ thống khởi hành ngang dốc HAC

*Nên lưu ý lại là hệ thống khởi hành ngang dốc có tác dụng trong 3 giây, cũng có thể áp dụng tương tự khi người lái xe điều khiển xuống dốc và hệ thống sẽ không hoạt động nếu xe ô tô ở vị trí số P hay N.

Theo Báo Giao thông

Mẹo kiểm tra hệ thống phanh ô tô để đảm bảo xe luôn an toàn

Hệ thống phanh ô tô luôn là một bộ phận rất quan trọng đảm bảo cho xe vận hành ổn định, an toàn nên cần phải kiểm tra kỹ càng, thường xuyên.

Vụ việc này xảy ra vào ngày 4/12, tại Romania.

Video ghi lại nội dung vụ chiệc cho thấy, khi chiếc xe Mercedes băng qua đường ray thì cũng là lúc đoàn tàu lao tới. Chỉ tích tắc nữa thôi là chiếc xe Mercedes đã bị đoàn tàu nghiền nát.

Trong tình huống này, có thể thấy rất rõ, do không quan sát kỹ nên tài xế chiếc Mercedes đã băng qua đường trong lúc đoàn tàu đang lao đến.

Tài xế chiếc xe sang Mercedes đã rất may mắn khi thoát được lưỡi hái của tử thần.

Phương Linh (Theo Live Leak)

Ô tô liên tục quay vòng tròn dù không có tài xế trên xe

Chiếc xe đã chứng minh được sự "tự động hóa" của mình bằng một cách khiến nhiều người phải hốt hoảng.

Ở gần gặp nhau gần nhất, trên đất Thổ Nhĩ Kỳ, Liverpool thắng luân lưu sau khi hai đội rượt đuổi nghẹt thở với tỷ số 2-2 trong 120 phút thi đấu.

Chelsea tái ngộ Liverpool kể từ sau Siêu Cúp châu Âu

Khi ấy, vì nhiều lý do khác nhau, cả hai đội đều chưa có được phong độ cũng như cảm giác tốt nhất.

Đối với Chelsea, Siêu Cúp châu Âu thua Liverpool là bước ngoặt về tâm lý, giúp HLV Frank Lampard và các cầu thủ trẻ trưởng thành hơn.

Frank Lampard đang cố gắng tạo dấu ấn riêng cho mình. Nhưng chấn thương của các trụ cột khiến ông luôn có những thay đổi bất đắc dĩ về cách vận hành chiến thuật.

Bên cạnh đó, Lampard chưa tìm được công thức tốt nhất để xây dựng hàng thủ. Chelsea chưa có trận nào sạch lưới mùa này.

Triều đại Lampard đi qua được 7 trận chính thức, với thành tích thắng 2, thua 2, hòa 3. The Blues ghi 13 bàn, nhưng nhận đến 14 bàn thua.

Trận thua Valencia hồi giữa tuần, trong khuôn khổ Champions League, một lần nữa cho thấy hạn chế của Chelsea, về bản lĩnh cũng như phòng ngự.

Kante trở lại sau chấn thương là một tin vui. Nhưng điều này cũng không ý nghĩa, nếu Lampard không tìm được công thức tốt nhất.

Kante trở lại là nét tích cực với Chelsea

Trong khi đó, sau khi phải nhận thất bại 0-2 trước Napoli ở Champions League, Liverpool càng thêm quyết tâm chiến thắng khi trở lại Premier League.

Với việc Man City thắng tưng bừng 8-0 trước Watford, đội quân của Jurgen Klopp như có thêm động lực, nhằm kéo dài thành tích toàn thắng giải Ngoại hạng Anh, và duy trì ngôi đầu bảng.

Trừ Alisson và Naby Keita chưa bình phục chấn thương, Liverpool còn những lựa chọn khác để mang đến Stamford Bridge đội hình thiện chiến.

Stamford Bridge hứa hẹn một cuộc thư hùng nảy lửa và cởi mở. Trong đó, Liverpool nhỉnh hơn Chelsea về cơ hội giành 3 điểm.

Lực lượng

Chelsea vắng Loftus-Cheek và Rudiger (chấn thương)

Liverpool vắng Alisson, Keita, Origi, Nathaniel Clyne (chấn thương).

Đội hình dự kiến

Chelsea (4-3-3): Kepa - Azpilicueta, Zouma, Christensen, Marcos Alonso - Kante, Jorginho, Kovacic - Pedro, Abraham, Willian.

Liverpool (4-3-3): Adrian - Alexander-Arnold, Matic, Van Dijk, Robertson - Henderson, Fabinho, Wijnaldum - Salah, Roberto Firmino, Mane.

Tỷ lệ châu Á: Liverpool chấp 1/2

Tài xỉu: 3

Dự đoán: Liverpool thắng 2-1

Kim Ngọc