Ireland hợp tác Đà Nẵng hỗ trợ doanh nghiệp khởi nghiệp

Công ty nghiên cứu thị trường Juniper Reasearch (Anh) gần đây đã trao tặng danh hiệu “Thành phố thông minh nhất thế giới” cho Singapore sau khi xem xét hàng loạt dữ liệu liên quan đến thành phố này. Để đưa ra kết luận như vậy, các nhà nghiên cứu tại Juniper đã xếp hạng các thành phố theo một loạt yếu tố bao gồm việc ứng dụng các công nghệ lưới điện thông minh, chiếu sáng thông minh, việc sử dụng công nghệ thông tin để cải thiện giao thông, các điểm truy cập Wi-Fi, độ phổ cập của smartphone và các ứng dụng.

“Về ứng dụng phần mềm, chúng tôi nhìn vào các ứng dụng giao thông và ứng dụng cung cấp thông tin về thành phố giúp mở rộng nguồn dữ liệu mở”, ông Steffen Sorrell, chuyên viên phân tích cao cấp tại Juniper Research cho biết. “Chúng tôi ứng dụng nhiều thước đo khác nhau để đánh giá về giao thông cũng như năng lượng mà chúng tôi tin rằng đây là những yếu tố quan trọng nhất của các thành phố thông minh”. Để đánh giá giao thông, nhà phân tích Juniper tính điểm những lựa chọn giao thông công cộng trừ bớt điểm của những thành phố có nhiều phương tiện giao thông cá nhân. Khi đánh giá lỗ lực của các thành phố trong việc cải thiện giao thông, những chuyên gia này đánh giá cả nỗ lực của những nhà quy hoạch thành phố để cải thiện tình trạng tắc nghẽn, chiếu sáng giao thông động, cảm biến trên đường và đỗ xe thông minh.

Cuối cùng, Juniper Research nghiên cứu nền kinh tế của các thành phố lớn trên thế giới áp dụng sáng kiến thành phố thông minh. Sorrell cho biết: “Không phải tất cả các thành phố đều có một ngân sách dành cho thành phố thông minh. Thế nên chúng tôi nhìn vào kết quả kinh tế của những thành phố này và giả thuyết rằng kết quả đó sẽ giúp các cơ quan quản lý ở địa phương chi trả cho những công nghệ thành phố thông minh trong tương lai.

1. Singapore

Trong một chương trình do Thủ tướng Lý Hiển Long phát động vào cuối năm 2014, Singapore đã cho lắp đặt rất nhiều các bộ cảm biến và camera trên khắp quốc đảo để theo dõi mọi thứ từ độ sạch cho đến giao thông. Số lượng cảm biến được lắp đặt trên quốc đảo này là rất lớn. Thành phố có khả năng phát hiện ra nếu có bất cứ ai hút thuốc ở khu vực cấm hút hoặc ném rác ra đường từ những tòa nhà cao tầng. Thế nhưng, khi ngày càng có nhiều dữ liệu thì Singapore có thể đưa khái niệm “thành phố thông minh” lên một tầm cao mới.

Juniper Reseach dành cho Singapore số điểm cao nhờ các chính sách và công nghệ di động thông minh cũng như khả năng kết nối không dây. Năm 2014, thành phố này thông báo mình đang phát triển một phần mềm với tên gọi “Singapore Ảo”. Đây là một model 3D động cho phép các nhà quy hoạch thành phố chạy các thử nghiệm xác thực ảo, ví dụ như để xem đám đông sơ tán từ một khu vực gặp tình trạng khẩn cấp như thế nào.  

Trong một cuộc phỏng vấn với WSJ, Bộ trưởng Bộ ngoại giao của Singapore và cũng là Bộ trưởng phụ trách chương trình Quốc gia thông minh đã tuyên bố rằng vấn đề an ninh và bảo mật là những quan ngại chính khiến chính phủ đau đầu và chính phủ sẽ đảm bảo các dữ liệu được ẩn danh khi có thể. Tuy nhiên rất nhiều dữ liệu đã được chính phủ công khai, ví dụ như người dân có thể xem video theo dõi để kiểm tra việc đỗ xe...

Singapore đã tích cực triển khai thu phí ùn tắc và dành khoản tiền này để đầu tư vào các cảm biến lắp đặt trên đường, đèn giao thông chia pha và đỗ xe thông minh. Đây cũng không phải là một điều gì quá ngạc nhiên và mới mẻ tại Singapore vì từ năm 1970, quốc gia này đã bắt đầu đưa ra sáng kiến để xử lý vấn đề ùn tắc. Trong tương lai gần, những chiếc xe tự lái sẽ xuất hiện tại quốc gia này.

Singapore là quốc gia có tỷ lệ phổ cập smartphone rất cao. Hãng viễn thông Singtel gần đây cũng tuyên bố hãng đang triển khai các dịch vụ băng thông rộng quang 10Gbps cho phép tải cả một bộ phim HD dài 2 tiếng chỉ trong 90 giây.  Theo ông Sorrell thì mạng Internet tại đây thuộc hàng rẻ nhất tính theo chi phí của từng băng thông rộng trên đơn vị tiền tệ.

2. Barcelona

Barcelona sử dụng rất nhiều cảm biến để giám sát và quản lý giao thông. Các nhà quy hoạch thành phố gần đây đã công bố kế hoạch thay đổi luồng giao thông và dự kiến giảm bớt 21% lưu lượng giao thông. Thành phố này không chỉ sử dụng công nghệ thành phố thông minh để giảm lưu lượng mà còn phát triển nhiều công nghệ đỗ xe thông minh, chiếu sáng thông minh, cảm biến để đo chất lượng không khí và tiếng ồn. Barcelona cũng mở rộng mạng Wi-Fi miễn phí tại các địa điểm công cộng. Trong nghiên cứu của Juniper, thành phố này được khen ngợi vì những dự án bền vững môi trường và thậm chí còn tốt hơn cả New York City hay Luân Đôn.

Theo Sorrell: “Điểm mạnh của Barcelona là năng lượng bền vững, các dự án lưới điện thông minh, đo đạc thông minh và kế hoạch toàn diện giúp giảm rác thải khí carbon và trên hết là việc đưa ra một hệ thống chiếu sáng LED thông minh”.

Barcelona cũng là thành phố tiên phong trong giải quyết hạn hán. Cách đây vài năm, thành phố bị thiếu nước, thế nên Barcelona đã phát triển một hệ thống cảm biến thành phố thông minh chuyên cho tưới tiêu. Các cảm biến ở dưới đất sẽ phân tích lượng mưa cùng với lượng mưa dự kiến dựa trên dự báo thời tiết để điều chỉnh vòi phun nhằm giữ nước.

Thành phố đưa cảm biến Sentilo và nền tảng vận hành này lên mạng. Bạn có thể tham khảo về nền tảng phần mềm mã nguôn mở này trên Github.

Trong buổi ra mắt hôm 12/1 vừa qua, bên cạnh phiên bản RX350 2016, Lexus mang đến thị trường Việt Nam mẫu mới RX200t nhằm mang đến cho khách hàng thêm lựa chọn với mức giá mềm hơn so với bản RX350.

Lexus RX200t sở hữu các đặc điểm thiết kế của dòng xe RX. Mẫu xe SUV mới cũng giữ lại những đặc trưng của các dòng xe Lexus như: lưới tản nhiệt hình con suốt lặp lại cả ở trước và sau xe với đường viền mạ chrom dạng 3D liền mạch cùng các đường dập nổi từ mũi xe đến thân xe và kéo dài tới tận cụm đèn phía sau. 

Phiên bản RX200t nổi bật với cụm đèn pha Bi-LED kết hợp với đèn ban ngày và đèn báo rẽ hình chữ L đặc trưng. Đèn Bi-LED có khả năng chuyển đổi giữa pha và cốt giúp tăng cường ánh sáng, cho tầm nhìn tốt hơn vào ban đêm mà vẫn giảm thiểu tiêu thụ điện năng.

Chiều dài RX mới dài hơn 120mm, nâng chiều dài tổng thể xe lên 4.890mm. Chiều dài cơ sở cũng tăng thêm 50mm, đường kính lốp xe mở rộng với vành xe hợp kim nhôm 20 inch 5 chấu kép giúp gia tăng cảm quan về sự vững chãi và mang lại không gian nội thất rộng rãi.

Một điểm nổi bật trong thiết kế bảng táp lô là đồng hồ kim công nghệ LED tinh tế tự phát sáng đảm bảo độ hiển thị rõ ràng. Điểm mới đáng chú ý của RX200t là cửa hậu điều khiển điện cảm ứng. Đây là tính năng lần đầu có ở xe Lexus, cho phép người sử dụng dễ dàng mở cửa cốp sau khi đặt tay gần biểu tượng logo Lexus mà không cần chạm vào, vô cùng thuận tiện trong tình huống đang xách đồ hoặc cánh cửa ướt bẩn.

Bên cạnh đó là những tính năng ngoại thất như hệ thống rửa đèn pha tự động, giá nóc, hệ thống ra vào thông minh và tay nắm cửa phát sáng tiện dụng.

Về động cơ, phiên bản RX200t trang bị động cơ tăng áp 2.0L ưu việt với công nghệ phun xăng trực tiếp 4 kỳ cho động cơ tăng áp D-4ST và công nghệ ESTEC, cùng hộp số tự động 6 cấp ECT. Động cơ này tích hợp Hệ thống dừng và khởi động xe thông minh sẽ tự động tắt máy trong lúc xe dừng lại tạm thời.

Apple mới đây vừa phát hành phiên bản chính thức của bản cập nhật iOS 9.2.1 dành cho người dùng iPhone, iPad và iPod Touch. Trước khi tung ra bản chính thức này, "Táo khuyết" đã ra mắt tới 2 phiên bản beta của iOS 9.2.1 dành cho lập trình viên và cả người dùng tham gia chương trình thử nghiệm iOS. 

Để cập nhật, người dùng chỉ cần mở ứng dụng Settings trên máy, chọn General>Software Updaterồi tải về và cài đặt. 

Sở dĩ pin lithium-ion cần có tính năng trên là bởi trước đây đã từng có rất nhiều vụ cháy nổ khi loại pin này quá nóng. Đã có nhiều báo cáo về việc laptop bốc hỏa khi pin quá nhiệt, hoặc các thiết bị như ván trượt từ tính cũng gặp tình trạng tương tự.

Loại pin lithium-ion mới do nhóm nghiên cứu trên tạo ra có khả năng tự ngắt khi quá nhiệt và hoạt động trở lại khi nhiệt độ giảm xuống mức an toàn.

Để tạo ra loại pin có tính năng an toàn này, các nhà nghiên cứu đã tạo ra các phân tử nickel kết tủa rồi mạ lên lớp graphene. Những phân tử này sau đó được nhúng vào lớp film bằng nhựa PE co giãn. Sau đó, lớp film được gắn vào một trong hai điện cực của pin để dòng điện tích đi qua.

Các phân tử kết tủa trong film phải tiếp xúc vật lý với nhau để dòng điện chạy qua. Khi pin trở nên quá nóng, lớp film co giãn sẽ kéo ra và các phân tử sẽ phân tán khiến cho dòng điện không thể đi qua được nữa. Khi nhiệt độ giảm xuống 70oC, lớp film sẽ co lại và pin sẽ hoạt động bình thường.

Giới hạn nhiệt độ để ngắt hoạt động của pin có thể điều khiển bằng cách thêm hoặc bớt phân tử trong lớp nhựa PE. Đây được xem là phát kiến rất quan trọng giúp ngăn chặn tối đa các vụ nổ pin nhằm bảo vệ an toàn tính mạng cho người dùng.