Nhận định, soi kèo Gangwon vs Suwon FC, 17h00 ngày 19/8

Cũng theo kế hoạch mới ban hành, Trung tâm CNTT còn được giao phối hợp với Cục Tin học hóa, Bộ TT&TT tham mưu lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải ban hành Chiến lược dữ liệu, kế hoạch hoạch phát triển dữ liệu, các cơ sở dữ liệu, dữ liệu mở của Bộ và Chiến lược phát triển cơ sở hạ tầng dữ liệu ngành.

Cũng trong năm nay, Trung tâm CNTT sẽ phối hợp với Cục Tin học hóa mở rộng nền tảng tích hợp và chia sẻ dữ liệu - LGSP của Bộ Giao thông Vận tải, kết nối với nền tảng chia sẻ, tích hợp dữ liệu quốc gia. Đồng thời, xây dựng, phát triển dữ liệu kết cấu hạ tầng giao thông, dữ liệu phương tiện giao thông, dữ liệu người điều khiển phương tiện giao thông trở thành dữ liệu quốc gia.

Bên cạnh đó, Trung tâm CNTT cùng các Tổng cục và Cục của Bộ Giao thông có trách nhiệm phối hợp với Cục Bưu điện Trung ương, Bộ TT&TT xây dựng mạng WAN của Bộ.

Đảm bảo an toàn thông tin mạng đã được xác định là một nội dung quan trọng trong công tác chuyển đổi số, xây dựng Chính phủ điện tử hướng tới Chính phủ số của ngành Giao thông Vận tải. Vì thế, trong kế hoạch thực hiện chương trình phối hợp về chuyển đổi số với Bộ TT&TT năm 2022, Bộ trưởng Bộ Giao thông đã yêu cầu Trung tâm CNTT phối hợp với Cục An toàn thông tin của Bộ TT&TT triển khai biện pháp bảo đảm an toàn, an ninh thông tin đối với các hệ thống CNTT của Bộ Giao thông Vận tải; Xử lý, ngăn chặn các thông tin xấu, độc, trái quy định của pháp luật gây ảnh hưởng đến hoạt động của Bộ trên không gian mạng. Đồng thời, kết nối và chia sẻ thông tin, dữ liệu giữa Trung tâm giám sát, điều hành an toàn, an ninh mạng của Bộ Giao thông Vận tải với Trung tâm giám sát an toàn không gian mạng quốc gia.

Chương trình phối hợp giữa Bộ Giao thông Vận tải và Bộ TT&TT về chuyển đổi số ngành Giao thông Vận tải giai đoạn 2021 - 2025 được Lãnh đạo 2 bộ ký kết ngày 22/10/2021. Chương trình nhằm tăng cường mối quan hệ phối hợp công tác giữa 2 cơ quan để đẩy mạnh việc chuyển đổi số ngành Giao thông Vận tải; Phát huy đầy đủ vai trò, thế mạnh và nguồn lực sẵn có của mỗi Bộ; nâng cao trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Giao thông Vận tải và Bộ TT&TT về chuyển đổi số.

Một trong những nội dung của chương trình là xây dựng, tạo lập nền tảng pháp lý cho việc triển khai hoạt động giao thông vận tải trên nền tảng công nghệ số và hoàn thiện chính sách pháp luật phù hợp với cuộc Cách mạng công nghiệp lần thứ tư, xử lý kịp thời các thách thức đặt ra đối với ngành Giao thông trong thời kỳ mới.

Cùng với đó, trong giai đoạn 2021 - 2025, hai Bộ cũng phối hợp phát triển dữ liệu kết cấu hạ tầng giao thông, dữ liệu phương tiện giao thông, dữ liệu người điều khiển phương tiện giao thông trở thành dữ liệu số quốc gia, đặt nền móng cho phát triển kinh tế số - xã hội số, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội; Đảm bảo an toàn thông tin mạng đối với các hệ thống công nghệ thông tin quan trọng của Bộ Giao thông Vận tải; Thúc đẩy xây dựng, triển khai các nền tảng số trong giao thông vận tải; Phát triển hạ tầng số, hạ tầng kết nối mạng Internet vạn vật (IoT) phục vụ hạ tầng giao thông thông minh...

Vân Anh

Bộ GTVT chuyển đổi số để thay đổi căn bản phương thức quản lý

Chương trình chuyển đổi số Bộ Giao thông vận tải (GTVT) sẽ góp phần tạo chuyển biến mạnh mẽ và đột phá cho việc thực hiện mục tiêu chiến lược của ngành. Việc ứng dụng công nghệ số sẽ thay đổi căn bản phương thức quản lý của Bộ.

Ngay sau khi tái đắc cử hôm 5/11, ông Trump đã nhanh chóng lựa chọn nhân sự cho chính quyền sắp tới của mình. Nhiều nhân sự được lựa chọn từ các đài truyền hình, trong đó ít nhất 4 người là nhân viên hoặc cựu nhân viên của Fox News.

Những người này gồm ứng viên Bộ trưởng Quốc phòng Pete Hegseth, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Sean Duffy, quan chức phụ trách vấn đề biên giới Thomas Homan, Cố vấn An ninh Quốc gia Michael Waltz.

Các nhân sự khác được ông Trump lựa chọn cũng là khách mời quen thuộc của Fox News, trong đó có ứng viên Bộ trưởng Tư pháp Matt Gaetz. Ông Matt Gaetz đã xuất hiện trong các chương trình của Fox News hơn 300 lần kể từ năm 2017 mặc dù tần suất xuất hiện gần đây thấp hơn.

Vai trò dẫn chương trình, bình luận viên trong các chương trình của Fox News cho phép họ thể hiện kỹ năng truyền thông của mình với những khán giả có ảnh hưởng, bao gồm cả ông Trump.

"Rất nhiều người mà ông ấy chọn đã có kinh nghiệm làm truyền thông, tiếp xúc với truyền thông. Điều đó rõ ràng rất quan trọng đối với ông ấy", John Bolton, người từng giữ chức cố vấn an ninh quốc gia trong nhiệm kỳ đầu tiên của ông Trump sau hơn một thập kỷ làm cộng tác viên của Fox News, cho biết.

Sự thăng tiến của những người điều hành tin tức truyền hình cáp với các vai trò quan trọng làm nổi bật tầm ảnh hưởng của phương tiện truyền thông trong chính quyền thứ hai của ông Trump.

Mặc dù mạng truyền hình phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các công ty truyền thông khởi nghiệp được khán giả trẻ ưa chuộng, nhưng truyền hình cáp dường như vẫn là "vua" đối với Tổng thống đắc cử Trump.

Một loạt các lựa chọn nhân sự gần đây của ông đưa ra một dấu hiệu sớm rằng việc đưa tin trên truyền hình một lần nữa có thể trở thành một yếu tố mạnh mẽ trong định hình các hành động và tiếp cận của chính quyền Trump 2.0.

Với ông Trump, không mạng truyền hình nào có sức ảnh hưởng lớn hơn Fox News. "Gã khổng lồ" truyền hình cáp bảo thủ mà ông Trump từng có lúc xung đột vẫn là trụ sở của nhiều đồng minh truyền thông hàng đầu của ông.

Ông Trump thường xuyên xem và đăng các chương trình của Fox News trong nhiệm kỳ đầu tiên, khiến kênh này có ảnh hưởng đặc biệt trong Nhà Trắng. Theo lời cựu cố vấn Bolton, ông Trump liên tục theo dõi Fox News trong phòng ăn gần Phòng Bầu dục.

"Ông Donald Trump đang sử dụng Fox News làm cơ quan cung cấp nhân sự", Matthew Gertz, thành viên cấp cao của Media Matters, người đã viết về mối quan hệ giữa truyền thông bảo thủ và ông Trump, nhận định.

Ngoài yếu tố truyền thông, lòng trung thành cũng là một trong những yếu tố then chốt trong các lựa chọn nhân sự của ông Trump cho chính quyền của mình.

Xe nhập khẩu có xuất xứ chủ yếu từ Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc. Trong đó, Thái Lan, Indonesia cung cấp chủ yếu xe dưới 9 chỗ và ô tô vận tải với gần 80% lượng xe nhập khẩu.

Lượng xe nhập khẩu cao do nhu cầu thị trường trong nước tăng trưởng mạnh. Trong khi doanh số bán xe lắp ráp giảm 10% so với cùng kỳ năm ngoái với 168.357 xe được bán ra thì sức tiêu thụ của các loại xe nhập khẩu lại tăng trưởng mạnh - tăng 24% với tổng số 135.792 xe. Đây là con số thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), chưa tính lượng tiêu thụ của các hãng xe nhập khẩu, xe sang ở Việt Nam.

Khoảng cách doanh số giữa xe nhập khẩu và xe lắp ráp trong nước ngày càng rút ngắn so với cùng kỳ các năm trước cho thấy áp lực không nhỏ lên các dòng xe CKD và các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp. Trong đó, có yếu tố chi phí sản xuất ô tô vẫn cao hơn so với trung bình khu vực, sự thiếu hụt của ngành công nghiệp phụ trợ trong khi Thái Lan và Indonesia – các thị trường lớn đều sở hữu những nhà máy và nền công nghiệp ô tô phát triển hơn.

Nhiều dòng xe nhập khẩu chiếm doanh số tiêu thụ lớn ở thị trường Việt Nam. Chẳng hạn, mẫu MPV Mitsubishi Xpander dù có cả bản lắp ráp, xong xe nhập khẩu vẫn chiếm ưu thế. Trong số 13.616 chiếc Xpander bán ra ở Việt Nam năm 2021 có tới 12.406 xe nhập khẩu nguyên chiếc, chỉ có 1.210 xe được lắp ráp trong nước.

Thương hiệu Toyota có nhiều mẫu xe nhập khẩu gây chú ý như mẫu xe Corolla Cross với tổng số 18.411 xe đã bán ra. Tương tự, mẫu SUV cỡ nhỏ Raize vừa ra mắt cũng bán ra hơn 700 chiếc. Mẫu SUV Fortuner hiện phân phối cả 2 bản nhập khẩu và lắp ráp với tổng số 6.352 xe bán ra, trong đó có 1.213 xe được nhập khẩu nguyên chiếc. Các dòng xe đa dụng, xe gầm cao phổ thông chủ yếu được nhập từ Indonesia và Thái Lan.

Chính phủ đã đưa ra nhiều chính sách ưu đãi cho các doanh nghiệp sản xuất ô tô cũng như kích thích người tiêu dùng lựa chọn dòng xe lắp ráp trong nước. Các chính sách này được kỳ vọng sẽ tiếp sức cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, hướng tới một tương lai sáng khi thị trường ô tô có thể cán mốc 500.000 xe trong năm tới.

Phúc Vinh

Đà nhập khẩu ô tô nguyên chiếc giảm đầu năm 2022

Nửa đầu tháng 1/2022, cả nước nhập khẩu 2.317 ô tô nguyên chiếc các loại với tổng kim ngạch 68,4 triệu USD.

Bên cạnh đó, giọng ca sinh năm 1981 còn là mẫu người giản dị, cô chưa bao giờ xuất hiện bên hàng hiệu đắt tiền hay khoe xế "khủng" như nhiều ngôi sao khác. Sau 20 năm hoạt động nghệ thuật, Mỹ Tâm sở hữu khối gia tài khổng lồ. Tuy nhiên, khi được hỏi về điều này, nữ ca sĩ hài hước cho biết: "Tôi không biết mình có bao nhiêu tiền, khoản này không phải do tôi quản lý. Tôi cũng không thích đi mua sắm mà thường chọn trên mạng rồi có người đặt hàng dùm, không thích la cà, và cực kỳ ghét tiếng gõ cửa, tiếng báo thức”.

Những ngày đầu hoạt động nghệ thuật, Mỹ Tâm di chuyển trên chiếc Mitsubishi Lancer Gala 1.6 màu đỏ. Tới năm 2010, cô mới tậu chiếc Audi Q7 để làm phương tiện đi lại và biểu diễn.

Trên mạng xã hội, Mỹ Tâm không bao giờ khoe siêu xe đắt tiền. Hiếm hoi lắm, người hâm mộ mới bắt gặp hình ảnh nữ ca sĩ ăn vận giản dị, lái xe đến nơi làm việc.

Năm 2007, Mỹ Tâm thành lập công ty riêng MT Entertainment do cô làm giám đốc. Đây là công ty chịu trách nhiệm truyền thông, phát hành các sản phẩm âm nhạc và quản lý hoạt động nghệ thuật của người đẹp. Ngoài ra, nữ ca sĩ còn lập quỹ từ thiện MT Foundation với sự đóng góp của các thành viên trong FC Mỹ Tâm, các khán giả, người hâm mộ trong và ngoài nước để ủng hộ người nghèo.

Tài sản khổng lồ và lớn nhất của Mỹ Tâm là tòa nhà trị giá trăm tỷ tọa lạc trên đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa với vị trí đắc địa nằm ngay giữa trung tâm Tp.HCM. Công trình khánh thành vào năm 2012, được thiết kế và xây dựng công phu dưới sự chỉ đạo trực tiếp của Mỹ Tâm.

Bên trong biệt thự của Mỹ Tâm khá khang trang rộng rãi, được thiết kế tông màu vàng nổi bật. Không chỉ để ở, ngôi nhà còn được nữ ca sĩ tận dụng làm trụ sở kinh doanh thời trang, quán cafe...

Tầng trệt và tầng lửng của tòa nhà được cô sử dụng vào mục đích kinh doanh thương hiệu thời trang của riêng mình.

Tầng 2 và tầng 3 kinh doanh dịch vụ đồ uống. Còn lại là trụ sở của công ty giải trí do cô sở hữu

Nội thất bên trong quán cà phê của Mỹ Tâm được sử dụng những tông màu tối, trầm như nâu, vàng nhạt, đỏ đun... đem lại sự ấm cúng nhưng không kém phần sang trọng.

Ngược lại chốn đi về của Mỹ Tâm gần như được giữ bí mật tuyệt đối. Thỉnh thoảng "họa mi tóc nâu" mới đăng tải một vài bức ảnh cô chụp tại tư gia. Qua những tấm ảnh này, có thể thấy, không gian sống tiện nghi, hiện đại nhưng không phô trương của người đẹp.

Mỹ Tâm hào hứng selfie trước tủ đựng trang phục biểu diễn, đồ mặc hàng ngày và giày dép.

Hình ảnh Mỹ Tâm cặm cụi cắt móng chân cho mẹ ruột nhận "bão" like từ người hâm mộ.

Là một trong những nghệ sĩ có lối sống giản dị, bình dân, Mỹ Tâm thường chia sẻ những khoảng khắc ấm áp, bình dị bên người thân. Cứ đến dịp lễ tết, Mỹ Tâm đều từ chối đi diễn, ở nhà gói bánh chưng, bánh tét.

Cũng trong dịp này, fan và người hâm mộ kéo đến nhà cô chúc Tết, cùng Mỹ Tâm chia sẻ chuyện nghề và cuộc sống thường ngày.

Vào những dịp lễ quan trọng, nữ ca sĩ cũng dành thời gian trang trí, dọn dẹp nhà cửa.

Không gian phòng bếp nhà Mỹ Tâm với nhiều thiết bị tiện nghi.

Khi không đi diễn, Mỹ Tâm ở nhà trồng rau, tưới hoa.

(Theo Dân Việt)

Kín tiếng như Mỹ Tâm vẫn không tránh được tin đồn tình ái với các mỹ nam

 - Mai Tài Phến là cái tên mới nhất trong danh sách người yêu tin đồn của Mỹ Tâm bên cạnh Hà Anh Tuấn, Đàm Vĩnh Hưng, Tuấn Bi...

Sau khi bức ảnh lan truyền gây ra nhiều ý kiến trái chiều từ dư luận. Một số khán giả cho rằng hành động của nam diễn viên là phản cảm, quá đà.

Chia sẻ với báo chí, NSND Hoàng Dũng cho biết đây là hành động thể hiện tình cảm bình thường giữa hai chú cháu trong buổi tiệc. “Tôi không thấy có gì phản cảm ở đây và cũng không muốn bình luận gì nhiều”- NSND Hoàng Dũng nói.

Về phía nữ diễn viên Bảo Hân, cô chia sẻ không quan tâm nhiều đến video đang lan truyền trên mạng. Cô chia sẻ thêm, đoàn phim “Về nhà đi con” là một gia đình, mọi người rất đoàn kết và thương yêu nhau.

“Khi nhìn thấy ảnh được cắt ghép từ livestream của buổi gặp gỡ các diễn viên của phim, em thấy rất sốc. Em và bố Hoàng Dũng coi nhau như bố - con, em như con út của bố. Những hình ảnh kia không hiểu được cắt ra với ý gì? Nó làm ảnh hưởng tới em và bố Dũng. Em cảm ơn những tình cảm của khán giả dành cho mình, nhưng mong mọi người hãy nhìn đúng sự việc, để tránh hiểu lầm"- Bảo Hân bức xúc.

(Theo Tiền Phong)

Bảo Hân 'Về nhà đi con' sớm nổi tiếng nhưng không khoe kiếm được bao tiền

Sau Bảo Thanh và Thu Quỳnh, diễn viên Trung Anh tiếp tục dành những lời có cánh cho Bảo Hân - vai Ánh Dương trong 'Về nhà đi con'. 

Lễ bảo vệ luận án tốt nghiệp của sinh viên Địa chất trường ĐH Huế niên khóa 1992-1996

Tập thể sinh viên xây dựng ĐH Bách Khoa TP.HCM niên khóa 1990-1995

Tập thể sinh viên lớp Địa chất K18 trường ĐH Huế (1994 - 1998)

Nữ sinh lớp tư pháp, trường ĐH Luật Hà Nội

Sinh viên ĐH Kiến trúc những năm 1990

Sinh viên trường Cao đẳng Sư phạm Hà Tĩnh năm 1996

Sinh viên báo cáo luận văn cuối khoá trường ĐH Tây Nguyên

Sinh viên trường Kinh Tế Quốc Dân niên khóa 1996-2000

Sinh viên Địa chất thực tập vào các nắm 1997-1999

(Theo Tiin)