Nở rộ các dịch vụ thanh toán QR Code tại quầy

Vượt qua bài kiểm tra nồng độ cồn, xe mới khởi động được. Ảnh: Andatech

Chính sách có phần cực đoan này xuất phát từ thực tế các tài xế tại Nga hiếm khi chấp hành luật về không uống rượu bia khi lái xe.

Các tài xế xứ sở Bạch Dương vẫn vô tư say xỉn mặc dù ở Nga về vấn đề này khá nghiêm khắc. Trường hợp say rượu lái xe gây tại nạn chết từ 2 người trở lên, người phạm tội sẽ có thể chịu mức án tù 15 năm.

Ô tô bán tại Nga sắp phải lắp máy kiểm soát nồng độ cồn ?

Hiện tại, đề xuất bắt buộc trang bị máy kiểm soát nồng độ cồn đang gây tranh cãi trong chính những nhà làm luật.

Một số người ủng hộ chính sách này, trong khi đó một số khác phản đối bởi vì giá của máy kiểm soát nồng độ cồn vẫn còn cao và những chi phí này người mua xe sẽ phải chịu.

Ngoài ra, nếu được áp dụng quy định này cũng có lỗ hổng bởi vì các lái xe uống rượu vẫn có thể lách luật bằng cách sử dụng những chiếc ô tô đời cũ.

Theo thống kê của tổ chức y tế thế giới WHO, lượng rượu bia tiêu thụ tại Nga đã giảm nhiều trong 10 năm qua sau khi có chính sách hạn chế nấu rượu thủ công tại nhà. Kèm theo mức thuế áp lên đồ uống có cồn ngày càng cao khiến cho giá bia rượu tại Nga ngày càng đắt hơn. Từ năm 2003 tới 2016, lượng tiêu thụ đồ uống có cồn ở quốc gia này đã giảm tới 43%.

Tuy nhiên, Nga vẫn là một trong số những quốc gia có tỉ lệ tử vong vì tai nạn giao thông cao nhất châu Âu. Chỉ riêng trong năm ngoái, tai nạn giao thông đã khiến hơn 17 nghìn người tại Nga thiệt mạng.

Nga vẫn là một trong số những quốc gia có tỉ lệ tai nạn giao thông chết người cao nhất châu Âu.

Hãng tin Reuters dẫn lời tờ báo Nga Kommersant cho biết nước này đang khuyến khích các hãng xe hơi bổ sung thêm máy kiểm soát nồng độ cồn vào dây chuyền sản xuất.

Liên minh châu Âu cũng đang đề xuất một chính sách tương tự áp dụng vào năm 2022, còn trong hiện tại chỉ những người từng vi phạm lỗi sử dụng rượu bia khi lái xe nhiều lần mới bị cưỡng chế sử dụng thiết bị này.

Theo thông tin từ Reuters, Chính phủ Nga từng muốn triển khai máy kiểm soát nồng độ cồn trên xe hơi nhưng đã không thành công.

Ông Vyacheslav Lysakov, thành viên của Ủy ban Quốc hội về xây dựng nhà nước Nga cho biết: “Không có khung pháp lý, không có quy chuẩn và không có cơ sở hạ tầng để triển khai máy kiểm soát nồng độ cồn. Hiện tại, đề xuất này (viễn tưởng) giống như máy bay không người lái và taxi bay. Chúng ta có thể thực hiện được điều đó trong tương lai nhưng bây giờ thì quá sớm.”

Tại Australia, việc kiểm tra nồng độ cồn ngẫu nhiên được cảnh sát giao thông thực hiện ở bang New South Wales (tiểu bang đông dân nhất Australia) từ năm 1982. Kể từ đó, tai nạn chết người liên quan tới rượu bia đã giảm từ 40% tổng số ca tử vong xuống còn 15%.

Theo thống kê, cảnh sát Australia tiến hành hơn 11 triệu lượt kiểm tra nồng độ cồn ngẫu nhiên hàng năm. Chỉ riêng ở bang New South Wales đã là khoảng 5 triệu lượt, sau đó đến bang Victoria, Queensland và các bang khác.

Ngân Vũ (Theo Car Advice)

 Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Uống bia rượu xong đòi lái thử xe, showroom ô tô méo mặt

Lái thử xe là một trong những khâu quan trọng để khách hàng trải nghiệm và quyết định xuống tiền mua ô tô hay không. Tuy nhiên, có nhiều tình huống dở khóc dở cười xảy ra khiến nhiều dân sales ô tô được phen hú vía.

XEM CLIP:

Man City có thể kiếm 18 triệu bảng, nếu MU ký Jadon Sancho với giá 120 triệu bảng

Bạn thân Marcus Rashford được cho cũng đã nói với HLV trưởng Solskjaer, về Jadon Sancho cũng như cầu thủ này thích cách huấn luyện và xây dựng đội hình của nhà cầm quân người Na Uy ở Nhà hát của giấc mơ.

Ở tuổi 20, Jadon Sancho đạt được những con số thậm chí còn ấn tượng hơn cả Ronaldo, Messi, Neymar lúc ở tuổi ấy.

Để sở hữu cựu cầu thủ Man City, MU có thể phải trả số tiền lên đến 120 triệu bảng, theo yêu cầu của Borussia Dortmund. Hiện Quỷ đỏ được cho đang dẫn đầu cuộc đua ký Jadon Sancho, bên cạnh các đối thủ như Chelsea, Liverpool, Barca và Real Madrid.

Man City cũng được nhắc đến là điểm đến khả dĩ, sau 3 năm CLB để Jadon Sancho rời với giá chỉ 8 triệu bảng. Nhưng ngay cả khi tuyển thủ Anh cập bến Man đỏ thì đội bóng của Pep Guardiola cũng kiếm một khoản lớn.

Các nhà vô địch La Liga đã chèn điều khoản lúc bán Jadon Sancho cho Dortmund - hưởng 15% một khi đại diện Đức thực hiện chuyển nhượng tiếp theo. Điều này có thể mang về cho Man City đến 18 triệu bảng, nếu Dortmund bán giá Sancho là 120 triệu bảng.

L.H

Cầu thủ người Đức lập tức lọt vào tầm ngắm của các ông lớn hàng đầu châu Âu, bao gồm, MU, Chelsea và Liverpool.

Giờ Man City cũng gia nhập danh sách, khi mà Pep Guardiola cũng bày tỏ sự ngưỡng mộ tài năng của Kai Havertz.

Nhận biết được sức hút đó, Bayer Leverkusen hét giá Havertz lên đến 100 triệu bảng. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, mức phí dao động xuống còn 70 triệu bảng.

Man City đang tìm kiếm một tiền vệ tấn công chất lượng để thay thế cho lão tướng David Silva, người sẽ sớm rời sân Etihad.

Havertz là mẫu tiền vệ khác, xu hướng tấn công nhiều hơn và có thể chơi rộng và sẵn sàng đá tiền đạo khi cần.

Từ vài tháng qua, Guardiola đã cử tuyển trạch viên theo dõi phong độ Kai Havertz. Bản thân cầu thủ này cũng để ngỏ khả năng ra nước ngoài chơi bóng.

Bayern Munich cũng quan tâm đến Havertz nhưng Leroy Sane mới là mục tiêu số 1 của họ ở kỳ chuyển nhượng tới.

* Đăng Khôi