Tuyển Việt Nam: Gạt ưu tư, toàn tâm chinh phục AFF Cup 2022

Pau Torres được MU, Real Madrid đua giành chữ ký

Tuy nhiên, từ nước Anh, MU cũng cho thấy sự quan tâm mạnh mẽ đến trung vệ 24 tuổi này. Torres được loan báo thích thú với việc chuyển đến Premier League cùng viễn cảnh chơi bóng ở Old Trafford, nên đã đi học tiếng Anh!

Theo El Desmarque, Chủ tịch Perez cảm thấy rất tức giận khi Real Madrid vốn cứ đinh ninh họ đang dẫn đầu cuộc đua, nay bị MU 'phá đám'.

Solskjaer đang tìm kiếm một đối tác hàng thủ chơi cạnh đội trưởng Harry Maguire, người thường làm nhiệm vụ cùng Victor Lindelof hoặc Eric Bailly mùa này.

Pau Torres còn hợp đồng với Villarreal đến năm 2024, có điều khoản giải phóng hợp đồng là 60 triệu euro. Tuy nhiên, do tình hình tài chính khó khăn vì Covid-19, Villarreal có thể giảm giá cho lời đề nghị nào đặt ‘tiền tươi thóc thật’.

Real Madrid do đang trong quá trình nâng cấp sân Bernabeu, nên khó có khả năng chi tiêu bạo mua sắm hè này, trong khi giá Pau Torres được  loan báo đang tăng vọt từng ngày.

Trung vệ 24 tuổi có 75 lần ra sân cho Villarreal sau khi trải qua thời gian ở đội trẻ. Torres có trận ra mắt tuyển Tây Ban Nha vào 2019, ghi bàn ở đại thắng Malta 7-0.

L.H

Mọi không gian sinh hoạt diễn ra trên một mặt bằng, giúp các thành viên gần gũi nhau hơn.

Thế nhưng, để không gian căn hộ có công năng hợp lý và thoải mái cho gia chủ trong quá trình sử dụng, kiến trúc sư phải chú trọng từng chi tiết. Như vậy, căn hộ mới đảm bảo tính thẩm mỹ và thực sự tiện dụng.

Căn hộ 69m2 với phòng ngủ, 2 nhà vệ sinh, 1 bếp, 1 khách nằm tại quận Hà Đông (Hà Nội) do kiến trúc sư Trịnh Đình Quyền thiết kế và thi công là bản giao hưởng của phong cách hiện đại và phong cách Nhật Bản.

Phòng khách nhiều ánh sáng với khung cửa sổ lớn, mang đến cho không gian khách và bếp nhiều không khí nhất. 

Nhắc đến phong cách nội thất Nhật Bản, chắc hẳn bạn nghĩ ngay đến lối bài trí tối giản trong thiết kế. Phong cách Nhật hướng đến sự gọn gàng, phóng khoáng, hạn chế sử dụng những đồ nội thất rườm rà, họa tiết phức tạp.

Trong khi đó, phong cách hiện đại hướng đến sự phóng khoáng, tiện nghi.

Kiến trúc sư Trịnh Đình Quyền đã khéo léo kết hợp những đặc trưng của hai phong cách này, tạo thành căn hộ hoàn hảo với màu sắc chủ đạo là đen và trắng.

Phần ánh sáng kiến trúc sư sử dụng đèn trần màu trắng và đèn hắt sáng màu vàng. Đèn hắt sáng tạo sự ấm cúng, còn đèn trần màu trắng trung hòa cảm giác nóng của đèn vàng.

Phần tường không sơn mà sử dụng giấy dán tường màu xám, có vân và độ nhám nhìn khác biệt hẳn so với các thiết kế chung cư thường thấy.

Phòng khách tối giản với bộ sofa màu kem trung tính, bàn trà kiểu dáng hiện đại đặt trên thảm trải cùng tông màu với sofa.

Sảnh từ cửa vào nhà bố trí tủ giày nhỏ gọn và tấm gương to. Tủ giày được sử dụng làm nơi trang trí tinh tế với tranh treo tường và lọ hoa màu đỏ trắng làm điểm nhấn. Kiến trúc sư sử dụng đèn đánh sáng vào bức tranh, tạo ra góc nghệ thuật. "Điểm nhấn không cần phải quá to tát, đôi khi chỉ là một vật hết sức bé nhỏ nhưng nổi bật cũng đủ tôn nên nét đẹp của công trình", anh Quyền chia sẻ. 

Bếp thông với phòng khách nhưng phân tách bằng bàn đảo kết hợp quầy bar mini. Hệ tủ sử dụng chất liệu chống ẩm sơn Acrylic bóng, đảm bảo độ bền với thời gian, dễ vệ sinh lại hợp với tông màu nhà. 

Ngăn đựng nồi, giá để dụng cụ nấu bếp ngay cạnh bếp từ rất tiện cho gia chỉ khi nấu nướng.

Tủ lạnh đồng bộ với tủ bếp thể hiện nét đẹp hiện đại, sang trọng.

Bàn ăn và quầy bar mini trở nên mềm mại nhờ hai bình hoa xinh xắn. 

Tủ kệ tivi không bị rối mắt nhờ hạn chế chi tiết cầu kỳ, hệ thống dây điện được giấu dưới hộc tủ.

Góc nhìn bao quát cả căn hộ.

Căn hộ 63,5m2 tràn đầy ánh sáng và ngập cây xanh, phóng tầm mắt ra biển

Với sự tỉ mỉ trong từng chi tiết, gia chủ đã cải tạo công năng của căn hộ 63,5m2 một cách độc đáo, phòng nào cũng có ánh sáng và không gian "vạn người mê".

Không chỉ thành công ở lĩnh vực phim ảnh, Phương Oanh còn được biết đến có khả năng kinh doanh và sở hữu khối tài sản lớn.

Người hâm mộ thường xuyên bắt gặp Phương Oanh tự lái xế hộp Mercedes- Benz E300 AMG đời 2020 đi dự sự kiện giải trí và đi đóng phim. 

Chiếc Mercedes- Benz E300 AMG của nữ diễn viên có ngoại thất sang trọng với màu xanh khá lạ mắt. Hệ thống đèn pha của E300 AMG 2020 sử dụng công nghệ MultiBeam Led.

Mercedes- Benz E300 AMG có trục cơ sở dài đến 2939 mm, không gian rộng rãi và thoải mái. Bên trong khoang nội thất, Mercedes-Benz E300 2020 đầy sang trọng khi sử dụng những vật liệu da, ốp gỗ cao cấp và hệ thống đèn viền nội thất đến 64 màu có thể tuỳ chỉnh độ sáng. Đáng chú ý, bảng táp-lô của E300 2020 được ốp sợi kim loại và hệ thống màn hình tràn từ sau lái đến hệ thống giải trí. 

Về vận hành, Mercedes E300 AMG 2020 sở hữu khối động cơ I4 - 2.0L cho công suất tối đa 258 mã lực và 370 Nm mô-men xoắn cực đại. Ghép nối với hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC và hệ dẫn động cầu sau.

Tại thị trường Việt, mẫu xe này có giá 2,95 tỷ đồng, đắt hơn đối thủ trực tiếp Lexus ES250 2020 hơn 300 triệu đồng. Trước đó, Phương Oanh cũng từng sở hữu một chiếc Mercedes E250 2017 màu đen có giá xấp xỉ 2,5 tỷ đồng. Sau 2 năm sử dụng, Phương Oanh công khai rao bán lại trên trang Facebook cá nhân của mình. 

Y Nhụy (tổng hợp)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo đó, tỉnh Bắc Ninh giao 237,5m2 đất (đã thực hiện xong bồi thường, giải phóng mặt bằng, gồm có 116,7m2 đất chưa sử dụng và 120,8m2 đất giao thông, thủy lợi) cho Công ty Phú Điền để xây dựng tổ hợp thương mại dịch vụ và bãi đỗ xe tại phường Đông Ngàn.

UBND tỉnh Bắc Ninh cho phép Công ty Phú Điền thuê hơn 8.800m2 đất để xây dựng tổ hợp thương mại dịch vụ và bãi đỗ xe tại phường Đông Ngàn (Ảnh: Google Maps)

Đồng thời, cho phép Công ty Phú Điền thuê hơn 8.800m2 đất (gồm 237,5m2 đất nêu trên và 8.563,5m2 đất đã được UBND tỉnh cho thuê trước đó tại các quyết định số 152 (năm 2018) và số 422 (năm 2020) để xây dựng tổ hợp thương mại dịch vụ và bãi đỗ xe tại phường Đông Ngàn theo dự án đầu tư đã được UBND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư tại quyết định số 324 năm 2020. Thời hạn thuê đất đến tháng 3/2068.

Trước đó, vào tháng 3/2018, UBND tỉnh Bắc Ninh có quyết định 152 giao 7.542,5m2 đất (đã thực hiện xong việc bồi thường, hỗ trợ theo các quyết định thu hồi đất ngày 23/11/2017 của UBND thị xã Từ Sơn) cho Công ty Phú Điền thuê để xây dựng mới chợ ngoài trời và bãi đỗ xe, tại phường Đông Ngàn (đợt 1)  theo dự án đầu tư được Sở Kế hoạch và Đầu tư xác nhận tại văn bản số 511 năm 2010. Thời gian thuê đất 50 năm.

Tiếp đó, đến tháng 8/2018, UBND tỉnh Bắc Ninh tiếp tục có quyết định số 422 giao 1.021 m2 đất trồng lúa, tại phường Đông Ngàn (đã thực hiện xong việc bồi thường, hỗ trợ) cho Công ty Phú Điền thuê để xây dựng mới chợ ngoài trời và bãi đỗ xe, tại phường Đông Ngàn (đợt 2).

Sau 3 lần giao đất, Công ty Phú Điền được giao 8.800m2, từ dự án ban đầu xây dựng mới chợ ngoài trời và bãi đỗ xe, tại phường Đông Ngàn sau 10 “đắp chiếu” dự án đã được tỉnh Bắc Ninh điều chỉnh chủ trương đầu tư để xây dựng tổ hợp thương mại dịch vụ và bãi đỗ xe.

Tại Bắc Ninh, Công ty Phú điền là chủ đầu tư các khu đô thị mới như khu đô thị Tân Hồng Đông Ngàn, khu đô thị Đình Bảng Bắc Ninh, dự án khu đô thị mới Đồng Nguyên...

Công ty Phú Điền còn được biết đến là một doanh nghiệp chuyên về lĩnh vực xử lý nước thải, có kinh nghiệm đầu tư và vận hành hàng chục dự án xử lý nước thải (XLNT). Như: Nhà máy XLNT Tham Lương - Bến Cát, Nhà máy XLNT Hồ Tây, Hệ thống thu gom và Nhà máy XLNT Từ Sơn - Bắc Ninh, Trạm xử lý nước rỉ rác tại Khu liên hợp chất thải rắn Nam Sơn, Nhà máy XLNT Suối Nhum (TP.HCM)…

Tại Hà Nội, tháng 6 vừa qua, Sở Kế hoạch và Đầu tư TP Hà Nội đã hành văn bản về việc dừng triển khai thực hiện 82 dự án theo hình thức BT.

Trong danh sách 82 dự án dừng triển khai, Công ty Phú Điền có 4 dự án gồm: Xây dựng hệ thống thu gom nước thải lưu vực sông Cầu Bây và nhà máy XLNT Phúc Đồng, quận Long Biên; hệ thống thu gom nước thải về nhà máy xử lý nước thải Yên Sở; hệ thống thu gom và Nhà máy xử lý nước thải lưu vực S3, đồng thời bổ cập thải sau xử lý cho sông Tô Lịch; xây dựng nhà máy xử lý nước thải Hải Bối – Sơn Du- Cổ Loa và mạng lưới đường ống thoát nước Hải Chính.

Thuận Phong

'Đất vàng’ giao Techcombank xây trụ sở đổi chủ, thành khách sạn 5 sao

Khu đất gần 2.000m2 tại phường Đại Phúc, TP Bắc Ninh (tỉnh Bắc Ninh) trước đó được giao cho Ngân hàng thương mại cổ phần kỹ thương Việt Nam (Techcombank) thuê để xây dựng chi nhánh ngân hàng Techcombank.

Khi sử dụng phanh, quá trình ma sát giữa má phanh với đĩa phanh sẽ tạo ra các cặn phủ lên bề mặt đĩa phanh với kích thước không thể nhìn được bằng mắt thường. 

Lâu dần lớp cặn phủ có thể tạo nên các đường tròn đồng tâm trên bề mặt đĩa phanh với độ cao không đồng đều làm cho bề mặt đĩa có những khu vực có dày mỏng khác nhau. Hiện tượng này thường được mọi người gọi là đĩa phanh bị cong vênh.

Dấu hiệu của một đĩa phanh bị cong vênh

- Phanh có tiếng kêu khi rà phanh để dừng xe.
- Xe dừng lại không êm, bị rung giật trong quá trình rà phanh, điều này có thể cảm nhận qua ghế ngồi.
- Vô lăng bị rung giật khi dừng xe, độ rung sẽ giảm dần khi xe giảm tốc độ.
- Xe bị nhao sang bên phải hoặc bên trái khi phanh, điều này có thể gây nguy hiểm trong điều kiện giao thông đông đúc.
- Dễ dàng nhìn thấy các vùng sáng và tối không đồng đều hoặc thấy xuất hiện màu xanh lam chuyển sang đen trên bề mặt đĩa phanh biểu hiện của hiện tượng quá nhiệt cục bộ.

Nguyên nhân làm cho đĩa phanh bị cong vênh

1. Phanh gấp

Vì một lý do nào đó, người lái phải phanh gấp để giảm tốc độ nhanh chóng sau đó dừng xe. Điều này khiến đĩa phanh, má phanh đều bị nóng một cách đột ngột và có thể lại lớp cặn hình má phanh ngay trên bề mặt đĩa phanh.

Khi nguội, lớp cặn này sẽ cứng lại và rất khó bị mài mòn trong quá trình lái xe sau đó. Vì vậy, nếu vừa giảm tốc đột ngột, hãy tiếp tục lái xe thêm một vài kilomet nữa để cho phanh nguội.

2. Phanh dừng và đi liên tục

Thường xuyên đi và dừng ở tốc độ thấp do điều kiện giao thông đông đúc, sau đó không chạy xe ở tốc độ ổn định để làm nguội phanh. Nếu hành động này được diễn ra liên tục trong một thời gian dài, lớp cặn dần dần sẽ tạo ra một lớp phủ bề mặt đĩa phanh không đều. 

Điều đó sẽ dẫn tới hiện tượng đĩa phanh bị cong vênh. Tình trạng này sẽ chủ yếu diễn ra ở phanh trước do nó đảm nhiệm phần lớn công việc dừng xe.

3. Đổ đèo dốc

Khi chạy xuống dốc với quãng đường dài, với hầu hết những lái xe phổ thông, phanh là cách nhanh nhất để kiểm soát tốc độ. Việc phanh liên tục trong thời gian dài khiến khả năng làm mát đĩa phanh không đồng đều và lớp cặn bị đóng lại trên bề mặt đĩa cũng sẽ không đồng đều. 

Làm thế nào để biết được đĩa phanh trước hoặc sau bị cong vênh

Nếu đĩa phanh trước bị cong vênh, bạn sẽ cảm nhận được sự rung lắc từ chân phanh hoặc qua vô lăng. Còn nếu bị ở đĩa sau, bạn sẽ cảm nhận được rung động qua ghế ngồi.

Tuy nhiên, sự cong vênh ở đĩa phanh sau ít xảy ra hơn vì đĩa trước phảm đảm nhiệm khả năng phanh tốt hơn do 70% trọng lực của xe được dồn lên bánh trước. Nên rui ro về đĩa phanh trước bị cong vênh sẽ cao hơn.

Đĩa phanh bị cong vênh có nguy hiểm không?

Bất kỳ điều gì làm ảnh hưởng xấu đến hệ thống phanh của xe bạn đều có thể gây nguy hiểm. Nếu đĩa phanh bị cong vênh có thể sẽ làm giảm hiệu quả phanh khiến quãng đường phanh dài hơn. Đây là một kết quả bất lợi khi xảy ra một vụ va chạm.

Ngoài ra, nếu bạn cảm thấy rung lắc trong quá trình giảm tốc khi đạp phanh, chắc chắn đó là một sự lo lắng cần thiết, hãy đưa xe đến đại lý hoặc gara có uy tín để đánh giá và khắc phục sớm điều này.

Tình trạng rung lắc trong quá trình dừng xe cũng có thể ảnh hưởng đến sự mài mòn của hệ thống treo và hệ thống lái. Theo thời gian, điều này sẽ làm tăng thêm chi phí sửa chữa nếu vấn đề đĩa phanh bị cong vênh không được khắc phục sớm.

Giải pháp xử lý đĩa phanh bị cong vênh thế nào?

Khi đĩa phanh bị cong vênh khiến việc tiếp xúc giữa má phanh và đĩa phanh không đều, giải pháp xử lý điều này là láng lại đĩa phanh. Hiện nay, trên thị trường có 2 hình thức láng mặt đĩa gồm:

- Láng trực tiếp đĩa phanh gắn trên xe

- Tháo đĩa phanh, sau đó được thực hiện trên thiết bị chuyên dụng.

Láng đĩa phanh trực tiếp được đánh giá có độ chính xác cao, không phải tháo rời đĩa phanh. Trong khi phương pháp láng trên máy chuyên dụng sẽ cần sự tỉ mỉ và chính xác của người thợ. Quá trình tháo lắp đĩa phanh cũng phải đảm bảo sự sạch sẽ gần như tuyệt đối.

Mỗi đĩa phanh có thể láng lại 2-3 lần tùy vào điều kiện vận hành và trong điều kiện sử dụng bình thường, thời gian cho mỗi lần láng lại tối thiểu khoảng 2 năm. Chi phí cho mỗi lần láng đĩa phanh dao động từ 200.000-400.000 đồng/đĩa phanh.

Bên cạnh đó, để giảm thiểu hiện tượng đĩa phanh bị cong vênh, người dùng nên vệ sinh sạch sẽ hệ thống phanh sau mỗi lần đi đường nhiều bụi bẩn và lầy lội. 

Gia Khánh (Theo Cartreaments)

Câu hỏi tư vấn về sử dụng xe cộ gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tối 8/10, Hà Nội có thêm 1 ca Covid-19 thuộc chùm lây nhiễm tại BV Việt Đức

Sở Y tế Hà Nội tối nay cho biết, địa bàn TP ghi nhận 1 ca Covid-19 trong khu phong tỏa, thuộc chùm ca bệnh liên quan đến Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức.