Nhận định, soi kèo Tigres UANL vs Juarez, 08h00 ngày 26/2: Khó lành lặn rời hang Hùm

Để lách luật, công ty này phát hành game theo dạng dịch vụ xuyên biên giới và các hình thức thanh toán trong game là qua thẻ tín dụng.

Tuy nhiên, đáng chú ý là công ty này đã thành lập chi nhánh tại Việt Nam và hoạt động ở quận Ba Đình, Hà Nội. Đồng thời liên tục tiến hành quảng bá các game không phép này trên các phương tiện truyền thông. Đặc biệt với game Dragon Blaze, trước khi phát hành cho game thủ ở thị trường Việt Nam tham gia chơi, công ty này còn tung ra chương trình “Đăng ký trước Dragon Blaze từ ngày 15/04 - 28/04 để nhận được 01 điện thoại iPhone 6 và 01 điện thoại Samsung Galaxy S6”. Và buổi lễ trao giải đã được tổ chức tại văn phòng công ty vào ngày 12/6 tại Hà Nội.

Một công ty lớn nữa cũng vừa xâm nhập vào thị trường Việt Nam trong thời gian qua là công ty Total Digital Plus đến từ Thái Lan. Đây là công ty chuyên hoạt động trong lĩnh vực mobile và được xem là lớn nhất ở nước này.

40% trong tổng số người dùng được J.D. Power khảo sát lựa chọn đây là công nghệ họ muốn sở hữu nhất. Điểm mù là thuật ngữ để chỉ các vị trí mà lái xe không thể quan sát được qua gương chiếu hậu. Công nghệ này giúp thông báo cho lái xe biết có xe khác đang đi vào "điểm mù" từ phía sau hoặc bên cạnh họ. Trong trường hợp này, nếu lái xe bật xi-nhan và có ý định vượt, nó sẽ đưa ra khuyến cáo để tài xế tránh những va chạm do điểm mù gây ra. Lái xe sẽ được cảnh báo thông qua ánh sáng phát ra từ đèn flash trên gương chiếu hậu và tiếng bíp hoặc các rung động trên vô lăng. 

Hệ thống quan sát ban đêm

33% người dùng được J.D. Power khảo sát chọn đây là công nghệ tiếp theo mà họ muốn có. Công nghệ này giúp lái xe dễ dàng nhận diện được các chướng ngại vật (như người đi bộ, đi xe đạp, động vật...) trong bóng tối, để họ có thể tránh được những tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra. 

 Hệ thống quan sát ban đêm sử dụng một cảm biến hồng ngoại (thường được đặt ở lưới tản nhiệt) để tìm kiếm các đối tượng tỏa ra "thân nhiệt". Cảm biến này là một camera chụp lại các quang phổ hồng ngoại ngay phía trên vùng sáng hữu hình. Cảm biến sẽ xuất hình ảnh chuyển động rồi hiển thị lên màn hình bảng điều khiển. Cùng với các thuật toán tinh vi nhận diện con người và động vật, công nghệ này vô cùng hữu ích cho các lái xe khi di chuyển vào ban đêm. 

Hệ thống giảm thiểu va chạm

2. THAY ĐỔI VỀ TƯỚNG VÀ TRANG BỊ:

  Bẫy Yordle (W)

• Năng lượng tiêu hao giảm từ 50 xuống 30.
• Thời gian hồi chiêu giảm từ 20/17/14/11/8 xuống 16/14/12/10/8 giây.

• Năng lượng tiêu hao giảm từ 50 xuống 30.
• Thời gian hồi chiêu giảm từ 20/17/14/11/8 xuống 16/14/12/10/8 giây.

  Giáp Kim Loại (W)

• Sát thương khi liên kết hào quang (aura) với đồng minh tăng từ 140/180/220/260/300 (+ 0.6 AP) lên 180/250/320/390/460 (+ 0.9 AP).
• Có thể tự kích hoạt lên bản thân (không được cộng thêm sát thương khi liên kết hào quang nhưng có thể tái kích hoạt).
• Sát thương khi tái kích hoạt tăng từ 50/70/90/110/130 lên 70/95/120/145/170.
• Giờ tiêu hao 25/30/35/40/45 máu để kích hoạt (phiên bản hiện tại không tiêu tốn).
• Tái kích hoạt giờ hồi lại lượng máu tương đương với 25% sát thương gây ra trên lính, giảm từ 33%.

  Du Kích (Q)

• Thời gian trễ khi nhận sát thương để Twitch tàng hình giảm từ 6 xuống 4.5 giây mọi cấp.

  Súng Cao Su (E)

• Thời gian sạc tăng từ 0.9/1/1.1/1.2/1.3 lên 0.9/1.1/1.2/1.4/1.5 giây.

  Dây Gai (R)

• Giờ hiển thị ở phần mô tả sẽ hất tung 1.5 giây đối phương trong phạm vi ảnh hưởng.

  Phù Phép: Đồ Tể

• Cộng thêm 0.67 sát thương phép trên đòn đánh khi có thêm 1 điểm cộng dồn, giảm từ 1.

  Phù Phép: Đồ Tể No Nê

• Sát thương phép trên đòn đánh giảm từ 60 xuống 50.

Gnar_G

Kết quả một cuộc khảo sát người lái vừa được công bố hôm nay, 26/8 cho thấy, các nhà sản xuất xe hơi đã đưa công nghệ trang bị trên ô tô đi quá nhanh mà không để ý đến hành vi người dùng. Hầu hết các mẫu xe mới sử dụng nhiều tính năng tự động, điều khiển từ xa và kết nối Internet nhiều hơn nhưng lại chẳng mấy khi được người lái sử dụng.

 Cuộc khảo sát được thực hiện bởi hãng nghiên cứu thị trường JD Power (Mỹ) nghiên cứu trên 4.200 chủ sở hữu xe mới và đã sử dụng xe trong vòng 3 tháng. Kết quả điều tra cho thấy, có tới 20% người sở hữu xe sử dụng chưa đầy một nửa các tính năng công nghệ được trang bị sẵn trong xe sau 3 tháng mới mua và sử dụng xe. Thời gian sau đó, các tính năng mới thậm chí còn ít được sử dụng hơn.

Các tính năng mới được trang bị trên xe bị lãng quên nhiều nhất là hệ thống hướng dẫn người lái với tính năng có thể giới thiệu các nhà hàng, trạm xăng ở khu vực lân cận khi có tới 43% người tham gia khảo sát không sử dụng. Tiếp theo là bộ định tuyến để biến xe thành điểm phát Wi-Fi khi có tới 38% người dùng không kích hoạt và sử dụng.

Một tính năng vốn được xem là hữu dụng như hệ thống đỗ xe tự động cũng bị lơ là khi có tới 35% người dùng không sử dụng.

Điều đó có nghĩa, các nhà sản xuất xe ô tô và người dùng đang phải trả nhiều tiền hơn cho các công nghệ mới được cài đặt sẵn trong ô tô dù nó chẳng có tác dụng là bao.