Nghệ sĩ Trấn Thành: Đúng vậy, phim của tôi là phim thị trường!

Theo UBND quận Hoàn Kiếm ý tưởng về “Tuyến phố ghi danh” chưa thật sự phù hợp và đã chỉ đạo đơn vị tư vấn loại bỏ nội dung này.

Liên quan đến việc nghiên cứu thực hiện “Tuyến phố ghi danh” trên một đoạn hè xung quanh hồ Hoàn Kiếm thu hút dư luận những ngày qua, UBND quận Hoàn Kiếm vừa có thông báo mới nhất.

Theo đó, thực hiện chỉ đạo của UBND TP giao UBND quận Hoàn Kiếm nghiên cứu hoàn chỉnh lập dự án đầu tư cải tạo chỉnh trang khu vực hồ Hoàn Kiếm. Trong quá trình nghiên cứu, đơn vị tư vấn thiết kế có đề xuất nội dung một đoạn hè xung quanh hồ làm “Tuyến phố ghi danh”.

Ý tưởng có "Tuyến đường ghi danh: Tháp Hoà Phòng-Đền Ngọc Sơn". Theo đề xuất, đường kéo dài từ tháp Hoà Phong đến đền Bà Kiệu, dọc đường khắc tên những nghệ sĩ, danh nhân, nhà khoa học, nhà nghiên cứu... có đóng góp lớn cho sự phát triển của Hà Nội, tương tự như đại lộ danh vọng của nước Mỹ đã bị loại bỏ.

Ông Phạm Tuấn Long – Phó Chủ tịch UBND quận Hoàn Kiếm cho biết: Đây mới chỉ là ý tưởng đề xuất ban đầu của đơn vị tư vấn thiết kế (chưa có phương án triển khai cụ thể). Ý tưởng đề xuất này được tham vấn ý kiến cộng đồng dân cư từ ngày 13-23/1. Có nhiều ý kiến trái chiều và đề xuất này của đơn vị tư vấn thiết kế chưa được sự thống nhất của UBND quận Hoàn Kiếm, UBND TP Hà Nội.

UBND quận Hoàn Kiếm thấy rằng nội dung đề xuất ý tưởng này chưa thật sự phù hợp và đã chỉ đạo đơn vị tư vấn loại bỏ nội dung này trong phương án thiết kế đầu tư.

Trước đó, từ ngày 13-23/1, phương án thiết kế dự án đầu tư “Xây dựng cải tạo chỉnh trang khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm” đã được đưa ra công khai tham vấn ý kiến cộng đồng dân cư. Nội dung lấy ý kiến bao gồm: Cải tạo, chỉnh trang cây xanh, cảnh quan; Cải tạo, chỉnh trang hệ thống chiếu sáng; Cải tạo, hệ thống hạ tầng kỹ thuật và trang thiết bị. Kết quả lấy ý kiến cho thấy, trong thời gian lấy ý kiến có tổng số 856 người đóng tham gia góp ý. Trong đó, số ý kiến ủng hộ là 822 người (96%), số người có ý kiến khác 34 người (4%).

Đối với phương án cải tạo, nâng cấp kè hồ, các ý kiến cho rằng cần nghiên cứu kĩ hơn về phương án cải tạo kè hồ, vừa đẹp, vừa đảm bảo an toàn môi trường.

Hồng Khanh

Chuẩn bị đón hè, thị trường ô tô Việt liên tục ra xe mới

Các thương hiệu ô tô lớn ở Việt Nam như Ford, Mazda, Honda, Toyota đã và sắp ra mắt những mẫu xe mới, chuẩn bị cho thời điểm kinh doanh quan trọng trước Hè.

Niral Patel, Giám đốc Google Cloud khu vực, cho biết hạ tầng đám mây dự kiến sẽ đặt tại Nam Phi, nhưng người dùng sẽ có các lựa chọn nơi lưu trữ dữ liệu của họ.

“Người dùng và các đối tác của chúng tôi sẽ được lựa chọn nơi họ muốn đặt dữ liệu, cũng như họ muốn sử dụng các dịch vụ đám mây từ đâu”, Patel nói.

Hiện các quốc gia châu Phi đã có quy định về chủ quyển dữ liệu, với một số yêu cầu các công ty phải lưu trữ dữ liệu ở trong lãnh thổ của họ, từ đó làm gia tăng nhu cầu đối với dịch vụ đám mây khu vực linh hoạt.

Tại Nigeria, các công ty điện thoại bị cấm gửi thông tin của chính phủ hoặc khách hàng ra bên ngoài đất nước. Đây được coi là một phần của nỗ lực khuyến khích các công ty địa phương lưu trữ và quản lý dữ liệu ở trong nước.

Như vậy Alphabet sẽ cạnh tranh với Microsoft và Amazon Web Services tại quốc gia có nền kinh tế phát triển nhất châu lục. Google ước tính đám mây khu vực tại Nam Phi có thể đóng góp hơn 2,1 tỷ USD cho nền kinh tế nước này và tạo ra hơn 40.000 việc làm tính tới năm 2030.

Thế Vinh(Theo Bloomberg)

Tên tuổi của cô càng "hot" khi tham gia gameshow "Mảnh ghép tình yêu" cùng Pew Pew.

Tuy nhiên cả hai khẳng định chỉ là bạn bè.

Cô liên tục thử nghiệm nhiều phong cách.

"Sau những ồn ào, tôi quyết định theo đuổi con đường nghệ thuật chuyên nghiệp", người đẹp cho hay

Trâm Anh hiện tại muốn thử sức ở rất nhiều lĩnh vực từ người mẫu ảnh, ca hát đến đóng phim.

Cách mix đồ khiến cô nổi bật giữa đường phố.

Phong cách sành điệu của Trâm Anh ở thời điểm hiện tại được nhiều người nhận xét khá hợp với cô.

Bên cạnh đó cũng có những fan tiếc nuối hình ảnh dịu dàng của Trâm Anh trước đây.

Trâm Anh khẳng định khi cần cô vẫn có thể trở lại với vẻ đẹp dịu dàng.

(Theo Báo Giao thông)

Đại gia Long An chi gần 49 tỷ tậu 3 siêu SUV gây choáng

Một vị đại gia giấu tên ở Cầu Tràm, Long An đã trở thành người đầu tiên sở hữu bộ ba chiếc SUV hạng sang Lamborghini Urus, Range Rover Autobiography LWB 5.0 2019 hay “ông vua địa hình” Mercedes-Benz AMG G63 Edition One đình đám và siêu đắt đỏ.

BAC Mono: BAC Mono là cái tên còn khá lạ lẫm trong giới siêu xe. BAC Mono thuộc hãng xe Briggs Automotive Company có trụ sở tại Liverpool (Anh), là mẫu xe nhanh nhất tại Goodwood 2017. BAC Mono được trang bị động cơ 4 xy-lanh dung tích 2.5L. Khối động cơ này sản sinh công suất 305 mã lực, giúp BAC Mono đạt vận tốc 100 km/h trong dưới 3 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 274 km/h. Công suất không quá mạnh nhưng khối lượng xe chỉ ở mức 580 kg đã giúp cải thiện hiệu suất của xe. Ngoài ra, BAC Mono còn được thiết kế thêm hệ thống lái điện tử Drive by Wire và hộp số 6 cấp bán tự động.

Ferrari F50: Ferrari F50 là một trong những siêu xe được yêu thích nhất trong thời đại của mình. Đây cũng là một trong những siêu xe hàng hiếm với chỉ 349 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới. Ferrari F50 sử dụng động cơ V12 4.7L, hút khí tự nhiên, công suất 520 mã lực và 470 Nm mô-men xoắn, khối động cơ này chia sẻ với chiếc xe đua Ferrari 641 F1. Chiếc F50 cuối cùng ra đời tại Maranello, (Italy) vào tháng 7/1997.

McLaren F1: Đúng với tên gọi của mình, McLaren F1 thực sự là con quái vật trên đường phố. Đây là siêu xe nhanh nhất thế kỷ 20 với hàng tá công nghệ Thể thức 1 được áp dụng. McLaren F1 sở hữu động cơ V12, dung tích 6.1L do BMW sản xuất, sản sinh công suất tối đa 627 mã lực, xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,2 giây trước khi đạt vận tốc tối đa hơn 386 km/h.

Tramontana R: Tramontana - tên đầy đủ là Advanced Design Tramontana là một hãng siêu xe nhỏ ở Tây Ban Nha, chuyên sản xuất những chiếc xe có số lượng rất hạn chế. Siêu xe Tramontana R sử dụng động cơ V12 tăng áp kép đặt giữa thân xe, dung tích 5.5L cùng hệ dẫn động cầu sau. Động cơ sản sinh công suất 888 mã lực tại 5.850 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 910 Nm tại 4.000 vòng/phút. Sức mạnh khủng trên kết hợp với khối lượng nhẹ 1.268 kg nên chiếc Tramontana chỉ mất 3,3 giây để tăng tốc 0-100 km/h.

Caparo T1: Caparo T1 là sản phẩm của Caparo Vehicle Technologies. Siêu xe này lấy cảm hứng thiết kế đường những chiếc xe đua Thể thức 1. Dù ít người biết đến, Caparo T1 là siêu xe đường phố có tốc độ đáng gờm. Xe sử dụng động cơ 3.5L V8 công suất 575 mã lực tại vòng tua máy 10.500 vòng/phút, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,4 giây. Siêu xe Caparo T1 có giá 230.000 bảng Anh, tương đương 298.907 USD.

Aston Martin Valkyrie: Valkyrie là dự án siêu xe đầy tham vọng của hãng xe Anh quốc và đã bắt đầu bước sang giai đoạn sản xuất thương mại sau thời gian dài ấp ủ. Thiết kế của Aston Martin Valkyrie cũng lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua F1. Trái tim của siêu xe này là động cơ V12 6.5L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 1.000 mã lực và mô-men xoắn 740 Nm. Hỗ trợ cho khối động cơ trên là công nghệ hybrid kiểu KERS như trên xe đua F1, hệ thống này giúp nâng tổng sức mạnh của xe lên mức 1.160 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm.

Mercedes-AMG Project One: Chiếc Mercedes-AMG Project One là mẫu xe thương mại đầu tiên trên thế giới sử dụng hệ thống truyền động trên xe đua F1. Sức mạnh của xe có từ công nghệ hybrid đang sử dụng trên chiếc F1 W08, bao gồm động cơ V6 1.6L tăng áp và 4 động cơ điện. Tổng công suất 5 động cơ đạt 1.000 mã lực. Mercedes AMG tuyên bố rằng mẫu xe này có khả năng vượt quá 350 km/h, tăng tốc 0-200 km/h trong vòng chưa đầy 6 giây.

Lanzante Tag Heuer Porsche 930: Vào những năm 1980, Porsche chuyên cung cấp động cơ V6 1.5L tăng áp công suất gần 1.000 mã lực cho đội đua F1 của McLaren. Để thử nghiệm động cơ, McLaren đã tháo động cơ của chiếc Porsche 911 Turbo và gắn động cơ F1 mới vào. Lanzante là người thực hiện bản độ này, ông cũng là người tạo ra phiên bản McLaren P1 GTR.

(Theo Zing)