Bị nài ép quan hệ… xử lý thế nào?

Chiếc Daewoo Chairman đời 1999 này chịu ảnh hưởng thiết kế bởi phong cách xe sang Mercedes-Benz. Kể cả phụ tùng và động cơ xe cũng 100% là hàng chính hãng Mercedes-Benz. 

"Phụ tùng và máy chính hãng Mercedes nhưng đại sứ quán Hàn Quốc đặt hàng thương hiệu Daewoo của họ làm. Trong khi một số chiếc Chairman tương tự khác đã được độ chế lại thì chiếc xe này sau 24 năm sử dụng vẫn nguyên bản. Thuộc dạng độc và hiếm ở Việt Nam", anh Thọ nói. 

Ở phiên bản Limousine, Daewoo Chairman có chiều dài 5410 mm, chiều rộng 1.900 mm, chiều cao 1.500 mm và trục cơ sở dài 3.270 mm. Ngoại hình của Chairman với các đường nét mềm mại, lịch lãm, sang trọng nhưng không kém phần cổ điển, gợi cho người xem nhớ tới Mercedes S-Class những năm 90 của thế kỷ trước.

Cụm đèn pha, lưới tản nhiệt và phần đuôi đều được thiết kế với nhiều nét giống Mercedes. Đặc biệt, cụm đèn pha trang bị 2 bóng bi-xenon cùng dải đèn LED phía dưới là điểm nhấn rõ nét chịu ảnh hưởng từ dòng S-Class 2010. Cụm đèn hậu sử dụng công nghệ LED và được thiết kế khá ngọn gàng có lẽ là nơi mang đậm chất Hàn nhất.

Được sản xuất từ năm 1999 nhưng Daewoo Chairman được trang bị đầy đủ các tiện nghi không khác gì những xe đời mới sau này, như vô-lăng bọc da và gỗ tích hợp nhiều phím bấm, nút chuyển số được bố trí ngay trên vô-lăng chứ không sử dụng lẫy chuyển số thường thấy trên các mẫu xe hạng sang khác.  

Khu vực điều khiển trung tâm nổi bật với màn hình LCD 9 inch cùng hệ thống âm thanh Harman Kardon 12 loa. Hộp số tự động, 4 ghế chỉnh điện tự động trượt ra vào... Kính chỉnh điện, điều hòa lạnh sâu. Xe còn có chế độ sưởi ghế. Khoang hành khách phía sau rộng rãi với ghế có thể trượt để nằm với tựa tay có phím bấm tương tự các dòng sedan limousine.

"Siêu phẩm" này sử dụng động cơ xăng 6 xy-lanh, dung tích 3.2L chính hãng Mercedes được đánh giá bền bỉ, mạnh mẽ. Khối động cơ này sản sinh công suất 220 mã lực và mô-men xoắn cực đại 305 Nm, kết hợp với hộp số 4 cấp. Theo thông số của nhà sản xuất, xe mất 8,5 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và bị giới hạn ở vận tốc 210 km/h.

Đáng chú ý, chiếc xế Daewoo Chairman này hiện có giá chỉ hơn 400 triệu đồng. "Chiếc xe này phải những người thực sự đam mê, am hiểu thì sẽ 'yêu' ngay từ cái nhìn đầu tiên. Hiện đã có một vị khách chuyên sưu tầm xe cổ ở Hà Nội ngỏ ý vào Sài Gòn để xem mua xe", anh Thọ chia sẻ. 

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những ngày gần đây, câu hỏi khi nào Việt Nam mở cửa du lịch đang trở thành đề tài nóng được bàn luận sôi nổi.

Ông Trần Trọng Kiên, Thành viên Ban Nghiên cứu phát triển kinh tế tư nhân, Chủ tịch Hội đồng tư vấn du lịch (TAB), chia sẻ: “Việc mở cửa đất nước đặc biệt quan trọng trong bối cảnh Chính phủ tập trung phục hồi nền kinh tế và đặt mục tiêu tăng trưởng GDP 4,5% trong năm 2020. Mở cửa cho khách quốc tế có nghĩa là cho phép và tạo thuận lợi cho khách nước ngoài đến Việt Nam và người Việt Nam đi ra nước ngoài, cho phép mở đường bay kết nối các thành phố trong nước và quốc tế. Mở cửa cho du lịch là bước đi đầu tiên để đảm bảo mở cửa cho đầu tư, thương mại và các hợp tác khác.

Việt Nam nên xây dựng các phương án mở cửa với toàn thế giới dựa trên phân tích dữ liệu về rủi ro lây nhiễm cộng đồng của các quốc gia và vùng lãnh thổ khác nhau…”

Sân bay trong nước bắt đầu đón nhiều hành khách

Ông Kiên đưa ra khuyến nghị nên cân nhắc mở cửa với Australia, New Zealand, Hàn Quốc, Đài Loan và môt số tỉnh của Trung Quốc. Việc mở cửa với các điểm đến này có thể sớm trở thành hiện thực nếu như có các đàm phán song phương về một hành lang an toàn.

Hiện nay, các hãng hàng không đã sẵn sàng mở lại đường bay quốc tế bất kể lúc nào khi được Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải và Cục Hàng không Việt Nam cấp phép.

Bất động sản nghỉ dưỡng có sức bật mới

Truyền thông quốc tế tiếp tục đề cao Việt Nam khống chế dịch bệnh Covid-19 và bắt đầu trở lại nếp sống yên bình, yếu tố này giúp Việt Nam trở thành địa chỉ tin cậy đối với giới đầu tư, tạo thuận lợi cho quá trình khôi phục sản xuất sau đại dịch. Từ đó, ngành du lịch và đầu tư bất động sản du lịch có cơ hội tăng trưởng mạnh.

Đón sóng đầu tư như thế nào sau đại dịch đang là tâm điểm bàn luận trên các diễn đàn

Ngay đầu tháng 6/2020, những dự án bất động sản nghỉ dưỡng bắt đầu chiến dịch quảng bá và mở bán. Có thể kể đến hàng loạt dự án ở Quảng Ninh, Bình Định, Đà Nẵng, Nha Trang, Phan Thiết …

Theo dự báo mới nhất của DKRA, nguồn cung căn hộ condotel có thể tăng mạnh trong thời gian tới. Điển hình, tại thị trường Khánh Hòa, dự kiến từ 3 đến 5 năm nữa, sẽ đưa ra thị trường khoảng 17.000 sản phẩm nghỉ dưỡng (trong đó có khoảng 15.500 căn hộ condotel).

Bất động sản vượt khó qua đại dịch

Trong lúc phân khúc bất động sản du lịch tràn đầy niềm tin vào thời kỳ hậu Covid-19 thì các phân khúc khác đang phân vân với nhiều kịch bản và lựa chọn.

Tại tọa đàm "Thăng trầm bất động sản 2010-2020 và những xu hướng sắp tới", các chuyên gia đã đưa ra nhiều nhận định về thị trường sau dịch Covid-19, nhiều định hướng cho rằng bất động sản công nghiệp sẽ khởi sắc.

Theo ông Nguyễn Mạnh Hà - Phó Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản Việt Nam thì những khó khăn của thị trường ở thời điểm hiện tại khác với những khó khăn mà thị trường phải đối mặt của 10 năm trước. Cuộc khủng hoảng bất động sản 10 năm trước có căn nguyên là sự dư thừa nguồn cung, trong khi thị trường hiện tại lại đang thiếu nguồn hàng do động thái kiểm soát nghiêm ngặt của cơ quan chức năng về việc cấp phép và siết tín dụng bất động sản. Đồng thời, trong phát triển sản phẩm nhà ở, cần suy tính đến nhu cầu tương lai với xu hướng nâng cao chất lượng như phát triển nhà thông minh, công trình xanh.

Bày tỏ quan điểm về xu hướng thị trường trong tương lai, ông Đặng Hồng Anh, Phó Chủ tịch Tập đoàn TTC cho rằng trong ngắn hạn thì hết năm nay có thể thị trường sẽ khởi sắc trở lại. Hiện thị trường đang có nhiều kênh đầu tư tốt hơn và người dân vẫn có tâm lý chờ bất động sản xuống giá. Về dài hạn, bất động sản sẽ vẫn là kênh đầu tư tiềm năng do dân số trẻ, nhu cầu nhà ở lớn và mức sống của người dân ngày càng một nâng cao.

Anh Tú

Khu đất này trước đây là trụ sở của Công an TP. Vũng Tàu, Nhà Thiếu nhi tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và Công ty TNHH Du lịch – sản xuất – thương mại Hưng Phong. Toạ lạc 4 mặt tiền đường Quang Trung – Thống Nhất – Trần Hưng Đạo – Nguyễn Du, trong đó mặt đường Quang Trung có hướng nhìn ra bãi trước, TP. Vũng Tàu, nên đây được xem là “đất vàng” của TP. Vũng Tàu. 

Có vị trí đắc địa, khu đất rộng 2,76ha này được quy hoạch xây dựng công trình hỗn hợp. Nhà đầu tư phải xây dựng tổ hợp công trình hỗn hợp với chức năng trung tâm thương mại, dịch vụ, giải trí, thể dục thể thao, khách sạn 5 sao, nhà ở cao cấp… tầng cao xây dựng tối đa là 45 tầng, gồm 5 tầng khối đế và 40 tầng cao.

Khu "đất vàng" 4 mặt tiền đường ở TP. Vũng Tàu có mức giá khởi điểm là 2.313 tỷ đồng.

Theo phương án vừa được duyệt, giá khởi điểm của khu đất là 2.313 tỷ đồng. Tổng kinh phí để thực hiện dự án trên đất khoảng 11.592 tỷ đồng. Dự kiến sẽ tổ chức đấu giá trong năm 2020 và việc đấu giá chỉ được thực hiện khi có từ 2 tổ chức, hộ gia đình cá nhân đăng ký tham gia.

Người tham gia đấu giá khu đất trên phải đặt trước số tiền bằng 20% giá khởi điểm, tức khoảng 462,6 tỷ đồng. Sau thời hạn 90 ngày kể từ ngày ký hợp đồng mua bán tài sản đấu giá, người trúng đấu giá đất có trách nhiệm nộp toàn bộ số tiền trúng đấu giá, để cơ quan Nhà nước có cơ sở làm thủ tục cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, bàn giao đất thực hiện, ký hợp đồng thuê đất. 

Để tránh tính trạng nhà đầu tư “xí đất” rồi để đó, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đưa ra quy định tiến độ thực hiện dự án khá chặt chẽ. Trường hợp 12 tháng liên tục kể từ ngày được bàn giao đất trên thực địa, nếu bên trúng đấu giá không triển khai dự án thì sẽ bị huỷ kết quả, thu hồi đất. 

So với lần bán đấu giá vào tháng 1/2020, giá khởi điểm của khu đất 2,76ha ở trung tâm TP. Vũng Tàu trong lần đấu giá tới đây vẫn không thay đổi. Lần trước, khi đến hạn chót đăng ký tham gia đấu giá thì chỉ có duy nhất một nữ “đại gia” đến từ TP.HCM nộp hồ sơ theo quy định. Do đó buổi đấu giá không đủ điều kiện để tổ chức. 

Kiểm điểm, xử lý cá nhân sai phạm trong chuyển nhượng 'đất vàng' ở TP.HCM

- Phó Thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình yêu cầu tổ chức kiểm điểm, xử lý trách nhiệm các tập thể, cá nhân để xảy ra vi phạm trong quá trình chuyển nhượng quyền sử dụng đất, tài sản trên đất tại số 8A Mạc Đĩnh Chi (quận 1).

Ronaldo và Ralf Rangnick được cho có mối quan hệ ngày một xấu

Theo một cuộc thăm dò, hơn một nửa người hâm mộ Quỷ đỏkhông muốn anh ở lại sau mùa giải này.

Tờ Athletic tiết lộ, HLV Ralf Rangnickcũng ‘quay lưng’ với Ronaldo, từ chối đề nghị có thể giúp anh chơi tốt hơn.

Theo nguồn này, tay săn bàn 37 tuổi yêu cầu ông thầy người Đức thay đổi sơ đồ chiến thuật, chơi với 2 tiền đạo và tất nhiên Ronaldo sẽ là một trong số đó nhưng Ralf Rangnick ‘phớt lờ’.

Thông tin cho hay thêm, cuộc gặp của Ronaldo với Ralf Rangnick diễn ra sau trận MU 1-1 Southampton, thời điểm đội không tìm được chiến thắng sau 3 trận liên tiếp.

Ronaldo đang gặp khó khăn thực sự khi Vua phá lưới mọi thời đại ở Cúp C1 nhưng đã không có cú sút trúng đích nào ở trận MU 1-1 Atletico

Ngoài Ronaldo, còn có một số trụ cột khác MU cũng có mặt nhưng tay săn bàn 37 tuổi nói là chính. CR7 cần một đối tác trên hàng công.

Tuy nhiên, vấn đề của MU và cũng khó cho Rangnick là họ không thực sự có một tiền đạo nào khác để kết hợp với Ronaldo vào lúc này.

Cavani chấn thương, Martial được cho Sevilla mượn, Mason Greenwood bị treo giò (đang trong thời gian điều tra cáo buộc cưỡng hiếp và đe dọa giết người), Rashford thường chơi rộng hơn, lại đang sa sút khó giải thích.

Khi đến MU, Rangnick đã cố gắng áp dụng sơ đồ 4-2-2-2, rồi 4-4-2 nhưng nhanh chóng trở lại 4-2-3-1 như Solskjaer thường dùng.

L.H

MU và PSG nhận 'kèo' xấu ở Champions League

Chung kết Champions League 2022 được dự đoán sẽ lại ‘toàn Anh’, nhưng Chelsea sớm thành cựu vương, còn MU và PSG bị loại ở tứ kết.

Dùng thuốc trị bệnh

Thuốc tránh thai và một số thuốc điều trị bệnh như: thuốc chống trầm cảm, thuốc điều trị suy tim, thuốc lợi tiểu, điều trị ung thư… có nguy cơ làm giảm ham muốn tình dục ở phụ nữ. 

Lối sống, môi trường, xã hội

Uống rượu hoặc dùng các chất kích thích như: rượu, bia, thuốc lá, các chất có cafein… thường xuyên, trong một thời gian dài có thể làm giảm ham muốn ở phụ nữ. Mệt mỏi, căng thẳng, mất ngủ kéo dài, suy nhược cơ thể, ít vận động hoặc lao động, vận động quá sức cũng ảnh hưởng đến nội tiết tố nữ.

Bên cạnh đó, sự không hoà hợp về tình dục hay những khúc mắc, hiểu lầm trong mối quan hệ với chồng (hoặc đối tác) không được giải quyết kịp thời, triệt để sẽ dẫn đến hậu quả suy giảm ham muốn tình dục.

Cải thiện tình trạng suy giảm ham muốn, khô hạn 

PGS.TS.BS Nguyễn Việt Hùng cho hay, phụ nữ khi gặp phải tình trạng suy giảm ham muốn, khô hạn nên tham vấn ý kiến bác sĩ để được tư vấn. Đây là bước đầu tiên và quan trọng trong quá trình trị liệu.

Bác sĩ có thể chỉ định dùng liệu pháp Estrogen như: thuốc viên uống, gel bôi, thuốc xịt, miếng dán có chứa Estrogen bổ sung cho cơ thể; các loại thuốc đặt âm đạo, cải thiện ham muốn dạng uống hoặc tiêm. Phụ nữ cũng có thể tham khảo ý kiến bác sĩ về việc sử dụng các thực phẩm chức năng có chứa Estrogen thực vật giúp cân bằng nội tiết sinh dục. 

Bên cạnh đó, phụ nữ cần chia sẻ khó khăn này với bạn đời/ bạn tình để giải toả tâm lý; giữ tinh thần thoải mái, xây dựng lối sống khoa học, cân bằng làm việc - nghỉ ngơi, tránh stress…

Tình trạng khô âm đạo có thể cải thiện bằng sản phẩm bôi trơn. Chuyên gia khuyến cáo, phụ nữ nên tránh tắm nước quá nóng, dùng các dầu tắm, thuốc tắm có kháng histamine để không làm âm đạo khô thêm. Phụ nữ cần chú trọng chế độ dinh dưỡng đầy đủ, cân bằng, bổ sung thêm thực phẩm giàu phytoestrogen, canxi và vitamin D, omega 3, 6; cần hạn chế các thực phẩm nhiều dầu, mỡ, giảm lượng đường và muối. 

Ngoài ra, chị em nên tích cực vận động, tập thể dục, thể thao tối thiểu là 30 phút/ ngày, tập Yoga, bài tập Kegel…

TPBVSK Aktiv Meno thương hiệu Doppelherz có thành phần chứa tinh chất Isoflavone (50mg) và các vitamin, hỗ trợ giảm các triệu chứng mãn kinh như: bốc hỏa, đau đầu, mất ngủ, sạm da, rối loạn kinh nguyệt. Ngoài ra, trong sản phẩm còn chứa canxi (hàm lượng 500mg) hỗ trợ giảm nguy cơ loãng xương.  TPBVSK Aktiv Meno được phân phối chính hãng tại Việt Nam bởi Công ty CP Mastertran. Trong tháng 11, khách hàng mua combo 3 hộp Aktiv Meno được tặng kèm 1 túi đựng mỹ phẩm. Chương trình áp dụng từ ngày 01/11 - 30/11/2022.  Tìm hiểu thông tin chi tiết và đặt mua sản phẩm tại: Website: https://doppelherz.vn/  Hotline: 18001770 Sản phẩm không phải là thuốc, không có tác dụng thay thế thuốc chữa bệnh. PGS.TS.BS Nguyễn Việt Hùng

Thúy Ngà

Theo UBND tỉnh Bình Dương, việc phát triển hạ tầng giao thông thời gian tới được chia làm 3 giai đoạn. 

Trong giai đoạn 2021 - 2025, tập trung đầu tư xây dựng, nâng cấp mở rộng, từng bước khắc phục ùn tắc giao thông trên các tuyến giao thông huyết mạch, tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, nhất là các tuyến đường kết nối vùng.

Tiếp tục phát triển hạ tầng giao thông đô thị gắn với chỉnh trang đô thị. Trong giai đoạn này tập trung nâng cấp mở rộng các đường huyết mạch, khắc phục tình trạng kẹt xe, kết hợp phát triển giao thông với chỉnh trang đô thị.

Trong giai đoạn 2025 - 2030, sẽ hoàn thành cơ bản việc nâng cấp, mở rộng các tuyến đường giao thông huyết mạch của tỉnh, từng bước xây dựng các cầu vượt, giao lộ khác mức để nâng cao năng lực thông hành trên các tuyến đường huyết mạch. Giai đoạn này cũng sẽ tập trung phát triển giao thông thông minh. Đầu tư hoàn thành thí điểm hệ thống giám sát điều hành giao thông, hệ thống giao thông thông minh tỉnh Bình Dương.

Giai đoạn sau năm 2030 và định hướng đến năm 2045, tập trung đầu tư hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông Bình Dương; nâng cao năng lực lập, triển khai và quản lý quy hoạch, đảm bảo phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại. Trong đó tập trung đầu tư hệ thống đường trên cao, các nút giao khác mức liên thông trên các tuyến đường huyết mạch của tỉnh; đa dạng hóa các phương thức, các loại hình giao thông trên địa bàn tỉnh.

Cụ thể, đối với đường bộ, hoàn thành các dự án giao thông trục Bắc – Nam, Đông – Tây mang tính liên kết vùng theo quy hoạch của Trung ương đã được triển khai ở giai đoạn trước. Tiếp tục đầu tư phát triển đường trên cao, nút giao khác mức liên thông trên các giao thông huyết mạch. Đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông kết nối các trung tâm logistics, các cảng cạn (ICD), các bến bãi, điểm trung chuyển hàng hóa. Xây dựng hoàn thành và đưa vào sử dụng hệ thống giao thông thông minh tỉnh Bình Dương, chuyển đổi số trong quản lý giao thông vận tải.

Đối với đường thủy nội địa, đầu tư và kêu gọi đầu tư hoàn thiện các đường giao thông kết nối với cảng thủy nội địa, tạo điều kiện thuận lợi kêu gọi các nhà đầu tư xây dựng hệ thống cảng thủy nội địa đảm bảo quy mô theo quy hoạch.

Đối với đường sắt, phấn đấu xây dựng và đưa vào vận hành dự án kéo dài tuyến Đường sắt đô thị số 1 từ ga Suối Tiên đến phường Bình Thắng, tạo tiền đề xây dựng hoàn thiện hệ thống đường sắt đô thị của tỉnh theo quy hoạch, đa dạng hóa phương thức vận tải hành khách công cộng...

Hạ Nhiên