您现在的位置是:NEWS > Giải trí
Hiệp hội taxi TP.HCM: Quy định xe Grab phải gắn hộp đèn điện tử là minh bạch và công bằng
NEWS2025-02-24 09:12:07【Giải trí】5人已围观
简介Hiệp hội taxi TP.HCM cho rằng xe Grab phải gắn hộp đèn điện tử là công bằng và minh bạch. Ảnh minh hdự đoán kết quả bóng đá hôm naydự đoán kết quả bóng đá hôm nay、、
![]() |
Hiệp hội taxi TP.HCM cho rằng xe Grab phải gắn hộp đèn điện tử là công bằng và minh bạch. Ảnh minh họa: Internet |
Hiệp hội taxi TP.HCM vừa có văn bản gửi Bộ GTVT kiến nghị về việc giữ nguyên các nội dung trong dự thảo Nghị định quy đinh về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô của Bộ GTVT.
TheệphộitaxiTPHCMQuyđịnhxeGrabphảigắnhộpđènđiệntửlàminhbạchvàcôngbằdự đoán kết quả bóng đá hôm nayo văn bản mà ông Tạ Long Hỷ, Chủ tịch Hiệp hội taxi TP.HCM gửi đi nêu rõ, dự thảo vừa được Bộ GTVT trình lên Chính phủ (trong cuộc họp ngày 8/4 vừa qua) có nội dung khá đầy đủ và sát thực, tạo được khung pháp lý và hành lang pháp lý để các loại hình kinh doanh vận tải có cơ hội cạnh tranh lành mạnh, cùng tồn tại phát triển, cùng có cơ hội để thực thi đầy đủ quyền và nghĩa vụ của doanh nghiệp.
Trước phản hồi của Grab về 4 nội dung trong dự thảo được gửi đi vào ngày 10/4 vừa qua, phía Hiệp hội taxi TP.HCM cho biết: “các góp ý này muốn hạ thấp vai trò quản lý của Nhà nước đối với lĩnh vực vận tải; muốn gỡ bỏ các điều kiện kinh doanh để dễ dàng lách luật, né tránh sự kiểm tra giám sát của các cơ quan chức năng (thanh tra, csgt…) và né tránh nghĩa vụ với người lao động…đồng thời phá vỡ cơ cấu vận tải và vô hiệu hóa quyền quản lý dịa bàn của chinh quyền các địa phương gia tăng tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông…."
Phía Hiệp hội taxi cũng nhấn mạnh sự đồng tình với các quy định trong dự thảo Nghị định thay thế Nghị đinh 86, đặc biệt là việc xác định các công đoạn của quy trình kinh doanh vận tải. Trong đó có các công đoạn thể hiện bản chất của kinh doanh vận tải đó là quyền điều hành (điều xe – lái xe) và quyền quyết định giá. "Với quy định này nếu doanh nghiệp có tham gia cả hai quy trình này thì đó là doanh nghiệp kinh doanh vận tải".
"Ngoài việc để phân biệt đơn vị kinh doanh vận tải với đơn vị khoongkinh doanh vận tải, quy địnhn này cung xác định trách nhiệm của chủ thể chính, các quyền và nghĩa vụ khác có liên quan như: doanh thu, chính sách lao động, bảo hiểm, thuế....", phía Hiệp hội taxi TP.HCM khẳng định.
很赞哦!(946)
相关文章
- Nhận định, soi kèo AJ Auxerre vs Marseille, 03h05 ngày 23/2: Marseille đến đòi nợ
- Sừng trồi lên giữa lưng người đàn ông mắc ung thư
- 5 mẫu xe máy tại Việt Nam có kết nối với smartphone
- Những đề xuất trái chiều
- Nhận định, soi kèo Real Madrid vs Girona, 22h15 ngày 23/2: Bổn cũ soạn lại
- Ứng dụng NCOVI thêm tính năng quét QRCode hỗ trợ kiểm tra nhanh tình trạng sức khỏe người dân
- Di chuyển bằng taxi, ô tô có nguy cơ lây nhiễm virus corona như thế nào?
- Mã ngành Đại học FPT 2021
- Siêu máy tính dự đoán Leicester vs Brentford, 3h00 ngày 22/2
- Facebook vẫn cấm ông Trump nhưng phải xem lại quyết định
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Lyon vs Paris Saint
KIA Sorento 2020 tại châu Âu
Thông báo được phát đi từ nhà lắp ráp của tập đoàn Hyundai-KIA tại Ba Lan cho biết, các mẫu KIA Sorento sẽ được triệu hồi để xử lý hệ thống phần mềm điều khiển hệ thống phanh khẩn cấp tự động (FCA - Frontal Collision-Avoidance Assist).
KIA Motor cho biết, trên các mẫu Sorento 2020 này, hệ thống phanh khẩn cấp tự động có thể không được kích hoạt khi đến gần một chiếc xe khác đang đứng yên hoặc người đi bộ. Do đó, làm tăng nguy cơ chấn thương cho người ngồi trên xe và những người tham gia giao thông khác.
Tính năng phanh khẩn cấp tự động mà KIA Sorento 2020 tại châu Âu sử dụng được Hyundai phát triển trong một gói các tính năng an toàn chủ động mang tên Hyundai SmartSense™ vốn đang được trang bị trên toàn bộ các mẫu Hyundai tại châu Âu, như Kona/Tucson/SantaFe và các mẫu xe hybrid/điện khác. Tuy nhiên, hiện chỉ có KIA triệu hồi Sorento 2020 tại châu Âu; chưa có bất cứ thông tin nào liên quan đến các mẫu xe khác cũng dùng hệ thống này.
Hệ thống phanh khẩn cấp tự động (FCA) trên KIA Sorento sử dụng radar để nhận biết vật cản ở phía trước xe, từ đó đưa ra các cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh cho người lái xử lý. Nếu không phát hiện bất kỳ thao tác an toàn nào của người lái, hệ thống sẽ tác động vào hệ thống phanh để tránh tai nạn xảy ra. FCA có thể nhận biết xe đi phía trước, người đi bộ và người đi xe đạp.
Theo Dân trí
Toyota Nhật Bản triệu hồi 3 dòng xe Crown, Hiace và Regius Ace
Khoảng gần 110 nghìn xe của 3 dòng Toyota Crown, Toyota Hiace và Toyota Regius Ace được triệu hồi để khắc phục lỗi do nhà sản xuất.
">Châu Âu: Triệu hồi KIA Sorento vì lỗi hệ thống phanh khẩn cấp tự động
Cuộc thi bắn phóa hoa quốc tế Đà Nẵng 2008. Ảnh: Báo điện tử Đà Nẵng Cuộc thi sẽ diễn ra từ 27-28/3/09 với 5 đội tham dự, gồm: Việt Nam, Úc, Trung Quốc, Philippin và Tây Ban Nha. Sở Văn hóa-Thể Thao-Du lịch Đà Nẵng dự báo, trong 2 ngày diễn ra cuộc thi bắn pháo hoa, số lượng người tập trung tại hai bên bờ sông Hàn có thể lên đến 100.000 người.
">Tăng lực hạ tầng mạng cho thi bắn pháo hoa
Ảnh 1. William S. “Bill” Harley (1880 – 1943) (bên trái) và Arthur Davidson (1881 – 1950) (bên phải) hai đồng sáng lập ra thương hiệu Harley-Davidson. Với niềm đam mê xe cổ của mình, mới đây, anh Trần Gia Tuấn, chủ quán cà phê Chợ đồ cổ Sài Gòn đã phục chế thành công chiếc xe cổ Harley-Davidson sản xuất năm 1927.
Anh Gia Tuấn, chủ chiếc xe trên cho hay: “Những mẫu xe Harley-Davidson mạnh mẽ luôn khơi gợi cảm hứng sáng tạo cho dân mê xe cổ như chúng tôi. Ý tưởng phục chế một mẫu sản xuất từ năm 1927- với thiết kế và công nghệ vận hành của thế hệ mô tô đầu tiên trên thế giới là thách thức. Tuy nhiên, vì đam mê, tôi và một người bạn Việt kiều chung sở thích đã đặt quyết tâm sưu tầm phục chế bằng được mẫu xe này".
"Sau một thời gian dài tìm kiếm, chúng tôi may mắn đã sưu tầm được chiếc sườn xe mô tô cũ phù hợp cho việc phục chế chiếc xe Harley-Davidson 1927 này. Đây là điều mấu chốt để bản phục chế giống với nguyên bản", anh Tuấn cho biết.
Cận cảnh Harley-Davidson 1927 phục chế độc nhất Việt Nam Chiếc sườn xe nguyên bản đã rất cũ, không thể sử dụng được nên anh Tuấn đã gia công lại y như kích thước của Harley-Davidson 1927. Vì được phục chế theo chiếc Harley-Davidson 1927, nên thiết kế của xe rất hoài cổ với những công nghệ kỹ thuật đầu thế kỉ 19. Điểm đặc biệt của chiếc xe này là những chi tiết độc đáo, không đụng hàng đã được anh Tuấn sưu tầm như: túi cứu thương phục vụ cho thế chiến thứ 2, đèn sử dụng khí đá (đất đèn) hay chiếc còi hụ báo động.
Khung sườn Harley-Davidson 1927 phục chế như thật Đèn pha sử dụng khí đá (đất đèn) Túi cứu thương phục vụ cho thế chiến thứ 2 được anh Tuấn sưu tầm trong một dịp tình cờ. Cụ thể, chi tiết đèn pha khá ấn tượng với công nghệ sử dụng khí đá (đất đèn) cung cấp khí axetylen để đốt, tạo nguồn sáng. Kiểu đèn pha này được sản năm thương mại lần đầu tiên năm 1880 bởi công ty Prest-O-Light và Corning Conophore.
Ngoài ra hãng còn thiết kế thêm chi tiết van điều chỉnh tăng giảm lưu lượng từ đó tăng giảm độ sáng cho đèn. Trước năm 1917 đèn pha của hãng Corning được thiết kế có thể chiếu sáng từ xa, lên tới 152 m đây được xem là những loại đèn pha đầu tiên tiến thời điểm đó, trước khi đèn điện ra đời.
Chiếc Harley-Davidson ngày nay sử dụng đèn pha dạng LED So với những chiếc Harley-Davidson ngày nay sử dụng đèn pha dạng LED hiện đại thì đèn pha của xe trong bài với công nghệ sử dụng khí đá (đất đèn) là cả một quá trình phát triển của khoa học công nghệ.
Phía trên, chiếc còi báo động của xe được anh Tuấn tận dụng từ chiếc còi của tàu thủy, được tinh chỉnh lại kết hợp cùng bóng đèn tạo nét cổ điển cho tổng thể xe.
Còi báo động của xe được tận dụng từ còi tàu thủy Ghi đông của xe được gia công cho phù hợp với dáng ngồi của xe. Bên dưới, chi tiết bình xăng thon dài được gia công lại theo kiểu dáng nguyên bản của xe, phía dưới sườn xe là những thiết kế đặc trưng của dòng xe Harley-Davidson thế kỷ 19. Ghi đông của xe được gia công cho phù hợp với dáng ngồi của xe.
Ghi đông xe Harley-Davidson thế kỷ 19 Đuôi xe gắn bộ còi hơi- thiết kế đặc trưng thập niên 40
Nhìn từ phía sau, bộ còi bóp hơi trang bị trên yên sau được chủ nhân sưu tầm từ một người chơi xe cổ, là những thiết kế đặc trưng thập niên 40. Về vận hành, chiêc xe nguyên bản 1924 trang bị động cơ V-Twin thế hệ thứ 2 (F-Head) ra mắt năm 1911 và trở thành một trong những động cơ có tuổi thọ dài nhất, giúp hãng Harley-Davidson đạt được những kết quả kinh doanh khả quan. Động cơ này được sử dụng đến tận năm 1929.Bản phục chế Harley-Davidson 1927 sử dụng động cơ 2 thì cũ
Tuy nhiên, do khó khăn trong quá trình tìm kiếm nên anh Tuấn đã sử dụng động cơ lấy từ động cơ 2 thì (kì) cũ. Động cơ hoạt động truyền lực thông qua dây curoa sẽ làm bánh xe quay. Nguyên lý này tương tự những dòng xe đạp gắn động cơ nổi tiếng những dòng Mobylette, Vélosolex.Cận cảnh Harley-Davidson 1927 phục chế độc nhất Việt Nam
Động cơ này kết hợp cùng bộ hộp số với cơ cấu cần gạt tay được anh Tuấn sáng tạo với cơ cấu điều chỉnh độ căng dây curoa qua đó thay đổi tỉ số truyền mục đích tăng giảm tốc độ của xe. Cũng phải nói thêm, chiếc xe này chỉ thích để trưng bày ở các quán cà phê chứ không phù hợp để sử dụng trên đường phố.Chiếc xe Harley-Davidson 1927 phục chế này chỉ phù hợp để trưng bày Sưu tầm xe mô tô cổ là thú vui của nhiều dân chơi xe giàu có tại TP.HCM. Hiện nay, 'sân chơi" này không còn là một vài cá nhân thích sưu tầm xe cổ như những năm trước đây mà đã hình thành nhiều nhóm, cộng đồng chơi riêng. Mẫu hiếm, giá đắt, nhiều dân chơi thường không tiếc số tiền để bỏ ra sưu tầm chỉ để thỏa mãn đam mê.
Tuấn Dương
"Siêu xe" cực dị từ đồng nát của người nông dân tại Nghệ An
Từ 2 chiếc xe máy, các vật dụng đều là ve chai, một người nông dân ở xã Tiến Thành, huyện Yên Thành (Nghệ An) đã chế tạo ra chiếc xe 'đồng nát' vô cùng độc đáo để phục vụ nhu cầu đi lại cho riêng mình...
">Dân chơi Sài Gòn phục chế Harley
Soi kèo góc Leicester vs Brentford, 3h00 ngày 22/2
Đường cáp quang này sẽ kết nối trực tiếp các nền kinh tế Trung Quốc, Nhật Bản, Đài Loan, Philippines, Hong Kong, Việt Nam, Thái Lan và Singapore. Tên của đường cáp quang này là Asia-Pacific Gateway (AGP), với tổng chiều dài 8.000km, chạy từ Hàn Quốc cho tới Malaysia với băng thông ban đầu là 4 Tbps (1Tbps= 1.024 Gigabit/s).
">VNPT tham gia tuyến cáp chung châu Á
Khách hàng MobiFone dùng dịch vụ Fone BackUp sẽ không phải lo lắng trong trường hợp bị máy di động bị mất hay hỏng. Với dịch vụ Fone BackUp, trong trường hợp khách hàng mất máy di động hoặc máy hỏng, có thể lấy lại thông tin trong danh bạ và lịch làm việc về máy điện thoại từ t rang web của MobiFone. Thuê bao MobiFone được dùng miễn phí dịch vụ này, chỉ phải trả cước GPRS cho mỗi lần đồng bộ.
">MobiFone ra mắt dịch vụ lưu danh bạ
Salah mở tỷ số ngay phút thứ 4 cho Liverpool Đội khách chịu trận trước đối thủ mạnh hơn Sadio Mane nhân đôi cách biệt cho Liverpool
Với chiến thắng trên, Liverpool đang bỏ cách đội xếp thứ 2 là Leicester 13 điểm Đội hình ra sân:
Liverpool (4-3-3): Alisson 6.5; Alexander-Arnold 7.5, Gomez 7.5, Van Dijk 7.5, Robertson 7 (Lallana 88'); Henderson 7, Milner 7, Wijnaldum 8; Salah 7.5 (Elliott 90'+2), Firmino 7, Mane 7.5 (Origi 78')
Sheffield United (3-5-2): Henderson 8.5; Basham 7, Egan 7, O'Connell 7; Baldock 5.5, Lundstram 6, Norwood 6 (Besic 78'), Fleck 6.5, Stevens 6; McGoldrick 6 (Sharp 66', 6), Mousset 6.5 (McBurnie 65', 6)Bàn thắng: Salah 4', Mane 64'
">Premier League 2019/2020Vòng 21 # Tên Đội ST T H B TG TH HS Đ 1 Liverpool FC
20 19 1 0 49 14 35 58 2 Leicester
21 14 3 4 46 19 27 45 3 Man City
21 14 2 5 56 24 32 44 4 Chelsea
21 11 3 7 36 29 7 36 5 Man Utd
21 8 7 6 32 25 7 31 6 Tottenham
21 8 6 7 36 30 6 30 7 Wolverhampton
21 7 9 5 30 27 3 30 8 Sheffield United
21 7 8 6 23 21 2 29 9 Crystal Palace
21 7 7 7 19 23 -4 28 10 Arsenal
21 6 9 6 28 30 -2 27 11 Everton
21 7 4 10 24 32 -8 25 12 Southampton
21 7 4 10 25 38 -13 25 13 Newcastle
21 7 4 10 20 33 -13 25 14 Brighton
21 6 6 9 25 29 -4 24 15 Burnley
21 7 3 11 24 34 -10 24 16 West Ham
20 6 4 10 25 32 -7 22 17 Aston Villa
21 6 3 12 27 37 -10 21 18 Bournemouth
21 5 5 11 20 32 -12 20 19 Watford
21 4 7 10 17 34 -17 19 20 Norwich City
21 3 5 13 22 41 -19 14 Kết quả Liverpool vs Sheffield United, Kết quả bóng đá Anh