您现在的位置是:Ngoại Hạng Anh >>正文
Chuyên gia tiết lộ thời điểm thị trường đất nền sôi động trở lại
Ngoại Hạng Anh5人已围观
简介Chuyên gia tiết lộ thời điểm thị trường đất nền sôi động trở lạiDương TâmThứ ba,êngiatiếtlộthờiđiểmt...
Chuyên gia tiết lộ thời điểm thị trường đất nền sôi động trở lại

(Dân trí) - Các chuyên gia cho rằng, từ quý II/2025 trở đi, thị trường đất nền mới có sự phát triển đồng đều và sôi động trở lại.
Dữ liệu thị trường bất động sản quý III của một công ty nghiên cứu thị trường cho biết, thị trường đất nền có cải thiện đáng kể về mức độ quan tâm và giao dịch. Tuy nhiên, đây vẫn chỉ là sự cải thiện cục bộ tại một số khu vực, đặc biệt là các tỉnh miền Bắc.
Thời gian qua, nhiều khu vực ven Hà Nội giá đất nền có sự tăng vọt về giá. Trái lại, tại các thị trường tỉnh mới chỉ đang có tín hiệu nhúc nhích, mức giá có phục hồi nhẹ nhưng thanh khoản vẫn khó khăn.
Ông Phạm Đức Toản - chuyên gia bất động sản - cho biết, hiện vẫn chỉ thị trường tại Hà Nội có diễn biến sôi động, mức giá của hầu hết các phân khúc đều tăng đột biến. Còn tại các thị trường bất động sản tỉnh hầu hết vẫn diễn biến khá trầm lắng, thanh khoản khó.

Thị trường đất nền diễn biến sôi động mang tính cục bộ (Ảnh minh họa: Dương Tâm).
Theo ông, ở những tỉnh thành có giá đất tăng nóng vào năm 2021-2022 thì đến nay đều nằm im. "Một số tỉnh ví dụ như Bắc Ninh, Bắc Giang trước kia bất động sản rất nóng, nhưng tới nay giá không lên, thậm chí vẫn đi xuống. Nguyên nhân thị trường bất động sản các tỉnh vẫn trầm lắng do nguồn cung nhiều, đặc biệt là phân khúc đất nền, nhưng hiện lực cầu thấp. Hiện dòng tiền vẫn ứ đọng tại Hà Nội chưa tỏa đi các tỉnh", ông nói.
Ông cho rằng, hiện một số nhà đầu tư đã bắt đầu chuyển dịch xu hướng đầu tư tới các tỉnh thành có tốc độ phát triển kinh tế tốt, hạ tầng đồng bộ và giá còn tương đối thấp. Tuy nhiên, đại đa số nhà đầu tư vẫn có tâm lý phòng thủ nên đưa ra quyết định xuống tiền không nhanh.
"Từ quý II/2025, thị trường bất động sản tỉnh nói chung, phân khúc đất nền nói riêng mới đạt tốc độ thanh khoản tốt hơn, sôi động hơn", ông nói.
Đồng quan điểm trên, ông Lê Đình Chung - Thành viên Tổ công tác thị trường của Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam - cho rằng, phải đến quý II/2025, thị trường đất nền mới có thể chứng kiến sự phát triển đồng đều hơn ở nhiều nơi. Tuy nhiên, việc đầu tư đất nền vào thời điểm hiện tại cần có tầm nhìn trung hạn, với thời gian thu hồi vốn ít nhất từ 1 đến 3 năm, thay vì kỳ vọng "lướt sóng" nhanh chóng.
"Một số nhà đầu tư đã bắt đầu hành trình đi mua gom đất nền tại một số khu vực giá chưa tăng mạnh trong thời gian vừa qua. Những người này đang có xu hướng đi trước đón đầu, vì hiện theo Luật Kinh doanh Bất động sản 2023 quy định không cho phân lô, bán nền tại 105 thành phố, thị xã trên cả nước", ông nói.

Các chuyên gia cho rằng, từ quý II/2025 trở đi thị trường đất nền mới có thể chứng kiến sự phát triển đồng đều (Ảnh minh họa: Dương Tâm).
Chuyên gia bất động sản Nguyễn Quốc Anh cho rằng khi các Luật đi vào cuộc sống cùng những nỗ lực tái cấu trúc từ phía doanh nghiệp, từ quý I/2025, thị trường bất động sản sẽ bước vào thời kỳ củng cố, mang đến sự ổn định hơn cho cả người mua lẫn nhà đầu tư. Tâm lý thị trường có khả năng sẽ tích cực hơn khi các yếu tố bất ổn được giải quyết và các chính sách hỗ trợ đã triển khai bắt đầu phát huy hiệu quả rõ nét.
Theo ông, đây là giai đoạn các sản phẩm phục vụ nhu cầu ở thực, bất động sản dòng tiền sẽ được ưu tiên cao. Với sự cải thiện trong yếu tố tiền tệ, dòng sản phẩm có chi phí cao như nhà riêng và nhà phố cũng được kỳ vọng sẽ phục hồi về lượng giao dịch.
Theo đó, giai đoạn từ quý II/2025 đến quý IV/2025 có thể đánh dấu sự khởi sắc của thị trường bất động sản. Trong thời gian này, người dân sẽ quan tâm hơn nhu cầu đầu tư, tập trung vào khả năng sinh lợi lâu dài. Sự chuyển dịch này sẽ tạo lợi thế cho các sản phẩm đất nền và biệt thự, đặc biệt ở các khu vực có tiềm năng phát triển hạ tầng và kết nối giao thông tốt.
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Nữ Thổ Nhĩ Kỳ vs Nữ Hy Lạp, 22h30 ngày 25/2: Tận dụng lợi thế sân nhà
Ngoại Hạng AnhPha lê - 25/02/2025 09:07 Nhận định bóng đá g ...
阅读更多Hình ảnh đầu tiên bên trong cabin của taxi bay Uber
Ngoại Hạng AnhNhà kho chứa hàng ngàn robot tự động chuyển hàng của Trung Quốc
Với hàng nghìn robot và công nghệ trí tuệ nhân tạo, nhà kho này có thể xử lý hàng trăm nghìn đơn hàng mỗi ngày.
">...
阅读更多Dẹp loạn thổi giá chênh cò đất chia nhau đút túi tiền tỷ
Ngoại Hạng AnhĐôn đốc “siết” hoạt động môi giới bất động sản Mới đây, cử tri tỉnh Long An đã gửi kiến nghị cho Bộ Xây dựng trong đó đặt vấn đề: Hiện nay, “cò đất” hoạt động công khai dù chưa được pháp luật công nhận và điều chỉnh. Cử tri đề nghị Trung ương nghiên cứu ban hành các quy định pháp luật điều chỉnh hoạt động môi giới bất động sản nói chung và người môi giới nói riêng.
Trả lời về vấn đề này, Bộ Xây dựng cho biết pháp luật về kinh doanh bất động sản hiện hành đã có khung pháp lý khá hoàn chỉnh và đầy đủ để điều chỉnh, quản lý hoạt động kinh doanh dịch vụ bất động sản, trong đó có dịch vụ môi giới bất động sản.
Văn bản giả mạo xuất hiện trên mạng xã hội nhằm đẩy giá đất Hội An. Tuy nhiên, Bộ Xây dựng cũng thừa nhận trong thời gian qua, tại một số địa phương đã xuất hiện hiện tượng “cò đất“ như cử tri đã đề cập; đây là hoạt động không theo quy định pháp luật, làm ảnh hưởng đến uy tín của các nhà môi giới chuyên nghiệp.
“Các cơ quan chức năng của địa phương cũng chưa có các giải pháp kịp thời để quản lý chặt chẽ các hoạt động môi giới” – Bộ Xây dựng đánh giá.
Để khắc phục vấn đề nêu trên, các địa phương cần tăng cường hoạt động kiểm tra, thanh tra và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật.
Theo thẩm quyền, nhiệm vụ được giao, Bộ Xây dựng sẽ có văn bản đốn đốc các địa phương tập trung đẩy mạnh công tác quản lý nhà nước về thị trường bất động sản nói chung, hoạt động môi giới bất động sản nói riêng để đảm bảo thị trường bất động sản phát triển lành mạnh, công khai, minh bạch.
Đồng thời, Bộ Xây dựng cho biết sẽ tiếp tục rà soát các quy định pháp luật liên quan đến hoạt động môi giới bất động sản để có các đề xuất hoàn thiện hệ thống pháp luật về quản lý thị trường bất động sản nói chung và quản lý hoạt động môi giới bất động sản nói riêng.
"Cao thủ" giả chữ ký chủ tịch tỉnh để thổi giá đất
Đây là thực tế xảy ra trong thời gian qua nhằm đẩy giá đất Hội An lên cao, kẻ xấu đã giả mạo văn bản và chữ ký của chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam. Theo đó, trên mạng xã hội xuất hiện Quyết định số 1826/2017/QĐ-CP ngày 3/1/2018. Quyết định có nội dung về việc phê duyệt đầu tư chuỗi khách sạn 5 sao, khu phức hợp kết hợp casino, giải trí tại phường Cẩm Nam (phố cổ Hội An).
Quyết định này có dấu mộc, tên cùng hình ảnh chữ ký của Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam ông Đinh Văn Thu. Quyết định gửi đến Sở KH-ĐT, Sở Xây dựng, phát triển tỉnh Quảng Nam và UBND TP Hội An.
Theo Bộ Xây dựng, các cơ quan chức năng của địa phương chưa có các giải pháp kịp thời để quản lý chặt chẽ các hoạt động môi giới. Tuy nhiên, đại diện văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam khẳng định, chữ ký trong văn bản không phải là của ông Đinh Văn Thu Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam.
Ngoài ra, mẫu văn bản cũng được làm một cách rất sơ sài, không đúng mẫu. Bên cạnh đó, số hiệu văn bản cũng không nằm trong hệ thống quản lý điều hành văn bản hành chính của Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam. UBND tỉnh Quảng Nam không phát hành văn bản nào về nội dung liên quan như thế này.
Lãnh đạo UBND TP Hội An cũng khẳng định, văn bản lan truyền trên mạng là giả mạo 100% và sai hoàn toàn sự thật.
Đây cũng chỉ là một trong những chiêu trò để thổi giá bất động sản. Ghi nhận thực tế, thời gian qua, thị trường cũng chứng kiến nhiều khu vực bị thổi giá tăng dựng đứng. Những cơn sốt không chỉ xảy ra ở các thành phố lớn như: Hà Nội, TP.HCM mà còn lan ra các tỉnh như Quảng Ninh, Đà Nẵng, Phú Quốc (Kiên Giang)… khiến nhiều nhà đầu tư lao vào cuộc buôn đất, đẩy giá đất ở các khu vực này tăng 20 - 30%. Cá biệt, có nơi giá đất tăng tới 50 - 60%.
Chiêu thức được các môi giới không chuyên và "cò đất" thường hay sử dụng là mua gom đất tại khu vực chưa có quy hoạch chi tiết, sau đó sang tay nhau trong nhóm, hoặc sang tay cho khách hàng nào chưa nắm được thông tin với giá rất cao so với lúc mua để tạo mặt bằng giá mới. Để lôi kéo được các nhà đầu tư khác, nhóm môi giới này tung ra thị trường những thông tin thổi phồng về quy hoạch, hạ tầng…
Theo thống kê của Hội Môi giới bất động sản Việt Nam, lực lượng tham gia hành nghề môi giới BĐS của Việt Nam hiện có khoảng 300.000 người, trong đó chỉ 27.000 người có chứng chỉ hành nghề theo luật cũ; 8.000 người đã có chứng chỉ hành nghề theo luật mới. Số còn lại khoảng 265.000 chưa có chứng chỉ hành nghề.
Nhiều chuyên gia bất động sản cho rằng, hiện nay mức xử phạt đối với các hành vi cung cấp không đầy đủ hoặc cung cấp không chính xác hồ sơ, thông tin về bất động sản mà mình môi giới còn khá nhẹ, chỉ từ 10 triệu đến 50 triệu đồng.
Giá trị một thương vụ môi giới bất động sản tầm 5 - 10 tỷ đồng, nếu so với chế tài xử phạt được quy định tại Nghị định 139 là 10 - 50 triệu đồng rõ ràng chưa bảo đảm tính răn đe.
Hơn nữa, chưa có một trường hợp môi giới nào bị xử lý về vi phạm đạo đức, ứng xử nghề nghiệp và khó có thể xác định chính xác ai là người tung tin, thổi giá, đẩy giá. Chuyên gia cũng cho rằng, cái gốc để giải quyết vấn đề này là trách nhiệm của cơ quan quản lý. Nếu quản lý tốt, công khai, minh bạch quy hoạch... thì thị trường bất động sản mới hy vọng phát triển ổn định nếu chỉ dừng lại ở việc “đôn đốc” thì thời gian tới vẫn có thể tiếp diễn tình trạng này.
Hồng Khanh
Đất nền lao dốc, phân lô bán nền bát nháo lĩnh phạt nặng
- Từ ngày 5/1/2020, việc tự ý chuyển đất trồng lúa sang đất ở; Phân lô, bán nền sai; Lấn, chiếm đất… là những vi phạm sẽ bị phạt nặng lên đến 1 tỷ đồng.
">...
阅读更多
热门文章
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Al Raed vs Al Shabab, 21h10 ngày 25/2: Khó tin cửa trên
-
Mẫu xe Aston Martin Valhalla 2021 (Ảnh: Hot cars) Giống đàn anh Valkyrie, siêu xe Valhalla cũng sở hữu thân xe làm hoàn toàn từ sợi carbon, với khối lượng xe chỉ 1.350kg. Với trang bị vô số công nghệ tiên tiến hàng đầu và thiết kế lộng lẫy với hình thức tinh gọn tối ưu hóa về mặt khí động học, Valhalla chắc chắn sẽ thu hút mọi sự chú ý khi ra đường vào năm 2021.
Mercedes-AMG One
Cuối cùng, lô hàng đầu tiên của siêu xe Mercedes-AMG One sử dụng động cơ xe đua công thức 1 sẽ được giao hàng vào đầu năm 2021, sau 2 năm bị trì hoãn do những vấn đề về khí thải và tiếng ồn.
Siêu xe của thương hiệu hạng sang Đức sử dụng chung động cơ tăng áp V6 dung tích 1,6 lít với xe đua F1 đời 2017 tạo hiệu suất mạnh mẽ và những tiếng động đầy phấn khích, có khả năng sản sinh hơn 1000 mã lực. Sau khi bị trì hoãn sản xuất vào năm 2019, các kỹ sư AMG đã đạt được tiến bộ trong việc điều chỉnh hệ dẫn động có nguồn gốc F1 để AMG One được vận hành trên đường phố và đảm bảo động cơ có thể vượt qua các yêu cầu về khí thải.
Mẫu xe Mercedes-AMG One 2021 (Ảnh: Car and Driver) Sở hữu động cơ khủng, siêu xe Mercedes-AMG One hứa hẹn có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 350 km/h và có khả năng tăng tốc 0-200 km/h chỉ dưới 6 giây. Mặc dù không phải là con số ấn tượng nhất trong lĩnh vực siêu xe hiện nay, nhưng Mercedes-AMG One đã chứng tỏ mình là một con quái vật với khả năng tăng tốc điên cuồng và khả năng xử lý các khúc cua, nhờ các tính năng như hệ thống khí động học chủ động.
Lamborghini Sian
Lamborghini Sian là siêu xe mang tính đột phá của thương hiệu siêu xe cao cấp Ý, nằm trong những siêu xe đáng mong đợi nhất năm 2021. Thông thường, những chiếc xe của Lamborghini thường sẽ liên quan đến hình ảnh thương hiệu bò tót của hãng, nhưng tên gọi Sian trong tiếng địa phương mang ý nghĩa là “tia chớp”, thể hiện được sức mạnh hoang dã chiếc siêu xe sở hữu.
Mẫu xe Lamborghini Sian (Ảnh: Hot cars) Không chỉ đột phá so với những chiếc siêu xe Lamborghini trước đó, Sian còn thực sự khác biệt, vì nó là một chiếc xe điện hybrid, đánh dấu sự gia nhập của hãng siêu xe Ý vào kỷ nguyên điện hóa. Ngoài việc sử dụng động cơ V12 “hoang dã” làm động cơ chính, Sian sở hữu một hệ thống điện cực kỳ tiên tiến sử dụng siêu tụ điện để cải thiện khả năng tăng tốc đến mức tối ưu.
Có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây, Sian được coi là chiếc Lamborghini tăng tốc nhanh nhất trong lịch hãng xe. Ngoài ra, siêu xe hybrid này còn có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 350 km/h. Sian chính là tất cả những gì được mong đợi từ Lamborghini – đáng kinh ngạc về cả ngoại hình và hiệu suất. Tuy nhiên, đây là siêu xe phiên bản giới hạn chỉ có 63 chiếc được sản xuất, và tất cả đều đã có chủ và sẽ được giao vào năm 2021.
Hennessey Venom F5
Là thế hệ tiếp theo được chờ đợi từ lâu của siêu xe Hennessey Venom GT từ nhiều năm trước, Venom F5 hướng tới mực tiêu kế thừa những tinh túy nhất của đàn anh và tiếp tục là niềm tự hào tốc độ của Mỹ.
Hãng Hennessey đã nghiên cứu và chế tạo Venom F5 trong nhiều năm. Khung gầm của chiếc siêu xe được làm hoàn toàn bằng sợi carbon, do đó trọng lượng của nó chỉ còn 1.360 kg. Venom F5 sẽ được trang bị động cơ V8 tăng áp kép 6,6 lít công suất 1.817 mã lực. Nhờ đó, Hennessey tuyên bố Venom F5 sẽ dễ dàng vượt qua tốc độ 500 km/h với sức mạnh khổng lồ. Chiếc siêu xe công suất lớn chắc chắn sẽ là một “con quái vật” tuyệt đối và là người kế nhiệm xứng đáng cho Venom GT.
Mẫu xe Hennessey Venom GT (Ảnh: Hot cars) Hennessey cho biết phiên bản sản xuất của Venom F5 sẽ có những thay đổi ngoại thất đáng kể so với bản concept với cải tiến về tính khí động học. Chiếc xe cũng sẽ tiên phong trong việc sử dụng sợi carbon và có nội thất “lấy cảm hứng từ không gian vũ trụ”. Việc sản xuất sẽ bắt đầu vào năm 2021 với giới hạn chỉ 24 chiếc.
Thanh Lam(theo Hot cars)
Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc ô tô của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
10 chiếc SUV an toàn nhất 2021
Với sự phát triển của công nghệ, những chiếc xe được coi là an toàn vào thời điểm hiện tại bắt buộc phải được trang bị các tính năng hiện đại như hệ thống hỗ trợ người lái chủ động, hệ thống cảnh báo va chạm…
" alt="Phần 2:Những siêu xe được mong đợi năm 2021">Phần 2:Những siêu xe được mong đợi năm 2021
-
Mẫu xe concept Sbarro 4x4+2 (Ảnh: Hot car) Được trưng bày trong Triển lãm Ô tô Geneva 2018, Sbarro 4x4 + 2 cho đến giờ vẫn gây khó hiểu bởi thiết kế vô cùng kỳ lạ. Theo nhà sản xuất Sbarro, 4x4 + 2 được xây dựng dựa trên chiếc xe Porsche Cayenne Turbo S thế hệ đầu tiên và có thể sản sinh công suất 550 mã lực.
Tuy nhiên, vẻ ngoài của chiếc xe này thực sự không mang ý nghĩa gì cả, từ những đường nét thân xe uốn cong kỳ lạ đến các ống kim loại gắn trên cản xe. Đơn giản là có quá nhiều bộ phận không ăn nhập trên khắp chiếc xe và không có cái nào trông đẹp mắt.
Nissan XIX
Mẫu xe concept Nissan XIX (Ảnh: Hot car) Trong khi Sbarro 4x4 + 2 chứng minh rằng quá nhiều chi tiết có thể khiến một chiếc xe trở nên xấu xí, Nissan XIX lại chứng minh điều ngược lại - đôi khi một thiết kế quá đơn giản cũng có thể trở nên kém hấp dẫn.
Với XIX, nhà sản xuất Nhật Bản muốn tạo ra một chiếc xe đa dụng, có thể được sử dụng với nhiều mục đích khác nhau. Tuy nhiên, thiết kế của chiếc Nissan này lại gây thất vọng bởi sự đơn giản đến nhàm chán. Phần đầu xe và đuôi xe có thể không quá tệ, nhưng phần thân thì lại quá dày và dài dẫn đến sự thiếu cân đối.
Tổng thể cả chiếc xe nhìn quá cứng nhắc và vuông vức.
Assystem City Car
Mẫu xe concept Assystem City Car (Ảnh: Hot car) Cũng được thiết kế bởi Sbarro, mẫu xe concept Assystem City Car cũng sở hữu thiết kế khá kỳ quặc, từ nội thất bên trong đến ngoại hình.
Hệ thống bánh xe của chiếc xe có thể coi là độc nhất vô nhị khi di chuyển trên 3 trục, với 1 bánh xe đơn ở phần đầu và phần đuôi xe nhưng có thêm bánh kép ở giữa. Lạ lùng hơn nữa là cùng một chiếc xe nhưng năng lượng bánh xe nhận được lại từ các động cơ khác nhau. Trong khi động cơ xăng truyền thống cung cấp năng lượng cho bánh sau thì động cơ điện làm như vậy cho bánh trước.
Aurora Safety Car
Ảnh 4: Mẫu xe concept Aurora Safety Car (Ảnh: Hot car) Được tạo ra bởi một linh mục công giáo, thiết kế của của Aurora Safety Car dựa trên triết lý hình thức phải tuân theo chức năng. Và chức năng của nó là trở thành chiếc xe an toàn nhất có thể.
Ra mắt lần đầu tiên vào năm 1957, mặc dù đi trước thời đại về các tính năng an toàn như như dây an toàn, khung chống lật, cột lái có thể gập lại, thanh chống va đập bên…, nhưng Aurora Safety Car chưa bao giờ được đưa vào sản xuất do thiết kế ngoại hình quá kỳ quặc.
Các đường thân xe phồng lên và phần đầu xe mở rộng được làm đầy bằng chất liệu foam để có thể bảo vệ tốt hơn khi có va chạm, nhưng lại khiến tổng thể chiếc xe trông xấu xí một cách kỳ cục.
Plymouth Expresso
Ảnh 5: Mẫu xe concept Plymouth Expresso (Ảnh: Hot car) Được chế tạo dựa trên nền tảng của chiếc xe Plymouth Neon và lần đầu được trưng bày vào năm 1994, mẫu xe concept Plymouth Expresso không hề được coi trọng vì ngoại hình “buồn cười”.
Rút ngắn 60 cm so với chiều dài cơ sở tiêu chuẩn của chiếc Neon, nhưng được nâng cao hơn 30 cm, Expresso có tỷ lệ rất kỳ lạ, kết hợp với thiết kế bánh xe và cửa kính cùng với lớp sơn màu vàng tươi khiến nó trông giống như một món đồ chơi. Đó là lý do khiến chiếc xe này không bao giờ được đưa vào sản xuất mặc dù sở hữu động cơ dung tích 2 lít sản sinh công suất 132 mã lực.
Nissan Pivo 2
Mẫu xe concept Nissan Pivo 2 (Ảnh: Hot car) Một nửa xe hơi, một nửa người máy, Nissan Pivo 2 là một khái niệm xe hơi vô cùng kỳ quặc sẽ phù hợp cho những bộ phim khoa học viễn tưởng.
Là mẫu xe điện hướng tới tương lai, Pivo 2 sở hữu những trang bị tiên tiến bao gồm cabin xoay 360 độ và bánh xe có thể quay 90 độ để lái sang một bên. Hơn thế nữa, chiếc xe này còn có khả năng “giao tiếp” bằng tiếng Anh và tiếng Nhật nhờ chương trình AI (trí tuệ nhân tạo). Người lái có thể lấy được thông tin và kiểm soát mọi thứ từ các chức năng cơ bản của ô tô đến các điểm đỗ xe gần đó.
Dodge Super8 Hemi
Mẫu xe concept Dodge Super8 Hemi (Ảnh: Hot car) Được tạo ra nhằm mục đích hồi sinh những thiết kế cổ điển, Super8 Hemi lần đầu tiên được trình chiếu tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Mỹ năm 2001.
Sở hữu động cơ V8 công suất 353 mã lực, Super8 Hemi chắc chắn không hề kém cỏi về hiệu suất và là một chiếc xe gia đình tốt.
Tuy nhiên, vẻ ngoài của chiếc xe này lại không hề được đánh giá cao. Tổng thể ngoại hình của Super8 Hemi khá tương đồng với đầu dao cạo điện với tỷ lệ thân xe dày không ăn nhập với đường roofline thấp và bóng bẩy. Đặc biệt là hai thanh che lưới tản nhiệt đồ sộ phần đầu xe nhô ra quá xa khiến chúng trông như bộ phận lỗi.
Kia KCV-II
Mẫu xe concept Kia KCV-II (Ảnh: Hot car Lần đầu tiên được trưng bày tại Triển lãm Ô tô Paris năm 2002, Kia KCV-II hướng đến một chiếc xe đa dụng khi có khả năng off-road kết hợp với những chức năng của một chiếc SUV bán tải. Do đó, nó được trang bị động cơ V6 dung tích 3,5 lít và hệ dẫn động 4 bánh.
Hãng Kia đã tuyên bố rằng “KCV-II mới thể hiện định hướng mà hãng đang hướng tới về kiểu dáng và công nghệ”. Tuy nhiên, mặc dù sở hữu trang bị công nghệ và động cơ khá ấn tượng, ngoại hình là nhược điểm của KCV-II. Chiếc xe trông khá rối mắt và kém hấp dẫn với nhiều chi tiết thừa thãi và khác lạ.
Colani VW Prototype
Mẫu xe concept Colani VW Prototype (Ảnh: Hot car)
Nhắc đến những nét chấm phá kỳ lạ có thể khiến một chiếc xe trở nên xấu xí, chắc chắn mẫu xe concept Colani VW Prototype “ứng cử viên sáng giá”.Đây là sản phẩm của nhà thiết kế người Đức Luigi Colani nổi tiếng với những mẫu xe ý tưởng độc nhất vô nhị thuộc được ông gọi là phong cách “Biodynamic”.
Được thiết kế và sản xuất vào năm 1977, VW Colani Prototype là một sự thay thế tiềm năng cho chiếc Beetle cùng hãng. Tuy nhiên, vẻ ngoài của Colani Prototype lại gây thất vọng bởi thiết kế kỳ quặc với những đường cong trên thân xe không đúng chỗ và phần đầu xe gây khó chịu với những người mắc hội chứng sợ lỗ.
Mercedes Benz Vision URBANETIC
Mẫu xe concept Mercedes Benz Vision URBANETIC (Ảnh: Hot car) Là một chiếc xe tự hành với những ý tưởng hướng tới tương lai, Mercedes Benz Vision URBANETIC thực sự được đánh giá cao về mặt công nghệ, nhưng khi nói đến ngoại hình thì lại là một câu chuyện khác.
Vision URBANETIC thực sự là một chiếc xe thực dụng khi vừa có thể là một chiếc xe chở khách với sức chứa lên tới 12 người, nhưng đồng thời cũng được sử dụng như một chiếc xe tải chở hàng 2 tầng khác nhau. Mặc dù mục đích của hãng Mercedes là hướng tới tương lai, nhưng thay vào đó, hãng đã kết thúc với một mẫu xe concept trông giống như một chiếc giày sneaker xấu xí và ngớ ngẩn.
Thanh Lam (theo Hot car)
Bạn có trải nghiệm thú vị gì với những chiếc xe? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Ô tô con phải có bình chữa cháy: 4 năm quên lãng
Từ chỗ tài xế nơm nớp lo lắng bị phạt tiền, tìm mua bình chữa cháy để trên ô tô, theo thời gian, ít người mang theo và món đồ này rơi dần vào lãng quên.
" alt="Những mẫu xe concept xấu nhất từng được giới thiệu">Những mẫu xe concept xấu nhất từng được giới thiệu
-
Đây là thông tin được đưa ra tại báo cáo thị trường bất động sản nghỉ dưỡng vừa được kênh thông tin Batdongsan.com.vn công bố. Khảo sát của đơn vị này cho thấy, năm 2018 giá trung bình condotel cả nước tiệm cận mốc 40 triệu đồng mỗi m2 nhưng đến quý IV/2019 chỉ ghi nhận 35 triệu đồng, giảm 8%. Báo cáo cũng chỉ ra rằng, xét toàn thị trường bất động sản nghỉ dưỡng, mức độ quan tâm thể hiện qua hành vi tìm kiếm của người dùng online đối với condotel năm 2019 vẫn đạt 56%, cao hơn biệt thự nghỉ dưỡng (44%).
Còn phân loại theo vùng miền, người quan tâm đến condotel chủ yếu đến từ Hà Nội và tiếp đến là TP HCM, trong đó mức độ quan tâm của khách hàng Hà Nội cao nhất, đạt tỷ lệ 38,2%.
Condotel có dấu hiệu tháo trào trên cả nước hiện đã giảm giá 8% so với năm 2018. Đưa ra dự báo xu hướng của thị trường condotel trong 12 tháng tới, đơn vị này cho rằng năm 2020 sẽ là một giai đoạn đầy khó khăn đối với condotel khi nhà đầu tư đang mất niềm tin vào loại sản phẩm này sau sự cố dự án condotel tại Đà Nẵng phá vỡ cam kết lợi nhuận 12% một năm. Tiềm năng của phân khúc condotel trong năm tới được cho là kém hấp dẫn hơn những dòng sản phẩm khác như chung cư, biệt thự, nhà phố và đất nền.
Thống kê từ Bộ Xây dựng cũng cho thấy, thị trường condotel có dấu hiệu đang bước vào giai đoạn thoái trào. Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, condotel là loại hình bất động sản mới, được phát triển nhanh ở Việt Nam từ năm 2015, cao trào năm 2016, 2017. Tuy nhiên, từ năm 2018, 2019, thị trường bất động sản nghỉ dưỡng có xu hướng chững lại.
Đáng chú ý, số dự án condotel được thẩm định mới dự kiến trong năm 2019 giảm 80% so với cao điểm. Theo thống kê của Bộ Xây dựng, từ năm 2015 đến nay có khoảng trên 30.000 căn condotel. Trong quý III/2019, chỉ có 2.515 giao dịch thành công, số lượng condotel (do Bộ Xây dựng thẩm định) trong quý III/2019 giảm mạnh chỉ còn 198 căn hộ.
Condotel khủng hoảng, chuyên gia vạch “điểm nghẽn”
Vừa qua, thị trường bất động sản nghỉ dưỡng đã đón nhận cú sốc mang tên Cocobay khi Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển và Xây dựng Thành Đô (Tập đoàn Empire) chủ dự án Cocobay Đà Nẵng tuyên bố chấm dứt việc chi trả thu nhập cam kết với các khách hàng tại dự án. Đánh giá về condotel hiện nay, nhiều chuyên gia cho rằng không chỉ vấn đề về cam kết lợi nhuận mà chính từ pháp lý chưa rõ ràng, cung vượt quá cầu…cũng là những “điểm nghẽn” khiến thị trường condotel đi xuống.
Liên tiếp các dự án “vỡ trận” cam kết lợi nhuận khủng từ condotel Bavico Nha Trang đến Cocobay Đà Nẵng trở thành “cú sốc” nặng cũng là “hồi chuông cảnh báo” đối với nhiều dự án.
Ông Đỗ Viết Chiến - Tổng thư ký Hiệp hội bất động sản Việt Nam cho biết, đầu tiên phải kể đến yếu tố pháp lý. Đây là sản phẩm bất động sản phức hợp chưa được có khái niệm rõ ràng về tiêu chuẩn, quy phạm về quy hoạch, quyền sở hữu, mua bán chuyển nhượng và quản lý vận hành….Trong đó vấn đề quyền sở hữu nổi lên hàng đầu.
“Người mua mong muốn được cấp sổ đỏ vĩnh viễn trong khi condotel nằm giữa khung của 2 luật Luật Du lịch và Luật Nhà ở. Theo Luật du lịch thì sản phẩm du lịch nghỉ dưỡng chỉ được thuê có thời hạn còn theo Luật nhà ở thì được cấp sổ đỏ vĩnh viễn”, ông Chiến nêu ý kiến.
Bất cập lớn thứ hai là câu chuyện cam kết lãi suất. Theo ông Chiến, thoả thuận giữa người mua và người bán với lợi nhuận cao lên tới 12% là điều khó có thể thực hiện được. “Đây là lãi suất không thực tế, vì vậy dẫn đến tình trạng khất nợ của một số chủ đầu tư yếu kém, trả chậm và cuối cùng là không trả - gây bức xúc cho người mua”, ông Chiến nói.
Bình luận về chính sách cam kết lợi nhuận của thị trường condotel, TS. Nguyễn Trí Hiếu, chuyên gia tài chính - ngân hàng cho rằng, mức lợi nhuận của condotel tùy thuộc vào tốc độ phát triển của ngành cũng như khả năng vận hành dự án hiệu quả của chủ đầu tư. Các phương án tài chính cũng cần được cân nhắc kỹ lưỡng và rõ ràng để chủ đầu tư duy trì mức lợi nhuận kỳ vọng. Chính vì thế không có một chuẩn mực nào về tỷ lệ lợi nhuận khi đầu tư vào condotel.
TS. Hiếu lưu ý nhà đầu tư condotel trước khi xuống tiền cần khảo sát kỹ càng chứng thư bảo lãnh của ngân hàng bảo lãnh, hợp đồng mua condotel phải có điều khoản xử lý việc vi phạm cam kết lợi nhuận của chủ đầu tư, sử dụng phương pháp tính giá trị hiện tại (qua các dòng tiền trong tương lai) để bảo đảm mức lợi nhuận cần thiết…
Trước đó, Hiệp hội Bất động sản TP HCM (HoREA) từng nhiều lần có văn bản kiến nghị Bộ Xây dựng đặc biệt quan tâm đến những bất ổn tiềm ẩn của thị trường condotel giữa lúc dòng sản phẩm này tạo cơn sốt. Giai đoạn 2016-2017 và nửa đầu năm 2018 nhờ vào hiện tượng cam kết lợi nhuận khủng 10-12% một năm, thậm chí có nơi cam kết đến 15% một năm. Tuy cam kết lợi nhuận là một trong những yếu tố quan trọng thu hút khách hàng rót vốn đầu tư condotel nhưng đây thực chất chỉ là một thủ thuật marketing tinh vi, không có cơ sở vững chắc để bảo vệ người mua.
Thuận Phong
Condotel cam kết lợi nhuận trên 10%, sếp bất động sản tiết lộ điều bất thường
- Lãnh đạo một doanh nghiệp bất động sản cho biết, kinh doanh khách sạn trong 3-5 năm đầu chưa thể có lãi, mức chi trả lợi nhuận cho khách hàng trong một số trường hợp thậm chí sẽ là âm…
" alt="Dốc tiền tỷ ôm condotel đại gia Hà thành chết đắng bên bờ biển">Dốc tiền tỷ ôm condotel đại gia Hà thành chết đắng bên bờ biển
-
Nhận định, soi kèo Kirklarelispor vs Kocaelispor, 19h00 ngày 25/2: Đẳng cấp cao hơn
-
- “Những lúc nhà chẳng còn hạt gạo muốn ra ngoài làm thuê kiếm chút tiền mua gạo, mua sữa cho con nhưng không biết bỏ nó cho ai. Khổ nỗi cái bệnh “lạ” của tôi cũng chẳng ai muốn thuê làm. Nhiều lúc hết gạo, đành vay mượn bà con còn tôi ra khu đất hoang hái rau dại luộc ăn cầm hơi qua ngày”- Lời tâm sự đẫm nước mắt của người mẹ đơn thân Dương Thị Huệ, (1964), trú tại khu chung cư thu nhập thấp Hòa Minh (thuộc tổ 93, phường Hòa Minh, quận Liên Chiểu, Đà Nẵng).
TIN BÀI KHÁC:
Xót thương bé bệnh hiểm nghèo cầm cự từng ngày" alt="Mẹ thân tàn nhịn ăn nuôi con bại liệt">Mẹ thân tàn nhịn ăn nuôi con bại liệt