Samsung bị hack dữ liệu tại Mỹ

Dự án Khu công nghiệp (KCN) Phong Phú do Công ty CP KCN Phong Phú làm chủ đầu tư, được UBND TP.HCM cho thuê đất để đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng kỹ thuật khu công nghiệp từ ngày 1/7/2002. 

Sau 18 năm, hiện dự án mới chỉ san lấp một phần, chưa triển khai xây dựng hạ tầng kỹ thuật theo quyết định của UBND Thành phố. 

Thời gian gần đây, tình trạng xây dựng không phép nở rộ tại dự án KCN Phong Phú. Giai đoạn 2018 – 2020, UBND xã Phong Phú, huyện Bình Chánh đã tổ chức cưỡng chế 60 công trình vi phạm trật tự xây dựng tại đây. 

Sau 18 năm được UBND TP.HCM cho thuê đất, dự án KCN Phong Phú vẫn chưa thành hình.

Đầu tháng 7/2020, Thanh tra Sở Xây dựng TP.HCM đã phối hợp với các đơn vi chuyên môn của huyện Bình Chánh và UBND xã Phong Phú tiến hành kiểm tra hiện trạng công trình vi phạm xây dựng trong dự án. 

Thời điểm kiểm tra, đoàn công tác phát hiện có thêm 5 công trình xây dựng không phép tại dự án KCN Phong Phú. Diện tích các công trình vi phạm từ 13m2 – 44m2. Thanh tra Sở Xây dựng đề nghị UBND xã Phong Phú và huyện Bình Chánh khẩn trương xử lý các trường hợp này. 

Cũng tại dự án KCN Phong Phú, cuối tháng 6/2020 UBND xã Phong Phú đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với ông Nguyễn Trường Giang. Người này được xác định có hành vi chiếm đất phi nông nghiệp tại nông thôn, tổng diện tích vi phạm 104,3m2. 

UBND huyện Bình Chánh đã ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính và quyết định cưỡng chế, buộc thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả. Theo Sở Xây dựng, đến cuối tháng 9/2020, UBND xã Phong Phú, huyện Bình Chánh chưa tổ chức cưỡng chế theo quy định. 

Từ kiến nghị cần phải xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm xây dựng, đất đai tại dự án KCN Phong Phú của Sở Xây dựng, mới đây UBND TP.HCM giao UBND huyện Bình Chánh khẩn trương chỉ đạo thực hiện cưỡng chế, phá dỡ theo quy chế phối hợp quản lý trật tự xây dựng trên địa bàn. 

Ngoài việc để tồn tại công trình xây dựng không phép, chủ dự án KCN Phong Phú còn sử dụng đất sai mục đích; tự ý ký hợp đồng cho phép các tổ chức, cá nhân khai thác mặt bằng để kinh doanh. Từ đó, các tổ chức, cá nhân lấn chiếm thêm, xây dựng trái phép, gây mất mỹ quan đô thị và khả năng dẫn đến tranh chấp hợp đồng giữa các đơn vị.

Qua thanh tra việc chấp hành các quy định pháp luật trong thực hiện đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng hạ tầng kỹ thuật KCN Phong Phú, Thanh tra TP.HCM đã chuyển hồ sơ cho cơ quan điều tra để làm rõ, xử lý.

Sắp cưỡng chế hàng loạt công trình không phép tại KCN Phong Phú

 - UBND huyện Bình Chánh đề nghị các cơ quan, đơn vị có liên quan, UBND xã Phong Phú có phương án chuẩn bị về lực lượng, phương tiện để tổ chức thực hiện trước ngày 7/6/2020.  

Giá rẻ và thời gian thi công nhanh khiến nhà lắp ghép được ưa chuộng.

Các mẫu nhà cũng liên tục được điều chỉnh với nhiều phong cách cổ điển, hiện đại, mang tính thẩm mỹ, đề cao công năng sử dụng và tiết kiệm chi phí cho gia chủ.

Mẫu nhà đa dạng. (Nguồn ảnh: Jimmy Ngô)

Theo Tuấn Anh, trưởng nhóm thi công nhà lắp ghép tại Hoài Đức, Hà Nội, với những mẫu nhà có sẵn, thời gian lắp ghép, hoàn thiện để khách hàng về ở chỉ khoảng 1 tuần đến 10 ngày. Với những căn 2 tầng hoặc được điều chỉnh theo ý muốn riêng của gia chủ sẽ mất chừng 20 - 25 tuần để hoàn thiện.

Đa phần khách hàng là người đã có đất xây dựng nhưng chưa đủ kinh phí để làm nhà theo kiểu truyền thống nên chọn nhà lắp ghép để tiết kiệm tiền và thời gian thi công. Tuổi thọ của dạng nhà này lên tới 30-50 năm.

"Nhà lắp ghép dễ di chuyển đến địa điểm khác, mở rộng hay nâng cấp hạng mục chi phí thấp. Tuy nhiên, nhược điểm là do cấu kiện sản xuất trực tiếp tại nhà máy, chở trực tiếp thì nhà máy đến điểm lắp dựng, vậy nên điểm lắp ghép cần có không gian đủ rộng. Nếu là nhà phố, trong ngõ nhỏ thì việc thi công khó phù hợp", anh Tuấn Anh chia sẻ.

Thi công nhà lắp ghép cần không gian rộng...

... Thuận tiện cho việc chở vật liệu.

Mặc dù tiện và tiết kiệm chi phí, việc có nhiều vật liệu mới cùng các mức báo giá chênh lệch, khiến không ít khách hàng phân vân khi bắt tay vào làm nhà lắp ghép.

Như Quỳnh (32 tuổi sống tại Hà Nội) tâm sự, với mức tài chính ấn định 150 triệu động, chị nhận được báo giá, thời gian thi công nhiều nơi khá chênh lệch, thậm chí làm vênh tiền khoảng 20 - 50 triệu đồng. Chưa kể, giữa một "rừng" thông tin về vật liệu mới khiến chị khá bối rối.

"Ví dụ, một bên tư vấn nên dùng vách ngăn có cấu tạo 2 mặt bằng tôn, giữa lớp xốp/ PU cách nhiệt tốt, cách âm dày 50- 100 mm, tấm lợp cũng dày như vậy. Hệ thống cửa đi và cửa sổ thì có rất nhiều loại như cửa nhôm kính, cửa sắt, cửa uPVC, cửa kính cường lực, cửa gỗ… khiến tôi hoa cả mắt", chị Quỳnh tâm sự.

Theo một nhân viên tư vấn thiết kế ở Hà Nội, trong tình huống có nhiều thông tin và mức báo giá, khách hàng nên ước lượng chi phí xây nhà và tính toán sao cho không trội tiền quá nhiều nhưng cần đảm bảo các yếu tố cách nhiệt, cách âm tốt, bởi điều này rất quan trọng khi đi vào sử dụng căn nhà.

"Ví dụ, nếu tiết kiệm chi phí cho cách nhiệt thì khi sử dụng có thể phải chi nhiều chi phí cho thiết bị làm mát như quạt điện, điều hòa. Ngoài ra, khách hàng cần chú ý thời gian thi công càng ngắn thì chi phí phát sinh càng giảm nhưng cần nhiều nhân công, khiến tiền để thuê nhân công sẽ tăng. Vậy nên cần hỏi kỹ đơn vị thi công các vấn đề này để hoạch định tài chính. Đồng thời chọn đơn vị thi công uy tín", người này tư vấn.

Theo Tổ quốc

10 mẫu nhà 3 tầng 1 tum chi phí xây rẻ, đẹp hút mắt

Các mẫu nhà 3 tầng 1 tum hiện đại được thiết kế theo tiêu chí tiết kiệm chi phí xây dựng nhưng vẫn đảm bảo về mặt chất lượng và thẩm mỹ.

Dòng xe nhích từng mét trên đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (Hà Nội) sau những kỳ nghỉ lễ Tết (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán năm nay kéo dài đến hết ngày 6/2 (mùng 6 Tết). Vậy nên ngay từ lúc này, nhiều gia đình đang chuẩn bị “khăn gói” quay trở lại thành phố, trở lại với sinh hoạt thường nhật. 

Dưới đây là một số lời khuyên giúp hành trình trở về thành phố của bạn được an toàn, thuận lợi và hạn chế rơi vào cảnh tắc đường:

1. Kiểm tra phương tiện trước khi khởi hành

Khi trở lại với thành phố sau dịp nghỉ Tết, không thể tránh được tình trạng đông xe cùng đổ dồn về các tuyến đường cửa ngõ ngay cả trong giờ thấp điểm. Việc tắc đường quá lâu có thể dẫn tới chiếc xe bị nóng máy, nặng có thể chết máy giữa đường khiến bạn phải mất rất nhiều thời gian để khắc phục. 

Không những vậy, điều này còn khiến tình hình ùn tắc giao thông càng trở nên phức tạp hơn. Do vậy, hãy dành một chút thời gian kiểm tra kỹ các chi tiết trên xe trước khi khởi hành.

Dành vài phút kiểm tra xe và đổ "kha khá" xăng sẽ khiến hành trình được an toàn, an tâm hơn. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Cũng giống như việc kiểm tra xe trước mỗi chuyến đi xa, bạn cần “soi” qua các chi tiết như: Lốp xe, phanh, ắc quy, nước làm mát động cơ, nước rửa kính, đèn xe,... nhằm đảm bảo chiếc xe của bạn đang có trạng thái hoạt động tốt nhất, giảm thiểu tối đa rủi ro không đáng có trên đường.

Bạn cũng nên đổ đầy bình nhiên liệu trước khi trở lại thành phố, tránh việc dừng chờ lâu trên các tuyến cao tốc, đường vành đai trong tình trạng bình xăng cạn kiệt.

2. Nên xuất phát sớm hơn

Tâm lý thông thường của nhiều gia đình là muốn hưởng trọn vẹn thời gian nghỉ Tết, do đó hầu hết đều bắt đầu xuất phát vào buổi chiều của ngày nghỉ cuối cùng (mùng 6 Tết). Lượng phương tiện ô tô, xe máy quá lớn cùng đổ về thành phố trong một thời điểm sẽ khiến các cửa ngõ kẹt cứng. Thông thường, thời điểm từ 15h-21h sẽ là thời gian "nóng bỏng" nhất trên các tuyến cửa ngõ sau mỗi kỳ nghỉ dài.

Do vậy, nếu không có việc gì quá cấp thiết, bạn nên thay đổi thời điểm xuất phát để chuyến đi được “dễ thở” hơn. Có thể căn giờ trở lại thành phố từ buổi sáng hoặc "chắc ăn" hơn là từ ngày hôm trước. Điều này vừa khiến chúng ta có nhiều thời gian nghỉ ngơi, vừa tránh cảnh ùn dài hàng giờ đồng hồ trên đường. 

Vào ngày cuối cùng của nhưng đợt nghỉ lễ, dòng phương tiện lại chen chúc nhau đổ về các thành phố. (Ảnh: Phạm Hải)

3. Chọn lộ trình thích hợp

Chọn lộ trình thích hợp cũng là điều rất quan trọng khi trở lại thành phố sau kỳ nghỉ Tết. Thông thường, sẽ có nhiều tuyến đường để vào được thành phố mà bạn có thể đi, không nhất thiết phải là trục đường chính và gần nhất.

Khi chuẩn bị đến các điểm rẽ, lái xe có thể tham khảo thông tin trên radio hoặc sử dụng ứng dụng Google map để cập nhật, kiểm tra tình trạng ùn tắc nhằm lựa chọn cung đường hợp lý nhất.

4. Giữ khoảng cách an toàn, không phanh gấp

Trong trường hợp gặp phải cảnh ùn tắc trên đường, bạn cũng đừng nôn nóng bởi sự mất kiên nhẫn không làm bạn đi nhanh hơn được. Đặc biệt chú ý đó là giữ khoảng cách an toàn bởi xe phía trước có thể phanh gấp bất cứ lúc nào mà nếu không chú ý, bạn rất dễ đâm vào. Khi đó, lỗi sai hoàn toàn thuộc về bạn.

Khi đi đường tắc, bạn cũng nên hạn chế tối đa việc phanh gấp, sẽ khiến xe phía sau đâm phải, rất mất thời gian để giải quyết và làm cảnh tắc đường thêm trầm trọng.

Khi trở lại thành phố, lái xe nên đi đúng làn đường, phần đường của mình và tuân theo sự điều tiết của lực lượng chức năng. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

5. Không lái xe kiểu "điền vào chỗ trống"

Mỗi khi đường đông, một thói xấu mà nhiều lái xe mắc phải là kiểu “điền vào chỗ trống”. Hễ thấy làn bên cạnh có khoảng trống là chuyển làn sang, tạt đầu xe phía sau để “ngoi” lên trên.

Trên thực tế không hiếm gặp trường hợp ô tô đi cả vào làn khẩn cấp hoặc vào phần đường dành cho xe máy. Nếu chỉ vì nóng vội mà chuyển làn, tạt đầu các xe khác sẽ rất dễ xảy ra va chạm, càng khiến ùn tắc thêm khủng khiếp hơn.

Lời khuyên của những lái xe có kinh nghiệm là hãy bình tĩnh, cố gắng đi đúng là đường và chỉ chuyển làn khi thực sự cần thiết, tránh gây ức chế cho những người tham gia giao thông xung quanh. Đồng thời, tuân thủ tuyệt đối theo sự điều tiết, phân luồng của các lực lượng chức năng.

Và cuối cùng, luôn giữ cho mình tâm lý thoải mái nhất sau tay lái. Sự nóng vội, ức chế hay mất tập trung vừa không giúp bạn đỡ tắc đường hơn, lại có thể làm hại bạn và những người xung quanh.

Hoàng Hiệp

Mời bạn đọc chia sẻ bài viết, video, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Dòng xe xuôi ngược trên hè dưới phố ngày 28 Tết, ô tô 'bò' trên đường Hà Nội

Đường Lạc Long Quân, Âu Cơ dẫn vào các chợ (quận Tây Hồ, Hà Nội) ùn tắc từ sáng đến chiều do lượng người đổ về mua hoa Tết quá đông.

Vụ việc xảy ra vào lúc 11h30 sáng thứ ba, ngày 18/1 tại vùng Baarn của Hà Lan. Một nhân chứng đã nhìn thấy chiếc Ferrari đang di chuyển với tốc độ cao sau đó mất lái khiến siêu xe có động cơ đặt giữa quay tròn trước khi lao vào gốc cây.

Hậu quả là hai bánh xe bị văng khỏi thân xe, một số phần thân xe bị nứt vỡ, hư hỏng nặng. Tất cả các túi khí đều bung sau va chạm, nhưng bộ khung liền khối bằng sợi carbon và động cơ V12 đặt giữa dường như không bị ảnh hưởng.

Bánh rời khỏi xe sau va chạm.

Theo hãng tin địa phương ad.nl , một nhiếp ảnh gia tình cờ có mặt tại địa điểm này đã nhìn thấy một nhân viên của đại lý Kroymans Ferrari bên trong chiếc Enzo, điều đó cho thấy rằng vụ tai nạn có thể đã xảy ra trong quá trình lái thử.

Tên của đại lý cũng hiện rõ trên biển số xe được tháo ra trước khi siêu xe được đưa lên xe đầu kéo.

Enzo là một trong những chiếc Ferrari mang tính biểu tượng nhất, với 400 chiếc được sản xuất từ ​​năm 2002 đến 2004. Giá trị của siêu xe Ý đang tăng đều đặn với những chiếc bán được từ 2 đến 3,5 triệu USD trong các cuộc đấu giá gần đây.

 Hoàng Anh (theo Carscoops, Motor1)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ô tô lao phăm phăm chạy ngược chiều trên cao tốc, húc nát đầu xe van

Chiếc SUV bạc vô tư chạy tốc độ khá cao trên làn đường ngược chiều, bất chấp việc mình đang chiếm đường của nhiều ô tô lớn nhỏ đang chạy ở chiều ngược lại.  

Nằm trong siêu đô thị

Khu đô thị Công viên công nghệ phần mềm Hà Nội là dự án có quy mô lớn bậc nhất tại Hà Nội, nằm tại trung tâm Long Biên, có diện tích 413ha với: 343ha đất đô thị gồm nhà ở, khách sạn năm sao, trung tâm thương mại, trung tâm triển lãm, các công trình công cộng và 32ha xây dựng Công viên công nghệ phần mềm.

Khu đô thị này được quy hoạch thành khu đô thị xanh, với các dự án đẳng cấp tại Hà Nội. Theo chia sẻ từ chủ đầu tư, khu đô thị sở hữu diện tích cây xanh, mặt nước khổng lồ lên tới hơn 100ha. Đặc biệt, dự án hạn chế phát triển các tòa nhà cao tầng. Trong khu đô thị hơn 400ha này, chỉ có 9 lô đất được sử dụng phát triển căn hộ với chiều cao tối đa 15 tầng, các lô đất còn lại sẽ phát triển các dự án biệt thự, đại công viên, khu vui chơi và giải trí.

Hiện tại, nhiều tập đoàn lớn đã triển khai hàng loạt dự án có quy mô lớn với hàng nghìn biệt thự tại đây. Vào cuối tháng 9/2020, Tập đoàn Sunshine Group đã triển khai tổ hợp căn hộ cao cấp Sunshine Green Iconic. Dự án gây ấn tượng khi sở hữu hơn 400 khu vườn nhiệt đới trên không.

Sunshine Green Iconic của Sunshine Group toạ lạc liền kề sân golf Long Biên và hồ cảnh quan lớn nhất của khu đô thị. Vị trí này được đánh giá là đắc địa, sở hữu tầm view bao trọn sân golf và hồ cảnh quan.

Dự án có quy mô 4 toà tháp, khi hoàn thành sẽ cung ứng ra thị trường gần 400 căn hộ hạng sang. 4 toà tháp của Sunshine Green Iconic được thiết kế theo chủ đề Vertical Garden - Những khu vườn thẳng đứng trên không. Theo chia sẻ của Sunshine Group: “Mỗi căn hộ tại dự án như một ngôi nhà ấm áp, nằm nép mình bên những khu vườn ngập tràn hoa cỏ”.

Phong cách nhiệt đới độc đáo

Được phát triển theo chủ đề căn hộ xanh thông minh, khi hoàn thành, Sunshine Green Iconic sẽ có gần 40 tiện ích resort nhiệt đới và chăm sóc sức khỏe. Trong đó, nhiều tiện ích hiếm có tại Hà Nội.

Mặt trước của 4 toà tháp của dự án là dòng suối nhiệt đới dài hàng trăm mét. Dòng suối nhiệt đới này là điểm nhấn cảnh quan đặc biệt của dự án. Bao quanh dòng suối nhiệt đới là những cung đường massage trải sỏi dưới những hàng cây rợp bóng mát.

Bố trí dọc dòng suối nhiệt đới là hệ thống thác nước quy mô lớn đổ từ tầng 1 xuống. Theo chủ đầu tư, dự án này được thiết kế để cư dân tại đây được trải nghiệm không gian sống trong các resort nhiệt đới.

Sunshine Group đã chi hàng chục tỷ đồng để biến toàn bộ không gian tầng 3 của toà nhà thành thành chuỗi vườn thượng uyển liên hoàn trên cao với các khu vườn có chủ đề: Vườn thiền ion âm, vườn fantasy - thiên đường cho trẻ nhỏ, vườn dưỡng sinh cho người cao tuổi, vườn spa & detox cho phụ nữ…

Giữa các khu vườn thượng uyển nhiệt đới, chủ đầu tư Sunshine Group bố trí 2 hồ bơi rộng tới hàng trăm mét vuông.

Theo chủ đầu tư, các hồ bơi này được trang bị công nghệ diệt khuẩn hiện đại không dùng clo. Hệ thống điện phân đồng thường được sử dụng trong các resort 5 sao, đảm bảo nước vẫn giữ độ thanh khiết, mát lành, giúp tóc và da không bị khô.

Ngoài hệ thống hồ bơi giữa vườn thượng uyển nhiệt đới, Sunshine Green Iconic còn sở hữu hệ thống trung tâm Wellness Center. Wellness Center tại dự án tích hợp hệ thống tiện ích làm đẹp, trị liệu và thanh lọc cơ thể. Khu spa chia làm 4 phân khu nhỏ gồm: Aqua Spa, Formal Spa, Detox Center và hệ thống các khu vườn trị liệu.

Ngoài loạt tiện ích nghỉ dưỡng, một thiên đường giải trí với hàng chục nhà hàng, S-Cafe, hệ thống siêu thị S-Mart, chuỗi cửa hàng mua sắm rộng hàng nghìn mét vuông được Sunshine Group bố trí tập trung tại khối đế, tạo nên một tâm điểm giải trí cho toàn dự án.

Điểm nhấn của Sunshine Green Iconic chính là 400 khu vườn thẳng đứng trên không, tạo thành một không gian xanh nhiệt đới đa lớp. Các căn Duplex phân bổ ở những vị trí đẹp nhất của dự án đều là căn góc và sở hữu khu vườn riêng ngay tại cửa ra vào.

Dù mới được công bố nhưng dự án Sunshine Green Iconic đã tạo nên cơn sốt trên thị trường, thu hút nhiều nhà đầu tư và khách hàng quan tâm.

Phúc Thắng

Trong đoạn clip do người đi đường quay lại bằng điện thoại, có thể thấy hàng dài từ ô tô con đến xe khách xếp hàng chờ lần lượt...leo dốc. Theo người quay Đặng Chương, con dốc này khi có mưa thì gần như ô tô người dân không thể đi qua được, còn lúc đường khô, những xe dẫn động cầu trước rất vất vả do bánh xe khó bám đường. Nhiều chủ xe đã nghĩ ra cách đi lùi để tăng lực đẩy, giúp xe không bị trôi.

Xem clip từng ô tô thể hiện kỹ năng leo dốc đất ở Kon Tum:

Đáng chú ý, trong đoạn clip có thể thấy một số xe đời mới như Mazda CX5, Kia Sorento, Chevrolet Captiva leo dốc thua xa chiếc xe đời "ơ kìa" như Toyota Cressida. Có lẽ, với những đoạn dốc đất khó bám đường như trên sẽ là thử thách đáng nhớ đối với các tài xế lần đầu đi qua, nhất là "lái mới".

Đình Quý(video: Đặng Chương)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đang ăn tất niên, cả gia đình hốt hoảng khi ô tô đâm sầm vào nhà

Một gia đình ở miền nam Trung Quốc đang ăn tất niên dịp Tết Nguyên đán thì bị gián đoạn sau khi một chiếc ô tô lao vào nhà của họ.a