Nhận định, soi kèo Yokohama Marinos vs Yokohama FC, 17h00 ngày 26/2: Bệ phóng sân nhà

Ông Nguyễn Trung Kiên, CEO Pavana đánh giá, dư địa phát triển của thị trường camera là rất lớn. Dẫn số liệu theo thống kê của thị trường camera toàn cầu của hãng nghiên cứu thị trường Statista, ông Kiên cho biết, phân khúc camera hạ tầng công cộng hiện vẫn đang chiếm tỷ trọng lớn nhất với khoảng 40%; camera thương mại chiếm 30% thị phần toàn thế giới và nhóm khách hàng cuối cùng là camera cho hộ gia đình chỉ chiếm 20%.

"Hiện nay, mỗi năm nước ta nhập khẩu 5-6 triệu camera. Thị trường Việt Nam chủ yếu là camera gia đình và thương mại (doanh nghiệp). Còn camera cho hạ tầng thì đang rất sơ khai, tức là dư địa thị trường này rất lớn”, ông Kiên nói.

Dẫu vậy, CEO Pavana nêu một thực tế, các thiết bị từ nước ngoài vẫn chiếm phần lớn thị phần camera Việt Nam. Thực trạng này ở hầu hết các sản phẩm điện tử nói chung, chứ không chỉ riêng đối với ngành hàng camera khi khó có thể cạnh tranh về giá. “Không có ai lạc quan để nói rằng chúng ta có thể tạo ra được các sản phẩm rẻ hơn, chất lượng tốt hơn sản phẩm Trung Quốc trong một sớm một chiều”, ông Kiên nói. Tuy nhiên, ông Kiên cũng khẳng định, nếu chúng ta đầu hàng luôn từ đầu thì không có sản phẩm Made in Vietnam. 

Dưới góc nhìn của một nhà sản xuất, ông Kiên cho rằng, để cạnh tranh được thì cần có 2 yếu tố đó là quy mô thị trường đủ lớn và chính sách hỗ trợ.

“Các doanh nghiệp cần hướng đến thị trường quy mô lớn, điều này có nghĩa là chúng ta phải tiếp cận ở thị trường toàn cầu. Nếu chúng ta sản xuất một sản phẩm nào đó, không chỉ camera nhưng chỉ tiếp cận là tập trung ở thị trường Việt Nam thì điều đó rất khó”,ông Kiên phân tích rõ.

Trong khi đó, các doanh nghiệp cũng cần đến các chính sách bảo trợ của Nhà nước. Đây được xem là đòn bẩy cho các doanh nghiệp. Kinh nghiệm từ các nước đã đi trước đã cho thấy, khi sản xuất sản phẩm gì trong giai đoạn đầu cũng cần sự bảo trợ, hỗ trợ của Nhà nước nhất định. Nếu doanh nghiệp có cả 2 yếu tố này thì sẽ phát triển rất tốt. Nếu không thì phải có 1 trong 2 yếu tố nói trên.

"Khi hướng đến thị trường quốc tế thì cần xác định đối tác của chúng ta là ở toàn cầu, nguồn lực của chúng ta cũng ở toàn cầu chứ không chỉ tại Việt Nam. Như vậy, chúng ta có thể cạnh tranh được nếu có 2 yếu tố này", CEO Pavana nói.

Bài toán hiện nay là phải giải quyết khó khăn lớn nhất, đó chính là Việt Nam chưa có hệ sinh thái sản xuất nói chung, chứ không chỉ sản xuất camera. Chẳng hạn như thị trường Trung Quốc, khi doanh nghiệp sản xuất một thiết bị nào đó thì có sẵn các nhà cung cấp, đối tác đồng hành. Thế nhưng, ở Việt Nam việc tìm kiếm các đối tác đồng hành như vậy rất khó và chúng tôi phải tìm đến các đối tác nước ngoài. Để đi vào sản xuất thì chúng ta phải đối mặt và giải quyết được bài toán này. 

Ngoài ra, CEO Pavana cũng cho rằng, khi thương hiệu và sản phẩm Việt Nam đang chưa đủ lớn, người tiêu dùng còn sự nghi ngại với sản phẩm thương hiệu của Việt Nam. Hiện nay, một số thương hiệu của Việt Nam đang dần có như hiện nay thì chúng ta từng bước xây dựng được điều này.

Trên khung gầm của chiếc xe này có in số khung 3051 cùng ngày xuất xưởng là 25/11/1961. Số thứ tự của xe là 152, thuộc hàng siêu hiếm do dòng xe này hiện còn không nhiều.

Dù ngoại hình không mấy mới mẻ nhưng động cơ V12 của chiếc siêu xe Ferrari này vẫn hoạt động tốt. Và đó là lý do chính khiến trang Gullwing Motor Cars định giá bán tới 1,275 triệu USD (xấp xỉ 30 tỷ đồng).

Theo thông tin được đăng tải, chiếc Ferrari này đăng ký lần đầu ở Milan (Italia) và được chuyển sang New York (Mỹ) vào năm 1971. Ban đầu, xe có màu xanh lam chứ không phải màu bạc như trong hình, nhưng nội thất bọc da màu đỏ cùng các chi tiết khác vẫn còn nguyên vẹn như lúc xuất xưởng.

Ferrari 250 GT có động cơ V12, dung tích 3 lít, sản sinh công suất 300 mã lực và đi kèm với hộp số tay 5 cấp. Mẫu xe này được thiết kế như một chiếc xe du lịch cỡ lớn với đầy đủ tiện nghi dành cho giới nhà giàu.

Trước khi chiếc xe số 152 này được Gullwing Motor Cars rao bán thì cũng có 1 trong số 200 chiếc Ferrari 250 GT khác đã được khôi phục và bán với mức giá 2 triệu USD (khoảng 47,3 tỷ đồng).

Theo The Sun

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đổi SIM 11 số: Đầu số di động HOT 0123 chuyển về 10 số hôm nay

Đầu số 0167, 0188.2, 0186.5 - 0186.9 đổi từ SIM 11 số về 10 số

Đổi SIM 11 số về 10 số: Đầu số 0121, 0129, 0188.3 chuyển trong hôm nay

SIM 11 số 0168, 0188.4-0188.9, 0199.8 chuyển về 10 số

Đổi SIM 11 số: Đầu 0127 của VinaPhone chuyển về 081

SIM 11 số đầu 0169, 0186.3, 0199.3 bắt đầu chuyển sang SIM 10 số

Theo lịch chuyển đổi mã mạng, hai nhà mạng lớn là Viettel và MobiFone sẽ thực hiện việc chuyển đổi SIM 11 số trong hôm nay. Đây là đợt chuyển số thứ 5 của Viettel và là đợt chuyển số thứ 3 của MobiFone được ghi nhận.

Cụ thể, đầu số 0166 của nhà mạng Viettel sẽ chuyển thành 036, trong khi đầu số 0122 của MobiFone đổi sang 077 để thành dạng SIM 10 số. Cả 0166 và 0122 đều là những đầu số rất phổ biến, do đó, sẽ có khoảng gần 10 triệu thuê bao di động thực hiện chuyển đổi đầu số trong hôm nay.

Đầu số 0166 của Viettel sẽ chuyển thành 036, trong khi đầu số 0122 của MobiFone đổi sang 077 để về dạng SIM 10 số.

Đợt đổi đầu số tiếp theo vào ngày 27/9 sẽ diễn ra với đầu số 0165 của Viettel và 0125 của VinaPhone. 0165 sẽ chuyển thành 035, trong khi 0125 sẽ chuyển thành 085 theo đúng kế hoạch chuyển đổi mã mạng. Sau đợt chuyển đổi kế tiếp, VinaPhone sẽ trở thành nhà mạng thứ 3 tại Việt Nam hoàn tất việc chuyển đổi đầu số.

Trọng Đạt

Vì sao nhiều thuê bao 11 số chưa được đổi về 10 số sau ngày 15/9?

Sau ngày 15/9, các thuê bao SIM 11 số sẽ được đổ về 10 số. Tuy vậy phần đông người dùng vẫn chưa được đổi số. Vì sao lại vậy?

Thầy trò Thomas Tuchel vừa có màn trả thù ngọt ngào khi đánh bại chính đối thủ cạnh tranh trực tiếp Leicester 2-1 hồi giữa tuần. Kết quả giúp họ leo lên vị trí thứ 3 và nắm trong tay quyền tự quyết ở vòng đấu cuối.

Thực tế, kể từ ngày bổ nhiệm Tuchel, Chelsea đã lột xác hoàn toàn. Họ giành được 38 điểm trong 18 trận Ngoại hạng Anh dưới triều đại mới.

Tấm vé dự Champions League sẽ là phần thưởng xứng đáng cho các chiến binh The Blues, bởi hồi đầu năm, việc dự cúp châu Âu còn là điều khó khăn.

Để hoàn thành mục tiêu và tạo đà cho trận thư hùng gặp Man City ở chung kết Champions League, Chelsea cần giành trọn 3 điểm trên sân của Aston Villa đã hết động lực.

Về phía đội chủ sân Villa Park, phong độ trong năm 2021 khá thất thường, trái ngược với chuỗi trận thăng hoa đầu mùa.

Cuộc đấu hứa hẹn hấp dẫn

Tuy vậy, vị trí thứ 11 hiện tại đã là sự cải thiện đáng kể so với chính Aston Villa cùng thời điểm này năm ngoái, khi họ phải cần đến kết quả hòa West Ham vòng cuối cùng mới chính thức trụ hạng.

Gặp Chelsea, Aston Villa sẽ có Jack Grealish sung mãn nhất sau quãng thời gian dài dưỡng thương. Tiền vệ người Anh muốn ghi điểm ở trận cầu này để giành vé vớt dự VCK Euro 2020.

Tâm lý thoải mái, Aston Villa sẵn sàng chơi đôi công với The Blues. Nhưng sở hữu dàn quân thiện chiến và khát khao hơn, Chelsea sẽ ca khúc khải hoàn.

Tỷ lệ châu Á: Chelsea chấp 1 1/4 (1 1/4: 0)

Tài xỉu: 2 3/4

Dự đoán: Chelsea thắng 2-1

Thông tin lực lượng

Aston Villa: Matty Cash, Sanson và Trezeguet vắng mặt vì chấn thương. Barkley không thể ra sân đá với CLB chủ quản.

Chelsea: Kante, Kai Havertz, Christensen ngồi ngoài vì chấn thương.

Đội hình dự kiến

Aston Villa: Martinez; Konsa, Hause, Mings, Targett; McGinn, Nakamba; Traore, Grealish, El Ghazi; Watkins.

Chelsea:Mendy; Rudiger, Silva, Azpilicueta; Alonso, Jorginho, Kovacic, James; Mount, Werner, Pulisic.

Lịch Thi Đấu Premier League 2020/2021
Ngày	Giờ	Đội		Tỉ số	Đội		Vòng	Kênh
23/05
23/05	22:00	Arsenal		-:-		Brighton	Vòng 38
23/05	22:00	Aston Villa		-:-		Chelsea	Vòng 38
23/05	22:00	Fulham FC		-:-		Newcastle	Vòng 38
23/05	22:00	Leeds United		-:-		West Brom	Vòng 38
23/05	22:00	Leicester		-:-		Tottenham	Vòng 38
23/05	22:00	Liverpool FC		-:-		Crystal Palace	Vòng 38
23/05	22:00	Man City		-:-		Everton	Vòng 38
23/05	22:00	Sheffield United		-:-		Burnley	Vòng 38
23/05	22:00	West Ham		-:-		Southampton	Vòng 38
23/05	22:00	Wolverhampton		-:-		Man Utd	Vòng 38

Trong tweet đăng ngày 1/6, ông Elon Musk khẳng định, nguyên nhân Tesla tăng giá xe là do áp lực giá từ chuỗi cung ứng trên toàn ngành xe hơi, đặc biệt là vật liệu thô. Đây là câu trả lời cho tài khoản Twitter @Ryanth3nerd khi chia sẻ không thích cách Tesla tăng giá xe nhưng lại loại bỏ một số tính năng trên Model Y.

Vào tháng 5, Tesla tăng giá hai mẫu xe Model 3 và Model Y, đây là lần tăng thứ năm chỉ trong vài tháng. Trong cuộc họp qua điện thoại hồi tháng 4, ông Musk cho biết, Tesla trải qua một số thách thức chuỗi cung ứng khó khăn nhất, bao gồm khủng hoảng chip. Dù vậy, công ty gần như đã vượt qua vấn đề.

Theo một nghiên cứu của hãng tư vấn AlixPartners, tổn thất do khủng hoảng chip toàn cầu gây ra cho ngành công nghiệp ô tô lên đã vượt 90 tỷ EUR. Không chỉ có vậy, sản lượng xe hơi cũng giảm mạnh. Vào tháng 1, AlixPartners dự đoán các hãng xe sẽ sản xuất ít hơn 2,2 triệu đơn vị so với kế hoạch, song theo số liệu mới nhất, con số ước chừng 4 triệu đơn vị. Đó là vì các hãng xe lớn như Ford, GM, Volkswagen, Toyota, Dailmer đều phải đóng cửa nhà máy.

Stephen Dyer, Giám đốc quản lý tại AlixPartners Thượng Hải, cho biết một chiếc xe cơ bản ngày nay chứa 1.400 con chip. Con số này còn tăng thêm do ngành công nghiệp hướng tới xe điện, xe tự lái trong tương lai. Do đó, khủng hoảng chip là vấn đề trầm trọng đối với ngành ô tô.

Gốc rễ của cuộc khủng hoảng chip đến từ dịch bệnh Covid-19. Phong tỏa tại các nước nhằm kiềm chế Covid-19 làm đứt gãy chuỗi cung ứng và hệ thống logistics mà các nhà cung ứng chip dựa vào để duy trì sản xuất. Cùng lúc này, mọi người bắt đầu dành thời gian ở nhà nhiều hơn, dẫn tới bùng nổ nhu cầu thiết bị điện tử. Kết quả là cung không đủ cầu.

Một nguyên nhân nữa là Mỹ tăng cường áp các lệnh trừng phạt lên Trung Quốc với lý do chip sản xuất tại đây có thể mang mục đích quân sự. Tuy nhiên, do mạng lưới siêu kết nối thương mại trên toàn cầu và nhiều nước phụ thuộc vào Trung Quốc để sản xuất, lệnh trừng phạt của Mỹ lại gây ra vấn đề nguồn cung trên diện rộng.

Các quốc gia muốn giảm lệ thuộc vào châu Á về sản xuất chip song lại thiếu năng lực đáp ứng nhu cầu cao. Vì vậy, dù Covid-19 có xảy ra hay không, sức nóng từ chiến tranh thương mại Mỹ - Trung vẫn có thể dẫn tới một cuộc khủng hoảng chip. Covid-19 chỉ khiến vấn đề trở nên nghiêm trọng hơn.

Du Lam (Tổng hợp)

Tesla khuất phục trước Trung Quốc, mở trung tâm dữ liệu Thượng Hải

Tesla là hãng công nghệ mới nhất tuân thủ quy định an ninh mạng của Trung Quốc. Tất cả dữ liệu thu được từ xe bán tại đây sẽ được lưu trữ trong nước.

MU được cho sẵn sàng cược Martial và Lingard...

để đua ký Harry Kane

Football Insiderloan báo, sức hấp dẫn từ việc Harry Kane yêu cầu rời Tottenham khiến MU quyết đua ký đội trưởng tuyển Anh.

Chủ tịch Levy muốn 150 triệu bảng từ Harry Kane, nếu buộc phải bán anh. Với khó khăn chung bởi dịch Covid-19, các ‘ông lớn’ hàng đầu châu Âu cũng không có khả năng để trả những khoản phí khủng như trước đây.

Do vậy, MU tính toán đến việc ‘cược’ thêm một số cầu thủ trên bàn đàm phán để giảm chi phí tiền mặt. Và trong nỗ lực đua ký Harry Kane, Martial và Lingard đã được đưa ra.

Martial sút giảm ở mùa giải này, còn Lingard sang chơi cho Aston Villa theo dạng cho mượn từ tháng 1/2021.

Barca muốn HLV Hansi Flick thay Koeman

Barca muốn có được HLV Hansi Flick thay Koeman

Theo đài RAC1, lãnh đạo Barca muốn nhà cầm quân người Đức Hansi Flick thay Ronald Koeman ở Nou Camp.

Các thông tin từ xứ đấu bò cho hay, có đến 99% Barca sa thải HLV Koeman vào cuối mùa vì lãnh đạo CLB cảm thấy ông không phải là người phù hợp cho chiến lược lâu dài ở Nou Camp.

Cựu thuyền trưởng tuyển Hà Lan có 1% ở lại, đó chính là trừ khi Barca không tìm được người thay thế như như ý.

Ngoài cựu danh thủ Xavi có thể trở lại Nou Camp thì Barca muốn HLV Hansi Flick, người giúp Hùm xám Bayern giành cú ăn 6 lịch sử mùa trước, ngồi ‘ghế nóng’.

Sau khi sớm xác nhận ra đi vào cuối mùa, HLV Flick được cho sẽ tiếp quản công việc của Joachim Low ở đội tuyển Đức sau VCK EURO diễn ra hè này.

Griezmann được đề nghị trở lại Atletico Madrid

Griezmann có phong độ bùng nổ ở Atletico, điều mà anh không tái hiện lại được ở Nou Camp

Barca có kế hoạch thanh lý hàng loạt cầu thủ trong hè này để tăng ngân sách cho chuyển nhượng. Antoine Griezmann được cho nằm trong danh sách trong bối cảnh CLB gặp nhiều khó khăn về tài chính.

Tờ Sport cho hay, chân sút người Pháp được đề nghị tái gia nhập Atletico Madrid trong một thỏa thuận hoán đổi, Joao Felix đến Barca.

Tuy nhiên, nguồn tin cũng nói thêm, lãnh đạo sân Nou Camp không mặn mà với ý tưởng này của Atletico.

L.H