Soi kèo phạt góc Real Madrid vs Cadiz, 3h30 ngày 11/11

Thông thường xe có gầm càng cao thì khả năng lội nước càng tốt. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu thông số khoảng sáng gầm ở một số dòng xe phổ biến.

Khoảng sáng gầm của dòng xe Hatchback (chỉ nên hoạt động ở mực nước sâu dưới 20 cm):

Hyundai Grand i10 (152 mm); Kia Morning (152 mm); Mitsubishi Mirage (160 mm); Vinfast Fadil (150 mm); Toyota Wigo (160 mm); Toyta Yaris (135 mm); Mazda 2 (143 mm); Mazda 3 (155 mm): Suzuki Swift (120 mm); Chevrolet Spark 160 mm)…

Dòng xe sedan (chỉ nên hoạt động ở mực nước sâu dưới 20 cm)

Toyota Vios (150 mm); Toyota Altis (130 mm); Toyota Camry (150 mm); Mitsubishi Attrage (170 mm); Nissan Sunny (150 mm); Mazda 6 (165 mm); Honda Civic (133 mm); Honda City (135 mm); Hyundai Accent (150 mm); Hyundai Elantra (150 mm); Vinfast Lux A2.0 (150 mm)…

Dòng xe SUV (có thể hoạt động ở mực nước sâu 30-50 cm):

Hyundai Tucson (172 mm); Hyundai Santafe (185 mm); Mitsubishi Outlander (190 mm); Mitsubishi Pajero Sport (218 mm); Mitsubishi Xpander (205 mm); Toyota Innova (178 mm); Toyota Rush (220 mm); Toyota Fortuner (219 mm); Toyota Land Cruiser Prado (215 mm); Toyota Land Cruiser (230 mm); Nissan Xtrail (200 mm); Ford Everest    (210 mm); Ford Explorer (198 mm); Mazda CX5 (200 mm); Honda CRV (198 mm); Suzuki Vitara (185 mm); Suzuki Ertiga (180 mm);; KIA Sorento (185 mm)…

Dòng xe bán tải (có thể hoạt động ở mực nước sâu 50-70 cm):

Mitsubishi Triton (205 mm); Nissan Navara (230 mm); Toyota Hilux (310 mm); Ford Ranger (200 mm); Chevrolet Colorado (210-220 mm); Isuzu Dmax (220 mm)…

Vị trí bộ ECU trên xe Mercedes C Class. Ảnh: Pelicanparts

Tuy nhiên, thông tin về khoảng sáng gầm chỉ thể hiện tương đối khả năng lội nước của chiếc xe. Cụ thể hơn, chủ phương tiện cần hiểu rõ thiết kế của chiếc xe đang đi. Quan trọng nhất là ví trí 3 bộ phận không được để gặp nước gồm: Bộ điều khiển ECU, cổ hút gió và 2 cực của bộ ắc quy.

Bộ điều khiển ECU là một mạch vi xử lý có vai trò như bộ não của xe hơi, do cấu tạo bằng các linh kiện điện tử nên bộ ECU rất dễ hỏng hóc khi gặp nước.

Bộ phận thứ hai là cổ hút gió có nhiệm vụ lấy không khí vào động cơ, nếu nước bị tràn nhiều vào cổ hút gió sẽ dẫn đến hiện tượng thủy kích gây cong, gãy tay biên.

Còn ắc quy thường được nhà sản xuất đặt ở các vị trí cao trong khoang máy, tuy nhiên nếu bị dính nước sẽ gây ra hiện tượng ngắn mạch gây hư hại các thiết bị điện tử khác.

Quỳnh Anh  (Tổng hợp)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Kinh nghiệm bỏ túi khi lái xe qua đoạn đường ngập nước

Với điều kiện thời tiết mưa lớn, những tài xế chưa có kinh nghiệm lái xe rất dễ gặp phải hiện tượng chết máy hoặc thủy kích khi đi qua đoạn đường ngập úng.

Don Balon đưa tin, HLV Zinedine Zidane đã đề xuất Chủ tịch Florentino Perez chi tiền để mua Kai Havertz.

Kai-Havertz-Real-Madrid.jpg

Leverkusen yêu cầu mức giá chuyển nhượng 100 triệu euro, và Real Madrid hy vọng đàm phán ở mức thấp hơn đôi chút.

Kai Havertz là một trong những ngôi sao triển vọng nhất bóng đá thế giới.

Ở tuổi 20, anh là trụ cột Leverkusen và là ngôi sao Bundesliga, được hàng loạt CLB theo đuổi, như MU, Liverpool, Juventus, Inter, PSG, Chelsea, Man City, Bayern Munich.

Real Madrid chủ động đẩy nhanh quá trình đàm phán với Leverkusen để có được chữ ký của Kai Havertz.

Mới đây, Kai Havertz xác nhận về khả năng chia tay Leverkusen.

"Tôi muốn được tranh tài ở Champions League. Dù vậy, hiện tại tôi thuộc về Leverkusen, và cố gắng đóng góp tối đa cho CLB".

Ở lại Leverkusen, Kai Havertz chỉ có thể tham dự vòng bảng Champions League. Real Madrid giúp anh có cơ hội tranh tài những trận đỉnh cao châu lục.

Kai Havertz đá tốt những vị trí hàng tiền vệ, thậm chí "số 9 ảo", nên HLV Zidane rất muốn có anh trong mùa hè năm nay.

KN

Dịch bệnh không chỉ làm gián đoạn chuỗi cung ứng kinh doanh đối với các nhà sản xuất điện thoại thông minh lớn như Apple và Samsung mà còn siết chặt chi tiêu của người tiêu dùng trên toàn thế giới.

Sangeetika Srivastava, nhà phân tích nghiên cứu cao cấp của IDC cho biết: “Lệnh phong tỏa trên toàn quốc và thất nghiệp gia tăng đã làm giảm niềm tin của người tiêu dùng và ưu tiên chi tiêu cho các mặt hàng thiết yếu, điều đó ảnh hưởng trực tiếp đến sự gia tăng điện thoại thông minh trong thời gian ngắn”.

Apple buộc phải đóng cửa các cửa hàng bán lẻ ở Hoa Kỳ và châu Âu sau khi dịch bệnh bùng phát, đưa ra chính sách giảm giá cho mẫu iPhone 11 tại Trung Quốc và phát hành một mẫu iPhone SE giá thấp mới để đáp ứng nhu cầu điện thoại thông minh toàn cầu.

Tháng 4 vừa qua, Công ty nghiên cứu TrendForce cho biết, dự kiến việc sản xuất điện thoại thông minh toàn cầu quý 2 sẽ giảm kỷ lục 16,5% so với một năm trước đó. Điều này xảy ra sau khi sản lượng smartphone đã giảm 10% trên toàn thế giới trong quý 1, khi dịch bệnh lan rộng và lên đến đỉnh điểm ở Trung Quốc trước lúc quét qua châu Âu và Mỹ.

Tuy nhiên, các chuyến hàng từ các nhà máy của Trung Quốc đến nhà cung cấp đã tăng 17% trong tháng 4 so với một năm trước đó, cho thấy dấu hiệu phục hồi sớm nhu cầu trong nước tại thị trường điện thoại thông minh lớn nhất thế giới này.

Tại Trung Quốc, nơi nền kinh tế đã bắt đầu mở cửa và các nhà máy đã hoạt động trở lại, IDC dự kiến sản lượng smartphone sẽ giảm một con số trong năm nay.

Công ty nghiên cứu IDC cũng hy vọng việc triển khai 5G sẽ giúp phục hồi các lô hàng điện thoại thông minh vào năm tới. Song rất khó có sự tăng trưởng trở lại cho đến quý đầu tiên của năm 2021.

Phan Văn Hòa, (Theo Reuters)

Quý I/2020, doanh số smartphone toàn cầu giảm 20%

Thị trường smartphone toàn cầu chịu thiệt hại đáng kể vì dịch bệnh. Theo Gartner, trong 3 tháng đầu năm 2020, doanh số điện thoại thông minh đã giảm 20%.

Khi đó, chân sút người Italia mới 17 tuổi và được xem như là người hùng, một phát hiện đầy hứa hẹn của Sir Alex Ferguson.

Chàng trai trẻ tiếp tục sắm vai siêu dự bị, xé lưới Sunderland và góp công không nhỏ giúp Quỷ đỏ bứt tốc đến ngôi vương Ngoại hạng Anh mùa 2008/09.

Sau màn dạo đầu như mơ, nhiều CĐV và chuyên gia bóng giá dự đoán, Federico Macheda có tương lai rộng mở phía trước.

Anh được xem như là truyền nhân, thay thế Cristiano Ronaldo khi cầu thủ người Bồ Đào Nha rời MU hè 2009.

Tuy nhiên, sự nghiệp Macheda chưa bao giờ cất cánh ở Old Trafford. Áp lực của sự kỳ vọng khiến tiền đạo trẻ người Italy dần thui chột.

Macheda lần lượt bị đẩy sang Sampdoria, QPR, Stuttgart, Doncaster rồi Birmingham City theo dạng cho mượn, trước khi gia nhập Cardiff City với bản hợp đồng dài hạn năm 2014.

Tiếp tục lang bạt đến Nottingham Forest , Novara rồi mãi đến 2018, Federico Macheda mới có bước ngoặt sự nghiệp khi cập bến Panathinaikos.

Macheda đang đạt phong độ cao cùng Panathinaikos

Với kinh nghiệm chinh chiến nhiều năm, Macheda đã thực sự hồi sinh ở miền đất mới Hy Lạp.

Đặc biệt mùa này, Macheda đã ghi được 14 bàn cùng 3 đường kiến tạo trong 28 lần ra sân. Phong độ cao mà tiền đạo 28 tuổi này thể hiện thu hút sự chú ý của nhiều đội bóng Tây Ban Nha cũng như Italy.

Đại diện của Macheda - siêu cò Mino Raiola đang xúc tiến để đưa thân chủ quay trở lại với môi trường bóng đá đỉnh cao, bằng một phi vụ chuyển nhượng đình đám hè tới.

* Đăng Khôi

Ở bên ngoài, đại lý này không sử dụng thương hiệu hay logo Subaru mà thay vào đó là thương hiệu Fuji – tên cũ của tập đoàn Subaru.

Bước vào khuôn viên đại lí, nhiều mẫu xe vẫn còn mới nguyên bị phủ đầy bụi bẩn. Trong số xe này, có những mẫu Subaru thuộc thế hệ đầu tiên cũng như những chiếc rất hiếm như Subaru XT.

Đại lý này đã bị bỏ hoang trong suốt 25 năm qua (Ảnh: Auto Blog)

Mẫu Subaru XT được trang bị động cơ Boxer 4 xy-lanh, tăng áp,, dung tích 1.8L, sản sinh công suất tối đa 136 mã lực. Ngoài ra phiên bản 4WD Turbo của mẫu này còn sử dụng hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian, đi trước so với các dòng xe thể thao thời đó.

Những chiếc xe bám đầy bụi bẩn (Ảnh: Auto Blog)

Bên cạnh đó, nhiều người cũng phát hiện ra một mẫu xe hàng hiếm khác – Subaru Impreza đời đầu tại đại lý này.

Đây vốn là dòng xe nổi tiếng bền bỉ, dễ nâng cấp và sửa chữa. Ngoài ra, đại lý này còn có nhiều mẫu xe đô thị cỡ nhỏ mang tính đặc trưng của Nhật Bản. Hơn một nửa số xe trong đại lý vẫn chưa hề được sử dụng hay lăn bánh trên đường.

Một trong những mẫu xe hàng hiếm của đại lý ô tô này (Ảnh: Auto Blog)

Mặc dù đã bị bỏ hoang trong suốt 25 năm qua nhưng những chiếc xe tại đây vẫn còn khá mới, thậm chí phần lốp xe còn không bị hết hơi.

Nguyên nhân là do chủ của đại lý này vẫn thường xuyên ghé thăm nơi này và tiến hành bảo dưỡng xe khi cần. Có nhiều người đã ngỏ ý mua lại những chiếc xe này để sưu tầm nhưng chủ nhân của đại lý này vẫn quyết định không bán.

Mai Lý (Theo Auto Blog)

Mọi tin bài, video cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hàng loạt ô tô bỏ hoang trong thị trấn ở Nhật Bản

Hàng chục chiếc ô tô phủ đầy bụi bị bỏ hoang ở Nhật Bản trong gần chục năm qua sau thảm hoạ sóng thần.