Siêu dễ thương vẻ người lớn của… biệt đội nha sĩ nhí

Đại lý bán thấp hơn cả giá hãng đã giảm
Từ đầu tháng 3/2024, Mercedes-Benz Việt Nam thông báo bán ra lô xe sản xuất năm 2022 (VIN 2022), gồm các dòng xe như: C-Class, E-Class, GLB, GLE và một số dòng xe AMG hiệu năng cao. Trong đó, dòng C-Class có mức giảm từ 210-260 triệu đồng, E-Class giảm từ 270-320 triệu đồng, GLE 450 giảm 669 triệu đồng và GLB 200 AMG giảm 430 triệu đồng so với giá niêm yết. Đỉnh điểm là Mercedes-AMG GT53 4MATIC+ giảm tới 719 triệu đồng so với giá niêm yết, chỉ còn 5,999 tỷ đồng.

Dưới đây là bảng giá xe Mercedes VIN 2022 được giảm giá:

Qua tìm hiểu của VietNamNet trên thị trường hiện nay, thực tế giá bán của các mẫu xe Mercedes-Benz sản xuất năm 2022 tại đại lý còn thấp hơn so với mức giá mà hãng đã giảm. Đơn cử, một đại lý chính hãng ở Hà Nội đang bán Mercedes-Benz C200 Avantgarde Plus màu trắng, bản giữa với giá 1,489 tỷ đồng, thấp hơn 99 triệu đồng so với con số hãng công bố 1,588 tỷ đồng sau giảm giá.

Theo chia sẻ của anh N. (nhân viên bán hàng tại một đại lý Mercedes- Benz ở quận 7, TP.HCM) cho hay: "Nếu khách hàng thực sự có nhu cầu, tôi vẫn có thể làm việc với đại lý để có mức giá bán tốt hơn so với hãng công bố và tặng thêm một số phụ kiện như phim cách nhiệt, lót sàn, camera hành trình". Theo ghi nhận, nhiều đại lý sẵn sàng giảm thêm tới vài % tuỳ vào khách hàng và từng mẫu xe khác nhau.

Mặc dù được Mercedes-Benz công bố số lượng xe sản xuất năm 2022 trong diện giảm giá có hạn nhưng thực tế không hẳn vậy. Trên các nền tảng bán xe trực tuyến, những mẫu xe thuộc diện giảm giá vẫn được rao bán với khá nhiều màu khác nhau, chẳng hạn mẫu Mercedes-Benz C200 Avantgarde VIN 2022 giá 1,388 tỷ đồng vẫn có tới 3 màu sắc (trắng, đen, đỏ) để khách hàng lựa chọn. Một nhân viên bán hàng tiết lộ, lượng xe số VIN cũ vẫn còn tồn nhiều và đại lý đang phải tìm cách đẩy hàng. 

Anh N. cũng chia sẻ: "Một số mẫu xe sang phổ biến như dòng C200, E180,... đa phần được khách hàng quan tâm, các mẫu xe còn lại vẫn đang trong trạng thái chật vật tìm kiếm khách hàng". Lý giải cho điều này, anh N. cũng giải thích "đa phần những khách hàng đi dòng xe Mercedes từ khoảng 3 tỷ đồng trở lên đều có điều kiện về kinh tế, họ không mặn mà với việc mua được xe giảm giá thuộc đời cũ". Nhìn chung về tâm lý người tiêu dùng, những khách hàng thực dụng, thích sự khoa trương sẽ ít khi quan tâm hơn tới việc mua xe đời cũ dù vẫn là xe mới và giá giảm hấp dẫn.

Giá niêm yết vẫn bị chê đắt, áp lực trước BMW

Trong nhiều năm trở lại đây, Mercedes-Benz Việt Nam thường tăng giá xe và gần như chưa trải qua giai đoạn giảm giá nào. Tháng 5/2020, giá xe Mercedes C-Class dao động từ 1,499-1,897 tỷ đồng, dòng GLC từ 1,989-2,228 tỷ đồng. 

Ở thời điểm hiện tại, tháng 4/2024, giá xe Mercedes- Benz niêm yết cao hơn. Dòng C-Class (thế hệ mới -  W206) có giá dao động từ 1,599-2,099 tỷ đồng, đắt hơn 100-202 triệu đồng so với thời điểm 2020. Dòng GLC thế hệ mới giờ đây đã có giá từ 2,299-2,799 tỷ đồng, cao hơn so với dòng GLC thế hệ cũ (năm 2020) từ 571-600 triệu đồng. Đây chỉ là hai mẫu xe điển hình trong số nhiều mẫu xe bị tăng giá so với giai đoạn trước mà Mercedes-Benz Việt Nam đang bán.

Trong khi đó, đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Mercedes- Benz là BMW lại có xu hướng giảm giá. Trước kia, thời điểm tháng 11/2019, giá BMW 3-Seris, cùng phân khúc Mercedes C-Class, có giá từ 1,689 tỷ đồng nhưng đến thời điểm 4/2024, giá dòng 3-Series đã giảm còn 1,499-1,809 tỷ đồng. Mức giá này rẻ hơn so với Mercedes C-Class từ 100-290 triệu đồng.

Dòng BMW X3 là đối thủ của Mercedes GLC ở thời điểm tháng 11/2019 có giá 1,999 tỷ đồng nhưng ở thời điểm năm 2024 hiện tại, giá giảm chỉ còn từ 1,789-2,375 tỷ đồng. Giá này rẻ hơn từ 424-510 triệu đồng so với Mercedes GLC, tuỳ phiên bản.

Trước đây, các mẫu xe BMW có giá cao là vì phải nhập khẩu nguyên chiếc. Mức độ rớt giá nhanh trên thị trường nên lép vế trước thương hiệu Mercedes- Benz được phân phối bán háng chuyên nghiệp. Một thời, hãng xe "ngôi sao 3 cánh" trở thành thương hiệu xe sang bán chạy nhất Việt Nam, một phần nhờ được lắp ráp trong nước, không phải chịu thuế nhập khẩu nên giá tốt. 

Tuy nhiên, áp lực cạnh tranh của Mercedes-Benz đã lớn hơn. Kể từ tháng 12/2022, THACO chính thức lắp ráp một số dòng xe BMW trong nước như 3-Series, 5-Series, X3 và X5 tại nhà máy Chu Lai nên giá các mẫu xe này trở nên hấp dẫn, thấp hơn so với giá xe Mercedes cùng phân khúc.

Anh Q, một người dùng xe sang cho rằng, giá xe Mercedes VIN 2022 thực chất không hấp dẫn vì khi mua ở năm nay, không được giảm phí trước bạ. Dù các mẫu xe VIN 2022 được giảm giá nhưng giá lăn bánh sẽ cao hơn so với năm 2023 do áp dụng 100% phí trước bạ.

Nhìn chung, thị trường ô tô tại Việt Nam hiện nay đang ngày một cạnh tranh gay gắt. "Miếng bánh" phân khúc xe sang trước kia gần như thuộc về thương hiệu Mercedes-Benz thì giờ đây có vẻ đang bị lung lay bởi BMW. Một phần, các dòng xe mới của BMW lắp ráp cũng đã dễ tiếp cận hơn so với trước đây, thậm chí còn rẻ hơn một vài mẫu xe phổ thông hạng D như Toyota Camry 2.5HV (1,503 tỷ đồng), cao hơn so với BMW 320i (1,499 tỷ đồng). 

Năm 2023, Mercedes có doanh số đạt 3.416 xe nhưng giảm tới 57% so với năm 2022 (7.925 xe). Dù BMW có mức doanh số chỉ đạt 2.023 xe trong năm 2023 nhưng đây là mức tăng trưởng lên tới 207% so với năm 2022 (đạt 973 xe). Đây cũng là lần đầu tiên doanh số BMW vượt mốc 2.000 xe kể từ khi THACO chính thức phân phối vào năm 2018.

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nguyên nhân đứt dây hãm bao quy đầu có thể do quan hệ sai tư thế, quan hệ trong môi trường âm đạo khô, hoặc do kích thước phanh hãm quá ngắn, quá dày, quá mảnh.

Khi có hiện tượng đứt dây hãm, nam giới cần giữ bình tĩnh và sơ cứu cầm máu ngay tại chỗ. Bạn có thể dùng một miếng vải hoặc gạc sạch áp chặt lên vùng bị tổn thương khoảng 3-5 phút. Lau khô vết thương và những vùng xung quanh khi máu đã ngưng chảy và tới ngay cơ sở y tế.

Bác sĩ Ngọc khuyến cáo nam giới khi gặp tai nạn tương tự không được tự ý chữa trị bằng bất cứ phương pháp hoặc loại thuốc nào mà cần phải có sự thăm khám và chỉ định của bác sĩ chuyên khoa. Nếu tự chữa có thể bị nhiễm trùng, sẹo xơ co kéo. Vết rách tự liền sẽ có nguy cơ tái phát đứt dây hãm lần sau. 

Để phòng tránh đứt dây hãm bao quy đầu, nam giới nên kiểm tra phần dây hãm ở mặt dưới quy đầu. Nếu phát hiện dấu hiệu bất thường, dây hãm bị ngắn cần đến cơ sở y tế chuyên khoa để được xử lý kịp thời. Một điều cần lưu ý là không được tự ý chữa trị bằng bất cứ phương pháp hoặc loại thuốc nào mà cần phải có sự thăm khám và chỉ định của bác sĩ chuyên khoa.

Không bị khấu trừ bất kỳ loại phí ban đầu nào

Với các sản phẩm BHNT hiện có trên thị trường, khách hàng tham gia bảo hiểm thường phải chịu một khoản phí ban đầu khá cao trong những năm hợp đồng đầu tiên. Khoản phí này có thể chiếm đến 60 - 90% phí đóng bảo hiểm năm đầu và giảm dần trong các năm sau. Điều này có nghĩa là Giá trị Tài khoản Hợp đồng (GTTKHĐ) của người tham gia bảo hiểm sẽ bị giảm tương ứng.

Tuy nhiên, với “Hoạch định Tài chính Tương lai”, khách hàng hoàn toàn không bị khấu trừ khoản phí ban đầu này. Ngay từ khi mới ký kết hợp đồng bảo hiểm, 100% phí đóng vào sẽ được chuyển vào GTTKHĐ, giúp tăng thêm giá trị tích lũy cho khách hàng một cách vượt trội. “Hoạch định Tài chính Tương lai” là dòng sản phẩm tiên phong và duy nhất trên thị trường Việt Nam hiện nay mang lại lợi ích tối ưu này cho khách hàng.

Quyền lợi duy trì hợp đồng đặc biệt

Với quyền lợi này, giá trị tài khoản hợp đồng của khách hàng có thể được cộng thêm 12% trung bình giá trị tài khoản của 10 năm hợp đồng đầu tiên, và 18% cho 10 năm hợp đồng tiếp theo. Quyền lợi này chính là nguồn động viên đáng kể để nhắc nhở người tham gia kiên trì với mục tiêu dài hạn của mình, đảm bảo việc sinh lời cho tương lai tài chính của bản thân và gia đình.

Các quyền lợi gia tăng ưu việt

Bên cạnh Quyền lợi Bảo hiểm Cơ bản (QLBHCB), “Hoạch định Tài chính Tương lai” còn tích hợp rất nhiều Quyền lợi Bảo hiểm Gia tăng (QLBHGT) ưu việt, mang đến cho người tham gia bảo hiểm sự bảo vệ toàn diện. Các QLBHGT bao gồm:

- Quyền lợi Bảo hiểm Tử vong hoặc Tàn tật do Tai nạn Mở rộng

- Quyền lợi Bảo hiểm Thương tật Toàn bộ và Vĩnh viễn

- Quyền lợi Bảo hiểm theo Mức độ cho Bệnh nan y

- Quyền lợi Bảo hiểm Hỗ trợ Nằm viện Mở rộng

Bảo vệ cho cả những người thân yêu

Một ưu điểm nổi bật khác của “Hoạch định Tài chính Tương lai” là khách hàng và người thân có thể tham gia các quyền lợi bảo hiểm gia tăng và 100% phí bảo hiểm cũng sẽ được phân bổ vào GTTKHĐ chung.

Quyền lợi này mang đến một lợi ích đáng kể cho khách hàng: khi quyết định cùng những người thương yêu tham gia bảo hiểm, bạn không chỉ đang bảo vệ cả gia đình mình mà còn tiếp tục làm tăng giá trị tích lũy cho hợp đồng. Hai mục đích được quan tâm nhất của BHNT là bảo vệ và đầu tư đều đạt được ở mức cao nhất khi bạn tham gia “Hoạch định Tài chính Tương lai”.

Hai mục đích được quan tâm nhất của BHNT là bảo vệ và đầu tư đều đạt được ở mức cao nhất khi bạn tham gia “Hoạch định Tài chính Tương lai”.

Có thể thấy, “Hoạch định Tài chính Tương lai” với hai sự lựa chọn gồm “Định hướng Bền vững” và “Định hướng Gia tăng” là giải pháp tối ưu cho những khách hàng mong muốn duy trì sự tập trung tích lũy tối đa bên cạnh giá trị bảo vệ cao cho bản thân và gia đình thương yêu.

Với dòng sản phẩm mới đầy sáng tạo này, Chubb Life, một lần nữa, là doanh nghiệp tiên phong trong việc tối đa hóa quyền lợi của khách hàng hướng đến sự bảo vệ toàn diện và những lợi ích về đầu tư trong tương lai thông qua một kế hoạch tài chính dài hạn và có kỷ luật.

Đồng thời, Chubb Life cũng thể hiện cam kết tạo ra giá trị ưu việt cho khách hàng thông qua chiến lược sử dụng các nguồn vốn vững mạnh và tư duy sáng tạo để chấp nhận và quản lý rủi ro.

Thúy Ngà

Ngày mùng 10 Âm lịch vừa qua, thông tin quán phở mở bán trở lại được chia sẻ rầm rộ trên các nhóm "nghiện phở", ẩm thực Hà Nội. Dù người khen "đậm đà", người chê "mặn chát", thực khách vẫn đổ tới quán thưởng thức. Có người chia sẻ phải chờ 1 tiếng để ăn phở.

Sáng ngày thứ 3 mở bán trở lại, quán nườm nượp người ra người vào, các bàn từ trong nhà ra vỉa hè đều chật kín. Bà Hà (chủ quán phở) tay thoăn thoắt nhúng thịt, trụng bánh phở, miệng liên tục giục giã nhân viên.

"Chắc mới mở lại nên bà Hà, các con và nhân viên còn chưa nhuần nhuyễn, hiểu ý. Lượng khách thì đông nên người nọ quát người kia ầm ĩ", một thực khách cho hay.

Theo ghi nhận, khoảng 7h-8h30, thực khách có thể phải chờ nửa tiếng, thậm chí 45 phút mới nhận được bát phở nóng hổi. 

Bà Hà cho biết, quán mở chính thức từ năm 1981. Lúc mới mở quán, bà đặt tên là Tuấn Hà. Nhưng vì thói quen nấu đồ ăn khá mặn, lâu dần khách cứ gọi quán là phở mặn.

Năm 2020, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, bà tạm dừng bán phở rồi vài năm qua chuyển sang hỗ trợ con bán bún chả. Quán bún chả này cũng đông khách không kém nhờ tay ướp thịt, pha mắm đậm đà của bà Hà. "Cứ thỉnh thoảng khách cũ, khách mới qua lại hỏi chủ quán phở mặn đi đâu hay bao giờ mở lại. Khách hỏi quá tôi cũng sốt ruột", bà Hà nói.

Ngoài nước dùng mặn mà, thậm chí là "mặn chát" với khẩu vị nhiều người, quán hút khách nhờ phần bánh phở đặt riêng, dai, ngon và thịt lõi bò tươi, giòn, ngọt. Phở được thêm hành hoa, rau mùi, dấm ớt chua cay.

"Đúng là phở này mặn nhưng thịt chất lượng, bát đầy đặn, ăn hợp rồi thì đi quán khác thấy nhạt nhẽo lắm. Phở ở đây nóng hổi từ lúc bưng ra tới khi ăn xong", ông Hải Minh (Long Biên, Hà Nội) cho biết. Tuy nhiên theo ông Minh, hôm nay phở trụng hơi quá tay, thêm vào đó quán đông, có phần ồn ào.

Mở bán trở lại, quán vẫn giữ mức giá tương đồng trước đây, từ 50.000 đồng/bát trong đó phở lõi bò có giá tới 80.000 đồng/bát. Ước tính, trong vài tiếng buổi sáng, quán phục vụ tới hàng trăm thực khách.

Không gian quán vẫn giữ như cũ, gồm khoảng chục bàn trong nhà và một dãy bàn nhựa đặt sát cửa, chạy dọc vỉa hè. Nhìn chung quán có phần cũ kỹ, khá ẩm ướt. Những ngày này lượng khách rất đông nên thời gian chờ đợi lâu.

Số 8 trong tiếng Hán Việt là "bát", có phát âm khá giống với từ "phát", có ý nghĩa là phát tài lộc, việc làm ăn phát đạt, công việc viên mãn, công danh rạng rỡ, tiền tài đủ đầy. Biển số ngũ quý 8 được liệt vào hàng siêu VIP về độ độc hiếm, có giá trị tương đương với ngũ quý 9, nhất là khi được gắn với đầu số của các thành phố lớn.

Trong tháng 4, đã có nhiều biển số ngũ quý 8 được giới đại gia và người chơi biển số đẹp trả giá rất cao. Kỷ lục vẫn thuộc về biển số 30K-888.88 của Hà Nội, được trả tới 20,08 tỷ đồngvào ngày 11/4. Tiếp đến là biển số 14A-888.88 của Quảng Ninh được đưa lên sàn đấu giá lại và chốt với giá 17,3 tỷ đồng vào ngày 4/4.

Trước đó, một biển số ngũ quý 8 rất nổi tiếng khác của TP. HCM là 51K-888.88 được trả 15,265 tỷ đồng trong phiên đấu giá lại vào ngày 21/10/2023. Biển số này sau đó được chủ nhân gắn lên một chiếc Toyota Crown đời cũ.

Ngoài biển số ngũ quý 8 của Đà Nẵng được trả giá cao đột biến, trong buổi sáng 22/4 cũng có một số biển số đẹp khác được chốt mua như: 49A-699.99 (Lâm Đồng) - 865 triệu đồng; 43A-889.99 (Đà Nẵng) - 565 triệu đồng; 43A-888.86 (Đà Nẵng) - 435 triệu; 36K-066.66 (Thanh Hoá) - 425 triệu;...

Chiều nay (22/4) tiếp tục có 6.000 biển số được VPA đưa lên đấu giá, nhưng không có dạng VIP như ngũ quý hay sảnh rồng xuất hiện. Đáng chú ý có một số biển dạng tứ quý, phát lộc như: 30L-433.33, 30L-444.68 (Hà Nội), 43A-877.77 (Đà Nẵng), 97A-088.88 (Bắc Kạn),...

Bạn có đánh giá gì về biển số trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!