Tin thể thao 25

C5 sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia trước khi chuyển sang lắp ráp trong nước tại nhà máy ở Thái Bình vào năm 2026, theo kế hoạch công bố ban đầu.

Ngoài giá thấp hơn đối thủ, Omoda C5 có gì?

C5 lớn hơn đôi chút khi đặt cạnh Xforce và Yaris Cross, với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.400 x 1.830 x 1.588(mm), song chiều dài cơ sở 2.630mm vẫn kém chiếc Mitsubishi 20mm. Khoảng sáng gầm khiêm tốn với thông số 169mm, dưới mốc 200mm thường thấy trong phân khúc.

Thiết kế tổng thể của chiếc crossover nhắm đến nhóm khách hàng trẻ với nhiều đường nét cắt xẻ và dập nổi, có phần thể thao và cá tính hơn so với mặt bằng chung của phân khúc. Tuy nhiên, một số bộ phận lại dễ gây liên tưởng đến những mẫu ô tô khác, đặc biệt là khu vực đuôi xe.

Góc chính diện nổi bật với mặt ca-lăng tràn viền cỡ lớn có họa tiết kim cương cùng dải mạ crôm đóng vai trò kết nối dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ "T" hai bên. Cụm đèn pha full-LED projector đặt thấp tự động bật/tắt, bên dưới là cản va với các thanh ngang đơn giản.

Điểm nhấn ở hai bên hông thuộc về mui xe đen tương phản vuốt dốc dần về sau cùng cánh lướt gió được tạo hình tương đối cầu kỳ. Gương chiếu hậu nằm trên cánh cửa, có tính năng chỉnh/gập điện, sưởi mặt kính và tự động gập khi khóa xe. Đèn chào mừng chỉ xuất hiện trên bản Flagship.

Bộ mâm 18 inch đen bóng được nhấn nhá bằng các mảng màu đỏ lạ mắt, bao bọc phanh đĩa trên bốn bánh xe và hệ thống treo MacPherson phía trước, thanh xoắn phía sau như hầu hết xe CUV hạng B khác.

Đèn chiếu sáng LED góc cạnh chứa hàng loạt thanh dọc vắt ngang cửa hậu là chi tiết đáng chú ý, bên cạnh tấm ốp giả ống xả kép và kính hậu thoải theo phong cách coupe. Xi-nhan dạng tuần tự được áp dụng cho cả đèn trước và sau.

Người nhìn có thể phân biệt hai phiên bản thông qua những điểm nhấn màu đỏ trên phiên bản cao cấp ở cản trước, chân gương chiếu hậu, ốp babule và cánh lướt gió.

Nội thất của C5 được lược bỏ hầu hết nút bấm vật lý, tâm điểm là bảng đồng hồ kỹ thuật số liền mạch với màn hình thông tin - giải trí có cùng kích thước 10,25 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây. Vô-lăng ba chấu bọc da được vát đáy (D-cut).

Mọi xe Omoda C5 có mặt tại Việt Nam được trang bị chìa khóa thông minh với nút bấm khởi động, khởi động xe từ xa, đèn viền trang trí 64 màu, cần số điện tử, phanh tay điện tử tích hợp Auto Hold và sạc không dây 50W với đế lót nỉ chống trượt và khe thông gió.

Khác với ngoại thất tương đối giống nhau là một nội thất với danh sách "option" đi kèm chênh lệch rõ rệt.

Trên phiên bản cao cấp, khách hàng nhận thêm nhiều tiện nghi như điều hòa tự động hai vùng độc lập tích hợp bộ lọc bụi PM2.5, chức năng điều khiển bằng giọng nói, gương chiếu hậu chống chói tự động, gạt mưa tự động, cửa sổ trời, cốp chỉnh điện đi kèm tính năng "đá cốp" và hàng ghế trước chỉnh điện có thông gió/sưởi ấm.

Bên cạnh Xforce với loa Yamaha, Omoda C5 là cái tên tiếp theo trong phân khúc sử dụng hệ thống loa có thương hiệu với dàn 8 loa Sony trên phiên bản Flagship.

Phương diện an toàn có thể được xem là ưu thế lớn của mẫu xe Trung Quốc này. Cả hai phiên bản sở hữu 6 túi khí, hỗ trợ phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc, cảm biến áp suất lốp, giới hạn vận tốc kèm cảnh báo, camera lùi và cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau.

Riêng phiên bản Flagship có thêm bộ tính năng ADAS với một số "trợ thủ" như kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ lái tự động, hỗ trợ lái xe khi tắc đường, cảnh báo lệch làn đường và hỗ trợ giữ làn trong trường hợp khẩn cấp, cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

Camera 360 độ hiển thị giả lập 3D dành riêng cho phiên bản đắt tiền hơn. Nhà sản xuất cho biết 78% khung xe được làm bằng thép cường độ cao, đảm bảo độ cứng cáp và an toàn.

Bên dưới nắp ca-pô là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, sản sinh công suất tối đa 145 mã lực và mô-men xoắn cực đại 210Nm. Ghép đôi với cỗ máy này là hộp số vô cấp CVT giả lập 9 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Người lái có thể lựa chọn chế độ lái Eco (Tiết kiệm) hoặc Sport (Thể thao).

Tham vọng và thách thức

Chery từng "đặt chân" vào thị trường Việt Nam vào năm 2009 thông qua đơn vị Liên doanh ô tô Hòa Bình (VMC) với sản phẩm mở đầu là Chery QQ3 có giá bán 10.000 USD (khoảng 180 triệu đồng lúc bấy giờ). Dù có giá bán thấp nhất thị trường nhưng do sở hữu thiết kế ngoại thất được sao chép từ dòng hatchback hạng A Daewoo Matiz/Chevrolet Spark cùng rào cản về thương hiệu và nghi ngại về chất lượng nên Chery QQ3 không giành được thiện cảm của khách hàng Việt. Hãng tiếp tục giới thiệu thêm mẫu Chery Riich M1 với giá bán 288 triệu đồng trong năm 2010 nhưng cũng không để lại nhiều ấn tượng, sau đó phải rút khỏi thị trường.

Lần này, Chery chọn "tái xuất" dưới thương hiệu Omoda & Jaecoo ở Việt Nam. Hãng thể hiện tham vọng lớn khi công bố xây dựng nhà máy lắp ráp tại Thái Bình và mở rộng hệ thống đại lý 3S lên con số 39 trên toàn quốc, trong đó 16 đại lý sẽ khai trương vào ngày mở bán.

Phân khúc crossover hạng B/B+ tại Việt Nam chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt giữa trên dưới 10 cái tên, đa dạng về thương hiệu, nguồn gốc lẫn giá bán. Trong đó, mẫu xe ra mắt vào đầu năm nay là Mitsubishi Xforce hiện chiếm ngôi đầu với doanh số lũy kế 10 tháng cao hơn 36% so với cái tên theo sau là "đồng hương" Toyota Yaris Cross, đồng thời thay đổi cục diện xe Nhật - xe Hàn trong phân khúc này.

Đây cũng là nơi chứng kiến sự góp mặt của một số mẫu xe Trung Quốc như Lynk & Co 06 (729 triệu đồng) hay MG ZS (518-588 triệu đồng).

Omoda C5 có hầu hết điều kiện "cần" và "đủ" để thành công trong hạng xe nhiều tiềm năng nhưng đầy tính cạnh tranh này: thiết kế hợp xu hướng, đầy đủ trang bị tiện nghi, an toàn cơ bản, không gian sử dụng rộng rãi và giá bán hợp lý. Tuy nhiên, độ phổ biến thương hiệu chưa lớn cùng những định kiến về xe Trung Quốc là rào cản không hề nhỏ để "tân binh" này tiếp cận người tiêu dùng Việt Nam.

Park Min-young cũng vinh dự giành giải thưởng Nữ diễn viên chính xuất sắc nhất tại AAA 2019.

Jang Dong Gun, TWICE giật giải cao nhất tại AAA

Ji Chang Wook trở thành Diễn viên nam xuất sắc (Best Actor) của lễ trao giải. Jung Hae-in giành chiến thắng hạng mục diễn viên tiềm năng AAA 2019.

Kang Daniel Snooper đã giành giải Ca sĩ tiềm năng tối qua. Lee Jung-eun đã giành giải Nữ diễn viên xuất sắc nhất.

Ong Sung-woo giành giải Nam diễn viên mới xuất sắc nhất tại Lễ trao giải AAA 2019.

Super Junior giành giải thưởng cống hiến tại lễ trao giải tối qua. ITZY, TXT, AB6IX đã giành giải thưởng Gương mặt mới trong hạng mục 'AAA 2019'.

GOT7 giành giải Màn trình diễn của năm. Nhóm Red Velvet có màn vũ đạo bốc lửa trên sân khấu. Các cô gái này cũng nhận Daesang Bài hát của năm với ca khúc phát hành vào mùa hè - Um-pah Um-pah.

Nhóm TWICE được vinh danh ở mục Daesang dành cho Nghệ sĩ của năm. 'Búp bê' Dahyun của nhóm nhạc TWICE xinh đẹp nổi bật trên sân khấu tối qua. Kang Daniel biểu diễn bài hát mới nhất tại AAA.

Hà Lan

AAA 2019, Quốc Trường bị người đàn ông lạ đòi selfie trên sân khấu

  - Nam diễn viên Quốc Trường bị rơi vào tình huống bất ngờ nhưng vẫn lịch sự chụp ảnh cùng vị khán giả này.

Bà Phương cũng cho biếtthông thường hội đồng của tỉnh xét chọn theo nguyên tắc lấy các em từđiểm cao trở xuống. Việc Sâm điểm thi cao mà không trúng tuyển là doviệc xét của địa phương.

Khi chúng tôi đặt vấn đề vìsao em Sâm làm đơn xin chuyển sang diện TS tự do, nhà trường vẫn khôngnhận hồ sơ thì bà Phương cho biết: “Suốt quá trình ôn thi và sau khi thixong chưa có kết quả, em Sâm hay địa phương vẫn không thay đổi về đốitượng. Chỉ khi có danh sách nhập học em Sâm mới xin thay đổi thì theoquy định không chuyển được vì mọi kết quả đã xong xuôi”.

Cũng theo bà Phương, ở BìnhThuận có một trường hợp tương tự em Sâm với điểm số 25,5 và địa phươngcũng cho rằng bị nhầm, không phải diện viên chức. Nhà trường có trao đổivới lãnh đạo Sở Y tế và đề nghị nếu tỉnh có nhu cầu bổ sung chỉ tiêu vàcó văn bản gửi nhà trường thì lúc đó nhà trường sẽ xem xét. Đây là nhucầu của địa phương vì các em đi học kinh phí do tỉnh chi trả.

Cuối giờ chiều 31-8, trao đổi qua điện thoại với PV báo Pháp Luật TP.HCM,ông Nguyễn Quốc Việt, Giám đốc Sở Y tế tỉnh Bình Thuận, cho biết Sở đãnắm thông tin vụ việc và bước đầu đã có trao đổi với Trường ĐH Y DượcCần Thơ. “Cụ thể, Sở sẽ có công văn đề nghị nhà trường bổ sung thêm chỉtiêu để em Sâm và một trường hợp khác được nhập học”.

Gần 21 giờ ngày 31-8, Sâmđiện thoại cho phóng viên báo tin vui vừa nhận được điện thoại của ĐHCần Thơ cho biết em đã được bổ sung vào danh sách trúng tuyển. Ngày hômnay (1-9), Sâm sẽ lên đường đi Cần Thơ làm thủ tục nhập học.

Sâm tốt nghiệp y sĩ trung cấp và hơn hai năm nay làm “thí công” không ănlương tại Phòng khám đa khoa Mũi Né. Mặc dù mỗi tháng được phòng khámcho 500.000 đồng và 4-5 tháng mới được thanh toán một lần nhưng Sâm vẫncố gắng vượt qua dù gia cảnh rất khó khăn. Sâm cho biết do khát khao trởthành bác sĩ giúp bà con ngư dân nghèo Mũi Né nên em vừa làm vừa ônthi.

Cũng theo bà Clemente, các hệ thống Patriot di động có thể được triển khai gần mặt trận, và nhắm vào máy bay Nga hoạt động xa chiến tuyến. Bà cho hay, các đội phòng không Ukraine đã sử dụng chiến thuật phục kích trên không để tấn công chiếc A-50 C2 đầu tiên của Nga hồi tháng 1.

A-50 có biệt danh Bumblebee, và được NATO gọi là Mainstay. Máy bay được đưa vào sử dụng từ giữa những năm 1980.

Ngoài ra, A-50U, phiên bản nâng cấp của A-50, mới được đưa vào sử dụng vào năm 2011. A-50U có thể giám sát các mục tiêu trên không từ khoảng cách 650km, và các mục tiêu mặt đất cách 300km. Theo tạp chí National Interest, A-50U có thể theo dõi cùng lúc khoảng 300 mục tiêu mặt đất, hoặc 40 mục tiêu trên không.

Đặc biệt, A-50 có thể phối hợp cùng 10 chiến đấu cơ tham gia nhiệm vụ đánh chặn trên không, hoặc tấn công mặt đất. Nhờ khả năng tiếp liệu trên không, A-50 có thể hoạt động trong thời gian dài cùng phi hành đoàn 15 người. Giá của A-50 là hơn 300 triệu USD/chiếc.

Nga được cho rằng có 15 chiếc A-50 trước thời điểm xung đột ở Ukraine bùng nổ vào tháng 2/2022. Tuy nhiên, một chiếc A-50 được cho là đã bị máy bay không người lái (UAV) tấn công gây hư hại nặng vào tháng 2/2023 do các đảng phái chống chính phủ Belarus thực hiện. Chiếc A-50 thứ hai đã bị bắn rơi ở khu vực giữa thành phố Rostov-on-Don và Krasnodar của Nga. Trong sự việc này, Kiev đã lên tiếng nhận trách nhiệm.

Hồi tháng 1, Đại tá Natalia Humeniuk, người đứng đầu Trung tâm Điều phối Báo chí của Lực lượng An ninh và Quốc phòng miền Nam Ukraine, cho hay chiếc A-50 bị bắn rơi có chức năng như “mắt thần trên không” của Nga. Theo ông, nhờ chiếc A-50, Nga đã có thể theo dõi lãnh thổ Ukraine, và triển khai loạt tấn công bằng tên lửa. Ông nói thêm, “đòn tấn công vào A-50 ít nhất sẽ trì hoãn các cuộc tấn công của tên lửa Nga trong tương lai”. 

Công bố ảnh vệ tinh mới về chiến đấu cơ Su-57 của Nga bị Ukraine tấn công

Trong tweet đăng ngày 16/5, ông Zhao cho biết Binance - sàn giao dịch tiền mã hóa lớn nhất thế giới - nắm giữ 15 triệu token Luna sau khi đầu tư 3 triệu USD vào mạng Terra vào năm 2018. Theo ông Zhao, sàn chưa bao giờ đụng đến số token này.

Đầu tháng 4, khi đồng Luna lập đỉnh, 15 triệu Luna trị giá khoảng 1,6 tỷ USD. Song, hiện nay, chúng chỉ còn khoảng 2.200 USD. Coin được giao dịch ở mức 0,0001468 USD vào ngày 19/5.

Hai tuần qua, Luna rơi thẳng đứng sau khi token TerraUSD mất chốt với đồng USD. Giá trị của hai đồng token gắn bó chặt chẽ. Khi giá TerreUSD giảm, nhà đầu tư nhanh chóng bán tháo, dẫn đến sự lao dốc của Luna. Theo Business Insider, TerraUSD và Luna rơi tự do dẫn đến hơn 50 tỷ USD trên giấy tờ bị “bốc hơi”.

Ông Zhao hối thúc nhóm phát triển Terra bồi thường cho các nhà đầu tư nhỏ lẻ đầu tiên và Binance cuối cùng để bảo vệ người dùng.

Bất chấp bình luận “lại nghèo” của mình, ông Zhao, 45 tuổi, vẫn là tỷ phú. Theo ước tính của Bloomberg, tài sản ròng của ông vào khoảng 14,8 tỷ USD tính đến ngày 19/5. Phần lớn tài sản đến từ 70% cổ phần trong Binance, theo tạp chí Forbes. Giá trị thị trường của Binance được cho là gấp 6 lần đối thủ gần nhất, CoinBase. Binance thu về 14,6 tỷ USD phí giao dịch năm 2021, theo MarketWatch.

Du Lam (Theo BI)

Binance mở lại giao dịch LUNA và stablecoin UST

Sàn giao dịch tiền số lớn nhất thế giới mở lại giao dịch LUNA và stablecoin UST sau cuộc họp kéo dài 2 giờ với dự án Terra.