Bắt Trưởng ban Tuyên giáo Tỉnh ủy Hoà Bình Nguyễn Đồng

Los Angeles Auto Show - sàn diễn của những thương hiệu xe hàng đầu

Los Angeles Auto Show là triển lãm ô tô thường niên được tổ chức tại Trung tâm Hội nghị Los Angeles vào cuối tháng 11, đầu tháng 12. Đây là một triển lãm toàn cầu, được Tổ chức quốc tế về các nhà sản xuất ô tô (OICA) phê chuẩn và cũng được Hiệp hội đại lý xe hơi mới Los Angeles chứng thực.

Mở cửa tiếp đón công chúng 12 ngày mỗi năm, triển lãm mang tới cho những người yêu xe cơ hội chiêm ngưỡng những chiếc ô tô tối tân nhất của hàng loạt thương hiệu toàn cầu. Với không gian trưng bày lên tới 71.000 m2, Los Angeles Auto Show là sân khấu mà mọi nhà sản xuất ô tô đều muốn phô diễn những gì tuyệt vời nhất của mình với thế giới.

Được tổ chức lần đầu tiên vào năm 1907, với 99 chiếc xe được trưng bày tại Sân trượt băng Morley, tính đến nay Los Angeles Auto Show đã trải qua hơn 100 năm lịch sử. Đồng hành cùng quá trình phát triển của ngành công nghiệp ô tô thế giới trong hơn một thế kỷ qua, địa điểm tổ chức triển lãm liên tục được thay đổi để đáp ứng nhu cầu ngày càng lớn của các nhà sản xuất xe hơi. Sau quãng thời gian bị gián đoạn trong Thế chiến 2, triển lãm được mở cửa trở lại vào năm 1952 với sự tham gia trưng bày của 152 chiếc xe đến từ các nhà sản xuất xe hơi toàn cầu.

Chính nhờ bề dày truyền thống và sự hấp dẫn của triển lãm, rất nhiều hãng xe từng chọn Los Angeles Auto Show là nơi ra mắt những mẫu xe mới và quan trọng nhất của mình. Trong năm 2014, có tới 65 mẫu xe mới được các hãng công bố trong khuôn khổ sự kiện.

Năm 2020, do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, Los Angeles Auto Show đã không thể tổ chức. Do đó, sự kiện diễn ra từ 19-28/11 tới đây càng trở nên hấp dẫn và thu hút sự chú ý lớn của cả ngành ô tô thế giới. Ngoài VinFast của Việt Nam, nhiều hãng xe lớn trên thế giới cũng được chờ đợi sẽ mang đến những màn trình diễn mãn nhãn tại triển lãm năm nay.

Show diễn của VinFast tại “đại bản doanh” của Tesla

Trung tuần tháng 10, việc thương hiệu ô tô điện thông minh VinFast thông báo tham dự Los Angeles Auto Show 2021 đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của truyền thông trong nước và quốc tế. Đây được xem là dấu mốc quan trọng, không chỉ với hãng xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng mà còn với cả ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Mỹ là thị trường hấp dẫn nhất với mọi nhà sản xuất ô tô điện, cũng là nơi cạnh tranh khốc liệt nhất, đòi hỏi những chuẩn mực cao nhất. 

Bà Lê Thị Thu Thủy, Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup từng nhấn mạnh, xe điện sẽ là xu thế tất yếu, tuy nhiên, thị trường toàn cầu luôn có nhu cầu với các loại xe điện chất lượng cao. Điều đó đồng nghĩa dù cạnh tranh khốc liệt nhưng việc khẳng định được chất lượng vẫn mở ra cho VinFast cơ hội thành công, ngay cả khi phải đối đầu với các “ông lớn” trên chính sân nhà của họ.

Hai mẫu xe điện được VinFast giới thiệu tại sự kiện lần này là VF e35 và VF e36 thuộc phân khúc SUV cỡ D và E, rất phù hợp với thị hiếu tại Mỹ. Hai mẫu xe được tích hợp những tính năng hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) như hỗ trợ giữ làn, giảm thiểu va chạm, giám sát người lái, tự động đỗ xe và triệu tập xe thông minh... Ngoài ra còn có các tính năng giải trí thông minh như điều khiển xe bằng giọng nói với ngôn ngữ tự nhiên, trợ lý ảo thông minh, kết nối các ứng dụng thương mại điện tử, dịch vụ…

Việc đưa 2 mẫu ô tô điện thông minh hàng đầu của mình đến với một trong những triển lãm lớn nhất thế giới, nơi được xem là sân nhà của hãng xe điện số một hiện nay - Tesla - cho thấy sự tự tin và quyết tâm cao của VinFast. Mạnh dạn “tham chiến” tại thị trường khó tính bậc nhất thế giới cũng là minh chứng cho năng lực cũng như những kỳ tích mà người Việt Nam có thể tạo ra, ngay cả trong những ngành mà từ trước đến nay Việt Nam vẫn bị cho là đi sau thế giới.

Minh Tuấn

Xe bán tải Ford Model T 1925. 

Chính Henry Ford cũng sở hữu một chiếc Model T đời 1912 với thùng hàng ở phía sau.

Phiên bản xe bán tải thứ 2 của Model T ra đời 3 năm sau đó với động cơ mạnh hơn và thùng hàng to hơn. Và Ford nhanh chóng bán được 135.000 xe Model T bản bán tải và mở ra một phân khúc mới trên thị trường ôtô.

Xe sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 2,9 lít 177 inch công suất 29 mã lực, đạt tốc độ tối đa khoảng 70,8km/ giờ.

Jeep Gladiator 1963-1987

Jeep sử dụng mô hình Gladiator làm nền tảng cho các phương tiện dân dụng sau này.

Jeep Gladiator 1963-1987

Dựa trên nền tảng này, Jeep đã chế tạo ra những chiếc xe tải dân dụng cực kỳ bền bỉ và đáng tin cậy. Gladiator đáng ngạc nhiên là đã có một thời gian sản xuất dài từ năm 1963 đến năm 1987. Gladiator sử dụng động cơ sáu xi-lanh, hệ thống treo trước độc lập đã được cải tiến đáng kể vào thời điểm đó.

Dodge Lil 'Red Express 1978-1979

Xe bán tải Dodge Lil 'Red Express 1978-1979 cũng khá nổi tiếng trên thị trường.

Dodge Lil 'Red Express 1978-1979.

Vào thời điểm ngừng sản xuất, Dodge đã xuất ra thị trường tổng cộng 2.188 chiếc với các tính năng nổi bật bao gồm màu sơn đỏ hào nhoáng và ống xả khá độc đáo.

Jeep CJ-8 Scrambler 1981-1985

Jeep CJ-8 scrambler là một biến thể của dòng Jeep CJ đã rất thành công trong giới xe địa hình. Điều khiến mẫu xe này trở nên hấp dẫn đó là ca-bin có thể tháo rời đã biến thành một chiếc xe bán tải nhỏ. Đó là một phong cách sáng tạo, loại bỏ thiết kế bán tải tiêu chuẩn và làm cho CJ-8 trở nên đặc biệt.

Jeep CJ-8 Scrambler 1981-1985.

Nhãn hiệu Scrambler bắt nguồn từ ngoại hình của chiếc Jeep này, được đặc trưng bởi đồ họa băng và bộ la-zăng đặc biệt khiến nó trở thành một chiếc xe địa hình cực chất.

Subaru BRAT 1985

BRAT là một trong những chiếc xe mang tính biểu tượng nhất của Subaru từng được chế tạo. BRAT là viết tắt của Bi-drive Recreational All-Terrain Transporter.

Subaru BRAT 1985.

Subaru đã cố gắng để thành công lớn với chiếc xe tải nhỏ này và đáng ngạc nhiên là họ đã làm được điều đó.Chiếc xe có thể phục vụ nhu cầu gia đinh, off-road, xe đủ đẹp về mặt thiết kế. Đến nay, mẫu xe này vẫn được săn đón nhiều vì tất cả các thuộc tính độc đáo của nó.

GMC Syclone 1992

Syclone không chỉ hiếm bởi chưa đến 3000 chiếc được chế tạo mà còn bởi quyết định của công ty cung cấp cho nó thông số kỹ thuật hiệu suất đường phố và vẻ đẹp ngoạn mục.

GMC Syclone 1992.

Những đặc điểm như vậy trên một chiếc xe tải GMC không phổ biến vào đầu những năm 90, nhưng chúng đã khiến Syclone trở thành thương hiệu nổi tiếng.

Cho dù đang chuyển động hay đứng yên, Syclone vẫn là một mẫu xe đáng để chiêm ngưỡng. GMC đã cấp cho nó sức mạnh đến 280 mã lực thông qua hệ dẫn động bốn bánh, khiến nó trở nên thể thao hơn về ngoại hình và khả năng vận hành.

Jeep Comanche 1992

Comanche ra mắt vào cuối những năm 80. Nó là mẫu xe kế nhiệm của Jeep Scrambler và là chiếc xe bán tải cuối cùng của Jeep cho đến khi Gladiator quay trở lại sản xuất vào năm 2019.
Chiếc xe bán tải này được biết là mẫu xe tồn tại trong một thời gian dài đáng kinh ngạc mà không có vấn đề gì lớn.

Jeep Comanche 1992.

Xe được trang bị động cơ 6 xi lanh thẳng hàng 4.0L sản sinh 190 mã lực tại 4.750 vòng / phút và 225 lb.ft tại 3.950 vòng / phút. Hộp số sànnăm cấp và có sẵn ở hệ dẫn động hai hoặc bốn bánh.

Chevrolet 3100 1947

Là một biểu tượng của lịch sử Hoa Kỳ, dòng Chevrolet 3100 năm 1947 là một chiếc xe bán tải nặng nửa tấn được sản xuất sau Thế chiến thứ hai.

Chevrolet 3100 1947

Trong chiến tranh, chính phủ Mỹ đã cấp phép cho các nhà sản xuất ô tô sản xuất xe bán tải cho mục đích dân sự ưu tiên cao. Điều này có nghĩa là những chiếc xe bán tải được chế tạo để kinh doanh và những chiếc xe này đã được sơn nắp thùng, lưới tản nhiệt và cản va trong số các tính năng độc đáo khác. Phong cách này vẫn tiếp tục sau chiến tranh, mang đến cho Chevrolet 3100 1947 phong cách hiện tại.

Datsun 220 đời 1958

Mẫu xe này lần đầu tiên được giới thiệu vào tháng 12 năm 1958 tại Triển lãm ô tô nhập khẩu Los Angeles tại Mỹ .

Datsun 220 đời 1958.

Xe bán tải Datsun 220 là một trong mười xe nhập khẩu được sử dụng để thử nghiệm thị trường California.

Đáng chú ý nó đã được đón nhận nồng nhiệt khi Nissan bắt đầu một chiến dịch tiếp thị trên toàn quốc để bán chiếc xe tải nhỏ với động cơ mạnh mẽ hơn để phù hợp hơn với việc lái xe của người Mỹ.

Chiếc xe tải nhỏ này đã trở thành một lựa chọn thay thế cho những chiếc xe bán tải lớn hơn do Mỹ sản xuất vì chúng rất thú vị khi lái, cơ động và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.

Dodge Power Wagon 1946-196

Độ cứng cáp, thiết kế cá tình là những lý do khiến Dodge Power Wagon 1946-196 rất được ưa chuộng.

Dodge Power Wagon 1946-196

Đây là một chiếc xe bán tải phiên bản quân sự trước khi Dodge quyết định giới thiệu nó bằng bản phổ thông.

Những người sử dụng xe bán tải 4x4 yêu thích nó đến mức ngoại hình của nó hầu như không thay đổi từ năm 1946 đến năm 1968. Nó có động cơ 230 inch phân khối sản sinh công suất 94 mã lực tại 3.200 vòng / phút và mô-men xoắn 185 pound-feet tại 1.200 vòng / phút.

Hoàng Anh (theo Hotcars)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bất ngờ với danh sách xe tốt nhất giá dưới 500 triệu đồng

Theo khảo sát của Autoblog, chỉ có 9 chiếc xe ở trong tầm giá dưới 20.000 USD (khoảng 460 triệu đồng). Trong đó, 5 chiếc xe sau được điểm danh bởi những đặc điểm độc đáo khiến chúng xứng đáng được lựa chọn.  

Phát biểu khai mạc hội nghị, đồng chí Nguyễn Mạnh Thắng - Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên TCT cho biết: năm 2021 thực sự là một năm khó khăn, thách thức với MobiFone khi dịch bệnh ảnh hưởng nặng nề trên toàn quốc, đặc biệt là khu vực phía Nam, thị trường trọng điểm của TCT. Song, trong gian khó, tinh thần người MobiFone lại được phát huy mạnh mẽ. Bằng sự quyết tâm, tinh thần trách nhiệm, chủ động, sáng tạo, tập thể cán bộ, nhân viên MobiFone đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, thực hiện có hiệu quả mục tiêu kép “vừa chống dịch, vừa sản xuất kinh doanh”.

Kiên cường vượt qua khó khăn năm 2021 hướng tới bứt phá trong năm 2022

Trong giai đoạn cao điểm dịch bệnh năm 2021, những dấu ấn đặc biệt của công tác SXKD để lại thực sự ấn tượng. Tổng doanh thu năm 2021 của MobiFone ước đạt 31.099 tỷ đồng, hoàn thành 103,6% kế hoạch năm; lợi nhuận trước thuế ước đạt gần 4.960 tỷ đồng, hoàn thành 101% kế hoạch năm; Tỷ suất lợi nhuận sau thuế trên VCSH công ty mẹ đạt 17,47%, hoàn thành 101% kế hoạch năm; Doanh thu data ước tăng trưởng từ 13% đến 15%, đóng góp tỷ trọng lớn nhất trong cơ cấu doanh thu tài khoản chính toàn TCT.

Năm 2022 là năm bản lề để MobiFone bắt đầu triển khai vào các lĩnh vực dịch vụ không gian mới, công tác giao và quản trị kế hoạch cũng có nhiều nội dung mới (Với mục tiêu quyết tâm hoàn thành kế hoạch SXKD năm 2022 đã được giao, TCT cần thực hiện các giải pháp chính trong 03 trụ cột chủ lực bao gồm: Hạ tầng số, Giải pháp số/Nền tảng số và Dịch vụ nội dung số. Đồng thời cần thực hiện tốt một số nội dung về công tác quản trị như: Thay đổi mô hình tổ chức của MobiFone để tương xứng với mục tiêu, định hướng kinh doanh của TCT; Chú trọng bứt phá và đột phá trong lĩnh vực không gian mới; Thực hiện chuyển đổi số nội bộ một cách toàn diện; Đổi mới văn hóa doanh nghiệp.  

Nỗ lực sáng tạo trong sản xuất kinh doanh, quyết tâm hoàn thành mục tiêu năm 2022

Thay mặt UBQLVNN, ông Nguyễn Ngọc Cảnh – Phó Chủ tịch UBQLVNN tại doanh nghiệp ghi nhận và đánh giá cao nỗ lực tập thể của lãnh đạo và CBCNV MobiFone. Đặc biệt năm 2021 mặc dù gặp nhiều khó khăn do dịch bệnh nhưng MobiFone đã hoàn thành và hoàn thành vượt mức nhiều chỉ tiêu quan trọng trong kế hoạch sản xuất, kinh doanh, đầu tư phát triển; Không chỉ hoàn thành các chỉ tiêu SXKD được giao, MobiFone còn thể hiện trách nhiệm xã hội, ý thức của doanh nghiệp nhà nước khi tích cực tham gia vào các chương trình, công tác phòng chống, đẩy lùi dịch bệnh Covid-19 theo chủ trương của Chính phủ. "Năm 2022 cần rà soát kỹ các dự án, duy trì dịch vụ cốt lõi, nghiên cứu đầu tư phù hợp cho hướng đi mới như băng rộng cố định, phủ sóng 4G, sẵn sàng cho 5G, đầu tư trung tâm dữ liệu hạ tầng đám mây, Mobile Money, các nền tảng số. MobiFone cần tiếp tục hoàn thiện chiến lược, hoàn thiện kế hoạch 5 năm, đề án tái cơ cấu 5 năm, đề án tăng vốn doanh nghiệp, tiếp tục đẩy mạnh công tác cổ phần hóa theo đúng lộ trình của Chính phủ, nếu cổ phần hóa đúng hướng thì MobiFone sẽ có thêm sung lực mới cho sự phát triển của mình. Cần phải làm chủ công nghệ lõi để sản phẩm thực sự của MobiFone để tạo năng lực cạnh tranh bền vững."

Các đại biểu tham dự Hội nghị tham quan các sản phẩm, giải pháp CNTT của MobiFone

Ông Phạm Đức Long – Thứ trưởng Bộ TT&TT gửi lời chúc mừng cho những kết quả mà TCT đã nỗ lực để đạt được, nhấn mạnh “Về bước đi của tương lai, chuyển đổi MobiFone từ nhà khai thác dịch vụ truyền thống thành nhà cung cấp dịch vụ số và năm 2021 các đ/c đã có kết quả bước đầu. Để thực hiện được mục tiêu, MobiFone phải thực sự là doanh nghiệp số, phải đổi mới, sáng tạo và muốn được như vậy thì phải có áp lực lớn, thách thức cao để bắt buộc chúng ta phải thay đổi, để đột phá và vươn lên"

Chủ tịch HĐTV Nguyễn Mạnh Thắng trân trọng cảm ơn sự quan tâm, chỉ đạo sát sao của lãnh đạo để MobiFone triển khai thắng lợi kế hoạch trong năm 2022. Gửi tới toàn thể CBCNV MobiFone lời tri ân sâu sắc vì những cống hiến không mệt mỏi, ông khẳng định đây cũng là những "nguồn lực quý báu nhất" để MobiFone thực hiện nhiệm vụ, mục tiêu năm 2022. Ông cũng đề nghị lãnh đạo các đơn vị triển khai ngay kế hoạch tới từng cán bộ nhân viên, cụ thể hóa các định hướng, kế hoạch 2022 của Ủy ban QLVNN giao thành chương trình hành động của từng cấp, nhanh chóng, quyết liệt trong công tác triển khai với mục tiêu hoàn thành vượt mức các chỉ tiêu kế hoạch đã được giao; Tiếp tục triển khai đầu tư phát triển hạ tầng số; Tập trung nguồn lực, cơ cấu tổ chức cho lĩnh vực mới/không gian mới; Triển khai các chương trình tối ưu chi phí, ứng dụng công nghệ trong quản trị, điều hành và SXKD; Đẩy mạnh chuyển đổi số nội bộ đồng thời thúc đẩy hoàn thiện các sản phẩm và dịch vụ hỗ trợ các doanh nghiệp vừa và nhỏ chuyển đổi số ở Việt Nam; Triển khai tái tạo văn hóa doanh nghiệp MobiFone...

Với những thách thức và biến động khó lường của dịch bệnh, năm 2022 dự báo sẽ tiếp tục là một năm "sóng gió" với MobiFone nói riêng và các doanh nghiệp Việt nói chung. Nhưng với những kinh nghiệm đã tích lũy được qua 2 năm dịch bệnh cùng sự linh hoạt, sáng tạo, tinh thần "quyết liệt" của toàn thể Ban lãnh đạo và CBCNV MobiFone, chắc chắn những mục tiêu, nhiệm vụ được đặt ra trong Hội nghị sẽ được hoàn thành và phấn đấu hoàn thành vượt mức, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.

Minh An

Theo báo cáo của The Drive, các nhân chứng cho biết chiếc Ferrari chạy với tốc độ cao và mất lái ở đoạn đường Gravity Cavity MM3. Cản trước của chiếc siêu xe đã va vào đá sỏi dẫn đến lật xe.

Mui xe đã khép lại và không bật ra trong vụ tai nạn, các các thanh cuộn phía sau ghế đã bảo vệ an toàn cho người lái xe, giúp anh ta bò ra khỏi xe chỉ với một vết xước nhẹ trên cánh tay.

Nóc xe dường như đã bị bẹp rúm.

Chiếc Ferrari đang đi theo hướng Nam nhưng ở một góc cua đã gặp tai nạn và dừng lại khi mui xe tiếp xúc hoàn toàn với mặt đường. Rất may, khi chiếc Ferrari lật ngược giữa đường, không có bất kỳ phương tiện giao thông nào vô tình va chạm gây ra tai nạn liên hoàn.

Bên cạnh tấm cản bị vỡ, kính chắn gió và trụ A của chiếc xe bị phá hủy hoàn toàn, gầm xe cũng bị vỡ nhiều mảnh và các vết xước chằng chịt xuất hiện trên ngưỡng cửa bên và đầu thân xe.

Mặc dù chiếc Pista có thể đã bị xóa sổ, nhưng một số bộ phận còn lại - trong đó có động cơ V8 3,9 lít tăng áp kép đặt giữa - vẫn còn rất đáng giá trong một cuộc đấu giá sau này.

Quân Hiếu(theo Carscoops)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Không may gặp đá lở trên đường, ô tô bị xé toang nắp capo

Một tảng đá lớn lăn từ sườn núi trên cao xuống rơi trúng đầu một chiếc Volkswagen đang di chuyển, xé toạc nắp capo, khiến khoang động cơ bị hư hỏng nặng.  

Toạ lạc tại số 79 đường Ngọc Hồi (Hoàng Mai, Hà Nội), Rose Town sở hữu vị trí đắt giá ngay cửa ngõ phía nam của thủ đô. Thông qua những tuyến đường huyết mạch như Giải Phóng - Ngọc Hồi, Trường Chinh, vành đai 2, vành đai 2.5, vành đai 3, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, quốc lộ 1A,… cư dân tại Rose Town có thể dễ dàng di chuyển đến khu vực trung tâm, các quận nội thành cũng như thuận tiện kết nối tới các tỉnh thành lân cận như Hưng Yên, Hà Nam, Bắc Ninh…

Dự án Rose Town Ngọc Hồi có vị trí đắc địa cửa ngõ phía nam thành phố

Từ đây, cư dân cũng có thể nhanh chóng tiếp cận tới hệ thống các tiện ích công, tư hàng đầu khu vực như hệ thống giáo dục chất lượng cao gồm trường mầm non Hoa Ban, trường THPT Việt Nam - Ba Lan, cụm các trường đại học Bách khoa, Xây dựng, Kinh tế Quốc dân; Hệ thống y tế đầu ngành cả nước như bệnh viện Nội tiết Trung ương, Bạch Mai, Việt Pháp… hay các khu vui chơi, giải trí như công viên Yên Sở, hồ Linh Đàm…

Tiện ích cho cuộc sống hiện đại

Bên cạnh hệ thống tiện ích ngoại khu đa dạng, ngay tại dự án, chủ đầu tư cũng trang bị hệ thống tiện ích nội khu hoàn hảo, nhằm đáp ứng tối đa các nhu cầu nghỉ ngơi, vui chơi, mua sắm, rèn luyện sức khoẻ cho cư dân.

Mỗi toà căn hộ tại dự án có tới 3 hầm để xe, cùng với bãi đỗ xe ngoài trời sẽ đáp ứng đầy đủ nhu cầu gửi xe của cư dân. Khu vực thương mại dịch vụ tại khối đế toà nhà với trung tâm thương mại, nhà hàng, quán cafe, khu vui chơi trẻ em, phòng gym, bể bơi… là nơi cư dân có thể thoả mái mua sắm hay cùng gia đình, bạn bè quây quần, giải trí sau mỗi ngày làm việc vất vả. Chủ đầu tư cũng xây dựng trường mầm non chất lượng cao ngay trong khuôn viên của dự án để tạo môi trường học tập tốt cho các cư dân nhí.

Dự án dành tới gần 70% diện tích cho không gian và các tiện ích xanh

Với mật độ xây dựng thấp, chỉ khoảng 33%, dự án dành khá nhiều diện tích cho vườn cây xanh, vườn dạo nghệ thuật, bể cảnh, đài phun nước, sân thể thao, khu vui chơi ngoài trời… Điều này không chỉ tạo nên không gian xanh mát, bầu không khí trong lành cho cả dự án mà còn là khu vui chơi, thư giãn lý tưởng cho các gia đình, đặc biệt là những gia đình có trẻ em và người lớn tuổi.

Ngoài ra, chủ đầu tư cũng tích hợp các hệ thống tiện ích hiện đại trong mỗi toà căn hộ, bao gồm hệ thống an ninh 3 lớp, hệ thống phòng cháy chữa cháy chất lượng cao… nhằm đảm bảo cuộc sống văn minh, an toàn cho cư dân.

Chủ đầu tư uy tín

Rose Town được đầu tư bởi liên danh Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Xuân Mai (Xuân Mai Corp) và Công ty CP Sản xuất Bao bì và Hàng xuất khẩu. Với hơn 35 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực xây dựng và phát triển bất động sản, ghi dấu ấn bởi hàng loạt dự án lớn nhỏ trên khắp cả nước như Xuân Mai Complex, Xuân Mai Riverside, Xuân Mai Spark Tower, Eco Green City, Eco Green Saigon… Xuân Mai Corp. được đánh giá cao trên thị trường bất động sản.

Song hành cùng vai trò chủ đầu tư, đơn vị này cũng là một tổng thầu thi công lớn. Với lợi thế này, Xuân Mai Corp luôn áp dụng triệt để những công nghệ tiên tiến hiện đại, tận dụng nguồn lực có sẵn nhằm giảm giá thành thi công mà vẫn đảm bảo chất lượng công trình, tối ưu quyền lợi của khách hàng.

Công nghệ xây dựng và trang thiết bị hiện đại

Dự án Rose Town được áp dụng hai công nghệ xây dựng tiên tiến bậc nhất là công nghệ bê tông dự ứng lực bán tiền chế và tấm tường Acotec. Việc ứng dụng những công nghệ mới này không chỉ giúp tiết kiệm nhân công, tăng năng suất xây dựng, mà còn giúp tăng khả năng cách âm, cách nhiệt, chống ẩm, chống cháy cho công trình và đặc biệt thân thiện với môi trường.

Các căn hộ tại dự án có diện tích từ 52 - 88m2 (2-3PN), thiết kế khoa học, hiện đại

Bên cạnh đó, chủ đầu tư cũng ưu tiên lựa chọn nguyên vật liệu hoàn thiện căn hộ đều là những trang thiết bị chất lượng cao đến từ những thương hiệu uy tín trong và ngoài nước như gạch lát nền Ceramic hoặc Granit, thiết bị vệ sinh ToTo, sơn Jotun, cửa kính cường lực 2 lớp, thang máy Otis, Hitachi hoặc Misubishi… nhằm mang đến không gian sống hiện đại, tiện nghi của khách hàng.

Dự án sắp bàn giao

Hiện nay dự án đã cất nóc và hoàn thiện mặt ngoài, đang trong giai đoạn hoàn thiện nội thất để chuẩn bị bàn giao cho khách hàng vào quý III. Theo chủ đầu tư, với tiến độ xây dựng nhanh, khách hàng đặt mua căn hộ tại dự án có thể yên tâm về chất lượng, sẵn sàng “xách vali về ở”.

Với những lợi thế ưu việt cùng mức giá chỉ từ 1,4 tỷ cho một căn hộ 2 phòng ngủ chất lượng cao Rose Town đang nên sức hút mạnh mẽ trên thị trường. Dự án hứa hẹn trở thành tâm điểm bất động sản phía nam Hà Nội thời gian tới.

Thông tin chi tiết về dự án, liên hệ:

0901.711.866 / 0962.481.717/ 0915.923.030/ 0971.167.267

https://xuanmai-rosetown.com.vn/

Lệ Thanh

Tin nhắn xếp hình chào ngày mới