b) Người hoạt động không chuyên trách ở xã, phường, thị trấn theo quy định của pháp luật". 

" />

Đề xuất bổ sung loạt đối tượng thuộc nhóm bắt buộc tham gia BHYT

Thể thao 2025-02-27 23:21:47 62288

Trong Dự thảo tờ trình Đề nghị xây dựng Luật sửa đổi,Đềxuấtbổsungloạtđốitượngthuộcnhómbắtbuộkết quả tỷ số ngoại hạng anh bổ sung một số điều của Luật bảo hiểm y tế (BHYT) đang được Bộ Y tế lấy ý kiến, cơ quan này đề xuất sửa đổi, bổ sung một số quy định về các đối tượng bắt buộc tham gia BHYT đã được quy định tại Điều 12 Luật Bảo hiểm y tế. 

Điều 12 Luật BHYT quy định về đối tượng tham gia BHYT. Trong đó có nhóm do người lao động và người sử dụng lao động đóng; Nhóm do tổ chức BHXH đóng; Nhóm do ngân sách nhà nước đóng; Nhóm được ngân sách nhà nước hỗ trợ mức đóng; Nhóm tham gia BHYT theo hộ gia đình và các đối tượng khác theo quy định của Chính phủ.

Khoản 1, Điều 12 Luật BHYT (2014) quy định nhóm do người lao động và người sử dụng lao động đóng BHYT, bao gồm:

a) "Người lao động làm việc theo hợp đồng lao động không xác định thời hạn, hợp đồng lao động có thời hạn từ đủ 3 tháng trở lên; Người lao động là người quản lý doanh nghiệp hưởng tiền lương; cán bộ, công chức, viên chức (sau đây gọi chung là người lao động;

b) Người hoạt động không chuyên trách ở xã, phường, thị trấn theo quy định của pháp luật". 

本文地址:http://member.tour-time.com/html/247a699367.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Siêu máy tính dự đoán Brentford vs Everton, 02h30 ngày 27/2

{keywords}Hà Nội hiện có khoảng 2,5 triệu xe máy cũ đăng ký trước năm 2000.

Những chiếc xe máy cũ này sẽ được kiểm tra tại 8 điểm, đặt tại 8 đại lý của các hãng thuộc VAMM. Việc kiểm tra khí thải sẽ được đo theo phương pháp không tải, cách thức đo theo tài liệu hướng dẫn của nhà sản xuất thiết bị cung cấp và so sánh kết quả đo với tiêu chuẩn TCVN 5438-2018 mức 1 (CO: 4,5%; HC: 1500ppm).

Đáng chú ý nhất, xe đến đo kiểm sẽ được các đại lý tặng quà là một chai dầu nhớt và hỗ trợ một phần tiền bảo dưỡng, sửa chữa. Đồng thời, những trường hợp không đạt tiêu chuẩn có thể được đổi xe máy cũ sang xe mới với mức hỗ trợ đến 4 triệu đồng mỗi xe.

{keywords}
Bảng hỗ trợ đổi xe cũ lấy xe mới theo Kế hoạch 172/KH-UBND

Theo thống kê, hiện toàn thành phố Hà Nội có hơn 5,7 triệu xe máy (trong đó, có khoảng 2,5 triệu xe máy cũ đăng ký trước năm 2000) và trên 730 nghìn ô tô, chưa tính nhiều phương tiện từ ngoại tỉnh thường xuyên tham gia giao thông trên địa bàn.

Khí thải từ các phương tiện đặc biệt là phương tiện cũ nát bao gồm các dạng hạt bụi lơ lửng, khí ô xít các bon (CO), hiđrô các bon (HC), các dạng ô-xít nitơ (NOx) và các chất khác gia tăng theo thời gian và ngày càng vượt quá giới hạn cho phép. Các chất ô nhiễm này trong nhiều năm qua đã ảnh hưởng tới chất lượng môi trường không khí đô thị, đồng thời là nguyên nhân gây ảnh hưởng trực tiếp tới sức khoẻ của cộng đồng dân cư trên địa bàn Hà Nội.

Theo UBND TP. Hà Nội, kế hoạch nói trên có mục tiêu cụ thể đối với cộng đồng là tuyên truyền nâng cao nhận thức của người dân về lợi ích của việc kiểm soát khí thải xe mô tô, xe máy và thu hồi xe máy cũ; bước đầu hình thành thói quen về bảo dưỡng, kiểm định khí thải xe máy định kỳ; thải bỏ xe máy cũ không đảm bảo an toàn kỹ thuật và môi trường,... 

Trước đó, từ tháng 9/2020, TP. Hà Nội cũng đã ban hành dự thảo chương trình “Nghiên cứu thí điểm đo kiểm khí thải và hỗ trợ đổi xe mô tô, xe gắn máy cũ đang lưu hành trên địa bàn Thành phố”, giao Sở Tài nguyên và môi trường chủ trì soạn thảo.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn! 

Thu hồi xe máy cũ: Vẫn bế tắc

Thu hồi xe máy cũ: Vẫn bế tắc

Thu hồi xe máy cũ nát nhằm đảm bảo an toàn giao thông, giảm ô nhiễm không khí là việc làm cần thiết. Thế nhưng, điều này không dễ thực hiện vì sẽ chạm đến “mưu sinh" của nhiều người dân lao động nghèo.

">

Hà Nội thực hiện đo kiểm khí thải, tiến tới thu hồi xe cũ đổi xe mới

Dù vậy việc lái xe dạo phố của tôi cũng không kéo dài được lâu. Gần như ngay lập tức sau khi tôi nhận xe, TP.HCM áp dụng giãn cách theo Chỉ thị 16 vì diễn biến dịch bệnh phức tạp. Công việc của tôi có thể làm tại nhà, vì vậy tôi không có lý do để chạy xe ngoài đường phố, và tôi cũng muốn tuân thủ mọi biện pháp phòng chống dịch, nên tôi tạm thời không sử dụng chiếc xe của mình. Tôi mới đi được vài chục km.

Ngắm xe qua điện thoại

Do nhà tôi không có nơi để xe nên bắt buộc phải mang xe đi giữ ở một bãi cách nhà không xa. Tuy nhiên bãi giữ khác quận nên tôi không thể sang lấy xe và phải đợi hết giai đoạn giãn cách.

Với một người lần đầu tiên mua xe, phải xa "xế cưng" chỉ sau vài ngày mang về là điều "ác mộng". Do mới lấy xe nên tôi chưa kịp dán phim cách nhiệt hay trang bị thêm bất kỳ thứ gì cho xe, nghĩ đến cảnh chiếc xe hàng ngày phải phơi mình dưới thời tiết nắng nóng hay mưa lớn khiến tôi khá lo lắng.

ngam xe qua dien thoai mua xe mua dich anh 2

Do bãi giữ xe tương đối nhỏ, tôi buộc phải gửi lại chìa khóa cho nhân viên tại đây để họ chủ động di chuyển xe khi cần thiết. Sau hơn 10 ngày giãn cách, nhân viên quản lý bãi cầm vô lăng còn nhiều hơn tôi.

Vì nhớ xe và lo lắng liệu chiếc xe của mình có bị trầy xước khi di chuyển trong bãi hay không, tôi đã liên hệ với quản lý bãi và vài ngày tôi lại nhờ chụp lại tình trạng xe. Có lẽ đây cũng là cách duy nhất để tôi có thể ngắm nhìn "xế cưng" của mình.

Mua sẵn phụ kiện chờ ngày gặp lại

Dù rất muốn chạy sang bãi giữ để tự tay nổ máy hay ngửi mùi xe mới, tôi tự nhủ với bản thân phải ở nhà và chỉ ra ngoài khi thật sự cần thiết theo quy định giãn cách xã hội. Điều này không chỉ giúp tôi tự bảo vệ bản thân của mình mà còn vì lợi ích chung của cộng đồng.

Hết lệnh giãn cách, việc đầu tiên tôi làm là sang thăm "xế cưng" của mình sau một thời gian dài xa cách. Trong thời gian này, tôi đã đặt mua gần như đầy đủ các trang bị, đồ chơi cho chiếc xe của mình, từ phụ kiện bên ngoài như ốp tay nắm, ăng-ten vây cá cho đến đồ trang trí bên trong như ốp táp-lô, bệ tựa tay...

ngam xe qua dien thoai mua xe mua dich anh 3
ngam xe qua dien thoai mua xe mua dich anh 4

Tôi dự định sẽ thực hiện một chuyến đi chơi xa cùng chiếc xe mới mua ngay khi có thể. Nhưng trước mắt sẽ tiếp tục là quãng thời gian làm việc tại nhà, ngắm xe qua điện thoại, và đặt mua các món đồ trang trí, nâng cấp cho chiếc xe.

Theo Zingnews

Trân trọng mời bạn độc gửi bài viết chia sẻ về kỷ niệm mua và sử dụng xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giá xe giảm kịch sàn, dân bán ô tô vẫn méo mặt lo ế trước 'tháng ngâu'

Giá xe giảm kịch sàn, dân bán ô tô vẫn méo mặt lo ế trước 'tháng ngâu'

Mặc dù nhiều mẫu ô tô đang được giảm giá tới cả trăm triệu đồng, nhưng tác động kép từ dịch bệnh Covid-19 và tâm lý kiêng mua xe trong “tháng ngâu” có thể khiến doanh số bán xe bị sụt giảm trong thời gian tới.

">

Mua ôtô mùa dịch, tôi chỉ biết ngắm xe qua điện thoại

''Sự nghiệp ca hát 3 lần “tụt dốc”…''

Xuất hiện trên chương trình truyền hình “Cho ngày hoàn hảo” mới đây, ca sĩ Long Nhật đã có những trải lòng về con đường ca hát. “Nếu bắt tôi lựa chọn giữa gia đình và sự nghiệp thì rất khó khăn. Tôi luôn luôn nói với bà xã là: “Anh tham lam cũng được nhưng cho anh được chọn… cả hai”. Ngày xưa, đối với tôi khi chưa có vợ thì cha mẹ, anh chị em trong nhà là tất cả. Sau này, tôi có bà xã, mấy đứa nhỏ thì đó là tất cả của tôi.

Nhưng đối với tôi, khán giả là hơi thở, sân khấu là thiên đường. Nếu không cho tôi hát thì buồn lắm. Hồi nhỏ, tôi có nói với mẹ là : “Với con, khi chưa hát thì mới chỉ là tồn tại thôi. Khi hát, con mới thực sự được sống”, anh nói.

Long Nhật: “Tôi mong có cơ hội để nói lời xin lỗi Siu Black, Phương Thanh” - 1

Ca sĩ Long Nhật trải lòng về ồn ào đời tư trên sóng truyền hình.

Nổi tiếng ở những năm 93-94 với loạt ca khúc trữ tình “Mấy nhịp cầu tre”, “Tình Huế”, “Chung vầng trăng đợi”, “Ở hai đầu nỗi nhớ”, “Nhớ nhau hoài”, “Lời người ra đi”…, nhưng đến năm 99-2000 cái tên Long Nhật lại dần “vắng bóng”. Giải thích về điều này, anh cho biết: “Đó là giai đoạn tôi lập gia đình. Năm 1998, tôi gặp bà xã ở Hải Phòng và năm 1999 làm đám cưới. Năm 2000 có cậu con trai đầu tiên. Thời gian đó, tôi nghĩ hát vậy là đủ rồi. Đến thời điểm đó là cũng đi hát mười mấy năm rồi nên cũng muốn tập trung lo cho gia đình.

Tôi cũng có suy nghĩ là cha mẹ có già, có thương mình bao nhiêu đi chăng nữa thì cha mẹ cũng trăm tuổi. Anh chị em trong nhà có yêu thương nhau bao nhiêu chăng nữa thì ai cũng có vợ có chồng. Khán giả yêu thương, say mê nghệ sĩ bao nhiêu đi chăng nữa thì lúc màn nhung khép lại, ai cũng về nhà nấy. Vậy mình phải có bến đỗ để đi về. Sau đêm diễn, mình sẽ đi về đâu?

Mình phải có vợ có con, có nơi chốn bình an để đi về. Tôi nghĩ muốn theo đuổi con đường ca hát lâu dài thì phải lo hậu phương đã. May mắn là tôi về Hải Phòng diễn và gặp bà xã. Khi gặp bà xã, tôi đã 30 tuổi. Trong khi đó bà xã tôi, Ngân mới có 18 tuổi. Tôi đã trải qua nhiều mối tình trước khi gặp Ngân. Còn đối với cô ấy, tôi là mối tình đầu.

Kết hôn xong, tôi ở nhà, vợ chồng kế hoạch sinh con luôn. Trước khi kết hôn, bố mẹ vợ có điều kiện là tôi ở luôn dưới Hải Phòng vì bố mẹ không có con trai và cũng để quản lý cái khách sạn của gia đình.

Thời gian đó tôi vẫn hát các chương trình truyền hình, còn đi diễn ít hơn để tập trung lo cho gia đình. Khi gia đình ổn rồi, con cái đàng hoàng thì tôi bắt đầu đi hát trở lại”.

Nam ca sĩ chia sẻ thêm: “Sự nghiệp của tôi 3 lần tụt xuống và nổi tiếng lại cũng từ Hà Nội. Mặc dù tôi là người Huế, phát triển sự nghiệp ở Nha Trang rồi về Sài Gòn nhưng Hà Nội quá thương tôi. Năm 1992, tôi đầu tiên ra Hà Nội và được biết đến với “Mấy nhịp cầu tre”, hát ở Cung Việt Xô và lên sóng Đài Truyền hình Việt Nam. Sau đó tôi có các ca khúc được khán giả yêu mến như “Về quê ngoại”, “Tóc em đuôi gà”…

Tôi về Sài Gòn một thời gian dài, tên tuổi đã nguội thì năm 98 tôi trở lại Hà Nội và lại được khán giả yêu mến, tham gia nhiều chương trình đông đảo khán giả cùng với Thu Phương, Quang Linh…

Rồi có thời gian, khán giả trong nước không nghe nhạc trữ tình quê hương nữa, mà quay sang nhạc trẻ. Thời gian này tôi đi diễn tại hải ngoại nhiều. Một thời gian dài tôi ở Mỹ, bị ốm nặng. Không thích nghi được thời tiết, múi giờ, tôi bị hen suyễn, rồi đọng nước trong phổi... Tôi ở nhà em gái hơn một năm. Bà xã phải bán nhà, gửi tiền sang Mỹ cho tôi chữa bệnh. Thời điểm từ bệnh viện về nhà, tôi điện về cho cha mẹ, bà xã nói: “sống không bằng chết” vì giọng run, không hát được. Sau này, tôi tập luyện thì giọng hát dần trở lại.

Năm 2010, tôi trở về Việt Nam vì buồn, nhớ nhà, nhớ vợ con. Sức khoẻ thời điểm này đã ổn. Khi tôi trở về Việt Nam, khán giả người lớn thì người nhớ người không, khán giả nhỏ thì hoàn toàn không biết đến ca sĩ Long Nhật. Tôi lại ra Hà Nội và VTV dang rộng vòng tay đón tôi với loạt chương trình “Quán âm nhạc”, rồi nhiều chương trình chân dung Long Nhật này kia…”

“Tôi mong có cơ hội để nói lời xin lỗi Siu Black, Phương Thanh”

Nói về những thông tin trái chiều xoay quanh đời tư cũng như những ồn ào trên mặt báo xoay quanh cái tên Long Nhật thời gian trước, giọng hát “Mấy nhịp cầu tre” thẳng thắn tiết lộ: “ Có thể coi đây như lời thú tội của tôi. Khi Long Nhật từ bên Mỹ trở về, năm 2010 mọi thứ đối với tôi đều trễ cả rồi: 40 tuổi rồi.

Tôi có xin với gia đình, cha mẹ và bàn với bà xã và có vái tổ nghiệp xin: “Cho con đi đường tắt, rất nguy hiểm nhưng không còn sự lựa chọn nào nữa. Con sẽ đi bằng con đường scandal”.

Long Nhật: “Tôi mong có cơ hội để nói lời xin lỗi Siu Black, Phương Thanh” - 2

Nam ca sĩ thừa nhận "gây hấn" với các nghệ sĩ để tạo sự chú ý.

Xuất phát điểm của Long Nhật là ca sĩ thư sinh, hiền lành, giọng hát hay, tận tuỵ, không có tai tiếng. Nhưng buộc lòng tôi phải đi con đường này, gian nan nhưng hạ hồi phân giải.

Khi nằm bên Mỹ, tôi nghĩ làm scandal kiểu gì khiến người ta tin nhất. Thì không có câu chuyện gì dễ tin bằng cái chuyện giống con gái của Long Nhật. Tôi cùng ê kíp của mình lên kế hoạch. Và rồi từ anh Vương Bảo Tuấn, Công Dũng phim “Hoa Cỏ May”, Minh Ly, Quách Ngọc Ngoan… hầu hết những người đàn ông trong giới showbiz mình gặp, cao lớn đẹp trai mà mình đứng bên cạnh là thành “câu chuyện của truyền thông”.

Rồi tôi gây hấn với tất cả các nghệ sĩ trong nghề: cãi nhau với chị Siu Black, “tưng bừng” với chị Phương Thanh… Những cơn bão là tự tạo ra. Một ê kíp chuyên nghiệp chuẩn bị sẵn kịch bản dọn bão, cãi nhau với đồng nghiệp hay làm đám cưới với anh Minh Ly, Vương Bảo Tuấn hay quay với Quách Ngọc Ngoan, cứ sau ồn ào là tôi lại ra sản phẩm âm nhạc…

Nhưng cho đến thời điểm này, tôi khuyên các em nhỏ không nên đi theo con đường tạo scandal của Long Nhật. Mệt mỏi, buồn lắm! Cãi nhau với chị Phương Thanh, với chị Siu Black, với người này người kia. Trong các cuộc cãi nhau trên truyền thông, kể cả khi mình thắng cũng không vui đâu.

Tôi từng xin Tổ nghiệp được làm việc với chị Siu Black, chị Phương Thanh ở dự án âm nhạc, bộ phim nào đó để tôi… nói lời xin lỗi!"

Theo Dân Trí

Siu Black tuổi 50 giảm 18kg, an nhàn ở quê nuôi đàn heo 30 con

Siu Black tuổi 50 giảm 18kg, an nhàn ở quê nuôi đàn heo 30 con

“Họa mi núi rừng” Siu Black có cuộc sống nuôi heo, làm rẫy và trông cháu nội tại quê nhà Kon Tum. Dù bận rộn, chị cảm ơn cuộc đời vì cho mình giây phút bình yên, thanh thản sau những sóng gió cuộc đời. 

">

Long Nhật: “Tôi mong có cơ hội để nói lời xin lỗi Siu Black, Phương Thanh”

Soi kèo góc Nottingham vs Arsenal, 02h30 ngày 27/2

{keywords}Chiếc KIA Morning không chỉ là phương tiện mà còn là tài sản sau nhiều làm làm việc vất vả của anh T.

Anh T. kể, 2 tháng trở lại đây, có một người anh họ bên vợ thấy anh T. có xe nên cứ cuối tuần là sang mượn để đưa gia đình đi chơi. Anh này cũng có điều kiện về kinh tế. Nghĩ rằng mình ít đi và gia đình anh đang cần nên anh T. vui vẻ cho mượn.

Tuy vậy, mọi chuyện không có gì đáng nói nếu người mượn xe “tinh ý” một chút, đó là chịu khó đổ xăng và rửa xe trước khi trả. Thế nhưng, anh T. cho hay, người anh họ bên vợ này hầu như không đổ xăng và rửa xe, nhiều lần anh T. nhận xe trong tình trạng xe bẩn, xăng cạn, anh lại phải mang xe đi rửa cho đỡ xót ruột.

Đỉnh điểm vào cuối tuần vừa rồi, khi có việc gấp cần đi đến xe, anh T. mới thực sự “nản” khi nhìn thấy chiếc xe của mình bẩn từ trong ra ngoài. Rác do gia đình sinh hoạt, ăn uống nhét vào đủ mọi nơi, vãi khắp sàn xe, phía cốp sau còn nồng nặc mùi tanh của cá.

{keywords}
Chiếc xe sau khi người anh họ mượn bẩn từ trong ra ngoài

Quá bức xúc, anh T. nhắn tin cho ông anh kia với mong muốn lần sau rút kinh nghiệm. Thế nhưng, thay vì nhận được sự tiếp thu, người anh họ lại “nổi khùng” lên tỏ ý chê anh T. hẹp hòi, tính toán, so đo với cả người nhà.

Thậm chí, anh này sau đó có lên mạng đăng status “nói kháy” anh T. rằng “xe cỏ” mà làm như xe sang khiến anh T. cảm thấy rất khó xử, nhất là với gia đình nhà vợ.

{keywords}
Status "nói kháy" anh T. của người anh họ bên vợ

Chỉ sau ít giờ đăng tải, câu chuyện trên của anh T. đã thu hút được hàng ngàn lượt quan tâm và bình luận. Đa số cho rằng, hành động liên tục mượn xe kiểu “vô ý thức” của người anh họ bên vợ anh T. là không chấp nhận được.

Tài khoản Nguyen Tien bình luận: “Đã mượn xe dù đi 1km thì vẫn phải đổ xăng, mượn xong rửa sạch sẽ rồi mới trả. Cái đấy không cần phải ai dạy cũng nên biết”.

Đồng tình với ý kiến trên, tài khoản Trương Tuấn cho rằng: “Xe gì thì xe, cũng là mồ hôi công sức người ta bỏ ra. Đã không có ý thức lại dè bỉu. Nên xem lại mình ông anh họ bên vợ nhé!”.

“Thôi, lần sau càng đỡ phải cho mượn. Cho mượn xe nhỡ xảy ra chuyện gì như tai nạn hay phạt nguội thì chủ xe phải chịu trách nhiệm đầu tiên đấy nhé”, tài khoản Huong Nguyen nêu ý kiến.

Một số ít tài khoản có vẻ cẩn trọng hơn, cho rằng anh T. trong câu chuyện trên cũng “thẳng tính” quá khi nhắn tin cho người anh bên vợ. Có thể chính vì sự thiếu tế nhị trên dẫn tới phản ứng của người mượn xe.

Tuy vậy, tất cả đều cho rằng, một khi đã mượn xe “free” thì người đi mượn phải tự có ý thức giữ gìn sạch sẽ phương tiện, đồng thời nên có trách nhiệm đổ xăng để tránh thiệt thòi cho chủ xe.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy chia sẻ ý kiến của bạn dưới phần bình luận hoặc gửi bài viết về ban Ô tô Xe máy – báo VietNamNet theo địa chỉ: Otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Có nên cho em vợ mượn xe đi chơi Tết dương lịch?

Có nên cho em vợ mượn xe đi chơi Tết dương lịch?

Tôi không muốn cho cậu em vợ mượn xe nhưng lại ngại, nếu không cho mượn thì có thể làm sứt mẻ tình cảm với gia đình bên vợ.

">

Đã mượn xe, tối thiểu cũng nên đổ xăng và rửa sạch trước khi trả

BTV Mai Ngọc của VTV mới thực hiện những hình ảnh xinh đẹp với mục đích lưu giữ thanh xuân khi chỉ còn 3 tháng nữa, cô sẽ bước sang tuổi 30 - một ranh giới quan trọng của người phụ nữ.

Bộ hình của Mai Ngọc nhận được rất nhiều lời khen từ phía khán giả. Đa phần mọi người đều dành cho cô những lời khen ngợi 'có cánh'. Nhiều người còn ví Mai Ngọc đẹp như minh tinh điện ảnh nước ngoài.

{keywords}
 

Chia sẻ với VietNamNet về lý do thực hiện bộ hình này, Mai Ngọc cho hay: "Tôi muốn lưu giữ những khoảnh khắc của hiện tại. Bởi tôi luôn nghĩ rằng cơ mặt của một người là thứ không thể nói dối. Cuộc sống của bạn có nhiều niềm vui hay nỗi buồn, con người của bạn tràn đầy nghị lực phấn đấu hay thường xuyên chán chường bỏ cuộc, tất cả rồi sẽ được lưu hết trên cơ mặt".

"Gương mặt của bạn rồi sẽ được người khác khen là trẻ hơn tuổi, hay cảm thương vì già trước tuổi, cũng là do từng lựa chọn mà bạn quyết định. Mười năm qua từ lúc 20 tuổi cho đến giờ, tôi thấy mình thật sự rất may mắn và hiện tại hạnh phúc với chính mình. Những bức ảnh này sẽ luôn nhắc tôi nhớ để tiếp tục phấn đấu", nữ BTV nói thêm.

Mai Ngọc cho biết, cô phát hiện, khi chưa 30 tuổi, cô mang trong lòng nhiều câu hỏi về mốc thời gian này. "Nhưng khi tuổi 30 ập đến, nó như lằn ranh giới nhắc tôi nhớ mình đã không còn quá trẻ để mơ mộng, giờ là phải nhìn nhận mọi thứ rõ ràng hơn biết những gì mình cần làm, phải làm và học cách bớt ôm đồm, buông bỏ những thứ không thật sự phù hợp", Mai Ngọc nói.

Nữ BTV cho biết thêm, trước kia cô cũng rất sợ tuổi 30 nhưng hiện tại thấy mọi thứ vẫn bình thường như vậy, có chăng chỉ là cách mình nghĩ và nhìn nhận về cuộc đời của mình. "30 tuổi như nhiều người nói là đi 1/2 cuộc đời rồi. Họ tự hỏi bản thân đã làm được gì, và tiếp tục lên mục tiêu cho mình trong 10 năm nữa, để đến năm 40 tuổi nhìn lại và có thể cười hạnh phúc", Mai Ngọc nói. 

{keywords}
 

Là một nữ BTV xinh đẹp của VTV, Mai Ngọc chia sẻ bí quyết để cô luôn tươi trẻ là luôn sống đúng với chính mình, ăn món mình thích, lấy người mình yêu và làm điều mình muốn. Ngoài ra, việc chăm chỉ tập thể thao cũng giúp cô tươi trẻ và giữ dáng rất nhiều.

Mai Ngọc sinh năm 1990, cao 1m72, từng được gọi là "cô gái thời tiết" nổi tiếng nhất của VTV thời điểm 2015. Cô từng được xướng tên ở hạng mục "MC xinh đẹp nhất VTV" trong cuộc thi Vẻ đẹp VTV năm 2016. Năm 2019, Mai Ngọc là biên tập viên bản tin Thời sự chương trình "Việt Nam hôm nay" lúc 17 giờ 30 của VTV. Mới đây nhất cô tiếp tục lọt vào top 5 đề cử MC ấn tượngcủa giải VTV Awards 2020.

{keywords}
 

Hà Lan
Ảnh: NVCC

Mai Ngọc tái hiện PTV, MC Thời sự của VTV qua 50 năm

Mai Ngọc tái hiện PTV, MC Thời sự của VTV qua 50 năm

Nhân dịp VTV tròn 50 tuổi, BTV Mai Ngọc đã tái hiện lại hình ảnh những người dẫn chương trình từ những năm 1970 đến năm 2020 khiến nhiều khán giả thích thú và yêu mến.

">

BTV Mai Ngọc ghi lại khoảnh khắc thanh xuân xinh như minh tinh

Từ tháng 6, năm quận của TP Hà Nội là Ba Đình, Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Đống Đa và Nam Từ Liêm thí điểm phân loại rác từ nguồn. Theo đó, rác được chia làm 4 loại, gồm tái chế/tái sử dụng, cồng kềnh, nguy hại và chất thải còn lại, trước khi được thu gom, xử lý.

Sau nửa năm thí điểm, Công ty TNHH MTV Môi trường Đô thị Hà Nội (Urenco) cho biết họ thu gom được 380 tấn chất thải tái chế, hơn 250 tấn rác cồng kềnh, 200kg pin dùng một lần.

Tại Diễn đàn kinh tế tuần hoàn Việt Nam 2024, ngày 10/12, ông Đặng Hữu Bình, Phó tổng giám đốc Urenco cho biết quận Hoàn Kiếm có 18 phường thí điểm, chiếm tới 89% lượng rác tái chế của thành phố, tương đương 3 tấn mỗi ngày. Quận Nam Từ Liêm và Hai Bà Trưng lần lượt đạt 4% và 5% rác tái chế thu gom. Hai quận còn lại mỗi nơi gom được 1%.

Với phí vận chuyển 169.000-528.000 đồng mỗi tấn tới nơi xử lý, ông ước tính quận Hoàn Kiếm giúp thành phố tiết kiệm khoảng 2,5 triệu đồng mỗi ngày với lượng rác tái chế thu gom được. "Trừ đi chi phí vận chuyển thu gom 519.000 đồng, chúng tôi tiết kiệm gần 2 triệu đồng mỗi ngày cho ngân sách", ông Bình nói.

Tương tự, việc xử lý 1,6 tấn chất thải cồng kềnh tại nguồn giúp thành phố tiết kiệm được 1 triệu đồng. Tức là, riêng việc thu gom rác tái chế và cồng kềnh của quận Hoàn Kiếm, một năm có thể tiết kiệm cho thành phố cả tỷ đồng.

Rác thải sinh hoạt sẽ được phân thành các loại để tiện cho thu gom, tái chế. Ảnh: Gia Chính">

Hà Nội tiết kiệm tỷ đồng mỗi năm nhờ rác tái chế

友情链接