Nhận định, soi kèo Araz Nakhchivan vs Zira, 19h00 ngày 6/2: Cửa dưới ‘ghi điểm’

Nhân viên y tế Bệnh viện E mong chờ giây phút dỡ phong toả. Ảnh: Đ.Minh

Ca bệnh 994 được công bố mắc Covid-19 vào chiều 19/8 sau khi có kết quả xét nghiệm dương tính tại Viện Vệ sinh dịch tễ Trung ương. Mẫu được lấy ở vị trí dịch tỵ họng, được đánh giá nằm trong nhóm mẫu bệnh phẩm khó.

18h30 ngày 19/8, bệnh nhân được chuyển sang Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương để cách ly, điều trị.

20h cùng này, Bệnh viện E tạm đóng cửa, dừng mọi hoạt động đón tiếp bệnh nhân để truy dấu những người tiếp xúc gần.

Ngay trong đêm, Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương lấy mẫu thêm 2 lần liên tiếp để xét nghiệm lại, đều âm tính.

Đến sáng 20/8, 2 mẫu khác tiếp tục được chuyển đến Viện Vệ sinh dịch tễ Trung ương để xét nghiệm bằng nhiều phương pháp như Elisa, PCR. Tất cả đều cho kết quả âm tính.

Do đó, các chuyên gia thống nhất, trường hợp bệnh nhân 994 khẳng định âm tính.

Bệnh nhân 994 là nam, 87 tuổi, sống cùng con trai tại xã Khải Xuân, huyện Thanh Ba, tỉnh Phú Thọ. Khi khai thác dịch tễ, bệnh nhân và người nhà đều không đi đâu xa, không đến vùng dịch trong thời gian qua.

Ngày 12/8, bệnh nhân sốt, đau bụng được người nhà thuê xe ô tô đưa đến khoa khám bệnh yêu cầu Bệnh viện E, sau đó về nhà con trai tại số 66, ngõ 117 Trần Cung, Cổ Nhuế Quận Bắc Từ Liêm Hà Nội ngủ qua đêm.

Ngày 13/8, bệnh nhân được nhập viện khoa C4 - Gan mật, Bệnh viện E. Kết quả chụp X-Quang phổi phát hiện có hình ảnh viêm phổi, tuy nhiên do bệnh nhân không có yếu tố dịch tễ nên được chuyển khám chuyên khoa Hô hấp và điều trị tại khoa Bệnh nhiệt đới.

Ngày 14/8, bệnh nhân được chụp CT-scanner phổi được chẩn đoán theo dõi viêm phổi thùy phổi phải và viêm phổi kẽ 2 bên phổi.

Ngày 18/8, bệnh nhân được lấy mẫu gửi Viện Vệ sinh dịch tễ Trung ương, đến ngày 19/8 có kết quả xét nghiệm dương tính với virus SARS-CoV-2.

Thúy Hạnh

Thông thường, sau một đêm nghỉ ngơi, các chức năng cơ thể của chúng ta gần như được phục hồi tốt, bạn sẽ tràn đầy năng lượng cho ngày mới. Tuy nhiên, nếu bạn cảm thấy yếu và mệt mỏi sau khi tỉnh giấc, loại trừ các trường hợp đặc biệt như thức khuya, uống rượu hay yếu tố tác động bên ngoài... rất có thể một số cơ quan nội tạng đã và đang gặp bất thường, dẫn đến tình trạng sức khỏe bị ảnh hưởng. 

Nếu tình trạng này diễn ra trong thời gian dài, đây có thể là triệu chứng của nhiều bệnh lý nghiêm trọng cần được kiểm tra và điều trị kịp thời.

2. Ho dữ dội 

Ảnh minh họa: Muhealth

Nhiều người đặc biệt là nam giới có biểu hiện ho dữ dội vào buổi sáng do thói quen hút thuốc và uống rượu. Nếu triệu chứng này diễn ra thường xuyên và kéo dài, rất có thể là do một số cơ quan bên trong như phổi găp vấn đề, gây ảnh hưởng lớn đến sức khỏe.

Để ngăn chặn tình trạng này và kéo dài tuổi thọ, các chuyên gia khuyên chúng ta nên đi khám kịp thời và điều chỉnh chế độ sinh hoạt, ăn uống. Bạn cần tránh thực phẩm sống và lạnh, ăn nhiều đồ có tính ấm và bổ dưỡng, chú ý uống nhiều nước ấm để cải thiện tình hình.

3. Hiện tượng táo bón

Ảnh minh họa: Healthway Medical

Sau khi cơ thể con người nghỉ ngơi qua đêm, các chất độc khác nhau cần được đào thải vào buổi sáng. Vì vậy, những người có thói quen đi vệ sinh vào buổi sáng thường sẽ khỏe mạnh và sống lâu hơn.

Nếu tình trạng táo bón nặng xảy ra vào buổi sáng sẽ ảnh hưởng rất lớn đến sức khỏe con người. Điều đó một mặt chỉ ra việc nghỉ ngơi một đêm không chuyển hóa được nhiều chất và nguyên tố xấu, mặt khác cho thấy những chất độc hại không thể thải ra ngoài được mà tích tụ bên trong cơ thể, có khả năng ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ.

4. Hiện tượng khó ngủ

Mất ngủ sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe của chúng ta nói chung. Việc không được ngủ đủ 6 - 8 tiếng mỗi ngày có thể khiến quá trình trao đổi chất và nghỉ ngơi của các cơ quan gián đoạn, lâu dần gây suy kiệt sức khỏe và mắc các bệnh lý khác nhau.

Nếu muốn có sức khỏe tốt khi về già, ngay từ bây giờ bạn nên cân bằng chế độ ăn uống ngủ nghỉ hợp lý. Ngủ trước 23h và tránh xa điện thoại hay các vật dụng có khả năng gây gián đoạn giấc ngủ.

Tuổi thọ con người không chỉ do yếu tố di truyền quyết định. Muốn sống lâu, sống khỏe, từ bây giờ bạn cần xây dựng một lối sống tích cực để bảo vệ các cơ quan nội tạng.

An An (Theo QQ)

Bí quyết sống thọ nằm ở ba việc đơn giản nhưng ít người làm được

Chỉ cần bạn quản lý tốt miệng, tinh thần và giấc ngủ, chắc chắn bạn sẽ giảm thiểu được nhiều bệnh tật, sống khỏe mạnh trong thời gian dài. 

Tuy nhiên, có thông tin cho biết, các cơ quan chức năng đang xây dựng lộ trình cắt giảm thuế suất thuế nhập khẩu ô tô, với các phương án giảm theo chu kỳ từ 2-3 năm một lần, mỗi chu kỳ cắt giảm từ 15-30%/năm.

Giới chuyên môn cho rằng, việc xây dựng lộ trình cắt giảm thuế thuộc quyền quyết định của Việt Nam, chỉ biết rằng cuối cùng thuế suất phải đưa về mức 0%.

Nếu thực hiện theo phương án giảm theo chu kỳ 2-3 thì từ 1/8, thuế suất thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ EU về Việt Nam sẽ giảm ngay với tỷ lệ lớn. Như vậy, các mẫu xe có dung tích dưới 3.0L ngay lập tức sẽ giảm từ 78% xuống còn 63% hoặc 48%. Những mẫu xe có dung tích xi lanh trên 3.0L sẽ được giảm từ 74% xuống còn 59% hoặc 44%.

Việt Nam đang áp dụng thuế suất thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc, ưu đãi tối huệ quốc (MFN) dành cho các thành viên WTO là 70%, với xe có dung tích xi lanh dưới 2.5L, còn dòng xe dung tích xi lanh trên 2.5L, loại 1 cầu là 52% và 2 cầu là 47%. Các DN nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ EU về đang thực hiện theo mức thuế này.

Theo tính toán, nếu giảm 15% thì một chiếc xe nhập nguyên chiếc từ EU, động cơ 2.0L, có giá khai báo hải quan 30.000 USD sẽ giảm khoảng 2.100 USD so với hiện tại. Hơn nữa, do thuế chồng thuế, nên giảm thuế nhập khẩu còn giúp giảm số tiền nộp thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng. Tính ra, số tiền giảm được khoảng 3.000 USD, tương đương với khoảng 70 triệu đồng.

Còn với xe có dung tích xi lanh từ 2.5L trở lên, tuy được giảm thuế còn 59% nhưng vẫn cao hơn hẳn mức 52% và 47% của MFN. Vì vậy, các DN sẽ vẫn thực hiện theo MFN và giá xe không thể giảm ngay trong 2 năm tới. Các mẫu xe siêu sang, siêu xe hầu hết đều có dung tích xi lanh trên 3.0L nên chưa giảm giá.

Nhiều kỳ vọng giá xe nhập khẩu từ EU sẽ giảm từ 1/8

Nếu áp dụng ngay mức thuế 30% thì giá xe sẽ giảm mạnh. Chẳng hạn, với xe dung tích dưới 2.5L, có giá khai báo hải quan là 30.000 USD thuế chỉ còn 48%, tính ra giảm tới 7.000 USD, tương đương khoảng 160 triệu đồng so với hiện tại. Với xe có dung tích xi lanh từ 2.5L trở lên, thuế còn 44%, một chiếc xe 1 cầu có giá khai báo hải quan 40.000 USD sẽ giảm khoảng 3.500 USD, tương đương 80 triệu đồng so với hiện tại; nếu là xe 2 cầu sẽ giảm được 2.500 USD, tương đương 60 triệu đồng.

Như vậy, xe siêu sang và siêu xe sẽ được hưởng lợi sớm. Một chiếc xe có dung tích xi lanh 6.0L có giá khai báo 300.000 USD ngay lập tức giảm khoảng 10.000 USD, tương đương với 230 triệu đồng.

Xe sang giảm giá?

Theo ý kiến các chuyên gia, đó có thể chỉ là những phương án được xây dựng để trình Chính phủ, còn quyết định thế nào còn phải cân nhắc. Nếu áp dụng phương án giảm thuế ngay từ 15-30% cho chu kỳ 2-3 năm có thể khiến ngân sách thất thu sớm hơn so với giảm 7%/năm và mỗi năm giảm một lần.

Hiện thuế suất thế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc Việt Nam đang áp dụng cho các thành viên Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) cũng theo lộ trình hàng năm, mỗi năm giảm từ 7-9%.

Ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ EU về Việt Nam hầu hết là xe hạng sang như Mercedes, Audi, BMW, Volkswagen, Volvo, Lamborghini, Ferrari,... Tại Việt Nam đang có sự chuyển dịch từ xe bình dân lên xe sang hạng trung. Mấy năm gần đây, phân khúc xe sang hạng trung có sự tăng trưởng mạnh mẽ. Những mẫu xe thương hiệu Đức có giá bán từ 1,5 tỷ đến dưới 3 tỷ đồng thu hút rất nhiều khách hàng chuyển từ các phân khúc phổ thông lên. Giá các loại xe sang càng giảm thì càng có nhiều người lựa chọn.

Có thể nói thị trường ô tô Việt Nam đã mở cửa hoàn toàn với thế giới. Tuy nhiên, giá xe nhập khẩu nguyên chiếc từ EU có giảm như tính toán trên hay không còn phụ thuộc vào chính sách của Chính phủ trong thời gian tới.

Để hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô trong nước, Chính phủ đang hối thúc Bộ Tài chính sửa đổi Luật thuế tiêu thụ đặc biệt để trình Quốc hội. Bộ Công Thương có đề xuất điều chỉnh nâng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với một số dòng xe lên mức cao hơn hiện nay.

Hiện tại thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô, có dung tích xi lanh từ 1.500cm3 trở xuống là 35%, từ 1.500-2.000cm3 là 40%, từ 2.000-2.500cm3 là 50%, từ 2.500-3.000cm3 là 60% và từ 3.000cm3 trở lên là 90-150%. Nếu thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đề xuất tăng lên, xe nhập khẩu nguyên chiếc sẽ bị ảnh hưởng. Giá xe nhập từ EU về khó giảm như kỳ vọng.

Trần Thủy

Ô tô nhập khẩu “hụt hơi” trước xe nội địa

Xe nhập khẩu nguyên chiếc nửa đầu tháng 5 đạt chưa đến 2.700 xe, giảm thấp hơn nhiều so với cùng kỳ 2019.

 Điều hòa không khí ô tô gây bất lợi nhiều thứ nên biết để tránh. Ảnh minh họa

Tốn nhiều nhiên liệu

Một điều hòa không khí sử dụng nhiều nhiên liệu hơn vào những ngày có nhiệt độ cao so với những ngày bình thường. Vào một ngày có nhiệt độ cao, điều hòa không khí có thể sử dụng tới 12,5 phần trăm nhiên liệu xe ôtô. Điều đó có nghĩa là trong số 70 lít xăng có trong bình xăng xe, khoảng 8,75 lít đang được điều hòa không khí sử dụng. 

Mức tiêu tốn xăng khi sử dụng điều hòa không khí sẽ tăng lên khi xe ô tô di chuyển trong khu vực đô thị. Vì thực tế không thể lái xe nhanh ở những khu vực đó. Lúc này, muốn có không khí mát mẻ có thể mở một cửa sổ. Tuy nhiên, khi lái xe trên đường cao tốc, tốt nhất nên sử dụng điều hòa không khí trong xe. Bởi khi xe chạy với tốc độ nhanh mà mở cửa sổ mở cửa sổ sẽ khiến xe của bạn chạy chậm lại và tốn nhiều nhiên liệu hơn.

Lái xe đường dài dưới trời nắng nóng - Tài xế phải lưu ý những điều này

Ảnh hưởng sức khỏe

Theo nghiên cứu mới đây của nhà sản xuất ô tô SEAT - công ty con của Volkswagen, nhiều tài xế hiện nay đang sử dụng điều hoà sai cách mà không hề hay biết. Điều này không chỉ gây ảnh hưởng tiêu cực đến sức khoẻ của người lái mà tuổi thọ của xe cũng bị ảnh hưởng rất nhiều. Đặc biệt, khi nhiệt độ bên trong và bên ngoài xe ô tô khác nhau đến mức sự thay đổi nhiệt độ có thể khiến tài xế phát ốm.

Trong trường hợp xe chứa khá nhiều đồ ăn, nước uống và đồ đạc bốc mùi, không khí trong xe bị nhiễm khuẩn là điều hoàn toàn có thể xảy ra. Vì xe ở tình trạng kín nên hệ thống điều hòa ô tô vẫn hoạt động dựa trên cơ chế lưu thông luồng khí và cách nhiệt đối với môi trường ngoài, do vậy mùi hôi và chất khí độc hại sẽ không thể thoát ra ngoài được, vô tình tạo nên sự nhiễm khuẩn ở luồng không khí trong xe, gây nên các bệnh về hô hấp.

Ngoài ra, do hệ thống điều hòa ô tô được biết đến với chức năng lọc không khí và làm mát khoang nội thất, giúp cho khách hàng có cảm giác mát mẻ hơn, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết nóng gắt. Tuy nhiên, nếu xe di chuyển trên đoạn đường dài thì hệ thống này sẽ “phản tác dụng” khi các cửa sổ xe liên tục bị đóng kín. Cụ thể, nếu xe chạy nhiều tiếng đồng hồ trên cung đường dài, hệ thống điều hòa hoạt động dựa trên nguyên tắc cách nhiệt, do đó, các luồng không khí chỉ được lưu thông bên trong xe và cách biệt với không khí bên ngoài. Vì vậy, hành khách trên xe sẽ dễ cảm thấy ngột ngạt, bức bí và gây nên tình trạng thiếu oxy, khó thở.

Vì vậy, để đảm bảo sức khỏe, cần có một giải pháp rất đơn giản đó là tắt điều hòa không khí 5 phút trước khi đến điểm cần đến. Bằng cách đó có thể dần dần quen với nhiệt độ bên ngoài một lần nữa trước khi ra khỏi xe. 

Theo VietQ

Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài, video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

5 nguyên nhân có thể khiến động cơ ôtô bị giảm công suất

Sau một thời gian sử dụng, động cơ ôtô có thể bị giảm công suất. Vì vậy, nắm rõ nguyên nhân để đưa ra biện pháp xử lý kịp thời...

Cửa hàng ở khu vực Bình Thạnh do ông Đạt và một số bạn bè cùng mở ra, phục vụ người dân TP.HCM trong giai đoạn thiếu thốn thực phẩm. Cửa hàng bán đồng giá, không đặt mục tiêu lợi nhuận.

Cửa hàng hiện bán nhiều loại rau củ, thịt heo, cá. Tuỳ loại rau được bán với giá 20.000 đồng/kg hoặc 30.000 đồng/kg. Trứng gà 30.000 đồng/vỉ 10 trứng, thịt heo 120.000 đồng/kg. Cửa hàng khuyến khích mua theo nhóm 10kg-20kg-30kg,… để dễ vận chuyển trong giai đoạn này.

Trao đổi với ICTnews, ông Đạt cho biết nguồn hàng lấy từ Đà Lạt, nơi một số bà con không tìm được đầu ra do vận chuyển khó khăn. Những đối tác của ông Đạt có kinh nghiệm nấu bếp ăn 10 năm, từng cung cấp nguồn cho nhiều bếp cơm từ thiện.

TP.HCM áp dụng Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ từ ngày 9/7, khiến tất cả các cửa hàng điện thoại của ông Đạt đóng toàn bộ. Ông huy động một số nhân viên hiện tại chuyển sang bán ở cửa hàng thực phẩm.

Hơn 30 tấn rau củ quả, khoảng 1 tấn thịt heo, 4 tấn thuỷ hải sản, 30 ngàn quả trứng gà đã được tiêu thụ phần lớn chỉ trong ngày 17/7. Nhu cầu mua thực phẩm của người dân TP.HCM hiện tại rất lớn.

Theo kế hoạch, ông Đạt sẽ tận dụng một vài cửa hàng điện thoại có mặt bằng rộng để mở thêm cửa hàng thực phẩm.

“Đến khi mở cửa hàng này tôi mới biết cần có giấy phép bán thực phẩm. Tình huống cấp bách, vừa muốn hỗ trợ nông dân, vừa muốn đáp ứng nhu cầu người dân Sài Gòn đang thiếu nên chưa kịp nghĩ phải xin giấy phép”, ông Đạt nói.

Trong vài ngày tới, ông Đạt cho biết sẽ đi xin giấy phép từ cơ quan quản lý, hoặc hợp tác với những cửa hàng thực phẩm có sẵn để mở rộng địa điểm phục vụ người dân.

Người dân có nhu cầu mua hàng có thể đến cửa hàng Foodshare ở số 67 Nguyễn Hữu Cảnh, Bình Thạnh, hoặc mua online trên Facebook của cửa hàng.

Hải Đăng

TP.HCM yêu cầu tăng cường hàng hoá thiết yếu trên kênh online

Sở Công Thương TP.HCM đề nghị doanh nghiệp ưu tiên hiển thị hàng hoá thiết yếu trên kênh online, đồng thời có chính sách giảm giá vận chuyển, giảm giá đơn hàng cho người dân.