Siêu máy tính dự đoán PSG vs Brest, 03h00 ngày 20/2

Hầu hết mọi người đều biết, hút thuốc không tốt cho sức khỏe con người. Lý do chính là trong thuốc lá có một lượng lớn nicotine, chất này rất độc hại, có thể gây tăng huyết áp, dẫn đến tăng nhịp tim, từ đó gây ra các bệnh về tim. Trong đó có một số bệnh nhân thậm chí chỉ vì carbon monoxide trong khói thuốc xâm nhập vào máu, dẫn đến làm giảm khả năng vận chuyển oxy của máu, làm nặng thêm tình trạng thiếu máu cơ tim. Ngoài ra, nicotine và carbon monoxide có thể gây co thắt mạch vành, dẫn đến nhồi máu cơ tim cấp tính.

2. Ăn quá nhiều

Trong cuộc sống, không ít người có thói quen ăn uống vô tội vạ, nếu thời gian dài ăn quá nhiều sẽ khiến cơ thể gặp các vấn đề về tiêu hóa. Ngoài ra, do vị trí của thực quản, tim dạ dày tương đối gần, nên ăn quá nhiếu cũng có thể kích thích tim, dẫn đến chứng co giật. Vì vậy, để giảm sự xuất hiện của bệnh tật, điều quan trọng là bạn phải thay đổi thói quen ăn uống.

3. Làm việc quá sức

Trong cuộc sống ngày nay, không ít người vì công việc nên thường xuyên thức khuya, thậm chí có người thời gian dài không nghỉ ngơi, cuối cùng dẫn đến bệnh tật. Theo nghiên cứu, người làm việc hơn 55 giờ/tuần sẽ có nhiều nguy cơ bị rung nhĩ, một chứng loạn nhịp tim gây ra nhiều vấn đề sức khoẻ quan trọng, so với người làm việc 40 giờ/tuần hay ít hơn. Rung nhĩ góp phần gây ra đột quỵ và nhiều vấn đề sức khoẻ khác như suy tim hay sa sút trí tuệ liên quan đến đột quỵ

4. Áp lực quá lớn

Lý giải cho nguyên nhân này là khi chịu áp lực, não chúng ta phải vận động, cơ thể trở nên mệt mỏi, tâm trạng bất an, chán nản… Điều này sẽ tác động đến hệ thần kinh giao cảm và tiết ra một số hormone. Cụ thể là cơ thể giải phóng các chất như adrenalin và cortisol làm cho tim đập nhanh hơn, làm tăng huyết áp và máu chảy mạnh hơn. Các chất dự trữ trong gan và cơ thể theo đó chuyển hóa thành axít béo để tạo năng lượng cho hoạt động này.

Tuy nhiên ở góc độ khác, hoạt động này xảy ra nhanh sẽ khiến tim dễ bị thiếu máu cục bộ,  ngoài ra hệ thần kinh giao cảm cũng làm tác động đến thành mạch gây ảnh hưởng đến tế bào nội mạc. Chính các yếu tố này làm tăng sự lắng đọng cholesterol xấu lên thành mạch, chúng làm thu hẹp thành mạch gây nên xơ vữa động mạch (còn gọi bệnh mạch vành) – nguyên nhân chính của cơn đau tim, nhồi máu cơ tim, suy tim, đột quỵ…

5. Ít vận động

Những người ít vận động có tần suất bị nhồi máu cơ tim gấp hai lần so với những người tập thể dục thường xuyên. Thường xuyên tập thể dục aerobic vừa phải luôn có lợi cho tim trong nhiều phương diện. 

Đề phòng nhồi máu cơ tim ngay từ khi còn trẻ

Để phòng tránh căn bệnh này, chúng ta cần rèn cho mình các thói quen tốt, đặc biệt chú ý đến những điều sau: 

- Tuyệt đối không hút thuốc lá. 

- Duy trì cân nặng ở mức độ phù hợp. 

- Có chế độ dinh dưỡng lành mạnh, không nên ăn nhiều chất béo. 

- Tập luyện, vận động thường xuyên.

- Thư giãn tinh thần, tránh để bản thân bị căng thẳng, stress. 

- Hạn chế uống rượu, bia, tốt nhất là không nên uống. 

- Khám sức khoẻ định kỳ, nhất là với những ai có tiền sử bệnh tim mạch, gia đình có người mắc nhồi máu cơ tim. 

Hà Vũ (Dịch theo Aboluowang)

Hai người đàn ông bị nhồi máu cơ tim thoát chết nhờ cách này

Hai người đàn ông ở miền Tây bị nhồi máu cơ tim, suy tim nặng được bác sĩ của hai bệnh viện đa khoa Trung ương Cần Thơ và Chợ Rẫy phối hợp phẫu thuật cầu nối chủ - vành không sử dụng máy tim phổi nhân tạo. 

Ảnh minh họa

“Chúng tôi hy vọng sẽ giành được những gì đã diễn ra tại Trung Quốc”, Tổng giám đốc Robin Li của Baidu nói.

Bị giật điện thoại nơi công cộng là điều mà không ai mong muốn. Nhiều người sẽ tìm các biện pháp như đuổi theo tên cướp, sử dụng các công cụ xác định vị trí hoặc báo cảnh sát với hy vọng tìm lại chiếc điện thoại bị mất nhưng cũng không mong gì có thể nhận lại. Tuy nhiên, một người đàn ông Ấn Độ đã được tên cướp trả lại chiếc điện thoại sau khi bị tên này giật mất.

Theo đó, sự việc xảy ra tại một ga tàu ở thị trấn Noida (bang Uttar Pradesh, Ấn Độ), khi người đàn ông có tên Debayan Roy đang đứng đợi tàu và sử dụng điện thoại để nhắn tin, thì bất ngờ bị một người đàn ông đeo khẩu trang đen giật lấy chiếc điện thoại trên tay rồi chạy mất.

Sự việc xảy ra quá bất ngờ khiến Debayan đứng sững trong giây lát. Sau khi định thần lại, anh này đã lập tức đuổi theo tên cướp để lấy lại chiếc điện thoại bị mất.

Tuy nhiên, điều bất ngờ đã xảy ra, trong khi Debayan đang đuổi theo tên cướp thì nhận ra tên này thay vì tìm cách bỏ chạy thật xa thì lại quay đầu và chạy về phía anh. Khi cả hai đối mặt, tên cướp đã nói với Debayan: "Anh bạn, tôi tưởng rằng đây là một chiếc điện thoại OnePlus 9 Pro", sau đó tên cướp đặt chiếc điện thoại xuống nền nhà ga rồi tiếp tục bỏ chạy trong sự ngỡ ngàng của Debayan.

Debayan cho biết chiếc điện thoại mà anh sử dụng khi bị cướp là một chiếc Galaxy S10+. Có vẻ như tên cướp là một người yêu thích mẫu smartphone OnePlus 9 Pro và nhìn nhầm chiếc điện thoại của Debayan nên đã giật lấy, nhưng khi bỏ chạy, tên này đã nhận ra sự nhầm lẫn nên quay trở lại trả máy cho Debayan.

Debayan đã chia sẻ câu chuyện về vụ cướp kỳ lạ của mình lên mạng xã hội Twitter và nhanh chóng "gây sốt". Nhiều người cho rằng Debayan đã rất may mắn khi gặp được một tên cướp tử tế nên vẫn còn lấy lại được chiếc điện thoại của mình.

Trong khi đó, nhiều cư dân mạng lại hài hước cho rằng hãng smartphone OnePlus nên trao tặng cho tên cướp một chiếc OnePlus 9 Pro, bởi lẽ chắc hẳn rằng đây là một "fan cuồng nhiệt" của hãng smartphone này.

Theo Dantri/DTrends

Clip sàm sỡ cô gái bị khóa chặt trên xe buýt nóng nhất MXH

 Sàm sỡ cô gái bị khóa chặt trên xe buýt; Người đàn ông 2 lần thoát chết chỉ trong vài giây; Khoảnh khắc tài xế cố cứu hành khách trước khi đột quỵ;... là những clip nóng nhất mạng xã hội tuần qua.

Hiện trường vụ tai nạn khiến 1 người chết. (Ảnh: XĐ)

Tại hiện trường, xe Lexus thì bị vỡ nát phần đầu, xe máy của nạn nhân hư hỏng, nằm dưới gầm ôtô.

Theo Zing, tài xế điều khiển ôtô Lexus biển ngũ quý 7 được xác định là Phạm Hồng Dương (48 tuổi, trú tại phường Phương Liệt, quận Đống Đa, Hà Nội). Sau khi xảy ra vụ việc, tài xế xe Lexus ở lại hiện trường để phối hợp điều tra.

Về nguyên nhân vụ tai nạn, một số nhân chứng cho biết trên báo Đất Việt, vào thời điểm trên, chiếc xe ô tô Lexus chạy với tốc độ cao, có hiện tượng mất lái rồi đâm vào người phụ nữ khiến nạn nhân tử vong.

Trao đổi với báo chí, một lãnh đạo Công an xã Phù Linh cho biết, có thể nạn nhân đã nhiều tuổi, sang đường không dứt khoát khiến tài xế Lexus không kịp xử lý.

Vụ việc vẫn đang được điều tra làm rõ.

Lexus biển tứ quý 6 tông chết 4 người ở Quy Nhơn

Vào tháng 4 vừa qua, vụ xe Lexus đâm vào đám đông đi đưa tang trên đường Nguyễn Công Trứ (TP Quy Nhơn, Bình Định), làm 4 người chết và 8 người bị thương bị thương khiến dư luận vô cùng bàng hoàng.

Tài xế lái chiếc xe Lexus tứ quý gây tai nạn là ông Nguyễn Đức Huyện (60 tuổi, ở phường Trần Hưng Đạo, TP Quy Nhơn, nguyên Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Pisico Bình Định). Ngày 20/8, TAND tỉnh Bình Định đã mở phiên tòa sơ thẩm xét xử ông Huyện về tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ".

Chiếc xe tứ quý 6 gây tai nạn. (Ảnh: Ánh Nguyên)

Theo cáo trạng, khoảng 13 giờ 10 phút ngày 11/4, ông Huyện lái chiếc xe Lexus BKS 49X – 6666 đến đường Nguyễn Công Trứ, TP Quy Nhơn để chờ đưa tang. Khi điều khiển xe đến đây, trong lúc thực hiện các thao tác đối với các bộ phận ga, thắng, cần số của xe và đưa cần số vào vị trí di chuyển xe về phía trước, làm xe vọt mạnh tông vào những người đang chờ khiêng quan tài.

Sau khi gây tai nạn, Công an TP Quy Nhơn đã đo nồng độ cồn và xác định ông Huyện có nồng độ cồn 0,315mg/l. Ông Huyện sau đó đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, tác động gia đình bồi thường khắc phục hậu quả cho gia đình các nạn nhân tử vong và các nạn nhân bị thương với tổng số tiền hơn 1,7 tỷ đồng.

Với những tình tiết trên, TAND tỉnh Bình Định đã tuyên phạt ông Huyện 4 năm tù.

Nữ tài xế Lexus đâm 9 xe nằm la liệt ven hồ Tây, 6 người nhập viện

Tháng 12/2018, vụ việc nữ tài xế Lexus đâm liên hoàn 9 xe ở ven hồ Tây, Hà Nội, khiến nhiều người không khỏi bàng hoàng.

Xe ô tô Lexus gây tai nạn liên hoàn trên đường Trích Sài  (Ảnh: Trần Thường - Nhị Tiến)

Cụ thể, khoảng 18h ngày 18/12/2018, bà Nguyễn Thu Tr (SN 1989, trú tại Lò Sũ, phường Lý Thái Tổ, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) cầm lái chiếc Lexus GX470 màu đen BKS 29A chạy trên đường Trích Sài (Hà Nội). Khi xe đến nhà số 81 Trích Sài, xe của bà Trang bất ngờ tông liên tiếp vào 3 người đi bộ trên vỉa hè. Sau đó, xe này tiếp tục tăng ga và tông liên tiếp 4 xe máy khác đi cùng chiều phía trước.

Chưa dừng lại, chiếc xe này còn tông trúng 1 taxi rồi đâm vào xe chuyên dụng của CSGT trước khi dừng lại. Lực lượng CSGT phải mở cửa xe, tắt máy ngay sau đó, đề phòng nữ tài xế tiếp tục gây hậu quả cho người khác.

Vụ việc khiến ít nhất 6 người bị thương, hàng loạt phương tiện hư hỏng.

Cảnh sát cho biết đã phát hiện nồng độ cồn trong khí thở của nữ tài xế xe Lexus. Người này đã uống rượu hoặc bia trước khi lái xe và có nồng độ cồn gần 0,7 miligam/lít khí thở, vượt quá mức cho phép.

Xe Lexus biển “khủng” gây tai nạn liên hoàn ở Thanh Hóa

Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 22h30' ngày 3/7/2016 trên đường Phan Chu Trinh, trước quảng trường Lam Sơn, phường Điện Biên, TP Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa.

Vào thời điểm trên, chiếc xếp hộp Lexus 570 mang BKS 80A - 668.68 (do một người đàn ông điều khiển) đang lưu thông theo hướng từ khách sạn Phù Đổng về trụ sở Công an TP Thanh Hóa, khi tới phía trước quảng trường Lam Sơn, chiếc xe bất ngờ tông vào một người đi xe máy trên đường.

Chiếc xe Lexus biển "khủng" gây tai nạn liên hoàn ở Thanh Hóa. (Ảnh: Gia đình và Xã hội)

Chưa dừng lại ở đó, chiếc “ xế hộp ” mất lái tiếp tục tông vào 4 chiếc xe máy dựng sát lề đường rồi đẩy lên quán nước trên vỉa hè, khiến 3 vị khách và chủ quán nước bị tông trúng.

Hậu quả, 5 người bị thương phải nhập viện cấp cứu , 5 chiếc xe máy bị hư hỏng nặng, trong đó có 2 chiếc nát vụn. Chiếc xe Lexus cũng bị hư hỏng phần đầu và 1 bên gương xe, hàng hóa quán nước đổ, vỡ, vương vãi khắp nơi.

Anh Tuấn (Tổng hợp)

Vợ chồng Cường Đô la tậu Porsche gần 8 tỷ

Mới tậu chiếc McLaren 720S giá lăn bánh 24 tỷ, vợ chồng Nguyễn Quốc Cường (Cường Đôla) lại vừa rước siêu xe Porsche 911 Carrera S giá gần 8 tỷ về garage. Hiện vợ chồng doanh nhân phố núi này sở hữu 3 chiếc Porsche toàn màu trắng.

Tại giải đua này, các VĐV tham gia sẽ thi đấu gymkhana tại 5 hạng xe với thể thức solo gymkhana. Bao gồm: Hạng 1 - Xe cầu trước FWD – động cơ dưới 1601cc; Hạng 2 – Xe cầu trước FWD – động cơ từ 1601cc trở lên; Hạng 3 - Xe cầu sau RWD – động cơ dưới 2001cc; Hạng 4 – Xe cầu sau RWD – động cơ từ 2001cc trở lên; Hạng 5 – Xe AWD, 4WD không hạn chế động cơ.

"Auto Gymkhana là thể thức đua tính giờ trên đường đua đã được định sẵn, thường khá nhỏ so với các dạng đua khác", chuyên gia lái xe Nguyễn Hồng Vinh đến từ đội Redline Racing cho biết. Theo đó, đường thi được thiết kế trên một diện tích nhỏ, bài bao gồm tăng tốc trên các đoạn thẳng ngắn (hiếm khi quá 100km/h), nhiều khúc cua các kiểu khác nhau, slalom, 180 độ, 360 độ, chạy số 8. Thành tích của các VĐV tham gia được tính bằng thời gian hoàn thành bài thi.

VAGC được phối hợp tổ chức bởi Hiệp hội Thể thao Xe động cơ Việt Nam (VMA) và Diễn đàn Otofun.net. Tại mỗi chặng đua, có tối đa 40 VĐV tham gia và mỗi đội tối đa chỉ có 2 VĐV. Theo kế hoạch, chặng đầu tiên sẽ chính thức diễn ra vào ngày 7/12 sắp tới tại Làng văn hóa các dân tộc Việt Nam (Hà Nội). Chặng hai dự kiến tổ chức tại đường đua Đại Nam (Bình Dương) sau đó một tuần. Chặng đua chung kết của VAGC mùa đầu tiên sẽ diễn ra tại đường đua khu vực bờ hồ Hoàn Kiếm (Hà Nội) với sự tham gia của 40 VĐV xuất sắc nhất.

Vietnam Offroad Cup - VOC
Đây là giải đua xe địa hình lớn nhất và lâu đời nhất Việt Nam. Vietnam Offroad Cup tiền thân là Vô Lăng Vàng lần đầu tiên tổ chức vào năm 2009. Trải qua 10 năm tổ chức bởi diễn đàn Otofun.net, VOC trở thành một trong những giải đua xe chuyên nghiệp và có quy mô lớn nhất hiện nay.

VOC 2019 là giải đấu offroad lớn nhất Việt Nam

VOC 2019 diễn ra hồi cuối tháng 9 quy tụ 160 tay đua, 80 đội đua thi đấu tại bốn hạng thi gồm Bán tải Việt Nam, Cơ bản, Mở rộng và Nâng cao. VOC 2019 thu hút sự tham gia của nhiều VĐV đến từ khắp cả nước như Hà Nội, Hà Giang, Lào Cai, Lạng Sơn, Hà Tĩnh, Bình Phước, TP HCM và cả nước bạn Lào.

Tại đây, các tay đua phải vượt qua tổng cộng 10 bài thi và một cung adventure xuyên rừng buổi đêm. Các bài thi được thiết kế với nhiều thử thách địa hình như đường bùn lầy, dốc cao, hố sâu, đường nghiêng, đường quanh co, suối cạn... Sau những nỗ lực không biết mệt mỏi, giải thưởng cũng được trao cho các tay đua xuất sắc nhất.
Đội Everest PVC 1 gồm lái chính Đinh Bá Trung và lái phụ Đỗ Anh Tuấn nhất hạng Bán tải Việt Nam. Đội PAC- DR.CAR gồm lái chính: Nguyễn Huy Thông và lái phụ Phạm Văn Anh nhất hạng Cơ bản. Đội PNF02 gồm lái chính Phan Ngọc Mỹ và lái phụ Bùi Minh Duy nhất hạng Mở Rộng. Nhà vô địch hạng Mở rộng thuộc về đội PAC Racing số 415 với lái chính là anh Nguyễn Mạnh Dũng cùng lái phụ Trần Văn Cường.

Suốt nhiều năm qua, VOC trở thành món ăn tinh thần không thể thiếu đối với các tín đồ mê xe địa hình trên cả nước. Đây không chỉ là cuộc đua đơn thuần, mà là nơi để người yêu xe địa hình thỏa mãn đam mê, truyền cảm hứng tới đông đảo công chúng. Thông qua VOC, đua xe địa hình không chỉ dừng lại trong các nhóm nhỏ, mà là nơi để luyện tay lái cho những chuyến thiện nguyện vùng cao mỗi độ cuối năm. Tính nhân văn và ý nghĩa đối với cộng đồng luôn được đề cao.

Knock out the King – KOK

Giải đấu KOK lần đầu tiên tổ chức vào năm 2018. Đây là giải đấu xe địa hình offroad có cách thức thi đấu khác biệt so với các giải đấu hiện nay. KOK chỉ có một thể thức thi đấu đối kháng trên hai đường đua song song với nhau giữa hai xe cùng phân hạng. Xe nào có thành tích thấp hơn sẽ bị loại, xe chiến thắng sẽ tiếp tục vào vòng tiếp theo.

KOK vòng 3 năm 2019 diễn ra tại Hà Nội

KOK đến nay đã diễn ra ba chặng đua tổ chức tại Hà Nội và Bình Dương. Đường đua được thiết kế đặc biệt, song song và giao nhau để cả hai xe thi đấu đều trải qua những thử thách hoàn toàn giống nhau. Điều này nhằm đảm bảo sự công bằng và tính cạnh tranh cao nhất, mang lại sự hấp dẫn cho giải. KOK được đánh giá là giải đua có định dạng gần nhất với các giải Rally nổi tiếng trên thế giới. Các xe thi đấu sẽ chạy ở tốc độ khá cao trên 40km/h và có thể lên tới 120 km/h trên đoạn đường đất thẳng.

KOK cũng chính là nơi phát hiện ra những tài năng cho làng đua xe thể thao Việt Nam với những cái tên đầy tiềm năng. Tại vòng 1 diễn ra tại Làng văn hóa các dân tộc Việt Nam (Hà Nội), tay đua Trần Phát là người giành chiến thắng chung cuộc cùng phần thưởng 150 triệu đồng.

Tay đua Vũ Ngọc Cường giành chiến thắng KOK vòng 2 diễn ra tại trường đua Đại Nam (Bình Dương) với phần thưởng 150 triệu đồng. KOK vòng 3 tổ chức tại công viên Yên Sở chứng kiến cuộc lên ngôi lần đầu tiên của tay đua Nguyễn Anh Tú khi sử dụng chiếc Triton đời cũ.

Có thể nói rằng, sự xuất hiện của KOK giúp cho phong trào chơi xe địa hình thêm nhiều màu sắc hơn. Thể thức thi đấu đối kháng hoàn toàn mới cùng những bài thi tốc độ là những điểm hấp dẫn không chỉ các VĐV mà còn cả khán giả. Dù sinh sau đẻ muộn nhưng KOK cũng kịp để lại những dấu ấn đáng nhớ.

King of Pickup – KOP

Tại Việt Nam hiện nay, phong trào chơi xe và độ xe bán tải có thể phát triển rất mạnh mẽ trong vài năm vừa qua. Nhiều hội nhóm, các câu lạc bộ chơi xe, hãng xe được thành lập với sự tham gia của đông đảo thành viên cả nước. Trong đó, Câu lạc bộ Bán tải Việt Nam – Pickup Vietnam Club (PVC) có thể coi là nhóm nổi trội hơn cả về cả quy mô lẫn chất lượng.

KOP là giải đấu dành riêng cho các mẫu xe bán tải. (Ảnh: Theo Xehay)

PVC quy tụ đông đảo các thành viên sử dụng xe bán tải đến từ nhiều thương hiệu khác nhau. Hằng năm, PVC đều tổ chức cuộc thi đua xe nội bộ dành cho các thành viên CLB với tên gọi King of Pickup - KOP. KOP đã diễn ra ba mùa giải vào các năm 2016, 2017 và 2018. Tương tự như VOC, các bài thi thuộc KOP cũng được thiết kế bài bản, với nhiều thử thách dành cho các VĐV tham gia. Các tay đua sẽ phải thể hiện được những kỹ năng tốt nhất của mình để vượt qua các chướng ngại vật trong thời gian ngắn nhất.

Tại KOP, đây không đơn thuần là một cuộc thi giữa các tay đua. Mỗi mùa giải KOP diễn ra còn là nơi gắn kết các thành viên PVC với nhau. Đây cũng là dịp để các thành viên có cơ hội hiểu nhau hơn, cùng nhau gắn kết tình bằng hữu, hay lớn hơn là hợp tác làm ăn trong tương lai.

Năm 2020, Việt Nam sẽ đăng cai lần đầu tiên giải đua xe F1. Với sự kiện này, phong trào đua xe chuyên nghiệp tại Việt Nam sẽ được nhân rộng hơn nữa.

Anh Vũ

Đại gia vứt xó Mercedes-Benz S600 phủ bụi bên đường trong 2 năm

Một chiếc xe sang Mercedes-Benz S600 bị chủ xe vứt xó đến phủ bụi ở đường suốt hai năm qua, bản thân chiếc xe cũng không còn biển số thậm chí logo xe còn bị mất trộm.

Thời điểm tỷ số trận đấu đang là 1-1, MU được hưởng phạt đền trong tình huống Coady phạm lỗi Paul Pogba. Sau khi trao đổi với Rashford, tiền vệ người Pháp cầm trái bóng đặt lên chấm 11m.

Dù tung cú đá rất căng nhằm vào góc trái khung thành nhưng Pogba không thể khuất phục được Rui Patricio, với tình huống phản xạ xuất thần.

Pogba trao đổi với Rashford và đòi đá quả 11m của MU

Đó là lần thứ 4 Paul Pogba đá hỏng penalty trong 12 tháng trở lại đây. Trên cabin bình luận của Sky Sports, cựu danh thủ Gary Neville đã phê phán hành động giành quyền sút 11m của Pogba.

"Trước khi cậu ấy đá penalty tôi đã rất tức giận. Tôi nghĩ đó là hành động điển hình của Paul Pogba - một cầu thủ ích kỷ.

Anh ta nghĩ sao khi giành quyền đá phạt từ Rashford - người đã thực hiện rất tốt cú sút 11m trận mở màn với Chelsea? Tôi không muốn chứng kiến những màn tranh luận giữa Pogba và Rashford trên sân.

Pogba sút hỏng và ném đi cơ hội chiến thắng của MU. Rashford đã ghi bàn tương tự tuần trước. Bởi vậy, hãy để cậu ấy tiếp tục thực hiện cú đá penalty.

Pogba không thể khuất phục được Patricio

MU thiếu một thủ lĩnh đích thực trên sân. Họ không thể đưa ra quyết định ở thời điểm then chốt. Có điều gì đó rất không ổn.

Pogba cần ghi nhớ, đây là quả 11m của Manchester United, chứ không phải trò quay xổ số hay trận bóng của đám trẻ 5 tuổi" - Gary Neville nói trong tâm trạng bức xúc.

Ở buổi họp báo sau trận, HLV Solskjaer lên tiếng bảo vệ Pogba: "Hai người trong số họ (Pogba và Rashford) được chỉ định sút penalty.

Quyết định tùy thuộc vào họ. Rashford muốn thực hiện nhưng thời điểm ấy Pogba rất tự tin. Tôi thích cảm giác này, khi một cầu thủ nghĩ rằng 'Tôi có thể làm được'".

Solskjaer vẫn bênh vực cậu học trò

Về phần mình, Rashford thừa nhận, Pogba nói muốn thực hiện quả 11m. Cá nhân anh không cảm thấy vấn đề gì khi nhường cơ hội cho đồng đội.

"Đơn giản là Paul Pogba muốn đá penalty. Ai cũng có thể bỏ lỡ từ khoảng cách 11m. Pogba từng ghi vô số bàn thắng như này nên việc sút hỏng cũng là điều bình thường.

Tôi là người sút 11m tuần trước và sẽ chẳng vấn đề gì khi Pogba thực hiện nó tuần này. Thật đen đủi vì cậu ấy không thể ghi bàn. Tuy nhiên, chúng tôi là một đội và cần hướng về phía trước ở trận đấu tới."

MỜI XEM VIDEO ĐƯỢC TẠO TỰ ĐỘNG CỦA BÀI VIẾT NÀY

* An Nhi