Lịch thi đấu và trực tiếp vòng 17 V.League 2019: HAGL vs SLNA

1. Maybach Exelero: Đây là chiếc xe hiếm nhất trên thế giới. Nó có giá 8 triệu USD. Siêu xe do hãng Maybach từng xuất hiện trong những MV ca nhạc "Lost One" của Jay-Z. Exelero sau đó được bán lại cho rapper Bryan "Birdman" Williams. Theo những thông tin mới nhất, siêu xe này tiếp tục được trao qua cho một người chủ tại Đức. Exelero được ra mắt năm 2004 theo yêu cầu của bộ phận Fulda thuộc công ty lốp Goodyear. Fulda cần chiếc xe có thể chạy tốc độ 350 km/h nhằm thử nghiệm lốp thế hệ mới. Maybach Exelero có bốn chỗ ngồi, nặng 2.654 kg. Xe được thiết kế bởi Maybach GmbH, sử dụng động cơ V12 tăng áp kép.

2. Koenigsegg Trevita: Hãng siêu xe Thụy Điển Koenigsegg chỉ sản xuất ba chiếc Trevita. Chính vì vậy, mẫu xe này càng trở nên đắt giá nhờ tính độc quyền. Xe có giá hơn 2 triệu USD. Nó sử dụng ngoại thất bằng sợi carbon, động cơ V8, dung tích 4.8 lít, tăng áp kép. Khả năng tăng tốc của Trevita từ 0 lên 100 km/h trong 2,9 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 408 km/h.

3. Pagani Zonda Cinque Roadster: Xe này sử dụng động cơ V12 Mercedes Benz AMG, sản sinh 678 mã lực. Đây là chiếc siêu xe thanh lịch và hiếm. Mặc dù dòng Zonda đã được sản xuất từ cuối thập niên 1990, nhưng mãi đến 2009, Pagani mới tạo ra Zonda Cinque Roadster. Chỉ 5 chiếc được sản xuất và đều được đặt hàng trước khi ra lò. Siêu xe này có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,4 giây, tốc độ tối đa 349 km/h. Mui xe có thể tháo rời và bỏ vào cốp phía trước mũi xe. Pagani Zonda Cinque Roadster có giá 1,8 triệu USD.

4. Bugatti Veyron Pur Sang: Theo Car and Driver, Bugatti Veyron Pur Sang là một trong những chiếc xe kỳ quặc nhất hành tinh. Những chiếc Bugatti Veyron EB16.4 khá nổi tiếng nhưng chưa đủ làm nên sự đặc biệt. Theo đó, hãng siêu xe Pháp muốn tạo ra chiếc xe hàng độc dành cho những khách hàng tỷ phú. Vì vậy, chỉ 5 chiếc Pur Sang được làm trên thế giới. Pur Sang không dùng sơn mà sử dụng vỏ nhôm và sợi carbon. Nó có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 2,5 giây nhờ khối động cơ 16 xi-lanh, sản sinh 1.001 mã lực. Nội thất được chế tác thủ công rất sắc sảo. Cả 5 chiếc đều tìm thấy chủ nhân sau 24 giờ rao bán ở mức giá 3 triệu USD.

5. Lamborghini Veneno Roadster: Nhân dịp sinh nhật 50, Lamborghini cho ra đời Veneno Roadster cùng mức giá 4,5 triệu USD. Veneno Roadster được làm dựa trên khung sườn Aventardor nhưng không có mui. Nó là xe mui trần mạnh mẽ, có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 2,9 giây. Tốc độ tối đa 254 km/h. Chỉ 9 chiếc được xây dựng và tất cả đã tìm thấy chủ nhân. Một trong số chủ nhân siêu xe này đăng bán chiếc xe của mình với giá 7,4 triệu USD, đắt gần gấp đôi giá gốc.

6. Tramontana: Tramontana có nghĩa là những cơn gió hoang dã ở miền Bắc Tây Ban Nha. Tramontana trang bị động cơ V12, 710 mã lực, tốc độ tối đa 320 km/h. Xe chỉ nặng 1.267 kg nhờ sử dụng nhôm và sợi carbon. Nó có giá 700.000 USD, và chỉ 12 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới.

7. Zenvo ST1: Với 15 chiếc Zenvo ST1 được sản xuất bởi hãng xe Đan Mạch, biến nó trở thành một trong những mẫu xe độc trên thế giới. Giá gốc của siêu xe này là 1,8 triệu USD, nếu sử dụng gói nâng cấp, khách hàng phải chi thêm 1 triệu USD nữa. Việc thay lốc xe mất khoảng 5.000 USD và khách hàng phải chuyển xe tới trụ sở của hãng tại Đan Mạch để sửa chữa. Không chỉ là xe đắt tiền, Zenvo ST1 chỉ bán cho những khách hàng đặc biệt đáp ứng những tiêu chí do hãng đề ra. Siêu xe chỉ nặng 1.360 kg, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây. Tốc độ tối đa đạt 375 km/h nhờ khối động cơ V8, 7.0 lít và hộp số 7 tốc độ.

8. Ferrari 250 GTO Berlinetta: Model này không chỉ là chiếc xe độc, nó còn giữ kỷ lục là xe đắt nhất thế giới. Tại phiên đấu giá 14/8/2014 tại Carmel, California, Ferrari 250 GTO Berlinetta đời 1962 được bán giá 38,1 triệu USD. Đây là một trong số 39 chiếc 250 GTO Berlinetta được sản xuất. Xe trang bị động cơ 12 xi-lanh, công suất 296 mã lực.

9. Jaguar ZKR 75: Jaguar nổi tiếng với thiết kế thanh lịch, kiểu dáng đẹp và độc. Để kỷ niệm sinh nhật 75 của hãng, Jaguar cho sản xuất chiếc xe mang tên XKR75. Chỉ 75 chiếc được tạo ra cùng mức giá 133.568 USD. Nó không phải chiếc xe đắt tiền nhất nhưng điểm đáng chú ý là hãng chỉ bán xe tại các thị trường Bỉ, Pháp, Ý, Đức, Hà Lan, và Vương quốc Anh. XKR 75 tương tự như bản gốc Jaguar XKR, tuy nhiên được nâng cấp hệ thống treo và hệ thống lái, cải thiện khả năng tăng tốc và tiếng pô. XKR 75 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,4 giây. Tuy nhiên, tốc độ tối đa của nó chỉ đạt 280 km/h, chậm hơn rất nhiều so với những chiếc xe thể thao phổ biến hiện nay.

10. Bugatti Veyron EB 16.4: Chỉ 300 chiếc Bugatti Veyron EB 16.4 được xây dựng. Đây là siêu xe thể thao cực nhanh và sản xuất cho giới siêu giàu trên thế giới. Veyron được đặt theo tên một tay đua người Pháp - Monsieur Veyron. Ông đã giành chiến thắng tại giải Le Mans 24h năm 1939 trên một chiếc Bugatti. Veyron có giá khoảng 1,5 triệu USD. Từng được xem là chiếc xe mạnh nhất thế giới, Bugatti trang bị cỗ máy V16, bốn tăng áp, dung tích 8.0 lít. Veyron có thể đạt tốc độ tối đa 407 km/h.

(Theo Zing.vn)

Cổng dịch vụ công quốc gia dự kiến khai trương vào cuối tháng 11/2019 sẽ giúp giảm thời gian, chi phí thực hiện thủ tục hành chính, dịch vụ công cho người dân, doanh nghiệp (Giao diện trang chủ Cổng dịch vụ công quốc gia).

Cũng trong phát biểu khai mạc hội nghị, Bộ trưởng Mai Tiến Dũng nhận định, thời gian qua, để nâng cao chất lượng phục vụ người dân và doanh nghiệp, các bộ, các địa phương đã tích cực xây dựng Cổng dịch vụ công, các hệ thống thông tin một cửa điện tử cấp bộ, cấp tỉnh. Tuy nhiên, phải nhìn nhận rằng, việc triển khai riêng lẻ khiến cho không thể có bộ, địa phương nào cung cấp được đầy đủ, toàn diện các dịch vụ công đối với doanh nghiệp, người dân. Từ đó, khó khăn cho người dân, doanh nghiệp khi sử dụng các dịch vụ công.

Bộ trưởng lấy dẫn chứng việc hiện nay người dân nộp hồ sơ tại một bộ, một địa phương thì không được tái sử dụng sang các bộ, địa phương khác. Hay muốn đăng ký dịch vụ khuyến mại, doanh nghiệp phải trực tiếp vào các Cổng thông tin điện tử của các tỉnh, hoặc trực tiếp gặp từng tỉnh để đăng ký, từ đó gây khó khăn, mất thêm thời gian, chi phí cho doanh nghiệp.

Với tinh thần lấy người dân, doanh nghiệp làm trung tâm phục vụ, Thủ tướng Chính phủ giao cho Văn phòng Chính phủ cùng các bộ, địa phương tập trung triển khai xây dựng Cổng dịch vụ công quốc gia.

Cổng Dịch vụ công quốc gia được thiết lập tại một địa chỉ duy nhất www.dichvucong.gov.vn là đầu mối cung cấp thông tin, hỗ trợ tổ chức, cá nhân thực hiện thủ tục hành chính, dịch vụ công trực tuyến và giám sát, đánh giá việc giải quyết thủ tục hành chính. Cổng dịch vụ công quốc gia hướng tới là một hiện diện số nhất quán, đầy đủ, đáng tin cậy và thân thiện của Chính phủ phục vụ người dân và doanh nghiệp.

Theo Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng, việc ra mắt Cổng dịch vụ công quốc gia vào cuối tháng 11/2019 mới chỉ là điểm khởi đầu của quá trình cải cách phục vụ người dân và doanh nghiệp. Với phương châm lấy người dân và doanh nghiệp làm trung tâm phục vụ, dưới sự chỉ đạo trực tiếp của Thủ tướng Chính phủ, Văn phòng Chính phủ sẽ phối hợp chặt chẽ cùng các bộ, ngành, địa phương lựa chọn và từng bước đưa những dịch vụ công thiết yếu đã được cải cách thực chất để tích hợp lên Cổng dịch vụ công quốc gia.

“Đây là công việc thường xuyên, liên tục, với mục tiêu xuyên suốt là lấy sự hài lòng của cá nhân, tổ chức là thước đo chất lượng cung cấp dịch vụ công của các cơ quan hành chính nhà nước, tổ chức cung cấp dịch vụ công”, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ nhấn mạnh.

Một điểm đặc biệt của gói cước MobiF khiến người dùng hài lòng chính là thủ tục đăng ký đơn giản, các thuê bao chỉ việc mang chứng minh thư đến những địa điểm MobiFone gần nhất là sẽ được hỗ trợ một cách nhanh chóng.

Nhiều tiện ích vượt trội

Một điều bất tiện đối với người dùng trả trước là khi đột xuất hết tiền khi bạn đang sử dụng, bạn không thể tìm được chỗ mua thẻ cào, không nhớ cú pháp ứng tiền… với thuê bao trả sau, những cuộc gọi và tin nhắn của bạn sẽ luôn thông suốt. Nhiều người sẽ cho rằng đây là con dao hai lưỡi nếu thuê bao trả sau lỡ tiêu vượt ngưỡng. Tháo gỡ tâm lý này, MobiF ra đời với nhiều gói cước ưu đãi về nghe gọi, Data, bên cạnh đó là việc MobiFone cho phép các thuê bao của mình được tạm ứng một số tiền dùng trước nhất định để không bị xài vượt người (từ 100.000 đồng, 200.000 đồng đến cả triệu đồng)

Cha mẹ thấp, con vẫn có thểcao

PGS.BS.Lê Bạch Mai (bên phải) và GS.TS. Nguyễn Lân Dũng (bên trái)

Nhân viên một ngân hàng đang hỗ trợ khách. Ảnh: Hải Đăng

Mặc dù nhu cầu vốn lớn như thế nhưng các DNVVN khó tiếp cận được nguồn vốn vay từ ngân hàng do vướng nhiều thủ tục, trong đó chủ yếu là tài sản thế chấp. Khác với các doanh nghiệp sản xuất có nhà xưởng hay tài sản bảo đảm, nhiều DNVVN hoạt động trong ngành dịch vụ không có tài sản hữu hình nên bị ngân hàng từ chối cho vay.

Thấy được khoảng trống tiềm năng này, các công ty fintech nhảy vào khai thác. Như Validus Capital là nền tảng kết nối cho vay giữa các nhà đầu tư với các DNVVN, là mô hình cho vay tín chấp giữa nhà đầu tư với doanh nghiệp gần như đầu tiên triển khai tại Việt Nam.

Validus Capital là nền tảng hỗ trợ tài chính cho DNVVN Iớn nhất Singapore, đã hoạt động thành công tại đảo quốc sư tử với mức giải ngân mỗi tháng khoảng 20 triệu đô la Singapore (hơn 340 tỷ đồng).

Không chỉ doanh nghiệp Singapore nhìn thấy tiềm năng của thị trường cho vay tín chấp nhắm vào nhóm khách không có khả năng tiếp cận ngân hàng, các công ty khởi nghiệp Việt Nam cũng đã triển khai mô hình tương tự ở nhóm khách hàng cá nhân.

Chẳng hạn các start-up Việt như Fiin, Interloan,... đều đang triển khai dịch vụ cho phép nhà đầu tư cá nhân có thể duyệt cho vay một cá nhân khác (peer-to-peer lending). Tương tự, star-up Gobear (Singapore) cũng triển khai gói dịch vụ cho vay cá nhân tại Việt Nam,...

Tất cả các doanh nghiệp tham gia vào thị trường cho vay đều cho rằng trở ngại về thủ tục khiến đa số khách hàng (cá nhân và doanh nghiệp) không thể tiếp cận nguồn vốn từ ngân hàng. Các công ty fintech sử dụng nền tảng công nghệ (AI, Big Data) để chấm điểm tín dụng của người vay, sau đó duyệt cho vay mà không cần thủ tục rườm rà.

Chẳng hạn, cá nhân vay tiền chỉ cần cung cấp ảnh tự chụp selfie, ảnh chụp CMND, các loại hoá đơn điện, nước,... là có thể được duyệt cho vay trên dưới 10 triệu đồng trong vòng chưa tới 1 giờ.

Tuy vậy, mô hình cho vay giữa cá nhân với nhau chứa đựng rủi ro, chẳng hạn người đi vay có thể “quỵt” tiền của các nhà đầu tư, do đó các nền tảng cho vay đều có những ràng buộc ban đầu.

Chẳng hạn, Interloan khi ra mắt tại Việt Nam chỉ duyệt vay cho nhân viên của các công ty có ký kết như McDonald's Việt Nam, Công ty Cổ phần BPO Mắt Bão, Công ty Cổ phần Bảo Hiểm Viễn Đông và Công ty Cổ phần Việt Money. Việc này nhằm bảo đảm các khoản nợ được trả đúng hạn, mô hình kinh doanh không bị lợi dụng.