Fanpage Khá Bảnh bất ngờ tự đóng cửa sau khi kênh YouTube bị trảm

Đó là khoảnh khắc lịch sử trong sự nghiệp của Xuân Trường, với bóng đá Việt Nam, cũng như bóng đá Thái Lan.

Xuân Trường phải được đối xử công bằng hơn

Xuân Trường trở thành cầu thủ Việt Nam đầu tiên thi đấu ở Champions League cho CLB nước ngoài, và tham gia vào bàn thắng.

Đồng thời, pha kiến tạo của anh giúp Suphanat Mueanta trở thành cầu thủ trẻ nhất lịch sử ghi bàn ở sân chơi Champions League châu Á. Một cột mốc quan trọng của "thần đồng" bóng đá Thái Lan - người mới 16 tuổi - cũng như người hâm mộ đất nước Chùa Vàng.

Chỉ ít phút hiện diện trên sân trước Beijing Guoan, Xuân Trường đã chinh phục được tình cảm của người hâm mộ. Một làn sóng CĐV Buriram United muốn HLV Bandovic phải đưa tiền vệ mượn từ HAGL vào đội hình chính thức.

Trong thời gian qua, chính xác là chỉ sau 2 trận đầu tiên trong mùa giải 2019, Xuân Trường bị ông Bandovic bỏ rơi. Một cách đối xử rất bất công, mà không quan tâm đến sự cố gắng và những gì anh thể hiện trên sân tập.

Giữa tuần sau, Buriram có màn tái đấu Beijing Guoan trên đất Trung Quốc, trước khi gặp Ratchaburi cũng trên sân khách.

Chính vì thế, đã đến lúc ông Bandovic cần sự công bằng với Xuân Trường, khi Buriram United tiếp Trat trong trận đấu sớm nhất vòng 8 Thai League.

Sau khi cải thiện được cảm giác bóng, từng bước hòa nhập với môi trường mới, và tích lũy thể lực ở mức cao nhất, giờ là lúc Xuân Trường trở lại đội hình xuất phát và chứng minh khả năng sáng tạo.

Kịch bản đẹp nhất ở Chang Arena, trong mắt người hâm mộ, là Xuân Trường đá chính và tỏa sáng, giúp Buriram United (đá ít hơn các đối thủ 1 trận) vượt qua Trat để lấy lại ngôi đầu bảng.

Thiên Thanh

Theo SMM Sport, truyền thông Thái Lan vài ngày qua liên tục đưa tin "Voi chiến" mở màn kỳ King's Cup thứ 47 trong lịch sử bằng trận "derby ASEAN".

Người Thái lo lắng trước tin đồn gặp tuyển Việt Nam ở mở màn King's Cup 2019

Điều đó khiến cho người hâm mộ Thái Lan thể hiện sự lo lắng về kết quả của đội nhà.

"Sau khi truyền thông và mạng xã hội đồn đại Thái Lan gặp Việt Nam trong trận mở màn King's Cup vào tháng Sáu, nhiều người hâm mộ thể hiện rõ sự bối rối", bài báo viết.

"Tất cả đều là tin đồn không có căn cứ, vì thực tế còn chưa tổ chức lễ bốc thăm".

SMM Sport cho biết, LĐBĐ Thái Lan đã đưa thông báo phủ nhận điều này.

"Liên đoàn đã làm rõ một điều, bốc thăm King's Cup sẽ được tổ chức vào thứ Tư 8/5.

Có 4 đội tuyển tham dự là Thái Lan, Ấn Độ, Việt Nam và Curacao. Tất cả đều có khả năng gặp nhau".

Trên bảng xếp hạng FIFA, Curacao có thứ hạng cao nhất là 82. Tiếp theo đến Việt Nam (98), Ấn Độ (101) và Thái Lan (114).

Lượt trận đầu tiên ở King's Cup đá ngày 5/6. Hai đội chiến thắng tranh chức vô địch vào ngày 8/6.

Thiên Thanh

HLV Brendan Rodgers hiện được xem là ứng viên số 1 thay Solskjaer

The Sun cho hay, các cầu thủ MU tin rằng, Solskjaersẽ sớm mất việc ở Old Trafford, bởi thiếu phương pháp huấn luyện, khó có thể thay đổi tình thế.

Sau khi ứng viên Conte đã gật đầu với Tottenham, trong lúc Zidane không màng đến Nhà hát của những giấc mơ, người đang dẫn dắt Leicester City – Brendan Rodgers được cho là ứng viên số 1 của MU.

Theo Daily Star, dù Solskjaer vẫn còn sự ủng hộ từ hội đồng quản trị MU nhưng họ cũng đang xem xét đến phương án thay thế, với HLV Rodgers là lựa chọn.

Nguồn này khẳng định, những người đứng đầu Old Trafford sẵn sàng ‘đền tiền’ Leicester City, đáp ứng điều khoản giải phóng hợp đồng đã ký với cựu thuyền trưởng Liverpool - dành cho một đối thủ từ Premier League.

MU tin rằng, bản thân HLV Brendan Rodgers khó mà từ chối, nếu họ đưa ra lời đề nghị mời ông về Old Trafford ngồi ‘ghế nóng’.

Bởi tuy Quỷ đỏ lúc này sa sút nhưng tiếng tăm vẫn hơn hẳn Bầy cáo. Chưa kể, tại đây ông cũng sẽ có thu nhập cao hơn, được chi tiền mua sắm bổ sung đội hình mạnh hơn…

L.H

Sốt dẻo MU đạt thỏa thuận Brendan Rodgers thay Solskjaer

HLV Leicester City, Brendan Rodgers được cho đã đạt thỏa thuận miệng với MU, thay Solskjaer ngồi ‘ghế nóng’ ở Old Trafford.

ĐB Tú Anh đề nghị GĐ Sở GD&ĐT cho biết trách nhiệm của Sở với sự việc này, giải pháp tham mưu cho TP để khắc phục tình trạng trên ở các cơ sở ngoài công lập trong thời gian tới.

Bà cũng đề nghị Chủ tịch UBND quận Cầu Giấy cho biết việc rà soát của quận thời gian qua như thế nào, để xảy ra tình trạng trên thì nguyên nhân thuộc về ai và trách nhiệm của quận, giải pháp khắc phục?

Giám đốc Sở GD&ĐT Chử Xuân Dũng trả lời, trong công tác quản lý nhà trường, Sở luôn quán triệt đến hiệu trưởng các trường, chủ nhóm lớp rằng công việc đầu tiên là phải đảm bảo an toàn, an ninh một cách tốt nhất cho học sinh, giáo viên khi đến trường.

Giám đốc Sở GD&ĐT Chử Xuân Dũng. Ảnh: Phạm Hải

Vì vậy, hằng năm, Sở luôn có những văn bản chỉ đạo kịp thời, hướng dẫn các nội dung này. Đối với cấp học tiểu học và mầm non thì việc chăm sóc, nuôi dưỡng trẻ cần được quan tâm. Sau đó đến nội dung chất lượng giáo dục.

Theo ông Dũng, cấp học mẫu giáo, nhà trẻ, tiểu học thì được xếp thứ tự an toàn, nuôi dưỡng, giáo dục.

“Về vụ việc tại trường tiểu học Gateway, chúng tôi ý thức được rằng ngành GD&ĐT có phần trách nhiệm. Đây là một sự việc hy hữu, một sự việc rất là đau xót đối với ngành.

Trách nhiệm lớn nhất trong sự việc này là các cá nhân có liên quan đưa đón học sinh, cô giáo chủ nhiệm của lớp, rồi ban giám hiệu nhà trường”, ông Dũng nói.

Về nguyên nhân, lãnh đạo Sở GD&ĐT Hà Nội cho rằng vẫn còn lỗ hổng trong công tác quản lý và tinh thần làm việc thiếu trách nhiệm của các cá nhân trực tiếp liên quan đến sự việc này.

“Nguyên nhân cụ thể thì chúng ta sẽ chờ xác minh, công bố của các cơ quan điều tra”, ông Dũng cho hay.

Về giải pháp để không xảy ra sự việc tương tự, ông Dũng cho biết, ngay sau sự việc đau lòng đó, ngành đã tổ chức rà soát, yêu cầu tất cả các đơn vị trường báo cáo thống kê biển số xe, nhãn hiệu xe, loại xe và số lượng giấy tờ xe, số học sinh đưa đón trên từng xe đó, gửi kết quả rà soát tới Công an TP và Sở GTVT để phối hợp công tác quản lý.

Ông Dũng thông tin, hiện nay TP có 246 trường với 2.293 xe, khoảng 40.900 học sinh tham gia các phương tiện đưa đón.

Giải pháp tiếp là yêu cầu các nhà trường thực hiện nghiêm việc lựa chọn các đơn vị dịch vụ cung cấp vận chuyển học sinh, lựa chọn các nhà cung cấp đảm bảo an toàn, đảm bảo yêu cầu về công tác quản lý.

Sở yêu cầu các trường tham gia dịch vụ này xây dựng một quy trình đưa đón trẻ em đến trường, quản lý trong giờ học và bàn giao về gia đình hàng ngày, bảo đảm một cách nghiêm túc.

Ông cũng đề cập về công tác tuyên truyền đến người dân, cha mẹ học sinh. Đầu năm học, trong tháng an toàn giao thông, trong số hơn 2.293 lái xe của các nhà trường thì có gần 600 lái xe đã tham gia ký cam kết thực hiện nghiêm túc nội dung này.

Lãnh đạo Sở GD&ĐT kiến nghị với Công an TP, Sở GTVT tiếp tục hỗ trợ Sở rà soát các xe trên các danh mục mà Sở đã thống kê, gửi các đơn vị.

Sở GD&ĐT đề nghị Sở GTVT có hướng dẫn về các dịch vụ đưa đón học sinh. Học sinh lứa tuổi tiểu học các em vẫn phải có người giám hộ. Nếu như không xây dựng yêu cầu đối với lái xe, quy trình thì rất khó khăn cho việc quản lý.

Theo ông, vừa qua, tại một số địa phương có việc một số xe kém chất lượng, đã hết thời hạn lưu hành được cải tạo và cha mẹ học sinh đã tập trung lại để thuê xe đó vận chuyển con em mình. Vì vậy, ông đề nghị cha mẹ học sinh, người dân nâng cao hơn nữa trách nhiệm đối với con em mình. 

Khởi tố giáo viên chủ nhiệm vụ bé trai trường Gateway tử vong

 Công an quận Cầu Giấy (Hà Nội) quyết định khởi tố bị can với cô giáo chủ nhiệm lớp bé Lê Hoàng Long. 

Học sinh của trường Tiểu học Phan Bội Châu bị ngã văng khỏi xe ô tô trên đường đi học

Trước đó, ngày 16/8, Bộ GD-ĐT đã yêu cầu các địa phương tăng cường giải pháp bảo đảm an toàn học sinh khi sử dụng dịch vụ đưa đón bằng xe ô tô.

Đến nay, Bộ GD-ĐT mới nhận được 8 báo cáo của các tỉnh: Ninh Bình, Quảng Nam, Bến Tre, Bắc Giang, Cao Bằng, Gia Lai, Khánh Hòa, Thanh Hóa về kết quả triển khai việc rà soát, thống kê tình hình đưa đón học sinh bằng xe ô tô.

Bộ một lần nữa yêu cầu Sở GD-ĐT chưa nộp báo cáo triển khai các nội dung như chỉ đạo. Đồng thời, các địa phương tiếp tục kiểm tra, rà soát, báo cáo tổng hợp thực trạng sử dụng dịch vụ đưa đón học sinh, phối hợp với Ban An toàn giao thông, Sở Giao thông Vận tải rà soát việc thực hiện quy định pháp luật, hợp đồng vận chuyển đối với các trường và đơn vị kinh doanh vận tải.

Bộ yêu cầu các Sở tiến hành rà soát thông tin trên địa bàn với các mục sau: Tên trường; tổng số lượng xe nhà trường sử dụng đưa đón học sinh; số xe sử dụng đủ tiêu chuẩn theo quy định; số xe sử dụng không đủ tiêu chuẩn theo quy định; tỷ lệ xe do nhà trường hợp đồng; tỷ lệ xe do chủ thể khác điều hành và ghi chú.

Các Sở GD-ĐT báo cáo kết quả về Vụ Giáo dục chính trị và Công tác học sinh, sinh viên trước ngày 28/12.

Trường Giang

Bố trí nhân viên tư vấn tâm lý học đường bảo đảm không tăng biên chế

 - Thủ tướng yêu cầu Bộ GD-ĐT tăng cường giáo dục đạo đức, lối sống cho học sinh, sinh viên; bố trí nhân viên tư vấn tâm lý học đường phù hợp thực tiễn của địa phương và bảo đảm không làm tăng biên chế.