您现在的位置是:NEWS > Thể thao
D'. El Dorado
NEWS2025-01-22 08:20:13【Thể thao】7人已围观
简介Những năm trở lại đây,xem đá bóng hôm nay giá trị BĐS tại khu vực phía Tây Hồ đang có sự tăng trưởngxem đá bóng hôm nayxem đá bóng hôm nay、、
Những năm trở lại đây,xem đá bóng hôm nay giá trị BĐS tại khu vực phía Tây Hồ đang có sự tăng trưởng vượt bậc. Tính thanh khoản tăng cao nhờ quy hoạch hạ tầng đồng bộ, quỹ đất rộng, quy tụ nhiều dự án BĐS quy mô lớn. Xét về quy hoạch hạ tầng giao thông, nhiều dự án giao thông trọng yếu làm thay đổi diện mạo khu vực. Tuyến đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài, song song với tuyến đường sắt đô thị số 2, kết nối qua các khu đô thị lớn Tây Hồ Tây - Ngoại Giao Đoàn đang được triển khai, thành điểm kết nối giao thông trong khu vực và các tỉnh lân cận, giúp việc di chuyển trở nên nhanh chóng và thuận tiện.
Bài toán giao thông được giải quyết, giúp kết nối khu vực với nhiều tuyến giao thông chính, trong đó chỉ mất 20 phút tới sân bay Nội Bài, 10 phút vào trung tâm thành phố. Quy hoạch đồng bộ tạo đòn bẩy lớn nâng cao giá trị BĐS khu vực này trong thời gian tới.
BĐS phía Tây Hồ vốn đã phát triển mạnh mẽ, nhưng được dự báo sẽ "bứt tốc" mạnh mẽ hơn nữa trong thời gian tới nhờ sự đầu tư về hạ tầng và các dự án đô thị đang được triển khai đồng bộ.
Hiện tại, cả 2 tòa tháp D’. El Dorado I&II đều đã cất nóc |
Tọa lạc tại vị trí vô cùng đắc địa, trung tâm quận Tây Hồ, giao điểm của đại lộ Võ Chí Công, Nguyễn Hoàng Tôn và Lạc Long Quân, với tầm nhìn bao quát không gian rộng lớn của hồ Tây và sông Hồng, dự án D’. El Dorado của Tập đoàn Tân Hoàng Minh được coi là tâm điểm vàng kết nối giao thông giữa lòng thủ đô Hà Nội.
Từ đây có thể di chuyển dễ dàng đến trung tâm thành phố Hà Nội, sân bay Nội Bài, quận Cầu Giấy… Nằm trong khu vực được quy hoạch mang tầm vóc quốc tế, nơi tập trung của nhiều cơ quan, nơi có cộng đồng văn minh và điều kiện kinh tế- xã hội phát triển.... D’. El Dorado còn được hưởng lợi khi các công trình xung quanh được triển khai và đi vào hoạt động như đại siêu thị Lotte Mall, công viên Kim Quy…
Ngoài vị trí đắc địa, D’. El Dorado còn sở hữu thiết kế thông minh. Các căn hộ D’. El Dorado được thiết kế tinh tế, tiết kiệm diện tích tối đa trong không gian nhỏ nhưng vẫn tối ưu hóa công năng sử dụng, ngay cả căn hộ nhỏ nhất vẫn có ban công hoặc khe thoáng, tạo sự khoáng đạt cho không gian sống. Bên cạnh đó dự án còn có hàng loạt tiện ích nội khu như trung tâm thương mại quy tụ những thương hiệu nổi tiếng, nhà hàng ẩm thực, spa, bể bơi, phòng tập gym hiện đại… mang lại cho cư dân sống tại đây một cuộc sống hoàn hảo nhất.
Thông tin chi tiết liên hệ: Sàn giao dịch BĐS Tân Hoàng Minh, 24 Quang Trung, Hoàn Kiếm, Hà Nội hoặc Danko Group - Địa ốc Kiến Hưng Hotline: 0886 5555 86 - 0901 636 222- 094 133 9898 |
Doãn Phong
很赞哦!(8)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Everton vs Tottenham, 21h00 ngày 19/1: Ngồi trên đống lửa
- Để Việt Nam hoá rồng
- Tình trăm năm tập 182: Trao nụ hôn đầu ở bụi chuối, cặp đôi hạnh phúc 47 năm
- Bi kịch của 3 bé gái bị trao nhầm
- Soi kèo góc Everton vs Tottenham, 21h00 ngày 19/1
- Trở về sau chuyến xuất ngoại nhớ đời, cụ ông mắc ung thư nhận tin bất ngờ
- Nghệ sĩ Lê Tuấn Anh rời sân khấu kịch
- Dùng AI vẽ tranh và tình trạng bóc lột nghệ sĩ, vi phạm bản quyền
- Nhận định, soi kèo Valencia vs Real Sociedad, 03h00 ngày 20/1: Khoắng điểm tại hang Dơi
- 'Hàng triệu người đã tử vong do ô nhiễm aerosol'
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Nam Định vs Thể Công Viettel, 18h00 ngày 19/1: Khó cho cửa trên
Sergey Kosenko gây phẫn nộ khi bịt miệng, trói bạn gái trên nóc ôtô.
Kosenko, người từ chối bình luận về vụ việc, viết trên trang cá nhân rằng anh đã làm điều tương tự khoảng 20 lần. Blogger này nói thêm việc trói bạn gái trên nóc ôtô chỉ là một trong rất nhiều "bài kiểm tra lòng tin" mà cả hai đã thực hiện cùng nhau.
Tuy nhiên, sau đó một ngày, Kosenko và bạn gái đã đăng bài xin lỗi và cho biết họ đã bị phạt tiền. Thế nhưng, hiện vẫn chưa rõ liệu khoản tiền phạt này có liên quan đến cuộc điều tra của cảnh sát giao thông Moscow hay không.
Kosenko là một trong những blogger tai tiếng tại Nga. Người này chuyên kiếm tiền từ nội dung "rác", phản cảm, những pha hành động nguy hiểm, đặt cược tính mạng bản thân và những người xung quanh.
Giữa tháng 12/2020, Kosenko khiến người dân Bali (Indonesia) phẫn nộ khi đăng video quay cảnh mình và bạn gái "làm xiếc" trên xe máy.
Kosenko khiến người dân Bali (Indonesia) phẫn nộ khi đăng video quay cảnh mình và bạn gái "làm xiếc" trên xe máy.
Trong video, anh phóng xe máy với tốc độ cao, bạn gái đứng trên yên xe, giơ cao một chân lên không trung. Sau đó, chiếc xe máy lao thẳng xuống biển trong tiếng cười đùa của cả hai.
Đầu năm nay, Kosenko chính thức bị chính quyền Bali trục xuất sau khi tổ chức một bữa tiệc tại khách sạn sang trọng trên hòn đảo với hơn 50 khách mời, bất chấp những lệnh hạn chế vì dịch Covid-19.
Theo Zing
Khách nữ giật mình thấy gã trai khỏa thân trong phòng khách sạn lúc 3h sáng
Đang làm việc trong phòng khách sạn, người phụ nữ phát hiện một người đàn ông lạ mặt đứng ở cuối giường. Cô giật mình hét lớn và lập tức báo cảnh sát.
">Trói bạn gái trên nóc ôtô để quay video, blogger Nga bị điều tra
Trẻ em đều thích ăn snack ròn rụm. Nếu các mẹ thấy không yên tâm khi mua các loại bán sẵn trên thị trường thì có thể vào bếp cùng con yêu để chế biến món này từ nguyên liệu dễ kiếm đơn giản là chuối xanh cùng gia vị.
Chúng tôi sẽ hướng dẫn cách làm "snack" chuối xanh giòn rụm, hương vị không thua kém các loại snack khác mà rất an toàn, đảm bảo vệ sinh.
Nguyên liệu chế biến snack chuối xanh
- Chuối sứ xanh ( hoặc bất kì loại chuối nào )
- Chanh: 2 quả
- Muối: 4 muỗng
- Vừng rang: 2 thìa
- Dầu ăn.
- Phần tẩm gia vị: 2 cách
Cách 1: Nếu thích ngọt
- Gừng: nửa củ
- Nước: 70ml
- Đường: 100g
Cách 2: Nếu thích mặn
- Đường cát: 2 thìa
- Muối hạt: 2 thìa
- Tiêu: 1/2
- Bột ớt mịn không cay: 1/2
- Hành lá cắt nhỏ.
Cách làm snack chuối xanh
- Chuẩn bị 2 âu nước chanh muối.
- Chuối cắt đầu đuôi ngâm vào âu nước chanh muối thứ 1 rồi lần lượt gọt bóc vỏ. Sau đó bào miếng không quá dày cho vào âu nước chanh muối thứ 2.
- Rửa sạch lại chuối với nước và để ráo.
- Bắc chảo lên bếp, chiên ngập dầu. Khi chuối vàng giòn thì vớt ra đĩa có lót giấy thấm dầu.
Tẩm gia vị:
Cách 1: Nếu thích ăn snack chuối xanh ngọt
- Gừng thái nhỏ, xay nhuyễn cùng với 70ml nước.
- 100gr đường, nước gừng cho vào chảo nấu sôi với lửa vừa thì cho hết chuối vào nhẹ nhàng đảo cho đường kết tinh bám quanh chuối khi gần khô cho vừng vào tiếp tục đảo nhẹ là tắt bếp.
Cách 2: Nếu thích ăn snack chuối xanh mặn
- Hành lá cắt nhỏ và rang với muối hạt cho thơm và khô . Sau đó xay nhuyễn.
- Trộn đều cùng với đường, muối, tiêu, ớt bột và lắc đều
- Chờ snack chuối xanh nguội hoàn toàn mới cho vào bịch bọc kín, bảo quản nơi thoáng mát và dùng dần.
Chúc các bạn thành công với món snack chuối xanh.
Bò kho muốn ngon, tuyệt đối phải nhớ bí quyết nêm nếm gia vị này
Không phải gia vị nào giúp khử mùi hôi thịt cho vào nồi bò kho cũng ngon.
">Cách làm snack chuối xanh giòn rụm, ngon sạch cho con
Bán xe cả tháng vẫn chưa xong hồ sơ sang tên xe, tiền vẫn chưa nhận đủ là tình trạng nhiều salon kinh doanh ôtô cũ đang gặp phải. Ảnh: Lâm Anh Anh Nguyễn Văn Giáp - chủ một salon xe cũ ở TP Thủ Đức (TPHCM) cho biết, nhân viên của anh tốn rất nhiều ngày để thực hiện sang tên cho khách, đặc biệt là các mẫu xe phải làm thủ tục ở các tỉnh khác về TPHCM hoặc ngược lại. Đội ngũ nhân viên của salon này thậm chí phải cắt cử gần nửa số người để hỗ trợ khách hàng thực hiện các thủ tục sang tên, đăng ký xe.
"Bây giờ mua bán xe mà không hỗ trợ giấy tờ, thủ tục hoàn tất thì không bán được xe. Nhưng khi khách đã chuyển cọc, mãi không làm xong giấy tờ nhiều khách cũng bực bội và thậm chí cho rằng salon hỗ trợ không nhiệt tình. Chờ lâu quá thì có người muốn lấy lại cọc"- chủ salon cho biết.
Hiện nay, Thông tư 24 của Bộ Công an quy định, không quá 30 ngày, chủ xe phải làm thủ tục thu hồi biển số kể từ thời điểm làm giấy tờ chuyển quyền sở hữu xe. Nếu không, sẽ bị phạt từ 2-4 triệu đồng đối với cá nhân và 4-8 triệu đồng đối với tổ chức, theo Nghị định 100/2019.
Quy định này khiến nhiều salon phải đứng ra đóng tiền phạt vì bán xe phải "bao sang tên" và mức giá bán đã chốt với khách từ trước.
Anh Trung Tính - quản lý một salon kinh doanh xe cũ ở Quận 7 (TPHCM) cũng cho biết, trước đây khi mua - bán xe kèm cả biển số, thì quá trình rút hồ sơ, sang tên xe chỉ mất vài ngày nếu chủ xe cũ và người mua mới cùng ở TPHCM. Còn nếu hai tỉnh khác nhau, thời gian khoảng một tuần đến 10 ngày. Nhưng bây giờ salon này không thể hẹn khách chính xác thời gian hoàn thiện hồ sơ vì mỗi nơi mỗi khác và đa phần đều tốn thời gian hơn trước.
"Tôi đang gặp một trường hợp xe mua từ Bến Tre rồi bán cho khách ở Hà Nội, xe vừa về salon đã bán được luôn nhưng đến nay đã gần 3 tuần mà hồ sơ giấy tờ vẫn chưa rút xong. Chưa kể rút hồ sơ xong phải làm các thủ tục khác chắc tổng thời gian phải hơn 1 tháng. Khách hàng ngày nào cũng hối vì sốt ruột, lo giấy tờ xe có vấn đề gì", anh Tính chia sẻ.
Ngoài ra, đối với trường hợp khách hàng mua xe vay trả góp ngân hàng, sau khi hoàn thành thủ tục sang tên và có đăng ký mới, chủ salon cũng phải đợi thêm 2-3 tuần nữa để ngân hàng làm thủ tục giải ngân. Salon bán xe cả tháng mới thu đủ tiền, những người mua xe cũ thì "xuống tiền" rồi vẫn nằm chờ giấy tờ mà không được lăn bánh.
Ông Lê Việt - một chủ salon xe cũ lâu năm tại Hà Nội cho biết trước đây, nhiều người có thói quen chỉ ký hợp đồng ủy quyền và sử dụng luôn mà không sang tên đổi chủ. Kể từ sau Thông tư 24 về biển số định danh, nhu cầu sang tên, thu hồi biển tăng vọt vì ai cũng ý thức việc xe, biển số phải chính chủ.
"Vì không biết được thời gian có thể ra đăng ký mới và biển số cho khách, nên chúng tôi không dám hứa với khách thời gian chính xác sẽ hoàn thiện hồ sơ. Điều này khiến cho một số vị khách khó tính sẽ cho rằng salon kém uy tín", chủ showroom xe cũ nói.
Theo Lao Động
Khó khăn bủa vây, chủ salon xe cũ đánh giá cuối năm kinh doanh khó bứt tốcThị trường xe cũ vừa trải qua giai đoạn khó khăn nhất kể từ sau COVID-19, khi người dân e ngại mua xe ôtô trong những tháng gần đây.">Salon ô tô cũ, khách mua sốt ruột vì cả tháng chưa xong thủ tục sang tên xe
Soi kèo góc Leganes vs Atletico Madrid, 22h15 ngày 18/1
Những biến cố trong Cuộc chiến xứ Galliadiễn ra trong khoảng gần một thập kỷ, từ năm 58 đến năm 50 trước Công nguyên. Bắt đầu từ thắng lợi của Caesar trước người Helvetii cho đến khi ông thực sự trở thành “ông vua không ngai” ở xứ Gaul đã hoàn toàn bị khuất phục, cũng là thời điểm Viện nguyên lão quyết định yêu cầu Caesar phải giao lại binh quyền của mình như một chấp chính quan ngoan ngoãn. Và rồi tập sách dừng lại vào thời điểm Caesar phải đưa ra quyết định quan trọng bậc nhất trong cuộc đời.
Được tường thuật theo thứ tự thời gian, các trang sách dẫn người đọc lần theo không chỉ bước đường chinh phạt của Caesar mà cả một cuộc khám phá về địa dư, dân tộc của phần Tây Âu thời cổ đại. Chín năm chinh chiến đã dẫn các quân đoàn Roma của Caesar vượt ra khỏi lãnh thổ bán đảo Italy, đặt chân tới các vùng đất ngày nay là địa phận của Pháp, Đức, Bỉ, Hà Lan và cả nước Anh thời hiện đại.
Những nét chấm phá tuy sơ lược về đặc tính của các tộc người Gaul, địa bàn sinh sống, cách thức sinh hoạt cũng như chiến đấu của họ đều được đề cập đến trong cuốn sách, bên cạnh những mô tả chi tiết về phương thức chiến đấu của các quân đoàn Roma.
Đã từ lâu tác phẩm Cuộc chiến xứ Galliađược xem là một nguồn tư liệu đương thời quan trọng về các biến cố của một thời kỳ lịch sử xa xưa từ hơn 2.000 năm trước. Không chỉ về mặt lịch sử mà quan trọng hơn thế là những chi tiết về nhân sinh quan, thế giới quan của người xưa, và nhất là các hoạt động hàng ngày của con người thời ấy vì lý do nào đó tình cờ được ngòi bút của Caesar (hay có lẽ nhiều khả năng hơn là của một trong các thư ký luôn tháp tùng ông) ghi chép lại.
Thật khó để nói rằng Caesar viết Cuộc chiến xứ Galliaxuất phát từ tình yêu du ký, địa dư hay muốn lưu lại một tường thuật hoàn toàn khách quan, trung thực về các chiến dịch chinh phạt người Gaul của mình. Tất nhiên Caesar hiểu rõ sức mạnh tuyên truyền mà cuốn sách này đem đến cho ông khi dụng công viết ra nó, bởi thế tác phẩm có thể đóng vai trò như một công cụ tạo dựng uy tín, phục vụ khát vọng thâu tóm quyền lực của ông.
Tuy nhiên, hậu thế chắc chắn sẽ cảm ơn Julius Caesar bởi hai điều. Thứ nhất, nhờ tập ký sự của ông mà một góc của quá khứ đã thoát khỏi số phận chìm nghỉm mãi mãi trong lỗ đen của lịch sử. Thứ hai, có thể quan trọng hơn với người này nhưng ít quan trọng hơn với người khác, bản thân nội dung tập ký sự ấy cũng đủ lôi cuốn độc giả đa dạng. Một người chỉ đơn thuần tìm kiếm bản tường thuật kịch tính về chinh chiến, một người ưa thích những câu chuyện mưu bá đồ vương, tính toán thao lược, hay một người mong chờ gặp nguồn cảm hứng phù hợp để thổi bùng lên cao vọng tiềm tàng của bản thân. Dù là ai cũng sẽ tìm thấy sức hấp dẫn từ các dòng ký sự của Caesar.
Dịch giả Lê Đình Chi
Cuốn sách kể về thâm cung bí sử 'dầu đen, máu đỏ' Trung ĐôngHai tác giả Bradley Hope và Justine Scheck từng lọt vào chung kết Giải thưởng Pulitzer nên tác phẩm “Dầu và Máu: Mohammed bin Salman và tham vọng tái thiết kinh tế Ả Rập” của họ hội tụ tất cả những gì bạn đọc muốn biết về chính trị và dầu mỏ.">Cuộc chiến xứ Gallia và sự thật về các biến cố của một thời kỳ lịch sử
- Panna cotta chanh leo là món ăn ngon dễ làm, thanh mát. Đặc biệt phù hợp trong những ngày hè oi ả. Người ăn kiêng theo chế độ Keto hoặc không ăn kiêng đều có thể sử dụng được.
Món panna cotta chanh leo lạ miệng cho ngày oi ả. Nguyên liệu
* Phần panna cotta: Sữa tươi không đường: 150ml, whipping cream: 300ml, đường ăn kiêng Splenda: 6 gói (tuỳ độ ngọt), gelatin: 8gr, vani bột: 1 đầu đũa
* Phần chanh leo: Chanh leo: 5 quả lấy nước cốt, nước trắng: 250ml, đường ăn kiêng Splenda: 6 gói, gelatin: 6gr
Cách làm:
* Phần panna cotta: Ngâm gelatin vào nước đun sôi để nguội khoảng 10 phút cho nở ra. Cho whipping cream, sữa tươi không đường, đường ăn kiêng vào nồi, đun nhỏ lửa đến khi thấy quanh mép nồi hơi sủi lăn tăn thì tắt bếp luôn.
Lưu ý: Tuyệt đối không được đun sôi hoặc quá nóng. Tiếp đến đổ phần gelatin đã ngâm nở vào, khuấy đều cho tan hết, tiếp đến là vani. Bạn đổ panna cotta vào các hũ hoặc cốc, đợi nguội cất vào ngăn mát tủ lạnh.
Khi phần panna cotta cất ngăn mát tủ lạnh đã đông lại thì ta tiến hành làm phần chanh leo.
* Phần chanh leo: Bạn cho nước đun sôi để nguội vào bát đựng gelatin, ngâm 10 phút cho nở. Chanh leo lọc lấy nước cốt đậm đặc, cho nước cốt chanh leo, nước trắng, đường ăn kiêng vào nồi, đun sôi lăn tăn rồi tắt bếp. Tiếp đến cho gelatin đã ngâm nở vào khuấy đều cho tan hoàn toàn.
Bạn đợi bớt nóng, sau đó rót phần chanh leo lên phần panna cotta đã đông lại (không rót vào khi hỗn hợp còn đang quá nóng sẽ làm tan chảy phần panna cotta), sau đó cất ngăn mát tủ lạnh khoảng 3 tiếng là ăn được.
Người hướng dẫn: Tô Hưng Giang
Mùa mận chín rộ: Cách làm mứt mận lưu giữ ăn quanh năm
Ngày nay mứt mận được bán rất nhiều ngoài thị trường, nhưng việc mua mứt mận sẵn không phải khi nào cũng đảm bảo an toàn về chất lượng và vệ sinh thực phẩm.
">Cách làm panna cotta chanh leo lạ miệng cho ngày oi ả
Italy nhiều khả năng sẽ là quốc gia thứ hai sau Pháp tại EU áp đặt các biện pháp bảo trợ ngành ô tô điện trong nước. Ảnh: Fiat.
Với việc những nhà máy sản xuất xe điện Trung Quốc chủ yếu sử dụng than để tạo ra năng lượng phục vụ chế tạo, việc loại bỏ các yếu tố này có thể giúp cho Pháp và Italy có thể lách những quy định của Liên minh châu Âu (EU) về việc cấm các chính phủ trong khối ưu ái các nhà sản xuất địa phương. Nhìn chung, những đạo luật này có vẻ rất “công bằng” song lại nhắm thẳng vào các hãng xe Trung Quốc.
Italy là một nền công nghiệp ô tô nổi tiếng tại châu Âu, là cái nôi của những nhà sản xuất lừng lẫy như Lamborghini, Fiat, Ferrari hay Maserati. Dẫu vậy, trong những năm trở lại đây, các hãng xe Italy đang gặp nhiều khủng hoảng nghiêm trọng khi có quá trình điện khí hóa chậm chạp và không bắt kịp với thị trường.
Những chính sách của chính phủ nước này như phản đối quy định Euro-7 về ngừng sản xuất và phân phối xe động cơ đốt trong kể từ năm 2025 và thúc đẩy sản xuất trong nước đã đưa lại một số hiệu quả nhất định. Và việc áp dụng một chính sách hỗ trợ mới về giá sẽ tiếp tục là một quyết định quan trọng mới trong công cuộc bảo vệ và vực dậy ngành công nghiệp ô tô Italy.
Hùng Dũng(theo Carscoops)
Tesla sẩy chân, BYD của Trung Quốc sắp trở thành hãng xe điện số 1 thế giới
Doanh số BYD- hãng xe Trung Quốc chút nữa đã vượt qua Tesla trong quý III năm 2023, đưa nhà sản xuất Trung Quốc tới gần hơn với danh hiệu hãng xe điện số 1 Thế giới.">Thêm quốc gia châu Âu trợ cấp ô tô điện nhằm hạn chế xe điện Trung Quốc