Nhận định, soi kèo Arsenal vs West Ham, 22h00 ngày 22/2: Chiến thắng thuyết phục

1/6 là hạn chót lần thứ 4 mà các nhà cung cấp dịch vụ di động Bangladesh không thể chần chừ mãi. 3 hạn chót được đưa ra trước đây là 8/2007, 28/2/2008, và 31/5/2008.

Trong nhiều năm qua, các nhà cung cấp dịch vụ di động ở quốc gia Nam Á này đã bán ra hàng chục triệu thẻ SIM mà không yêu cầu người mua phải cung cấp thông tin cá nhân. Hiện tại đất nước này đang có hơn 40 triệu thẻ SIM đang hoạt động.

Thực tế, tại Hải Dương, song song với việc tổ chức đội ngũ nhân sự trực tiếp xuống các trang trại, nhà vườn, hợp tác xã để hướng dẫn người dân cách thức tạo gian hàng, cách livestream, viết nội dung giới thiệu sản phẩm và bán hàng trên sàn thương mại điện tử, Vietnam Post và Viettel Post đã có nhiều ưu đãi nhằm khuyến khích người tiêu dùng đặt mua nông sản.

Cụ thể, VietnamPost áp dụng miễn phí 100% phí vận chuyển nông sản Hải Dương. Với Viettel Post, bên cạnh việc triển khai tính năng “Mua chung giá rẻ” trên sàn, xây dựng chương trình Flash Sale cho nông sản Hải Dương, đơn vị này còn áp dụng mức phí vận chuyển đồng giá 11.000 đồng cho đơn hàng trọng lượng tới 30kg từ Hải Dương đến một số địa phương trong tháng 3/2021.

Theo thống kê mới nhất từ Vietnam Post và Viettel Post, sau hơn 1 tháng triển khai chương trình hỗ trợ bà con nông dân Hải Dương, tổng số đơn hàng nông sản Hải Dương của 2 sàn này đạt trên 33.000 đơn, với tổng sản lượng tiêu thụ lên tới hơn 60 tấn rau củ (su hào, bắp cải, cà rốt, khoai tây, hành…) cùng gần 8.000 con gà và hơn 300.000 trứng.

Hỗ trợ nông dân quen cách thức bán nông sản qua sàn thương mại

Đáng chú ý, theo đại diện Vietnam Post, riêng trong chương trình hỗ trợ người dân Hải Dương tiêu thụ nông sản vừa qua, đội ngũ Vietnam Post đã đồng hành và hướng dẫn thành công cho hầu hết bà con tại các địa bàn trọng điểm như thành phố Hải Dương, huyện Chí Linh, Cẩm Giàng, Kim Thành… cách thức đưa nông sản lên bán trên sàn cũng như tiếp cận với công nghệ số…

Vì thời gian gấp rút cũng như có một số rào cản trong việc phòng tỏa các địa bàn bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 nên mô hình trên chưa thể nhân rộng được 100% trên toàn tỉnh. 

“Tuy nhiên, trong kế hoạch sắp tới của Vietnam Post, bắt đầu từ quý 2/2021, đội ngũ Vietnam Post sẽ liên tục triển khai đào tạo và hỗ trợ bà con nông dân không chỉ ở Hải Dương mà còn ở 62 tỉnh thành còn lại trong việc đưa sản phẩm, đặc biệt là các sản phẩm OCOP (chương trình mỗi xã một sản phẩm - PV) lên sàn, nhằm nhân rộng mô hình phát triển “sử dụng công nghệ số trong kinh doanh” đến gần hơn với bà con cả nước”, đại diện Vietnam Post thông tin.

Viettel Post cho biết, đến nay đã có trên 150 hộ nông dân Hải Dương được hướng dẫn và hơn 30 hộ mở gian hàng trên sàn Vỏ Sò.

Tương tự, với Viettel Post, trong hơn 1 tháng vừa qua, doanh nghiệp bưu chính này đã cử hơn 10 nhóm nhân sự trực tiếp xuống các hợp tác xã, hộ nông dân tại Hải Dương để hướng dẫn bà con cách thức bán hàng mới – bán trên sàn thương mại điện tử. Đến nay, có trên 150 hộ nông dân Hải Dương được hướng dẫn và hơn 30 hộ mở gian hàng trên sàn Vỏ Sò.

Cũng trong thời gian qua, hệ thống của sàn Vỏ Sò đã ghi nhận, tính riêng các gian hàng nông sản, đặc sản OCOP, lượng truy cập sàn đã tăng 200%. Có thể thấy sức hút của nông sản Việt là rất lớn.

“Người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến sức khỏe và chủ động tìm kiếm những sản phẩm có nguồn gốc xuất sứ rõ ràng, cũng như được đảm bảo về mặt an toàn thực phẩm. Sắp tới, chúng tôi sẽ tiếp tục đầu tư mở thêm các kho lạnh nhằm đảm bảo chất lượng sản phẩm tốt nhất đến tay người tiêu dùng”, đại diện Viettel Post thông tin thêm.

Như ICTnews đã thông tin, sàn thương mại điện tử Vỏ Sò của ViettelPost đang xúc tiến công tác chuẩn bị để chiến dịch ứng dụng công nghệ số giúp nông sản Việt thoát cảnh giải cứu được mở rộng thêm ở 3 địa phương khác ngoài Hải Dương là Quảng Ninh, Bắc Giang và Khánh Hòa ngay trong tháng 4.

Trao đổi với ICTnews, ông Vũ Thế Bình, Tổng Thư ký Hiệp hội Internet Việt Nam (VIA) nhận định, việc 2 doanh nghiệp bưu chính lớn là Vietnam Post và Viettel Post tiến hành chiến dịch hỗ trợ nông dân ứng dụng công nghệ số, đưa nông sản lên sàn thương mại điện tử có thể coi là một phép thử, xem cả 3 phía liên quan đánh giá sự hiệu quả và khả thi của mô hình, gồm người tiêu dùng, nông dân và hệ thống sàn thương mại điện tử của các đơn vị bưu chính.

“Mô hình này có duy trì được bền vững hay không thì chúng ta cần chờ xem người tiêu dùng có thay đổi thói quen lâu nay của mình được hay không, khi thường mua nông sản tại các chợ, siêu thị quen thuộc, tiện lợi”, ông Bình nêu quan điểm.

M.T

Chuyến hàng mở màn chiến dịch đưa nông sản Việt Nam lên sàn thương mại

Tối 4/3, chuyến xe chở 60.000 quả trứng gà sạch Cẩm Đông đã về đến kho của sàn Vỏ Sò để sớm đến tay người tiêu dùng. Đây là những lô hàng đầu tiên trong chiến dịch dùng công nghệ số giúp nông sản Việt thoát cảnh cần giải cứu.

Đây cũng là một trong những quan điểm phát triển quan trọng của dự thảo Quy hoạch TDPS PTTH đến năm 2020 hiện đã đạt được sự đồng thuận cơ bản của các bộ ngành liên quan và sẽ được trình Thủ tướng CP xem xét phê duyệt trong tháng 6/2008.

Hạ tầng TDPS PTTH Việt Nam đến năm 2020 sẽ phát triển theo định hướng: hiện đại, thống nhất về tiêu chuẩn và công nghệ đảm bảo có thể chuyển tải đa dịch vụ theo xu hướng hội tụ công nghệ (PTTH, viễn thông và CNTT), hoạt động hiệu quả trên cơ sở tăng cường sử dụng chung cơ sở hạ tầng giữa các đài, tổ chức, doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này; từng bước hình thành và phát triển thị trường TDPS cạnh tranh, bình đẳng trên cơ sở phân định rõ hoạt động về nội dung thông tin với hoạt động về TDPS để thu hút các nguồn đầu tư từ xã hội và giảm dần việc đầu tư hoàn toàn từ nguồn ngân sách nhà nước như hiện nay.

Gương chiếu hậu "camera" giúp tài xế dễ quan sát hơn trong mọi điều kiện. Ảnh: The Drive

Tuy vậy, công nghệ mới cũng không thể tránh khỏi một số hạn chế nhất định, đặc biệt khi tài xế phải làm quen với cách quan sát qua màn hình được đặt ở một nơi khác hoàn toàn với bình thường. Đồng thời, các màn hình hiển thị hình ảnh chắc chắn sẽ không chân thực bằng quan sát qua gương, nên sẽ khiến tài xế khó xác định khoảng cách của phương tiện phía sau. Và còn nhiều vấn đề khác.

Thực tế, công nghệ hiện đại trên đã được trang bị trên một số mẫu xe từ cách đây lâu, nhưng Lexus ES là một trong những đại diện đi đầu trong việc loại bỏ gương chiếu hậu truyền thống để thay bằng camera gắn hai bên thân xe, cùng với các màn hình nhỏ đối xứng ở trong khoang cabin. Mẫu xe điện Audi e-tron cũng được trang bị các camera như vậy khi ra mắt và mới nhất là Honda E.

Dĩ nhiên, do còn khá mới mẻ nên công nghệ này vẫn chưa được cho phép trang bị chính thức tại đa số các khu vực trên thế giới. Hiện tại, các mẫu xe trên mới được cấp phép sử dụng camera thay thế gương chiếu hậu tại một số nơi như: Nhật Bản, châu Âu,...Còn những thị trường lớn khác, tính năng đó vẫn chưa được cấp phép chính thức. Hồi tháng 9, Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA) cho biết họ vẫn đang xem xét và đánh giá việc sử dụng camera thay thế gương chiếu hậu dù đã nhận được kiến nghị từ năm 2014.

Concept GT-PHEV của Mitsubishi với camera được trang bị thay thế gương chiếu hậu.

Tại Việt Nam, việc sử dụng camera thay thế gương chiếu hậu chưa xuất hiện trên mẫu xe thực tế chạy trên đường nào nhưng đã hiện hữu trên các mẫu concept mới được giới thiệu gần đây. Nổi bật nhất trong số đó là GT-PHEV, SUV mới trưng bày tại triển lãm VMS 2019 ở TP HCM và trong sự kiện Mitsubishi Festival diễn ra tại Hà Nội. Ngoài ra, còn có mẫu SUV Lexus LF-1 Limitless cũng có mặt ở triển lãm VMS vừa qua.

Mặc dù vậy, công nghệ này sẽ cần khá nhiều thời gian nữa để chứng minh hiệu quả thực tế, đồng thời, người lái cũng cần thêm thời gian làm quen với cách sử dụng xe mới. Nhưng hơn hết, việc sử dụng camera thay gương chiếu hậu chắc chắn sẽ giúp tăng tính khí động học, giảm lực cản không khí lên ôtô.

Theo Tiền phong

Xe điện chạy từ dầu ăn phế thải của Malaysia gây sốt

Tại Hội chợ Khoa học Kỹ thuật Kuala Lumpur 2019 diễn ra tại Trung tâm Triển lãm Mines vào cuối tuần trước, dịch vụ tư vấn hệ thống (SCS) đã gây chú ý với mẫu xe xanh, thân thiện với môi trường – myKar của mình.

Nhưng tất cả đã thay đổi khi một streamer nổi tiếng tham gia sản xuất nội dung vòng loại ESL One Los Angeles 2020– Major thứ ba thuộc DPC 2019-2020.

Trong vài ngày qua, Janne “Gorgc” Stefanovski – pro player người Thụy Điển mới ký hợp đồng với OG vào cuối tháng trước với tư cách một streamer – đã streaming nhiều trận đấu và thi thoảng mời tới một vài vị khách mời đặc biệt cho các bổi bình luận.

Và trong những buổi livestream đó, Gorgc còn có nhiều người xem hơn tất cả các luồng stream chính thống của ESL cộng lại.

Hầu hết các vòng loại của DPC đều không được quảng bá rộng rãi. Điều đó có nghĩa là những khán giả xem luồng stream chính thống thường là fan “cứng” của các teams thi đấu hoặc của chính BTC.

Trong khi đó, Gorgc đang là streamers Dota 2hàng đầu trên Twitch và không chỉ cung cấp những bình luận có tính chuyên môn mà còn là sở hữu một cá tính thú vị. Điều này khiến người xem thỏa mãn với nhiều pha xử lý đẳng cấp và không cảm thấy bị hụt hẫng khi được tiếp nhận nhiều thông tin thú vị không liên quan đến game đấu.

Nội dung do Gorgc sản xuất còn trở nên hấp dẫn, thu hút người xem hơn nhờ sự góp mặt của những ngôi sao đang chơi cho OG – gồm Johan “N0tail” Sundstein, Yeik “MidOne” Nai Zheng và Topias “Topson” Taavitsainen – để cùng nhau xem, bình luận và tán gẫu về các trận đấu.

Khi đạt đỉnh, kênh của Gorgc đạt hơn 55,000 người xem cùng lúc tại thời điểm đang quay phát Vòng loại Khu vực châu Âu của ESL Los Angeles – tức ngay sau trận đấu giữa OG vs Ninjas in Pyjamas vào đêm qua (09/02). Cùng lúc đó, kênh streaming Dota 2của ESL chỉ có 31,000 người xem ở thời điểm cao nhất.

Nhưng đó mới chỉ là Vòng loại Khu vực bởi sự khác biệt trở nên rõ ràng hơn khi nhìn vòa những gì đã xảy ra tại Vòng Sơ loại. Theo đó, các trận đấu của OG chỉ lôi kéo được hơn 4,200 người xem trên kênh ESL – thấp hơn rất nhiều so với con số trung bình 21,000 người sẵn sàng bỏ chín giờ đồng hồ để dõi theo kênh của Gorgc.

Cụ thể hơn, lượng người xem stream Vòng Sơ loại trên kênh của Gorgc đạt đỉnh 35,956 người xem – nhiều hơn tất cả các kênh của ESL cộng lại tính từ Vòng Sơ loại đến Vòng loại Khu vực.

Tại thời điểm đó, kênh của Gorgc chiếm hơn một nửa lượng người xem nội dung Dota 2trên Twitch.

Gorgc cung cấp trải nghiệm vui vẻ, gần gũi cho những ai muốn xem một trận đấu Dota 2chuyên nghiệp nhưng lại khong quên cung cấp nhiều thông tin chuyên môn quan trọng như timing, cách build của player, giữ vị trí và nhiều phân tích khác.

Việc mời được N0tail, Topson và cả Toby “TobiWan” Dawson lại càng khiến cho kênh của Gorgc trở thành sự lựa chọn hàng đầu trong những ngày diễn ra vòng loại ESL One Los Angeles.

ABC (Theo Dot Esports)

Vụ tai nạn này xảy ra vào ngày 10/11, tại thành phố Trấn Giang, tỉnh Giang Tô, Trung Quốc. Hình ảnh từ video ghi lại vụ tai nạn cho thấy, chiếc xe tải đâm vào một người phụ nữ lớn tuổi đi xe máy tay ga rồi kéo lê nạn nhân dưới bánh xe.

Tài xế xe tải dường như nhận ra điều gì bất thường nên dừng xe ngay lập tức. Lúc đó, cụ bà liền bò ra từ gầm xe. Rất may, cụ bà chỉ bị trầy xước. Tuy nhiên, chiếc xe tay ga của bà đã bị xe tải san phẳng.

Theo cơ quan cảnh sát, tài xế xe tải đã nhận trách nhiệm về vụ việc.

Phương Linh (Theo Newsflare)

Loạn giá Honda SH 125i 2020, đại lý đẩy giá kỷ lục kiếm lời cao

Ngay những ngày đầu tiên mở bán, SH 125i 2020 đã loạn giá chênh tại các đại lý. Riêng mẫu bản ABS có đại lý báo giá 96 triệu nhưng có nơi bán chỉ 95 triệu đồng, cao hơn giá đề xuất 16-17 triệu đồng.