Soi kèo phạt góc Kyrgyzstan vs Oman, 22h00 ngày 25/1

Samsung cho biết vấn đề nằm ở pin, không phải ở bản thân điện thoại. Theo người đứng đầu bộ phận di động DJ Koh, “Đó là một quá trình vô cùng đau thương nhưng trong vài tháng, chúng tôi đã học hỏi được nhiều điều”.

Cuộc điều tra của Samsung có sự tham gia của 700 nhân viên, thử nghiệm 200.000 điện thoại và 30.000 viên pin. Nguyên nhân tìm ra cũng tương tự phát hiện của ba doanh nghiệp bên ngoài là UL, Exponent, TUV Rheinland.

Để tránh lặp lại sự cố, hãng điện tử Hàn Quốc bổ sung thêm vài khâu trong quá trình thử nghiệm pin lithium-ion đang dùng và thành lập ban cố vấn pin. Ông Koh mong muốn đây là cơ hội để nâng cao tính an toàn cho lithium-ion, không chỉ với Samsung mà với toàn ngành công nghệ. Samsung chịu trách nhiệm cho tất cả linh kiện trên điện thoại, bao gồm cả pin cho công ty khác của Samsung sản xuất và những pin mua từ bên ngoài.

Cụ thể, hai nguyên nhân được công bố như sau: với loại pin thứ nhất (pin A), một lỗi thiết kế ở góc trên bên phải pin khiến các điện cực uốn cong, trong vài trường hợp dẫn đến đoản mạch; với loại pin thứ hai (pin B), đến từ nhà cung ứng khác, Samsung tin rằng không có vấn đề gì về thiết kế pin nhưng lỗi hàn trong sản xuất khiến làm cho pin gặp hiện tượng đoản mạch.

Theo Samsung, thiết kế Note 7 không phải nguyên nhân khiến pin bị cháy. Vấn đề với loại pin thứ hai gắn với thực tế nhà cung ứng muốn nhanh chóng tăng số lượng sản xuất sau khi loại pin thứ nhất bị rút khỏi thị trường.

ECOBA Việt Nam là tổng thầu xây dựng chuyên thực hiện các dự án có quy mô lớn theo mô hình quản lý tập trung. Một trong các thách thức lớn nhất là khả năng quản lý và điều phối tối ưu các nguồn lực của doanh nghiệp để đảm bảo được tiến độ thực hiện mà vẫn giữ được hiệu quả cạnh tranh.

Ngay từ khi quyết định lựa chọn đầu tư hệ thống phần mềm SAP ERP do Công ty Hệ thống thông tin FPT (FPT IS) tư vấn và triển khai, hai bên đều đã nhận định sẽ có nhiều khó khăn do đặc thù các công trình do ECOBA thực hiện được triển khai phân tán về địa điểm, có số lượng lớn các đơn vị cung ứng nguồn lực như các nhà cung cấp, nhà thầu. Công tác thu thập, kiểm soát số liệu hoạt động, số liệu tài chính vì thế gặp nhiều khó khăn. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến việc triển khai và vận hành hệ thống ERP.

Với cam kết ủng hộ chặt chẽ từ lãnh đạo và quyết tâm của đội triển khai hai bên, hiện tại ECOBA Việt Nam đã chính thức hoàn thành việc quyết toán số liệu tháng đầu tiên trên ERP. Bước đầu việc quyết toán của ECOBA đã giảm 30% thời gian so với trước.

Audi A4 thế hệ thứ 5 có khá nhiều thay đổi. Mẫu xe có kích cỡ dài, rộng hơn so với phiên bản tiền nhiệm.

Ở thế hệ mới, Audi A4 được kéo dài trục cơ sở thêm 12mm, lên mức 2.820mm. Chiều dài tổng thể đạt 4.730mm trong khi xe rộng 1.840mm.

Một đường kẻ dọc nổi bật kéo dài từ đầu tới đuôi xe nhấn mạnh vẻ bề thế của chiếc xe. Phong cách thiết kế xuyên suốt với những đường gân mạnh mẽ và thể thao.

Lưới tản nhiệt khung đơn rộng và thấp; hệ thống đèn LED (gồm cả các đèn xi nhan dạng tia) năng động.

So với phiên bản tiền nhiệm, Audi A4 mới có kích thước lớn hơn nhưng trọng lượng xe lại giảm một cách đáng kể  với 140 kg. 

Mặt táp lô nổi bật với các dải khe gió dài Khi đi buổi tối sẽ có thêm gói tùy chọn chiếu sáng ở các viền cửa và ở cụm điều khiển trung tâm. 

Có 2 điểm đổi mới trong khoang lái Audi A4 mới. Tùy chọn hiển thị điện tử Audi virtual cockpit với màn hình LCD 12,3 inch. Bảng điều khiển MMI ở trung tâm cũng được thiết kế mới. Hệ thống âm thanh 3D Bang & Olufsen như một tuỳ chọn đẳng cấp cao. Hệ thống giải trí phía sau với màn hình Audi tablet mới được sử dụng linh hoạt như một tuỳ chọn.

Audi A4 mới sử dụng động cơ TFSI 2.0 cho công suất 190 mã lực và 320 Nm mô-men xoắn cực đại đạt được ngay ở vòng tua 1.450 vòng/phút. Kết hợp với hộp số tự động S-tronic 7 cấp.

Như vậy, so với phiên bản tiền nhiệm, công suất tăng thêm 15kW (tăng 12%) đạt mức 140 kW tương đương 190 hp (tăng 10 hp) nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu giảm 16% chỉ còn 4,9 lit/100 km.

Công ty CP Công Nghệ MPOS Việt Nam chính thức hỗ trợ hình thức thanh toán MasterPass QR (được MPOS đặt tên là Mã Vuông) trên hơn 7,000 điểm chấp nhận thanh toán MPOS. MasterPass QR là hình thức thanh toán mới được tổ chức thẻ quốc tế MasterCard triển khai trên toàn cầu, đã có hơn 20 nước trên thế giới áp dụng hình thức thanh toán này. Tại Việt Nam, MasterPass QR được công ty MPOS ứng dụng đồng nhất với các mã QR quốc tế khác trên cùng một mã QR duy nhất (gọi là Mã vuông), vì vậy các khách hàng chỉ cần đăng ký sử dụng duy nhất MPOS QR là có thể chấp nhận thanh toán QR của tất cả các ứng dụng ngân hàng có tính năng quét mã QR trên toàn thế giới.

Hình thức thanh toán QR đang được các quốc gia thúc đẩy phát triển mạnh mẽ nhằm thực hiện chiến lược thanh toán không dùng tiền mặt. Hình thức thanh toán mới này phù hợp với các quốc gia có điện thoại thông minh và mạng Internet 3G/4G phát triển và các ngân hàng đẩy mạnh ứng dụng điện tiết hoá, đã được kiểm chứng thành công tại Ấn Độ, Trung Quốc, Kenya ... Việt Nam là nước đầu tiên tại Đông Nam Á áp dụng hình thức thanh toán mới này thông qua giải pháp thanh toán MPOS.