Máy ảnh iPhone 5 dùng cảm biến Sony

Ghi bàn:

Real Madrid: Casemiro (57', 69')

Sevilla: Luuk De Jong (64')

Đội hình ra sân:

Real Madrid (4-3-3): Thibaut Courtois; Daniel Carvajal, Raphael Varane, Eder Militao, Marcelo; Luka Modric, Casemiro, Toni Kroos; Lucas Vazquez, Luka Jovic, Rodrygo.

Sevilla (4-3-3): Tomas Vaclik; Jesus Navas, Jules Kounde, Diego Carlos, Sergio Reguilon; Ever Banega, Fernando, Nemanja Gudelj; Franco Vazquez, Luuk de Jong, Munir El Haddadi.

Lịch Thi Đấu LaLiga 2019/2020
Ngày	Giờ	Đội		Tỉ số	Đội		Vòng	Kênh
18/01
18/01	03:00	CD Leganés		0:3		Getafe CF	Vòng 20
18/01	19:00	Levante UD		0:1		CD Alavés	Vòng 20
18/01	22:00	Real Madrid		2:1		Sevilla FC	Vòng 20
19/01
19/01	00:30	CA Osasuna		-:-		Real Valladolid	Vòng 20
19/01	03:00	SD Eibar		-:-		Atlético Madrid	Vòng 20
19/01	18:00	RCD Mallorca		-:-		Valencia CF	Vòng 20
19/01	20:00	Real Betis		-:-		Real Sociedad	Vòng 20
19/01	22:00	Villarreal CF		-:-		Espanyol	Vòng 20
20/01
20/01	00:30	Athletic Bilbao		-:-		Celta Vigo	Vòng 20
20/01	03:00	FC Barcelona		-:-		Granada CF	Vòng 20

Rất may, sự bất cẩn này không để lại hậu quả nào nghiêm trọng, nhưng tài xế sẽ phải đi sửa lại cánh cửa sau bên phụ vì bị đập vào thùng xe tải. Chi phí cho lần vô ý này có thể chưa tới 1 triệu đồng nhưng vẫn là một bài học "khá rẻ", bởi nếu không may cánh cửa va vào người đi đường thì hậu quả chưa chắc đã "nhẹ nhàng" như vậy.

Theo Dân trí

Xe đang chạy bị kẹt chân ga, ác mộng của tài xế ô tô

Tình trạng xe ô tô đang chạy bỗng nhiên bị kẹt chân ga luôn là nỗi lo lắng, ám ảnh của nhiều tài xế. Bởi nếu không xử lý kịp thời, người lái có thể rơi vào tình huống nguy hiểm.  

Mới đây, Bộ TT&TT đã đưa ra quy định giảm thời gian giữ số thuê bao bị khóa hai chiều từ 2 tháng xuống còn 1 tháng. Động thái này nhằm tăng hiệu quả sử dụng kho số của các mạng di động tránh tình trạng kho số bị sử dụng lãng phí. Báo Bưu điện Việt Nam đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Xuân Trụ, Phó Vụ trưởng Vụ Viễn thông (Bộ TT&TT) về vấn đề này.

Trước đây, thuê bao bị khóa hai chiều được giữ số trong 6 tháng, sau đó được điều chỉnh xuống còn 3 tháng, 2 tháng và bây giờ là 30 ngày, vậy tại sao phải điều chỉnh thời gian này?

Ông Nguyễn Xuân Trụ, Phó Vụ trưởng Vụ Viễn thông (Bộ TT&TT).

Trên thực tế, trước đó Bộ TT&TT đã đưa ra quy định bắt buộc các mạng di động phải đạt sử dụng 70% kho số được cấp thì mới được cấp đầu số mới để sử dụng hiệu quả hơn tài nguyên kho số, vậy tại sao lại phải sử dụng thêm cả biện pháp cắt giảm thời gian giữ số?

Đây chỉ là một biện pháp để nâng cao hiệu quả sử dụng tài nguyên kho số. Việc nâng hiệu suất sử dụng kho số 70 hay 75 thậm chí là 80% cũng là biện pháp để nâng cao hiệu suất sử dụng kho số chứ không chỉ áp dụng một biện pháp là nâng hiệu suất sử dụng lên được. Hiện nay có rất nhiều cách tính số thuê bao như số thuê bao trên hệ thống HLR, trên hệ thống cước, số thuê bao trên VLR. Mới đây, Bộ TT&TT đã quy định rất rõ về cách tính số thuê bao cho các mạng di động để thống nhất cách tính này.

Hiện nay các doanh nghiệp di động đưa ra rất nhiều gói cước có thời gian sử dụng rất dài ngày, chẳng hạn như Tomato (Viettel), Mobi365 (MobiFone), Forever (S-Fone)... Trong số đó sẽ có nhiều thuê bao không sử dụng hoặc sử dụng rất ít. Việc kéo dài thời gian như vậy có lãng phí kho số không?

Kể từ khi siêu xe Lotus Evora xuất hiện trên thị trường, đã có rất nhiều biến thể của mẫu xe này được tung ra trong những năm qua. Nhưng, Lotus đã không tạo ra thêm bất kỳ mẫu xe đáng chú ý nào kể từ năm 2009. Hiện tại, Lotus đã thuộc quyền sở hữu của đại gia ngành ôtô đến từ Trung Quốc là thương hiệu Geely, hứa hẹn mang đến nhiều sự đổi mới.

Năm ngoái, Lotus đã gây bất ngờ khi hé lộ Evija, siêu xe điện có công suất 1.972 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.700 Nm. Thông số này đã biến nó trở thành siêu xe mạnh nhất thế giới, với khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong chưa đầy 3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa hơn 320 km/h. Ngay bây giờ, Lotus đã sẵn sàng để bắt tay vào sản xuất Evija.

Trước khi đi vào sản xuất, Lotus đã xây dựng một nhà máy mới cho Evija, có trụ sở đặt tại quê hương của hãng xe Lotus là vùng Norfold, nước Anh. Cơ sở mới được xây dựng bên cạnh đường chạy thử Hethel, nơi những tay đua huyền thoại như Ayrton Senna, Emerson Fittipaldi và Jim Clark đã từng lái thử nghiệm xe đua F1. Tuy nhiên, sẽ chỉ có 130 phiên bản được lắp ráp thủ công tại nhà máy này. Lô sản xuất đầu tiên đã được bán hết cho những khách hàng đầu tiên trên toàn thế giới.

"Đây hiện là nhà máy sản xuất ôtô mới nhất trên thế giới, chứng kiến nhà máy từ khi đặt những viên gạch đầu tiên cho đến lúc công trình được hoàn thiện quả là mỹ mãn", ông Phil Popham, CEO của Lotus cho biết.

Lotus Evija có giá bán vào khoảng 2,2 triệu USD và dự kiến đến tay khách hàng đầu tiên vào dịp hè này.

Theo Zing

Xe SUV giảm giá sâu chưa từng thấy, thời điểm vàng cho khách mua

 Hiện tại, nhiều mẫu xe SUV được các đại lý áp dụng giảm giá sâu. Đáng chú ý nhất là mẫu SUV nhập Mỹ Ford Explorer giảm gần 300 triệu đồng. Đây được xem là thời điểm vàng cho những ai có ý định mua xe. 

Grab sẽ là cái tên tiếp theo sau Sea niêm yết trên sàn chứng khoán Mỹ. Cổ phiếu Sea nằm trong số các cổ phiếu hoạt động tốt nhất trên toàn cầu năm 2020 nhờ nền tảng thương mại điện tử Shopee tăng trưởng mạnh. Cả hai đều đặt trụ sở tại Singapore.

Trong khi đó, hai kỳ lân Gojek và Tokopedia của Indonesia chuẩn bị sáp nhập thành GoTo. GoTo cũng đặt mục tiêu IPO tại Mỹ cuối năm nay. Theo Nikkei, sẽ có thêm nhiều công ty đi theo Grab và GoTo nhờ sự bùng nổ của thị trường vốn và SPAC giúp lộ trình IPO trở nên đơn giản hơn. Một số kỳ lân khác như Traveloka, Bukalapak đã úp mở về ý định IPO.

Sự bùng nổ này đi cùng với lượng tiền khổng lồ. Hàng tỷ USD vốn tư nhân từ các tập đoàn như SoftBank, Uber, Facebook, Google, Microsoft, Tencent… đã được bơm vào những doanh nghiệp trong cuộc đua “đốt tiền” chiếm thị phần tại các nền kinh tế đặc biệt cạnh tranh như Indonesia, Thái Lan, Việt Nam.

Tuy nhiên, các công ty Đông Nam Á phát hành cổ phiếu tại phương Tây cũng là phép thử quan trọng cho các tiêu chuẩn quản trị tại đây. Châu Á nổi tiếng cấu trúc quản trị doanh nghiệp chưa hoàn thiện. Những bê bối liên quan tới doanh nghiệp Trung Quốc niêm yết tại Mỹ là lời nhắc nhở rằng IPO tiềm ẩn nhiều vấn đề lớn hơn.

Trong hồ sơ của mình, Grab vạch ra một số rủi ro, bao gồm cuộc điều tra vào các vi phạm luật chống tham nhũng tiềm ẩn liên quan tới một thị trường đang hoạt động. Công ty đã báo cáo vi phạm cho Bộ Tư pháp Mỹ và từ chối bình luận thêm.

Cùng lúc này, Anthony Tan – nhà sáng lập kiêm CEO Grab – được trao 60,4% quyền biểu quyết trong công ty dù chỉ nắm 2,2% cổ phần. Một nhà sáng lập sở hữu mức độ kiểm soát cao như vậy không phải điều bất thường hay bất hợp pháp, song thực tế Tan giữ quá ít cổ phần có thể khiến vài nhà đầu tư lo lắng.

Tập đoàn MNC của doanh nhân Hary Tanoesoedibjo (Indonesia) tiết lộ kế hoạch niêm yết công ty con Asia Vision Network trên sàn Nasdaq thông qua sáp nhập SPAC. Ông đối mặt với một loạt cáo buộc tham nhũng trong những năm gần đây.

Các nhà đầu tư Mỹ hẳn chưa thể quên hành vi mập mờ của các công ty Trung Quốc. Nhà chức trách Mỹ đã phạt chuỗi café Lucking Coffee 180 triệu USD sau khi phát hiện “Starbucks của Trung Quốc” thay đổi sổ sách ngân hàng, lập cơ sở dữ liệu giả.

Một số công ty khác như nền tảng streaming iQiyi, nhà cung cấp dịch vụ đào tạo Tal Education, tập đoàn công nghệ Joyy… từng bị điều tra gian lận.

Tất nhiên, không có điều gì hoàn hảo: các công ty phương Tây cũng chứng minh cơ cấu quản trị có vấn đề thông qua các bê bối như Wirecard hay nhiều vụ khác.

Dù vậy, sự nghi ngờ vẫn còn đó. Cổ phiếu Sea tăng 395% năm ngoái ngay cả khi công ty chưa từng có lãi và không có dấu hiệu sẽ sớm đạt được lợi nhuận. Grab cũng thua lỗ hàng năm kể từ khi hoạt động và dự kiến tới năm 2023 mới có lãi. Grab thậm chí còn đốt tiền nhiều hơn cả Sea. Năm 2020, “siêu ứng dụng” báo lỗ ròng 2,7 tỷ USD trên doanh thu ròng 1,6 tỷ USD. Lỗ lũy kế chạm mốc 10 tỷ USD vào cuối năm 2020.

Sau tất cả, chưa bao giờ các nhà đầu tư tiếp cận nền kinh tế Internet Đông Nam Á nhiều như vậy. Đây là khu vực năng động với 655 triệu người online những năm gần đây. Đầu tư vào Grab và các hãng khác là một trong những cách dễ nhất để tận dụng sự bùng nổ này.

Du Lam(Theo Nikkei)

IPO lớn nhất trong lịch sử công nghệ Mỹ không thuộc về Apple hay Amazon

Không phải Apple hay Amazon, mà một công ty của Trung Quốc mới đang là kẻ nắm giữ kỷ lục về vụ chào bán cổ phiếu ra công chúng lần đầu-IPO lớn nhất lịch sử giới công nghệ xứ sở cờ hoa.

Tại trang cá nhân trên hệ thống học sinh sẽ thấy danh sách các khóa học và cuộc thi của mình. Hoặc tại trang chủ học sinh có thể theo dõi các khóa học và cuộc thi hiện hành của các khối, các môn học.

Click chọn vào Khóa học => Đăng kí học => Vào học rồi click vào học liệu phần bên trái.