您现在的位置是：NEWS > Thời sự
Xe bay: Xu hướng của tương lai
NEWS2025-02-08 13:28:48【Thời sự】0人已围观
简介Công ty Thụy Điển Jetson Aero vừa cho ra mắt chiếc xe bay điện cá nhân thương mại đầu tiên được bán gia vang hien taigia vang hien tai、、
Công ty Thụy Điển Jetson Aero vừa cho ra mắt chiếc xe bay điện cá nhân thương mại đầu tiên được bán trên thị trường và hy vọng rằng trong tương lai có thể thay thế ô tô truyền thống như một phương tiện giao thông.
Jetson One là phương tiện cất cánh và hạ cánh thẳng đứng,ướngcủatươgia vang hien tai dành cho một người. Hệ thống bay là điều khiển điện tử, sử dụng máy tính để điều khiển các thiết bị vào kiểm soát chuyến bay. Phương tiện này có 4 cánh quạt, được gắn ở mỗi góc của xe, giống như một máy bay không người lái dân dụng nhỏ. Điều thú vị là người sử dụng chỉ cần 5 phút là có thể học được cách lái phương tiện này.
Chiếc "ô tô bay" tám động cơ bằng nhôm và sợi carbon có giá bán 92.000 USD, có thể đạt tốc độ tối đa 102 km/h và chạy trong thời gian 18 phút. Tập đoàn Jetson Aero cho biết đã nhận được nhiều sự quan tâm từ khắp nơi trên thế giới và cho đến nay họ đã bán được khoảng 150 chiếc, chủ yếu ở Mỹ.
Một trong những bất lợi của dạng phương tiện này đó là thời gian bay khá ngắn và công ty hi vọng rằng với những tiến bộ trong lĩnh vực công nghệ pin tương lai, chiếc xe sẽ có thể bay trong thời gian dài hơn. Còn thời điểm hiện nay, công ty khuyến nghị khách hàng hãy bay sát mặt đất để có những trải nghiệm tốt nhất.
Tomasz Patan -Giám đốc kỹ thuật của Tập đoàn cho biết: "Bạn sẽ cảm thấy thú vị nhất khi bay Jetson One gần mặt đất, bởi vì khi đó bạn có cảm giác đang đi rất nhanh mặc dù tốc độ khoảng 100 km/h.Bạn có thể cảm nhận được sự thú vị khi thả mình giữa những tán cây và những trải nghiệm có thể thấy trong các bộ phim".
Mặc dù còn nhiều trở ngại nhưng công ty cho biết đang tiếp tục theo đuổi để cho ra mắt những chiếc xe bay đúng nghĩa, với mục tiêu cuối cùng là cách mạng hóa vận tải và mỗi lái xe đều là một phi công.
Chủ tịch sáng lập Tập đoàn Peter Ternstrom cho biết: “Đây là bước đầu tiên rất nhỏ hướng tới việc mang lại cho người dùng nhiều niềm vui. Những thứ thiết thực sẽ đến muộn hơn nhiều, có thể một sản phẩm sắp tới của Jetson có phạm vi hoạt động xa hơn hoặc có không gian cho nhiều người hơn”.
Bất chấp các chỉ trích cho rằng phương tiện bay là một ý tưởng phi thực tế và đầu tư tốn kém nhưng đây đang là xu hướng của nhiều tập đoàn chế tạo ô tô trên thế giới. Hyundai lần đầu tiên giới thiệu phương tiện bay S-A1 của mình vào đầu năm 2020 và vừa qua hãng này cũng thông báo đang nhắm đến chuyến bay thương mại đầu tiên vào năm 2028.
Thiết bị bay này được thiết kế rất tiện ích vì có thể di chuyển dưới mặt đất như bất kỳ phương tiện nào khác. Hiện nay, một loạt các nước bao gồm Israel, Trung Quốc, Nhật Bản cũng đang phát triển các phương tiện bay trong đô thị của riêng mình./.
Theo VOV
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Triển lãm máy bay trực thăng và siêu xe hàng hiếm tại Mỹ
Hàng chục mẫu siêu xe và máy bay trực thăng cùng hội tụ tại Huntington Beach, California, Mỹ trong sự kiện Cars 'N Copters 2021.
很赞哦!（71128）
相关文章
- Soi kèo phạt góc Fiorentina vs Inter Milan, 02h45 ngày 7/2
- Pogba phơi bày MU, châm ngòi Solskjaer bay ghế MU 2
- Thương hiệu smartphone ‘nóng’ nhất thế giới: Gọi tên Xiaomi
- Bắt khẩn cấp 2 thiếu niên dùng nick ảo buôn bán súng, đạn
- Nhận định, soi kèo Silkeborg IF vs IK Sirius, 18h00 ngày 5/2: Lần đầu chạm mặt
- Lần thứ 18 Honda Việt Nam nhận giải thưởng Rồng Vàng
- Nhận định, soi kèo Nữ Celtic vs Nữ Chelsea, 03h00 ngày 14/11: Chủ nhà trắng tay
- Honda Spacy 2006 giá 300 triệu
- Kèo vàng bóng đá Celtic vs Dundee FC, 02h45 ngày 6/2: Tin vào chủ nhà
- Dùng video call eKYC với công nghệ AI để mở tài khoản ngân hàng
热门文章
站长推荐
Siêu máy tính dự đoán Fiorentina vs Inter Milan, 02h45 ngày 7/2
Huyết áp cao có thể dẫn tới đột quỵ. Ảnh minh họa: Lootpress Theo Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh, đột quỵ là nguyên nhân gây tử vong hàng đầu ở Mỹ và là nguyên nhân chính gây ra tàn tật nghiêm trọng cho người lớn. Nhưng đột quỵ có thể ngăn ngừa được.
Dưới đây là 3 điều Tiến sĩ Kim học được qua kinh nghiệm của mình có thể giúp người khác ngăn ngừa đột quỵ hoặc nhận ra các dấu hiệu cảnh báo:
Huyết áp cao - yếu tố giết người thầm lặng
Tiến sĩ Kim tin vào quan điểm trên khi nhớ lại trải nghiệm của mình. “Tôi đang tỉnh táo và nói chuyện. Tôi chưa bao giờ nghĩ mình đang sống chung với bệnh cao huyết áp. Khi đó, tôi 50 tuổi, tập thể dục thường xuyên và cảm thấy khỏe mạnh.
Tôi bị một số cơn đau đầu. Tôi không bị đau ngực, đó là lý do họ nói huyết áp cao có thể là kẻ giết người thầm lặng”, Tiến sĩ Kim nhớ lại.
Ngưng thở khi ngủ có thể là một dấu hiệu cảnh báo
Sau khi bị đột quỵ, Tiến sĩ Kim được thông báo mắc chứng ngưng thở khi ngủ, dạng rối loạn giấc ngủ có liên quan đến nguy cơ đột quỵ cao hơn. Ông thường ngủ ngáy vào ban đêm nhưng không nghĩ nhiều về vấn đề này.
"Đó là dấu hiệu cảnh báo mà ngay cả với tư cách là một bác sĩ, tôi cũng không chú ý đến”, Tiến sĩ Kim chia sẻ.
Hiện ông đã sử dụng máy trợ thở, ngăn ngừa chứng ngáy và ngưng thở khi ngủ.
Kiểm tra sức khỏe thường xuyên
Kể từ khi bị đột quỵ, Tiến sĩ Kim không chỉ cải thiện chế độ ăn uống, giảm cân và tập thể dục nhiều hơn mà còn thường xuyên đi kiểm tra sức khỏe.
Cơn đột quỵ của ông cho thấy tầm quan trọng của kiểm tra sức khỏe hằng năm bởi ngay cả khi bạn cảm thấy ổn, chăm vận động không có nghĩa là bạn không gặp vấn đề như huyết áp cao.
Các triệu chứng của đột quỵ
- Tê hoặc yếu ở mặt, cánh tay hoặc chân, đặc biệt là ở một bên của cơ thể.
- Nhầm lẫn, khó nói hoặc khó hiểu lời người khác nói.
- Giảm thị lực ở một hoặc cả hai mắt.
- Đi lại khó khăn, chóng mặt, mất thăng bằng
- Đau đầu dữ dội.
An Yên (Theo The State)
Nắng nóng đỉnh điểm nên lưu ý gì để tránh đột quỵ?Bắc Bộ và Trung Bộ đang trải qua những ngày nắng nóng gay gắt, có nơi trên 39 độ C. Phòng tránh đột quỵ như thế nào vào ngày thời tiết khắc nghiệt cũng là mối quan tâm của nhiều người.">Bác sĩ chia sẻ 3 lưu ý giúp thoát cơn đột quỵ từ trải nghiệm bản thân
- Cơ hội việc làm ổn định, thu nhập khá mở ra cho người khuyết tật qua chính sách tuyển dụng ưu tiên người khuyết tật của Bệnh viện Đa khoa Quốc tế Thu Cúc (Hà Nội).TIN BÀI KHÁC
Người vợ mang trọng bệnh cầu khẩn cứu chồng">Bệnh viện Thu Cúc tuyển dụng người khuyết tật
Ảnh minh họa: Kawarthanow
Giáo sư Tim Spector, Đại học King's College London (Anh), người đứng đầu ứng dụng Theo dõi Triệu chứng Covid-19, thông tin, trung bình mọi người vẫn cho kết quả dương tính trong khoảng 8 ngày.
"Phần lớn những người chia sẻ dữ liệu lên ứng dụng có kết quả dương tính vào ngày đầu tiên trải qua các triệu chứng. Bởi vậy, hãy xét nghiệm khi có các dấu hiệu. Nếu kết quả âm tính, xét nghiệm lại vào ngày kế tiếp”, Giáo sư Spector nói.
Mọi người nên kiểm tra nếu cảm thấy không khỏe và khi cần tiếp xúc với các đối tượng dễ tổn thương, có nguy cơ nhiễm bệnh cao.
Mặc dù Omicron là một dạng bệnh nhẹ hơn nhưng vẫn có các trường hợp tử vong xảy ra.
Các dấu hiệu phổ biến của Omicron
Các triệu chứng cổ điển của Covid-19 là ho dai dẳng, sốt, mất vị giác và khứu giác.
Nhưng hầu hết những người mắc Omicron đều bị các triệu chứng giống như cảm lạnh. Theo dữ liệu của Anh, các dấu hiệu phổ biến nhất như sau:
- Sổ mũi (77%)
- Nhức đầu (68%)
- Đau họng (67%)
- Mệt mỏi (66%)
- Hắt hơi (63%)
- Ho dai dẳng (46%)
- Khàn giọng (42%)
- Ớn lạnh hoặc rùng mình (32%)
- Đau khớp bất thường (31%)
Các triệu chứng hiếm hơn bao gồm sưng hạch và sương mù não.
Hiện tại, Omicron là chủng phổ biến ở nhiều nước. Theo thống kê của Our World in Data, thế giới có thêm khoảng 1,5 triệu ca Covid-19/ngày, bằng 1/2 so với mức hơn 3 triệu ca/ngày vào cuối tháng 1.
An Yên(Theo The Sun)
Omicron đã phổ biến trên cả nước, riêng Hà Nội ghi nhận ở 20/30 quận huyện
Báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Ban Chỉ đạo quốc gia phòng chống dịch Covid-19 ngày 5/3, Bộ Y tế cho biết biến thể Omicron đang có xu hướng gia tăng lây nhiễm nhanh trong thời gian gần đây.
">Các triệu chứng phổ biến nhất của Omicron hiện nay
Nhận định, soi kèo Johor Darul Ta'zim vs PDRM, 19h15 ngày 5/2: Đối thủ yêu thích
Sáng 23/12, trao đổi với VietNamNet,bác sĩ Nguyễn Đăng Tuyến, Giám đốc Trung tâm Y tế quận 12, cho biết, thời điểm xảy ra vụ việc, quận 12 có rất nhiều khu cách ly.
“Giờ hỏi chi tiết, tôi thực sự cũng không nhớ rõ. Tôi và đoàn cũng đã xuống tận nơi khảo sát nhưng vấn đề nhân sự sẽ giao cho anh em phụ trách trực tiếp, nếu có khúc mắc thì báo về. Tuy nhiên, tôi không thấy báo vấn đề gì cả. Tôi không nắm được chuyện Khiêm làm dưới đó thế nào”.
Bác sĩ giả Nguyễn Quốc Khiêm tại khu cách ly trường Cao đẳng Điện lực TP.HCM
Theo ông Tuyến, cơ quan công an điều tra đã làm việc với Nguyễn Quốc Khiêm để làm rõ động cơ và việc có trục lợi hay không trong giai đoạn giả bác sĩ. Cá nhân ông không thể đưa ra nhận định.
Ông Tuyến cho biết, Sở Y tế đang mời ông lên họp, trách nhiệm như thế nào sẽ do Sở Y tế xác định và thông tin.
Trong đợt dịch thứ 4 tại TP.HCM, quận 12 là một trong những điểm nóng. Cuối tháng 5/2021, phường Thạnh Lộc của quận 12 phải áp dụng giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 do diễn biến dịch căng thẳng.
Ngay từ giữa tháng 7, quận 12 đã hình thành các khu cách ly tiếp nhận F1, F0 không triệu chứng. Đến tháng 8, thành lập hàng chục trạm y tế lưu động để chăm sóc F0 trong cộng đồng. Đến tận tháng 11/2021, do địa bàn có khu công nghiệp, mức độ giao lưu tăng nên số ca mắc tăng.
Trước câu chuyện bác sĩ giả Nguyễn Quốc Khiêm, bác sĩ Diêu Hà Lam, Trưởng khoa Cấp cứu Bệnh viện Lê Văn Thịnh, đồng thời là Trưởng khoa Hồi sức tích cực Bệnh viện dã chiến điều trị Covid-19 số 3 cho rằng, việc Khiêm lọt vào khu cách ly F0 hoàn toàn có thể hiểu được.
Theo bác sĩ Lam, thời điểm đó, mọi nơi đều thiếu người trầm trọng, bệnh nhân cực kỳ đông, quản lý chắp vá chưa có quy trình chuẩn. Từ chuyên môn, vật tư, con người, thực sự không ngăn nắp, bài bản như bình thường.
Một khu thu dung F0 không triệu chứng của TP.HCM tháng 9/2021. “Bệnh nhân đông, nhân viên y tế đông… bản thân tôi có khi không thuộc mặt nhân viên của mình vì thay đổi thường xuyên. Ngay cả tình nguyện viên cũng vậy, có người làm nửa tháng rồi nghỉ, người mới lại vào. Quản lý khó, chỉ cần giấy tờ chuyển lên là được, không ai đi xác minh lại.
Việc một người trà trộn vào các khu cách ly, bệnh viện dã chiến không khó, rất dễ xảy ra. Nếu có bất thường, sẽ nhận ra ở chuyên môn. Ở khu hồi sức tích cực, ai không có chuyên môn sẽ bị phát hiện ngay”.
Bác sĩ Lam cho rằng, ở khu cách ly, thu dung ban đầu, F0 không có triệu chứng hoặc triệu chứng rất nhẹ. Do đó, các tình nguyện viên, nhân viên y tế cần nhất là sự nhiệt tình, thái độ tốt.
“Chỉ cần ở lại hỗ trợ 1 tháng thì trở thành người quen của khu cách ly. Nhất là khi Khiêm nói là bác sĩ nội trú thì người ta 'ngợp' luôn, ai đi điều tra nữa", bác sĩ Lam chia sẻ.
Bác sĩ nội trú thường là những sinh viên ngành y xuất sắc nhất vừa tốt nghiệp, trải qua một kỳ thi tuyển chọn khắt khe.
"Quan trọng nhất, môi trường của Khiêm làm việc là nơi F0 rất nhẹ. Hướng dẫn chăm sóc và các loại thuốc thông thường ở trên mạng, tìm thấy dễ dàng. Nếu Khiêm ở trong khu bệnh nhân nặng hơn, khu hồi sức, chắc chắn không tồn tại được”, bác sĩ Lam giải thích.
"Nếu khu hồi sức, chắc chắn bác sĩ giả sẽ bị phát hiện rất nhanh" Tuy nhiên, bác sĩ Lam vẫn không thể hiểu tại sao bác sĩ giả Nguyễn Quốc Khiêm có thể ký được hồ sơ giấy tờ như phản ánh của báo chí.
“Điều này sai rất rõ, dù Khiêm có nói mình là bác sĩ đi chăng nữa thì vẫn là tình nguyện viên. Tình nguyện viên không được phép ký giấy tờ. Khu thu dung F0 cũng không có chức năng báo tử".
"Quản lý nhân sự giai đoạn đó vô cùng khó khăn. Có thêm một người là bác tài xế, anh chạy xe ôm vào phụ cũng mừng rồi. Những người đã tham gia chống dịch giai đoạn đó sẽ thông cảm được. Nhưng để tình nguyện viên Nguyễn Quốc Khiêm có quyền ký giấy tờ, hồ sơ bệnh án… tôi cho rằng có sự tắc trách”, bác sĩ Lam nói.
Linh Giao
"Nguyễn Quốc Khiêm xin nghỉ trước khi mọi việc vỡ lở với lý do về dạy học"
Một sinh viên y khoa trong nhóm của Nguyễn Quốc Khiêm cho biết, Khiêm giới thiệu mình là bác sĩ với mọi người, ngay khi đến khu cách ly thuộc quận 12, TP.HCM.
">Vì sao bác sĩ giả Nguyễn Quốc Khiêm qua mặt được bác sĩ thật ký giấy tờ tại khu cách ly?
Anh Nguyễn Ngọc Em, sống hơn 10 năm tại Bệnh viện Chợ Rẫy. Anh từng có vợ, có gia đình, nhưng sau thời gian ngắn, chỉ còn một mình với bệnh tật. Bốn năm nay, hết chấn thương cột sống lại gãy xương đùi, hai chân anh yếu liệt. Xe lăn trở thành đôi chân.
Anh Ngọc Em sống ở Bệnh viện Chợ Rẫy theo đúng nghĩa đen. Lấy hàng lang là nhà, băng ca là giường, bác sĩ là người thân. Trên chiếc xe lăn mới được "lên đời" (nhờ bạn bè mua tặng), anh bán vé số ban ngày, còn tối về lại co ro góc hành lang.
Cuộc sống như thế đã hơn 10 năm, trôi qua một cách lặng lẽ. Bệnh viện trở thành một phần cuộc đời của anh.
“Cùng tuổi Thìn, bạn tôi nhiều người khá lắm, số tôi không được may mắn. Ban đầu tôi chạy thận ở Bệnh viện Đức Khang. Bác sĩ Tuấn thấy tội quá mới bảo: Thôi, mày yếu rồi về Bệnh viện Chợ Rẫy đi! Về đây, tôi được giảm viện phí, có khi bác Tuấn còn cho thêm. Bác giúp rất nhiều, tôi biết ơn lắm”, anh Ngọc Em chậm rãi chia sẻ.
Tiến sĩ, bác sĩ Nguyễn Minh Tuấn và bệnh nhân đặc biệt của mình. Bác sĩ Tuấn chính là Tiến sĩ Nguyễn Minh Tuấn, Trưởng khoa Thận nhân tạo, Bệnh viện Chợ Rẫy. Số phận hẩm hiu của Ngọc Em khiến người bác sĩ tìm mọi cách giúp anh được ở lại viện.
Ở Khoa Thận Nhân tạo, những phận người vất vả rất nhiều. Bác sĩ Tuấn và đồng nghiệp không ít lần quyên góp giúp đỡ nhưng không xuể. Sau này, khi Phòng công tác xã hội được thành lập, các bệnh nhân được hỗ trợ nhiều hơn và có thêm động lực điều trị.
Theo bác sĩ Tuấn, có khoảng 300 bệnh nhân suy thận mạn giai đoạn cuối đang chạy thận định kỳ tại đây. Vì là “người nhà”, nên nếu quá tải, anh Ngọc Em phải chuyển sang ca khác, nhường máy cho người ở xa.
Anh luôn sẵn lòng vì thấu hiểu được sự cực nhọc, mệt mỏi. Trên tay anh, nơi cắm kim để lọc máu, gồ lên từng cục - đặc trưng của người chạy thận lâu năm. Đến nay, anh phải phẫu thuật đặt catheter ở ngực. Bàn tay cũng đã phải tháo khớp do biến chứng bệnh thận.
Thế nhưng, anh không hề mặc cảm. Dù được bệnh viện cưu mang, anh vẫn lao động bằng nghề bán vé số, kiếm tiền bằng sức lực của mình. Mỗi ngày, anh bán được 100-200 tờ vé số, cũng đủ để trang trải tiền chạy thận. Công việc chỉ đứt đoạn trong đợt dịch Covid-19 vừa qua.
Hai người bạn lâu năm đi dạo đường hoa bệnh viện. “Số tôi không được may mắn”, anh nói ngắn gọn. Không than trách, không đổ lỗi và cũng không muốn là gánh nặng cho gia đình. Anh chỉ vào chiếc xe lăn điện hiện đại, tự hào chia sẻ, “Cái xe lăn này nhóm bạn bè tôi tặng đó, đi lại dễ hơn nhiều”. Ở một khía cạnh nào đó, vì đang mang số phận kém may, nên đổi lại, anh Ngọc Em có được những tình cảm đáng giá trong cuộc sống này.
Một buổi sáng cuối năm, bác sĩ Nguyễn Minh Tuấn cùng anh Ngọc Em dành chút thời gian thư thả và trò chuyện về thời gian đã qua. Nhìn họ, như những người bạn, người thân hơn là bác sĩ và người bệnh. Năm nào, bác sĩ Tuấn cũng vào cùng bệnh nhân và nhân viên Khoa Thận Nhân tạo đêm giao thừa. Anh Ngọc Em cũng đã quen với những ngày Tết vắng gia đình...
“Bốn năm qua tôi chưa đón Tết ở quê. Mấy lần về nhà nhưng mệt quá vì bệnh nặng, đường xa. Năm nay, mùng 3 Tết chạy thận xong là tôi sẽ về, bố mẹ yếu lắm rồi.
Mẹ tôi năm nay 70 tuổi, vừa rồi mới bị suy thận mạn giai đoạn cuối, cũng khám ở Bệnh viện Chợ Rẫy. Qua tết, mẹ lên đây chạy thận tiếp”.
Một cuộc đoàn tụ theo cách không ai ngờ đến, nhưng anh chỉ cười hiền lành. Dù sao, anh cũng có kinh nghiệm chạy thận hơn mẹ rất nhiều.
Số phận hẩm hiu, nhưng anh luôn tin mình được gặp nhiều người tốt trong đời. Dù cơ thể ngày càng co rút, nặng vỏn vẹn 35kg nhưng người đàn ông 46 tuổi này vẫn không một lời tiêu cực, than phiền. Theo Tiến sĩ Tuấn, những mảnh đời như anh Ngọc Em vẫn còn không ít.
"Ngọc Em năm nay vẫn khỏe, còn chạy thận được là yên tâm rồi. Người bệnh lâu năm nhất của Khoa Thận Nhân tạo cũng được 28 năm đó”, bác sĩ Tuấn chia sẻ.
Còn với anh Ngọc Em, vẫn sống mỗi ngày, vượt qua bình an sau đại dịch, đó là điều may mắn trong năm mới. “Covid-19 vừa rồi tôi sợ lắm. Mấy tháng trời tôi trốn trong góc, không gặp ai cả. Nhiều người chạy thận như tôi mắc Covid-19 và chết. Giờ này, tôi vẫn còn sống là có trời phật độ, may mắn lắm”, anh xúc động.
Theo kinh nghiệm của bác sĩ Nguyễn Minh Tuấn, đêm giao thừa là thời điểm bệnh nhân chạy thận định kỳ tới đông nhất. Người bệnh muốn Mùng 1 được đi thăm gia đình họ hàng, về quê được thuận lợi. Hơn thế, nhiều người cũng kiêng kị, không muốn vào bệnh viện trong ngày đầu năm. “Ai cũng mong năm mới được hanh thông, khỏe mạnh”, bác sĩ Nguyễn Minh Tuấn cho hay.
Bệnh nhân Ngọc Em cho biết, năm nay anh sẽ thuê xe cấp cứu của Bệnh viện Chợ Rẫy về thăm nhà. Đã 4 năm anh không biết đến cảm giác đón tết cùng gia đình, cha mẹ cũng đã già yếu.
">Kỹ sư xây dựng sống ở hành lang Bệnh viện Chợ Rẫy suốt 10 năm
Almera hiện có 2 phiên bản gồm CVT và Almera CVT cao cấp cùng giá niêm yết tương ứng là 595 triệu và 539 triệu đồng. Nhờ ưu đãi phí trước bạ 0 đồng từ chính hãng, khách mua xe Nissan Almera trong tháng 3 sẽ tiết kiệm được khoản chi phí lăn bánh từ 53,9 - 71,4 triệu đồng, tùy phiên bản và khu vực.
Nissan Almera. Cả ba phiên bản của dòng bán tải Nissan Navara là Navara EL 2WD, VL 4WD và Pro-4X nhờ ưu đãi 100% phí trước bạ trong tháng này, giúp khách mua xe Nissan Navara tiết kiệm được khoản lăn bánh từ 56,7 - 69,8 triệu đồng.
Nissan Navara 2022. Bên cạnh đó, từ đầu tháng 4, một số đại lý còn thông báo giảm tiền mặt đến 65 triệu đồng cho phiên bản EL 2WD, và giảm 120 triệu đồng cho phiên bản VL 4WD và Pro-4X. Chính sách này áp dụng cho xe sản xuất 2022.
Như vậy, giá bán của 3 phiên bản EL 2WD, VL 4WD và Pro-4X đời 2022 lần lượt về mức 634 triệu đồng, 825 triệu đồng và 850 triệu đồng. Đây là mức giá thấp nhất của Nissan Navara kể từ khi ra mắt phiên bản động cơ mới tại thị trường Việt Nam từ tháng 7/2022.
Ngoài Nissan, đầu tháng 4, một số mẫu xe Hyundai như Tucson, Creta, Stargazer, Hyundai SantaFe cũng có mức giảm mạnh áp dụng cho xe 2022 còn tồn kho.
Cụ thể, Hyundai SantaFe 2022 đang được áp dụng mức ưu đãi từ 100-160 triệu đồng. Với mức giảm này, giá Hyundai Santa Fe tại các đại lý chỉ còn khoảng 1,215 - 1,295 tỷ đồng. Ngoài giảm giá xe, khách mua còn được tặng thêm phụ kiện.
Thực tế, mức giảm giá trên đã được áp dụng từ tháng 2. Các đại lý cho biết, xe sản xuất 2022 không khác biệt về tính năng hay trang bị, nhưng giá bán sẽ rẻ hơn xe sản xuất năm 2023.
Hyundai Stargazer 2022. Hiện tại, giá niêm yết của Hyundai Stargazer đời 2022 đang là 575-685 triệu đồng, giảm sâu đến 90-100 triệu đồng, trở thành mẫu MPV cỡ nhỏ có giá bán rẻ nhất phân khúc.
Hyundai Creta phiên bản tiêu chuẩn sản xuất trong năm 2022 hiện đang nhận được ưu đãi giảm từ 50 - 65 triệu đồng, xuống còn từ 575 - 590 triệu đồng. Phiên bản đặc biệt VIN 2022 được chào bán với mức ưu đãi lên tới 70 triệu, xuống còn 620 triệu đồng.
Một số đại lý đang giảm giá 55 triệu cho Hyundai Tucson 2022 bản xăng đặc biệt, giá sau giảm còn 900 triệu. Riêng bản dầu đặc biệt giảm 65 triệu, xuống chỉ còn 995 triệu đồng.
Nhằm "dọn kho', nhiều đại lý Toyota đang chào bán những chiếc Corolla Cross 2022 với mức giảm lên tới 65 triệu đồng cho bản G tiêu chuẩn, đưa giá xuống còn 690 triệu đồng. Phiên bản V tầm trung cũng được giảm 50 triệu với giá bán thực tế chỉ còn 810 triệu đồng, còn bản HEV (hybrid) đã hết hàng tại nhiều đại lý.
Corolla Cross 2022. Đối với xe VIN 2023, một số đại lý cũng đang có chương trình khuyến mãi nhằm thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng, chủ yếu là hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ và tặng kèm một số quà tặng phụ kiện chính hãng.
Honda City hiện đang có mức giảm tới 70 triệu đồng đối với 2 phiên bản L và RS. Các đại lý Honda cho biết, đây là đợt giảm kỷ lục của Honda City tại thị trường Việt Nam. Sau khi giảm, giá bán hai phiên bản này lần lượt là 499 triệu đồng và 529 triệu đồng. Đáng chú ý, đây đều là xe số VIN 2023 chứ không phải hàng tồn kho.
Mẫu sedan hạng C là MG5 bản tiêu chuẩn đang nhận ưu đãi 100% phí trước bạ cho cả hai phiên bản STD và Lux. Như vậy, khách hàng sẽ tiết kiệm được khoản tiền 52-58 triệu đồng và chi phí lăn bánh của MG5 STD ở thời điểm hiện tại chỉ ngang ngửa với Kia Morning GT-Line và X-Line.
Trước đó vào thời điểm cuối tháng 3, như VietNamNet đưa tin, một số mẫu xe ô tô nhập khẩu đã giảm "sốc" chạm đáy như Subaru Forester 2022 “rớt” hơn 300 triệu; Volkswagen Teramont, Virtus và T-Cross giảm hơn 200 triệu; Honda Accord giảm giá 140 triệu đồng...
Sức mua yếu, hàng tồn kho nhiều đã đẩy các hãng xe và đại lý bán lẻ vào tình huống buộc phải giảm giá mạnh nhằm kích cầu người mua. Theo đánh giá của giới chuyên gia, thị trường xe quý II khó có thể bứt phá khi người tiêu dùng đang thắt chặt chi tiêu. Dự đoán thời gian tới, giá xe có thể sẽ giảm sâu hơn nữa.
Bạn đang có băn khoăn gì về xe cộ? Hãy gửi câu hỏi, hoặc bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Ô tô nhập 'rớt' giá thảm: Subaru, Volkswagen, Honda giảm hàng trăm triệuCuộc đua giảm giá bán trên thị trường ô tô Việt Nam vẫn đang khá "nóng" khi nhiều mẫu xe nhập khẩu tồn kho tiếp tục được đại lý hạ sâu kịch sàn để thu hút sự quan tâm của khách hàng.">Giá xe ô tô 2022 hạ trăm triệu do bán mãi không hết