您现在的位置是：NEWS > Nhận định
Nhận định, soi kèo U23 Tây Ban Nha vs U23 Ai Cập, 20h00 ngày 30/7: Chinh phục Bò tót
NEWS2025-01-29 10:50:37【Nhận định】0人已围观
简介 Phạm Xuân Hải - 30/07/2024 05:00 Nhận định bó trực tiếp bóng đá nữtrực tiếp bóng đá nữ、、
很赞哦!（28）
相关文章
- Nhận định, soi kèo Venezia vs Hellas Verona, 0h30 ngày 28/1: Đả bại tân binh
- Chấn thương nặng, Ronaldo phải nghỉ 4
- Theo bước Apple, Samsung tạm đóng cửa hàng lớn nhất tại Trung Quốc
- HLV Van Gaal được mời làm giám đốc kỹ thuật ĐT Hà Lan
- Nhận định, soi kèo PSG vs Reims, 03h00 ngày 26/01: Củng cố ngôi đầu
- Kết quả Copa America Colombia 0
- Tổng hợp ảnh bìa Facebook chủ đề Tết Canh Tý 2020
- Huawei đẩy nhanh tốc độ ra mắt hệ điều hành thay thế Android
- Nhận định, soi kèo Lecce vs Inter Milan, 0h00 ngày 27/1: Chiến thắng nhọc nhằn
- Những pha vận chuyển siêu xe 'thiên tài' tại Việt Nam
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Estoril vs Vitoria Guimaraes, 22h30 ngày 26/01: Khó phân thắng bại
Ảnh minh họa (Internet) Ở ta, riêng với tình dục, hầu như những gì mỗi người thu lượm được là nhờ tự học. Chúng ta đều học hỏi về sex từ bạn bè, các bài học giáo dục giới tính ở trường, trên ti vi hoặc internet. Ngày nay, internet phổ biến hơn và đang dần trở thành công cụ chủ yếu để mọi người học “khoản ấy”. Ở đó, người ta có thể tìm những chỉ dẫn bằng chữ viết, tranh ảnh và cả những clip “minh họa” sống động. Đặc biệt, mỗi người có thể âm thầm tiến hành việc học hỏi ấy nên tránh được việc bị chê cười là “ham hố”.
Emily, một chuyên gia tư vấn tâm lý và tình dục nổi tiếng của tạp chí Cosmopolitan (tạp chí dành cho phái nữ, hiện có 64 phiên bản trên thế giới) nhận định: “Ứng dụng hay sử dụng phương tiện truyền thông trong quan hệ tình dục là một xu hướng sẽ phổ biến. Nhiều người thường dè dặt trong việc sử dụng các phương tiện truyền thông xã hội cho những việc tưởng chừng như rất riêng tư này, đặc biệt là với phụ nữ. Nhưng về cơ bản, đây là một trong những cách khơi gợi cảm xúc khá hiệu quả và là những kênh kiến thức để họ học hỏi”.
Với những người trưởng thành, việc học hỏi tình dục từ internet là bình thường, chẳng có gì phải xấu hổ. Vấn đề là biết “gạn đục khơi trong” như thế nào để đời sống tình dục được phát triển theo chiều hướng lành mạnh sau khi học. Ở các nước phát triển, thông tin, kiến thức về tình dục khá cởi mở, đã xuất hiện những tổ chức chuyên tư vấn, huấn luyện kỹ thuật tình ái. Thậm chí, có những nước công nhận diễn viên “phim cấp ba” như một diễn viên thực thụ. Với nhiều người hiện đại, “kỹ năng giường chiếu” là một trong những kỹ năng cơ bản mà mỗi người cần có. Trong khi đó, văn hóa Á Đông đang bó buộc mỗi người trong việc lĩnh hội kiến thức về tình dục.
Trở lại câu chuyện của chị Thiên An, vì tự mày mò, nên chị (và nhiều người khác) như bị thả trước một “rừng” thông tin, xấu-tốt, tiêu cực - tích cực lẫn lộn. Không chỉ đóng vai trò là người học, chị còn phải tự mình phân loại thông tin, kiến thức để lãnh hội.
Một người nghiện phim sex, thường xuyên “luyện” hết bộ này đến bộ khác, liệu có phải là đang học hỏi? Không hẳn, việc này chỉ có ý nghĩa tham khảo chút ít. Một người nghiện đọc truyện sex trên mạng, có phải là đang học hỏi? Cũng chẳng phải, nếu đó chỉ là những câu chuyện thuần khiêu dâm.
Cũng là nội dung tình dục, “người học” có thể tìm đến những trang liên quan đến khoa học tình dục để tìm hiểu, mà những yếu tố cần tìm hiểu nhất là hiểu cơ thể, cơ chế cảm xúc và kỹ thuật ái ân. Đồng thời, người trong cuộc cũng cần tỉnh táo để chủ động tránh những xu hướng tình dục có tính chất bệnh hoạn, lạm dụng sextoy...
Cái khó của những người lên internet để học hỏi về tình dục là không có ai (đủ tin cậy) để chỉ dẫn, mà phải vừa tự học vừa tự định hướng bản thân. Còn việc chị Thiên An bị ông xã “nửa đùa nửa thật” rằng “em cũng kinh lắm đấy nhỉ”, tôi tin là phần đùa hơn phần thật. Bởi, hầu như ông chồng nào cũng thấy “mở cờ trong bụng” khi bắt gặp vợ đang tìm hiểu chuyên sâu về chuyện phòng the.
ThS-BS Mai Bá Tiến Dũng
(Theo Phunuonline)
">Thất kinh khi vợ học 'chuyện ấy' từ internet
Trên xe ôtô sử dụng hộp số tự động luôn có cấp số D “+,-”,“M1, M2, L1, L2” hay S, nhưng nhiều lái xe “quên” luôn và chẳng bao giờ dùng.
Nhiều lái mới, đặc biệt là các chị em phụ nữ dù rất ưa dùng xe số tự động vì thao tác đơn giản, dễ lái nhưng đôi khi lại không hề biết đến tác dụng của các cấp số D “+,-”,“M1, M2, L1, L2” hay S. Thực tế các cấp số này hỗ trợ rất tốt cho việc vượt xe, cần tăng tốc nhanh hay đổ đèo, xuống dốc.
Nhiều lái xe không biết dùng số S hoặc M "+/-"
Khi cần số ở chế độ này, xe không tự lên số theo tốc độ mà người lái sẽ tự chuyển số theo mục đích. Một khi nắm vững tính năng của từng chế độ, người lái có thể tự cài đặt số hợp lý cho từng đoạn đường, nhờ đó không chỉ giảm thiểu hao mòn mà còn ngăn ngừa nguy cơ tai nạn.
Cụ thể, ứng dụng chế độ số thể thao (S) hay “+/-“ có ảnh hưởng rất lớn đến sự an toàn khi đi đường dốc hay đổ đèo. Khi leo dốc, xe có thể tự sang số để đảm bảo đủ sức kéo và tốc độ. Nhưng khi xuống dốc, xe lao nhanh theo quán tính, hộp số sẽ lên số cao kéo theo không còn khả năng hãm theo kiểu phanh động cơ. Trong trường hợp này, tài xế cần phải chủ động về số tay 1, 2… sao cho thích hợp với độ nghiêng và chiều dài con dốc để đảm bảo tốc độ an toàn.
Nếu không sử dụng số tay, tài xế buộc phải đạp phanh để hãm tốc, nhưng phương án này không cho hiệu quả tối ưu, ngược lại để phanh làm việc trong tình trạng khắc nghiệt liên tục dễ làm cháy phanh, hoặc mất tác dụng hệ thống thủy lực.
Ứng dụng chế độ số thể thao (S) hay “+/-“ có ảnh hưởng rất lớn đến sự an toàn khi đi đường dốc hay đổ đèo
Bên cạnh đó, nhiều tài xế còn có thói quen về số N khi xe đổ dốc để xe chạy theo quán tính nhằm tiết kiệm nhiên liệu. Đây là một quan điểm hoàn toàn sai lầm, bởi xe số tự động hiện nay đều có khả năng tự ngắt cung cấp nhiên liệu cho động cơ khi xe xuống dốc, nếu về số N sẽ vô tình khởi động hệ thống trở lại, đôi khi còn tốn kém hơn. Chưa kể, để xe trôi dốc theo quán tính vô cùng nguy hiểm, người lái phải đạp phanh thường xuyên gây nóng phanh hoặc nhanh hỏng hóc, đồng thời khó phản ứng kịp khi gặp chướng ngại vật bất ngờ.
(Theo Trithucthoidai)
">Đi xe số tự động, lái xe không nên quên điều này
Honda SH 150i là dòng xe tay ga cao cấp được thương hiệu Honda giới thiệu tại thị trường Việt Nam từ năm 2009 và đã tạo nên một cơn sốt thực sự nhờ sự sang trọng và hiện đại - đi kèm với đó là mức giá "hời" hơn rất nhiều so với các dòng xe nhập khẩu tại thời điểm đó.
Trong khi đó, phiên bản SH Việt có giá bán thấp hơn rất nhiều chiếc SH nhập khẩu từ nước ngoài, đặc biệt giá bán của những chiếc tay ga này cũng bị các đại lý đẩy giá bán và luôn trong tình trạng khan hàng.
Ngoài sự sang trọng và thiết kế khá "sang chảnh", những mẫu xe tay ga SH trong bài viết này còn mang trên mình những biến số tứ quý siêu khủng khiến giá bán của chúng bị đẩy lên tới hàng trăm triệu trồng.
Thêm bộ ba xe khác nhau nhưng đều chung một đặc điểm là sở hữu những biển số tứ quý siêu khủng, đặc biệt là chiếc Honda Wave nằm giữa biển tứ quý 9 - cứu tử.
Dàn xe SH của một chủ sở hữu tại TP HCM được xếp nổi bật với các biển tứ quý 6, 8. Đi kèm với đó là những chiếc Vespa cũng sở hữu những biển số siêu khủng không hề thua kém như biển tứ quý 2, 3 và 6.
Một dân chơi miền Tây Nam Bộ - biển 65 Cần Thơ với niềm đam mê vô tận với SH khi sưu tập bộ 3 SH Thái cùng chung biển tứ quý 1 đẳng cấp.
Dàn SH Việt với những cặp số biển kiểm soát tứ quý siêu đẹp, đặc biệt là chiếc SH màu cam khi sở hữu tới 6 con số 2.
Honda SH150i đến từ Thanh Hóa với chiếc biển số toàn 7, kế bên là chiếc Yamaha Exciter 135 cũng có biển “sảnh” đẹp mắt.
Chiếc SH 150i sở hữu biển tứ quý 6 phát lộc của một dân chơi Sài Gòn.
Chiếc Honda SH 150i biển tứ quý 5 của một chủ sở hữu tại Hải Phòng.
Honda SH150i đến từ An Giang với biển “ngũ quý” 1.
(Theo Kiến thức)
">Dàn xe tay ga Honda SH 150i biển khủng, giá chát tại Việt Nam
Nhận định, soi kèo Fenerbahce vs Goztepe, 23h00 ngày 26/1: Quá khó cho tân binh
Đã bao giờ bạn cảm thấy quá tải vì phải tiêu thụ quá nhiều thông tin từ Internet chưa? Ảnh: Android Authority.
Do đó khi smartphone xuất hiện, việc tôi muốn truy cập những thông tin này ở mọi nơi là điều hiển nhiên. Trong một thời gian, tôi thấy khá bình thường. Ở thời điểm Google Search, Maps và News là những ứng dụng smartphone phổ biến nhất, tôi dùng nó như một công cụ tìm thông tin. Tuy nhiên khi mạng xã hội chiếm trọn Internet, nó khiến tôi chẳng khác gì thằng nghiện.
Nằm trong bồn tắm tối hôm ấy, tôi nghĩ về những gì mình có thể làm nếu không sử dụng mạng xã hội. Tất nhiên, tôi không cho rằng mình sẽ làm việc tốt hơn khi không còn Twitter hay Instagram. Luôn có thời gian rảnh để bạn làm chuyện đó.
Sau khi nhận lời khuyên từ đồng nghiệp, tôi quyết định xin nghỉ phép, ngừng sử dụng mạng xã hội trong 9 ngày và du lịch đến Nhật Bản.
Đây là những gì tôi trải qua trong 9 ngày ấy.
Đây là 4 ứng dụng không thể thiếu của tôi: Instagram, Twitter, Reddit và Slack. Ảnh: Android Authority.
Thật ngạc nhiên, ngày thứ nhất trải qua khá bình thường. Tôi không cảm thấy mình phải lướt Twitter làm gì. Tôi chú tâm tìm chiếc camera mình muốn mua khi đến Nhật. Khi bạn tập trung vào một thứ gì đó, mọi thứ khác không còn quan trọng.
Đó là lý do những ngày sau khó khăn hơn tôi tưởng. Mỗi sáng thức dậy, thay vì dành cả giờ kiểm tra, giải quyết hàng trăm thông báo Twitter, Instagram và Messenger, lần này thì chẳng có gì nữa.
Thông báo trên điện thoại cho tôi cảm giác mọi thứ đều quan trọng. Có ai thích bức ảnh của tôi mới đăng tối qua không? Có tin nhắn quan trọng nào từ đồng nghiệp không? Có một chút lo lắng khi tôi thức dậy mà không còn thấy chúng.
Phải mất 4 ngày để tôi cảm thấy bình thường. Trong suốt thời gian đó, tôi luôn trấn an bản thân rằng mọi thứ vẫn ổn khi không hoạt động trên mạng xã hội.
Những chủ đề hot, thông tin hữu ích trên Internet khiến bạn không thể rời chúng. Ảnh: The Verge.
Để giải khuây, tôi đã làm những việc của một du khách bình thường: tham quan Tokyo rồi chụp ảnh bằng chiếc camera mới mua. Những ngày đầu trôi qua khá chậm, song tôi đã thấy thoải mái hơn sau vài ngày bớt sử dụng điện thoại. Từ 7 giờ sử dụng smartphone mỗi ngày giảm còn 30 phút là quá trình khó khăn.
Đến ngày thứ 5, tôi mới thấy hoàn toàn thư giãn. Thời gian sử dụng smartphone giảm rõ rệt. Tôi bắt đầu khám phá mọi thứ xung quanh nhiều hơn. Bình thường bạn vẫn có thể làm điều đó, nhưng không dễ để duy trì lâu dài.
Tôi nhận thấy mình "mơ mộng" nhiều hơn khi nghĩ về những thứ sẽ làm trong tương lai, những gì đã trải qua. Đương nhiên tôi không căng thẳng về chúng.
Tôi hoàn toàn thích 4 ngày còn lại, thật tuyệt vời khi ngồi nhiều giờ trên tàu điện, đi lang thang rồi nhìn ngắm khung cảnh bên hồ nước. Không phải lo lắng về những gì diễn ra trên Internet, không bị thôi thúc phải bật điện thoại. Tôi đã tận hưởng mọi thứ.
Tuy nhiên, nó không thể giúp bạn bỏ hoàn toàn Internet
Trở về Mỹ, tôi cảm thấy thoải mái hơn, dù vậy đã cài lại mọi ứng dụng ngay lập tức. Công việc của tôi không thể thiếu Slack, không thể bỏ rơi Twitter. Dần dần, cơn nghiện lại quay về.
Mất khoảng 2 ngày để có lại cảm giác lo lắng phải cầm điện thoại. Một tuần sau, tôi lại nhận ra điều đó trong bồn tắm, cảm giác y hệt lần trước.
Nghiện smartphone, Internet không phải vấn đề mới, song làm sao để cai nghiện vẫn là câu hỏi chưa được giải đáp. Ảnh: Getty Images.
Tôi không nghĩ bản chất smartphone hay Internet là xấu, nếu bạn chủ động điều khiển nó thay vì để nó điều khiển lại. Đây vẫn là công cụ hỗ trợ đắc lực cho công việc, giúp bạn liên lạc với mọi người, tìm mọi thông tin cần thiết. Tuy nhiên, nhiều ứng dụng được thiết kế để gây nghiện, và tôi đã thành nạn nhân.
Sau chiến dịch trên, tôi nhận thấy "cai nghiện" trong vài ngày không thể làm bạn bớt sử dụng smartphone được. Mấu chốt là cách tự chúng ta điều tiết việc sử dụng. Twitter hay Facebook là những nơi tuyệt vời để kết bạn, biết những cái chưa biết. Tuy nhiên cũng giống Instagram hay Pinterest, có đôi lúc bạn sẽ thấy quá tải với chúng.
Nếu có thể điều chỉnh cách tương tác với những nền tảng ấy, tôi tin rằng chúng sẽ mang lại giá trị thực sự, ngược lại thời gian của bạn sẽ bị bào mòn lúc nào không biết. Hãy dành thời gian suy nghĩ và tìm ra giải pháp hợp lý nhất cho mình.
"> Tôi bỏ Internet trong 9 ngày và đây là những gì xảy ra
Xe Yamaha Acruzo thuộc top những mẫu xe ga dưới 40 triệu đồng mới ra hồi tháng 10 năm ngoái. Đây là dòng xe của hãng Yamaha với kiểu dáng rất nhỏ gọn, nữ tính và phù hợp với các cô gái công sở. Xe này có hai mẫu, xe Acruzo Standard 2015 có giá 34,99 triệu đồng, riêng bản Deluxe 2015 nhỉnh hơn một chút, vào khoảng 36,49 triệu đồng.
Một trong những mẫu xe phù hợp với dân công sở nhất và đang hot hiện nay là Honda Visson thế hệ mới. Nhiều người đánh giá mẫu xe này vừa vặn, giá cả rất hợp lý và đặc biệt là rất thời trang. Cũng chính vì thế nên doanh số xe vision luôn thuộc top 3 chiếc xe tay ga bán chạy nhất trong suốt 2 năm trở lại đây. Hiện tại giá xe trung bình khoảng 38 triệu đồng và tùy thuộc vào màu xe.
Honda Air Blade có 4 phiên bản với giá bán khác nhau, trong đó 3 phiên bản có giá bán đề xuất dưới 40 triệu gồm: Phiên bản tiêu chuẩn giá: 37,99 triệu, phiên bản cao cấp: 39,99 triệu; phiên bản sơn đen mờ: 39,99 triệu.
Một mẫu xe khác chỉ dành riêng cho phái đẹp đó là Yamaha Grande 2016. Dù mới ra mắt nhưng mẫu xe này nhận được rất nhiều sự quan tâm và cho thấy đây là một sản phẩm khá ăn khách của Yamaha. Đặc biệt mức giá của xe này khá nhỉnh hơn so với các loại xe khác. Hiện tại xe có giá từ 34, 9 – 36,5 triệu đồng.
Honda Lead 125cc – Phiên bản Cao cấp là 38,49 triệu đồng, trong khi bản Tiêu chuẩn có giá 37,49 triệu đồng. Thiết kế này hiện nay rất được phụ nữ lần đàn ông ưa chuộng.
Attila Elizabeth 2016 có giá 35,5 triệu đồng. Chiếc xe đến từ hãng SYM này cũng sở hữu cốp khá rộng như Honda Lead nhưng lại có dáng vẻ thời trang hơn, giúp nữ giới tôn dáng hơn rất nhiều.
Nếu có mức chi tiêu hạn hẹp hơn nữa bạn có thể chọn dòng xe Suzuki Hayate 2016 với mức giá 25,2 triệu đồng. Xe này thuộc xe ga thể thao nên sẽ rất phù hợp với các nàng có phong cách cá tính. Nếu có mức chi tiêu hạn hẹp hơn nữa bạn có thể chọn dòng xe Suzuki Hayate 2016 với mức giá 25,2 triệu đồng. Xe này thuộc xe ga thể thao nên sẽ rất phù hợp với các nàng có phong cách cá tính.
">Những mẫu xe ga dưới 40 triệu phù hợp với nàng công sở
Truyện Sát Thủ Trùng Sinh
