Các chân dài diện váy cưới đón Noel

Số liệu của các công ty nghiên cứu thị trường công bố gần đây, có sự đồng nhất trong giai đoạn 2017 - 2020, giá trị BĐS quanh khu vực phía Đông TP.HCM, Long Thành (Đồng Nai) gia tăng khoảng 200 - 300%. Quá trình hình thành tuyến cao tốc TP.HCM -  Long Thành - Dầu Giây 5 năm trước cho thấy giá trị BĐS dọc theo cao tốc này đã có sự gia tăng vượt bậc.

Theo nhận định của nhiều chuyên gia, câu chuyện giá trị BĐS tăng trưởng nhanh đang được lặp lại ở khu vực phía đông, cửa ngõ vào TP.HCM với tuyến đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.

Cao tốc liên vùng đang tạo đà phát triển cho các đô thị nằm ở khu vực cửa ngõ vào TP.HCM

Tuyến cao tốc này thuộc Quy hoạch chi tiết đường Hồ Chí Minh, được xác định thuộc mạng lưới hệ thống đường cao tốc trong Quy hoạch mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 326/QĐ-TTg ngày 1/3/2016.

Cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành được triển khai trong giai đoạn 2021 - 2025, kết nối TP.HCM với các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và Tây Nguyên, đáp ứng nhu cầu vận tải của khu vực cửa ngõ TP.HCM.

Theo Báo cáo của CBRE Việt Nam, trong quý II/2021, khó khăn về giấy phép và sự bùng phát của dịch Covid-19 đã làm giảm nguồn cung chào bán căn hộ ở TP.HCM. Nguồn cung quý II/2021 chào bán được ghi nhận là 3.968 căn. Như vậy, với 5.677 căn trong 2 quý đầu năm 2021, tổng nguồn cung chào bán vẫn thấp hơn gần 10% so với cùng kỳ năm ngoái.

Việc nguồn cung khan hiếm đang tạo đà cho khách hàng chuyển dịch ra khỏi vùng lõi trung tâm đô thị TP.HCM nhanh hơn, đổ về khu vực đô thị vệ tinh thông qua các tuyến đường cao tốc, hạ tầng trọng điểm ở cửa ngõ phía đông TP.HCM. Theo các chuyên gia, đây là dòng chảy chủ yếu của thị trường, giá trị BĐS ở những khu vực này sẽ gia tăng nhanh chóng.

‘Lợi thế kép’ khi đầu tư tại trung tâm TP. Dĩ An

Với vị thế là đô thị vệ tinh thuộc vùng đô thị TP.HCM, cụ thể là khu vực gắn liền với tuyến đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, khu vực trung tâm TP. Dĩ An đã nhanh chóng trở thành điểm sáng của thị trường BĐS.

Khu vực trung tâm này hiện có tòa tháp Charm Diamond liền kề, ôm sát tuyến đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành tại nút giao điểm ĐT.743B, ĐT.743A. Đồng thời nằm ở giữa các khu công nghiệp lớn, tạo ra “lợi thế kép” cho hàng loạt BĐS tại đây.

Charm Diamond (thuộc khu phức hợp Charm City) biểu tượng mới của TP. Dĩ An

Từ vị trí của Charm Diamond, người dân có thể di chuyển theo trục cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đến TP.HCM, và các khu vực trung tâm của tỉnh Bình Dương nhanh hơn, giảm được ùn tắc giao thông so với việc di chuyển trên tuyến đường bộ thông thường khác.

Theo nhận định của các chuyên gia, cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành không chỉ tạo được một vòng cung kết nối vùng động lực kinh tế miền Đông, còn rút ngắn thời gian lưu thông giữa các thành phố và hệ thống các khu công nghiệp của Bình Dương. Đồng thời, tuyến cao tốc này còn đẩy nhanh tốc độ đô thị hóa, phát triển cụm công nghiệp, dịch vụ du lịch, các khu đô thị lớn dọc tuyến, giúp bổ sung các mảnh ghép còn lại cho bức tranh BĐS Bình Dương thêm phần hoàn thiện, hiện đại.

Phương Dung

Theo tin từ SCTV, ngày 8/4/2017, Hiệp hội Truyền hình trả tiền Việt Nam (VNPAYTV) đã tổ chức Đại hội lần thứ II, nhiệm kỳ 2016 - 2021 tại TP.HCM. Đến dự và chỉ đạo Đại hội có Thứ trưởng Bộ TT&TT Hoàng Vĩnh Bảo.

 Báo cáo tại Đại hội, ông Vũ Văn Hiến, Chủ tịch VNPAYTV nhiệm kỳ I cho biết, VNPAYTV đã có những đóng góp đáng kể vào sự phát triển của thị trường truyền hình trả tiền Việt Nam, tốc độ tăng trưởng thuê bao đạt khoảng 2 triệu thuê bao/năm. Tính đến tháng 12/2016, tổng số thuê bao truyền hình trả tiền đạt 12,5 triệu thuê bao. Trong đó, truyền hình cáp CATV (kể cả kỹ thuật số) có 8,6 triệu thuê bao; truyền hình số vệ tinh có 1,78 triệu thuê bao; truyền hình kỹ thuật số mặt đất có 381 ngàn thuê bao; truyền hình IPTV có 1,46 triệu thuê bao; truyền hình di động (Mobile TV) có 279 ngàn thuê bao. 

Với tôn chỉ, mục đích đã đề ra là phục vụ lợi ích hợp tác, phát triển của các đơn vị cùng ngành nghề về truyền thông – viễn thông, trong nhiệm kỳ qua, VNPAYTV đã thể hiện rõ vai trò của mình trong việc bảo vệ lợi ích hợp pháp, chính đáng của các đơn vị cung cấp dịch vụ truyền hình trả tiền.

Về việc tính giá xét nghiệm, đối với các cơ sở y tế công lập, Bộ Y tế đã có văn bản yêu cầu tính giá xét nghiệm nhanh kháng nguyên căn cứ vào thực thanh thực chi. Cụ thể, giá được tính toán dựa vào giá kit test, chi phí vật tư tiêu hao liên quan. Việc thanh toán theo kết quả đấu thầu mua sắm, được cấp có thẩm quyền phê duyệt trên cơ sở quy định của Luật đấu thầu.

Đồng thời, Bộ Y tế đã có văn bản hướng dẫn về mức giá của gộp mẫu để giảm chi phí xét nghiệm, đặc biệt là cho các doanh nghiệp.

Để quản lý giá xét nghiệm nhanh kháng nguyên trong thời gian tới, theo Thứ trưởng, Bộ Y tế đã trình Chính phủ Nghị định về quản lý trang thiết bị y tế (bao gồm test xét nghiệm), trong đó yêu cầu các đơn vị phải kê khai giá nhằm công khai, minh bạch trong mua sắm đấu thầu.

Đồng thời, tổng hợp ý kiến, đề nghị đưa test xét nghiệm Covid-19 vào mặt hàng bình ổn giá bởi hiện nay, mặt hàng này chưa được quy định trong luật.

Bộ Y tế cũng yêu cầu các đơn vị cung cấp sinh phẩm xét nghiệm hàng tuần cập nhật giá lên Cổng công khai giá dịch vụ y tế để đảm bảo tính công khai, minh bạch; tạo điều kiện cho các đơn vị đăng ký, tạo cạnh tranh giá.

Các đơn vị, địa phương cũng cần tăng cường công tác giám sát, kiểm tra chặt chẽ việc đấu thầu mua sắm sinh phẩm xét nghiệm; kiểm tra, thanh tra cơ sở y tế cung cấp dịch vụ xét nghiệm, xử lý nghiêm trường hợp vi phạm.

Trước đó, phát biểu tại Hội nghị trực tuyến của Thủ tướng với cộng đồng doanh nghiệp và các địa phương hôm 26/9, ông Đặng Hồng Anh, Phó chủ tịch Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam, Chủ tịch Hội doanh nhân trẻ Việt Nam cho biết, qua tìm hiểu, có những đơn vị bán bộ kit test nhanh Covid-19 chỉ khoảng 1,5 USD.

Theo ông, nếu Chính phủ cử bộ phận liên hệ trực tiếp với các đơn vị ở nước ngoài, với số lượng mua lên đến 100 triệu test, giá bán sẽ chỉ còn khoảng 1 USD (dưới 25.000 đồng/test). Tính chi phí về đến Việt Nam (kể cả tiền kho bãi và các chi phí khác), mỗi test giá cũng chỉ khoảng 50.000 đồng.

Trong khi đó, các địa phương đang đấu thầu khoảng 60.000 - 70.000 đồng/test dẫn đến rất lãng phí tiền của. Nếu mua được giá gốc với số lượng lớn, có thể tiết kiệm cho ngân sách hàng nghìn tỷ đồng.

 >>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất

Triều Dương

Bộ Y tế nói gì về test nhanh Covid-19 mua tại nước ngoài giá 1,5 USD?

Về thông tin giá test nhanh Covid-19 mua ở nước ngoài chỉ 1,5 USD, lãnh đạo Vụ Trang thiết bị và Công trình y tế cho biết Bộ Y tế không đàm phán cũng như không kiểm soát giá thiết bị y tế này do chưa có quy định.

Nằm trong chuỗi hoạt động của sự kiện “Xếp xe kỷ lục hình bản đồ Việt Nam” (diễn ra tại Đồ Sơn, Hải Phòng ngày 9-10/7), giải đua Gymkhana được rất nhiều người đón đợi, đặc biệt là Vòng Chung kết với phương tiện thi đấu duy nhất dành cho những tay đua xuất sắc nhất là chiếc ô tô điện VF e34. 

Gymkhana là giải đua xe thể thao nơi các tay đua điều khiển trên sa hình được bố trí sẵn trong thời gian ngắn nhất. Không phải mẫu xe nào cũng đủ tiêu chuẩn để tham gia đường đua đòi hỏi tiêu chuẩn cao này. Thông thường, rất nhiều tay đua phải lựa chọn loại xe đặc biệt hoặc “độ” chiếc xe quen của mình để đảm bảo xe có động cơ khỏe, khả năng bám đường tốt, tốc độ vượt trội. 

Việc sử dụng ô tô điện VF e34 để thi đấu Gymkhana bởi thế khiến không chỉ khán giả mà ngay cả những tay đua trực tiếp cầm lái cũng tỏ ra đặc biệt thích thú. 

Khoảnh khắc đáng nhớ khi lần đầu tiên một chiếc xe điện tham gia vào giải đua Gymkhana. Đường đua của Gymkhana 2022 năm nay đòi hỏi những “nghệ nhân sa hình” phải bẻ lái qua ít nhất 3 khúc quay 360 độ cùng nhiều khúc cua hình số 7, 180 độ… 

Là người xuất phát đầu tiên trong Vòng Chung kết, vận động viên chuyên nghiệp Trương Nam Thành mất hơn 46 giây cho phần thi của mình. Anh Thành tỏ ra bất ngờ vì một xe tưởng như chỉ dành “đi phố” thực tế đã thể hiện xuất sắc trên đường đua Gymkhana. Thông thường, tại những giải đua so kè về tốc độ như Gymkhana, các tay đua sẽ chọn một chiếc sedan có trọng tâm thấp để có lợi thế. Tuy nhiên, riêng với VF e34 - mẫu xe CUV hạng C, theo lời anh Thành, chiếc xe vẫn cho thấy khả năng giành giật từng giây với động cơ “rất bốc”, cảm giác lái nhạy. 

Một pha bẻ ngoặt gần như 360 độ đòi hỏi khả năng bám đường cũng như sự cân bằng cực tốt của xe đua. Âm thanh lốp xe vào cua cùng tiếng phanh khiến người xem phải nín thở vì hồi hộp. Tay đua vô địch Phạm Hoàng Đức chia sẻ về cảm giác “đánh lái không sợ chao hay lật” với VF e34. Điểm mạnh này theo anh một phần nhờ kết cấu pin tấm pin lớn đặt ở trung tâm tạo độ ổn định cho xe. 

VF e34 cho thấy khả năng giữ thăng bằng rất tốt trong các pha tăng tốc vượt chướng ngại. Vận động viên từ TP.HCM Phạm Hoàng Đức tỏ ra ngạc nhiên về “độ lì” của những chiểc xe điện VF e34. “Xe xăng càng chạy về cuối càng đuối, thậm chí có thể có tình trạng sang số chậm trong khi xe điện không hề đuối sức, hiệu năng không thay đổi”, tay đua Phạm Hoàng Đức nói.

Ngoài sự ổn định, rất nhiều tay đua đều chia sẻ cảm giác “sướng” nhất khi cầm lái chiếc VF e34 là khả năng gia tốc cực nhanh với một chiếc xe có mô men xoắn lớn. “Phê nhất là cảm giác đề pa dính lưng, chiếc xe vọt đi quá nhanh”, tay đua Nguyễn Văn Việt hào hứng nói sau màn trình diễn của mình.

Với môn thể thao tranh nhau từng phần trăm giây, gia tốc đặc biệt quan trọng. Tay đua Dương Đức Huy thừa nhận, nếu đi chính chiếc xe quen thuộc của mình, chưa chắc anh có thể đạt được thành tích tốt như chiếc xe điện VF e34 có động cơ khỏe và khả năng gia tốc tốt.

Một trong những khung hình đáng nhớ khi các tay đua dùng VF e34 để “vẽ” nên những vòng tròn đặc biệt. Rất nhiều tay đua cho rằng, với thế mạnh sẵn có của xe điện nói chung và VF e34 nói riêng, những chiếc ô tô điện hoàn toàn đáp ứng được yêu cầu của dân đua Gymkhana chuyên nghiệp. “Chúng ta hoàn toàn có thể tổ chức riêng một giải đua ô tô điện”, tay đua Phạm Hoàng Đức nói.

Trước đó, trong ngày 9/7, không ít mẫu xe điện VF e34 cũng đã góp mặt trong tấm bản đồ Việt Nam kỷ lục được tạo nên bởi 1.680 ô tô. Tại đây, cộng đồng VinFast đã đóng góp đáng kể khi có hơn 1.100 xe VinFast tham gia. Cũng tại chuỗi chương trình, khách tham dự đã được tự tay lái thử VF e34, chứng kiến màn lội qua đường nước sâu 50cm của VF e34, theo dõi màn thử thách vận hành sau khi ngâm nước sâu của xe máy điện VinFast, trải nghiệm mẫu ô tô điện VF 8 trưng bày tại sự kiện... 

Thế Định

May mắn? Có! Nhưng trên tất cả, chính các cầu thủ MU có màn trình diễn xuất sắc trong trận derby thành Manchester.

MU có trận derby xuất sắc

MU bước vào trận đấu mà không được đánh giá cao như đối thủ. Giữa hai đội là sự tương phản về phong độ, và nhiều khía cạnh khác.

Tuy vậy, cú sút phạt đền thành công của Bruno Fernandes không lâu sau khi bóng lăn đã tạo nên sự khác biệt cho cuộc chiến chia đôi thành Manchester.

Chỉ sau 101 giây, mành lưới của Ederson bị chinh phục. Đây là bàn thua nhanh nhất mà Man City phải nhận trên sân nhà Etihad.

Với bàn thắng sớm, Ole Gunnar Solskjaer có cơ hội để thực hiện lối đá phòng ngự phản công quen thuộc.

Đội hình bố trí thấp, cùng những vị trí di chuyển cơ động giúp MU phong tỏa chắc chắn khu vực trước khung thành, khiến MU không thể tấn công như ý muốn.

Bruno Fernandes ghi bàn sau 101 giây

Sau 28 trận bất bại, cùng chuỗi 21 chiến thắng liên tiếp, Man City bị MU chặn đứng.

Trong thế trận phòng ngự chắc chắn, MU tiếp tục tung ra cú đánh khác, với siêu phẩm của Luke Shaw đầu hiệp 2.

MU chiến đấu bằng cả trái tim, và chiến thắng 2-0 là xứng đáng với đội quân của Solskjaer.

Lòng kiêu hãnh của Quỷ đỏ

MU không còn cơ hội đua chức vô địch Premier League, khi khoảng cách điểm với Man City quá xa.

MU phá hỏng lối chơi của Man City

Nhưng derby Manchester không đơn thuần chỉ là cuộc chiến sân cỏ, với 3 điểm và cơ hội vô địch.

Trong bóng đá, những trận derby còn mang nhiều ý nghĩa khác. Với MU là lòng kiêu hãnh của đội bóng giàu truyền thống nhất nước Anh.

MU có thể không thể đua ngôi vô địch Premier League. Nhưng Quỷ đỏ không cho phép mình thua trong trận derby.

Trên sân Etihad, với lòng kiêu hãnh của mình, MU làm được điều mà những đối thủ khác như Liverpool, Chelsea, Arsenal, Tottenham hoàn toàn bất lực.

Luke có một trận ấn tượng; Harry Maguire phòng ngự hiệu quả hơn mong đợi; McTominay càn quét giữa sân; Rashford và Martial chiến đấu không mệt mỏi...

Luke Shaw và các đồng đội chiến đấu vì lòng kiêu hãnh

Niềm kiêu hãnh của MU còn được thể hiện qua thủ môn Henderson. Anh thực hiện đến 6 pha cản phá chính xác, giúp các đồng đội tăng thêm tự tin.

Người hâm mộ MU không thể đòi hỏi nhiều hơn về màn trình diễn của đội nhà, với những cảm xúc mà họ chờ đợi từ lâu.

Nếu tiếp tục thi đấu như vừa thắng Man City, giành danh hiệu Europa League, FA Cup và một vị trí trong top 4 Premier League, có thể xem là mùa giải thành công của Quỷ đỏ.

BXH Ngoại hạng Anh mới nhất: MU trở lại ngôi nhì

VietNamNet cập nhật liên tục bảng xếp hạng bóng đá Ngoại hạng Anh mùa giải 2020-2021 nhanh và chính xác nhất.

"Đội chủ nhà" cũng chỉ mất 13 phút để làm rung mành lưới của CLB Bundesliga. Đón đường căng ngang của Mahrez, De Bruyne tung cú sút mạnh như búa bổ bằng chân trái khiến thủ môn Sommer không kịp phản xạ.

De Bruyne mở tỷ số cho Man City từ khá sớm

Chưa kịp hoàn hồn sau bàn thua từ khá sớm, Monchengladbach tiếp tục dính "đòn hồi mã thương" sau đó 5 phút. Foden khống chế được bóng ở giữa sân, anh đi bóng 2 nhịp rồi chọc khe cho Gundogan xuống, dứt điểm nhẹ nhàng, hạ gục thủ môn đối phương.

Trong hiệp một, Monchengladbach chỉ có được hai cơ hội đáng kể. Phút 32, Thuram nhận bóng bên cánh trái, xử lý một nhịp rồi dứt điểm vòng cung khá đẹp nhưng Ederson bắt gọn trái bóng. Tình huống sau đó ở phút 41, cú sút về góc xa của Embolo khiến thủ môn Ederson đã chôn chân đứng nhìn nhưng Ederson bóng đi chệch cột dọc trong gang tấc.

Trước đó, Gundogan có cơ hội điền tên mình lên bảng điện tử nhưng tiền vệ người Đức lại không đánh bại được thủ môn Sommer, sau pha chuyền bóng của Mahrez.

Gundogan cũng góp công vào chiến thắng của đội nhà sau pha tấn công chớp nhoáng

Sau quãng thời gian nghỉ giải lao, đoàn quân của HLV Pep Guardiola tiếp tục làm chủ trận đấu với thời lượng kiểm soát bóng vượt trội. Trong khi đó, Monchengladbach chỉ thi thoảng mới có được những pha lên bóng để tìm kiếm cơ hội.

Cầu thủ chạy cánh Riyad Mahrez dù thi đấu đầy nỗ lực và tạo ra khá nhiều cơ hội nhưng không một lần làm rung mành lưới của đội bóng nước Đức.

Dù HLV Guardiola rút ra nhiều trụ cột nhưng Man City vẫn không ngừng ép sân khiến đối thủ không thể tạo ra sức ép lên khung thành của thủ môn Ederson.

Monchengladbach không thể lật ngược tình thế trước ứng cử viên sáng giá cho ngôi vô địch Champions League mùa này

Thắng trận 2-0, đại diện Ngoại hạng Anh hiên ngang tiến vào tứ kết Champions League với tổng tỷ số 4-0 sau hai lượt trận.

Ở cặp đấu cùng giờ, Real Madrid cũng không mấy khó khăn để vượt qua Atalanta với tỷ số 3-1để đoạt vé vào vòng đấu dành cho 8 đội mạnh nhất với chiến thắng chung cuộc 4-1. 

Ghi bàn: De Bruyne (12'), Gundogan (18')

Đội hình ra sân:

Man City:Ederson, Cancelo, Stones, Dias, Walker, Rodri, Gundogan, Bernardo Silva, Foden, De Bruyne, Mahrez

Monchengladbach:Sommer, Bensebaini, Elvedi, Ginter, Lainer, Neuhaus, Zakaria, Hofmann, Stindl, Thuram, Embolo

Thiên Bình