Siêu máy tính dự đoán Atalanta vs Club Brugge, 00h45 ngày 19/2

Ảnh minh họa

Mong các chuyên gia giải đáp thắc mắc trên.

Câu hỏi từ bạn đọc: Văn Hùng (Đồng Nai)

Trả lời:

Tại Điều 18 Luật giao thông đường bộ năm 2008 quy định người điều khiển phương tiện khi dừng xe, đỗ xe trên đường bộ phải thực hiện quy định sau đây:

a) Có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết;

b) Cho xe dừng, đỗ ở nơi có lề đường rộng hoặc khu đất ở bên ngoài phần đường xe chạy; trường hợp lề đường hẹp hoặc không có lề đường thì phải cho xe dừng, đỗ sát mép đường phía bên phải theo chiều đi của mình;

c) Trường hợp trên đường đã xây dựng nơi dừng xe, đỗ xe hoặc quy định các điểm dừng xe, đỗ xe thì phải dừng, đỗ xe tại các vị trí đó;

d) Sau khi đỗ xe, chỉ được rời khỏi xe khi đã thực hiện các biện pháp an toàn; nếu xe đỗ chiếm một phần đường xe chạy phải đặt ngay biển báo hiệu nguy hiểm ở phía trước và phía sau xe để người điều khiển phương tiện khác biết;

đ) Không mở cửa xe, để cửa xe mở hoặc bước xuống xe khi chưa bảo đảm điều kiện an toàn;

e) Khi dừng xe, không được tắt máy và không được rời khỏi vị trí lái;

g) Xe đỗ trên đoạn đường dốc phải được chèn bánh.

Mặt khác, tại Khoản 4 điều 18 Luật này cũng quy định người điều khiển phương tiện không được dừng xe, đỗ xe tại các vị trí sau đây:

a) Bên trái đường một chiều;

b) Trên các đoạn đường cong và gần đầu dốc tầm nhìn bị che khuất;

c) Trên cầu, gầm cầu vượt;

d) Song song với một xe khác đang dừng, đỗ;

đ) Trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường;

e) Nơi đường giao nhau và trong phạm vi 5 mét tính từ mép đường giao nhau;

g) Nơi dừng của xe buýt;

h) Trước cổng và trong phạm vi 5 mét hai bên cổng trụ sở cơ quan, tổ chức;

i) Tại nơi phần đường có bề rộng chỉ đủ cho một làn xe;

k) Trong phạm vi an toàn của đường sắt;

l) Che khuất biển báo hiệu đường bộ.

Như vậy, các phương tiện tham gia giao thông khi dừng đỗ xe phải tuân thủ các quy định nêu trên. Trường hợp đỗ xe nửa trên vỉa hè, nửa dưới lòng đường không đúng với các quy định nêu trên về dừng đỗ xe sẽ bị xử phạt theo quy định tại Nghị định 46/2016/NĐ-CP tùy theo mức độ lỗi vi phạm của từng loại phương tiện. Ví dụ:

- Phạt từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với ô tô

+ Khi đỗ xe chiếm một phần đường xe chạy không đặt ngay báo hiệu nguy hiểm theo quy định, trừ hành vi vi phạm quy định tại Điểm c Khoản 7 Điều này và trường hợp đỗ xe tại vị trí quy định được phép đỗ xe;

+ Khi dừng xe, đỗ xe không có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết;

- Phạt từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với ô tô

+ Dừng xe, đỗ xe trên phần đường xe chạy ở đoạn đường ngoài đô thị nơi có lề đường rộng; dừng xe, đỗ xe không sát mép đường phía bên phải theo chiều đi ở nơi đường có lề đường hẹp hoặc không có lề đường; dừng xe, đỗ xe ngược với chiều lưu thông của làn đường; đỗ xe trên dốc không chèn bánh; mở cửa xe, để cửa xe mở không bảo đảm an toàn;

Tại Điều 70 Nghị định 46/2016/NĐ-CP cũng quy định về cơ quan thẩm quyền xử phạt hành chính đối với các trường hợp vi phạm về dừng đỗ xe nêu trên là:

- Cảnh sát giao thông đường bộ.

- Cảnh sát trật tự, Cảnh sát phản ứng nhanh, Cảnh sát cơ động, Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ được giao có liên quan đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt.

- Trưởng Công an cấp xã trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ được giao có liên quan đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt.

- Thanh tra giao thông vận tải, người được giao thực hiện nhiệm vụ thanh tra chuyên ngành đường bộ.

(Theo CafeLand)

Hyundai Santa Fe 2019

Hyundai Santa Fe 2019 được Hyundai Thành Công ra mắt đầu tháng 1/2019, ngay trước dịp Tết Nguyên đán và trở thành 1 trong những mẫu xe "hot" nhất tại thị trường ở thời điểm này.

Theo chia sẻ của lãnh đạo Hyundai Thành Công, lô Hyundai Santa Fe 2019 đầu tiên xuất xưởng có khoảng 1.000 chiếc và lượng xe lắp ráp này chỉ đáp ứng đủ 1/3 số đơn đặt hàng. Nhu cầu mua xe lớn nhưng nguồn cung hạn chế đã khiến mẫu xe này ngay lập tức rơi vào tình trạng khan hàng. Ở thời điểm ra mắt thị trường, Santa Fe 2019 là một trong những mẫu xe bán chênh giá nhiều nhất tại đại lý do nhu cầu khách hàng mua xe chơi Tết.

iPhone 8 cũ đang được chào bán với giá từ 6,4 triệu đồng.

Ông Nguyễn Tuấn Thanh, chủ cửa hàng trên đường Sư Vạn Hạnh (quận 10, TP.HCM) cho biết, người dùng chọn mua iPhone 8 Plus cũ (giá từ 9,5 triệu đồng) nhiều hơn so với iPhone 8.

“Mức giá chênh lệch của 2 model này không quá cao. Bên cạnh đó, iPhone 8 Plus sở hữu màn hình lớn, pin dung lượng cao hơn so với iPhone 8. Doanh số của bộ đô này chiếm khoảng 10% ở cửa hàng”, ông Thanh nhận định.

Do ra mắt khoảng 3 năm nên iPhone 8 xách tay qua sử dụng có thể gặp phải tình trạng lỗi pin. Một số vấn đề khác như "già" màn hình, phím bấm bị lì cũng có thể xảy ra. Vì thế, người dùng cần kiểm tra kỹ những thiết bị này nếu có ý định mua hàng.

Hiện tại, iPhone 8 vẫn được bán chính hãng tại Việt Nam. Một số cửa hàng bán máy với giá 12,5 triệu đồng cho bản 64 GB, bản 256 GB có giá 15,2 triệu đồng. Trong khi đó, iPhone 8 Plus có giá từ 13,4 triệu đồng cho bản 64 GB.

Người dùng chọn iPhone 8 Plus nhiều hơn iPhone 8. Ảnh: HardwareZone.

Theo ông Nguyễn Huy Tân, đại diện truyền thông hệ thống Cellphones, thị trường smartphone diễn ra sôi động trong dịp giáp Tết. Doanh số iPhone 8 Plus chính hãng tiếp tục tăng khoảng 20% so với tháng 12/2019. iPhone 8 vẫn duy trì sức bán ra ở mức khá, vì sản phẩm có màn hình nhỏ chỉ phù hợp với một số đối tượng người dùng nhất định.

“iPhone 8, 8 Plus được xem là sản phẩm chủ lực trong thời điểm này, có thể sẽ bùng nổ khi lượng iPhone X khan hàng diện rộng hơn. iPhone 8 Plus đang là 1 trong 5 model iPhone bán chạy nhất của hệ thống”, ông Tân chia sẻ.

iPhone 8 và 8 Plus được ra mắt vào năm 2017. Bộ đôi này là model đầu tiên của “Táo khuyết” sử dụng mặt lưng kính thay vì kim loại. iPhone 8 có màn hình 4,7 inch, trong khi iPhone 8 Plus đạt 5,5 inch. Cả 2 máy đều dùng chip Apple A11 Bionic có 6 nhân.

 - Theo đó, HLV Diego Simeone sẽ buộc phải chỉ đạo Atletico Madrid thi đấu từ xa trong phần còn lại của La Liga do bị cấm chỉ đạo 3 trận từ LĐBĐ Tây Ban Nha.

LĐBĐ Tây Ban Nha vừa chính thức ban hành quyết định cấm chỉ đạo 3 trận đối với HLV Diego Simeone của Atletico Madrid. Theo đó, với lệnh cấm này, chiến lược gia người Argentina chỉ có thể chỉ đạo Atletico từ xa trong 3 trận đấu còn lại ở La Liga gặp Rayo Vallecano, Levante và Celta Vigo.

Đây rõ ràng là những thông tin không hề có lợi với Atletico nhất là trong bối cảnh cuộc đua vô địch La Liga đang trong hồi gay cấn nhất. Lúc này, Atletico đang có 82 điểm và bằng điểm số với Barca. Nếu không để sẩy chân trong 3 vòng đấu còn lại khả năng Atletico vô địch là rất cao.

HLV Simeone bị cấm chỉ đạo đến hết mùa

Lý do của án phạt trên xuất phát từ một hành động không đẹp của Atletico trong trận đấu với Malaga ở vòng 35 La Liga diễn ra hôm 24/4. Cụ thể, ở những phút cuối hiệp 1, một thành viên trong ban huấn luyện Atletico đã cố tình ném một quả bóng vào sân với mục đích ngăn chặn tình huống phản công nhanh của Malaga. Trọng tài sau đó đã buộc phải tạm dừng trận đấu.

Dù không phải là người trực tiếp gây ra hành động phản cảm nói trên, nhưng với tư cách là HLV trưởng Simeone trở thành người chịu trách nhiệm cao nhất. Ông bị truất quyền chỉ đạo ở trận Magala và giờ là án phạt từ LĐBĐ Tây Ban Nha.

Hiện tại Simeone vẫn chưa lên tiếng về án phạt trên. Nhưng khả năng là Simeone cùng Atletico sẽ không kháng án, bởi trước đó khi trả lời báo chí bản thân HLV người Argentina cũng đã thừa nhận rằng hành động của đội nhà là khó có thể chấp nhận.

Tình huống dẫn đến án phạt của HLV Simeone:

(Theo TTXVN)