Choi Sung Won trở lại showbiz sau thời gian dài chống chọi với bệnh ung thư

Ngoài ra, phiên bản mới trên K7 dành riêng cho thị trường Hàn Quốc sở hữu kích thước dài x rộng x cao tương ứng 4.970 x 1.870 x 1,470 mm cùng chiều dài cơ sở 2.855 mm, mang lại một không gian rộng rãi bên trong khoang nội thất.

Kia đã thay đổi hoàn toàn về nội thất trên chiếc sedan hạng sang này với một màn hình hiển thị thông tin, nội thất ốp gỗ có ba vùng tuỳ chọn các loại bọc da khác nhau, hệ thống giải trí đẳng cấp với hệ thống âm thanh Krell. Ngoài ra, trên xe còn trang bị hàng loạt hệ thống an toàn khác như kiểm soát hành trình thông minh ASCC, hệ thống cảnh báo sai làn đường kết nối hỗ trợ đèn pha HBA, hệ thống phanh khẩn cấp tự động AEB và hàng loạt tính năng an toàn khác.

Tỷ trọng rất thấp

Sau 5 năm triển khai Quyết định 1073 của Thủ tướng Chính phủ về Kế hoạch tổng thể phát triển thương mại điện tử giai đoạn 2011-2015, thương mại điện tử (TMĐT) Việt Nam đã chuyển từ giai đoạn hình thành, tạo lập hạ tầng sang giai đoạn phát triển mạnh, từng bước định hình hạ tầng vững chắc và đạt được nhiều dấu mốc quan trọng.

Cụ thể, 100% doanh nghiệp lớn sử dụng thường xuyên thư điện tử trong hoạt động sản xuất kinh doanh; hơn 80% doanh nghiệp lớn đã có trang thông tin điện tử được cập nhật thường xuyên thông tin hoạt động và quảng bá sản phẩm của doanh nghiệp; tỉ lệ doanh nghiệp nhỏ và vừa tham gia các website TMĐT để mua bán hàng hóa và dịch vụ năm đạt khoảng 40%.

Tuy nhiên, theo Thứ trưởng Bộ Công Thương Hồ Thị Kim Thoa, hiện tỉ trọng luân chuyển hàng hóa bán lẻ của Việt Nam thông qua TMĐT rất thấp, chỉ khoảng 2,8% trong khi ở các nước khu vực Châu Á-Thái Bình Dương đang vào khoảng hơn 12%.

Bà Trần Thị Phương Lan, Phó Giám đốc Sở Công Thương Hà Nội cho biết, năm 2015, doanh thu bán lẻ trực tuyến trên địa bàn đạt 1,16 tỷ USD (chiếm 4% tổng doanh thu bán lẻ toàn thành phố), 9 tháng của năm 2016 ước đạt 1,04 tỷ USD (chiếm khoảng 4,5% tổng doanh thu bán lẻ toàn thành phố). Con số này được đánh giá là thấp so với tiềm năng của TMĐT trong giai đoạn hiện nay.

Theo bà Lan, hạn chế của hình thức kinh doanh này đó là các chủ thể tham gia TMĐT bằng việc tương tác, giao dịch điện tử sẽ dễ dàng “xóa dấu vết”, cản trở việc thu thập chứng cứ điện tử trong những trường hợp vi phạm. Bên cạnh đó, cùng với sự phát triển của các thiết bị di động thông minh thì việc giám sát hoạt động TMĐT khó khăn hơn nhiều so với việc sử dụng máy tính.

“Nghĩa vụ về thuế của chủ thể hoạt động TMĐT chưa được nghiêm túc thực hiện. Tuy pháp luật về thuế điện tử ngày càng được hoàn thiện nhưng ý thức của người nộp thuế chưa cao”, bà Trần Thị Phương Lan cho hay.

Thông tư số 01/2016/TT/BCAquy định nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ của cảnh sát giao thông (CSGT) được ban hành ngày 4/1/2016 nhằm thay thế Thông tư 65/2012 và chính thức có hiệu lực từ hôm nay, ngày 15/2/2016.

Theo đó, Thông tư 01 bổ sung nhiều điểm mới so với Thông tư 65 trước đó. Trong đó, CSGT có quyền được trưng dụng các loại phương tiện giao thông, phương tiện thông tin liên lạc, các phương tiện, thiết bị kỹ thuật khác của cơ quan, tổ chức, cá nhân và người điều khiển và đồng thời lực lượng này có quyền sử dụng phương tiện, thiết bị đó theo pháp luật. Với quy định này, nghĩa là CSGT có quyền trưng dụng điện thoại, máy ghi hình, máy chụp hình, ghi âm, camera hành trình… và phương tiện của người tham gia giao thông.

Ngoài việc kiểm soát phương tiện, giấy tờ của người điều khiển phương tiện, CSGT có quyền được kiểm tra giấy tờ tùy thân của người trên phương tiện đang kiểm soát. Đồng thời, Thông tư mới cũng cho phép lực lượng CSGT xử phạt không cần lập biên bản. Cụ thể, tại điều 15 quy định: Đối với vi phạm thuộc trường hợp không phải lập biên bản vi phạm hành chính hoặc thuộc thẩm quyền của mình mà không cần điều tra xác minh thì có thể ra quyết định xử phạt tại chỗ hoặc ngay trong thời gian thực hiện ca tuần tra, kiểm soát.