Người phụ nữ giật tung biển số, đập phá xe Toyota sau va chạm

Trong những ngày vừa qua, “đại gia điếu cày” Lê Thanh Thản là cái tên được nhắc đến nhiều nhất trên các mặt báo. Nguyên nhân bắt nguồn từ vụ cháy tại khu đô thị Xa La vào 19 giờ tối ngày 11/10/2015 vừa qua. Trong khi đó, doanh nghiệp Tư nhân Xây dựng số 1 Điện Biên của ông Lê Thanh Thản chính là chủ đầu tư của khu đô thị Xa La.

Chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Phantom Oriental Sun của ông Thản.

Trước đây, trong năm 2014, ông Thản cũng từng gây xôn xao khi đặt mua chiếc Rolls-Royce Phantom Oriental Sun hay Mặt Trời Phương Đông độc nhất tại Việt Nam. Đó là lý do vì sao ông Thản thường được gọi là “đại gia hút điếu cày đi xe Rolls-Royce”. Vậy, chiếc Rolls-Royce Phantom Oriental Sun của đại gia Thản có gì đặc biệt?

Rolls-Royce Phantom Oriental Sun lần đầu tiên ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 27/8/2014. Đây là phiên bản đặc biệt của dòng xe siêu sang Rolls-Royce Phantom với đúng 1 chiếc được sản xuất trên toàn cầu. Oriental Sun được phát triển dựa trên Rolls-Royce Phantom Series II đã từng trình làng trong triển lãm Geneva 2012.

Biểu tượng mặt trời trên chiếc Rolls-Royce Phantom Oriental Sun.

Đúng như tên gọi, Rolls-Royce Phantom Oriental Sun sở hữu những nét thiết kế đậm chất phương Đông ở ngoại thất và nội thất. Nổi bật nhất là biểu tượng mặt trời nằm trên góc chữ C, tựa đầu ghế và đồng hồ báo giờ.

Theo hãng Rolls-Royce, biểu tượng mặt trời trên Rolls-Royce Phantom Oriental Sun được ghép từ 6 chữ M với nhau trên nền màu vàng nhũ vốn là biểu tượng của vua chúa và quyền quý trong quan niệm của người phương Đông. Trong tiếng Anh, chữ “M” là viết tắt của từ “Money” hay “tiền bạc”. Trong khi đó, đối với người phương Đông, số 6 lại biểu tượng cho tài lộc và may mắn. Đây là cách kết hợp khéo léo giữa văn hóa Đông-Tây của hãng Rolls-Royce.

Dòng chữ "Connected to Success" bên trong xe.

Chưa hết, trong Rolls-Royce Phantom Oriental Sun còn xuất hiện dòng chữ "Connected to Success" (tạm dịch là "kết nối với thành công" nằm trên hộc đựng đồ ở bảng táp-lô. Bên cạnh đó là không gian nội thất được bọc bằng da bò 2 năm tuổi và thảm trải sàn lông cừu.

Được biết, những người thợ thủ công của hãng Rolls-Royce đã mất 5 tháng để hoàn thành các chi tiết trong nội thất của Phantom Oriental Sun. Theo một số tin đồn, số tiền mà “đại gia hút điếu cày” chi cho chiếc Rolls-Royce Phantom độc nhất Việt Nam lên đến 43 tỷ Đồng.

Một số hình ảnh chi tiết khác của chiếc Rolls-Royce Phantom Oriental Sun độc nhất Việt Nam:

Mặt Trời Phương Đông được phát triển dựa trên Rolls-Royce Phantom Series II.

Biểu tượng "thiếu phụ bay" màu vàng trên nắp capô.

Đường coachline kép màu vàng chạy từ đầu đến đuôi xe.

Cửa bản lề ngược, "đặc sản" của dòng xe Rolls-Royce Phantom.

Không gian nội thất bọc da và ốp gỗ màu nâu sang trọng.

Nút bấm khởi động máy không cần chìa khóa.

Bảng táp-lô ốp gỗ cao cấp và các nút bấm mạ crôm.

Cụm điều khiển nằm dưới vịn tay trung tâm.

Thảm sàn bằng lông cừu.

Màn hình đằng sau lưng ghế trước dành cho hành khách ngồi phía sau.

Tựa ghế có thêu biểu tượng mặt trời.

Tay nắm cửa và các nút bấm mạ crôm sáng bóng.

(Theo Trí thức trẻ/Autopro)

Tới dự và chúc mừng các Thầy, Cô giáo, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng đã chân thành bày tỏ tấm lòng của một người học trò hơn là với tư cách của một nhà quản lý đối với các Thầy, Cô giáo. Theo Bộ trưởng, đối với con người, chúng ta luôn nhớ đến bố mẹ, nhớ đến Thầy, Cô đã dạy từ lúc đi học. Và trong giấc mơ cũng luôn nhớ đến Thầy, Cô và nỗi nhớ ấy đi suốt chặng đường của bất kỳ một con người nào.
 
Bộ trưởng chia sẻ: Bây giờ nghĩ đến ai ảnh hưởng đến mình nhiều nhất cả về tri thức và nhận thức thì Thầy, Cô là một trong những người ảnh hưởng đến tri thức, nhận thức của mình nhất.
 
Chúng ta cố gắng làm người tử tế và làm những việc tử tế. Ai là người khích lệ chúng ta làm những việc đó? Mỗi khi khó khăn khi ra các quyết định làm việc tốt trong đời, chắc là hình ảnh, lòng biết ơn Thầy, Cô khích lệ chúng ta làm những việc tử tế đó.
 
Ai là người được tôn trọng nhất trong xã hội, chắc chắn đó là là các Thầy, Cô. Tất cả mọi người trong xã hội trong suốt chiều dài lịch sử của dân tộc đều biết như vậy. Ai là người làm nghề mà giữ gìn được phẩm chất của mình nhất đó là nghề Thầy giáo. Đây cũng là một việc khó khăn.
 
Lĩnh vực nào quyết định đến tương lai của một dân tộc, của một đất nước nhiều nhất, tất cả  mọi người đều đồng ý là giáo dục và y tế. Tất cả các quốc gia muốn phát triển bền vững, nghĩ nhiều đến tương lai của dân tộc, đất nước mình đều chú trọng hai nghề này. Khi nào có một nghề ảnh hưởng, tác động mạnh mẽ nhất khi có một cuộc cách mạng xảy ra hoặc khi đổi mới, đó chính là nghề Thầy giáo. 
 
Ai, nghề nào luôn được lãnh đạo Đảng, Nhà nước quan tâm nhiều nhất, chắc chắn đó là nghề Thầy giáo.
 
Bộ trưởng cho biết: “Nói những điều trên để chúng ta thấy niềm vinh dự mà người Thầy, Cô có được từ xã hội và tất cả mọi người. Điều đó cũng cho thấy trách nhiệm dồn lên vai những người làm nghề giáo viên. Những điều đó thể hiện sự tri ân, biết ơn của tất cả những thế hệ người Việt Nam, trong đó có tôi” – Bộ trưởng nói.
 

Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng trao tặng lẵng hoa chúc mừng cho Học viện

Phát biểu tại buổi lễ, Bộ trưởng cũng mong muốn các Cán bộ, Công nhân viên trong các cơ sở đào tạo, mặc dù không trực tiếp đứng trên bục giảng để giảng dạy, nhưng cũng đóng góp lớn cho công cuộc, sự nghiệp giáo dục và đào tạo; Thiếu những người đứng phía sau thì không có người đứng phía trước.
 
Bộ trưởngmong muốn các sinh viên hãy trân trọng những năm tháng ở Học viện, trân trọng những người Thầy, Cô của mình. Sự trân trọng, lòng biết ơn sẽ giúp chúng ta nên người.
 
Thay mặt lãnh đạo Bộ TT&TT và cá nhân, Bộ trưởng gửi lời chúc sức khoẻ Thầy, Cô, Cán bộ, Công nhân viên, Học sinh của Học viện nhiều sức khoẻ, niềm vui, năng lượng mới, có những sự thay đổi để làm tốt hơn việc dạy, học trong Học viện.

Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng trao tặng danh hiệu Chiến sỹ thi đua Bộ TT&TT cho các cá nhân của Học viện

Cũng tại Lễ kỷ niệm, Lãnh đạo Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông đã đọc Thư chúc mừng của Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng gửi tới các Thầy giáo, Cô giáo, Cán bộ, Công chức, Viên chức, Người lao động các Trường, Cơ sở giáo dục đào tạo, bồi dưỡng của ngành Thông tin và Truyền thông.
 
Đồng thời, Bộ TT&TT đã công bố và trao các phần thưởng cao quý của Bộ TT&TT cho các tập thể, cá nhân của Học viện đã đạt các thành tích xuất sắc trong tác giảng dạy và đào tạo.
 
Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông hiện có 15 khoa đào tạo đại học và sau đại học, 3 Viện nghiên cứu và 2 Trung tâm đào tạo bồi dưỡng ngắn hạn. Học viện hiện có 10 ngành đào tạo. Trước xu thế phát triển và đáp ứng nhu cầu về nguồn nhân lực trong cuộc cách mạng công nghiệp 4.0. Học viện dự kiến sẽ mở thêm 3 ngành đào tạo mới tuyển sinh từ năm 2020, đó là Công nghệ IoT, Kỹ thuật Điều khiển và tự động hóa và Công nghệ Tài chính Fintech. Như vậy, Học viện đang hướng đến mục tiêu năm 2030 sẽ trở thành tổ chức giáo dục - đào tạo, nghiên cứu có tính cạnh tranh, hội nhập quốc tế cao và nằm trong nhóm 20 trường đại học đứng đầu về chất lượng giáo dục – đào tạo và năng suất nghiên cứu khoa học của Việt Nam.

Doãn Mạnh (mic.gov.vn)

Mời quý độc giả có theo dõi Thư chúc mừng của Bộ trưởng Bộ TT&TT nhân Ngày Nhà giáo Việt Nam tại đây. 

Lợi dụng sự thiếu hiểu biết của người tiêu dùng, không ít các cửa hàng sửa chữa đã dùng các sản phẩm phụ tùng kém chất lượng thay thế do giá thành rẻ. Phần lớn khách cũng chỉ biết nguồn gốc xuất xứ phụ tùng qua người sửa chữa cung cấp và không biết có chính xác không, nhưng ưu tiên giá rẻ nên đồng ý. 

Theo các chuyên gia, phụ tùng xe máy trôi nổi, không rõ nguồn gốc được sản xuất với rất nhiều chủng loại như nhông xích, gương chiếu hậu, nan hoa, quả xi nhan, tem mặt nạ, má phanh cơ, đĩa, bộ khóa điện, cuộn nổ, tay phanh, bộ lọc gió... Do việc sản xuất  chủ yếu bằng công nghệ thủ công với chất liệu không đạt chuẩn, nhiều loại pha trộn hợp chất kém chất lượng nên tuổi thọ các sản phẩm này đều kém xa hàng chính hãng, nhanh hỏng và không an toàn.

Những loại phụ tùng xe máy trôi nổi, không rõ nguồn gốc, bày bán công khai trên thị trường như hiện nay gây ra thiệt hại không nhỏ cho doanh nghiệp uy tín và người tiêu dùng.

Hỗ trợ đến 88% thay thế phụ tùng xịn

Theo thống kê số lượng môtô, xe máy đã đăng ký ở Việt Nam, bao gồm cả những xe không còn lưu hành, là gần 43 triệu chiếc. Tính theo số dân 90,5 triệu người, bình quân cứ 1.000 người dân sẽ sở hữu khoảng 460 xe máy.

Để đảm bảo tính mạng, sự an toàn của mình, theo các chuyên gia, người sử dụng xe máy khi có nhu cầu sửa xe, hãy đến các đại lý bảo hành sửa chữa chính hãng. Phụ tùng chính hãng được coi là phụ tùng có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, mua có hoá đơn, được bảo hành trong thời gian dài và quan trọng nhất đó là đồng bộ với xe của hãng, đảm bảo chất lượng vận hành cũng như tuổi thọ xe.

Mới đây, Yamaha Motor Việt Nam vừa chính thức triển khai Chính sách “Đồng giá” cho phụ tùng và tiền công thay thế tại tất cả các đại lý 3S và 2S của Yamaha trên toàn quốc. 

Khách ngồi chờ sửa xe tại một đại lý 3S của Yamaha

Chính sách đồng giá mới sẽ áp dụng cho 9 mặt hàng phụ tùng hay thay thế bao gồm: Bộ nhông xích, Bộ bi chén cổ, Dây curoa, Má phanh dầu, Má phanh cơ, Mút lọc gió, Bugi, Lốp xe, Ắc quy cũng như là tiền công thay thế những phụ tùng này. 

Nhông xích  là một trong 9 mặt hàng được hỗ trợ giá nhiều nhất của Yamaha

Chính sách “Đồng giá” là chính sách áp dụng một mức giá cho các mặt hàng phụ tùng có cùng chủng loại, cùng kích cỡ dành của các dòng xe do Yamaha Motor Việt Nam trực tiếp sản xuất và nhập khẩu. Theo đó, tất cả các loại bugi sẽ có  cùng một mức giá, tất cả các loại lốp cùng kích cỡ và cùng chủng loại có cùng một mức giá; tất cả các loại ắc quy có cùng thông số kỹ thuật và cùng kích cỡ có cùng một mức giá... Rất nhiều phụ tùng chính hãng Yamaha được hỗ trợ giá với mức trung bình là 18% và mức cao nhất đến 88%  như bộ nhông trước đây giá 240.000 đồng, giờ đồng giá chỉ còn 30.000 đồng.

Đặc biệt, khách hàng sẽ được hỗ trợ về tiền công khi thay thế các mặt hàng phụ tùng này tại các đại lý 2S và 3S của Yamaha trên toàn quốc

Theo đại diện của Yamaha Việt Nam, các phụ tùng chính hãng của Yamaha đều được sản xuất trên dây chuyền công nghệ tiên tiến, theo tiêu chuẩn Nhật Bản và Quốc tế, với chi phí sản xuất cao, đảm bảo tuyệt đối về chất lượng và độ an toàn. 

Thiết nghĩ, mỗi chúng ta nên là một người tiêu dùng thông thái, lựa chọn thông minh những sản phẩm có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng vừa để đảm bảo an toàn cho chính bản thân và gia đình, vừa để tiết kiệm cả thời gian lẫn tiền bạc.

Chiến Vũ