Nga sắp ra mắt điện thoại 'cạnh tranh' với iPhone 4

Trong khi đó, một chiếc ô tô chạy điện như Vinfast e34 đã lăn bánh ở Việt Nam có mức phí sạc xe tại các trạm sạc công cộng của VinFast là 2.834 đồng/kWh (chưa gồm thuế VAT) - tương đương giá điện bậc 5 hiện tại. Như vậy, để sạc đầy khối pin dung lượng 42 kWh, chủ xe chỉ phải trả phí 119.000 đồng (chưa tính thuế VAT) cho tầm hoạt động khoảng 285 km.

Cộng với số tiền thuê pin là 657.000 đồng /tháng cho quãng đường tối đa 500 km, như vậy nếu tôi đi xe trong khoảng cách này, sẽ tương đương số tiền 2.722 đồng/km. Càng đi nhiều, số tiền tính trên km sẽ giảm do mỗi lần sạc đầy pin cũng mất số tiền tương đương 417 đồng/km.

Với sự so sánh trên, tôi cảm thấy về lâu dài, dùng ô tô điện có lợi nếu giá xăng không xuống. Theo các bạn, tôi có nên bán chiếc Ford Escape của mình và thêm tiền để mua một chiếc ô tô điện hay không?

Độc giả Hoàng Minh Tuấn(Vạn Bảo, Hà Nội)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

3 điểm bất cập khiến xe điện khó tiếp cận dù giá xăng đang tăng cao kỷ lục

(Câu trả lời có lẽ là không khi chưa nhiều người mua xe điện cân nhắc tới yếu tố tiết kiệm tài chính khi chuyển từ xăng/dầu sang điện.

Trước khi trở thành người mẫu ảnh, diễn viên, cô từng tham gia nhiều cuộc thi dành cho giới trẻ như Miss Teen 2010, Miss Cuxi 2010, HHT Icon hay The Look năm 2017. 

Hotgirl này cũng từng thử sức ca hát và có nhiều MV tiêu biểu được biết đến như: Là yêu anh, Một người phía sau... Cô cũng hoạt động với vai trò diễn viên và tham gia một số bộ phim: Lời nói dối ngọt ngào, Giấc mơ hạnh phúc, Sát thủ online...

Tuy nhiên trong thời gian hoạt động nghệ thuật, tên tuổi của Linh Rin chưa thực sự nổi bật cho đến khi hẹn hò cùng thiếu gia Phillip Nguyễn vào năm 2019. 

Cũng từ đó, cặp đôi không ngần ngại thể hiện tình cảm với nhau ở nơi công cộng. Những lần Linh Rin đi diễn, Phillip luôn là người tháp tùng, cổ vũ tinh thần cho bạn gái. 

Linh Rin từng kể, cô và Phillip Nguyễn quen biết nhau khi vô tình chạm mặt trên đường. Từ mối quan hệ bạn bè, hai người trở nên thân thiết và dần tiến tới mối quan hệ yêu đương. 

Từ sau khi công khai chuyện tình cảm, thiếu gia Phillip Nguyễn thường xuyên đăng tải hình ảnh tình cảm của hai người và luôn dành cho bạn gái những lời có cánh trên mạng xã hội. 

Tuy nhiên, trong tình yêu luôn có những sóng gió và cặp đôi Linh Rin - Phillip Nguyễn không phải ngoại lệ. Vào đầu tháng 4/2020, hotgirl Hà Thành khiến người hâm mộ bất ngờ khi xóa hết những hình ảnh về cặp đôi trên trang cá nhân và ngừng hoạt động mạng xã hội một thời gian. 

Nhiều người buồn lo cho cái kết của một cuộc tình đẹp. Thế nhưng, hai tháng sau, người hâm mộ lại được "thở phào" khi cặp đôi quay trở lại chia sẻ những hình ảnh yêu đương mặn nồng. Cũng từ đó, tần suất xuất hiện chung của cặp đôi ngày một dày.

Trong các sự kiện quan trọng, cả hai luôn ở bên nhau. Thiếu gia họ Nguyễn cũng không ngừng gửi tới bạn gái những lời cảm ơn, lời yêu ngọt ngào, lãng mạn. Người hâm mộ cũng nhận định, khi ở bên thiếu gia trẻ, nhan sắc của hotgirl Linh Rin ngày một “thăng hạng”. 

Sáng ngày 23/5 vừa qua, Phillip Nguyễn công bố thông tin kết hôn. Anh viết trên trang cá nhân: "Gửi vợ sắp cưới của anh, Ngô Phương Linh, anh yêu em. Anh yêu em nhiều hơn những gì em có thể nghĩ. Anh hứa sẽ làm cho em cảm thấy được yêu thương, trân trọng trong từng khoảnh khắc của cuộc đời chúng ta. Hơn 10 năm qua, tôi được nhiều người hỏi khi nào sẽ kết hôn. Hôm nay, tôi có thể nói rằng, cuối cùng tôi đã tìm thấy người ấy".

Hiện tại, Linh Rin cũng thay đổi "tình trạng quan hệ" của mình với thiếu gia Phillip Nguyễn thành "đã đính hôn" trên trang cá nhân.

Người hâm mộ hi vọng vào một đám cưới cổ tích trong tương lai và không ngừng gửi những lời chúc mừng tới cặp đôi. 

Như Ý (tổng hợp)
Ảnh FBNV

Theo đó, chủ nhân của chiếc BMW mới cóng này đã lựa chọn một bãi trông giữ xe giá rẻ tại sân bay Heathrow và yên tâm đi công tác. Tuy nhiên, anh không thể ngờ được rằng chiếc BMW của mình đã bị các nhân viên tại bãi giữ xe này tự ý lấy ra để lái thử.

Kết quả là chiếc xe đã bị trầy trước ở nhiều chỗ trong khi động cơ của xe cũng gặp trục trặc. Ước tính chủ xe BMW sẽ phải bỏ ra số tiền lên tới cả nghìn bảng Anh để sửa chữa cho xế cưng của mình. Hiện tại chủ xe BMW đang làm việc với phía bãi trông giữ xe này để tìm ra cách giải quyết hợp lí nhất.

Câu chuyện này nhanh chóng thu hút được sự chú ý của cộng đồng mạng. Ngay bên dưới bài đăng, nhiều người cho rằng anh chàng này nên khởi kiện nhân viên và bãi trông giữ xe kia. Bên cạnh đó, cũng có nhiều người chia sẻ rằng mình từng rơi vào tình huống tương tự. Cách đây không lâu, một chủ xe tại Anh cũng được phen “tá hỏa” khi chiếc ô tô của mình bị vứt đầy vỏ chai và rác sau khi gửi xe tại một bãi giữ xe tại sân bay.

Tuy nhiên, bên cạnh những ý kiến đồng cảm với chủ xe BMW, nhiều người cũng lên tiếng chỉ trích người này. Theo họ, thay vì tiếc tiền mà lựa chọn bãi giữ xe giá rẻ với chất lượng thấp thì chủ xe BMW nên tìm kiếm những bãi giữ xe đảm bảo hơn nhằm bảo vệ tài sản của mình. “Tại sao bạn có thể bỏ ra cả đống tiền để mua một chiếc BMW đời mới mà lại tiếc tiền gửi xe ở một chỗ tử tế hơn?”, một tài khoản Tiktok nói.

Mức phí của các dịch vụ trông, giữ xe tại các khu vực gần sân bay của Anh đang tăng cao mỗi ngày và trở nên khá đắt đỏ trong thời gian qua. Nhiều người cho rằng đây là lí do khiến các chủ xe “nhắm mắt làm liều” và chọn các bãi trông giữ xe với giá rẻ hơn.

Minh Nhật (Theo The Sun)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Một chủ xe ở Trung Quốc bỏ quên chiếc Lexus RX ở hầm gửi xe nhà ga hơn 4 tháng. Sau đó nhờ bạn đến lấy và nhận hóa đơn gửi xe lên tới 16 triệu đồng.

Cuối tháng 12/2021, anh L.V. P. (trú xã Thành Thọ, huyện Thạch Thành, tỉnh Thanh Hóa) điều khiển xe tải chở hàng lưu thông trên đường, bất ngờ một người đàn ông điều khiển xe máy trong trạng thái say xỉn tông vào hông xe. Anh P. và người dân đã nhanh chóng đưa nạn nhân vào bệnh viện cấp cứu. Tại đây, các bác sĩ xác định người đàn ông điều khiển xe máy bị chấn thương sọ não.

Sau vụ việc, bên bị thiệt hại có đề xuất anh P. hỗ trợ tiền viện phí và điều trị. Mặc dù đã đi đúng làn đường, đúng tốc độ và không vi phạm an toàn giao thông nhưng anh P. chấp nhận hỗ trợ gia đình nạn nhân 20 triệu đồng với lý do "tình người".

"Tôi khẳng định mình không hề đi sai, cơ quan chức năng sau khi khám hiện trường cũng xác định xe tôi đi đúng. Nhưng khi làm việc với gia đình, thấy nạn nhân bị thương quá nặng nên tôi đã đồng ý hỗ trợ họ 20 triệu đồng, đây là hành động vì đạo lý tình người. Tôi nghĩ dù sao mình cũng là con người với nhau nên cần có trách nhiệm dù đúng hay sai", anh Phương chia sẻ.

Tương tự, giữa năm 2020, tài xế N.V.T., trú tại thành phố Sầm Sơn, tỉnh Thanh Hóa điều khiển ô tô tải chở vật liệu xây dựng, lưu thông trên quốc lộ 47. Khi đi đến địa bàn phường Quảng Phú, thành phố Thanh Hóa thì một nam thanh niên đi xe máy đâm vào đuôi xe tải khiến nạn nhân bị thương và xe máy hư hỏng nặng.

Sau khi sự việc xảy ra, tài xế T. bị người dân và người nhà nạn nhân bao vây, yêu cầu bồi thường mới cho đi. Không để sự việc đi quá xa nên anh T. đã đồng ý "đền" 15 triệu đồng cho gia đình nam thanh niên kia.

"Khi đền bù tôi chỉ muốn cho xong việc, vì nếu cơ quan chức năng vào cuộc thì phương tiện sẽ bị tạm giữ để điều tra, lúc đó công việc của mình sẽ bị gián đoạn. Hơn nữa tôi cũng vì thương nam thanh niên nên đã đồng ý, việc này đa phần các tài xế khó tránh khỏi vì đặc thù công việc thường xuyên đi lại", nam tài xế T. cho biết.

"Không có chuyện giữ phương tiện vì chưa có giấy bãi nại"

Theo đại diện Ban An toàn giao thông tỉnh Thanh Hóa, về nguyên tắc, người và phương tiện tham gia giao thông nếu không may xảy ra tai nạn thì bên gây ra tai nạn phải chịu trách nhiệm trước pháp luật, cho dù người gây tai nạn đi bộ, đi xe đạp hoặc bất kỳ một phương tiện gì.

Ngoài ra, những vụ tai nạn do nguyên nhân khác thì được các cơ quan chức năng điều tra, làm rõ và xử lý theo quy định. Tuy nhiên, từ xưa đến nay, nhiều vụ tai nạn luôn được các bên gây tai nạn và bên bị thiệt hại có thỏa thuận dân sự với nhau sau tai nạn.

"Việc này thường xảy ra, họ thống nhất về mức độ đền bù, bồi thường và không đưa nhau ra tòa. Đối với trường hợp này thì cơ quan chức năng sẽ xem xét về mức độ nghiêm trọng. Tuy nhiên, xét về tổng thể vụ tai nạn thì các cơ quan chức năng vẫn phải vào cuộc để xác định đúng sai như thế nào", vị cán bộ này chia sẻ.

Liên quan đến việc điều tra xử lý tai nạn và tạm giữ phương tiện, một cán bộ Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Thanh Hóa nêu rõ, tất cả vấn đề xử lý tai nạn phải theo đúng quy định của pháp luật, ai sai, lỗi thuộc về bên nào thì bên đó phải chịu trách nhiệm.

Theo cán bộ CSGT này thì lâu nay, nhiều vụ tai nạn thường hay rơi vào các lỗi tai nạn hỗn hợp (bên nào cũng sai).

Đối với trách nhiệm dân sự, thông thường sau vụ tai nạn giao thông, các bên hay thỏa thuận với nhau. Bên bị thiệt hại nhẹ hơn thường hay có xu hướng hỗ trợ. Còn tất cả các vụ tai nạn phải được xử lý, điều tra theo đúng quy định của pháp luật. Nếu hai bên không thỏa thuận được với nhau thì một trong các bên có quyền yêu cầu Tòa án có thẩm quyền giải quyết theo quy định của Bộ Luật dân sự và các văn bản liên quan.

Về giữ phương tiện, thông thường sau khi tiếp nhận vụ việc, CSGT sẽ tiến hành giữ hiện trường để đo vẽ, điều tiết giao thông, lấy lời khai của các bên liên quan. Đồng thời, phương tiện sau khi xảy ra tai nạn sẽ được tạm giữ để điều tra.

Theo quy định, phương tiện sẽ bị tạm giữ không quá 7 ngày. Trong vụ việc phức tạp thì có thể gia hạn 2 lần (không quá 60 ngày). Quá trình tạm giữ phương tiện, cơ quan chức năng sẽ tiến hành điều tra và khám xe. Khi mọi việc xong xuôi, không liên quan gì đến phương tiện thì sẽ trả lại cho chủ phương tiện. Vị cán bộ Phòng CSGT cũng khẳng định, không có chuyện chưa trả phương tiện vì chưa có giấy bãi nại từ phía bị thiệt hại.

Ngoài ra, trong những vụ tai nạn nghiêm trọng (bị thương nặng hoặc chết người), CSGT sẽ chuyển hồ sơ cho cơ quan điều tra xử lý. Sau đó sẽ có kết luận vụ việc và tùy theo mức độ sai phạm, hành vi sai phạm sẽ đề xuất xử lý hành chính hoặc đề xuất khởi tố hình sự.

Theo Dân trí

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bác sĩ Cai không tin được lại có người phụ nữ 54 tuổi tìm tới ông để làm việc này.

Nguồn gốc của 2 chữ "trinh tiết" bắt nguồn từ sự khắt khe của chế độ xã hội phong kiến mang nặng xiềng xích cho người phụ nữ. Những năm đó phụ nữ như 1 món đồ, phải bảo quản kĩ và đương nhiên cũng cần được "mở ra" vì thế vấn đề trinh tiết luôn nhạy cảm. Đó đồng thời cũng là thước đo để đánh giá sự đoan trang, chân chính của người phụ nữ. 

Nhưng bây giờ xã hội ngày càng hiện đại vậy mà năm 2019 vẫn có những người quan trọng trinh tiết tới mức "phát điên" dù đó chỉ là chiếc màng sinh học không có giá trị về mặt y khoa. 

Ít ai hiểu rằng 1 tâm hồn trinh nữ, một trái tim thuần khiết lần đầu yêu đương quan trọng hơn rất nhiều lần so với chiếc màng mà không phải cô gái nào cũng có, và tất nhiên cũng có những cô gái "làm mọi giá" để có lại chiếc màng đã mất. 

Theo đó, mới đây vị bác sĩ tên Cai làm việc ở 1 bệnh viện tại Trung Quốc đã gặp phải tình huống khó đỡ khi 1 người phụ nữ 54 tuổi tìm đến ông và đưa ra yêu cầu bất ngờ hơn tưởng tượng - tái tạo màng trinh giúp bà. 

Ban đầu bác sĩ rất bối rối, bởi những người phụ nữ trên 50 tuổi tìm đến ông không phải là hiếm. Có nhiều người vì sinh con nhiều lần, vì tuổi tác mà âm đạo "rũ xuống" trông xấu xí và "cụt hứng", để chồng không chê họ sẵn sàng tìm đến bệnh viện tút tát lại vẻ ngoài cho "cô bé" như làm hồng, se khít... mà gọi nôm na là "bảo trì" lại sau mấy chục năm sử dụng cật lực. 

Thế nhưng người phụ nữ kia lại khác, bà táo bạo hơn khi muốn làm lại màng trinh giả ở tuổi 54. Như vậy đồng nghĩa bà ta sẽ có thêm 1 "lần đầu" thứ 2, và sẽ có máu khi quan hệ.

"Tôi không nghĩ rằng người phụ nữ đó nói rằng bà ấy muốn làm màng trinh. Lý do chỉ là vì bà ấy muốn có máu đỏ trong đêm tân hôn, như vậy cuộc hôn nhân mới mới hoàn hảo”, bác sĩ Cai nói. 

Hỏi ra mới biết, bà ta sẽ lên xe hoa lần thứ 2 trong tháng này với người đàn ông mới, và tất nhiên, mở đầu một trang mới bà muốn mọi thứ đều “mới tinh” để chồng tương lai không thất vọng và nghĩ nhiều tới quá khứ. 

Bác sĩ Cai cho hay thông thường màng trinh được thực hiện một hoặc hai tháng trước khi kết hôn hoặc trước khi “sử dụng” không quá gần vì sợi chỉ mới vá không thể giữ được trong người quá lâu. Ngoài ra, hiệu quả làm “chảy máu” cũng không tốt như màng trinh thật mà còn phụ thuộc nhiều vào kích thước cậu bé cũng như sự mạnh mẽ trong lần quan hệ ấy.

Trinh tiết giá 550 nghìn và bí mật đáng sợ của cô dâu trong đêm tân hôn

'Chỉ cần bỏ ra số tiền từ 550 nghìn và vài kỹ năng nho nhỏ, những phụ nữ từng trải có thể khiến người đàn ông của mình ngập tràn hạnh phúc trong đêm tân hôn'.

“Ngay khoảnh khắc Nala tiến lại gần vịt Donald, đám đông đã vây quanh và dõi theo”, Leigh nói. 

Khi Donald tỏ ra cưng chiều, Nala đã gục đầu vào lòng Donald và nhất quyết không rời nửa bước kể từ giây phút đó.

Nala nằm trong lòng vịt Donald và trao cho nhau ánh mắt, nụ hôn “cuồng nhiệt”. Mọi người đứng xung quanh đều thích thú trước tình cảm Nala dành cho vịt Donald. 

“Nala không muốn rời vịt Donald”, Leigh nói. “Nó yêu vịt Donald rất nhiều!”. 

Tuy nhiên, cuối cùng cũng đến lúc phải đi. Leigh hứa hẹn sẽ đưa Nala quay lại gặp vịt Donald. Nala chắc chắn sẽ còn có nhiều cuộc hẹn hò đáng yêu hơn với Donald trong tương lai. 

Cô gái 27 cưới cụ ông 83 vì yêu từ cái nhìn đầu tiên

Với cặp đôi người Indonesia này, tuổi tác không phải là rào cản trong tình yêu.