Xuất hiện khóa cai nghiện game online ngay tại Sài Gòn

Khi phóng viên ICTnews gọi điện đến số hotline trên trang web của Công ty HT để đăng ký lắp đặt dịch vụ truyền hình tiếng Hàn thì được hẹn sẽ có người gọi lại để tư vấn. Ngay sau đó, một người tên Hùng đã gọi điện lại và cho biết: Khách hàng có nhu cầu lắp đặt dịch vụ xem truyền hình nước ngoài thì sẽ được nhà cung cấp HT cho mượn Box miễn phí, người dùng chỉ cần có đường truyền Internet từ 3Mb trở lên là sẽ dùng được. Khi ký hợp đồng lắp đặt, người dùng sẽ thanh toán trước cước thuê bao ít nhất 6 tháng. Chỉ cần đăng ký qua điện thoại, ngay trong ngày nhà cung cấp dịch vụ sẽ có nhân viên tới tận nơi lắp đặt Box và cài đặt đủ các kênh truyền hình theo gói kênh. Khi hết thời hạn thuê bao, khách hàng muốn gia hạn sẽ có người tới nhà thu tiền, trong trường hợp khách hàng không gia hạn thì nhà cung cấp sẽ tới lấy Box về. Trong quá trình sử dụng nếu Box hỏng sẽ được đổi miễn phí.

Cũng theo như anh Hùng tư vấn, hiện dịch vụ truyền hình Hàn Quốc có 2 gói kênh: Gói 15 kênh là 5,8 triệu đồng/năm; gói 36 kênh giá 7 triệu đồng/năm (được khuyến mãi thêm 1 tháng sử dụng). Mức phí thuê bao này cao gấp nhiều lần so với mức phí thuê bao của các nhà cung cấp dịch vụ truyền hình trả tiền trong nước đang cung cấp (cao nhất cũng chỉ 125.000 đồng/tháng).

“Tất cả các kênh truyền hình đều bằng tiếng Hàn, riêng gói 36 kênh thì có một số kênh truyền hình tiếng Anh. Server của chúng tôi đặt trực tiếp tại Hà Nội, tốc độ load rất nhanh, nên thậm chí khách hàng chỉ cần có đường truyền Internet 2,5Mb là có thể xem ổn rồi”, anh Hùng nói thêm.

Thiết kế khai thác chi tiết lòng hẻm đạt bề rộng tối đa tại vị trí xây dựng cùng bối cảnh cơi nới ban công hiện trạng xung quanh; hình thành phương án có cấu trúc console và phù hợp với lô đất. 

Mặt bằng trệt và lầu 1.

Mặt bằng lầu 2 và 3.

Chức năng sử dụng tầng trệt được bố trí tối thiểu, lùi về sau, nhường diện tích cho khoảng sân nhỏ trước, đáp ứng nhu cầu mở một hàng ăn nhỏ tại nhà trong tương lai gần.

Mặt tiền của ngôi nhà.

Công trình nổi bật so với những ngôi nhà xung quanh.

Không thể thiếu mảng xanh.

Được xây dựng cho một bạn nữ sống cùng bố mẹ đã về hưu, ngoài những nhu cầu sinh hoạt cơ bản, căn nhà cần một không gian nhỏ cho sở thích đọc sách, vẽ tranh, chơi nhạc... “gác xép” này tạo ra từ sự chênh lệch cao độ giữa khối vệ sinh và khối phòng ngủ.

Chức năng sử dụng ở tầng trệt được bố trí tối thiểu, lùi về sau để nhường diện tích cho khoản sân nhỏ.

Đây cũng là nơi gia chủ dự tính mở một hàng ăn nhỏ trong tương lai gần.

Cầu thang được bố trí cuối nhà.

Phòng ngủ ở lầu 1.

Khônng gian phòng ngủ tràn ngập ánh sáng tự nhiên.

Giếng trời mang ánh sáng cho khu vực cầu thang trong nhà.

Phòng ngủ thứ hai được phối màu rất trang nhã...

... và không gian vẫn ngập tràn ánh sáng tự nhiên.

Không gian nhỏ để đọc sách, vẽ tranh, chơi nhạc...

Ngôi nhà hoàn tất xây dựng vào năm 2020.

Công trình là kết quả đối thoại giữa giải pháp kiến trúc cùng sở thích của gia chủ, phần nào có thể thấy được qua các chi tiết và màu sắc.

Nhà ống hướng Tây tránh được nắng nóng nhờ cách bố trí này

Ngôi nhà ống này toạ hướng chính Tây. Do đó, để tránh nắng nóng và giảm thiểu tiếng ồn, khói bụi... các kiến trúc sư đã bố trí các không gian đệm. 

Với người đang quen lái xe phổ thông, hẳn sẽ không ngờ đến điều này.

Cái hay và dở của Ferrari là núm xoay lựa chọn chế độ lái nằm ở vị trí rất gợi đòn, tích hợp ngay trên vô-lăng. Một cú xoay núm vặn quá đà qua chế độ tắt kiểm soát lực kéo TC OFF hay chế độ tắt cân bằng điện tử ESP OFF sẽ khiến chiếc xe xoay ngang ngay khi chúng ta đạp ga hơi quá.

Trên Youtube nếu tìm từ khóa ‘’Ferrari traction control off’’ (tắt hệ thống kiểm soát lực kéo trên xe Ferrari) ta sẽ thấy rất nhiều video tai nạn, trường hợp nào cũng là tình huống đang đi thẳng xong xoay ngang ra đâm. Với lựa chọn này, bạn chính thức từ bỏ quyền trợ giúp của các hệ thống điện tử, vốn được thiết kế để giúp cho con người thoát khỏi những sai lầm đáng tiếc.

Bởi vậy, việc tập luyện lái siêu xe trước khi bạn chính thức ngồi sau vô lăng Ferrari là rất cần thiết. 

Sự hiểu biết và kiến thức đôi lúc rất có ích, ví dụ như khi lốp chưa nóng mà bật chế độ đường đua Race Mode thì xe rất dễ bị xoay ngang.

Cũng như đa số siêu xe thiết kế khí động học rất tốt, vì vậy nếu nó không bám đường ở tốc độ 50km/h, nó có thể cần chạy đến 200km/h để ôm cua hay bẻ lái ngon hơn. Hoặc giả cái nút xoay trên vô lăng có hình bông tuyết hay chữ WET, thì đó không phải điều hòa như ký hiểu ở xe phổ thông mà lại là chế độ cho đường trơn. Vô tình xoay vào đó, bạn sẽ vào ngay ô nguy hiểm hoặc ô mất lượt!

Nếu bạn sắp sở hữu 1 chiếc siêu xe như Ferrari, hãy bắt đầu làm quen từ đó!

Xem video Ferrari mất kiểm soát và tai nạn ở London:

Xem video Ferrari 488 GTB mất kiểm soát và đâm gốc cây ở Hà Nội:

Vinh Nguyễn

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!