Nhận định, soi kèo PSG vs Brest, 03h00 ngày 20/2: Nhấn chìm đội khách

Mới đây, chia sẻ với VietNamNet, anh Nguyễn Hùng Cường, một người chuyên sưu tầm xe máy biển đẹp ở Cầu Giấy, Hà Nội cho biết, anh vừa mua lại chiếc Super Cub "Tàu" biển ngũ quý 2 với giá khá cao lên đến 70 triệu đồng. Mức giá này cao gấp 5-6 lần giá mua mới của mẫu xe này trên thị trường hiện dao động từ 12-14 triệu đồng. 

Chiếc Super Cub made in Trung Quốc biển số ngũ quý 2 tuyệt đẹp.

Theo anh Cường, chiếc xe được nhập từ Trung Quốc, mới đăng ký cuối tháng 9/2020. Đến nay, xe chỉ mới lăn bánh hơn 600km, ngoại hình còn mới cứng.

Nói về quyết định mua lại chiếc xe, anh Cường cho biết: “Xe Cub Trung Quốc biển ngũ quý hiện khá hiếm trên thị trường. Giá xe cũng dễ chịu, không quá đắt đỏ như xe Cub Thái hàng zin, nguyên bản.  Thiết kế xe cũng “nét”, biển ngũ quý 2 rất đẹp”.

Biển số ngũ quý 2 là một trong những yếu tố khiến giá xe đội cao đáng kể.

Theo quan niệm của giới chơi xe biển số đẹp, bộ số ngũ quý 2 tượng trưng cho sự hạnh phúc, mãi mãi. Số 2 là "địa thiên thái" chỉ thời vận hanh thông, vạn vật được khai mở phát triển, phúc lành đang đến.

Về phần chiếc xe, theo quan sát, thiết kế xe được nhái y chang Honda Cub 82 được ưa chuộng trên thị trường hiện nay.

Cụm đèn pha vuông vắn cổ điển, cụm tay phanh được làm bằng hợp kim nhôm sáng bóng, không han gỉ. Đặc biệt chiếc xe này sở hữu đồng hồ vuông vắn hiển thị báo xăng điện tử. Khóa xe được cấu tạo ngay trên bảng đồng hồ, khác hẳn so với bản nhập Thái.

Xe nhái thiết kế y chang Honda Super Cub 82.

Nét hoài cổ của chiếc xe nên vẫn giữ nguyên thiết kế của yên xe và đuôi xe không khác biệt gì nhiều so với những dòng  đời cũ trước. 

Các chi tiết đều mang nét hoài cổ của dòng xe Cub nổi tiếng.

Xe được trang bị khối động cơ xi-lanh đơn, 4 thì, dung tích 50cc sản sinh 6,44 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 6,6 Nm tại vòng tua 5.500 vòng/phút.

Ngoài chiếc xe nói trên, hiện anh Cường cũng sở hữu nhiều chiếc xe máy biển ngũ quý, biển tiến thuộc hàng hiếm khác được định giá cao lên đến vài trăm triệu đồng.

Y Nhụy

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ngắm Honda Dream 50 đời 1998 chưa "đập hộp", hàng hiếm giá đắt đỏ

Chiếc xe máy cổ Honda Dream 50 đời từ năm 1998 vẫn chưa được đập hộp,“nguyên đai nguyên kiện” dự kiến sẽ được bán đấu giá với mức giá khởi điểm hơn 250 triệu đồng.  

Nạn nhân được xác định là ông Dương Văn Đạo (SN 1982, công an viên xã Long Thọ, huyện Nhơn Trạch).

Khu vực nơi xảy ra vụ án mạng

Khuya ngày 16/1, Công an xã Long Thọ nhận tin báo có vụ ẩu đả tại khu vực ấp 4, xã Long Thọ nên điều động lực lượng đến hiện trường. Khi đến nơi, phát hiện ông Đạo nằm trên đường với vết đâm ở vùng ngực, tử vong ngay sau đó.

Qua điều tra, Công an xác nghi can gây án là Đỗ Duy Ân (SN 1990, cùng ngụ xã Long Thọ).

Làm việc với cơ quan Công an, Ân khai nhận có mâu thuẫn với ông Đạo vì cho rằng ông này thường hay can thiệp vào chuyện riêng của gia đình mình khiến cha mẹ Ân ly hôn. Do bực tức, Ân đã thủ sẵn dao trong người, tìm gặp ông Đạo để trả thù.

Gây án xong, Ân lấy xe máy trốn khỏi hiện trường. Đến sáng 17/1, Ân đến cơ quan Công an đầu thú.

Mẹ vay tín dụng đen, con thành kẻ giết người

Dù đã đứng ra hứa trả nợ thay mẹ nhưng vẫn bị Thịnh ném mắm tôm vào nhà, Bình bức tức xách dao chém chết chủ nợ.    

Sau khi Viện kiểm sát nhân dân tối cao phê chuẩn các quyết định tố tụng nêu trên, ngày 30/1/2019, Cơ quan CSĐT Bộ Công an đã triển khai thi hành các quyết định tố tụng theo đúng quy định của pháp luật.

Từ ngày 30/10 đến 1/11/2018, tại Phòng xử án Tòa án quân sự Quân khu Thủ đô Hà Nội, Tòa án Quân sự Trung ương xét xử phúc thẩm công khai vụ án hình sự đối với bị cáo Đinh Ngọc Hệ và đồng phạm.

HĐXX tuyên y án 10 năm tù về tội Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ và 2 năm tù về tội sử dụng tài liệu giả của cơ quan, tổ chức đối với bị cáo Đinh Ngọc Hệ.

2018: Đại án chấn động và những điều chưa từng có trong lịch sử

Năm 2018 trôi qua với hàng loạt đại án gây chấn động dư luận, làm thất thoát hàng nghìn tỷ đồng của Nhà nước và doanh nghiệp.

Trong “Settings”, hãy chọn “System” => “Notifications & actions”.

Trong “Settings”, hãy chọn “System”.

Bấm “Notifications & actions”.

Trên màn hình “Notifications & actions”, hãy bỏ chọn ô tương ứng lựa chọn tự động mở cửa sổ chào mừng, ghi “Show me the Windows welcome experience after updates and occasionally when I sign in to highlight what’s new and suggested”.

Sau đó, bạn sẽ không còn thấy cửa sổ chào mừng của Windows 10 tự động nhảy ra.

Trên màn hình “Notifications & actions”, hãy bỏ chọn ô tương ứng lựa chọn tự động mở cửa sổ chào mừng.

Để trải nghiệm liền mạch hơn nữa, bạn có thể tắt mở tự động cả cửa sổ gợi ý khai thác hệ điều hành tối đa, “Get even more out of Windows”, bằng cách bỏ lựa chọn “Suggest ways I can finish setting up my device to get the most out of Windows”.

Để trải nghiệm liền mạch hơn nữa, bạn có thể tắt mở tự động cả cửa sổ gợi ý khai thác hệ điều hành tối đa, “Get even more out of Windows”, bằng cách bỏ lựa chọn “Suggest ways I can finish setting up my device to get the most out of Windows”.

Anh Hào (Theo howtogeek.com)

Hướng dẫn ẩn danh sách ứng dụng mới cài trên Windows 10

Sẽ có trường hợp người dùng Windows 10 không thấy cần thiết đoạn danh sách ứng dụng mới cài trên đầu Start Menu, nhất là khi họ cài rất nhiều ứng dụng mới.

Bất ngờ khi bước sang tháng đầu tiên của năm 2022, Việt Nam đã xuất hiện thêm 2 chiếc Morgan, nâng tổng số xe này lên con số 5 sau khoảng 10 năm im ắng. Đáng chú ý, chủ sở hữu của chiếc Morgan Plus Four là doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (còn được biết đến với tên gọi Cường đô la).

Chiếc Morgan được Cường "đô la" bất ngờ khoe lên trang cá nhân trong những ngày cuối tháng 1, đó là mẫu Morgan Plus Four màu xanh dương. Sau khi đăng ảnh vị trí đỗ tâm điểm trong gara "triệu đô", chiếc Morgan Plus Four đã được ưu ái xuất hiện trong bức hình du xuân của cả gia đình doanh nhân Nguyễn Quốc Cường.

Chiếc Morgan Plus Six đầu tiên về Việt Nam, xuất hiện trên phố Hà Nội.

Ngay sau chiếc Morgan xuất hiện trong nhà Cường "đô la", chỉ vài ngày sau đó, một chiếc Morgan khác màu trắng và xanh Sport Blue đã xuất hiện ở Hà Nội. Đây là chiếc Plus Six, một mẫu xe mới mới của thương hiệu Morgan và cũng là chiếc đầu tiên về Việt Nam do một cửa hàng bán siêu xe ở Hà Nội nhập về. Giá dự kiến cho chiếc xe này vào khoảng hơn 8 tỷ đồng.

Chiếc Morgan Plus Four của công ty Novaland có màu be nhám.

Ngoài hai chiếc Morgan trên, Việt Nam còn 3 chiếc khác gồm một chiếc Morgan Aero SuperSports nhập về năm 2011, 2 chiếc Morgan Plus Four, trong đó, một chiếc thuộc sở hữu của tập đoàn Trung Nguyên Legend màu trắng và một chiếc thuộc sở hữu của công ty Novaland có màu be nhám. Morgan Plus Four có giá tại nước ngoài từ 42.000 USD, nhưng tại Việt Nam ước tính giá trị xe lên tới hàng tỷ đồng, tùy vào độ chịu chi của chủ xe.

Xe không ABS, không túi khí nhưng vẫn hút giới đại gia

Morgan là thương hiệu gần như duy nhất trên thế giới đi ngược lại sự tiến hóa của ngành công nghiệp ô tô thế giới khi duy trì kiểu dáng xe cổ điển, khoang lái ngắn, ít trang bị hiện đại và áp dụng gỗ tần bì làm khung vỏ.

Trải qua hơn một thế kỷ, Morgan Motor chỉ duy trì không quá 200 công nhân, đa phần được xếp dạng nghệ nhân giống Rolls-Royce và chính họ lại đào tạo truyền nghề cho lớp con cháu. Tất cả các công đoạn lắp ráp, chế tác ra chiếc xe đều thực hiện bằng tay, mỗi chiếc xe Morgan thường mất trung bình 130 giờ.

Chiếc Morgan Plus Four của ông chủ cà phê Trung Nguyên

Không chỉ mang những yếu tố cổ điển, công nghệ an toàn trên xe cũng khá bảo thủ khi thiếu vắng những tính năng bắt buộc phải có như phanh ABS, cân bằng điện tử, cảnh báo va chạm...và thậm chí không hề có túi khí.

Gần đây nhất, với những mẫu xe mới như Plus Six đã có thêm trang bị phanh ABS hay đèn tự động, nhưng vẫn khiến nhiều người e ngại bởi dòng xe Morgan đều dùng động cơ mạnh từ hãng BMW. Điển hình như chiếc Plus Six dùng máy xăng tăng áp dung tích 3 lít của BMW, cho công suất khoảng 340 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, kết hợp số tự động ZF 8 cấp và dẫn động cầu sau. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong chỉ 4,2 giây.

Morgan có truyền thống chế tạo xe bằng gỗ và hoàn toàn bằng tay

Chính vì quá ít tính năng an toàn nên trong một clip ghi lại tình huống chiếc Morgan Plus Four đâm vào đuôi xe Audi trên cao tốc ở Châu Âu, người xem đã được phen ngỡ ngàng khi thấy đầu chiếc Morgan tan nát còn người lái bị choáng vì đầu va phải vô lăng không túi khí. Hình ảnh này sau đó bị nhiều diễn đàn ô tô chế giễu vì cách mà Morgan đưa khách hàng của mình đối diện với nguy hiểm.

Xem clip tai nạn xe Morgan Plus Four:

Mặc dù bị chê bai vì ít tính năng an toàn nhưng Morgan vẫn có sức hút với nhóm khách hàng riêng, đa số là những người giàu có. Tại Châu Âu, CLB dành cho những người đam mê xe Morgan được thành lập từ năm 1951 tại Anh, hiện có trên 10.000 thành viên trên toàn thế giới.

Những chiếc xe mang thương hiệu Morgan cũng khá đặc biệt bởi hãng xe cho phép khách có thể tùy chọn các chi tiết theo ý muốn, không đụng hàng. Chính vì vậy, giá xe cơ bản khoảng 50.000 USD nhưng cũng có thể tăng lên tới hơn 300.000 USD tùy theo yêu cầu chế tác.

Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Khám phá bộ sưu tập xe cổ hơn 200 chiếc ấn tượng nhất thế giới

Hơn 200 Fords và Shelbys mang tính biểu tượng được sưu tầm trong suốt hơn 40 năm đã tạo nên một bộ sưu tập xe Ford gây choáng ngợp cho bất cứ ai.  

Mompha Junior sở hữu loạt siêu xe nhưng chưa thể tự lái xe của mình

Điểm qua danh mục tài sản, Momfa có một biệt thự sang trọng của riêng mình, có một hàng dài siêu xe gồm Ferrari, Bentley, Lamborghini.

Chiếc xe đầu tiên cu cậu sở hữu khi mới 5 tuổi là một chiếc Bentley màu bạc.

Tòa biệt thự đầu tiên cậu sở hữu vào sinh nhật năm 6 tuổi, do bố tặng.

Thậm chí, cậu ta có một chiếc máy bay riêng, thường ngồi để bố chụp ảnh bên trong cùng nội thất sang trọng.

Nếu thiếu thì có lẽ Mompha Junior chỉ thiếu bằng lái để tự lái những chiếc xe của mình.

Bản thân bố của Momfa - anh Ismailia Mustapha (42 tuổi) cũng là một tỷ phú, nhưng tài sản trên danh nghĩa thì chỉ hơn chục triệu đô la.

Mompha Junior thường xuyên cùng cha khoe tài sản trên mạng xã hội

Mustapha là CEO của một cơ sở thu đổi ngoại tệ Momfa Bura De Change ở thủ đô Lagos (Nigeria) và sở hữu khối tài sản ròng 15 triệu USD.

Tuy nhiên, hai cha con hoàn toàn giống nhau trong cách thể hiện mức độ xa hoa trên mạng xã hội.

Cả hai thường xuyên chia sẻ hình ảnh chụp máy bay riêng, buổi trình diễn xe hơi và những căn nhà gỗ để nghỉ dưỡng trên tài khoản mạng xã hội.

Cậu bé Momfa có hơn 25 nghìn người theo dõi Instagram, người bố Mustapha thậm chí có hơn 1,1 triệu người theo dõi, do cha con anh thường xuyên dùng nó để khoe những món đồ đắt tiền, tạo dáng bên cọc tiền, mua sắm hàng hiệu…

Tuy nhiên, cha của Mompha gần đây đối mặt cáo buộc rửa số tiền hơn 13,5 triệu USD, nhưng được tại ngoại sau khi nộp tiền bảo lãnh hơn 470.000 USD.

Theo Báo Giao thông

Người đàn ông lái ô tô suốt 72 năm mà không hề có giấy phép

Suốt 72 năm từ năm 12 tuổi và kéo dài đến 84 tuổi, người đàn ông ở Anh không hề có bằng lái xe. Điều bất ngờ là ông ấy chưa từng bị cảnh sát phạt lần nào.