Soi kèo góc Nottingham vs Arsenal, 02h30 ngày 27/2

Trang Petapixel đưa tin nhiếp ảnh gia Noah Kalina đã đăng tải một đoạn video time-lapse với độ dài hơn 8 phút, ghi lại những thay đổi trên khuôn mặt của bản thân trong 20 năm qua.

Theo đó, người đàn ông này đã chụp hình bản thân mỗi ngày, liên tục từ 11/1/2000 đến 11/1/2020. Video được tạo nên từ 7.263 bức ảnh. Nhiếp ảnh gia này cho biết việc làm này vẫn đang tiếp diễn mỗi ngày.

Khuôn mặt của Noah Kalina thay đổi sau 20 năm. Ảnh: Petapixel.

Đoạn video dài 8 phút cũng cho thấy những thay đổi rõ rệt trên khuôn mặt của ông trong 20 năm qua. Sau 2 ngày đăng tải, video của Noah Kalina đã nhanh chóng thu về hơn 500.000 lượt xem trên YouTube cùng hàng trăm bình luận. Đa số đều tỏ ra thích thú trước sự kiên trì của nhiếp ảnh gia này.

Trước đó, Frans Hofmeester, một nhiếp ảnh gia người Hà Lan cũng đăng tải đoạn video time-lapse quay cô con gái của mình từ khi mới sinh ra đến năm 20 tuổi. Frans Hofmeester bắt đầu quay những thước phim ngắn về con gái Lotte của mình hàng tuần từ khi cô bé ra đời vào năm 1999.

Bên cạnh Lotte, nhiếp ảnh gia người Hà Lan cũng thực hiện đều tương tự với con trai mình, cậu bé Vince, năm nay 17 tuổi. Video của Vince trông sống động và tinh nghịch hơn so với chị gái Lotte.

Khi ôtô đang ngày càng trở thành một phương tiện khá phổ biến, việc sở hữu một chiếc ôtô để che mưa che nắng đi lại hằng ngày đang trở thành một nhu cầu thiết yếu của người Việt. Tuy nhiên trong bối cảnh những tác động từ chính sách thuế phí, khiến giá xe ô tô mới tại Việt Nam bị đội lên gấp nhiều lần so với các nước trong khu vực, nhiều người đã quyết định mua xe ôtô cũ giá rẻ để đi lại.

Việc mua ôtô cũ giá rẻ đang trở thành một giải pháp khá khả thi của một bộ phận khách hàng hiện nay. Đa phần khách hàng chọn mua các mẫu xe này đều khảo sát, tham khảo thông tin trên internet để tìm kiếm một chiếc ôtô phù hợp với túi tiền.

Kia Morning là một trong những mẫu xe giá rẻ được giới buôn xe cũ săn lùng.

Những mẫu xe giá rẻ như Kia Morning, Chevrolet Spark hay các xe đời cũ của các thương hiệu như Mitsubishi, Daewoo, Ford, Mazda, Toyota,… được các salon ôtô cũ lùng mua sau đó sửa chữa, tân trang lại để rao bán trên thị trường.

Tuy nhiên, một khi đã quyết định chọn mua ôtô giá rẻ, đồng nghĩa với việc bạn đang đánh một canh bạc. Bởi, nếu thiếu kinh nghiệm chọn mua xe và bị hấp dẫn bởi mức giá, rất có thể bạn sẽ rơi vào tình huống “dở khóc dở cười” khi mua xe ôtô cũ giá rẻ không đảm bảo chất lượng.

Thị trường xe cũ khá đa dạng về mẫu mã lẫn giá cả.

Không nên mua ôtô giá rẻ có đời xe quá cũ

Hiện nay, thị trường mua bán xe đã qua sử dụng khá đa dạng không chỉ về giá bán, mẫu mã mà cả phiên bản, đời xe. Trong đó, có những mẫu xe đời cũ có giá bán chỉ dưới 200 triệu đồng dễ dàng tạo được sức hấp dẫn với khách hàng. Tuy nhiên, một lưu ý khi chọn mua xe cũ là không nên mua ôtô cũ giá rẻ đời xe quá cũ. Bởi hầu hết các mẫu xe đều có giới hạn về thời gian lưu hành, vì vậy bạn nên tìm hiểu kỹ thông tin.

Theo một thợ chuyên sữa chữa xe ô tô cũ, mỗi chiếc xe được cấu tạo từ rất nhiều chi tiết và các chi tiết này đều có tuổi thọ. Vì vậy, đến một giới hạn nào đó, chiếc xe sẽ khó có thể vận hành trơn tru khi nhiều bộ phận liên tục hỏng hóc.

Có một thực tế trên thị trường mua bán ôtô cũ hiện nay là việc xe càng cũ thì giá càng thấp, cùng với đó là thuế phí cũng giảm đi đáng kể. Chính vì vậy không ít người chỉ vì tiết kiệm 10-20 triệu đồng đã chọn những mẫu xe giá rẻ có đời xe quá cũ thay vì chi thêm chút đỉnh để chọn chiếc xe có đời cao hơn. Trong trường hợp này, nếu không am tường, nhiều người mua xe cũ tưởng rẻ lại hóa đắt.

Ví dụ, đã có trường hợp một khách hàng mua chiếc Toyota Camry đời 1999 với giá hơn 200 triệu đồng, sau khi sử dụng chưa đầy một tháng, chiếc xe liên tục gặp trục trặc và phải thường xuyên ra vào xưởng sửa chữa. Chủ xe đã phải bỏ ra vài chục triệu đồng để thay thế các chi tiết như bánh răng bị mòn, trục khủy hay buzi, lọc gió, lọc dầu, lọc xăng trên xe.

Bên cạnh đó, điều đáng lo ngại nhất là vấn đề an toàn, bởi hầu hết các xe ôtô đời quá cũ sẽ có độ an toàn thấp. Bởi qua thời gian dài sử dụng, rất có thể khung gầm bị gỉ sét, hay hệ thống phanh bị hao mòn xuống cấp,… đây đều là những chi tiết quan trọng, có thể ảnh hưởng lớn đên độ an toàn của người sử dụng.

Xe "đẹp mã" chưa chắc đã là một chiếc xe cũ tốt.

Cẩn thận với các xe ôtô cũ giá dưới 100 triệu đồng

Đa phần những người mua ôtô đã qua sử dụng đều có mức tài chính hạn chế. Vì vậy, một trong những tiêu chí hàng đầu khi chọn mua xe ôtô cũ giá rẻ chính là mức giá bán, thay vì mẫu mã, loại xe phù hợp với nhu cầu bản thân.

Với tiêu chí này, các mẫu xe ôtô cũ giá dưới 100 triệu đồng thường tạo được sức hấp dẫn với phần lớn khách hàng. Rảo qua các sàn mua bán ôtô trực tuyến, sẽ không quá khó để tìm kiếm những chiếc xe cũ có mức giá dưới 100 triệu đồng. Trong đó phổ biến là các mẫu: Daewoo Matiz đời 2004, Kia Pride CD5 đời 1999, Nissan Serena LX đời 1998 hay Honda Accord đời 1990,…

Các mẫu xe này hầu hết đã trải qua rất nhiều “đời chủ” chính vì vậy giấy tờ xuất xứ của xe đôi khi không rõ ràng. Nếu chọn mua bạn nên xem xét kỹ giấy tờ, xuất xứ của xe. Ngoài ra, nên kiểm tra kỹ tình trạng của xe, bởi không ít trường hợp các mẫu xe này đã hư hỏng nặng do gặp phải tai nạn, thủy kích,… nhưng khi qua tay thợ sửa chữa đã được “mông má” lại trước khi rao bán với giá khá hấp dẫn.

Có thể lựa chọn được một chiếc xe cũ hợp túi tiền là tốt nhất.

Với những xe đã gặp phải tai nạn nặng hay đã từng bị ngập nước sẽ rất khó để có thể hoạt động ổn định. Chính vì vậy thật không may nếu mua phải những chiếc xe này. Điều quan trọng là bạn phải có kinh nghiệm, kiểm tra, lái thử để đánh giá chất lượng tình trạng xe trước khi ngã giá và đi đến việc mua bán. Trong trường hợp còn hoang mang về tình trạng xe, bạn nên nhờ thợ sửa chữa ôtô hay những người có kinh nghiệm để xem và trả giá xe.

Việc tìm kiếm và chọn mua một chiếc xe ôtô cũ giá rẻ với chất lượng tốt là chuyện hiếm khi xảy ra!? Tuy nhiên, nếu có kinh nghiệm kiểm tra và theo sát thị trường mua bán ôtô cũ, sẽ không khó để bạn có thể tìm thấy một chiếc xe chất lượng.

FrieslandCampina VN vừa phối hợp với Sở giáo dụcBình Dương tập huấn cho các thầy cô trong ban giám hiệu các trường tiểu học trênđịa bàn tỉnh về chương trình Sữa học đường. Sau tỉnh Bình Dương, chương trìnhcũng sẽ được công ty phối hợp với Sở giáo dục của các tỉnh, thành phố như AnGiang, Hải Phòng, Đà Nẵng, TP.HCM và Hà Nội thực hiện trong thời gian tới.
 
Chương trình sữa học đường trong năm đầu tiên được thực hiện tại 6 tỉnh thànhnhư trên và được FrieslandCampina VN chia làm 3 giai đoạn: tập huấn cho khoảng3.000 thầy cô trong ban giám hiệu của 1.200 trường tiểu học bán trú; tổ chức cáccuộc thi về kiến thức dinh dưỡng sữa học đường cho khoảng 1 triệu phụ huynh vàhọc sinh; tổ chức các ngày hội về sữa học đường nhằm cung cấp hơn 1 triệu suấtsữa miễn phí cho các học sinh của 1.200 trường. Dự kiến chương trình sữa họcđường sẽ được công ty triển khai rộng rãi trên cả nước trong những năm học tiếptheo.

Đây là một trong những chương trình của FrieslandCampina VN hưởng ứng Đề án 641của chính phủ trong việc phát triển thể lực, tầm vóc người Việt Nam giai đoạn2011-2030. Dựa trên kết quả khảo sát Khảo sát Tình trạng Dinh dưỡng Khu vực ĐôngNam Á (SEANUTS) mà FrieslandCampina phối hợp với Viện Dinh dưỡng Quốc gia (thuộcBộ Y Tế) và Hội Dinh dưỡng Việt Nam đã thực hiện cho thấy 90% trẻ em ở độ tuổihọc đường không ăn đủ chất, 21% suy dinh dưỡng nhẹ cân và thấp còi, 77 - 86%thiếu vitamin A, C và sắt, 53% thiếu vitamin D và ít vận động ngoài trời. Kếtquả trên cho thấy việc nuôi dưỡng trẻ trong độ tuổi học đường còn nhiều bất cậptừ gia đình đến nhà trường.

Tại buổi tập huấn, các chuyên viên của Sở giáodục cũng cho thấy những lỗ hổng trong dinh dưỡng cho trẻ ở trường như chưa cóchương trình đào tạo bài bản về kiến thức dinh dưỡng cho giáo viên dinh dưỡngnên hầu hết thực đơn được làm theo kinh nghiệm, thiếu chương trình giáo dục dinhdưỡng  và chương trình vận động thể lực cho trẻ, chưa chú trọng đến việc bổsung sữa cho trẻ …
 
Về phía gia đình, theo kết quả khảo sát năm 2013 do Viện nghiên cứu Y - Xã hộihọc tiến hành cho thấy: Kiến thức và hành vi chăm sóc dinh dưỡng của bà mẹ vẫncòn nhiều bất cập kể cả vùng đô thị, tỷ lệ bà mẹ có kiến thức và quan tâm đọcthành phần dinh dưỡng trên nhãn mác chỉ chiếm 0,5-3% và không có thói quen chotrẻ vận động thể lực ngoài trời. Nhận thấy được những thiếu sót đó, chương trìnhsữa học đường do FrieslandCampina VN đề xuất không chỉ áp dụng tại nhà trường màcòn dành cho cả cha mẹ của học sinh bởi giai đoạn tuổi học đường là thời điểmtrẻ tăng nhanh về thể lực, trí não, phát triển giới tính và hình thành nhân cách.
 
ThS.BS Lê Nguyễn Bảo Khanh, Viện dinh dưỡng quốc gia tham gia buổi tập huấn chobiết: “Việc cải thiện dinh dưỡng của trẻ em lứa tuổi mầm non và tiểu học thôngqua các chương trình cho trẻ uống sữa đóng vai trò đặc biệt quan trọng. Sự thamgia của cộng đồng, đặc biệt là các công ty sữa đóng vai trò quan trọng trongviệc cải thiện tình trạng dinh dưỡng trẻ em lứa tuổi mầm non và tiểu học thôngqua chương trình hỗ trợ trẻ uống sữa hàng ngày.”

Tú Uyên

Diễn đàn cấp cao CNTT&TT Việt Nam - Vietnam ICT Summit 2020 sẽ là một trong những hoạt động trọng điểm của VINASA được chuyên trang ICTnews bảo trợ truyền thông. (Ảnh minh họa)

Hiệp hội Phần mềm và Dịch vụ CNTT Việt Nam (VINASA) là một tổ chức phi chính phủ, hoạt động phi lợi nhuận, đại diện cho ngành phần mềm và dịch vụ CNTT Việt Nam với mục đích tăng cường hợp tác, hỗ trợ và bảo vệ quyền lợi của các hội viên. Được thành lập từ năm 2002. Trải qua 18 năm phát triển, VINASA được đánh giá đã luôn thực hiện tốt vai trò cầu nối giữa nhà nước và các doanh nghiệp CNTT, xây dựng thương hiệu của ngành phần mềm, CNTT Việt Nam, xúc tiến, hỗ trợ mở rộng quan hệ hợp tác trong và ngoài nước, thúc đẩy ngành CNTT Việt Nam hội nhập và phát triển.

Các hội viên VINASA hầu hết là các doanh nghiệp hàng đầu tại Việt Nam hoạt động trong lĩnh vực phần mềm và dịch vụ CNTT như VNPT, MobiFone, Viettel, FPT, CMC, CSC, TMA, Harvey Nash, Global Cybersoft, NEC... Tính đến tháng 12 năm ngoái VINASA đã có trên 370 doanh nghiệp hội viên phần lớn tại Hà Nội, TP.HCM và một số tỉnh khác. Các thành viên của VINASA chiếm 65% số lập trình viên cả nước và tạo ra 70% giá trị sản phẩm phần mềm tại Việt Nam.

Bên cạnh đó, đến nay VINASA đã có quan hệ quốc tế rất mạnh với các tổ chức, hiệp hội về CNTT trong khu vực và trên thế giới; là thành viên tích cực của Hiệp hội Công nghiệp điện toán châu Á – châu Đại Dương (ASOCIO) với 22 thành viên đại diện cho 22 quốc gia và nền kinh tế trong khu vực và Liên minh dịch vụ CNTT thế giới (WITSA) với 82 thành viên là các tổ chức, hiệp hội CNTT và dịch vụ từ các quốc gia trên khắp thế giới. Đồng thời, VINASA còn có quan hệ mật thiết với nhiều tổ chức lớn thuộc các quốc gia trên thế giới.

Kia All New Cerato

Phiên bản Kia All New Cerato ra mắt tháng 12 năm ngoái với 4 phiên bản có giá bán từ 559 triệu đồng. Những đổi mới trong thiết kế và tính năng đã giúp Kia Cerato 2019 đã có khởi đầu đầy ấn tượng với hơn 2.000 hợp đồng mua xe chỉ sau 1 tháng ra mắt, nâng tổng doanh số xe Cerato tại Việt Nam lên đến 12.247 chiếc trong năm 2018.

Kia All-New Cerato được trang bị hàng loạt các tính năng tiện nghi với màn hình trung tâm kích thước 8 inch, sạc điện thoại không dây, nút khởi động Start/Stop tiện dụng, ghế lái điều chỉnh điện, gương chiếu hậu chống chói, cốp sau đóng mở điện thông minh, ghế sau gập linh hoạt, hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập và cửa gió phía sau mang lại cho tất cả các hành khách trên xe cảm giác thoải mái và tiện nghi.

Kia Cerato 2019 được trang bị động cơ xăng Gamma 1.6 MPI có công suất cực đại 128 mã lực tại 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 157 N.m tại 4.850 vòng/phút; và động cơ xăng Nu 2.0 MPI có công suất cực đại 159 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 194 N.m tại 4.800 vòng/phút.