Siêu máy tính dự đoán Brighton vs Bournemouth, 2h30 ngày 26/2

Xe máy là phương tiện giao thông ở các nước Đông Nam Á, đặc biệt là Việt Nam. Tuy đây là một phương tiện hết sức quen thuộc với chúng ta nhưng chắc chắn có những điều về xe máy mà bạn vẫn chưa biết hết được, điển hình như chiếc chống xe.

Một chiếc xe máy đều có hai chiếc chống, một để chống đứng và một để chống nghiêng. Vậy đã bao giờ bạn thắc mắc vì sao chân chống nghiêng của xe máy lại ở bên trái chưa?

Chân chống được phát minh bởi Alfred Berruyer vào năm 1869. Ban đầu, chân chống được thiết kế bên dưới tay lái, ở phía bên trái. Có hai câu trả lời khi nói đến vấn đề chân chống ở phía bên trái: về thói quen và về kỹ thuật.

Chân chống xe đầu tiên được thiết kế ở ngay dưới tay lái

Về văn hóa, theo nhiều tài liệu, chống xe máy ở bên trái xuất phát thói quen thuận bên phải của con người.

Bạn có thể thấy, hầu hết chúng ta đều thuận bên phải nên khi dừng xe lại, để xuống xe, đa số đều đưa chân phải lên cao, xoay người theo hướng chiều kim đồng hồ.

Tương tự như khi lên xe, chúng ta cũng đưa chân phải lên và quay người ngược chiều kim đồng hồ để ngồi lên xe.

Vì thế, thiết kế chân chống bên trái là giúp người điều khiển xe có thể dễ dàng xoay người khi lên và xuống xe.

Nếu không tin, bạn có thể làm ngược lại khi lên và xuống xe: dùng chân phải làm trụ, chân trái đưa cao và xoay người qua bên phải, như vậy sẽ rất khó để giữ thăng bằng cho cơ thể. Điều này được áp dụng từ xe đạp cho đến xe máy.

Cũng có tài liệu cho rằng do thói quen lên ngựa, xuống ngựa bên trái của người Anh mà sau này khi xe máy ra đời, chân chống cũng được thiết kế bên trái để chúng ta bước lên và bước xuống ở phía bên trái xe.

Tuy nhiên, ý kiến này cũng gây nhiều tranh cãi.

Chân chống nghiêng xe máy luôn được thiết kế ở bên trái xe

Ngoài ra, chân chống xe ở bên trái còn liên quan đến yếu tố kỹ thuật bởi khi xe tay ga chưa ra đời, những chiếc xe số luôn có thắng sau ở bên phải. Chân chống ở bên trái có thể giúp hai bộ phận thắng và chống hoạt động độc lập.

Thêm vào đó, do hộp số ở bên trái, khi chuẩn bị chạy xe, bạn sẽ dùng chân phải làm trụ, chân trái gạt chống rồi đạp số.

Do đó nếu chân chống đặt ở bên phải, người điều khiển xe sẽ phải tốn thao tác hơn khi dùng chân phải gạt chống, dùng chân phải làm trụ, rồi mới dùng chân trái đạp số.

(Theo goawaygarage, quora, nytimes/ TTVN)

 - Để phản đối lý do "hổ thẹn" mà Wenger đưa ra cho việc hạn chế mua sắm, một nhân viên Pháo thủ đâm đơn nghỉ việc. Trong khi Pep xoa tay, chào đón Bravo thì Mourinho mạnh tay với hàng loạt sao trẻ.

Nhân viên Arsenal bỏ việc để phản đối HLV Wenger

Một lá thư đặc biệt đang được lan truyền trên khắp mạng xã hội trong ngày đầu tuần, khi một nhân viên của Pháo thủ sẵn sàng mất việc để buộc HLV Wenger mua sắm mới.

Trước đó, sau trận hoà không bàn thắng với Leicester, nhà cầm quân người Pháp có phát biểu rằng, sở dĩ CLB hạn chế mua sắm, bởi tiền được dùng để trả lương cho 600 nhân viên đang làm việc cho đội bóng.

Thư xin nghỉ việc làm dậy sóng cộng đồng mạng

Trong thư được chia sẻ, người này cho hay, làm việc ở cửa hàng Arsenal được 2 năm, với thù lao 7,2 bảng/giờ, lương 1 năm của anh tương đương với Theo Walcott kiếm được trong 1 tuần! Anh cho rằng, việc HLV Wenger đổ lỗi Arsenal không mua sắm mới do phải trả lương cho 600 con người thực sự là một "sự hổ thẹn".

Đoàn quân của "giáo sư" Wenger sau 2 trận hiện chỉ có 1 điểm gây thất vọng lớn, với thua 3-4 trước Liverpool và hoà 0-0 Leicester. Đó là lý do đội bóng bị la ó, yêu cầu đòi bổ sung lực lượng. Riêng nhà cầm quân người Pháp thì các fan hát đòi ông từ chức!

Thêm sao trẻ đứt duyên với MU

Hậu vệ 23 tuổi chính thức đặt bút ký hợp đồng 3 năm với Reading, chính thức kết thúc mối lương duyên với sân Old Trafford. Blackett tổng cộng có 12 lần ra sân trong mùa giải 2014/15 đầu tiên của Van Gaal, nhưng không xuất hiện trong đội hình mùa trước và đã trải qua 4 tháng ở Celtic theo dạng cho mượn.

Blackett không có cơ hội dưới thời Mourinho

Ngoài việc bán đứt Blackett, Quỷ đỏ cũng đẩy hậu vệ Borthwick-Jackson đi "học hỏi" trọn mùa trong màu áo Wanderers ở giải hạng Nhất Anh. Trước đó, tiền đạo James Wilson cũng khăn gói quả mướp đến Derby County, sau khi Mourinho thẳng thừng, không có trong kế hoạch của ông.

Bravo chính thức về đội của Pep vào thứ Năm

Nguồn Sky Sports cho hay, thủ môn Barca sẽ có mặt ở Manchester vào thứ Năm này để hoàn tất việc chuyển đến chơi cho Man xanh.

Sau khi nhà vô địch La Liga đạt được thoả thuận mua Jasper Cillessen (Ajax) thì thương vụ Claudio Bravo cũng được "chốt hạ" với khoản phí 17 triệu bảng.

Bravo chính thức gia nhập đội của Pep vào thứ Năm này

Bravo đến Etihad để "cướp" vị trí số 1 của Joe Hart, người mà Pep đã thẳng thừng: nếu muốn đi thì cứ việc.

Bản thân thủ môn này cũng không muốn mất tương lai ở tuyển Anh nên tìm đường ra đi trước khi thị trường chuyển nhượng hè khép lại, với sự quan tâm của Everton, Sevilla và Borussia Dortmund.

Hart có 10 năm gắn bó với Man xanh, nhưng trong đó 4 năm đầu đi thi đấu theo dạng cho mượn, trước khi trở lại khẳng định vị trí số 1 những năm qua.

L.H

Với mức giá lên đến hàng chục triệu USD, chiếc Lamborghini này từng khiến giới chơi xe trên thế giới phải điên đảo vì mức độ gắn kim cương khủng của nó. Ảnh: Streetstandard.

Đây là chiếc Mercedes-Benz SL6000 từng khiến người xem phải lóa mắt với hơn 300.000 viên pha lê Swarovski được phủ kín xe. Chiếc xe được ra mắt, trưng bày tại Tokoyo Auto Salon năm 2010. Ảnh: DailyNewsDig.

Khoản chi phí khổng lồ cho chiếc siêu xe này lên đến 48 triệu USD được đánh giá là một con số khủng nhất từ trước đến nay. Ảnh: DailyNewsDig.

Quyền sở hữu chiếc siêu xe độc nhất vô nhị này sau đó thuộc về Thái tử A-Waleed của Ả Rập. Chủ nhân nó sẽ tính phí 1.000 USD cho một lần chạm vào xe/người. Ảnh: DailyNewsDig.

Tất cả các chi tiết nhỏ nhặt nhất của xe cũng được nạm kim cương đắt giá. Ảnh: DailyNewsDig.

Cận cảnh từng viên kim cương được gắn tinh xảo trên xe. Ảnh: DailyNewsDig.

Một chiếc Mercedes khác cũng được gắn kim cương lấp lánh. Ảnh: DailyNewsDig.

Chiếc Roll Royce Silver Cloud II được đánh giá là một trong những siêu xe "ngông cuồng" nhất, nó được phủ kín bởi các tinh thể kim cương sang chảnh có hiệu ứng cầu vồng đẹp lung linh. Roll Royce được trưng bày tại khách sạn Four Seasons ở Munich vào năm 2012 trước khi được bán đấu giá để hỗ trợ "Help in Motion". Ai cũng khẳng định rằng người mua đấu giá được chiếc xe này chứng tỏ độ giàu có bậc nhất thế giới. Ảnh: Platinum.

Triển lãm ô tô Quốc tế Qingdao, Trung Quốc năm 2011 từng trưng bày một chiếc xe Cadillac CTS Coupe được nạm 350.000 viên pha lê Swarovski tuyệt đẹp. Chiếc siêu xe này được gọi là “Cadillac Kim Cương”, rất thu hút người xem. Ảnh: Platinumdirectfinance.

(Theo Kiến Thức)

Theo quy định trước đây ở Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2012/BGTVT về biển báo cấm rẽ trái mang số hiệu 123a có tác dụng cấm các phương tiện giao thông rẽ trái và kèm việc cấm các phương tiện giao thông quay đầu xe.

Nhưng đối với quy định mới chỉ cấm các phương tiện không được rẽ trái tại vị trí đặt biển báo nhưng có thể quay đầu đi khi gặp biển báo 123a. Điều này được ghi rõ tại phụ lục B, điểm 23 của QCVN 41:2016/BGTVT.

Đây là một điểm khá mới trong QCVN 41:2016/BGTVT mà nhiều người lái có thể chưa biết. Với sự thay đổi này, người lái sẽ thuận tiện hơn khi muốn đổi hướng tại vị trí có gắn biển báo 123a. Tuy nhiên, khi tiến hành quay đầu tại các nút giao nhau, người lái cần chú ý quan sát kỹ tình hình giao thông và xử lý phù hợp, tránh gây ùn tắc và mất trật tự giao thông.

Sở GTVT cho biết từ nay đến cuối tháng 10/2016, các khu quản lí đô thị xác định những vị trí thuận tiện và phù hợp để gắn biển báo.

(Theo CafeAuto)