您现在的位置是:NEWS > Bóng đá
Giá xe ô tô ngày càng đắt đỏ, hàng triệu người Mỹ không đủ khả năng mua xe mới
NEWS2025-04-18 10:33:46【Bóng đá】3人已围观
简介Trang Neweeks vừa cho hay,áxeôtôngàycàngđắtđỏhàngtriệungườiMỹkhôngđủkhảnăngmuaxemớkq bong dá việc sởkq bong dákq bong dá、、
Trang Neweeks vừa cho hay,áxeôtôngàycàngđắtđỏhàngtriệungườiMỹkhôngđủkhảnăngmuaxemớkq bong dá việc sở hữu một chiếc ô tô mới đối với đa số người dân Mỹ ngày càng trở nên xa vời. Nguyên nhân đến từ giá xe mới ngày càng tăng, trong khi thu nhập trung bình của người dân không theo kịp.
82% người dân Mỹ không đủ thu nhập mua ô tô mới
Theo các dữ liệu từ ứng dụng mua sắm ô tô AI CoPilot và kênh nghiên cứu thị trường chứng khoán Market Watch, giá xe mới và cũ, bao gồm cả giá bán, chi phí sửa chữa và bảo hiểm ô tô ở Mỹ có tốc độ tăng nhanh kể từ năm 2020, thời điểm dịch Covid-19 bắt đầu lây lan. Hệ quả của tình trạng gián đoạn chuỗi cung ứng và thiếu hụt chip trong ngành công nghiệp ô tô vẫn ngấm đến thời điểm hiện nay.
Hiện, giá bán lẻ trung bình của xe mới năm 2023 là 50.364 USD, cao hơn 30% so với trước đại dịch và chỉ tăng 1% so với năm 2022. Đối với xe đã qua sử dụng, giá bán lẻ trung bình xe cũ năm 2023 là 31.030 USD, cao hơn 38% so với trước đại dịch và giảm 2% so với năm 2022.

Mức tăng chậm của giá xe ở năm 2023 là do Cục Dự trữ Liên bang Mỹ quyết định ngừng tăng lãi suất.
Tuy nhiên, theo một nghiên cứu trước đó của Market Watch, một hộ gia đình ở Mỹ cần đạt tổng thu nhập ít nhất là 100.000 USD/năm để mua một chiếc ô tô mới nếu họ tuân thủ các nguyên tắc tài chính thông thường. Trong đó, theo các chuyên gia tài chính, khách hàng không nên chi quá 10% -15% thu nhập hàng tháng cho các chi phí liên quan đến ô tô, bao gồm mọi thứ từ thanh toán mua xe đến bảo hiểm và bảo dưỡng, sửa chữa.
Vì vậy, nếu dựa vào tiêu chí trên, sẽ có 60% hộ gia đình và 82% người dân ở Mỹ hiện không đủ khả năng mua một chiếc ô tô mới do thu nhập trung bình dưới 100.000 USD/năm.
Theo các công bố trước đó, thu nhập trung bình năm 2023 của một hộ gia đình ở Mỹ là khoảng 75.000 USD/năm. Giá ô tô mới trung bình như trên đã chiếm tới 67% thu nhập trung bình năm của người Mỹ.
Vì sao giá ô tô trở nên đắt đỏ?
Theo lý giải của Giám đốc điều hành CoPilot Pat Ryan nói với Newsweek, nguyên nhân tăng giá xe mới đến từ nhiều phía, đầu tiên do tác động cầu vượt cung khi gián đoạn chuỗi cung ứng sản xuất ô tô ở thời điểm đại dịch Covid-19 bùng nổ, kế đến là thị hiếu tiêu dùng của người dân thay đổi và cơ cấu chủng loại sản phẩm ô tô do các nhà sản xuất đưa ra cũng thay đổi.
Ông Joseph Yoon, nhà phân tích xu hướng tiêu dùng ô tô Edmunds cho biết, năm 2021, nguồn cung ô tô căng thẳng trong khi nhu cầu tiêu dùng vẫn lớn. Điều này đã đẩy giá xe tăng đáng kể.
Ví dụ, tháng 11/2019, giá giao dịch trung bình cho một chiếc xe mới là 38.500 USD. Đến tháng 11/2023, sau 4 năm, con số đó đã tăng lên 47.939 USD. "Ô tô hiện nay đã trở nên đắt đỏ", ông Joseph Yoon nhấn mạnh.
Để tăng lợi nhuận, các nhà sản xuất đã chuyển sang ưu tiên những loại xe có trang bị cao cấp hơn cho lợi nhuận tốt hơn trong dải sản phẩm của họ. Sau đại dịch, dường như không còn ô tô có giá cả phải chăng ở Mỹ. Các hãng xe ngày càng tập trung vào sản xuất xe SUV và xe tải đắt tiền, loại bỏ những loại xe nhỏ hơn, rẻ hơn có giá từ 20.000 USD trở xuống.
Bên cạnh đó, thói quen, sở thích của người Mỹ đối với ô tô cũng thay đổi trong 10 năm qua. Họ quan tâm nhiều hơn tới xe bán tải và SUV cỡ lớn, đặc biệt là các mẫu xe có các tiện nghi công nghệ cao. Dĩ nhiên, đây là các loại xe có giá cao hơn trước và cao hơn cả mức lương trung bình hàng năm của họ. Kết quả là, số lượng xe giá rẻ được sản xuất ít hơn, đẩy giá trung bình của xe mới lên cao hơn.
Tuy nhiên, về tổng thể yếu tố lớn nhất ảnh hưởng đến giá xe vẫn là đại dịch Covid-19. Mặc dù hiện nay, nguồn cung ô tô đã dần ổn định, lạm phát và lãi suất cao vừa qua góp phần làm giảm nhu cầu mua ô tô nhưng về cơ bản, cân đối cung- cầu này vẫn chưa đủ kéo giá ô tô trung bình giảm xuống trong tương lai gần.
Theo Newsweek
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hơn 30 đại lý ô tô Mỹ bị buộc đóng cửa do đăng ký giấy tờ, biển số giả
32 đại lý ô tô ở Mỹ bị buộc phải đóng cửa do các cáo buộc gian lận đăng ký giấy tờ, biển số giả. Một số cơ sở đang đứng trước nguy cơ bị điều tra hình sự.很赞哦!(73)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Willem II vs Ajax, 21h45 ngày 13/4: Thắng để tiến sát ngôi vương
- Nhận định, soi kèo Tonga với Cook Islands, 8h00 ngày 26/3: Nỗi đau kéo dài
- Nhạc sĩ Văn Dung 'Những bông hoa trong vườn Bác' qua đời
- Nhận định, soi kèo Sreenidi Deccan với Churchill Brothers, 18h00 ngày 24/03: Con mồi ưa thích
- Nhận định, soi kèo Leganes vs Barcelona, 2h00 ngày 13/4: Họa vô đơn chí
- Phan Thu Lan ra mắt album 'Đừng phá vỡ ân tình'
- Nhận định, soi kèo Jiangxi Lushan với Shijiazhuang Gongfu, 14h30 ngày 23/3: Cải thiện vị thế
- Hồ Quang Hiếu: Lận đận tình duyên, 2 năm trầm cảm
- Nhận định, soi kèo Al Khaldiya vs Al Ahli, 23h00 ngày 14/4: Niềm vui ngắn ngủi
- Nhận định, soi kèo Tolmin với NK Bilje, 20h00 ngày 23/03: Tương đồng
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Wuhan Three Towns vs Beijing Guoan, 18h35 ngày 15/4: Buồn cho chủ nhà
Nhận định, soi kèo Saoura với MC Alger, 21h30 ngày 25/3: Khách quá mạnh
Mỹ Linh ngồi ghế nóng phản biện các quán quân, á quân
Nhận định, soi kèo Rionegro Aguilas với Santa Fe, 08h20 ngày 25/3: Thất vọng chủ nhà
Nhận định, soi kèo Bodrum vs Antalyaspor, 23h00 ngày 12/4: Nỗ lực trụ hạng
Nhận định, soi kèo U21 Azerbaijan với U21 Ukraine, 19h00 ngày 26/3: Nỗi đau kéo dài
Nhận định, soi kèo Wuxi Wugo với Suzhou Dongwu, 14h30 ngày 24/03: Ba điểm dễ dàng
Nhạc sĩ Văn Dung 'Những bông hoa trong vườn Bác' qua đời