Trường đại học tuyên truyền, kiểm tra sinh viên thực hiện tốt văn hóa học đường 

Ngoài một số nâng cấp về thiết kế và hiệu năng ấn tượng hơn, McLaren W1 còn gây chú ý nhờ nhiều điểm mới. Dưới đây là 10 điểm thú vị trên mẫu siêu xe bản giới hạn này, được thống kê bởi trang tin Carscoops.

Hệ thống treo làm bằng công nghệ in 3D

Một số hãng xe đã sử dụng công nghệ in 3D nhưng chủ yếu để sản xuất các chi tiết trang trí, nhưng công nghệ này gần đây đã phát triển để có thể làm ra các bộ phận cơ khí cho xe hơi. McLaren W1 không ngoại lệ khi hệ thống treo của xe dùng công nghệ này và được làm bằng kim loại.

Nút đề nổ Start/Stop đặt trên trần xe

Đây không phải lần đầu thương hiệu siêu xe Anh quốc đặt nút đề nổ Start/Stop trên trần xe, bởi mẫu McLaren Senna của hãng đã mang thiết kế này. Tuy nhiên, mẫu W1 đã áp dụng thiết kế này để giảm hệ thống mở cửa truyền thống đặt trên táp-pi cửa.

Cửa mở kiểu cánh chim

Cửa cánh bướm (butterfly) vốn là nét đặc trưng của McLaren kể từ mẫu F1 sản xuất cách đây 30 năm. Dù vẫn áp dụng trên một số mẫu xe mới của hãng như 750S hay 765LT bản mui cứng nhưng hãng xe này mới đây đã mang đến “làn gió” mới khi áp dụng loại cửa giống như loại cửa cánh chim (gull-wing) nhưng đặt tên là anhedral.

Loại cửa này có phần bản lề nằm trên mui xe, giúp người lái ra vào xe thuận tiện hơn đồng thời tối ưu tính khí động học cho xe.

Sử dụng số lùi điện E-Reverse

McLaren W1 được trang bị hộp số ly hợp kép tám cấp thay cho hộp số bảy cấp trên mẫu P1 tiền nhiệm. Nhưng một điểm khác biệt lớn nữa của mẫu xe này là hệ truyền động sử dụng năng lượng điện kèm với động cơ V8, với tên gọi E-Reverse (số lùi điện) đã áp dụng trên mẫu McLaren Artura. Khi vào số lùi, động cơ điện đặt phía trước sẽ chuyển mô-men xoắn tới bánh xe để chiếc xe di chuyển lùi.

Hệ thống lái trợ lực thủy lực

Một trong những điểm thú vị đáng quan tâm trên McLaren W1 không chỉ ở hiệu năng, bởi siêu xe này vẫn sử dụng hệ thống lái trợ lực thủy lực để mang lại cảm giác lái thuần túy và chân thực nhất có thể - trong khi nhiều hãng xe đối thủ đã chuyển sang hệ thống lái trợ lực điện.

Khung ghế ngồi liền khối với thân xe

Thay vì làm ghế ngồi tách rời với thân xe như truyền thống, McLaren W1 khiến nhiều người bất ngờ khi cố định ghế ngồi và khung liền khối của xe, giúp chiều dài xe giảm 71 mm. Bàn đạp của xe cũng có thể di chuyển vị trí để người lái thoải mái vận hành xe.

Vô-lăng chỉ có hai nút bấm

Dựa trên những thành tích trên đường đua Công thức 1 (F1) và kết hợp với công nghệ từ McLaren, siêu xe bản giới hạn mới đã lược bỏ rất nhiều nút bấm trên vô-lăng và chỉ để lại một nút bấm cho chế độ E-Boost cùng một nút bấm kích hoạt Hệ thống giảm lực cản (DRS). Trong khi đó, Mercedes hay Aston Martin - đối thủ của McLaren - thường đặt nhiều nút bấm trên vô-lăng xe.

Không có khoang chứa hành lý nhưng có chỗ để mũ bảo hiểm

Không gian khoang hành lý không dành cho những mẫu siêu xe như W1 do đây không phải mẫu xe dành cho các cung đường dài. Tuy nhiên, nhà sản xuất lại trang bị một khoang chứa mũ bảo hiểm phía sau ghế ngồi. Thể tích khoang này cũng có thể chứa một túi xách nhỏ gọn.

Sử dụng công nghệ từ những mẫu SUV cỡ lớn

Gương chiếu hậu dạng kỹ thuật số thường dùng trong các mẫu SUV cỡ lớn hoặc bán tải nhằm giúp người lái thuận tiện quan sát khi vướng tầm nhìn trong xe. Công nghệ này cũng được McLaren áp dụng trên mẫu xe mới do tầm nhìn có thể bị hạn chế khi cánh gió nâng lên.

Thiết kế động cơ để tối ưu tính khí động học

Mọi bề mặt trên McLaren W1 từ mui xe đến gầm xe đều được tối ưu hóa để cải thiện tính khí động học. Ngay cả vị trí đặt động cơ cũng được tính toán kỹ lưỡng, các kỹ sư đã động cơ nghiêng 3 độ để tăng tính khí động học.

Theo Carscoops

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo đó, Payoo sẽ cung cấp các giải pháp thanh toán tiện lợi, an toàn và bảo mật cho khách hàng của Cam Mặt Trời, giúp họ dễ dàng mua các sản phẩm nông nghiệp hữu cơ nói chung và cam hữu cơ nói riêng trực tuyến qua website, ứng dụng và trực tiếp tại các điểm giao dịch của Cam Mặt Trời thông qua các phương thức thanh toán thẻ ngân hàng, ví điện tử, mã QR, trả góp.

Tại Việt Nam, xu hướng sản xuất nông nghiệp hữu cơ đang được doanh nghiệp, người sản xuất và người tiêu dùng quan tâm. Đặc biệt, sản phẩm hữu cơ như rau, quả… có thị trường rộng lớn, giá trị cao, đang tạo động lực mạnh mẽ cho nhiều doanh nghiệp và người sản xuất. Cùng với đó, xu hướng tiêu dùng thông minh và thanh toán tiện lợi dự kiến sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ trong thời gian tới. Để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng, các doanh nghiệp cần đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, phát triển các phương thức thanh toán tiện lợi, an toàn và bảo mật.

Việc kết hợp xu hướng nông nghiệp hữu cơ và xu hướng thanh toán tiêu dùng thông minh của Cam Mặt Trời và Payoo hứa hẹn sẽ mang lại lợi ích “kép” cho người tiêu dùng. 

Đầu tiên, người tiêu dùng sẽ được tiếp cận với các sản phẩm hữu cơ cao cấp “made in Việt Nam” ví dụ như Cam Mặt Trời dễ dàng hơn thay vì các loại trái cây ngoại nhập đắt đỏ. Trải nghiệm mua và thưởng thức nông sản hữu cơ Việt nhờ vậy sẽ thú vị hơn rất nhiều.

Cùng với đó, khách hàng cũng sẽ cùng lúc được tích hợp các phương thức thanh toán nhanh chóng, thuận tiện trên một giao dịch; tận hưởng lợi ích đa trải nghiệm theo phong cách của Payoo - “Một điểm đến cho mọi thanh toán”. 

Tại sự kiện hợp tác, ông Vũ Khánh Toàn - Trưởng phòng Kinh doanh Cấp cao Payoo cho biết: “Chúng tôi rất hân hạnh được hợp tác cùng Cam Mặt Trời trong việc nâng cao trải nghiệm thanh toán của khách hàng, từ đó tối ưu quy trình vận hành thanh toán cho Cam Mặt Trời. Chúng tôi đồng hành cùng Cam Mặt Trời trong sứ mệnh phục vụ khách hàng sử dụng các sản phẩm nông nghiệp hữu cơ, chất lượng cao, tốt cho sức khỏe và môi trường”.

Về phía Cam Mặt Trời, ông Vũ Duy Tân - Giám đốc công ty thể hiện sự tin tưởng vào vai trò chiến lược của Payoo trong việc hỗ trợ Cam Mặt Trời nhanh chóng mở rộng mạng lưới thanh toán, đáp ứng linh hoạt nhu cầu đa dạng của khách hàng.

Hợp tác chiến lược giữa Cam Mặt Trời và Payoo mang lại tiềm năng phát triển lớn cho cả 2 công ty. Bởi việc sử dụng các nông sản hữu cơ đang là xu hướng tiêu dùng mới tại Việt Nam. Với chất lượng sản phẩm cao cấp và an toàn cho sức khỏe, Cam Mặt Trời có tiềm năng lớn để phát triển và vươn xa.

Payoo là trung gian thanh toán hàng đầu Việt Nam, được thành lập vào năm 2008. Hiện Payoo cung cấp các dịch vụ: Giải pháp chấp nhận mọi thanh toán; Thanh toán hóa đơn; Dịch vụ quà tặng số; Ví điện tử dành cho doanh nghiệp… Đến nay, dịch vụ Payoo đã phủ sóng trên 99% tổng số quận, huyện và thị trấn trên toàn quốc. Payoo kết nối với hơn 100 ngân hàng, công ty tài chính, bảo hiểm và hơn 2.000 đối tác doanh nghiệp hàng đầu Việt Nam, mạng lưới hơn 25.000 điểm chấp nhận thanh toán, ghi nhận tỷ lệ tăng trưởng đạt 60% với giá trị gần 100.000 tỷ đồng mỗi năm được xử lý qua hệ thống.

Công ty cổ phần Cam Mặt Trời là chủ sở hữu vườn cam Valencia tại Việt Nam đạt chứng nhận USDA của Bộ Nông nghiệp Hoa Kỳ. Với hệ sinh thái trải nghiệm cốt lõi là những sản phẩm nông nghiệp hữu cơ tiêu chuẩn thế giới, Cam Mặt Trời muốn đưa nông sản hữu cơ Việt Nam lên bản đồ thế giới với những chuẩn mực khắt khe nhất và đảm bảo hoàn toàn tự nhiên. Hiện tại, hệ sinh thái trải nghiệm vườn Cam Mặt Trời đang được hoàn thiện và hứa hẹn sẽ mang đến cho khách tham quan những trải nghiệm thú vị, gắn kết các thành viên trong gia đình… 

Bích Đào

Ở thời điểm cuối năm 2023, đã có một số đại lý thông báo nhận đặt cọc Lexus GX 2024 với giá tạm tính ước chừng khoảng 6 tỷ đồng với thông tin hé lộ, xe dự kiến sẽ ra mắt trong năm 2024.

Đầu tháng 5, một chiếc Lexus GX 2024 đã được phát hiện khi đang "chiễm chệ" trên xe nâng chuyên dụng gần nhà máy Toyota Việt Nam. Điều này khiến nhiều người cho rằng, mẫu Lexus GX 2024 đang được lên kế hoạch ra mắt người dùng trong nước.

So với thế hệ cũ, Lexus GX 2024 có thiết kế vuông vức, cứng cáp và nam tính. Lexus GX 2024 có chiều dài tổng thể lớn hơn 70mm, rộng hơn 95mm và chiều dài cơ sở dài hơn 60mm so với trước đây.

Lexus GX 550 2024 trang bị động cơ xăng tăng áp V6 3.5L, sản sinh công suất 349 mã lực và mô-men xoắn 650Nm đi kèm hộp số tự động 10 cấp với hệ dẫn động bốn bánh.

Tại thị trường Việt Nam, Lexus GX 2024 sẽ cạnh tranh với các mẫu xe đối thủ như Land Rover Defender 110, Mercedes-Benz G 350/350d/500, Jeep Wrangler,...

Toyota Land Cruiser Prado: Giá tham chiếu thế hệ cũ gần 3 tỷ đồng

Toyota Land Cruiser Prado ra mắt toàn cầu lần đầu vào năm 1984 và bắt đầu chia sẻ chung nền tảng với Lexus GX kể từ thế hệ thứ 3, ra mắt năm 2002. Hiện tại, Toyota Land Cruiser Prado đã bước sang thế hệ thứ 5, sử dụng nền tảng J250 và ra mắt vào tháng 8/2023 vừa qua.

Hồi tháng 3/2024, một số đại lý Toyota tại TP.HCM đã bắt đầu nhận đặt cọc mẫu Land Cruiser Prado thế hệ mới, dự kiến sẽ ra mắt vào tháng 7. Xe vẫn nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản và chưa có giá bán. Trong khi đó, mẫu Land Cruiser Prado thế hệ cũ đang bán tại Việt Nam đang có giá niêm yết 2,628 tỷ đồng.

Thiết kế tổng thể của Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới cũng tương tự Lexus GX 2024 với thiết kế "body" hình hộp, vuông vức, chỉ khác biệt ở một số chi tiết nhỏ để nhận diện sản phẩm, thương hiệu.

Tại Nhật Bản, Toyota Land Cruiser Prado được bán với hai cấu hình động cơ xăng 2.7L và động cơ dầu diesel 2.8L. Trong đó, động cơ xăng 2.7L mã 2TR-FE tương tự như động cơ đang được sử dụng trên Land Cruiser Prado thế hệ cũ, chỉ sản sinh công suất 164 mã lực và mô-men xoắn 246 Nm đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động bốn bánh. Việc Toyota vẫn sử dụng động cơ cũ trên mẫu xe này sẽ là một điểm trừ khi đặt cạnh các đối thủ khác trong phân khúc.

Tại Việt Nam, Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới khi ra mắt sẽ cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc như: Hyundai Palisade, Volkswagen Teramont, Ford Explorer.

Audi Q8 e-tron: Giá tạm tính khoảng 3,8 tỷ đồng

Audi Q8 e-tron là biến thể chạy điện của mẫu xe Audi Q8 sử dụng động cơ đốt trong, hiện vẫn đang bán tại Việt Nam. Vào tháng 10/2022, mẫu xe Audi e-tron SUV đã được giới thiệu tại thị trường Việt Nam thông qua Triển lãm Việt Nam Motor Show 2022. Hiện, dòng e-tron SUV đã được đổi tên thành Q8 e-tron để tăng tính nhận diện và thống nhất dải sản phẩm của thương hiệu Đức.

Vào tháng 2/2024, các đại lý Audi Việt Nam đã thông báo nhận cọc mẫu Audi Q8 e-tron và theo một số nguồn tin từ tư vấn bán hàng, xe dự kiến sẽ ra mắt trong quý II/2024 với giá bán khoảng 3,8 tỷ đồng. Trong khi đó, Audi e-tron SUV hiện đang được Audi Việt Nam niêm yết giá bán 2,97 tỷ đồng.

Về tổng thể, thiết kế của Q8 e-tron không có nhiều khác biệt so với e-tron SUV nhưng lại mềm mại và tinh tế hơn so với Audi Q8 sử dụng động cơ đốt trong. Phiên bản Q8 55 e-tron dự kiến về Việt Nam sẽ được trang bị hai động cơ điện, công suất 402 mã lực và mô-men xoắn 664Nm, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh Quattro.

Audi Q8 e-tron được trang bị dung lượng pin 89kWh cho phạm vi hoạt động 491km, phiên bản cao cấp nhất có pin dung lượng 106kWh, phạm vi hoạt động khoảng 582km. Hiện, vẫn chưa có thông tin chính thức về loại pin sẽ được trang bị cho Q8 e-tron dành cho thị trường Việt Nam.

Tại thị trường Việt Nam, Audi Q8 e-tron sẽ cạnh tranh với Mercedes EQE SUV đang có giá niêm yết 3,999 tỷ đồng.

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Sáng ngày 19/05/2024, những chiếc VinFast VF 7 Hỏa Long Độc Bản đầu tiên tại Việt Nam đã được bàn giao tới những khách hàng đặt sớm tại showroom VinFast Ocean Park (Gia Lâm, Hà Nội) và showroom VinFast Landmark 81 (quận Bình Thạnh, TP.HCM).

Buổi lễ bàn giao xe VinFast VF 7 có sự góp mặt của những chủ nhân đến từ nhiều tỉnh thành trên toàn quốc. Có người đã vượt quãng đường hàng nghìn cây số để đến Hà Nội nhận chiếc VF 7 Hỏa Long Độc Bản.

Anh Lê Văn Đức (29 tuổi) đã không quản ngại xa xôi, vượt hơn 1.500km từ Bình Dương đến Hà Nội để nhận chiếc VF 7 Hoả Long Độc Bản của mình. Anh cho biết, sự kiện bàn giao xe lần này rất có ý nghĩa với anh bởi chiếc VF 7 Hoả Long Độc Bản là chiếc xe cực kỳ đặc biệt mà anh đã chờ đợi từ khi đặt mua vào ngày 01/01/2024.

“Tên gọi Hoả Long Độc Bản của phiên bản VinFast VF 7 đã khiến mình cảm thấy rất ấn tượng từ lần đầu tiên biết tới. “Hỏa Long” có nghĩa là rồng lửa - cái tên khiến một người trẻ như mình cảm thấy rất “cháy”, rất phấn khích, luôn muốn bứt phá để gặt hái thành công. Phiên bản giới hạn này còn cho mình cảm giác khác biệt, không đi theo số đông”, anh Lê Văn Đức chia sẻ về sự đặc biệt của chiếc xe.

Mẫu C-SUV điện có thiết kế độc bản, mạnh mẽ hàng đầu phân khúc

Mang tinh thần sáng tạo, đổi mới, tự tin của năm Giáp Thìn cùng ý chí kiên cường của biểu tượng “rồng lửa”, phiên bản VinFast VF 7 Hoả Long Độc Bản được tô điểm bằng nhiều chi tiết nổi bật. 

Từ bộ mâm 5 chấu kích thước 20 inch với thiết kế thể hiện sự chuyển động không ngừng, những tấm nẹp ở bộ cản cho đến logo dạng cánh chim đặc trưng của VinFast… tất cả đều được phối màu vàng đồng tương phản trên lớp sơn đen bóng của xe.

Ở nội thất, điểm nhấn của VF 7 Hoả Long Độc Bản đến từ hình nền rồng vàng với biểu tượng Dragon Forged nổi bật trên nền màn hình 12,9 inch ở trung tâm. Bảng điều khiển của xe hiện đại khi giản lược nhiều nút bấm vật lý. Các phím điều khiển số được thiết kế như trên phi cơ. 

Một số trang bị tiện nghi cao cấp khác trên mẫu xe này có thể kể đến: hàng ghế trước chỉnh điện, tích hợp làm mát, điều hoà tự động 2 vùng, phanh đỗ điện tử, sạc không dây cùng cửa sổ trời toàn cảnh (tuỳ chọn).

VF 7 Hoả Long Độc Bản mạnh mẽ hàng đầu phân khúc với 2 động cơ điện, công suất 349 mã lực, mô-men xoắn 500Nm, kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh. Pin dung lượng 75,3kWh cho tầm vận hành lên tới 431km theo tiêu chuẩn WLTP. Mẫu C-SUV của VinFast còn là giải pháp mang đến trải nghiệm vận hành vượt trội với chi phí năng lượng tiết kiệm.

Ngoài động cơ thì công nghệ cũng là yếu tố khiến nhiều chủ xe cảm thấy ấn tượng về VF 7 khi nói về trải nghiệm sử dụng. Mẫu xe này được trang bị hàng loạt tính năng hỗ trợ lái an toàn nâng cao (ADAS) như: hỗ trợ lái trên cao tốc, phanh tự động khẩn cấp, hỗ trợ giữ làn, tự động chuyển làn, ga tự động thích ứng thông minh hay cảnh bảo điểm mù… Hệ thống hỗ trợ đỗ xe, camera 360 độ, quản lý xe từ xa qua smartphone hay trợ lý ảo thông minh cũng là những công nghệ được các chủ xe nhận VF 7 đánh giá cao.

VinFast VF 7 Hoả Long Độc Bản hiện được phân phối với 2 phiên bản. Giá khởi điểm của xe từ 1.005.800.000 đồng (không bao gồm pin), bản trần kính toàn cảnh có giá 1.030.800.000 đồng (không bao gồm pin). 

Giống như phiên bản VF 7 thường, bản đặc biệt của mẫu xe này nhận được chính sách bảo hành hàng đầu thị trường với thời hạn 10 năm hoặc 200.000km (tuỳ điều kiện nào đến trước). Pin kèm theo xe được bảo hành 10 năm, không giới hạn số ki-lô-mét. Ngoài ra, người sở hữu xe VinFast nói chung còn được mang đến những hậu mãi đặc quyền như sửa chữa lưu động, sạc pin lưu động hay cứu hộ 24/7…

Ngoài phiên bản Hỏa Long Độc Bản, những chiếc VF 7 đầu tiên cũng đã sớm tới tay khách hàng VinFast từ tháng 3 năm nay. 

Phương Cúc

Dù nhìn bên ngoài, chiếc Volvo XC90 như bị vò nát, nhưng bên trong, kết cấu khung xe vẫn giữ được khoảng không gian trống bảo vệ người lái xe. Nhờ đó, tài xế L.K.L chỉ bị thương nhẹ và được một thanh niên mặc áo đồng phục công nhân kịp thời cứu ra ngoài trước khi xe bắt lửa bốc cháy.

Trường hợp này cho thấy, chiếc xe SUV thương hiệu Thụy Điển đã thực sự "cứu sống" tài xế lần một nhờ một kết cấu bền chắc trước khi được người công nhân cứu sống lần hai. Đồng thời, sự việc cũng cho thấy vai trò vô cùng quan trọng của hệ thống công nghệ an toàn bị động trên các mẫu ô tô hiện đại.

Khung xe vững chắc hấp thụ xung lực, bảo vệ không gian cabin và tính mạng lái xe

Hệ thống an toàn bị động trên ô tô là một trong những yếu tố quan trọng nhất trong việc giảm thiểu chấn thương cho người ngồi trong xe khi xảy ra va chạm. Đây là các công nghệ và thiết kế được tích hợp vào cấu trúc xe nhằm bảo vệ người lái và hành khách trong những tình huống nguy hiểm.

Một trong những thành phần then chốt của hệ thống này là khung xe chịu lực. Khung xe được thiết kế để hấp thụ và phân tán lực tác động khi va chạm, bảo vệ không gian cabin và giảm nguy cơ chấn thương nghiêm trọng. Ngoài ra, các vùng hấp thụ xung lực thường được đặt ở phía trước và sau xe, có chức năng biến dạng có kiểm soát để hấp thụ năng lượng từ vụ va chạm, từ đó giảm lực tác động lên cabin.

Trao đổi với phóng viên VietNamNet, thầy Thanh Liêm, giảng viên Khoa Kỹ thuật ô tô, Đại học Công nghiệp TPHCM, chia sẻ: "Khả năng hấp thụ và phân tán lực va chạm của khung xe là một trong những yếu tố then chốt giúp người ngồi trong xe an toàn sau những vụ va chạm nghiêm trọng. Sự chắc chắn của khung xe là điểm tựa quan trọng cho các công nghệ an toàn khác phát huy hiệu quả".

Túi khí cũng là một phần quan trọng của hệ thống an toàn bị động. Túi khí được trang bị ở nhiều vị trí trong xe và sẽ bung ra ngay khi tai nạn, tạo ra lớp đệm khí bảo vệ hành khách, giảm thiểu tác động của va chạm lên cơ thể.

Dây an toàn trên xe hơi hiện đại không chỉ giữ người ngồi cố định mà còn được tích hợp các tính năng như căng đai tự động và giới hạn lực, giúp giảm áp lực lên ngực và bụng, ngăn ngừa chấn thương nghiêm trọng.

Minh chứng từ vụ tai nạn: Bên ngoài bẹp dúm ró, bên trong vẫn giữ không gian an toàn

Vụ tai nạn trên cầu Phú Mỹ là minh chứng rõ ràng cho tầm quan trọng của các hệ thống an toàn bị động. Dù chiếc SUV Volvo XC90 bị biến dạng nặng nề, tài xế gần như "được sinh ra lần thứ 2" nhờ các công nghệ an toàn bị động được tích hợp trên xe.

Thông thường, cấu trúc khung của các dòng xe hiện đại, đặc biệt là những mẫu xe hạng sang như Volvo XC90, được chế tạo từ các vật liệu siêu cứng như thép boron. Thép boron có khả năng chịu lực gấp 4 lần so với thép cường lực thông thường, và chỉ cần một tỷ lệ nhỏ hơn 1% boron trong thành phần cũng đủ để tăng độ cứng lên đáng kể.

Theo chia sẻ của anh Lê Thượng Tiến, chuyên gia trong lĩnh vực ô tô nhận định: "Thông thường, các mẫu xe sẽ thiết kế để chịu được lực va chạm ở phần hông, với điều kiện không bị kẹp giữa như chiếc Volvo XC90 trên cầu Phú Mỹ".

Tuy nhiên, chiếc XC90 vừa chịu lực tác động cực lớn từ cú đấm trực diện bởi xe tải mất phanh khi đổ dốc cầu và vừa bị dồn kẹp chả vào đuôi xe đầu kéo nhưng phần khung cabin vẫn tương đối nguyên vẹn dù đầu và đuôi xe bẹp dúm. Nhờ đó, xe vẫn giữ được khoảng không gian an toàn bên trong đủ để tài xế không bị chèn ép, nguy hiểm đến tính mạng.

Có thể thấy, phần cấu tạo khung thép ở đầu và đuôi xe đã làm tốt nhiệm vụ hấp thụ xung lực, phân tán năng lượng từ vụ va chạm. Phần khung cabin làm rất tốt nhiệm vụ giữ nguyên trạng kết cấu, không bị méo mó, biến dạng nhằm đảm bảo an toàn cho người ngồi trong xe.

Được biết, Volvo XC90 còn nổi bật với hệ thống túi khí đa điểm và hệ thống dây an toàn tiên tiến. Sự kết hợp giữa các công nghệ này tạo ra một hệ thống bảo vệ toàn diện, giúp giảm thiểu tối đa nguy cơ chấn thương khi xảy ra va chạm.

Không chỉ đạt được điểm tuyệt đối về công nghệ an toàn, mẫu SUV này còn được Hiệp hội Đánh giá xe hơi châu Âu (NCAP) và Viện Bảo hiểm an toàn đường cao tốc Mỹ (IIHS) đánh giá cao về khả năng bảo vệ người ngồi trong xe với xếp hạng chấm 5 sao cho tất cả các bài thử nghiệm an toàn xe.

XC90 đã được công nhận là một trong những chiếc xe an toàn nhất thế giới, với nhiều giải thưởng như Top Safety Pick+ 2023 từ IIHS. Nhiều ý kiến cho rằng, nếu là một mẫu xe khác với vỏ mỏng hơn, kết cấu không vững chắc thì người lái xe sẽ khó thoát chết thần kỳ như vậy.

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Người tuổi Giáp Dần 1974 thuộc bản mệnh Thủy, thông thường người tuổi này mua xe sẽ lựa chọn màu của chiếc xe theo đúng bản mệnh Thủy hoặc các màu tương sinh với mệnh này, đồng thời hạn chế chọn những màu xe có bản mệnh tương khắc. 

Tuổi Giáp Dần được tính từ những người sinh từ ngày 23/01/1974 đến 10/02/1975 theo Dương lịch, nạp âm của họ là "Đại Khê Thủy" mang ý nghĩa hình ảnh dòng suối lớn hoặc thác nước lớn tọa lạc trong rừng sâu. Căn cứ theo thuyết ngũ hành tương sinh/tương khắc, mối quan hệ tương sinh với mệnh Thủy là mệnh Hỏa (Kim sinh Thủy, Thủy sinh Mộc), còn tương khắc là mệnh Hỏa và Thổ (Thổ khắc Thủy, Thủy khắc Hỏa).

Do đó, với những người sinh năm 1974 thuộc mệnh Thủy, họ sẽ hợp nhất với chính màu bản mệnh của mình là màu Xanh dương và Đen. Tuy các màu này không có nhiều tác dụng đem lại may mắn nhưng chủ xe mua xe màu Đen, Xanh dương sẽ có tinh thần minh mẫn mỗi khi chạy xe.

Bên cạnh đó, mệnh Thủy với đại diện màu sắc gồm Trắng, Xám, Ghi được xem là tương sinh với mệnh Thủy. Theo Ngũ Hành, Kim sinh Thủy có nghĩa là Thủy sẽ nhận được nhiều sức mạnh từ Kim. Chủ xe sinh năm 1974 có bản mệnh Thủy nếu đi xe có màu mệnh Kim sẽ gặp nhiều may mắn, tài lộc, phú quý.

Ngược lại, mệnh Thuỷ của tuổi Giáp Dần 1974 nên tránh các màu tương khắc là mệnh Hoả và Thổ như Đỏ, Tím, Hồng, Cam, Nâu, Vàng đậm,... Đây là các màu xe dễ khiến chủ xe gây tai nạn, đi đường tai bay vạ gió bất ngờ. Bên cạnh đó, chủ xe tuổi Giáp Dần 1974 thuộc hệ Thủy nếu chọn xe màu xanh lục (Mộc) cũng sẽ bị chiếc xe đoạt lấy vận may và tiền tài, rất không may mắn.

Nhìn chung, những người mệnh Thuỷ có thể lựa chọn được dải màu sắc xe theo phong thuỷ khá đa dạng, các màu sắc hợp với mệnh Thủy đều là những màu phổ biến nhất hiện nay. Tuy nhiên, đó chỉ là một trong các yếu tố khi cân nhắc mua một chiếc xe. Điều quan trọng nhất, chủ xe cần chọn một chiếc "xế hộp" đúng nhu cầu, sở thích và phù hợp với khả năng tài chính của bản thân.

Các chuyên gia vẫn cho rằng, xe cộ là phương tiện giao thông và nhân tố đem lại sự an toàn, bình an trước tiên vẫn phải là con người. Dù một chiếc xe có màu hợp mệnh với mình hay không, hãy luôn lái xe một cách văn minh, tuân thủ tốt các quy định về an toàn giao thông, đồng thời thường xuyên bảo dưỡng, bảo trì để xế cưng trong tình trạng kỹ thuật tốt nhất mỗi khi ra đường.

Tổng hợp

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc gửi bài viết cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Màu xe nào hợp và không hợp với người tuổi Nhâm Tuất 1982?