Nhận định, soi kèo Getafe vs Betis, 0h30 ngày 24/2: Cân bằng

Erin Joseph Finan, 38 tuổi, và Leah Jeanette Finan, 37 tuổi, đã bị tòa kết án giả mạo thư tín và rửa tiền. Cặp đôi này đã lợi dụng chính sách hoàn tiền của Amazon để lừa đảo trong suốt nhiều năm qua. 

Theo tờ The Star Press, cặp đôi lừa đảo trên đã đặt mua hàng trăm thiết bị điện tử kiểu như GoPro và đồng hồ thông minh từ Amazon bằng danh tính giả mạo. Sau đó, chúng báo lại với Amazon rằng sản phẩm đặt mua bị hư hại hoặc không nhận được, khiến cho Amazon phải gửi lại sản phẩm thay thế.

Sau đó bộ đôi lừa đảo này bán lại hàng cho bên thứ ba để kiếm lời. Bằng cách này, chúng đã sống dư dả trong suốt nhiều năm qua. 

Amazon có chính sách hoàn tiền hoặc thay thế sản phẩm khá rộng rãi. Tuy nhiên, hệ thống kiểm soát tự động của trang bán hàng này có thể chỉ ra các trường hợp thường xuyên báo lỗi sản phẩm để điều tra. 

Sở dĩ bộ đôi trên lừa đảo trót lọt là do sử dụng danh tính giả mạo. Theo phán quyết của tòa, bộ đôi lừa đảo này phải hoàn trả hơn 1,2 triệu USD đền bù thiệt hại cho Amazon. 

Kẻ cướp thành nạn nhân: Trận 'mưa đòn' kinh hãi Hai tên cướp liều lĩnh tấn công một tài xế ô tô trong khu phố tại Brazil. Điều tồi tệ là chính tên cướp lại trở thành nạn nhân của trận mưa đòn. "> Cặp đôi lừa tiền 1,2 triệu USD của Amazon

Trao đổi tại hội thảo Hợp tác phát triển CNTT-TT Việt Nam lần thứ XXI ngày 6/10 tại Lào Cai, ông Lê Mạnh Hà, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ đánh giá: Thời gian qua, công nghiệp CNTT trong nước đã có những bước phát triển khả quan. Ví dụ, sản phẩm chính trong Chính phủ điện tử đều là phần mềm do Việt Nam xây dựng. Gần đây là dự án sản xuất xe ô tô VinFast của Vingroup, hay điện thoại Bphone của Quảng “nổ” – những lĩnh vực công nghiệp rất đáng khuyến khích phát triển, thậm chí như ôtô là lĩnh vực không phải nước nào cũng làm được.

Tuy nhiên, theo Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Lê Mạnh Hà, Bphone của Nguyễn Tử Quảng lại bị vùi dập, nhiều người không hưởng ứng.

“Có lẽ do Vingroup có tiềm lực, Bkav không có tiềm lực? Tuy nhiên theo tôi thì chúng ta nên phải ủng hộ cả, như thế mới bứt phá được”, ông Lê Mạnh Hà nói.

Kế hoạch 212 hướng tới mục tiêu triển khai có hiệu quả các nhiệm vụ giải pháp tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn Thành phố theo đúng tinh thần của Nghị quyết 04 và Đề án “Tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên địa bàn thành phố Hà Nội giai đoạn 2017 - 2020, tầm nhìn 2030” đã được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định 5953 ngày 24/8/2017.

Đồng thời, phân rõ trách nhiệm , tiến độ thực hiện các giải pháp của Đề án đối với các cấp, các ngành và các đơn vị liên quan đảm bảo thiết thực, hiệu quả; làm tốt công tác quán triệt, tuyên truyền, phổ biến tạo sự thống nhất trong hệ thống chính trị và sự đồng thuận của các tầng lớp nhân dân trong quá trình thực hiện.

UBND TP.Hà Nội yêu cầu các Sở, ban, ngành, UBND quận, huyện, thị xã căn cứ vào Nghị quyết 04 để xây dựng kế hoạch, đề xuất UBND Thành phố phê duyệt; chủ động rà soát và triển khai các nhiệm vụ và giải pháp thuộc thẩm quyền của cơ quan, đơn vị mình theo đúng mục tiêu, yêu cầu, nhiệm vụ, giải pháp, lộ trình đã được xác định. Sở GTVT được giao là cơ quan thường trực có trách nhiệm tham mưu cho UBND Thành phố chỉ đạo, kiểm tra, đôn đốc việc thực hiện Đề án.

Kế hoạch mới ban hành của UBND TP.Hà Nội cũng xác định rõ các kế hoạch, chương trình, đề án để triển khai cụ thể các nhiệm vụ trọng tâm của Đề án “Tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên địa bàn thành phố Hà Nội giai đoạn 2017 - 2020, tầm nhìn 2030”.

Trong đó, UBND Thành phố giao Sở GTVT chủ trì, phối hợp cùng các Sở TT&TT, KH&CN, Tài chính, KH&ĐT cùng Công an Thành phố và các cơ quan liên quan xây dựng Đề án giao thông thông minh trong tổng thể Đề án thành phố thông minh, tập trung vào các nội dung như: xây dựng cơ sở dữ liệu (số hóa) về hạ tầng giao thông và phương tiện giao thông, các phần mềm phục vụ công tác quản lý điều hành hệ thống giao thông thông minh, điều hành tổ chức giao thông và xử lý vi phạm giao thông. Nhiệm vụ này sẽ do Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Thế Hùng phụ trách và có thời hạn hoàn thành là vào tháng 1/2019.

Nhà sản xuất xe điện nổi tiếng Tesla đã nhận được mẫu thử nghiệm đầu tiên của bộ xử lý và hiện đang chạy thử nghiệm. Nỗ lực để xây dựng và phát triển một con chip riêng của chính mình phù hợp với sự thúc đẩy của Tesla để giảm sự phụ thuộc vào các công ty khác.

Hơn 50 kỹ sư của Tesla được cho là tham gia vào dự án cùng nhà thiết kế vi xử lý, kiến trúc sư hệ thống huyền thoại Jim Keller. Trong quá khứ Keller đã từng thiết kế các con chip A4 và A5 của Apple cũng như phát triển các bộ vi xử lý thành công nhất của AMD, bao gồm Athlon64 vào đầu những năm 2000 và kiến ​​trúc  Zen mới nhất của AMD. Ông gia nhập Tesla vào đầu năm 2016 sau hai lần ra đi khỏi AMD và một tại Apple.

Cổ phiếu của AMD đã tăng sau khi CNBC báo cáo rằng AMD đang làm việc với Tesla. Cổ phiếu của hãng này tăng gần 5% và tiếp tục tăng sau vài giờ.

Các loại xe Tesla hiện tại sử dụng các bộ xử lý đồ hoạ Nvidia như là một phần của phần cứng tự lái tự động Autopilot. Trước đây, Tesla đã sử dụng chip của Mobileye, nhưng họ đã ngưng hợp tác với nhau từ năm ngoái sau một tai nạn liên quan đến cảm biến hình ảnh mà Mobileye cung cấp cho Tesla. Đầu năm nay Intel đã mua lại Mobileye với giá trị hơn 15 tỷ USD. Đáng chú ý là Tesla lại không làm việc với Intel - công ty có mối quan hệ làm việc lâu dài với tập đoàn xe hơi Waymo của Alphabet.

Ngày 29/09/2017, vòng chung kết cuộc thi “Vietnam IOT Hackathon 2017” đã chính thức khai mạc tại Tòa nhà Viettel Complex- Thành phố Hồ Chí Minh, với sự tham dự của 18 đội đã xuất sắc vượt qua các vòng thi đầu tiên để có mặt tại đây.

Theo Ban Tổ chức, các đội thi có 48 giờ tập trung tại vòng chung kết (trong đó có 36 giờ làm việc với cường độ cao). Ban Giám khảo sẽ căn cứ vào các bài thi của thí sinh để đưa ra các góp ý (đề bài) giúp đội thi hoàn thiện sản phẩm. Thành viên trong mỗi nhóm sẽ phải phối hợp nhịp nhàng, ăn ngủ dã chiến ngay tại địa điểm tổ chức để hoàn tất sản phẩm và thuyết phục được Ban Giám khảo là những chuyên gia trong các lĩnh vực: Công nghệ, Kinh tế và Khởi nghiệp.

Chủ đề của cuộc thi năm nay là Internet of Things, hay còn gọi là mạng lưới vạn vật kết nối, xoay quanh các vấn đề về nhà xưởng thông minh, Nông nghiệp thông minh; Năng lượng thông minh; Bán lẻ thông minh; Thiết bị đeo thông minh; Tự động hoá; Thành phố thông minh; An ninh; Sức khoẻ; Sản xuất thông minh.

Chất lượng bài thi được đánh giá dựa vào 5 tiêu chí: Tiếp cận vấn đề; Thực hiện; Sự tác động; Điểm mạnh kỹ thuật và Yếu tố ấn tượng. Ngoài ra, Ban tổ chức sẽ yêu cầu các đội thi xem xét đến tính thực tiễn của các sản phẩm tạo ra và cách sử dụng nó khi đưa vào thực tiễn.

VinaPhone và Công ty Cổ phần thương mại Cổng Vàng (Golden Gate) vừa ký kết hợp tác để khách hàng của VinaPhone sử dụng thẻ Vpoint có thể tích điểm và giao dịch bằng điểm tại Golden Gate; các khách hàng của Golden Gate cũng có thêm lựa chọn để tích điểm linh hoạt với Vpoint.

Dự án thẻ tích điểm đa năng Vpoint được khởi xướng bởi VNPT nhằm xây dựng cộng đồng liên kết các doanh nghiệp cùng chăm sóc khách hàng qua hệ thống thẻ tích điểm. Có tính năng tích điểm và tiêu điểm như loại thẻ thông thường khác nhưng sự khác biệt của thẻ Vpoint chính là sự đa dạng của hệ thống chấp nhận thẻ. Tức là khi mua sắm tại cửa hàng bất kỳ thuộc cộng đồng liên kết Vpoint, khách hàng sẽ nhận ưu đãi bằng điểm Vpoint vào tài khoản và sử dụng điểm này để thanh toán tại cửa hàng thuộc thương hiệu khác trong cộng đồng Vpoint.

Golden Gate là doanh nghiệp tiên phong trong việc xây dựng nhiều mô hình chuỗi nhà hàng tại Việt Nam với nhà hàng lẩu nấm Ashima hay lẩu băng chuyền Kichi Kichi. Đến nay, Golden Gate đã gây dựng được 210 nhà hàng trên toàn quốc với các chuỗi nhà hàng ghi dấu trên thị trường bởi phong cách đặc trưng, khác biệt như Daruma, Sumo BBQ, Cowboy’s Jack, Vuvuzuela…