Bản cập nhật iOS 15.6 RC có gì mới

Mới đây, anh Nguyễn Thanh Hải ở huyện Thủ Thừa, Long An chia sẻ với VietNamNet về bản độ Honda Dream Thái đời 1995 biển số sảnh VIP dọn zin lên Super Dream giá khá đắt đỏ của mình.

Trao đổi với phóng viên, anh Hải cho biết: "Chỉ vì thích dòng xe Honda Super Dream nên tôi quyết định tự mình mua đồ phụ tùng zin chính hãng để dọn lại con Dream Thái đời cũ 1995. Chi phí phụ tùng đặt mua rơi vào khoảng hơn 30 triệu đồng". 

Toàn bộ dàn áo của xe đều thuộc hàng zin chính hãng.

Theo anh Hải, chiếc xe được dọn nguyên toàn bộ dàn áo từ Dream Thái thành Super Dream. Riêng động cơ xe vẫn giữ nguyên bản. Xe sử dụng khối động cơ 1 xi-lanh, 4 kỳ SOHC dung tích thực 97 cc, đạt công suất tối đa 8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 8,1 Nm. Xe được trang bị hộp số vòng 4 cấp.

Cạnh cảnh biển số VIP của chiếc xe.

Bên cạnh đó chiếc xe còn sở hữu biển số sảnh tiến 62-M1-45678  được cho là có ý nghĩa tiến lên, luôn luôn hướng về phía trước. Điều đó khiến giá xe được đội đáng kể lên đến 200 triệu đồng. 

"Nhiều người mê xe số đẹp gạ mua lại chiếc xe của tôi với giá 200 triệu đồng nhưng đến nay tôi vẫn chưa bán", anh Hải chia sẻ.

Những chiếc xe biển số đẹp khác của anh Hải.

Ngoài chiếc xe nói trên, hiện tại anh Hải cũng sở hữu khá nhiều xe máy biển đẹp khá. Trong đó có chiếc Honda Future biển VIP độ lên Wave Thái giá hơn 200 triệu cũng từng gây sốt. 

Chi Bảo

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Loạt xe máy hot ra mắt kip cho khách Việt sắm chơi Tết

Thời điểm cuối năm, nhiều hãng xe máy cấp tập ra mắt sản phẩm mới để kịp phục vụ nhu cầu mua sắm dịp cận Tết của người tiêu dùng Việt. 

Như vậy, cộng dồn số mắc tại Hà Nội trong đợt dịch 4 (từ ngày 29/4/2021) là 1.171.344 trường hợp. Bộ Y tế thông tin, tính đến ngày 19/3, Hà Nội có 3.054 F0 điều trị ở bệnh viện, trong đó có hơn 600 trường hợp nặng và nguy kịch. Theo Giám đốc Sở Y tế Hà Nội Trần Thị Nhị Hà, số ca mắc, số ca nhập viện có chiều hướng giảm trong 7 ngày gần đây. Tỷ lệ bệnh nhân nặng, bệnh nhân chuyển tầng điều trị cũng có xu hướng giảm.

Để thích ứng với tình hình mới, Giám đốc Sở Y tế Hà Nội đề xuất tiếp tục thực hiện kế hoạch bảo vệ, giám sát người có nguy cơ và nguy cơ cao; tăng tốc hơn nữa tiêm phủ mũi 3 cho toàn bộ người dân; tăng cường truyền thông, đặc biệt là việc đeo khẩu trang và khử khuẩn, tự chăm sóc sức khỏe tại nhà…

Các quận, huyện, thị xã tăng cường kiểm soát bệnh nhân tại địa bàn, trong đó theo dõi bệnh nhân trên phần mềm để kịp thời chuyển tầng với bệnh nhân nặng; tăng cường cấp phát thuốc cho các đối tượng đủ điều kiện; quan tâm phòng, chống dịch bệnh theo mùa để tránh dịch chồng dịch…

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Chử Xuân Dũng cũng cho rằng, những ngày qua, số ca mắc Covid-19 vẫn còn cao nhưng đã có xu hướng giảm, tỷ lệ F0 nhập viện thấp, số ca tử vong giảm. Điều đó cho thấy Hà Nội đã kiểm soát được tình hình dịch bệnh.

Phó Chủ tịch UBND TP cho biết, Hà Nội đã "mở cửa" trở lại các hoạt động để thích ứng an toàn, linh hoạt nhưng bảo đảm kiểm soát tình hình dịch.

Vì thế, các quận, huyện cần chủ động hơn nữa trong xây dựng các phương án, kịch bản ứng phó dịch Covid-19 trong tình hình mới. Trong đó, chú trọng phương châm "4 tại chỗ", tuyệt đối không được chủ quan, lơ là, sẵn sàng ứng phó với mọi tình huống có thể xảy ra.

Lãnh đạo Hà Nội lưu ý các địa phương tiếp tục quan tâm, hỗ trợ các bệnh nhân có bệnh nền, người già, nhóm có nguy cơ cao, đồng thời huy động sự vào cuộc của các tổ hỗ trợ, chăm sóc F0 điều trị tại nhà. Các địa phương đẩy nhanh tiến độ tiêm phủ vắc xin bổ sung mũi 3 và kết thúc trong tháng 3/2022.

Ngọc Trang

Cả nước thêm 141.151 ca Covid-19, có hơn 3.900 bệnh nhân nặng và nguy kịch

Ngày 20/3, cả nước thêm 141.151 ca Covid-19, trong đó có 2 ca nhập cảnh và 141.149 ca ghi nhận trong nước, giảm 9.457 ca so với ngày trước đó.

Không chiếm đoạt công việc, robot sẽ phối hợp làm cùng con người?

Thay vì cướp đi công việc của những người công nhân, robot thế hệ mới sẽ phối hợp trong công việc cùng con người để hỗ trợ lẫn nhau.

Ngoài ra, Wolfsburg còn nổi bật vì “sở hữu” nhà máy sản xuất ô tô lớn và tiên tiến nhất thế giới của Volkswagen. Nền kinh tế địa phương của thành phố này đã hoàn toàn phát triển mạnh với sự hỗ trợ của “gã khổng lồ” Volkswagen. Nhờ đó, GDP bình quân đầu người trong khu vực là 120.000 USD.

Modena, Ý

Nhà máy sản xuất ô tô của Volkswagen (Ảnh: Hot cars)

Thành phố Modena ở miền bắc nước Ý có hai mặt hàng xuất khẩu rất nổi tiếng. Đó là loại giấm balsamic đắt nhất thế giới và xe thể thao hiệu suất cao động cơ đặt giữa. Với nguồn gốc từ thời La Mã cổ đại, thành phố này là quê hương của Ferrari, De Tomasso, Lamborghini và Maserati. Đây đều là những “người khổng lồ” trong lĩnh vực sản xuất xe thể thao hiệu suất cao vừa có thiết kế độc đáo, vừa hoàn hảo về chất lượng. Những con đường núi ngoằn ngoèo bao quanh thị trấn ở thành phố này là địa điểm lý tưởng cho những người lái thử để cải thiện ô tô của họ.

Một góc Modena từ trên cao (Ảnh: Hot cars)

Thành phố này còn là nơi tọa lạc của Museo Enzo Ferrari, một trong những bảo tàng xe hơi độc nhất thế giới. Với không gian trưng bày có diện tích 2.500 m2, bảo tàng được xây dựng trên nền tảng ngôi nhà mà Enzo Ferrari phải bán đi để theo đuổi ước mơ siêu xe của mình, nhằm mục đích tôn vinh cuộc đời và sự nghiệp của người sáng lập thương hiệu xe thể thao “ngựa chồm”.

Bảo tàng Museo Enzo Ferrari tại Modena (Ảnh: Hot cars)

Aichi, Nhật Bản

Nếu hãng General Motors đặt tên cho thành phố nơi họ chế tạo ô tô là “Thành phố Buick” thì Toyota thực chất cũng đã làm như vậy với Aichi, một tỉnh ở miền Nam Nhật Bản. Trụ sở chính toàn cầu của Toyota Motor Corporation, nhà sản xuất đa quốc gia nằm trong một tòa nhà văn phòng 14 tầng ở trung tâm tỉnh này. Hoạt động sản xuất của Toyota đã đóng góp phần lớn vào GDP của Aichi. Có thể dự đoán, hơn 75% xe chạy trong tỉnh này là sản phẩm của Toyota.

Một địa điểm tham quan nhất định phải đến ở Aichi chính là Bảo tàng Toyota Kaikan nổi tiếng được xây dựng với mục đích trưng bày các dòng xe nổi tiếng của Toyota và giới thiệu về quá trình sản xuất ô tô. Đồng thời, đây cũng là nơi khách tham quan có cơ hội tiếp cận với những công nghệ xe hơi tiên tiến và hiện đại nhất.

Chiêm ngưỡng Bảo tàng Toyota Kaikan (Ảnh: Toyota)

Detroit, Mỹ

Detroit từng được gọi với biệt danh “Motor City”, là cái nôi của 3 “ông lớn” trong ngành công nghiệp ô tô của Mỹ nói riêng và toàn thế giới nói chung gồm General Motors, Ford và Chrysler, sở hữu đến 90% tổng số xe hơi trên thị trường. Mặc dù từng là “kinh đô ô tô” của thế giới, nhưng Detroit đã phải đối mặt với khủng hoảng trầm trọng. Từ thập niên 1960 về sau, ngành ô tô Mỹ kém khởi sắc vì vấn đề chủng tộc và sự di dời của các nhà sản xuất xe hơi ra vùng ngoại ô đề tiết kiệm chi phí đã khiến Detroit mất dần “vương miện” của mình.  

Nhà máy sản xuất xe hơi Packard Motor tại Detroit bị bỏ hoang (Ảnh: The week)

May mắn thay, hiện nay Detroit đã vượt qua được khó khăn và các nhà chức trách đang lên kế hoạch để tìm lại ánh hào quang trước đây. Sau sự kết thúc của kỷ nguyên xe cơ bắp nguyên bản. những mẫu xe thương hiệu Mỹ cuối cùng đã bắt kịp châu Âu và Nhật Bản về hiệu suất thô, được khách hàng đánh giá tích cực. Có vẻ như, cuối cùng thì hy vọng thực sự đã xuất hiện ở phía chân trời.

Thành phố Detroit dần được khôi phục (Ảnh: Hot cars)

Thanh Lam(theo Hot cars)

Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc ô tô của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

10 chiếc SUV an toàn nhất 2021

Với sự phát triển của công nghệ, những chiếc xe được coi là an toàn vào thời điểm hiện tại bắt buộc phải được trang bị các tính năng hiện đại như hệ thống hỗ trợ người lái chủ động, hệ thống cảnh báo va chạm…  

Đây là vấn đề mới mà ngôi sao người Bồ Đào Nha mới gặp phải trên sân tập Carrington. Anh lập tức được các bác sỹ của đội chăm sóc trước khi lái xe trở về nhà sớm.

Ronaldo sẽ sử dụng buồng oxy riêng đặt trong nhà để hỗ trợ hồi phục chấn thương.

Trong cuộc phỏng vấn mới đây, tiền đạo 36 tuổi này bày tỏ khát khao thi đấu, giúp Quỷ đỏ trước mặt giành lấy vị trí trong tốp 4 rồi hướng đến cuộc đua vô địch.

MU của HLV Ralf Rangnick đánh rơi 5/9 điểm ở 3 trận gần nhất. Hiện đội bóng thành Manchester đang xếp thứ 7, kém West Ham đứng thứ tư 6 điểm.

MU chỉ thua 1/7 trận dưới triều đại Ralf Rangnick nhưng những màn trình diễn của họ chưa đáp ứng được kỳ vọng nơi người hâm mộ.

* Đăng Khôi

Xem trực tiếp Aston Villa vs MU ở kênh nào?

VietNamNet cập nhật kênh sóng phát và link xem trực tiếp trận đấu Aston Villa vs MU, ở vòng 22 Ngoại hạng Anh.