Soi kèo góc Barcelona vs Atletico Madrid, 3h30 ngày 26/2

Diện tích:1.285km2 Dân số:1,347 triệu (2016) Phân chia hành chính:6 quận, 2 huyện Vùng:Nam Trung Bộ Mã điện thoại:236 Biển số xe:43 "> ... 2025-02-27 20:38【Nhận định】 阅读更多  热门文章 Nhận định, soi kèo Botev Vratsa vs Beroe, 22h59 ngày 25/2: Khách giành vé đi tiếp YouTuber NTN thả 100 con dao nhọn từ lầu cao để kiếm view Cụt hứng yêu chỉ vì... nắng nóng! Cắt tử cung có giảm khoái cảm? Nhận định, soi kèo Barcelona vs Atletico Madrid, 3h30 ngày 26/2: Rình rập chờ lượt về Ô tô lao xuống suối, hai người may mắn thoát chết 最新文章 Nhận định, soi kèo Chelsea vs Southampton, 3h15 ngày 26/2: 'Rửa mặt'  - Hai dòng sản phẩm điện thoại Vsmart Active 1 và Vsmart Joy 1 do nhà máy Vinsmart sản xuất đã chính thức ra mắt người tiêu dùng trong nước với mức giá khá hấp dẫn. VinSmart ra mắt 4 smartphone giá từ 2,5 triệu, hứa hẹn “khuấy đảo” thị trường di động Vingroup ra mắt điện thoại thông minh Vsmart Dàn robort ‘khủng’ tại nơi sản xuất điện thoại Vsmart Tối 14/12, tập đoàn Vingroup chính thức trình người tiêu dùng trong nước với 4 dòng smartphone đầu tiên do hãng sản xuất tại TP.HCM.   Các dòng sản phẩm gồm Vsmart Active 1+, Vsmart Active 1, Vsmart Joy 1+ và Vsmart Joy 1. Những chiếc smartphone đầu tiên này đều thuộc phân khúc giá rẻ và tầm trung, giao động từ 2 triệu đến hơn 6 triệu.   Ông Trần Minh Trung, CEO Vinsmart khẳng định, các sản phẩm của Vinsmart đủ sức cạnh tranh trên thị trường quốc tế. "Hiện Vinsmart cũng đã thành lập 6 nhóm kinh doanh, 5 nhóm kinh doanh tại 5 châu lục khác nhau”, ông Trung chia sẻ.   Chỉ sau 6 tháng triển khai thần tốc, nhà máy đã đi vào sản xuất giai đoạn 1 với 5 triệu sản phẩm/năm.   Giai đoạn đầu các thế hệ smartphone của VinSmart sẽ bán với chính sách 3 không: không khấu hao, không chi phí tài chính và không lấy lãi.   Và đặc biệt áp dụng chính sách bảo hành với dịch vụ bảo hành 18 tháng thay vì 12 tháng như các thương hiệu khác. Thời gian bảo hành 6 tháng đối với phụ kiện, đổi máy mới 1-1 trong 101 ngày.     Trong 4 model này Vsmart Joy 1 có cấu hình thấp với chip Snapdragon 435, RAM 3 GB, bộ nhớ trong 32 GB, màn hình 5,5 inch trong khi Joy 1+ trang bị màn hình cỡ 6,2 inch, pin lớn, camera kép. Trong khi đó, Vsmart Active 1 trang bị chip Snapdragon 660, RAM 4 GB, bộ nhớ trong 64 GB. Máy trang bị camera kép sau, độ phân giải 12+5 MP và camera trước 8 MP, màn hình 5,5 inch. Active 1+ là phiên bản cao cấp nhất với RAM 6 GB, dung lượng 64 GB, màn hình 6,2 inch.   Mức giá bán 4 sản phẩm Vsmart trong giai đoạn 1, kể từ ngày 15/12.   Dự kiến trong năm 2019, Vsmart sẽ tiếp tục mở rộng thị trường và tấn công vào nhiều phân khúc giá khác.   Cụ thể dòng Vsmart Star thuộc phân khúc cơ bản, Vsmart Live thuộc phân khúc cận cao cấp, Vsmart Lux thuộc phân khúc cao cấp và Vsmart Super Lux thuộc phân khúc siêu cao cấp. Điện thoại Blockchain đầu tiên có Messi làm đại sứ thương hiệu Khá bất ngờ khi chiếc Exodus 1 của HTC đã không trở thành mẫu smartphone blockchain đầu tiên. Thay vào đó, vinh dự này được dành cho mẫu điện thoại Finney do Sirin Labs phát triển. " alt="Giá bất ngờ với 4 dòng Smartphone đầu tiên của Vsmart"> Giá bất ngờ với 4 dòng Smartphone đầu tiên của Vsmart

Về cơ bản, trang bị tiện nghi và an toàn của Hyundai Kona là nhỉnh hơn đôi chút so với Ford EcoSport.

Động cơ và các phiên bản

Ford EcoSport có lợi thế với 5 phiên bản khác nhau và dễ dàng cho khách hàng lựa chọn. Bản số sàn 5 cấp 1.5L Ambiente có giá 545 triệu đồng. Các bản số tự động 6 cấp gồm Ford EcoSport 1.5L AT Ambiente giá 569 triệu, 1.5L Trend giá 593 triệu, 1.5L Titanium giá 648 triệu và 1.0L EcoBoost Titanium giá 689 triệu đồng. Các phiên bản đi cùng hai lựa chọn động cơ là Dragon 1.5L công suất 120 mã lực, mô men xoắn cực đại 151 Nm và EcoBoost 1.0L tăng áp công suất 125 mã lực, mô men xoắn cực đại 170 Nm.

Hyundai Kona có giá 615 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn 2.0L, 675 triệu cho bản đặc biệt 2.0L và 725 triệu cho bản 1.6L Turbo. Hai lựa chọn động cơ gồm 2.0L công suất 149 mã lực, mô men xoắn 180 Nm và 1.6L tăng áp công suất 177 mã lực, mô men xoắn 270 Nm. Động cơ 2.0L đi kèm hộp số tự động 6 cấp, trong khi động cơ tăng áp của Kona đi cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Dù ít lựa chọn hơn, Hyundai Kona lại có trang bị động cơ cao hơn so với Ford EcoSport, tạo ra lợi thế không nhỏ. Cụ thể, động cơ 1.5L và 1.0L tăng áp của EcoSport ở phân khúc xe hạng B, trong khi động cơ 2.0L và 1.6L tăng áp của Kona nằm ở phân khúc xe hạng C.

Đánh giá

Ford EcoSport vẫn duy trì được doanh số do thiết kế khác biệt và không bị trộn lẫn với các đối thủ, tuy nhiên khó có thể tăng trưởng do sức ép của Hyundai Kona nói riêng và các đối thủ khác cùng phân khúc SUV cỡ nhỏ chạy phố.

Hyundai Kona với những nét tươi mới thu hút sự quan tâm của đối tượng khách hàng mới, và nhanh chóng vượt mặt EcoSport về mặt doanh số trong 2 tháng gần nhất. Dự đoán trong những tháng tới đây, Hyundai Kona sẽ được đông đảo khách hàng lựa chọn hơn là Ford EcoSport.

Theo xu hướng chung của làng xe hơi thế giới, phân khúc SUV cỡ nhỏ hứa hẹn sẽ còn tăng trưởng mạnh mẽ hơn tại Việt Nam, hứa hẹn những cuộc đua thú vị khác.

Kona bỏ xa EcoSport trong tháng 11

Tháng 11/2018 ghi nhận tháng tiếp theo thành công của Hyundai Kona, khi mẫu xe này đạt doanh số 793 xe. Trong khi đó, cựu vương của phân khúc SUV cỡ nhỏ Ford EcoSport đạt 400 xe bán ra. Hyundai Kona trong tháng 11 đã có doanh số gần gấp đôi so với Ford EcoSport.

Trở lại với tháng 10/2018, Hyundai Kona bán ra 635 xe, trong khi Ford EcoSport đạt doanh số 444 xe. Sau 1 tháng, Kona tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ, trong khi EcoSport dần có dấu hiệu đuối sức trước sự cạnh tranh mạnh mẽ từ không chỉ Kona mà các đối thủ khác trong phân khúc.

So với chính bản thân EcoSport, mẫu xe này tháng 11/2018 trên thực tế vẫn tăng trưởng nhẹ so với cùng kỳ năm 2017, với mức tăng 5%. Cộng dồn từ đầu năm Ford EcoSport tăng trưởng 18% so với 11 tháng đầu năm 2017, với con số 4.221 xe bán ra. Tuy nhiên Hyundai Kona còn ấn tượng hơn, khi mẫu xe này chỉ mất 3 tháng để đạt doanh số cộng dồn 1.858 xe.