Asus ZenFone 6 sử dụng màn hình 6.4 inch không tai thỏ, gần như tràn viền, kính cường lực Gorilla Glass 6, tỉ lệ 19.5:9 và có tỉ lệ màn hình trên thân máy ấn tượng, 92%. Camera trước không đặt trong màn hình mà Asus sử dụng mô-đun ở phía sau để chứa được 2 camera. Khi cần thiết, mô-đun xoay 180 độ, dùng camera sau làm camera trước. Theo Asus, linh kiện này có thể sống sót sau 100.000 đóng – mở (tương đương 28 lần xoay lật mỗi ngày trong 5 năm), bao gồm nhiều cảm biến để ngăn việc lật mô-đun khi đặt máy trong túi. Trong trường hợp bị rơi, mô-đun camera tự động đóng lại.

Về cấu hình camera, ZenFone 6 bao gồm cảm biến chính 48MP và cảm biến phụ 13MP. Máy cũng hỗ trợ quay phim 4K 60 khung hình/giây, chống rung điện tử (EIS), phim slow-mo Full HD 240 khung hình/giây và 120 khung hình/giây, phim slow-mo HD 480 khung hình/giây. Asus đưa vào tính năng chụp đêm Super Night Mode.

Mặc áo ngực toàn thời gian sẽ khiến ngực bạn bị chèn ép, ảnh hưởng xấu tới sức khỏe. Hình minh họa

2. Làm ngắt đoạn tuần hoàn:Mặc áo ngực quá nhiều còn có thể làm gián đoạn tuần hoàn vùng lồng ngực, eo bụng. Điều này không xảy ra ngay lập tức mà qua thời gian dài.

Vùng ngực bị thắt chặt có thể tác hại tiêu cực đến các yếu tố khác liên quan đến ngực, ví dụ như sức mạnh cơ bắp, khiến ngực không được nâng đỡ và xệ xuống.

3. Làm yếu cơ quanh ngực:"Hệ thống cơ bắp treo" của ngực rất quan trọng để chống xệ, chúng "làm việc" chung với cơ cấu mô được gọi là dây chằng Cooper để nâng đỡ ngực trên xương ức.

Những cơ này có thể bị thoái hóa qua thời gian nếu bạn mặc áo ngực quá nhiều, khiến chúng không có cơ hội hoạt động.

4. Thường xuyên bị sai kích cỡ áo ngực:Rất nhiều phụ nữ toàn thế giới mặc áo ngực không đúng kích cỡ. Khi mặc sai cỡ áo, bạn có thể chịu nhiều sự khó chịu, thậm chí là đau đầu, đau ngực, ngực xệ… Nếu mặc áo ngực quá chật, bạn làm tổn hại mô, cơ ngực.

Áo ngực nếu quá chặt sẽ khiến người mặc bị đau mỏi cơ, chèn ép mạch máu. Hình minh họa

5. Áo ngực không thay đổi phù hợp với cơ thể: Ngực là bộ phận thay đổi rõ nhất khi cơ thể có biến đổi. Chúng to lên khi phụ nữ mang thai, nhỏ lại sau thời kỳ cho con bú, thay đổi kích cỡ khi trọng lượng thay đổi, thậm chí tùy theo chu kỳ sinh học của cơ thể.

Nếu áo ngực không "theo sát" được những thay đổi này, nó có thể gây tác hại như trên. Ngực tăng kích thước còn khiến da, mô quanh ngực yếu đi, mất độ đàn hồi, do đó việc mặc đúng cỡ áo càng cần thiết hơn.

6. Áo ngực thường quá chật: Cơ thể bạn cũng có thể có thay đổi nhỏ trong các thời kỳ hoạt động, chu kỳ sinh học, nên mặc áo ngực theo lối "bình thường" cũng có thể gây chật chội khó chịu, làm gián đoạn tuần hoàn, ảnh hưởng mô ngực.

7. Mặc áo ngực quá sớm:Nếu phụ nữ mặc áo ngực ngay khi ngực vừa hình thành, các cơ treo sẽ không còn hoạt động được chính xác và mô ngực sẽ "lỏng lẻo" hơn.

Mặc áo ngực sớm cũng khiến bạn dễ "phụ thuộc" vào áo ngực hơn, vì ngực mất đi độ đàn hồi tự nhiên với trọng lực.

(Theo PLO)

Hệ thống đèn chiếu sáng thông minh trên xe Mercedes-Benz cho phép tài xế quan sát đường tốt.

Anh cho biết hệ thống đèn pha trên xe của Mercedes-Benz hiện nay đã có thể thay thế nhiều phần việc của tài xế và giúp họ có tầm quan sát tốt trong đêm, "các xe Mercedes-Benz hiện nay đã có một hệ thống đèn khá thông minh, có thể lo được toàn phần việc chiếu sáng cho tài xế, về việc khi nào cần chiếu xa, chiều gần, chiếu rộng,..."

Theo công bố từ nhà sản xuất, hệ thống đèn LED trên xe Mercedes-Benz có thể tự động “liếc sáng” theo góc đánh lái, tự động điều chỉnh tầm chiếu xa, chế độ cao tốc – khi xe đạt tốc độ từ 90 km/h trở lên, chùm sáng sẽ được mở rộng sang 2 bên, chế độ đường vắng – tăng cường độ chiếu sáng và mở rộng sang làn đường đối diện, đèn phá sươn – điều chỉnh cụm đèn trước bên tài xoay chùm sáng vào phía trong để thấy rõ lề đường hơn.

Tuy nhiên, vị chuyên gia về xe này cũng kết luận, kể cả các hãng có phát triển những tính năng đó đến đâu, vấn đề cốt lõi vấn cần giải quyết từ ý thức sử dụng đèn của người tham gia giao thông: "Hệ thống đó sẽ vẫn không thể bảo vệ hoàn toàn được hành khách trên ôtô nếu nhiều tài xế tiếp tục lắp các dải đèn LED tăng sáng và chiếu thẳng vào các xe khác như hiện nay".