Nhận định, soi kèo LD Alajuelense vs Herediano, 09h00 ngày 6/2: Lại hòa 1

Như ICTnews đã đưa tinngày 12/11/2015, Ban chấp hành Hiệp hội Truyền hình trả tiền (VNPayTV) đã thống nhất sẽ đề xuất Chính phủ ra văn bản yêu cầu: Các đơn vị truyền hình, doanh nghiệp của Việt Nam chỉ được phép mua bản quyền phát sóng ngoại hạng Anh 3 mùa giải 2016-2019 (EPL) theo nguyên tắc sau: Giá mua gói bản quyền EPL 3 mùa giải 2016-2019 tối đa chỉ cao hơn dưới 20% giá mua bản quyền phát sóng EPL của 3 mùa giải trước đó. Trong trường hợp có bất kỳ mức giá nào đắt hơn trên 20% so với mức giá mà các doanh nghiệp Việt Nam bỏ ra để mua bản quyền EPL mùa giải 2013-2016,  VNPayTV đề nghị Chính phủ không cho phép các đơn vị truyền hình Việt Nam mua và không cho phép khai thác quyền phát sóng EPL ở Việt Nam.

Bình luận về vấn đề này, Bình luận viên Vũ Quang Huy, Giám đốc Kênh truyền hình thể thao VTC3 cho ICTnews hay: “Tôi đồng tình với quan điểm của VNPayTV về việc Chính phủ cần phải sớm có văn bản chỉ đạo cụ thể, chặt chẽ về vấn đề mua bản quyền phát sóng EPL mùa giải 2016-2019”.

Tuy nhiên, ông Huy có quan điểm khác với VNPayTV về mức giá mà phía Việt Nam chấp nhận mua. Theo đó, ông Vũ Quang Huy cho rằng, một khi Chính phủ đã can thiệp thì cần áp mức giá trần mà các đơn vị được phép mua bằng một nửa so với số tiền mà Việt Nam đã phải bỏ ra mua bản quyền mùa giải 2013-2016.

“Đất nước Việt Nam còn nghèo, thị trường truyền hình Việt Nam cũng chưa phát triển tương xứng, không cần thiết phải chi tới vài chục triệu USD để mua bản quyền phát sóng một giải đấu bóng đá”, ông Huy phát biểu.

Ở mùa giải 2013-2016, K+ đã chi 33,5 triệu USD để mua gói độc quyền phát sóng EPL. Cộng với cả số tiền mà Đài Phát thanh Truyền hình Hà Nội, Đài Truyền hình TP.HCM, SCTV và VTVcab bỏ ra để mua gói không độc quyền, các đơn vị truyền hình của Việt Nam đã phải tiêu tốn 38 triệu USD.

Số liệu từ một hãng nghiên cứu thị trường khác trong hai tháng 9, 10/2020 cho thấy, Apple xếp ở vị trí thứ 7, ngay sau Realme (thứ 6) và 5 thương hiệu kể trên. Apple giữ trên dưới 5% lượng smartphone bán ra tại Việt Nam tuỳ từng thời điểm trong hai tháng 9, 10.

Từ khoảng hai năm trở về trước, Apple có nhiều thời điểm giữ vị trí thứ 3 hãng smartphone đứng đầu Việt Nam. Tuy nhiên thị phần Apple bị xâm chiếm từ từ, giảm từ khoảng 10% thị phần xuống còn trên dưới 5% như hiện tại.

Hai năm gần đây, các hãng mới nổi như Xiaomi, Vivo, Realme, Vsmart đã lần lượt gia tăng thị phần, đẩy Apple khỏi nhóm 5 thương hiệu có lượng smartphone bán chạy nhất. Hai tên tuổi Samsung và Oppo vẫn giữ ngôi vị quán quân và á quân, nhưng số liệu cho thấy thị phần hai hãng đang giảm.

Khoảng 4-5 năm trước, Apple mất vị trí thứ 3 vào tay Mobiistar. Sau khi hãng điện thoại Việt rời thị trường, Xiaomi nổi lên, đẩy Apple về vị trí thứ 4. Tiếp đó, trong hai năm gần đây Vivo, Realme, Vsmart tiến dần vào top 5, khiến Apple rơi xuống vị trí thứ 7 như hiện tại.

Thống kê của Canalys cho thấy, trong Quý III/2020, Xiaomi tăng trưởng mạnh mẽ, 114% hàng năm, Vivo tăng trưởng 75%.

Ở khu vực Đông Nam Á, top 5 hãng smartphone lớn theo thứ tự gồm Samsung, Vivo, Oppo, Xiaomi, Realme. Apple vẫn không có tên trong danh sách này.

Tuy nhiên hãng điện thoại Mỹ vẫn nằm trong top 5 toàn cầu. Theo đó, Samsung, Huawei, Xiaomi giữ 3 vị trí đầu tiên, Apple xếp thứ 4 và Vivo xếp ngay sau.

Tuy nhiên Apple có lý do để lo lắng khi tăng trưởng hàng năm của hãng này âm 1%. Trong top 5 của Canalys, chỉ Apple và Huawei giảm tăng trưởng, 3 hãng còn lại đều có lượng máy bán ra cao hơn năm ngoái.

Một báo cáo của Digiworld - nhà phân phối hàng công nghệ lớn tại Việt Nam - ước tính điện thoại iPhone do Apple phân phối chính thức chỉ chiếm khoảng 60% thị trường trong nước, phần còn lại là nguồn hàng nhập về từ nước khác. Điều này có thể hiểu một cách tương đối rằng thị phần thực tế của Apple có thể vào khoảng gần 10%. Các hãng khác trong top 5 hầu như không có hàng xách tay.

Trong bối cảnh miếng bánh thị trường bị các nguồn hàng không chính thống xâm chiếm gần nửa, Apple gần đây có các động thái điều chỉnh - chẳng hạn giá bán iPhone không chênh lệch cao so với hàng xách tay, và thời điểm đưa iPhone về bán chính thức tại Việt Nam đã sớm hơn trước.

Hải Đăng

iPhone xách tay bị hạn chế bán, ai thiệt?

iPhone xách tay tại Việt Nam đang bớt nhộn nhịp hẳn lại khiến nhiều cửa hàng nhỏ chịu ảnh hưởng nặng nề.

Cabin của Hyundai Tucson mang lại cảm giác cao cấp và được chế tạo cẩn thận dù chưa được đánh giá cao về tính thẩm mỹ. Nó có một số tính năng bổ sung sáng tạo như vải chống mùi và vết bẩn từ thương hiệu YES Essentials.

Ngoài việc có lựa chọn màu sắc đơn điệu thì thật khó để chê bai nội thất của Tuscon.

9. Jeep Cherokee

Jeep Cherokee được coi là một chiếc xe địa hình hàng đầu có kích thước của xe bán tải. Ngoài ra, khách hàng có thể chi thêm tiền để sở hữu sức mạnh của động cơ V6 ở bản tùy chọn. Nội thất chiếc xe có nhiều điểm tương đồng với Grand Cherokee lớn hơn, mang lại cảm giác sang trọng và tinh tế, xứng đáng với giá tiền của nó.

8. Ford Escape

Ford Escape phiên bản năm 2021 hiện đã được tung ra thị trường và nó có một số thay đổi so với bản trước đó. Chiếc xe được cập nhật ở cả bên trong và bên ngoài, và chính thiết kế nội thất gọn gàng của Escape mới thực sự khiến nó nổi bật hơn so với các đối thủ cạnh tranh.

Những người muốn có trải nghiệm tốt nhất nên chọn trang trí Titanium bao gồm ghế da thật. Tuy nhiên, vải có họa tiết ở phần trang trí thấp hơn vẫn tạo cảm giác thoải mái. Escape mang tính tiện dụng và dễ chịu, nhưng việc thiếu các tính năng sáng tạo và chất liệu nội thất rẻ tiền khiến chiếc không thể có vị trí cao hơn trong danh sách này.

7. Nissan X-Trail

Nissan đã thay đổi hoàn toàn bộ mặt của X-Trail ở phiên bản năm 2021. Chiếc xe có sẵn ghế da thật cho các phiên bản hàng đầu với bảng điều khiển được thiết kế lại cao cấp hơn. Một điểm mạnh khác của X-Trail là số lượng tính năng công nghệ trên xe có thể được tùy chọn, mặc dù các phần trang trí thấp hơn vẫn bao gồm gói nội thất khá tốt.

6. Kia Sportage

Kia gần đây thực sự đang làm mưa làm gió trên thị trường với những sản phẩm mới nhất, và Sportage cũng không phải là ngoại lệ. Mặc dù không có nhiều màu sắc độc đáo, nội thất của chiếc xe mang đến sự sang trọng nhất có thể, được đánh giá ngang tầm với một chiếc Audi.

5. Toyota RAV4

Vốn được các gia đình yêu thích từ lâu, không có gì ngạc nhiên khi Toyota RAV4 nằm trong số những chiếc crossover có nội thất "xịn" nhất. Do các phiên bản cũ có khoang cabin chưa đủ hấp dẫn, Toyota đã thiết kế lại nội thất theo phong cách đặc trưng của thương hiệu Nhật Bản. RAV4 hiện là mẫu xe thiết thực nhất trong số tất cả các mẫu crossover. Ghế ngồi trong gói trang trí XLE Premium chỉ là giả da nhưng vẫn đủ sang trọng.

4. Hyundai Nexo

Bỏ qua sự yếu thế về tính thực dụng so với các đối thủ cùng phân khúc, Nexo là một trong những chiếc xe có trang bị nội thất cao cấp nhất của Hyundai. Thiết kế nội thất của chiếc xe bổ sung thêm một vài nét chấm phá theo phong cách EV hiện đại. Bên cạnh đó, bộ phận điều khiển trong xe với đủ nút và công tắc rất tiện lợi và thân thiện với với người dùng.

3. Mitsubishi Outlander

Mitsubishi vừa mở bán Outlander 2022 cho khách hàng và đây là một chiếc xe được cải tiến hàng loạt so với thế hệ trước. Phần nội thất đã đại tu hoàn toàn, không còn là những chi tiết trang trí bằng nhựa rẻ tiền của mẫu xe cũ. Thay vào đó, người mua sẽ tìm thấy một thiết kế hiện đại và kiểu dáng đẹp với nhiều lựa chọn về màu sắc và chất liệu.

Outlander đã nâng tầm bằng cách thay thế cụm đồng hồ đo truyền thống bằng một cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn, điều này chắc chắn giúp chiếc xe trông sang trọng hơn nhiều đối thủ.

2. Ford Bronco Sport

Ford Bronco Sport là một chiếc SUV cỡ nhỏ được thiết kế riêng cho những người yêu thích dã ngoại, bao gồm các tính năng thú vị như dụng cụ mở chai tích hợp và bàn trượt ở phía sau. Mặt trước của cabin cũng khá đặc biệt vì có nhiều ngăn chứa đồ hơn. Chất liệu nội thất của Bronco Sport mang lại tính bền bỉ, hoạt động ổn định, tạo cảm giác yên tâm cho chủ sở hữu.

1. Mazda CX-5

Chỉ với 28.000 USD, người mua tại Mỹ đã có thể sở hữu một chiếc SUV hạng trung có nội thất sang trọng. CX-5 đã giành được một số giải thưởng trong cho thiết kế nội thất xuất sắc.

Khoang cabin của chiếc SUV được chế tạo rất tỉ mỉ và chi tiết như một chiếc Mercedes. Ngay cả vị trí ngồi của CX-5 cũng đã được hiệu chỉnh để tạo sự thoải mái tối ưu cho người lái, khiến nó trở thành cabin sang trọng nhất trong phân khúc.

Theo Tiền phong

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

10 chiếc xe thể thao JDM có nội thất tuyệt vời nhất

Top 10 mẫu xe thể thao JDM Nhật Bản không chỉ mang đến trải nghiệm lái xe đỉnh cao mà còn sở hữu nội thất với tuyệt vời và độc đáo.

Cảnh sát cho xe lu nghiền nát 1000 pô xe mô tô Royal Enfield độ

Mới đây, cảnh sát khu vực Hyderabad, Ấn Độ tiếp tục gây chú ý khi cho xe lu nghiền nát đến 1000 chiếc pô xe mô tô nhằm ngăn chặn tình trạng ô nhiễm khí thải, ô nhiễm tiếng ồn.  

Xe Jeep Cherokee Trackhawk

Trên đường phố, Trackhawk rất dữ dội và đáng kinh ngạc. Tuy nhiên, điều đáng ngạc nhiên là sức mạnh như vậy không thể tạo ra ma thuật tương tự trên đường có địa hình phức tạp hơn.
Thực tế không có công nghệ nào được tạo ra để hỗ trợ người lái xe khi họ thử thách vào các đoạn đường gồ ghề, lấm bùn đất.

Cadillac Escalade

Cadillac Escalade vẫn là một lựa chọn phổ biến do sự sang trọng và không gian của nó. Một gia đình 5 người có thể dễ dàng sử dụng chiếc SUV hiện đại này để đi dã ngoại hoặc mua sắm. Escalade được đánh giá là mẫu xe SUV hoàn hảo cho đến khi nó chạm vào bụi bẩn.

Chủ sở hữu của một chiếc Cadillac Escalade hiện đại không bao giờ muốn mang chiếc SUV này đi off-road địa hình.

Cadillac Escalade

Nhiều bộ phận của Escalade không được chế tạo để chịu được việc sử dụng ngoài đường dài, địa hình phức tạp.

Porsche Cayenne

Mua một chiếc SUV hạng sang đắt tiền không có nghĩa là phải hy sinh khả năng off-road. Những chiếc xe như Mercedes G-Class và Range Rover có giá cao và cả hai đều hoạt động tốt trên đường đất. Tuy nhiên, Porsche Cayenne, với một số nâng cấp và tính năng, lại thất bại.

Porsche Cayenne

Porsche Cayenne sở hữu khối động cơ xăng tăng áp 3,0 lít V6. Cấu hình động cơ này cho công suất tối đa 340 mã lực, và mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Sức mạnh trên được truyền qua hộp số tự động Tiptronic S loại biến mô (Torque Converter) 8 cấp giúp chiếc SUV cao cấp cỡ trung của Porsche có khả khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,9 giây.

Hệ thống treo của Cayenne dù là loại khí nén nhưng vẫn cho cảm giác bị cứng và xóc khi đi offroad. Cayenne chỉ trở nên phổ biến vì là một chiếc SUV tốc độ trong khi khả năng off-road bị hạn chế.

Ford Explorer

Ford Explorer khá phổ biến, nhưng bị đánh giá là chiếc xe khởi đầu cho nỗi ám ảnh SUV hiện nay ở Mỹ.

Ford Explorer

Sẽ không có chủ sở hữu Explorer nào muốn mang chiếc xe của họ tham gia những hoạt động địa hình đầy thử thách.

Ford Explorer vẫn có thể xoay sở để hoạt động trên đường mòn, bùn lầy nhưng không lâu.

Hummer H2

Khá bất ngờ khi Hummer H2 bị liệt vào danh sách này. H2 là một chiếc offroad khá tồi tệ, mặc dù nó có ngoại hình đẹp và sức mạnh mã lực V8.

Hummer H2

Trên thực tế, nó quá lớn và cồng kềnh để di chuyển trên bất kỳ địa hình nào. Thật không may, những người mua mẫu xe này vì khả năng off-road đã lãng phí khoản đầu tư của họ và nó có lẽ không phải là lựa chọn phương tiện tốt nhất cho chuyến đi đường trường vào năm 2021. 

Hoàng Anh (theo Hotcars)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những chiếc xe có ghế ngồi "chiều lòng người" nhất

Hyundai, Honda, Volkswagen, Nissan, Ford hay Ram đều góp mặt một số mẫu xe trong bảng xếp hạng này.  

Tổng cộng đã có 862,818 tài khoản Free Firebị ban trong nửa tháng qua - theo thông báo của nhà phát triển Garena đăng tải trên trang fanpage Facebook chính thức vào hôm 06/11.

Garena đã giải thích lý do tại sao một số lượng tài khoản khổng lồ lại bị cấm chơi thông qua biểu đồ. Trong đó, đại đa số (33%) dùng các công cụ hỗ trợ auto-aim và 26% hack xuyên tường để giành lợi thế không tưởng.

Con số ấn tượng nhất chắc chắn phải kể tới 54% tài khoản bị ban không cần tới người chơi khác báo cáo. Điều đó có nghĩa là hệ thống phát hiện gian lận của Garena đang làm việc hiệu quả.

“Chúng tôi sẽ trở lại với thêm những bản cập nhật trong tuần tới”, nhà phát triển thông tin. “Hãy đảm bảo không team up với những người chơi gian lận hoặc dùng bất cứ ứng dụng nào chỉnh sửa tệp trò chơi.”

Ở lần báo cáo gần đây nhất vào tháng 5, Free Fiređã tiễn 3.8 triệu tài khoản vi phạm. Tại thời điểm đó, Garena đã công bố một hệ thống ngăn các chủ tài khoản bị ban tạo lập account mới.

Mặc dù chính sách chống hack/cheat ngày càng tỏ ra nghiêm khắc và hiệu quả nhưng theo thời gian, người chơi gian lận vẫn tìm ra cách gian lận ở đẳng cấp cao nhất. Đó làtrường hợp hai đội tuyển hàng đấu Ấn Độbị phát hiện vi phạm tại giải đấu Free Fire India Championship 2020 Fall hồi tháng 9.

None (Theo Dot Esports)