Nhận định, soi kèo Al Batin vs Al Tai, 22h35 ngày 14/4: Cửa trên đáng tin

Bóng đá 2025-04-18 02:59:42 9266
ậnđịnhsoikèoAlBatinvsAlTaihngàyCửatrênđáchelsea vs mu   Hư Vân - 14/04/2025 04:35  Nhận định bóng đá giải khác
本文地址:http://member.tour-time.com/html/00d396685.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Chicago Fire vs Inter Miami, 03h30 ngày 14/4: Lấy lại ngôi đầu

 - Thi đấu hứng khởi và trên chân đối thủ trong phần lớn thời gian, đoàn quân HLV Van Gaal dễ dàng đánh bại Stoke 3-0 nhờ các pha lập công của Lingard, Martial và Rooney.

Highlights: M.U 3-0 Stoke


Sẵn lợi thế sân nhà, M.U nhập cuộc cực kỳ hứng khởi. Họ tràn lên phần sân đối phương, dồn ép Stoke lùi về phòng ngự thụ động.

Các bóng áo đỏ di chuyển linh hoạt nên tạo ra nhiều khoảng trống. Hết Mata rồi Rooney có cơ hội kết thúc ngoài vòng cấm nhưng chưa thành công.

{keywords}

Lingard khai thông bế tắc trận đấu

Sự lấn lướt của M.U được cụ thể hóa bằng bàn thắng ở phút 14. Borthwick-Jackson lẻn xuống bên cánh trái rồi tung ra đường căng ngang dọn cỗ để Lingard lao vào đánh đầu cận thành tung lưới Butland, mở tỉ số trận đấu.

Hưng phấn dâng cao, đoàn quân HLV Van Gaal suýt nhân đôi cách biệt sau đó. Martial solo sở trường bên cánh trái, vượt qua một hậu vệ Stoke. Tiếc rằng, cú dứt điểm cuối cùng lại đi ra mép lưới sau.

{keywords}

Martial lập siêu phẩm với cú cứa lòng tuyệt đẹp

M.U đang thi đấu cực kỳ hợp lý và hiệu quả. Thế nên, cũng dễ hiểu khi họ nhanh chóng tìm được bàn nhân đôi cách biệt. Xuất phát từ tình huống phản công nhanh, Rooney kiến tạo cho Martial bên cánh trái tung ra cú cứa lòng bằng chân phải đẳng cấp, khiến thủ thành Butland chỉ còn nước đứng nhìn.

Nhận phải 2 bàn thua chóng vánh, Stoke còn tổn thất về nhân sự khi trung vệ Wollscheid phải rời sân vì chấn thương. Đoàn quân Mark Hughes cố gắng vùng vẫy nhưng M.U đang kiểm soát trận đấu quá tốt.

{keywords}

Rooney chốt hạ với pha lập công dễ dàng

Trong ít phút, Afellay tung ra hai cú sút về phía cầu môn Quỷ đỏ nhưng không quá nguy hiểm. Ở chiều ngược lại, Mata thi đấu cực kỳ xông xáo với vai trò hộ công. Darmian tung ra đường tạt chuẩn xác cho tiền vệ Tây Ban Nha nhưng anh đánh đầu không trúng tâm bóng.

Ngay đầu hiệp hai, Rooney đã đưa được bóng vào lưới Stoke nhưng trọng tài không công nhận bàn thắng vì cho rằng đội trưởng M.U đã phạm lỗi với Johnson trước đó.

Đến phút 53, rốt cuộc Rooney cũng ghi tên mình vào bảng điện tử. M.U dàn xếp cực kỳ ăn ý, Mata đẩy bóng cho Martial bên cánh trái rồi tiền đạo này căng ngang thuận lợi để R10 đệm cận thành nâng tỉ số lên 3-0.

Dẫn trước với cách biệt an toàn, Van Gaal yêu cầu các học trò chủ động giảm nhịp độ, bảo đảm sự an toàn bên phần sân nhà. Nhờ thế, Stoke mới có dịp dâng cao tìm bàn gỡ.

Dẫu vậy, đội khách thiếu đi những miếng đánh sắc sảo để có thể xuyên phá hàng thủ M.U. Phía đối diện, thi thoảng Rooney vẫn tạo ra được những pha phản công lợi hại.

Sau khi vào thay cho Martial, Depay suýt ghi dấu ấn với cú dứt điểm chân trái chéo góc đi sạt cột dọc.

Khoảng thời gian cuối trận, Stoke lên bóng hời hợt và bất lực trước hàng thủ kín kẽ mà Quỷ đỏ giăng ra. Thắng ba sao hoành tráng, M.U tiếp tục bám đuổi quyết liệt nhóm 4 đội dẫn đầu.

Đội hình ra sân:

Manchester Utd: De Gea 6, Darmian 6.5, Smalling 6.5, Blind 6.5, Borthwick-Jackson 7, Carrick 6.5, Fellaini 6.5 (Herrera 6), Lingard 6.5, Mata 7.5 (Pereira), Martial 8.5 (Depay 6), Rooney 7.5.

Stoke: Butland 6, Johnson 6, Wollscheid 6 (Bardsley 6.5), Muniesa 5, Pieters 5.5, Whelan 6, Afellay 5.5, Walters 5.5, Krkic 5 (Ireland 5.5), Arnautovic 5, Crouch 5.5.

Bàn thắng: Lingard 14', Martial 23', Rooney 53'.

{keywords}
BXH Premier League

* Anh Tuấn

Pep Guardiola - Đẹp, lịch thiệp nhưng dễ ngoại tình!">

Hết nhàm chán, M.U bùng nổ vùi dập Stoke

Bí mật nguyên nhân phụ nữ giả vờ cực khoái

Ảnh minh họa

Các cấp độ của xe tự lái

Hiệp hội Kỹ sư ô tô (SAE: Society of Automotive Engineers) phân loại khả năng công nghệ xe tự lái thành 6 cấp độ, bao gồm:

- Cấp độ 0:Ở cấp độ này, không có tính năng tự lái trong chiếc xe. Người lái xe chịu trách nhiệm cho tất cả các nhiệm vụ vận hành như lái xe, chuyển hướng, tăng tốc và mọi thứ cần thiết để điều khiển chiếc xe. Gần như tất cả những chiếc xe hơi và xe tải hiện đang đi trên đường đều ở cấp độ 0.

- Cấp độ 1: Xe có khả năng chỉ thực hiện một nhiệm vụ tự lái tại một thời điểm như cảnh báo chệch làn và duy trì làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng hoặc phanh tự động, nhưng không kết hợp hai hoặc nhiều trong số các nhiệm vụ này. Người lái xe cần tham gia đầy đủ nhiệm vụ của mình phía sau tay lái và thực hiện hầu hết các công việc điều khiển phương tiện. Những khả năng tự động này chủ yếu theo định hướng an toàn để xử lý các tình huống thay cho người lái xe. Nhiều phương tiện mới hơn hiện nay đã được trang bị khả năng tự động ở cấp độ 1.

- Cấp độ 2: Xe có khả năng tự động lớn hơn bằng cách kết hợp hai hoặc nhiều tính năng hỗ trợ người lái tiên tiến như tự động cảnh báo chệch làn và duy trì làn đường và phanh hoặc chuyển hướng và tăng tốc. Mặc dù người lái xe có thể vận hành mà không phải chú ý nhiều ở cấp độ này, nhưng chiếc xe không thực sự hoàn toàn tự động, do đó, người lái xe cần tham gia và sẵn sàng kiểm soát bất cứ lúc nào. Những chiếc xe này không thực sự tự lái, và chỉ có thể hoạt động mà không có sự can thiệp của con người trong một số trường hợp nhất định và với sự kiểm soát thích hợp. Những chiếc xe có khả năng tự động cấp độ 2 bao gồm Tesla Autopilot, Cadillac Super Cruise, Mercedes-Benz Drive Pilot và Volvo Pilot Assistant.

- Cấp độ 3:Đây là cấp độ được gọi là cấp độ tự động có điều kiện, trong đó chiếc xe có khả năng lái xe từ điểm xuất phát đến đích mà không có sự tham gia của con người, nhưng chỉ trong một số điều kiện nhất định. Nếu hệ thống không thể hoạt động một cách đáng tin cậy, con người sẽ can thiệp. Về cơ bản, người lái xe phải là người sẵn sàng ngay cả khi họ có thể không chú ý vào thời điểm họ cần sẵn sàng. Hiện tại, phương tiện duy nhất được chấp nhận ở mức tự động cấp độ 3 là Audi A8.

- Cấp độ 4:Ở cấp độ này, chiếc xe được coi là hoàn toàn tự động. Trong một số điều kiện nhất định, chiếc xe sẽ tự lái hoàn toàn và không yêu cầu sự can thiệp của con người để hoàn thành một chuyến đi. Vẫn còn một số hạn chế như bị giới hạn trong một số khu vực địa lý nhất định (hàng rào địa lý) và không vượt quá tốc độ nhất định hoặc hoạt động trong một số môi trường thời tiết khắc nghiệt nhất định. Do đó, các phương tiện ở cấp độ tự động này vẫn cần có người lái sẵn sàng trong một số điều kiện cụ thể: chuyển hướng, phanh, đèn báo rẽ… Tuy nhiên, nhìn chung, một chiếc xe ở cấp độ tự động này sẽ đưa bạn từ điểm A đến điểm B mà không đòi hỏi bất kỳ sự can thiệp của con người. Hiện tại, chưa có xe bán cho người tiêu dùng ở mức độ tự động này.

- Cấp độ 5: Đây là mục tiêu cuối cùng của một chiếc xe tự lái, có thể vận hành tự động trong mọi tình huống và điều kiện. Ở cấp độ này, các phương tiện không chỉ có thể hoạt động mà không có bất kỳ tương tác nào, ngay cả trong các tình huống không xác định hoặc nghiêm trọng, con người không thể can thiệp vào quá trình tự lái để ngăn chặn bất kỳ sự can thiệp không chính xác của con người. Ở cấp độ tự động cấp 5, không còn cần phải có đầu vào điều khiển phương tiện của con người như tay lái, bàn đạp hoặc cần điều khiển. Xe cấp 5 có thể lái xe an toàn ở mọi nơi và ở mọi tốc độ trong mọi điều kiện.

">

Có bao nhiêu cấp độ xe tự lái? Có phải xe tự lái nào cũng an toàn hay không?

Nhận định, soi kèo Chelsea vs Ipswich Town, 20h00 ngày 13/4: Trở lại với top 5

">

'Bảo dưỡng' cho chuyện 'gối chăn'

Theo tiết lộ của chính Hazard, anh đã nhắn tin xin lỗi Jose Mourinho sau khi nhà cầm quân này nhận quyết định sa thải từ Chelsea.

Với bảng thành tích nghèo nàn ở mùa giải này, Jose Mourinho đã bị Chelsea sa thải cách đây hơn 2 tháng. Trước ngày ra đi, chiến lược gia người Bồ đã gây tranh cãi lớn khi cho rằng ông đã bị nhiều học trò phản bội.

{keywords}
Hazard từng là học trò cưng của HLV Mourinho

Từ chia sẻ của Mourinho, báo giới Anh đã hé lộ danh sách “những kẻ phản bội” ở sân Stamford Bridge. Trong đó, đáng chú ý nhất là Eden Hazard, người từng giành danh hiệu “Cầu thủ xuất sắc nhất Premier League 2014-15” nhưng lại gây thất vọng ở mùa giải năm nay.

Khá lâu sau khi Mourinho khăn gói rời Chelsea, Eden Hazard mới lên tiếng. Chia sẻ trên Guardian, tiền vệ người Bỉ tiết lộ anh cảm thấy có lỗi với Mou và đã gửi tin nhắn xin lỗi.

“Tôi đã gửi cho Mourinho tin nhắn nói rằng tôi rất tiếc khi ông ấy phải ra đi. Sự thực là tôi rất tiếc! Chúng tôi đã cùng nhau thành công ở mùa giải trước nhưng mùa này lại không thể.

Tôi cảm thấy mình có chút tội lỗi vì là cầu thủ xuất sắc nhất năm. Tôi cũng là 1 trong những nhân tố mang tính quyết định nhưng lại thi đấu không tốt”, Hazard tiết lộ trên Guardian.

Sau khi Mourinho ra đi, Chelsea thi đấu khá tốt ở Premier League. Tuy vậy, phong độ của Eden Hazard vẫn chưa được cải thiện là mấy. Đó có thể xem là minh chứng cho thấy ngôi sao người Bỉ không hề có ý “làm phản” Mourinho.

Cuối tuần này, Hazard và các đồng đội sẽ trở lại sân nhà tiếp đón Man Utd, đối thủ mà họ đã cầm hòa 0-0 ở trận lượt đi tại Old Trafford.

Theo bongdaso

Đại gia Trung Quốc chơi ngông, mời Mourinho">

Hazard bất ngờ nhắn tin xin lỗi Mourinho

友情链接