Xem trận hòa nghẹt thở giữa Dortmund và Bayern
- Trên sân khấu Signal Iduna Park,ậnhòanghẹtthởgiữaDortmundvàvideo bóng đá mới nhất Dortmund và Bayern Munich đã cống hiến cho khán giả trận cầu sôi động, hấp dẫn, không kém phần quyết liệt và chỉ thiếu mỗi bàn thắng. Hòa trận này, "Hùm xám" vững ngôi đầu với 63 điểm, hơn 5 điểm so với chính đối thủ sau 25 vòng đấu.
Play (责任编辑：Thế giới)
Nhận định, soi kèo Petrolul vs Botosani, 22h00 ngày 27/1: Khó tin cửa dưới
Dây chuyền sản xuất xe Range Rover tại Anh. Ảnh: Bloomberg. Thực tế khó khăn mà Jaguar Land Rover gặp phải không đến từ việc thiếu khách hàng khi họ có đơn đặt hàng kỷ lục tới 215.000 chiếc, mà là hạn chế cung ứng sản phẩm tới thị trường.
Tuy nhiên, trong năm mới 2023, hãng xe Anh quốc vẫn còn phải đối mặt với nhiều thách thức lớn, đặc biệt là trong vấn đề chiến lược phát triển xe điện giữa bối cảnh nhân sự trụ cột có nhiều biến động.
Thierry Bollore, người đã lãnh đạo hãng trong vòng chưa đầy 2 năm, đã tuyên bố rời vị trí từ tháng 11 năm ngoái. Hiện nay, công việc đang được tiếp quản tạm thời trong tay Adrian Mardell.
Dây chuyền sản xuất xe sang Jaguar, dù chung một hãng nhưng doanh số bán hàng của Jaguar lại khá thua kém so với Land Rover. Ảnh: Jaguar. Để đối mặt với thách thức mới, Jaguar Land Rover cũng vừa công bố kế hoạch bắt đầu sản xuất các mẫu Jaguar điện từ năm 2025 cùng với các mẫu Range Rover tại nhà máy Solihull.
Song, giới quan sát và cả chủ đầu tư vẫn khá thận trọng đối với tuyên bố tăng trưởng dương của hãng xe sang Anh quốc.
Giám đốc tài chính của Tata Motors, công ty sở hữu của JLR từ 2008 – Balaji cho biết, ông “lạc quan một cách thận trọng” vì vẫn còn thiếu nguồn cung cấp chất bán dẫn cho nhà sản xuất xe Anh.
Dẫu sao thì, doanh số bán sỉ của Jaguar Land Rover trong quý ba đã tăng 15% so với một năm trước đó, lên mức 79.591 xe, chủ yếu là sản phẩm Range Rover, đưa về cho công ty mẹ Tata Motors khoản lợi nhuận ròng 363 triệu đô la so với báo lỗ gần 200 triệu đô la trong quý 3 của năm trước đó.
Tata cũng thông báo đang lên kế hoạch để “bơm” 2,2 tỷ đô la tiếp theo vào mảng kinh doanh xe điện cho JLR trong vòng 5 năm tới với nhiều bức tranh tài chính lạc quan và tích cực.
Hùng Dũng (theo Autonews)
Doanh nhân kiện đại lý vì xe Jaguar liên tục hỏng dù sửa “năm lần bảy lượt”Vị doanh nhân này đã khởi kiện đại lý Jaguar vì những rắc rối mà anh gặp phải khi mang chiếc xe sang của mình đi sửa chữa." alt="Năm ngoái còn bết bát, đầu năm 2023 Jaguar Land Rover đã báo lãi" />Năm ngoái còn bết bát, đầu năm 2023 Jaguar Land Rover đã báo lãi
Show-room của Polestar làm hoàn toàn bằng tuyết tại Phần Lan. Ảnh: Auto News. Theo ông Martin Osterberg – Giám đốc điều hành Polestar Phần Lan cho biết, thành phố Rovaniemi là một thành phố với những công trình tuyệt vời, và hãng xe đã quyết định làm một sản phẩm mang đậm cảm hứng thiết kế tối giản và thuần túy để tương xứng.
Showroom trưng bày có chiều cao xấp xỉ 12m và có những bức tường bao quanh làm từ tuyết dày tới 2m, được xây dựng bởi công ty Frozen Innovations theo khuôn mẫu đơn giản một cách tối giản nhất và sẽ được triển khai cho tới hết tháng 2 năm nay trước khi bị phá dỡ.
Những chiếc xe điện Polestar 2 được sản xuất tại Trung Quốc sẽ được chào hàng tới những khách hàng Phần Lan. Rõ ràng, việc Polestar có thể bùng nổ doanh số tại Châu Âu không hề đơn giản chỉ là bán hàng, mà bên cạnh đó, họ cũng rất giỏi trong việc quảng bá thương hiệu, tạo sự thiện cảm đối với người tiêu dùng địa phương thông qua các chiêu marketing vô cùng độc đáo, sáng tạo.
Hùng Dũng (theo europe)
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe điện Trung Quốc lãi đậm nhờ chính sách cho thuê ở châu ÂuNhờ chính sách cho tài xế Uber có thể thuê xe điện, hãng xe Polestar của Trung Quốc đang "lãi đậm" ở châu Âu." alt="Hãng xe điện Trung Quốc làm showroom bằng tuyết ở châu Âu" />Hãng xe điện Trung Quốc làm showroom bằng tuyết ở châu ÂuMùa lạnh đã đến, cơ thể cần tiêu tốn nhiều năng lượng để giữ nhiệt. Trong mùa thèm ăn này, mỗi người hãy tăng cường những loại thực phẩm ngon miệng và có tác dụng giảm cân sau.
1. Cá hồi là món ăn giúp mọi người giảm cân nhanh hơn nếu duy trì trong thực đơn hàng ngày so với những người không ăn cá. Ảnh:@lindseyeatsla. 
Axit béo omega 3 thuộc nhóm axit béo cần thiết rất tốt cho cơ thể nói chung. Các nhà khoa học đã chỉ ra rằng, cứ 113 g cá hồi thì có ít nhất là 2 g omega 3. Loại axit này giúp người ăn tăng cường trao đổi chất, đào thải bớt lượng mỡ thừa ra khỏi cơ thể. Ảnh: @healthyeatingbyv. 
2. Quả bơ là loại thực phẩm giàu axit béo không bão hòa, chất xơ, kali và hóa chất thực vật. Nhiều nghiên cứu đã chứng minh rằng những người thường xuyên ăn loại thực phẩm xanh này sẽ giữ được chỉ số cơ thể phù hợp. Ảnh: @fullyorganics. 
Bơ chứa nhiều chất dinh dưỡng có lợi cho sức khoẻ. Người ăn có thể kết hợp bơ với salad, bánh mì, hoặc làm sinh tố uống hàng ngày. Đặc biệt, nếu muốn giảm cân, bạn đừng quên bỏ các loại sữa đặc có đường và đồ ngọt để tránh… phản tác dụng. Ảnh:@perfect_fitnessmeals. 
3. Trứng được biết đến là loại thực phẩm chứa nhiều chất đạm, chất béo và các chất dinh dưỡng thiết yếu như vitamin D và choline. Một nghiên cứu cho thấy ăn trứng vào buổi sáng sẽ khiến người ta có cảm giác hài lòng hơn so với việc ăn bánh mì, khiến họ giảm bớt ham muốn ăn vặt. Ảnh: @starinfinitefood. 
Việc ăn bữa sáng đầy đủ với hàm lượng đạm cao sẽ góp phần thúc đẩy quá trình giảm cân, bởi chất đạm làm tăng cảm giác no, giúp điều chỉnh sự thèm ăn, chống lại cơn đói của bạn cho đến bữa trưa. Ảnh: @uzasne_jedlo. 
Đậu rất giàu chất xơ, thành phần quan trọng với những người muốn giảm cân vì tạo cảm giác no lâu, kiểm soát cơn đói. Các nhà khoa học cũng chỉ ra rằng ăn các loại đậu mang đến nhiều lợi ích sức khỏe như hạ huyết áp, giảm cholesterol và nguy cơ mắc các bệnh tim mạch. Ngay từ bây giờ, hãy tăng cường món đậu vào bữa cơm của gia đình bạn. Ảnh: @vicsveganeats, @peasandcrayons. 
Sữa chua là nguồn protein tuyệt vời cho cơ thể con người, chứa nhiều lợi khuẩn tốt cho đường ruột và là người bạn trên hành trình giảm cân của phái đẹp. Ảnh: @sophies_happyplace. 
Nghiên cứu chỉ ra rằng việc tiêu thụ sữa chua Hy Lạp giúp giảm sự thèm ăn và tăng cảm giác no. Để có kết quả tốt nhất, bạn hãy ăn các loại trái cây tươi kèm sữa chua nguyên chất thay vì sử dụng sữa chua có đường. Ảnh: @_msfoodie.
Bỏng ngô không những giàu chất xơ mà còn cung cấp cả protein. Bữa sáng, bạn có thể ăn 3 ly bỏng ngô đầy mà chỉ chứa có 100 calo. Bỏng ngô chính là loại thực phẩm giảm cân tuyệt vời, miễn là bạn đừng ăn món bắp rang bơ có đường và các loại hương vị được bày bán khắp các rạp chiếu phim, siêu thị. Ảnh: @sweetdreamsmagazin, @edilenebraznutri. 
Hạnh nhân luôn là một trong những lựa chọn hàng đầu để rắc lên salad hay các món phụ trong mỗi chế độ giảm cân lành mạnh. Loại hạt này giàu vitamin E và là nguồn chất béo không bão hòa. Ảnh: @love_the_healthyfood. 
Nếu không có thời gian nấu nướng cầu kì, bạn có thể sử dụng hạnh nhân như một món ăn nhẹ khẩn cấp trong ngày, thay cho các loại đồ ăn vặt chứa nhiều chất béo không tốt cho sức khỏe. Ảnh: @mittsmalandskok. 
Thịt ba chỉ chiên sả lạ mà ngon
Thịt ba chỉ chiên sả có cách làm và nguyên liệu đơn giản nhưng lại mang đến món ăn vô cùng hấp dẫn. Từng miếng thịt giòn rụm quyện vị thơm của đủ loại gia vị đảm bảo sẽ khiến cả gia đình bạn thích mê.
" alt="Món ngon: Ăn thả ga 7 loại thực phẩm này mà không lo tăng cân" />Món ngon: Ăn thả ga 7 loại thực phẩm này mà không lo tăng cân
Nhận định, soi kèo Bali United vs Borneo, 19h00 ngày 28/1: Sức ép ngàn cân
- Siêu máy tính dự đoán Barca vs Valencia, 03h00 ngày 27/1
- Ford triệu hồi hơn 600 nghìn chiếc SUV do nguy cơ cháy nổ
- Cách chọn mua đồ gỗ tự nhiên tốt và bền đẹp
- Mẹ đơn thân bán nhà hơn 2 tỷ đồng để 'giải cứu' người yêu qua mạng
- Nhận định, soi kèo Aston Villa vs West Ham, 23h30 ngày 26/1: Khó cản chủ nhà
- Saigontourist Group hợp tác phát triển du lịch với đối tác Malaysia
- Khách hủy đơn hàng, đại lý ô tô gọi điện “khủng bố”
- Ô tô nhập khẩu từ Thái Lan, Indonesia tiếp tục được miễn thuế khi về Việt Nam
-
Nhận định, soi kèo Fenerbahce vs Goztepe, 23h00 ngày 26/1: Quá khó cho tân binh
Chiểu Sương - 26/01/2025 01:56 Thổ Nhĩ Kỳ
...[详细]
-
Nếu trong trường hợp này, bạn không nên mua ô tô
Hãy xem xét thật kỹ nhu cầu trước khi mua xe. Đầu tiên, quãng đường từ nhà đến công ty quá gần chỉ hơn 3 km. Dù gần nhưng đoạn đường mà tôi di chuyển lại thường xuyên tắc đường, đi ô tô có khi mất từ 20-30 phút. Thế nên, hầu hết thời gian đi làm tôi chuyển sang đi xe máy cho nhanh.
Thứ 2, tìm chỗ đỗ xe tại công ty cũng khá vất vả, hầm để xe quá tải nên thỉnh thoảng mới có chỗ đỗ mà chi phí tính theo giờ nên khá đắt đỏ. Vì thế, tôi đã tìm chỗ gửi xe bên ngoài, có điều lại xa nơi làm nên phải đi bộ vào, nắng thì không sao nhưng mưa thì khá ngại.
Cũng may là còn chỗ đỗ và chi phí cũng không quá đắt đỏ do công ty nằm ở khu vực ngoài vành đai 3. Nếu ở các quận trung tâm, chỉ tính chi phí đỗ xe khi đi làm thôi cũng đã mất từ 1,5-2 triệu đồng.
Thứ 3, dù có nhà riêng nhưng nhà lại ở trong ngõ nên xe cũng phải gửi ở bãi ngoài, xe để ngoài trời và từ nhà đến bãi gửi xe cũng không gần nên đôi lúc cũng cảm thấy bất tiện, nhất là đi ra lấy xe lúc trời mưa.
Thứ 4, 70% thời gian sử dụng xe là trong thành phố, lại thường xuyên gặp cảnh tắc đường, nên xe khá tốn xăng, bình quân 11 lít/100km mặc dù tôi đã chọn một chiếc xe có dung tích nhỏ để phù hợp đi phố. Thời gian vừa qua, giá xăng tăng cao, chi phí đổ xăng cũng vì thế mà tăng theo. Dù đi ít nhưng mỗi tháng cũng phải bỏ ra khoảng từ 1,5 -2 triệu đồng.
Cuối cùng, hai gia đình nội ngoại ở gần, cùng là người Hà Nội gốc nên nhu cầu đi về quê là không có. Ban đầu, tôi cũng thỉnh thoảng tìm chỗ xa xa để đưa gia đình đi dã ngoại dịp cuối tuần. Nhưng sau đó, nhu cầu này cũng dần ít đi vì đi mãi những chỗ loanh quanh gần Hà Nội cũng chán. Đi xa hơn thì thời gian nghỉ cuối tuần không đủ.
Nhìn cảnh xe để bãi thường xuyên phơi nắng phơi sương ngoài trời, trong lòng cũng khá sót xe vì là xe mới. Đi xe lại ít nên cuối cùng tôi đã đi đến quyết định bán xe. Số tiền nuôi xe gọi taxi vẫn còn thừa thãi.
Quyết định bán xe chỉ tạm thời trong giai đoạn này nhu cầu đi xe ô tô không cao nhưng nếu sau này thường xuyên phải đi làm xa hơn hoặc cần đi bằng ô tô nhiều hơn, tôi có thể mua lại ô tô chứ không phủ nhận những lợi ích của việc có ô tô.
Một điều chắc chắn rằng, khi có ô tô, bản thân tôi và gia đình cảm thấy an toàn hơn khi tham gia giao thông. Sức khỏe của mọi thành viên trong gia đình cũng được đảm bảo hơn nhờ tránh được gió mưa, nóng lạnh hay hít phải khói bụi ô nhiễm của các phương tiện khác.
Nếu có đi đâu xa, có ô tô sẽ giúp tôi luôn chủ động trong mọi công việc và kế hoạch di chuyển. Thế nhưng, nếu bạn hiện cũng đang trong hoàn cảnh giống như tôi, lúc này có lẽ chưa phải là thời điểm thích hợp để nghĩ tới việc mua ô tô.
Độc giả Cường Nguyễn (Hà Nội)
Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những mẫu xe cũ tầm giá hơn 300 triệu đáng mua dịp cuối nămTrong giai đoạn khó khăn của thị trường xe cũ cuối năm 2022, chỉ cần hơn 300 triệu đồng, bạn đã có thể tìm được cho mình một mẫu xe cũ số tự động, đời không quá sâu hoặc xe số sàn đời cao." alt="Nếu trong trường hợp này, bạn không nên mua ô tô" />
...[详细]
-
Bức tranh được bán âm thầm với giá 2.500 tỷ đồng có gì đặc biệt?
Một số nguồn tin cho biết, tác phẩm đó là Số 6 (Tím, Xanh lục và Đỏ)của Mark Rothko được vẽ vào năm 1951. Tỷ phú người Nga Dmitry Rybolovlev đã bán lại bức tranh cho tỷ phú người Mỹ Kenneth Griffin.
Bức Số 6 (Tím, Xanh lục và Đỏ). Ảnh: Worldart Ba khối màu giá trăm triệu đô
Khi mới nhìn vào sáng tác của Rothko, nhiều người sẽ thắc mắc tại sao những bức tranh đơn giản với vài vệt màu lại đem về nhiều tiền tới thế. Bức Số 6 (Tím, Xanh lục và Đỏ) kích thước 238,8 x 145,1cm cũng vậy.
“Các khối màu hòa quyện và mờ ảo tựa một giấc mơ mở ra trước mắt bạn. Khi đứng gần bức tranh, bạn như lạc vào một cõi khác. Màu sắc rất phong phú và rực rỡ nhưng vẫn có cảm giác thanh bình tràn ngập. Dường như Rothko đang cố gắng ghi lại khoảnh khắc tĩnh lặng hoàn hảo giữa sự hỗn loạn của thế giới. Ông muốn chúng ta dừng lại, thở và đơn giản là hiện hữu", tờ Singulart diễn giải.
Đi kèm với giá trị khổng lồ, bứcSố 6 (Tím, Xanh lục và Đỏ) không tránh khỏi thị phi bao gồm vụ kiện quốc tế vào năm 2015. Nhà buôn tranh Yves Bouvier bị tố lừa gạt tài phiệt người Nga Dmitry Rybolovlev liên quan tới việc mua tác phẩm trên.
Bouvier bị cáo buộc khiến khách hàng nghĩ rằng ông ta là trung gian môi giới. Tuy nhiên, ông ta đã mua bức tranh với giá 105 triệu USD (2.600 tỷ đồng) rồi bán lại Rybolovley 184 triệu USD (4.600 tỷ đồng). Nhờ đó, nhà buôn này dễ dàng bỏ túi 79 triệu USD (gần 2.000 tỷ đồng) chứ không chỉ hưởng tiền phí môi giới.
Tỷ phú Kenneth Griffin được cho là chủ nhân mới của bức Số 6 (Tím, Xanh lục và Đỏ). Ảnh: Reuters Lý do tranh của Mark Rothko có giá cao
Các cuộc đấu giá nghệ thuật trên toàn thế giới tiếp tục chứng kiến tranh của Rothko mang về những khoản tiền khổng lồ. Tác phẩm của ông có bố cục trường màu lớn thu hút sự chú ý của người xem và tạo ra tác động cảm xúc sâu sắc.
“Tôi không phải là người theo chủ nghĩa trừu tượng. Tôi không để ý đến mối quan hệ của màu sắc, hình thức hay bất cứ thứ gì khác. Tôi chỉ quan tâm đến việc thể hiện những cảm xúc cơ bản của con người: bi kịch, ngây ngất, diệt vong”, họa sĩ từng chia sẻ.
Theo nhà phê bình Anita Louise Hummel, dưới đây là các yếu tố khiến tranh của Rothko được ưa chuộng tới vậy:
Yếu tố siêu nhiên: Nghệ thuật tạo ra khối hình chữ nhật nổi và lớp màu mỏng của Rothko được một số nhà phê bình đánh giá có yếu tố siêu hình.
Gợi lên cảm xúc của con người: Không ít người xem đã bật khóc khi tận mắt ngắm nhìn tranh của Rothko. Kích thước của các tác phẩm rất lớn tạo ra tác động mạnh, khiến người xem đắm mình vào tranh.
Các bức tranh của Mark Rothko thường có khổ lớn. Ảnh: Louis Vuitton Foundation Nét vẽ sống động: Khi xem cận cảnh tranh của Rothko, bạn có thể thấy những giọt màu, nét cọ khiến tác phẩm trở nên sống động.
Tranh thể hiện cuộc đời: Giống như nhiều nghệ sĩ vĩ đại, cuộc đời của Rothko gắn liền với không ít tranh cãi. Tác phẩm thể hiện cảm xúc và cuộc sống của ông. Ông đã sáng tác Những bức tranh đenvà bức Không đềcó màu đỏ như máu trước khi tự sát vào năm 1970 ở tuổi 66.
Nguồn gốc rõ ràng:Những người sở hữu tranh có thể truy gốc được tác phẩm là tranh thật do chính Rothko sáng tác.
Nhu cầu cao đẩy giá lên cao: Thị trường nghệ thuật cũng giống như mọi loại hàng hóa khác. Càng nhiều người muốn sở hữu một bức tranh của Rothko thì giá bán sẽ ngày càng lên cao.
Giải mã bí ẩn trong bức tranh nổi tiếng vẽ đôi nam nữ nắm tay lạnh lùng
Được họa sĩ Jan van Eyck vẽ từ năm 1434, tới nay bức tranh 'Chân dung Arnolfini' vẫn khiến người đời không ngừng đưa ra các suy đoán." alt="Bức tranh được bán âm thầm với giá 2.500 tỷ đồng có gì đặc biệt?" /> ...[详细] -
Bị nhái cả biển số và giấy đăng ký, chủ xe nhờ cộng đồng mạng tìm xe gian
Chủ xe biển thật đăng bài nhờ cộng đồng mạng truy tìm chiếc xe mang biển kiểm soát và giấy đăng ký giả (Ảnh chụp màn hình).
Ngoài việc ấm ức vì phải trả tiền phí BOT cho chủ xe gian, chủ xe biển thật còn lo ngại sẽ gặp rắc rối, bị truy cứu trách nhiệm một cách đầy oan uổng nếu xe mang biển giả vi phạm pháp luật.
Chủ xe này cho biết chiếc "xe gian" thường xuyên di chuyển qua đoạn đầu tuyến Quốc lộ 10, với đặc điểm nhận dạng là xe Kia K3 giống xe của anh nhưng không có cửa sổ trời và mặt ca-lăng nan dọc, thay vì kiểu lưới tổ ong.
Lập tức, cộng đồng mạng đã xác định được chiếc xe mang biển số giả ở Hải Phòng, nhưng khuyên chủ xe nên thu thập thông tin và hình ảnh, rồi trình báo với cảnh sát giao thông để một mặt có biện pháp xử lý, tránh phát sinh rắc rối về mặt pháp lý; mặt khác răn đe các chủ xe khác có ý định tương tự.
Một biển số, hai mã thẻ VETC
Về lý thuyết, mỗi biển số xe chỉ đi kèm với duy nhất một mã thẻ VETC, nhưng nếu đơn vị thu phí BOT không thực hiện thao tác hủy thẻ VETC cũ trước khi cấp lại thẻ mới, thì hoàn toàn có thể xảy ra trường hợp một biển số xe có 2 mã VETC. Đây chính là kẽ hở mà không ít chủ xe giả mạo lợi dụng để bòn rút tiền trong tài khoản VETC của chủ xe biển thật.
Việc bị nhái từ biển số cho tới giấy đăng ký còn khiến chủ xe biển thật có nguy cơ bị phạt nguội oan.
Thêm vào đó, nếu chủ "xe gian" gây tai nạn thì chủ xe biển thật khó tránh khỏi bị liên lụy.
Ô tô mang biển số giả có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự
Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, được sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP, mức phạt dành cho người điều khiển xe ô tô gắn biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp là 4-6 triệu đồng, còn với chủ xe là cá nhân thì chịu mức phạt 4-6 triệu đồng và 8-12 triệu đồng đối với chủ xe là tổ chức. Như vậy, tổng mức phạt có thể lên tới 18 triệu đồng.
Ngoài ra, biển số giả sẽ bị tịch thu và tài xế có thể bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe trong 1-3 tháng.
Đặc biệt, căn cứ vào Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017, người thực hiện hành vi làm giả hoặc sử dụng biển số xe giả để làm việc trái pháp luật còn có thể bị truy cứu hình sự.
Theo Dân Trí
Bạn có bình luận thế nào về bài viết trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Bất lực tìm ô tô gây tai nạn vì biển số giảLiên tục những vụ việc che biển số, dán đổi số, dùng biển giả được phản ánh gây bức xúc trong cộng đồng. Hậu quả, không chỉ người đi xe biển thật bị nhận phạt nguội oan, người gặp tại nạn cũng khó đòi lại công bằng khi xe gây nạn là "xe ma"." alt="Bị nhái cả biển số và giấy đăng ký, chủ xe nhờ cộng đồng mạng tìm xe gian" />
...[详细]
-
Soi kèo góc Fulham vs MU, 2h00 ngày 27/1
Phạm Xuân Hải - 26/01/2025 05:25 Kèo phạt góc
...[详细]
-
Đàm Hằng, Anh Thơ, Thanh Tú đóng hài kịch do Chí Trung đạo diễn
Nhà hát Tuổi trẻ chính thức ra mắt công diễn vở hài kịch mới ‘Cái ao làng’ vào 20h ngày 9/4/2022 nhằm thu hút khán giả tới rạp sau thời gian dài ảnh hưởng bởi dịch bệnh. 
'Cái ao làng' mở ra bức tranh đầy màu sắc về một làng quê yên bình, dung dị, nơi những người dân chân chất đứng trước bao biến động của một xã hội hiện đại đang trên đà thay da đổi thịt. 
Câu chuyện làng Cầu dưới sự "dẫn dắt" của ông Quyền – một "Quyền trưởng thôn" … ích kỷ, tham lam, đầy cơ hội. Ông Quyền đã lập bè nhóm, âm mưu lừa dối dân làng hòng tranh thủ sự ủng hộ cho những việc "nói một đằng, làm một nẻo", để trục lợi từ cái ao làng vốn gắn bó với người dân từ ngàn đời nay. 
"Cái ao làng" như một chiếc gương, như long mạch của làng, việc lấp ao, mở đường… đã dẫn những mâu thuẫn cười ra nước mắt khiến làng quê dậy sóng. Nhưng rồi lẽ phải và những giá trị chân chính, tình người, tình làng nghĩa xóm cũng được hàn gắn, để trả lại sự bình yên vốn có của chốn thôn quê. 
Với phong cách dàn dựng mang màu sắc hài kịch dân gian đương đại, NSƯT Chí Trung đã có nhiều ấp ủ sáng tạo mới mẻ, châm biếm, hóm hỉnh, giàu nhạc tính với phần âm nhạc được sáng tác riêng của nhạc sĩ Nguyễn Vĩnh Tiến cùng những nhạc phẩm và vũ đạo sôi động. 
Vở diễn với sự góp mặt của các nghệ sĩ Nhà hát Tuổi trẻ được khán giả yêu mến: Quỳnh Dương, Anh Thơ, Thanh Bình, Duy Anh, Du Ka, Minh Cúc, Huy Hoàng, Đàm Hằng, Thanh Tú,.. 
Phó giám đốc nhà hát Tuổi trẻ - NSƯT Sĩ Tiến cho biết, bên cạnh vở hài kịch này, Nhà hát cũng đầu tư nhiều vở dành cho thiếu nhi trong dịp hè nhằm mang sân khấu nghệ thuật trở lại trong đời sống vốn bị gián đoạn do ảnh hưởng của dịch bệnh thời gian qua. Tình Lê
" alt="Đàm Hằng, Anh Thơ, Thanh Tú đóng hài kịch do Chí Trung đạo diễn" /> ...[详细] -
Bắt gã đàn ông làm nhục người khác
Ngày 10/10, Cơ quan CSĐT Công an TP Trà Vinh (Trà Vinh) vừa khởi tố bị can, bắt tạm giam đối với Kim Oanh (40 tuổi, ngụ xã Nguyệt Hóa, huyện Châu Thành) để điều tra hành vi “Làm nhục người khác”.
Cơ quan CSĐT tống đạt các quyết định đối với Kim Oanh. Ảnh: Hồ Giang/Công an Trà Vinh. Theo điều tra ban đầu, hôm 18/9, Kim Oanh cùng nhóm bạn đến nhậu tại quán karaoke ở phường 1, TP Trà Vinh. Nhậu xong, hai người bạn của Oanh gọi quản lý quán vào phòng để tấn công.
Nhận tin báo, Cảnh sát 113 và Công an phường 1 đến hiện trường giải quyết vụ việc.
Khi công an mời các đối tượng có liên quan về trụ sở làm việc, Kim Oanh liên tục có lời lẽ thô tục, xúc phạm, tấn công anh Sơn Huỳnh Thu, cán bộ Công an phường 1.
Hai người đi trong nhóm của Oanh, xông đến tấn công anh Thu, tuy nhiên cảnh sát 113 đã khống chế, đưa các đối tượng về trụ sở làm việc.
Quá trình điều tra, Cơ quan CSĐT Công an TP Trà Vinh đủ cơ sở chứng minh Kim Oanh có hành vi “Làm nhục người khác”.
Công an TP Trà Vinh đang điều tra mở rộng để xử lý các đối tượng có liên quan.
Bắt gã đàn ông có 3 tiền án gây rối ở bệnh viện
Nguyễn Thanh Tú ở Trà Vinh được xác định nhiều lần cự cãi với bảo vệ của bệnh viện, anh ta cầm dao định chém người nhưng được can ngăn." alt="Bắt gã đàn ông làm nhục người khác" /> ...[详细] -
Đệ nhất đặc sản xứ Nghệ và sự thật đáng kinh ngạc về nó
Cá mát là loài cá quen sống bầy đàn trong các khe đá, thường kiếm ăn vào ban đêm. Loài cá này được ghi nhận sống tại vùng sông Giăng ở Nghệ An, vùng Đakrông và Hướng Hóa ở Quảng Trị. (Nguồn Diachi)
Cá mát là đặc sản dân dã của Nghệ An. Thịt cá thơm ngon, mỡ béo, lại ít xương nên rất được yêu thương. (Nguồn Blogspot) 
Cá mát có kích thước nhỏ, thân có từ ba đến sáu chấm đen, còn vảy cá thì màu hồng. Cá mát đực thì có 2 "bầu sữa", còn cá mát cái thì có hai buồng trứng. (Nguồn Thanhnien) 
Cá mát ngon nhất là cái đầu vì phần này rất mềm, ăn thấu cả xương lại có mùi vị ngon thơm bùi béo. (Nguồn Thanhnien)
Ngoài kho tương, cá mát còn có một cách chế biến khác đó là đem kẹp cá vào vỉ tre tươi và nướng giòn trên nồi than hoa. (Nguồn Thanhnien)
Cá mát có tác dụng lợi sữa, hạn chế các chứng bệnh tim mạch, rất thích hợp cho người lớn tuổi và cả người béo phì. (Nguồn Gocom)
Cá mát thường được cư dân địa phương đánh bắt vào buổi rạng sáng vì khi đó, ruột con cá mát có màu trắng tinh từ đầu đến cuối không có một vệt đen nào. (Nguồn Vinet) 
Những món đặc sản nhiều người nhìn 'sởn da gà' ở Ninh Bình
Đến Ninh Bình, nhiều thực khách chỉ biết đến các món đặc sản từ dê núi, có những món ăn đặc sản của người dân nơi đây nhiều người chỉ nhìn thấy đã “sởn da gà”.
" alt="Đệ nhất đặc sản xứ Nghệ và sự thật đáng kinh ngạc về nó" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Nice vs Marseille, 02h45 ngày 27/1: Vị vua sân khách
Linh Lê - 26/01/2025 08:50 Pháp
...[详细]
-
Chuyện tình ‘cọc đi tìm trâu’ của nữ tác giả triệu phú
Naoko Takeuchi và Yoshihiro Togashi thuở mới quen nhau. Ảnh: Tuxedo Unmasked Chủ động ‘tấn công’ thần tượng
Tháng 8/1997, Takeuchi được mời tham dự bữa tiệc do tác giả Kazushi Hagiwara tổ chức. Bà ngồi cạnh Yoshihiro Togashi. Bà thần tượng ông từ trước với sự yêu thích đặc biệt dành cho bộ truyện tranh khoa học viễn tưởng Level E của ông.
Tại bữa tiệc, Togashi đưa cho Takeuchi tấm danh thiếp có ghi tên và số điện thoại của mình. Bà coi đó là tín hiệu của ông. Takeuchi gọi điện ngay cho Togashi nhưng ông thừa nhận không biết gì về Thủy thủ Mặt Trăng- tác phẩm nổi tiếng nhất của bà. Trong một bộ manga, Takeuchi tiết lộ nhờ Megumi Ogata - người lồng tiếng cho nhân vật Thủy thủ sao Thiên Vương sắp xếp một buổi gặp mặt.
Ngoài ra, có một lời đồn khác rằng bà đã fax cho ông nhưng phải 3 tháng sau, Togashi mới liên lạc lại vì bận đi du lịch.
Sau khi hoàn thành Thủy thủ Mặt Trăng, Takeuchi quyết định giúp Togashi thực hiện bộ truyện của ông, Hunter X Hunter. Đầu tiên, bà thử sức làm quản lý cho người yêu nhưng công việc quá sức nên chuyển sang tô màu hỗ trợ nhưng cũng không ổn.
Chưa sẵn sàng quay lại sáng tác truyện mới, Takeuchi thậm chí còn cân nhắc làm dược sĩ.
Naoko Takeuchi được biết tới nhiều nhất từ bộ truyện 'Thủy thủ mặt trăng'. Ảnh: Forcreativegirls Sau đó, Togashi đã cầu hôn Takeuchi khi bà hoang mang về tương lai của mình để nữ họa sĩ có thể cảm thấy một sự ổn định nào đó. Có người kể rằng trong lúc say rượu, Takeuchi gọi điện mắng mỏ bạn trai, muốn ông nói suy nghĩ về mối quan hệ của họ. Togashi thổ lộ đang nghĩ đến chuyện kết hôn.
Tháng 6/1998, chỉ 10 tháng sau khi họ gặp nhau, Takeuchi thông báo cho biên tập viên của mình rằng sẽ từ bỏ sự nghiệp manga để trở thành một người vợ.
Từ lời đề nghị hủy hôn tới hôn nhân 25 năm
Nhiều tháng trôi qua, Togashi vô cùng bận rộn với bộ manga mới ra mắt và cuộc tranh luận về đám cưới vẫn chưa đi đến đâu. Trong khi đó, tin tức về “cuộc hôn nhân” của họ lan ra ngoài. Người hâm mộ gửi thư chúc mừng, các tạp chí đăng tin nhưng họ chưa thực sự kết hôn.
Tháng 10/1998, Takeuchi yêu cầu Togashi trả lời. Ông có nghiêm túc về việc kết hôn không? Quan điểm về hôn nhân là gì? Câu trả lời là 'có'. Nhưng cả hai sẽ giữ họ của mình, sống riêng và đều đi làm, không can thiệp vào công việc của nhau, không tổ chức lễ cưới, không có con.
Yoshihiro Togashi nổi đình đám với bộ 'Hunter X Hunter'. Ảnh: Beebom Một tháng sau đó, Takeuchi quyết định hủy bỏ đám cưới, bắt đầu lại sự nghiệp sáng tác manga và tìm một người đàn ông khác.
Đây chính là cú sốc khiến Togashi tỉnh táo lại và ông đã cầu xin bạn gái quay về. Cả hai ấn định ngày cưới vào tháng 1/1999, có đúng 1 tháng để chuẩn bị mọi thứ. 9h30 sáng 6/1/1999, họ tổ chức lễ thành hôn tại khách sạn ở Tokyo. Một ngày sau, họ đi hưởng tuần trăng mật kéo dài 15 ngày ở Tây Ban Nha và Thổ Nhĩ Kỳ.
Con trai đầu lòng của họ ra đời vào tháng 2/2001. Tuy nhiên họ không công bố tên thật của cậu bé mà chỉ gọi bằng biệt danh "Petit Ouji", nghĩa là "Hoàng Tử Bé" được kết hợp từ tiếng Pháp và tiếng Nhật. Năm 2009, mục tin ngắn của Hunter x Huntertập 27 thông báo họa sĩ Togashi đã có đứa con thứ hai.
Người hâm mộ trìu mến gọi họ là cặp đôi quyền lực của làng manga. Họ cũng thường âm thầm đưa nhân vật của nhau vào trong tác phẩm của mình. Anh chàng Tuxedo Mặt Nạ trong Thủy thủ Mặt Trăngđược Yoshihiro đưa vào Hành trình u linh giới của ông. Đó cũng là nhân vật mà vợ ông gọi là chàng trai lý tưởng.
Năm tác giả truyện tranh là triệu phú, tất cả đều có sách in tại Việt Nam
One Piece, Bảy viên ngọc rồng, Thám tử lừng danh Conan… giúp các họa sĩ truyện tranh trở nên nổi tiếng và giàu có." alt="Chuyện tình ‘cọc đi tìm trâu’ của nữ tác giả triệu phú" /> ...[详细]
Soi kèo phạt góc Western Sydney vs Auckland FC, 13h00 ngày 26/1: Chủ nhà lép vế
Học lái xe phải chạy đủ 810 km đường trường có đảm bảo an toàn?
Theo khảo sát tại Hà Nội, trên các tuyến đường như Đại lộ Thăng Long - Hoà Lạc - Hoà Bình, QL21 (Sơn Tây - Xuân Mai), QL 18, Bắc Thăng Long - Nội Bài hay QL5B, số lượng xe đeo biển "tập lái" chiếm số lượng khá đông đảo. Thậm chí có người còn nói đùa "Ở đường này, xe tập lái nhiều hơn xe bình thường".
Xe tập lái trên Đại lộ Thăng Long có số lượng khá đông đảo. (Ảnh: Hoàng Hiệp) Thông tư 04/2022/TT-BGTVT quy định, từ ngày 15/6, người học muốn được cấp Giấy phép lái xe (GPLX) hạng B2 phải hoàn thành tối thiểu 810 km đường trường; "giờ bay" tăng từ 36 lên 40 giờ. Số lượng này tuy tăng không quá nhiều so với trước đây nhưng lại được quản lý chặt chẽ bởi với thiết bị giám sát người lái và quãng đường (DAT), do đó cả người dạy và người học lái xe đều có áp lực phải "học thật - thi thật" để đảm bảo điều kiện thi.
Trao đổi với VietNamNet, ông Nghiêm Xuân Đỉnh - phụ trách đào tạo tại Trung tâm Đào tạo và sát hạch lái xe LOD (Hà Nội) cho rằng, việc quy định học viên phải thực hành trên đường trường nhiều hơn (810 km với bằng B2, B1 số tự động và 710 km với hạng B1 số tự động) là cần thiết, giúp tăng trải nghiệm của học viên, tránh kiểu "dạy gian, học dối" bởi quãng đường đi được sẽ bị giám sát chặt bằng DAT.
Tuy vậy, điều này cũng làm mật độ tham gia giao thông của những xe tập lái dày lên đáng kể, đặc biệt là ở những tuyến đường gần các cơ sở đào tạo lái xe, đường cao tốc hoặc đường quốc lộ liên tỉnh,... Theo ước tính của ông Đỉnh, lượng xe ra đường có thể gấp 2-3 lần trước đây.
Một học viên đang thực hành ở đường trường với thiết bị DAT. (Ảnh: Hoàng Hiệp) "Về nguyên tắc thì những xe cho học viên tập lái chỉ được đi trên những tuyến đường ghi trên giấy phép do sở GTVT cấp. Nhưng khi bị "áp chỉ tiêu" phải chạy đủ tối thiểu 810 km đường trường và giám sát bằng DAT, nhiều người dạy muốn tiết kiệm thời gian đã tự ý cho học viên của mình điều khiển xe không phải trên những cung đường được cấp phép bất chấp rủi ro", ông Đỉnh chia sẻ.
Các chuyên gia về đào tạo lái xe cũng cho rằng, dù ở những xe tập lái đều bắt buộc có phanh phụ và thầy giáo ngồi ở vị trí ghế trước. Thế nhưng không chắc là tất cả các tình huống khẩn cấp đều có thể can thiệp một cách kịp thời, nhất là khi giáo viên liên tục phải "căng mắt" đi đến vài trăm km mỗi ngày. Do vậy, việc mất an toàn là điều khó tránh khỏi.
Trên thực tế, không ít tai nạn đã được ghi nhận được bởi nguyên nhân đến từ những chiếc xe tập lái, vốn được điều khiển bởi những người chưa có GPLX phù hợp. Thế nên, xe ô tô tập lái đã và đang trở thành nguồn gây nguy hiểm cao cho những người cùng lưu thông trên đường, thậm chí còn ít nhiều bị "kỳ thị".
Rất nhiều vụ tai nạn được ghi nhận gần đây liên quan đến xe tập lái, dẫn đến sự "kỳ thị" của không ít người. (Ảnh: L.Nam - Otofun) Dưới góc nhìn của một người dân, chị Võ Thị Ngọc Anh (38 tuổi, hiện đang là giảng viên một trường đại học tại Hà Nội) cho rằng, một người đang tập lái xe còn hạn chế về khả năng quan sát và xử lý tình huống mà cho chạy ngoài đường cùng với các phương tiện khác đến hơn 800 km thì không khác gì làm hại người đi đường.
Chị Ngọc Anh thẳng thắn nêu ý kiến: "Hãy hình dung chúng ta đang có hàng nghìn học viên lái xe ra đường mỗi ngày, nếu ai cũng lái đủ 800 km thì tần suất xe tập lái trên đường dày đặc đến mức nào và nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông là rất cao. Còn với người đã biết lái xe (dù chưa có bằng) mà vẫn bắt chạy đủ 810 km mới đủ điều kiện để thi cấp giấy phép là lãng phí thời gian và hoang phí tài nguyên xăng dầu của quốc gia".
Theo nữ giảng viên đại học này, học lái xe cũng giống như đi học phổ thông, có người học giỏi - người học dốt, người nhanh trí - người chậm hiểu. Do vậy không nên áp dụng một mức sàn kiểu cào bằng đếm km như hiện nay mà nên có cơ chế kiểm tra, kiểm soát theo năng lực ngay từ khi học thực hành, giống như kiểm tra định kỳ của học sinh.
"Trong quá trình lái đường trường, học viên nào học ít hiểu nhiều, lái xe thành thạo có thể tạo điều kiện cho thi sát hạch luôn. Còn học viên nào yếu thì tất nhiên phải bổ túc thêm và chấp nhận mất nhiều thời gian và tốn kém tiền bạc hơn. Như thế mới là công bằng!", chị Võ Thị Ngọc Anh bày tỏ quan điểm với VietNamNet.
LTS:Kể từ ngày 15/6/2022, khi Thông tư 04/2022 của Bộ GTVT quy định về đào tạo, sát hạch cấp GPLX có hiệu lực, việc học và dạy lái xe được siết chặt lại. Các trung tâm đào tạo, sát hạch phải ứng dụng công nghệ trong công tác quản lý đào tạo, sử dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để đào tạo lái xe, tăng thời gian thực hành trên đường,...
Các xe ô tô tập lái đều phải lắp thiết bị giám sát thời gian và quãng đường (DAT). Học viên bắt buộc phải hoàn thành 24 giờ lái xe thực tế với quãng đường 710 km với giấy phép hạng B1 số tự động; còn hạng B2 và B1 số sàn phải chạy đủ tối thiếu 40 giờ với quãng đường 810 km.
Sự thay đổi mạnh mẽ này là chủ trương đúng đắn để tránh tình trạng học hình thức, học sơ sài, đối phó, nâng cao chất lượng học và dạy lái xe. Tuy nhiên, thực tiễn học lái xe hiện nay đang nảy sinh không ít tình huống dở khóc dở cười. Đồng thời, vẫn còn nhiều ý kiến về vấn đề an toàn giao thông khi học lái trên đường cao tốc, đường trường,...
Ban Ô tô xe máy mở Diễn đàn "Học lái xe: Làm sao để tránh bệnh hình thức?". Mời bạn đọc gửi bài viết về trải nghiệm học lái của mình hoặc bài góp ý kiến đến email: [email protected]. Xin cảm ơn!
Hoàng Hiệp
Lỗi thiết bị giám sát quãng đường, dân học lái xe 'thiệt đơn thiệt kép'Thiết bị giám sát quãng đường và người lái (DAT) bị đơ do gặp nắng, mất GPS, camera không nhận diện được khuôn mặt khi trời quá sáng hoặc xe dán kính quá tối là những lỗi khá hay gặp trong quá trình dạy và học lái xe hiện nay." alt="Học lái xe phải chạy đủ 810 km đường trường có đảm bảo an toàn?" />
- Nhận định, soi kèo U20 Sassuolo vs U20 Cesena, 20h00 ngày 27/1: Chủ nhà ‘ghi điểm’
- Ô tô sập gầm đè lên người đàn ông đang tháo trộm phụ tùng xe
- Bí quyết hạn chế ngực chảy xệ
- Công nghiệp ô tô nước Anh ngày càng thụt lùi trầm trọng so với quá khứ
- Nhận định, soi kèo Tottenham vs Leicester, 21h00 ngày 26/1: Cơ hội cho Gà trống
- Người đàn ông Hà Nội đột quỵ khi đang chơi pickleball
- NSND Việt Anh thương tiếc diễn viên Lê Hữu Thủy qua đời đột ngột