Game thủ Việt tuyển cao nhân dạy chơi Hearthstone, trả công bằng Album phim 18+

Tiếp nhận tin báo, Công an huyện Chư Pưh tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, thu thập thông tin để xác định nguyên nhân và truy bắt nghi phạm.

Quá trình điều tra, lực lượng chức năng xác định, mặc dù chưa đăng ký kết hôn nhưng Đ.T.Th. và H.D. (SN 1989, trú tại thôn Sơn Bình, xã Ayun Hạ, huyện Phú Thiện, tỉnh Gia Lai) có mối quan hệ tình cảm và sinh sống với nhau như vợ chồng.

Do nghi ngờ bà Th. có mối quan hệ tình cảm với người đàn ông khác nên giữa 2 người đã nhiều lần nảy sinh mâu thuẫn. Khoảng 22h ngày 8/12, tại nhà bà Th. (thuộc thôn Teng Nong, xã la Rong, huyện Chư Pưh), hai người tiếp tục cãi vã, xô xát.

H.D. đã sử dụng một con dao chém vào vùng đầu của bà Th. khiến nạn nhân ngã xuống nền nhà gần bếp. Không dừng lại ở đó, gã chồng hờ đã dùng tay bóp cổ bà Th. cho đến chết rồi bỏ trốn khỏi hiện trường.

Công an huyện Chư Pưh đang phối hợp với Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Gia Lai và Công an huyện Phú Thiện vận động đối tượng H.D. ra đầu thú để hưởng sự khoan hồng của pháp luật.

Theo anh Kiên, nơi anh ở là một thành phố biển đông dân tại Úc. Với 1,3 triệu đô Úc, anh có thể mua được một căn nhà rộng 1.100m2, có 5-7 phòng, nhà đẹp không phải sửa sang gì nhiều, cho thuê 1 tháng được 5.400 đô Úc (khoảng 90 triệu đồng). Còn nếu mua ở Sydney, anh ước tính cũng phải mua được một căn 600m2, chỉ phải sửa rất ít, cho thuê được 4.400 đô Úc/tháng (khoảng 70 triệu đồng).

Trong khi đó, với căn biệt thự liền kề ở Mỹ Đình, nếu mua anh sẽ phải chi ra tối thiểu khoảng 3-4 tỷ đồng để sửa. Giá cho thuê cũng thấp, không tương xứng với số tiền bỏ ra.

“Thông thường nhà có giá trị càng cao thì thanh khoản càng kém, cho thuê cũng không được giá, không hiểu vì lý do gì mà tăng sốc như vậy chỉ trong một năm”, anh nói.

Anh nhận định giá nhà ở Hà Nội đang tăng quá nhanh so với giá trị thực. Ở Úc, giá nhà thường tăng trung bình 6% mỗi năm, cũng có những giai đoạn tăng sốc, chững lại hoặc giảm nhưng vẫn nằm trong quy luật cung - cầu rõ ràng.

Còn tại Việt Nam, anh nghe nhiều môi giới nói về quy luật “3 năm nhân 2” – giá trị bất động sản tăng gấp đôi sau 3 năm. Điều này khiến anh không khỏi thắc mắc: “Mặt hàng càng có giá trị lớn thì tốc độ tăng giá càng chậm. Nếu giá nhà tăng phi mã như vậy thì thực sự rất khó hiểu".

Anh Kiên cũng chia sẻ thêm về những khó khăn mình gặp phải khi mua nhà tại Việt Nam. Đó là thông tin rất loạn, không có cơ sở nào để kiểm chứng. Người mua như anh chỉ biết nghe qua môi giới, nhưng mỗi người nói một kiểu và anh không biết họ có nói thật không. 

“Tôi đã gặp trường hợp cùng một căn nhà môi giới này thì bảo đã bán rồi, một môi giới khác nói vừa có khách cọc. Nhưng hôm sau lại có môi giới nữa liên hệ chào bán cho tôi, bảo rằng căn nhà này chủ vẫn đang rao bán”, anh kể.

Tại Úc, anh thấy việc mua bán nhà dễ dàng và minh bạch hơn. Nơi đây có 2 website mua bán nhà uy tín để người mua tìm hiểu thông tin. Muốn mua ngôi nhà nào thì chỉ cần click vào là biết được lịch sử giao dịch: nhà đã bán mấy lần, giá bán của mỗi giao dịch đó.

“Trên website còn hiển thị cả thông tin nhà đã rao bao lâu chưa bán được để người mua có căn cứ thương lượng, trả giá. Thường thì những căn đăng bán càng lâu, người mua càng có cơ sở để trả giá xuống”, anh nói.

Hiện tại, anh Kiên quyết định chưa mua nhà Hà Nội vì thấy “ngáo giá”. 

Với những trải nghiệm khá khó khăn của mình khi tìm mua nhà, anh hy vọng Việt Nam sớm có những sàn giao dịch bất động sản chuyên nghiệp và minh bạch, giống như các website tại Úc để bớt rủi ro cho người mua. Nếu có những sàn giao dịch như vậy, người mua sẽ bớt phụ thuộc vào thông tin một chiều từ môi giới.

"Tôi vẫn mong một ngày có thể mua được nhà Hà Nội với mức giá hợp lý, minh bạch và không cần phải băn khoăn liệu mình có đang mua hớ hay không", anh chia sẻ.

*Tên nhân vật đã được thay đổi.

Phía sau chuyện chung cư tầm giá 3 tỷ 'biến mất' ở Hà Nội

Theo nguồn tin từ Reuters, chiếc xe điện đầu tiên của Ferrari sẽ có giá bán ít nhất là 500.000 euro (tương đương 535.000 USD). Mức giá này cao hơn đáng kể so với mức giá trung bình của các mẫu xe động cơ đốt trong của Ferrari, thường vào khoảng 350.000 euro.

Giá bán này chưa bao gồm các chi phí tùy chỉnh thêm từ 15-20% cho các tính năng và chi tiết cá nhân hóa theo yêu cầu của người mua.

Một trong những lý do khiến xe Ferrari có giá bán rất cao là tính độc quyền của thương hiệu này. Rất ít xe Ferrari được lưu hành trên thị trường, và nhiều khách hàng phải chờ đến hai năm mới có thể nhận được một chiếc xe mà họ đã đặt hàng. Điều này không chỉ tạo ra sự khao khát sở hữu mà còn duy trì giá trị thương hiệu.

Ferrari dự định xây dựng một nhà máy sản xuất xe điện tại Maranello, miền Nam Italy. Nhà máy mới này sẽ nâng năng lực sản xuất của Ferrari lên khoảng 20.000 chiếc mỗi năm, tăng đáng kể so với con số gần 14.000 chiếc mà hãng đã giao cho khách hàng trong năm 2023. Đây là một bước đi quan trọng nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về các mẫu xe điện, đồng thời vẫn giữ vững tính độc quyền của thương hiệu.

Nhà máy ở Maranello sẽ bao gồm một dây chuyền lắp ráp mới, có khả năng sản xuất đồng thời cả xe ô tô chạy bằng xăng, xe hybrid, xe điện và một số loại linh kiện dành cho xe hybrid và xe điện. Dự kiến, nhà máy sẽ hoạt động đầy đủ trong vòng ba đến bốn tháng tới.

Mẫu xe điện đầu tiên của Ferrari sẽ không phải là mẫu xe nhanh nhất của hãng. Ferrari đã tuyên bố rằng họ không tập trung vào việc tạo ra chiếc xe có khả năng tăng tốc nhanh nhất, mạnh nhất. Thay vào đó, hãng sẽ tập trung vào việc tạo ra một chiếc xe mang lại trải nghiệm lái xe phấn khích, với sự kết hợp của sức mạnh, lực, trọng lượng, phanh và âm thanh.

Ông Emanuele Carando, giám đốc tiếp thị sản phẩm của Ferrari, cho biết chiếc xe điện của Ferrari sẽ phát ra âm thanh "chính xác", mang lại cảm giác phấn khích tương tự như các mẫu xe chạy xăng truyền thống của hãng. Đây là một yếu tố quan trọng, bởi âm thanh là một phần không thể thiếu trong trải nghiệm lái xe của Ferrari.

Việc Ferrari bước vào thị trường xe điện không chỉ là một động thái chiến lược để đáp ứng xu hướng toàn cầu về điện khí hóa, mà còn là một bước đi cần thiết để cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc xe sang. Các thương hiệu như Porsche với mẫu Taycan, Aston Martin và Lamborghini cũng đang nỗ lực phát triển các mẫu xe điện của riêng mình.

Ferrari dự báo rằng khoảng 5% doanh số bán hàng của họ vào năm 2026 sẽ đến từ xe điện, và con số này sẽ tăng lên 40% vào năm 2030. Phần còn lại sẽ bao gồm các mẫu xe chạy xăng và hybrid, với mục tiêu 40% doanh số năm 2030 sẽ là các xe plug-in hybrid, và 20% còn lại là xe xăng.

Với việc ra mắt chiếc xe điện đầu tiên, Ferrari không chỉ thể hiện sự cam kết với công nghệ mới mà còn khẳng định khả năng thích nghi và đổi mới của mình trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô đang thay đổi nhanh chóng. Chiếc xe điện Ferrari hứa hẹn sẽ mang lại những trải nghiệm lái xe độc đáo và phấn khích, giữ vững vị thế của thương hiệu trong lòng người hâm mộ và khách hàng siêu giàu trên toàn thế giới.

Điều đáng chờ đợi là cách Ferrari sẽ kết hợp công nghệ tiên tiến với truyền thống lâu đời của mình để tạo ra một chiếc xe điện thực sự đặc biệt, không chỉ về hiệu suất mà còn về cảm xúc và trải nghiệm lái xe. Trong khi nhiều nhà sản xuất ô tô khác đang gặp khó khăn với doanh số xe điện, Ferrari tự tin rằng họ sẽ tạo ra sự khác biệt và tiếp tục duy trì đỉnh cao trong ngành công nghiệp ô tô sang trọng. 

Theo baodautu

Bạn có bình luận thế nào về bài viết trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Khoảng 20 giờ ngày 02/10/2024, sau khi kết thúc buổi tăng ca, chị đi bộ sang đường thì bất ngờ bị một chiếc xe máy ngược chiều tông trúng, bất tỉnh tại chỗ. Tại bệnh viện, bác sĩ đánh giá chị bị chấn thương sọ não rất nặng, dập não trán 2 bên, chấn thương mắt, gãy 1/3 dưới xương cẳng chân phải. Dù được các bác sĩ tích cực điều trị, chị Dợ vẫn không qua khỏi.

"Sau khi Báo VietNamNet chia sẻ, gia đình tôi đã nhận được nhiều sự động viên, giúp đỡ của mọi người. Số tiền này tôi sẽ dùng để trả nợ trước đó vay mượn đóng viện phí, còn lại dành dụm nuôi các con ăn học", anh Sồng A Tỷ nói.