Tổng số lượt khách do cơ sở lưu trú phục vụ trong 6 tháng đầu năm ước đạt 5,1 triệu lượt, tăng 25,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, khách quốc tế đạt 2 triệu lượt, tăng 40,3%; khách trong nước đạt 3,1 triệu lượt, tăng 17,7%. 

Ở chiều ngược lại, hoạt động kinh doanh bất động sản giảm sâu (-30,34%) so với cùng kỳ năm 2023.

Thị trường bất động sản vẫn chưa có dấu hiệu phục hồi, cước vận tải tăng cao, tăng trưởng tín dụng đạt thấp… đang là rào cản khiến tăng trưởng khu vực dịch vụ tuy có khả quan nhưng chưa đạt được mức kỳ vọng. 

Ông Vũ cũng cho biết, mặc dù kinh tế đã ghi nhận những tín hiệu lạc quan ở một số lĩnh vực, tuy nhiên, số doanh nghiệp hoạt động kém hiệu quả, xin tạm ngừng và rút khỏi thị trường vẫn tiếp tục tăng. Toàn thành phố có 3.200 doanh nghiệp, cơ sở xin tạm ngừng hoạt động, tăng 11,7%. Trong khi đó, chỉ có 1.798 doanh nghiệp, văn phòng đại diện được thành lập mới, tổng vốn đăng ký hơn 5.500 tỷ đồng, giảm 12,5% về số doanh nghiệp và giảm 36,9% vốn đăng ký so với cùng kỳ năm ngoái.

Ở lĩnh vực công nghiệp, chỉ số tồn kho ngành chế biến, chế tạo tăng 33,2% so với cùng kỳ năm trước. Đây là mức tồn kho cao nhất kể từ 2021 đến nay. Các nhóm có lượng hàng tồn kho cao như máy móc thiết bị, dệt, thiết bị điện….

Theo ông, kinh tế Đà Nẵng vẫn còn đối mặt với nhiều khó khăn. Đó là tình trạng, khách du lịch tăng cao nhưng số ngày lưu trú giảm, xu hướng thắt chặt chi tiêu. Doanh nghiệp du lịch gặp khó khăn về nguồn vốn tái đầu tư, tiền thuê đất. Giá vé máy bay nội địa tuy có dấu hiệu giảm nhưng vẫn khá cao so với các nước nên người dân chọn du lịch các điểm đến gần hoặc du lịch nước ngoài.

Bên cạnh đó, tăng trưởng tín dụng thấp trong bối cảnh doanh nghiệp thu hẹp sản xuất, không có đơn hàng nên không có nhu cầu vay vốn; thị trường bất động sản tiếp cận vốn tín dụng khó khăn.

Công tác triển khai đầu tư hạ tầng khu công nghiệp, cụm công nghiệp còn chậm chưa đáp ứng nhu cầu về quỹ đất, mặt bằng sản xuất cho doanh nghiệp….

Lãnh đạo Cục Thống kê cho rằng, Đà Nẵng cần tập trung nguồn lực để đưa vào khai thác sản phẩm du lịch mới, góp phần tăng sức cạnh tranh của điểm đến để thu hút khách du lịch. 

Bên cạnh đó, triển khai các hoạt động xúc tiến thương mại; kiểm soát chặt chẽ tăng trưởng tín dụng; xây dựng kế hoạch, lộ trình thực hiện các dự án ưu tiên kêu gọi đầu tư để tạo động lực tăng trưởng bền vững; tập trung giải ngân vốn đầu tư công năm 2024, xác định đây là nhiệm vụ trọng tâm hàng đầu.

Sự gia tăng đáng kể số vụ tai nạn chết người hoặc làm bị thương người đi bộ và người đi xe đạp đã dẫn đến vô số thay đổi về chính sách và cơ sở hạ tầng ở Mỹ, nhưng động thái muốn cấm rẽ phải khi gặp đèn đỏ đang nhen nhóm ở một số thành phố đã thu hút các quan điểm trái chiều.

Hội đồng thành phố Washington DC năm ngoái đã thông qua lệnh cấm rẽ phải nơi đèn đỏ và sẽ có hiệu lực vào năm 2025. Thị trưởng New Chicago Brandon Johnson cũng hưởng ứng và kêu gọi “hạn chế rẽ phải khi đèn đỏ”, nhưng hiện chưa rõ New Chicago liệu có tiếp bước theo Washington DC hay không. Ann Arbor, Michigan, một thị trấn đại học nhộn nhịp hiện đã cấm rẽ phải khi gặp đèn đỏ ở khu vực trung tâm thành phố. Giới chức San Francisco gần đây đã tổ chức bỏ phiếu để xem xét cấm rẽ phải nới có đèn đỏ trên toàn thành phố và các thành phố lớn khác như Los Angeles, Seattle và Denver cũng đã xem xét các lệnh cấm tương tự.

Langerman cho rằng nên sớm ban hành luật cấm thay vì để người lái xe tự quyết định có rẽ phải nơi đèn đỏ hay không, bởi họ sẽ bị phân tâm trước một thói quen được cho là an toàn lâu nay.

Nhưng Jay Beeber, giám đốc điều hành chính sách tại Hiệp hội Lái xe Quốc gia, một tổ chức vận động dành cho người lái xe, nói rằng sẽ là “sai lầm” nếu ban hành những lệnh cấm chung như vậy. Bởi nó không thể khiến giao thông an toàn hơn.

Ông trích dẫn một nghiên cứu sắp tới của Hiệp hội, phân tích dữ liệu các vụ va chạm ở California từ năm 2011-2019 và phát hiện ra rằng những người lái xe rẽ phải khi đèn đỏ chỉ gây ra khoảng 1 trường hợp tử vong cho người đi bộ và ít hơn 1 trường hợp tử vong cho người đi xe đạp trên toàn tiểu bang, xét trung bình theo 2 năm một lần.

Jay Beeber nói: "Sự thật đằng sau phong trào đòi cấm rẽ phải này là một phần trong kế hoạch nhằm biến việc lái xe trở nên khốn khổ và khó khăn nhất có thể, để mọi người chán và không muốn lái xe nữa”.

Tất nhiên, những người ủng hộ an toàn đã phản bác lập luận trên.

Mỹ là một trong số ít quốc gia lớn cho phép rẽ phải khi gặp đèn đỏ. Nguyên nhân xuất phát từ việc chính phủ Mỹ lo ngại rằng ô tô chạy không tải khi đèn dừng có thể gây ra khủng hoảng năng lượng, nên đã cảnh báo các bang vào những năm 1970 rằng họ có thể bị cắt ngân sách liên bang nếu cấm các phương tiện rẽ phải nơi có đèn đỏ, ngoại trừ những khu vực cụ thể, được đánh dấu rõ ràng. Mặc dù ngày nay, một điều luật từ quá khứ tương tự mang ý nghĩa tiết kiệm năng lượng là giới hạn tốc độ ở mức 55 dặm/giờ (khoảng 88 km/h) đã bị bãi bỏ từ lâu, nhưng quyền rẽ phải vẫn tồn tại.

Bill Schultheiss, giám đốc kỹ thuật của Toole Design Group, chuyên tư vấn cho các cơ quan giao thông công cộng, cho biết: “Đó là một ví dụ về chính sách không đi sát thực tế". “Nó có ý nghĩa trong bối cảnh cuộc khủng hoảng dầu mỏ ở quá khứ, và thể hiện thái quá mà không tính đến toàn bộ hậu quả.”

Tuy nhiên, vẫn có những nơi trên nước Mỹ không cho phép rẽ phải ở khu vực đèn đỏ. Hầu hết các con phố ở New York đều có biển báo cảnh báo du khách rằng hành vi này bị cấm, nhưng thực tế vẫn chỉ là thiểu số so với nước Mỹ rộng lớn.

Theo một báo cáo quốc gia của Hiệp hội An toàn Đường cao tốc Mỹ, hơn 7.500 người đi bộ đã thiệt mạng vì bị ô tô đâm phải vào năm 2022, con số cao nhất kể từ năm 1981. Sự gia tăng đột biến, bao gồm tất cả các vụ tai nạn - không chỉ những vụ liên quan đến rẽ phải khi đèn đỏ, mà một phần còn do sự gia tăng các phương tiện lớn hơn như SUV và xe bán tải trên đường.

Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc phát hiện ra rằng khả năng người đi bộ thiệt mạng khi bị ô tô rẽ phải tông phải cao hơn 89% nếu xe gây tai nạn là loại bán tải và cao hơn 63% khi là xe SUV, do chúng có điểm mù lớn hơn, dẫn đến nguy cơ gây tử vong cao hơn. 

Cục quản lý an toàn giao thông đường cao tốc quốc gia (NHTSA)trong một báo cáo năm 1994 gửi Quốc hội Mỹ đã dẫn dữ liệu va chạm trong 4 năm từ các bang Indiana, Maryland và Missouri và dữ liệu trong 3 năm từ Illinois, cho thấy đã có tổng cộng 558 vụ va chạm gây thương tích và 4 trường hợp tử vong do rẽ phải khi gặp đèn đỏ. Những người ủng hộ lệnh cấm chỉ ra rằng nghiên cứu này cho thấy sự nguy hiểm đã có trừ trước khi các phương tiện bùng nổ như hiện nay. Trong khi nghiên cứu mà Jay Beeber công bố lại đi ngược lại, ít nhất 96% thương tích của người đi bộ hoặc người đi xe đạp là nhẹ.

Dù còn tranh cãi nhưng đã có những nơi đi tiên phong, như thành phố Seattle năm nay đã đưa ra chính sách mặc định là cấm rẽ phải khi đèn đỏ. Điều này khiến các cư dân của Seattle cảm thấy nhẹ nhõm. Melinda Kasraie là một nạn nhân của tai nạn kể lại rằng bản thân đã phải phẫu thuật thay toàn bộ khớp gối sau khi bị ô tô rẽ phải đâm trúng. Sau tai nạn, cô ấy phải từ bỏ công việc quen thuộc suốt 20 năm để chuyển đến một thị trấn nhỏ, bởi nỗi ám ảnh thường hiện hữu mỗi khi phải băng qua đường.

"Người lái xe đó chỉ cần dừng lại đợi 20 giây chờ đèn xanh bật lên, nhưng không, và 20 giây đó đã ảnh hưởng đến cả cuộc đời của tôi", Kasraie nói.

Theo Carscoops

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

- Ngủ đủ giấc: Giấc ngủ rất quan trọng để điều chỉnh chức năng tế bào và giúp cơ thể bạn hồi phục. Một nghiên cứu năm 2014 cho thấy, tuổi thọ có liên quan đến các giấc ngủ thông thường, chẳng hạn như đi ngủ và thức dậy vào cùng một thời điểm mỗi ngày. Tuy nhiên, ngủ quá ít hay quá nhiều đều có thể gây hại. Chỉ ngủ từ 5-7 tiếng mỗi đêm dẫn đến nguy cơ tử vong sớm cao hơn 12%. Ngược lại, nếu bạn ngủ 8-9 tiếng mỗi đêm sẽ giúp tuổi thọ tăng lên đến 38%.

- Uống trà mỗi ngày: Uống trà thường xuyên không chỉ có tác dụng chống lão hóa mà còn kích thích sự thèm ăn và cải thiện khả năng miễn dịch của cơ thể, giúp phòng bệnh rất tốt.

- Ngâm chân mỗi ngày: Theo quan điểm của y học cổ truyền Trung Quốc, vệ sinh sạch sẽ bàn chân có thể giúp cơ thể giãn mạch máu, thúc đẩy lưu thông máu trên da, tăng tốc độ thải độc tố, giảm độ nhớt của máu và giảm nguy cơ mắc bệnh. Mỗi ngày bạn nên ngâm chân 30 phút trước khi đi ngủ.

Ngoài ra, lông trên một số vị trí của cơ thể có thể dự báo tình trạng sức khỏe và khả năng sống thọ của cơ thể:

1. Lông mày dày

Nếu chịu khó quan sát, bạn sẽ nhận thấy những người cao tuổi thường có lông mày rậm và dài hơn. Thực tế, phần lông mày là tấm gương phản chiếu thần thái của một người, sự khác biệt giữa người có lông mày và không có lông mày thực sự rất lớn.

Theo Creaders, lông mày còn là cung sinh khí, tình trạng lông mày có thể phản ánh tuổi thọ của bạn. Khi lông mày rậm có nghĩa là khí huyết trong cơ thể dồi dào, đủ đầy. Khí huyết mạnh mẽ chứng tỏ cơ thể bạn khỏe mạnh, đồng thời cũng là biểu hiện của tuổi thọ. Ngược lại, nếu lông mày thưa, mờ, nội khí của bạn không đủ, cơ thể khá yếu ớt, tiềm ẩn nhiều bệnh mà chưa tìm ra.

2. Tóc dày 

Bất kể là người trẻ hay người trung niên, có được mái tóc dày, chắc khỏe là điều mà hầu như ai cũng mong muốn. Mái tóc không chỉ đem lại vẻ đẹp thẩm mỹ mà còn chứng tỏ rằng, lượng dinh dưỡng bạn nạp vào cơ thể hằng ngày đầy đủ và đa dạng. 

Sở dĩ như vậy là vì tóc đen cần rất nhiều các hạt melanin được cấu tạo từ protein chất lượng cao, nhiều loại vitamin và khoáng chất đa dạng. Do đó, khi mà bạn ăn uống đúng cách, có một cơ thể khỏe khoắn thì mái tóc cũng chắc khỏe và bóng mượt. 

Ngoài ra, Đông y cũng cho rằng sức khỏe của thận và tuổi thọ thường gắn liền với sức khỏe tóc của một người. Cụ thể, trong người có nhiều khí huyết thì tóc mới tốt, mềm mại, không dễ bị khô. Tóc dễ gãy rụng, khô, yếu cho thấy bạn cần cải thiện chế độ ăn uống. 

Để tạo nền tảng cho một sức khỏe tốt, mọi người nên thường xuyên ăn những thực phẩm giàu dinh dưỡng, ăn đa dạng khẩu phần một cách cân bằng.

3. Lông vùng kín

Lông vùng kín mang lại nhiều lợi ích cho cơ thể, một mặt giúp tản nhiệt cho da vùng kín - vùng da vốn rất nhạy cảm với nhiệt độ cao, dễ bị ra quá nhiều mồ hôi, mặt khác, có khả năng làm giảm sự phát triển của vi khuẩn, ngăn ngừa nguy cơ mắc các bệnh phụ khoa, nam khoa.

Quan trọng hơn cả, do vùng kín là nơi phân bố nhiều dây thần kinh nhạy cảm nên lông vùng này cũng được giao nhiệm vụ bảo vệ da, giảm các kích ứng từ bên ngoài. Vì thế, nếu lông vùng kín khỏe mạnh thì sức khỏe tổng thể của bạn cũng được duy trì một cách hoàn hảo, từ đó kéo dài thêm tuổi thọ.

Hà Vũ

Trái cây tốt cho sức khỏe nhưng ăn quá nhiều có thể làm giảm tuổi thọ