Mẹo thiết kế nội thất phòng khách nhà ống đẹp hiện đại

Kỳ 1: Bí mật ở con đường ‘bán sức’ kiếm tiền triệu mỗi đêm

Kỳ 2: Bất ngờ vùng biên: Sở hữu tiền tỷ, biệt thự nhờ bán sức thâu đêm

“Mọi thứ đều phải đánh đổi”, một cửu vạn chia sẻ khi chúng tôi đề cập đến mức thù lao không hề nhỏ từ việc họ bán sức lao động ở vùng biên.

Sự đánh đổi là họ kiếm được bạc triệu mỗi ngày nhưng chấp nhận sống trong những căn phòng trọ chật hẹp, thiếu thốn đủ bề để dành tiền gửi về cho gia đình.

Họ cũng phải đối mặt với tai nạn, bệnh tật bởi công việc quá nặng nhọc.

Xóm trọ của những cửu vạn vùng biên

Bên cạnh đó, không ít cửu vạn chia sẻ, việc kiếm tiền không hề dễ dàng. Những người muốn đến đây làm đều phải có sự giới thiệu, có được sự tin tưởng của chủ hàng, đồng nghĩa với việc không phải ai cũng có được thu nhập lớn trong công việc này.

Vì vậy, nhiều cửu vạn mang khát vọng đổi đời nhưng đã phải chấp nhận ra về khi không tìm được việc làm, không chịu được sự nặng nhọc sau từng cung đường.

Xóm trọ vùng biên

Cơn mưa rả rích cuối năm càng khiến cho xóm trọ của các cửu vạn ở vùng biên Tân Thanh, Lạng Sơn thêm hiu hắt. Tại một dãy trọ gồm khoảng 10 phòng, anh Hà (Bắc Giang) đang ngồi co ro trong tấm chăn cũ. Anh cho biết hôm nay trời mưa, chưa có hàng nên họ mới có thời gian nghỉ ngơi.

Phòng trọ của anh khoảng 15m2 dành cho 5 người ở. Đó là một căn phòng được xây tạm bợ, phía trên có lợp mái tôn. Phòng không có giường, các cửu vạn dùng những tấm phản kê trên mặt đất, trải tấm chiếu cũ lên để làm giường.

Cuối phòng trọ được sử dụng làm chỗ đun nấu. Khu vực bếp này gồm một chiếc bếp ga đơn và vài chiếc xoong. “Bình thường chúng tôi ăn cơm bụi khoảng 30 nghìn đồng/bữa.

Bếp này chỉ dùng để nấu mì tôm những lúc đi làm về đói bụng và đun nước nóng tắm rửa qua loa những ngày quá rét”, anh Hà nói.

Một góc phòng khác được tận dụng làm nơi treo quần áo. Phía dưới là nơi xếp ngổn ngang 4, 5 đôi giày màu xanh - giày chuyên dụng của các cửu vạn để vượt dốc, đèo. Căn phòng này được xem là “hạng sang” khi có một nhà vệ sinh trong phòng dù nhà vệ sinh này không có cửa.

Anh Hà chia sẻ thêm: “Phòng của chúng tôi có giá 1 triệu đồng/tháng. Tiền điện nước khoảng 300 nghìn/tháng. Chúng tôi ở thế cũng tương đối "sang" khi chỉ có 4 - 5 người, trong khi có những phòng khác ở đến vài chục người”.

Theo sự chỉ dẫn của anh Hà chúng tôi đến một xóm trọ gần đó. Đúng như lời anh Hà chia sẻ, căn phòng này rộng hơn với diện tích khoảng 30m2. Tuy nhiên ở đây khoảng hơn 20 con người đang sinh hoạt.

Được biết, vào thời gian cao điểm, phòng này là nơi ăn ở của khoảng 30 người gồm cả nam và nữ. Họ đều là những người cùng quê Sơn La vì quen biết nhau từ trước nên thuê chung phòng để tiết kiệm tiền.

Chị Triệu Thị Ngân

Tại đây, vài phụ nữ đang rửa bát đĩa sau bữa cơm trưa tại một vòi nước dùng sinh hoạt chung phía trước cửa phòng.

Trong phòng, những người còn lại chia làm hai nhóm. Một nhóm đàn ông đang tranh thủ ngày mưa, ít việc để đánh bài. Nhóm phụ nữ còn lại trải chăn ngả lưng xuống giường tìm giấc ngủ trưa. Giường ở đây cũng là những tấm phản được xếp cạnh nhau thành dãy dài trên nền nhà.

Không có không gian riêng, họ chia căn phòng làm 2 nửa, một bên dành cho nam, một bên dành cho nữ ngủ.

Một nữ cửu vạn chia sẻ ở đây có 4 cặp là vợ chồng. Vì không có tiền nên họ chấp nhận cảnh sinh hoạt chung. "Nếu vợ chồng có nhu cầu thân mật, chúng tôi đành rủ nhau ra nhà nghỉ bình dân gần đó”, người này nhỏ giọng cho biết.

Ở một phòng trọ khác, nơi sinh hoạt của 5 người. Trong đó, một cửu vạn có vợ đi cùng. Các cửu vạn nam khác trải phản để ngủ dưới đất, cặp vợ chồng này may mắn được dành riêng một chiếc giường.

Giường ở đây cũng là những tấm phản nhưng được kê cao hơn các “giường” khác nhờ những viên gạch. Họ dùng một tấm vải che lại để có được sự riêng tư. Đây được xem là không gian hạnh phúc của cặp đôi.

Bỏ cuộc

Chị Triệu Thị Ngân (SN 1977, Phù Yên, Sơn La) theo chồng xuống đây làm cửu vạn mới hơn 1 tháng. Chị kể: “Năm vừa rồi Sơn La bị lũ lụt, hoa màu của gia đình tôi mất sạch.

Trong khi đó, một người họ hàng từng làm ở đây cho biết hàng tháng họ kiếm được ít nhất 10 triệu nhờ công việc bốc vác nên rủ chúng tôi xuống cùng”.

Tuy nhiên chị Ngân cùng chồng có khả năng phải về quê bởi họ không kiếm được việc. Nữ cửu vạn này chia sẻ, muốn làm được phải có người quen dẫn mối với cai cửu hoặc chủ hàng.

Các chủ hàng không dám giao hàng cho người lạ bởi họ sợ mất cắp và nhiều nguy cơ khác.

“Ít người gọi vác hàng trong khi đó, tiền nhà trọ, tiền ăn và các khoản chi phí... vẫn phải lo. Chúng tôi sẽ cố làm thêm vài tháng nữa, nếu không có việc đành phải về nhà”.

Cùng hoàn cảnh trên, bà Lợi (60 tuổi, dân tộc Dao, quê Sơn La) cho biết, việc cõng hàng tùy thuộc sức khỏe của phu khuân vác. Các cửu vạn phải tranh giành hàng, chen lấn, xô đẩy mới 'cướp'' được nhiều.

Sức khỏe yếu nên bà không tranh được, đành đứng đợi ở ngoài. Còn thùng hàng nào chưa có người vác, bà nhận làm. Bà cho hay, lần đầu cõng hàng, chân run lẩy bẩy, không đi được nhưng bà vẫn cố gắng. Chuyến đó bà kiếm được 100 nghìn đồng, nghỉ 2 ngày vì ốm nên bà tiêu sạch.

Anh Thành (SN 1974, Thanh Hóa) cũng chia sẻ, cửu vạn không tránh khỏi tai nạn trên các cung đường. “Một đồng hương của tôi từng gặp sự cố khi vác hàng. Bao hàng đó rất nặng dù kích thước không lớn.

Người này chủ quan, nằng nặc đòi vác. Hai người khác khiêng lên và người này ghé vai vào. Khi người bạn buông tay, người này bị túi hàng đè ngã sụp xuống. Anh ấy bị trật khớp vai, nghỉ mất một thời gian”.

Bên cạnh đó nhiều cửu vạn cũng chia sẻ, họ bị suy giảm sức khỏe, bị các bệnh về xương khớp, cột sống sau nhiều năm bốc vác hàng.

"Một cái giá không hề rẻ", một cửu vạn nói với chúng tôi về nghề này.

* Tên các nhân vật đã được thay đổi

(Còn nữa)

Bất ngờ vùng biên: Sở hữu tiền tỷ, biệt thự nhờ bán sức thâu đêm

Đối mặt nhiều nguy hiểm khi vác hàng qua các cung đường mòn, đội ngũ cửu vạn có thể bỏ túi tiền triệu mỗi đêm. Từ đây nhiều người đổi đời, sở hữu tiền tỷ và biệt thư ở quê nhà.

Chất lượng dịch vụ 4 sao quốc tế

Nếu như trước kia, vé thương gia chỉ bán tốt trên các đường bay quốc tế thì vài ba năm trở lại đây, tỷ lệ lấp đầy ghế thương gia nội địa trên mỗi chuyến bay của Vietnam Airlines tăng trưởng ấn tượng. Quan niệm chặng bay ngắn không cần và không đủ thời gian để “sang chảnh” đã hoàn toàn thay đổi khi Vietnam Airlines không ngừng nâng cấp, hoàn thiện chất lượng dịch vụ 4 sao quốc tế, đảm bảo những người chi tiền mua vé thương gia thực sự được hưởng trọn tiện ích của một thượng đế thực thụ trên bất cứ hành trình bay nào.

Mua vé hạng thương gia nghĩa là hành khách sẽ nhận được những ưu đãi đặc biệt, chăm sóc đến từng chi tiết từ dịch vụ mặt đất đến trên không. Dù chuyến bay khởi hành trong giờ cao điểm, sân bay nườm nượp người thì khách cũng không phải lo xếp hàng chờ đợi làm thủ tục vì đã có quầy phục vụ check-in riêng, và số lượng khách thương gia trên mỗi chuyến bay không nhiều (tối đa chỉ tương ứng khoảng 10% số chỗ).

Chế độ ưu tiên còn được áp dụng cho các thủ tục mặt đất ở tất cả các công đoạn soi chiếu an ninh, lên máy bay, nhận hành lý, phòng chờ Bông sen. Tranh thủ trước giờ lên máy bay, hành khách có thể tìm đến các khu chức năng trong phòng chờ Bông sen để ăn uống, đọc sách, nghỉ ngơi, mát xa... Nếu dư dả thời gian, hành khách cũng có thể tắm gội, lấy lại cảm giác hoàn toàn thoải mái, thư giãn trước chuyến bay, tiết kiệm thời gian dù điểm đến là trở về nhà hay đi công tác.

Nhưng điều mong chờ nhất đối với hành khách “chi bạo” mua vé thương gia chính là ở dịch vụ trên máy bay, bao gồm tiện nghi ghế ngồi, chất lượng phục vụ, ẩm thực, giải trí đều được cung cấp hiệu quả với sự kín đáo và riêng tư, đảm bảo tính cá nhân hoá ngày càng cao. Ấn tượng đầu tiên của hành khách khi bước vào khoang máy bay là được tiếp viên nồng hậu chào bằng tên riêng, giúp treo áo khoác, cất hành lý cùng vật dụng cá nhân và chào đón khách bằng đồ uống giải khát tuỳ chọn... như quy trình phục vụ của khách sạn 5 sao.

Không gian riêng tư, thư giãn khác biệt

Trên những chiếc máy bay tân tiến Boeing 787-9 Dreamliner, mỗi ghế ngồi thương gia là một không gian riêng tư vì các hàng ghế cách nhau tới 106,6cm, được xếp theo cấu hình 1-2-1 (gồm 7 hàng, 4 chỗ). Chỉ cần bấm các nút điều khiển để ngả phẳng ghế 180 độ là đã có thể được nằm trên chiếc giường êm ái với chăn ấm nệm êm.

Từ mỗi chỗ ngồi, hành khách đều có thể lựa chọn hình thức giải trí yêu thích như xem phim qua màn hình tivi cá nhân15,4 inch, nghe nhạc theo chương trình giải trí tự chọn bằng tai nghe chống ồn, điều chỉnh ánh sáng tự động qua nút bấm trên cửa sổ để có một không gian riêng tư, tận hưởng được cảm giác thư giãn tuyệt vời như ở khách sạn 5 sao.

Ở dòng máy bay Airbus 350, ghế thương gia vẫn là thiết kế thông minh đột phá có thể ngả 180 độ để biến thành giường phẳng hoàn hảo, màn hình giải trí cá nhân, ngăn chứa hành lý rộng rãi và thiết kế hạng ghế xen kẽ giúp hành khách dễ dàng di chuyển đến lối đi khi cần thiết mà không ảnh hưởng đến các hành khách bên cạnh.

Theo lịch khai thác của Vietnam Airlines, siêu máy bay Boeing 787-9 và Airbus 350 vẫn được đưa vào khai thác trên các đường bay Hà Nội - TP.HCM nên khách bay nội địa hoàn toàn có thể được trải nghiệm dịch vụ 4 sao quốc tế như đối với chặng bay đường dài, chỉ khác biệt ở suất ăn và chương trình giải trí được điều chỉnh cho phù hợp với hành trình bay.

Bay nội địa, hành khách sẽ đồng hành nhiều hơn với những chiếc A321/A321 neo nhưng ngay cả khi bị hạn chế về không gian và cấu tạo do đặc điểm của dòng máy bay thân hẹp một lối đi, ghế thương gia của Vietnam Airlines trên tàu bay nhỏ vẫn rất đáng đồng tiền bát gạo. Vì mỗi vị trí đảm bảo cách nhau vừa đủ để tạo không gian thoải mái cho hành khách nghỉ ngơi, thư giãn.

Đặc biệt, sự tiên phong của Vietnam Airlines trong ứng dụng công nghệ giải trí không dây (wireless streaming) trên A321neo cho phép mọi hành khách sử dụng các thiết bị cá nhân vốn rất đa dạng hiện nay từ máy tính xách tay, máy tính bảng, điện thoại thông minh... để truy cập vào thư viện giải trí của máy bay, cùng với các tiện ích vượt trội khác theo tiêu chuẩn 4 sao sẽ đem lại cho hành khách sự hài lòng.

Ẩm thực hạng thương gia trên các chuyến bay nội địa cũng là niềm tự hào của hàng không quốc gia và là trải nghiệm đặc sắc đối với hành khách. Trên các đường bay khoảng 2 giờ, hành khách sẽ được phục vụ bữa ăn tiêu chuẩn gồm bữa sáng, trưa và bữa giữa buổi.

Các bữa chính có salad rau, sữa chua, món nóng với 3 lựa chọn theo khẩu vị cá nhân và tráng miệng bánh ngọt, trái cây, được phục vụ trong bộ đồ ăn bằng sứ sang trọng, tinh tế như tiêu chuẩn nhà hàng cao cấp. Nhâm nhi ly vang trắng (hoặc đỏ) hảo hạng khi thưởng thức đồ ăn và nghe một bài hát yêu thích tìm thấy trong “kho” âm nhạc giải trí của hệ thống AVOD trên máy bay, bạn sẽ chạm đến khoảnh khắc thư giãn tuyệt vời trong không gian hoàn toàn khác biệt ở độ cao 10.000m trên không.

Ngọc Minh