Truyền thông nước ngoài đánh giá cao ban lãnh đạo mới của Việt Nam

Bộ Xây dựng đang đề xuất dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xây dựng, Luật Nhà ở, Luật Kinh doanh bất động sản và Luật Quy hoạch đô thị.

Đối với Luật Xây dựng 2014, cơ quan này đề xuất bổ sung vào khoản 2 Điều 89 của Luật 3 trường hợp được miễn giấy phép xây dựng: Công trình thuộc dự án đầu tư xây dựng được Chánh án Tòa án nhân dân tối cao, Viện trưởng Viện Kiểm sát nhân dân tối cao, Chủ nhiệm Văn phòng Chủ tịch nước, Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội, Tổng Kiểm toán Nhà nước quyết định đầu tư; Công trình xây dựng thuộc dự án phát triển đô thị, phát triển nhà ở đã có quy hoạch chi tiết 1/500 được phê duyệt và đã được cơ quan chuyên môn về xây dựng thẩm định thiết kế kỹ thuật/ thiết kế bản vẽ thi công; Công trình xây dựng màn hình chuyên quảng cáo ngoài trời có diện tích một mặt dưới 20m2; biển hiệu, bảng quảng cáo có diện tích một mặt dưới 20m2 kết cấu khung kim loại hoặc vật liệu xây dựng tương tự gắn vào công trình xây dựng có sẵn; bảng quảng cáo đứng độc lập có diện tích một mặt dưới 40m2.

Bộ Xây dựng đề xuất miễn phép cho dự án nhà ở có quy hoạch chi tiết 1/500 (Ảnh minh họa).

Lý giải việc đề xuất đối tượng công trình miễn giấy phép xây dựng này, Bộ này cho rằng, các công trình thuộc dự án đầu tư xây dựng được Chánh án Tòa án nhân dân tối cao, Viện trưởng Viện Kiểm sát nhân dân tối cao, Chủ nhiệm Văn phòng Chủ tịch nước, Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội, Tổng Kiểm toán Nhà nước quyết định đầu tư đã được quản lý thông qua việc thẩm định dự án, thẩm định thiết kế kỹ thuật/thiết kế bản vẽ thi công tương tự như các công trình thuộc dự án do Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ quyết định đầu tư. Do vậy, việc miễn giấy phép xây dựng cho công trình này là cần thiết và hợp lý, đảm bảo tính tương thích về thẩm quyền quyết định đầu tư của những người đứng đầu các cơ quan nhà nước ở Trung ương.

Đối với công trình xây dựng thuộc dự án phát triển đô thị, phát triển nhà ở đã có quy hoạch chi tiết 1/500 được phê duyệt và đã được cơ quan chuyên môn về xây dựng thẩm định thiết kế kỹ thuật/ thiết kế bản vẽ thi công đã được quản lý thông qua việc phê duyệt quy hoạch chi tiết 1/500 và thẩm định thiết kế kỹ thuật/ thiết kế bản vẽ thi công. Ngoài ra, công trình quy mô lớn còn phải chịu sự kiểm tra công tác nghiệm thu trước khi đưa vào khai thác, sử dụng. Do vậy, cần bỏ giấy phép xây dựng đối với các công trình này nhằm đơn giản hóa thủ tục xây dựng, tiết kiệm thời gian, chi phí cho doanh nghiệp.

Đối với công trình xây dựng màn hình chuyên quảng cáo ngoài trời có diện tích một mặt dưới 20m2; biển hiệu, bảng quảng cáo có diện tích một mặt dưới 20m2 kết cấu khung kim loại hoặc vật liệu xây dựng tương tự gắn vào công trình xây dựng có sẵn; bảng quảng cáo đứng độc lập có diện tích một mặt dưới 40m2: Luật Quảng cáo năm 2012 đã miễn giấy phép xây dựng đối với các công trình này, nhưng Luật Xây dựng năm 2014 chưa cập nhật.

Theo đánh giá của Bộ này, việc nghiên cứu, sửa đổi một số quy định của các Luật trên là nhằm tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, tạo môi trường thông thoáng trong đầu tư kinh doanh cho doanh nghiệp; bảo đảm tính thống nhất, đồng bộ của hệ thống pháp luật về đầu tư, kinh doanh, quy hoạch. 

 Hồng Khanh 

Đề xuất tước giấy phép xây dựng chung cư Mỹ Sơn và phạt 1,5 tỷ đồng

UBND quận Thanh Xuân đề xuất UBND TP. Hà Nội hình thức xử phạt 1,5 tỷ đồng và tước quyền sử dụng Giấy phép xây dựng được cấp đối với công trình xây dựng chung cư Mỹ Sơn.

Ông Nguyễn Bá Diệp - Đồng sáng lập MoMo chia sẻ: “Để thúc đẩy phát triển kinh tế số tại Việt Nam, bên cạnh hợp tác với các tổ chức, công ty lớn, MoMo cung cấp nhiều giải pháp chuyển đổi số cho các doanh nghiệp trong nhiều lĩnh vực, ngành nghề khác nhau. Đối tượng MoMo quan tâm nhất là các doanh nghiệp vừa, nhỏ và siêu nhỏ”.

Các giải pháp của MoMo góp phần quan trọng trong xu hướng thanh toán không tiền mặt tại Việt Nam.

Giải pháp đơn giản nhất MoMo cung cấp cho doanh nghiệp là mã QR Thanh toán được đặt/dán tại cửa hàng, quán ăn,... Người dùng khi cần thanh toán tiền, chỉ cần quét mã QR để giao dịch qua ví điện tử, không cần dùng tiền mặt.

Sau khi doanh nghiệp làm quen với giải pháp thanh toán di động này, ví điện tử cung cấp những giải pháp lớn hơn giúp doanh nghiệp mở rộng số lượng khách hàng.

Các giải pháp bao gồm: Giải pháp bán lẻ dành cho doanh nghiệp (Merchant Solution), Nền tảng công nghệ Mini App (MoMo Mini App Platform) và Thổ Địa MoMo.

Những giải pháp này hỗ trợ doanh nghiệp “lên online” dễ dàng,  tiết kiệm chi phí, đồng thời dễ dàng tiếp cận khách hàng, kinh nghiệm xây dựng, quản lý và vận hành ứng dụng từ MoMo để phục vụ người dùng tốt hơn.

Các nền tảng nói trên cung cấp giải pháp đầy đủ cho doanh nghiệp tiến tới quản lý mọi thứ trên mạng, không cần tính toán thu chi thủ công. Việc này cũng giúp doanh nghiệp không phải trữ một lượng tiền mặt lớn từ khách hàng.

Bên cạnh kinh tế số, MoMo cũng đồng hành cùng Chính phủ thúc đẩy tài chính toàn diện tại Việt Nam. Ông Đỗ Quang Thuận - Phó Tổng Giám đốc cấp cao, phụ trách Đơn vị kinh doanh Dịch vụ Tài chính MoMo chia sẻ suốt nhiều năm qua, tất cả những bài toán, giải pháp MoMo xây dựng và phát triển đều xoay quanh tài chính toàn diện.

Một trong những sản phẩm thể hiện rõ nhất mục tiêu tài chính toàn diện của MoMo là Ví trả sau - sản phẩm hợp tác giữa MoMo và ngân hàng TPBank. Sau hơn 1 năm triển khai, Ví trả sau đã giải ngân hàng ngàn tỷ đồng cho hơn hàng triệu người dùng.

Chỉ tính riêng thời gian giãn cách trong đại dịch tại TP.HCM, Ví trả sau đã giải ngân hàng trăm tỷ đồng. Trong đó, 60% số tiền giải ngân dùng để thanh toán các chi phí thiết yếu như điện, nước; 30% thanh toán cho nhu cầu ăn uống hàng ngày.

Đặc biệt, gần 70% người dùng Ví trả sau không có có lịch sử tín dụng trên CIC (Trung tâm Thông tin Tín dụng quốc gia). Trong đó, hàng trăm ngàn người là sinh viên, lao động phổ thông, người kinh doanh tự do, hộ gia đình có thu nhập không ổn định. Tất cả đều không thể tiếp cận những kênh hỗ trợ vốn vay truyền thống trước đó.

Những giải pháp này tạo công cụ để người dân không cần dùng tiền mặt vẫn có thể mua sắm hầu như mọi lúc, mọi nơi.

Hiện nay, MoMo có hơn 31 triệu người dùng. Hệ sinh thái phủ khắp 63 tỉnh thành với hơn 140.000 điểm chấp nhận thanh toán, hơn 50.000 đối tác và hợp tác trực tiếp với hơn 70 đối tác ngân hàng, tổ chức tài chính, công ty bảo hiểm,...

Với hệ sinh thái này, ví điện tử phục vụ và đáp ứng nhu cầu sinh hoạt 24/7 cho người dùng Việt Nam ngay trên ứng dụng của họ. Hàng triệu giao dịch qua MoMo được thực hiện mỗi ngày, góp phần thúc đẩy thanh toán không tiền mặt trong nền kinh tế số, theo định hướng Chính phủ đề ra nhiều năm trước.

Mới đây, một đơn vị kinh doanh xe sang có tiếng ở Hà Nội đã nhập về chiếc Rolls-Royce Cullinan với ngoại thất màu xám xanh lạ mắt, không hề đụng hàng với những xe đã về trước đó.

Chiếc siêu sang này có kích thước chiều dài × rộng × cao lần lượt là 5.341 × 2.000 × 1.835 mm cùng chiều dài cơ sở 3.295 mm. Trọng lượng xe ở mức 2.660 kg.

Tổng thể xe mang thiết kế vuông vức dù tạo bởi những đường nét mềm mại, bo tròn. Lưới tản nhiệt làm bằng thép không gỉ lấy cảm hứng từ ngôi đền Parthenon là điểm nhấn trên mọi chiếc Rolls-Royce. Chi tiết này cần tới 5 giờ để đánh bóng thủ công. Hai bên có các hốc và khe hút gió. Cụm đèn pha sử dụng công nghệ laser lồng thêm logo hãng xe một cách tinh tế.

Xe có tùy chọn bộ mâm 7 chấu hoàn thiện hai tông màu sáng – tối với kích thước 22 inch, đi kèm lốp ContiSportContact với độ ồn thấp khi sử dụng cho địa hình bằng phẳng nhưng có độ bền cao khi vận hành ở cung đường có địa hình gồ ghề. Logo trung tâm luôn đứng thẳng khi bánh xe xe quay nhờ khả năng tự cân bằng.

Nếu như phần đầu xe mang lại hình ảnh truyền thống ghi dấu ấn thiết kế đặc trưng của Rolls-Royce suốt nhiều thập niên thì đuôi xe lại là sự mới mẻ ở một mẫu xe hoàn toàn lạ lẫm của hãng xe Anh quốc. Cảm giác bệ vệ và nặng nề nhưng không kém phần hiện đại và nhận xét của nhiều người khi đứng ở vị trí sau chiếc siêu sang này. 

Dù được định vị ở phân khúc SUV nhưng hãng xe Anh Quốc không gọi Cullinan là SUV (Sport Utility Vehicle), mà sử dụng tên gọi HBC (High-Bodied Car) bởi xe có cấu trúc ba khoang gồm khoang động cơ, khoang hành khách và khoang hành lý. Cửa hàng ghế đầu và sau vẫn được mở kiểu vỏ sò đặc trưng.

Khoang nội thất xe sử dụng tông màu đỏ nổi bật nhưng không kém phần sang trọng, đi kèm ốp gỗ Veneer tối màu được điểm xuyết bằng đường viền màu đỏ – tùy chọn ít thấy trên những chiếc Cullinan tại Việt Nam. Hàng ghế trước chỉnh điện đa hướng cùng bệ tỳ tay sưởi ấm. Màn hình trung tâm có kết nối Apple CarPlay không dây, bên cạnh là một đồng hồ chế tác tỉ mỉ.

Hàng ghế sau có cấu hình 2 chỗ ngồi dạng thương gia dành cho ông chủ, với bệ tỳ tay cố định ngăn cách ở giữa. Cả 2 ghế đều có chức năng sưởi và massage. Bên trong bệ tỳ tay là tủ giữ lạnh trữ rượu, bộ ly sâm-panh và ly Whisky.

Gắn trên lưng của hàng ghế trước là hai màn hình giải trí độc lập cho hàng ghế sau, với bàn di động có thể đóng/mở bằng nút bấm nằm bên cạnh. Một số trang bị tiêu chuẩn khác của chiếc Rolls-Royce Cullinan này gồm hệ thống âm thanh Bespoke Audio có 18 kênh và 18 loa công suất 1.300 W, sạc không dây, điều khiển bằng giọng nói, cổng USB, USB-C, HDMI, AV,…

“Trái tim” của Rolls-Royce Cullinan 2022 là động cơ V12 6.75 lít tương tự các dòng xe khác của hãng xe sang này. Khối động cơ trên cho ra công suất 563 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp kèm chức năng sang số bằng tín hiệu vệ tinh (để nhận diện địa hình). Xe có thể bứt tốc từ 0-100 km/h trong 5,2 giây và vận tốc tối đa lên tới 250 km/h.

Tại Việt Nam, khá nhiều chiếc Rolls-Royce Cullinan được nhìn thấy trên đường đeo biển số ngoại giao, với giá trị ước tính khoảng 15-18 tỷ đồng. Trong khi đó, một chiếc Cullinan sau khi đóng đầy đủ các loại thuế phí (ra biển trắng) có giá trị khoảng 29 tỷ đồng nếu phân phối chính hãng. Chiếc xe trong bài viết này là hàng nhập khẩu tư nhân nên giá lăn bánh sẽ từ 32-35 tỷ đồng.

Tiến Dũng

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Dù có mức giá bán đắt đỏ với phiên bản cá nhân hóa lăn bánh tại Việt Nam có thể lên tới gần 70 tỷ đồng, siêu SUV Rolls-Royce Cullinan liên tục được đại gia Việt săn đón.

Ngay sau khi gây án, hung thủ bỏ trốn khỏi hiện trường. Được sự vận động của gia đình, nghi phạm đã tới cơ quan công an đầu thú.

Hung thủ được xác định là Ngô Sỹ Hoàng Hưng (SN 2003, ngụ phường Đông Hương, TP Thanh Hóa).

Theo điều tra ban đầu, giữa Hưng và A. đã có xích mích, dẫn đến mâu thuẫn. Chiều 10/12, Hưng đem theo một con dao nhọn tới khu vực công viên Hội An tìm A. gây ra sự việc trên.

Công an tỉnh Thanh Hóa đã khám nghiệm hiện trường, làm rõ vụ án mạng nghiêm trọng trên.

Lê Anh

Thượng úy ở Quảng Trị dùng tuýp sắt đánh vợ tử vong

Sau khi xem xong trận bóng đá U22 Việt Nam tối qua, ông Chương nổi cơn ghen, dùng tuýp sắt đánh liên tiếp vào người vợ khiến bà L. tử vong trước khi đến bệnh viện.